Соллерс Арго. Просто рассуждения
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2023
- Просто решил порассуждать пока едем до выгрузки) Арго конечно прикольный, привлекает кондеем и круизом, но свои замечания есть. Плюс открыт вопрос по поводу надежности. Хз как долго протянут эти моторы на Арго, потому что уже есть посторонние шумы. Ну, а пока что работаем, Арго каждый день практически катается.
#argo #jac #sollers #соллерс #sollersargo
Я купил газель тент 2008 года в неплохом состоянии на газу за 450 тыс.Через 4 месяца полностью отбил свои деньги даже с ремонтами небольшими.Скажите мне через сколько вы вернёте свои затраты на это авто, спасибо.
Думаю что тут стоит вопрос о том, что машина по 120. 000 км. в год ездит, а для таких задач подходят только новые автомобили, так как нет времени на ремонт. В нашей компании именно так, каждые 500.000 км меняем автомобили на новые, даже если они еще в хорошем состоянии, плюс экономишь НДС на лизинге и платишь безналом, а самое главное то, что в нашей стране через пять лет ты продаешь машину за те же деньги, за которые купил ее новой.
Более того, сейчас встал вопрос что покупать на замену одной такой машины - соллерс за 3.5м или боксер за 5.5 и купили боксер, так как он получается в итоге за те же деньги, так как расход топлива на 50% выше.
@@user-ig2ki5po9e Спасибо.
Почаще ямы глубокие лови, тогда и руль на место встанет) Европейцы есть, просто стоить стали дороже. А по обслуге одинаково, что китаец новый, что подержанный европеец. Так уж лучше европу взять, как по мне.
У меня тоже руль криво стоит. К дилерам пока не ездил, а в сервисе у знакомых мне сразу сказали что схождение надо делать. Типа заводской брак, купил уже такую
Да много таких примеров..джили, чери, лифан тот же самый. Да, красивая обертка, салон прикольный кондер вроде бы все есть. Но техничка слабая, мотор 200 тыс отходит и сдыхает. Хотя сейчас к нам новые марки на рынок полезли, не знаю че там у них, но коммерция и старые модели прям труха. Арго туда же, не создает он вид надежной машины. Так чисто перебиться пару лет только если
Епт, 400 км на этом ведре! Сочувствую, брат, держись. Я на дальняк один раз скатался на этой колымаге, так спина до сих пор болит, мази никакие не спасают. Мой тебе совет, каждые 100 км останавливайся и разминку короткую делай, тогда ок будет.
Не должно быть такого чтобы тяга прыгала, движок значит херовит где то. Разбирайся сразу а то потом влетишь в копейку. И полный диагноз бы лучше сделать, только не у дилеров они там производителя всегда выгораживают и ниче толком не говорят
Б/у спринтер или транзит - пройдет в 30 раз больше, чем этот шлак.
Можно про миллион км по подробней!!!🤣
ага, миллионник, моему другу это скажи)) У него задиры на цилиндрах уже на 93 тыс км появились. Больше месяца искал запчасти, потом еще мастера грамотного искал, который взялся бы за ремонт этого чуда.
Ну таких денег она все равно не стоит. Я за эти 2,5-3 ляма могу купить приличную однушку у нас в городе и потом в наследство детям оставить. А это блять машина не самого лучшего качества. Ну сколько ей дашь? 5 лет и на свалку. Запад по 20 лет ходит и ничего, а эта с салона выезжает у же вся разваливается
На развал сгоняй к грамотному спецу, а то шарашкиных контор до жопы, вот они и не понимают ни черта. А вообще, лучше сдай обратно этого китайца, одни беды с ними, то одно, то другое. У самого китаец был, огребал от него по полной.
Европу я уже не жду но и вот этот китайский высер тоже не могу понять. Как можно было на грузовушку ставить мотор 2 литра объемом? У того же портера с которого арго скопирован и то 2.5 стоит. Если бы они сделали нормально, я бы принял такую копию…а так слабовато пока имхо