Hola, una duda tengo un dodge neon 2005 sxt, recientemente note que ya no me está marcando bien el nivel de la gasolina ya que cuando lo enciendes marca un nivel y al cabo de un rato manejando la aguja baja considerablemente, mi duda es si lleva algún flotador que se pueda reemplazar o es cambiar la bomba para que quede bien. ¡¡Excelente video!!
Muchas gracias, pues buscando información y en el manual de servicio si se puede cambiar, en mercado libre solo encontré para el neon de primera generación, te dejo una link con el ejemplo del que podrías ocupar www.modernperformance.com/product/2770/03-05-neon-srt-4-fuel-system
Quiero comprar lamisma bomba de gasolina, pero se tiene que llenar el vaso antes de meterlo al tanque? O lo puedo meter vacio al tanque ?y ya después llenar el tanque a la mitad
Amigo, a mi neon le cambiaron la bomba de la gasolina y ahora al bajar de medio tanque ya no quiere prender, la habrá puesto mal el mecánico o será la bomba que no sirve? Antes no me hacía esa falla, según se la cambió poque no subía las pendientes y no era la bomba, espero me puedas aconsejar
si comentas que antes no lo hacia, seguramente si la puso mal, eso me paso la primera vez que le puse una bomba, fue de quita pon (no revisé la posición) y ya no me marcaba gasolina, pero también puede que esté defectuosa, lo que podría hacer el mecánico es revisar directamente la linea de gasolina que va al riel, desconectarla del riel y ver que sea constante el flujo, una que me habían vendido tenia un flujo muy pobre y salía un chorrito de gasolina
La que ocupé puedes buscarla como OEM TOOLS 25156, también la puedes buscar como extractor, herramienta para sacar tapa de bomba de gasolina ó llave inglesa de módulo de gasolina
@AutoAventuras Buena Tarde, en la pagina que mencionas hay marca Delphi y Carter estan casi al mismo precio cual recomiendas mas???? salen buenas las dos??? o cual recomenarias, gracias
Justamente la estoy viendo en la página, y no se ve mala la Carter, yo me fui por Delphi por recomendación de mi mecánico que le tengo toda la confianza y por que vi unas piezas de la misma marca que tiene el Mercedes que igual he usado para los videos, pero hasta ahorita todo lo que he comprado en la página me ha salido sin problema
UNa ultima pregunta, veo que hay categorias para comprar (economica, uso diario, alto rendimiento, uso rudo) que categoria es la adecuada para un auto normal de casa?, o depende la pieza? hay seria cuestion del mecanico?
@mayraroman5254 pues de la económica a la de uso diario, no creo que influya, solo ha de ser que pues son un poco más económicas, por que todas deben de cumplir para el uso diario
Cuando comentaste que la primera bomba no sellaba bien......claro, Que iba a sellar bien si tenés el empaque puesto al revés 😂, no digo que no sepas de mecánica, solo que a veces a uno se le van de la mano ciertos detalles.....a tomar en cuenta para en otra....saludos
Disculpa una pregunta, le cambié (el mecánico) el repuesto a la bomba de mi Stratus 1999 2.0 manual y ahora ya no arranca si tiene 1/2 tanque de gasolina, tiene que estar con más gasolina, y ahora la aguja ya no marca hasta lleno le falta 1/4 aun que este tirando la gasolina y todo eso no lo hacía antes, que podrá ser.?
Se podría revisar el armado, que haya sido el correcto (sería lo más sencillo), ya que la primera vez que quise cambiar la bomba, no tenía el manual y no sabía en qué posición se debía de poner la bomba y me marcaba erróneo
Buena tarde amigo, gran video tengo un neón 2000 tarda en arrancar ya sea en frío o caliente, antes arrancaba al llavazo ahora tarda hasta 6 segundos podría ser la bomba de gasolina que necesita reemplazo ? No falla andando y no se apaga el único detalle es que tarda en arrancar ojala puedas comentar en base a tu experiencia gracias
Muchas gracias!!, pues a la vez es descartar las posibles fallas, lo primero que las terminales no estén sulfatadas ( a mi me pasó), estén bien apretadas, bobinas, bujías, de la bomba no creo, aunque hace ruido como zumbido?
Q tal broo buen tutorial.. Yo tengo un neon 96..tengo un problema q al conector de la boma le llegan los 12 vlts pero no actiba la bomba.. Ya la probe afuera y si funciona que podra ser.. Salu2 desde guate🇬🇹
Muchas gracias broo, podría ser el cableado de la propia bomba, me comenta un amigo que es mecánico que luego las conexiones se empiezan a dañar y la misma bomba pide un poco más de voltaje cuando se calienta
Amigo mire veo lo fácil que haces el cambio de la bomba me gustaría saber si levantaste el carro con algún gato o solo usaste el gato para sostener y bajar el tanque solamente y el carro está con sus cuatro ruedas en el piso
Lo levanté un poco del lado de donde está la bomba, lo dejé con una torre (las otras 3 llantas estaban en el piso) , es que el carro está un poco más chaparro de lo original, y el gato para sostener el tanque
@@autoaventuras perfecto eso me imaginé lo que en otros vídeos baja el tanque completo y eso es muy engorroso gracias por responder, saludos desde Venezuela
Que tal mi viejo tengo un neon 2005 y cuando va caminando hace como que se quiere apagar prendennlas luces del tablero sera tambien la bomba de gasolina una vez me no me prendio el carro le hable a un mecánico llego le pego al tanque y prendio
Buenas tardes Sabes tengo un neon 2005 De reversa jala bien Solo paracadelante se apaga con un jalon Sera la bomba de gas o sera problema de la turbina o trasmicion Te agradeceria me pudieras ayudar x favor
Te arroja algún código?, por qué para probar la bomba podrías usar un manómetro conectado en el riel de gasolina, de turbina no creo ya que habría pérdida de potencia, pero no se apagaría, malos cambios de velocidad, sobre calentamiento de la caja, en el aspecto de la caja, igual podría haber malos cambios, cambios bruscos, igual te podría decir que revisaras la válvula MAF ó IAC, pero si tienes el check engine y ves los códigos, sería más fácil detectar el problema
Amigo!! Tengo un neon 05 a la primera no prende, tengo que regresar la llave y luego ya prende, y le pasa como que se quiere apagar, y el tablero me prende que no tiene gasolina y si tiene, que puede ser ??
Podrían ser varias cosas a checar, qué tus terminales no tengan nada de sulfató y estén bien apretadas (me pasó varias veces que igual tenía que regresar la llave como 2-3 veces), otra que el cedazo ya esté muy sucio, que no te marca gasolina, antes si te marcaba?, si antes marcaba podría ser que el flotador se haya dañado, que es algo muy raro, sabrás si quitaron la bomba?
@@autoaventuras si marcaba había veces que si le faltaba gas traia como 1/4 y le prendía el foco y le ponia y se quitaba el foco pero ahora si trai gas y sigue diciendo que no tiene, no que yo recuerde que cambiaron la bomba...
De preferencia medio tanque no recuerdo si en ese momento traía medio tanque ó menos, siendo así, igual usar tinas para que caiga la gasolina, digo con tanque lleno igual se podría, pero vas a necesitar mas tinas donde depositar la gasolina
Hola me pueden ayudar. Alguien sabe donde puedo comprar la bomba del video. Mi mecanico dise que esa bomba no es y que no encuentra la original. Me podrian ayudar porfavor
Sin afán de ofender, pero te aconsejaría cambiar de mecánico, la original completa ya no la vas a encontrar, está discontinuada (solo podrías encontrar el repuesto de bomba walbro), todas las nuevas con el vaso son aftermarket, y la bomba que se puso la puedes buscar en rockauto, modernperformance y va a dar esa bomba, si gustas también podrías buscar en mercado libre (pero para la marca del video ponle “bomba de gasolina Dodge neon delphi”) y te debe de aparecer, también en más refacciones,igual podrías buscar en refaccionaría california
Bro, tengo un Neón 2003, un día llegué a casa, lo apagué y ya no volvió a encender, da marcha pero no arranca, ya le cambié sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal Tomco, ¿qué podría ser?
Podrías checar que al abrir el switch, se escuche que se activa la bomba, por el motor, que llegue gasolina, relevador de la bomba, otra cosa a revisar sería la bobina, que esté mandando chispa
Quita la línea de gasolina que entra al riel de los inyectores y ponla en una botella abre el switch y checa que tenga buena presión, en caso que si checa la banda del tiempo que no esté reventada y también checa si no se queda prendido el foquito rojo del inmovilizador en el clúster si se queda prendido cambia el fusible, son los detalles que pueda tener. 👍🏻
Es la bomba perron .. No esta llegando precion sificiente a los inyectores , puede estar nueva la bomba ese no sera el problema sino donde va instalada un orin o un sello que le hce precion esta flojo y jamas te va arrancar.
Pues mira, buscando en mercado libre, hay injetech y hay otros vendedores que las venden pero ponen como marca propia, no sé qué marca estén vendiendo, igual está injetech la he visto que se la ponen varios en un foro de neon en Facebook
Si preguntas sobre algún daño al motor, ninguno, solo vas a gastar más en tu economía, y vas a obtener los mismos resultados (desempeño) por que el motor no requiere de la premium que es mayor octanaje, el manual especifica magna, que si fuera al revés que el motor requiera de mayor octanaje y le pones menor, ahí si habría problema
No va a funcionar de forma correcta, puede presentar alta ó baja presión de combustible que sería mezcla rica ó pobre, problemas de arranque, también se puede afectar el rendimiento del motor y derivando todo eso se puede sobrecalentar y/o acortar la vida útil de la bomba
Buen trabajo grabando y trabajando saludos 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Muchas gracias, lo que sea para apoyar a los que tenemos neones jajajaja, saludos hasta Honduras!!
@@autoaventuras por favor sube videos bro de todo lo que le hagas tengo un dodge neón sxt 2005 ese srt4 tuyo esta hermoso muchas bendiciones
Esos neones sxt son muy bonitos, ahí iremos subiendo otros videos sobre neon, igual hay uno 2001 que se le pueden hacer varias cosas
@@autoaventuras gracias para agarrar ideas
Excelente vídeo, bien hecho
Muchas gracias, me sirvió de mucho .👍
excelente elejro video para cambiar mi bomba mañana gracias
Muchas gracias bro, para eso son los videos, para apoyar a los demás y que se animen a trabajar en sus carros
Hola, una duda tengo un dodge neon 2005 sxt, recientemente note que ya no me está marcando bien el nivel de la gasolina ya que cuando lo enciendes marca un nivel y al cabo de un rato manejando la aguja baja considerablemente, mi duda es si lleva algún flotador que se pueda reemplazar o es cambiar la bomba para que quede bien. ¡¡Excelente video!!
Muchas gracias, pues buscando información y en el manual de servicio si se puede cambiar, en mercado libre solo encontré para el neon de primera generación, te dejo una link con el ejemplo del que podrías ocupar
www.modernperformance.com/product/2770/03-05-neon-srt-4-fuel-system
Quiero comprar lamisma bomba de gasolina, pero se tiene que llenar el vaso antes de meterlo al tanque? O lo puedo meter vacio al tanque ?y ya después llenar el tanque a la mitad
Se puede meter vacío, así le hice, ya luego le eche la gasolina al tanque, abrí el switch sin encender 1-2 veces para que cargue gasolina y listo
Amigo, a mi neon le cambiaron la bomba de la gasolina y ahora al bajar de medio tanque ya no quiere prender, la habrá puesto mal el mecánico o será la bomba que no sirve? Antes no me hacía esa falla, según se la cambió poque no subía las pendientes y no era la bomba, espero me puedas aconsejar
si comentas que antes no lo hacia, seguramente si la puso mal, eso me paso la primera vez que le puse una bomba, fue de quita pon (no revisé la posición) y ya no me marcaba gasolina, pero también puede que esté defectuosa, lo que podría hacer el mecánico es revisar directamente la linea de gasolina que va al riel, desconectarla del riel y ver que sea constante el flujo, una que me habían vendido tenia un flujo muy pobre y salía un chorrito de gasolina
Hola, disculpa cómo se llama la herramienta especial para quitar el aro de plástico de la bomba?🤔 la que mencionas al principio!
La que ocupé puedes buscarla como OEM TOOLS 25156, también la puedes buscar como extractor, herramienta para sacar tapa de bomba de gasolina ó llave inglesa de módulo de gasolina
@AutoAventuras Buena Tarde, en la pagina que mencionas hay marca Delphi y Carter estan casi al mismo precio cual recomiendas mas???? salen buenas las dos??? o cual recomenarias, gracias
Justamente la estoy viendo en la página, y no se ve mala la Carter, yo me fui por Delphi por recomendación de mi mecánico que le tengo toda la confianza y por que vi unas piezas de la misma marca que tiene el Mercedes que igual he usado para los videos, pero hasta ahorita todo lo que he comprado en la página me ha salido sin problema
@@autoaventuras Muchas Gracias por tu pronta respuesta comprare la Delphi, saludos
@mayraroman5254 no, de que, estamos para apoyarnos
UNa ultima pregunta, veo que hay categorias para comprar (economica, uso diario, alto rendimiento, uso rudo) que categoria es la adecuada para un auto normal de casa?, o depende la pieza? hay seria cuestion del mecanico?
@mayraroman5254 pues de la económica a la de uso diario, no creo que influya, solo ha de ser que pues son un poco más económicas, por que todas deben de cumplir para el uso diario
Cuando comentaste que la primera bomba no sellaba bien......claro, Que iba a sellar bien si tenés el empaque puesto al revés 😂, no digo que no sepas de mecánica, solo que a veces a uno se le van de la mano ciertos detalles.....a tomar en cuenta para en otra....saludos
No es que se “vayan” los detalles, es cuando son refacciones chafas de baja calidad, esos detalles si se van de la mano
Saludos amigo desde león, ese regulador gris lleva un conector o clip verde, es que el mío fuga de ahí, se puede cambiar?
Del regulador, está fugando del clip ó de la base del regulador? … a tu pregunta que si se puede cambiar, el regulador si se puede cambiar
Disculpa una pregunta, le cambié (el mecánico) el repuesto a la bomba de mi Stratus 1999 2.0 manual y ahora ya no arranca si tiene 1/2 tanque de gasolina, tiene que estar con más gasolina, y ahora la aguja ya no marca hasta lleno le falta 1/4 aun que este tirando la gasolina y todo eso no lo hacía antes, que podrá ser.?
Se podría revisar el armado, que haya sido el correcto (sería lo más sencillo), ya que la primera vez que quise cambiar la bomba, no tenía el manual y no sabía en qué posición se debía de poner la bomba y me marcaba erróneo
Buena tarde amigo, gran video tengo un neón 2000 tarda en arrancar ya sea en frío o caliente, antes arrancaba al llavazo ahora tarda hasta 6 segundos podría ser la bomba de gasolina que necesita reemplazo ? No falla andando y no se apaga el único detalle es que tarda en arrancar ojala puedas comentar en base a tu experiencia gracias
Muchas gracias!!, pues a la vez es descartar las posibles fallas, lo primero que las terminales no estén sulfatadas ( a mi me pasó), estén bien apretadas, bobinas, bujías, de la bomba no creo, aunque hace ruido como zumbido?
AMIGO TAMBIEN PUEDES REVISAR EL SENSOR DE LA LEVA, TAMBIEN TENIA ESA FALLA DE ENCENDIDO.
Q tal broo buen tutorial.. Yo tengo un neon 96..tengo un problema q al conector de la boma le llegan los 12 vlts pero no actiba la bomba.. Ya la probe afuera y si funciona que podra ser.. Salu2 desde guate🇬🇹
Muchas gracias broo, podría ser el cableado de la propia bomba, me comenta un amigo que es mecánico que luego las conexiones se empiezan a dañar y la misma bomba pide un poco más de voltaje cuando se calienta
Amigo mire veo lo fácil que haces el cambio de la bomba me gustaría saber si levantaste el carro con algún gato o solo usaste el gato para sostener y bajar el tanque solamente y el carro está con sus cuatro ruedas en el piso
Lo levanté un poco del lado de donde está la bomba, lo dejé con una torre (las otras 3 llantas estaban en el piso) , es que el carro está un poco más chaparro de lo original, y el gato para sostener el tanque
@@autoaventuras perfecto eso me imaginé lo que en otros vídeos baja el tanque completo y eso es muy engorroso gracias por responder, saludos desde Venezuela
Sii, es algo complicado, me pasó la primera vez que lo intenté hacer jajaja, estamos para apoyarnos, saludos!!
Que tal mi viejo tengo un neon 2005 y cuando va caminando hace como que se quiere apagar prendennlas luces del tablero sera tambien la bomba de gasolina una vez me no me prendio el carro le hable a un mecánico llego le pego al tanque y prendio
Si hace que se quiere apagar y se prenden las luces, lo más probable es que tengas un falso en el arnés, no arroja códigos?
Buenas tardes
Sabes tengo un neon 2005
De reversa jala bien
Solo paracadelante se apaga con un jalon
Sera la bomba de gas o sera problema de la turbina o trasmicion
Te agradeceria me pudieras ayudar x favor
Te arroja algún código?, por qué para probar la bomba podrías usar un manómetro conectado en el riel de gasolina, de turbina no creo ya que habría pérdida de potencia, pero no se apagaría, malos cambios de velocidad, sobre calentamiento de la caja, en el aspecto de la caja, igual podría haber malos cambios, cambios bruscos, igual te podría decir que revisaras la válvula MAF ó IAC, pero si tienes el check engine y ves los códigos, sería más fácil detectar el problema
Amigo!! Tengo un neon 05 a la primera no prende, tengo que regresar la llave y luego ya prende, y le pasa como que se quiere apagar, y el tablero me prende que no tiene gasolina y si tiene, que puede ser ??
Podrían ser varias cosas a checar, qué tus terminales no tengan nada de sulfató y estén bien apretadas (me pasó varias veces que igual tenía que regresar la llave como 2-3 veces), otra que el cedazo ya esté muy sucio, que no te marca gasolina, antes si te marcaba?, si antes marcaba podría ser que el flotador se haya dañado, que es algo muy raro, sabrás si quitaron la bomba?
@@autoaventuras si marcaba había veces que si le faltaba gas traia como 1/4 y le prendía el foco y le ponia y se quitaba el foco pero ahora si trai gas y sigue diciendo que no tiene, no que yo recuerde que cambiaron la bomba...
Sería que checaras tu bomba, chance las escobillas del flotador
@@autoaventuras muchas gracias lo haré
Hay que vaciar el tanque para hacerlo ? tengo tanque lleno
De preferencia medio tanque no recuerdo si en ese momento traía medio tanque ó menos, siendo así, igual usar tinas para que caiga la gasolina, digo con tanque lleno igual se podría, pero vas a necesitar mas tinas donde depositar la gasolina
Buenas amigo, que tal te salio la bomba? Recomiendas la marca?
Me salió súper bien, llevo un año y sin ningún problema, de la misma marca le puse a una Durango 2001 e igual súper bien
Hola me pueden ayudar.
Alguien sabe donde puedo comprar la bomba del video.
Mi mecanico dise que esa bomba no es y que no encuentra la original.
Me podrian ayudar porfavor
Sin afán de ofender, pero te aconsejaría cambiar de mecánico, la original completa ya no la vas a encontrar, está discontinuada (solo podrías encontrar el repuesto de bomba walbro), todas las nuevas con el vaso son aftermarket, y la bomba que se puso la puedes buscar en rockauto, modernperformance y va a dar esa bomba, si gustas también podrías buscar en mercado libre (pero para la marca del video ponle “bomba de gasolina Dodge neon delphi”) y te debe de aparecer, también en más refacciones,igual podrías buscar en refaccionaría california
Buen trabajo...saludos
Bro, tengo un Neón 2003, un día llegué a casa, lo apagué y ya no volvió a encender, da marcha pero no arranca, ya le cambié sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal Tomco, ¿qué podría ser?
Podrías checar que al abrir el switch, se escuche que se activa la bomba, por el motor, que llegue gasolina, relevador de la bomba, otra cosa a revisar sería la bobina, que esté mandando chispa
Quita la línea de gasolina que entra al riel de los inyectores y ponla en una botella abre el switch y checa que tenga buena presión, en caso que si checa la banda del tiempo que no esté reventada y también checa si no se queda prendido el foquito rojo del inmovilizador en el clúster si se queda prendido cambia el fusible, son los detalles que pueda tener. 👍🏻
Es la bomba perron ..
No esta llegando precion sificiente a los inyectores , puede estar nueva la bomba ese no sera el problema sino donde va instalada un orin o un sello que le hce precion esta flojo y jamas te va arrancar.
Gracias por ese vídeo
Hay algunas bombas alternativas ?
Pues mira, buscando en mercado libre, hay injetech y hay otros vendedores que las venden pero ponen como marca propia, no sé qué marca estén vendiendo, igual está injetech la he visto que se la ponen varios en un foro de neon en Facebook
Amigo yo tengo el 2002 y la bomba que se me daño es diferente ala que conpre Pero es para el mismo neon cres que no funsione ygual?
Compraste la bomba completa ó solo el repuesto?, si la pediste para neon no hay problema, igual puedes tomar de referencia las del video
Que tal a salido la marca delphi??
Me ha salido súper bien, incluso en el Mercedes que he estado ocupando para algunos videos trae algunas cosas Delphi
Q pasa si le pongo gasolina premium a un neon 2001 automático
Si preguntas sobre algún daño al motor, ninguno, solo vas a gastar más en tu economía, y vas a obtener los mismos resultados (desempeño) por que el motor no requiere de la premium que es mayor octanaje, el manual especifica magna, que si fuera al revés que el motor requiera de mayor octanaje y le pones menor, ahí si habría problema
Qué pasa si no se conecta el cable del regulador?
No va a funcionar de forma correcta, puede presentar alta ó baja presión de combustible que sería mezcla rica ó pobre, problemas de arranque, también se puede afectar el rendimiento del motor y derivando todo eso se puede sobrecalentar y/o acortar la vida útil de la bomba
En cuanto te salió la bomba bro y qué tal te ha salido?
Salió como en $3,600, es un aprox, no recuerdo la cantidad exacta, la verdad si me ha salido muy bien, sin fugas ni pérdida de presión