Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมว่าย้ายความเจริญออกไปบ้างดีกว่านะ มันเหมือนแก้ปัญหาความหนาแน่นด้วยการทำทางลัดระหว่างทาง แต่ผลคือรถไปที่หมายเยอะและเร็วกว่าเดิม สุดท้ายก็ไปตายเพราะเป็นคอขวดข้างล่างอยู่ดี ควรจะกระจายความเจริญ ให้ประชากรไปอยู่ข้างนอกมาขึ้น หรือเพิ่มความเจริญเมืองรอง ให้เจริญจริงๆมากกว่า
Change politics because Thailand politicians corrupt
Big government is moving out of the Bangkok suburbs
เอาแต่สร้าง นู่น นี่ นั่น เพิ่มเติม แต่รัฐกลับไม่คิดโปรเจค การป้องกันน้ำทะเลหนุนที่จะท่วมพื้นที่ กทม. ในไม่ช้าไม่นานนี้ แล้วถ้าน้ำท่วม ทั้งหมดใน กทม. จะ คือ ซากปรักหักพัง ครับ
20 กิโลถ้าทำทางด่วนลอยฟ้าตก 1,500 ล้านต่อกิโล20 กิโลก็30,000 ล้านแต่ถ้าเวนคืนก็ 20,000 กว่าล้านค่าเวนคืนหมื่นล้านก็ถือว่าประหยัดกว่าแต่ถ้าระยะยาวในอนาคตสามารถทำ 30,000 ล้านเป็นทางด่วนด้านบนได้อีก
มันต้องกระจายความเจริญออกไป ไม่ใช่มากระจุกตัวแต่ในเมืองหลวง
จริงค่ะ ที่ดินที่เค้าจะเวรคืนเค้าไม่ทำอะไรเลยค่ะ 20ปีก็ไม่ทำอะไร รอการเวรคืนที่ดินค่ะ ที่ดินที่มีถนนตัดผ่าน เริ่มมีกิจการเกิดขึ้นร้านอาหาร บ้าง ร้านค้าบ้าง เยอะมาก เราอยู่สาย 2-4 เราเห้นความเปลี่ยนไปเจริญมากค่ะ
สะพานข้าม ทางรถไฟ พุทธมณฑล สาย2, สาย3, สาย4, สาย5 น่าจะทำ ปล่อยถนนสร้างมาใหญ่ๆด้วนๆทำมัย ข้ามไปนนทบุรี ยังระบายรถได้ดีไม่แออัดถนน ปินเกล้า-นครชัยศรีด้วย
อยากให้พูดถึงโครงการวงแหวนรอบที่ 3 ด้วยครับ รอติดตามครับ
นี่คือเมืองมาก่อนสาธารณูปโภค และขาดการวางผังเมืองที่ดี ซึ่งต่างจากประเทศที่พัฒนาแล้ว โดยเขาพัฒนาคนก่อน...นะจ๊ะ!
กฎหมายเวรคืนมีแล้ว โดนแน่นอนถนนมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี โดนกันถ้วนหน้าถนนพรานนก - สาย 4 โดนเวรคืนเหมือนกัน
ตัดถนนแบบนี้ รอสร้างรถไฟฟ้าพระประแดง-สายใต้ใหม่ เชื่อมม่วงกับแดงเลย
เอาให้เสร็จเป็นเส้นๆไปก่อนคับ พระราม2บ้านผมตั้งแต่เกิดมาจนมีลูกสามคนเเล้วก็ยังเห็นทำนั่นทำนี่ไม่เสร็จสักที แถมรถติดอีกด้วยเพราะบางครั้งเค้าปิดเลนถนนเพื่อนทำงาน😊
ประสาท โชคดีที่ไหน โดนเวณคืนที่ดินจะราคาต่ำกว่าตลาด ค่าเวณคืนตามราคาประเมิน
เส้นนี้เรียกว่า ง.3มีคนที่รู้จักโดนด้วยอยูในซอยแถวพุทธบูชาถามว่าควรทำไหมควรทำมากเพราะตอนนี้รถติดสุดๆต้องรีบตัดสินใจทำยิ่งนานที่ดินยิ่งขึ้นยิ่งทำยาก
สุขสวัสดิ์ ดาวคะนองติดจริงหนาแน่นทุกวัน อยู่แถวนี้พอดี
สร้างถนนใหม่ รถก็เพิ่มขึ้นไม่วันหยุด เเทนที่จะควบคุมปริมาณรถเหมือนในหลายประเทศ
ใช่ หรือไม่ก็ เพิ่ม เส้นทางรถไฟฟ้า
ตรงนั้นควทำครับ เพราะถนน แถวนั้นเล็กมาก บ้านคนก็เยอะ
สายบางนา-ตราด สุดเค็มสุดอั้นแล้วโครงการสนามบินสุวรรณภูมิ-รัตนโกสิน 200ทำไมยังเงียบอยู่นะทั้งที่สำรวจอสังหาฯ เรียบร้อยแล้ว
โครงการนี้มีมานานแล้วนะครับ บ้านแม่ยายผมน่าจะโดนเวรคืนด้วย แต่เรื่องทำไมยังเงียบไม่เห็นมีประกาศอะไรเลย
ถ้าทำรถไฟความเร็วสูง กทม.สระบุรี โคราชขอนแก่น อุดรธานี.รับรอง การเดินทางไม่แออัดแน่นอน อีกสาย เริ่มจากโคราช บุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษ อุบลราชธานี ..ไม่มีรถติดแน่นอน
ลองโดนเวนคืนเองสิคะฉันอยู่ซ.สุขสวัสดิ์58ให้ตรว.ละ30000/ตรว.ความเจริญกำลังมามีรถไฟสีม่วงใต้-ทางด่วนสุขสวัสดิ์เพชรเกษมที่โดนเวนคืนกำลังเดินเรื่องขอเพิ่มมันเครียดนะใครไม่โดนไม่รู้สำหรับคนที่เงินน้อยกลางปี67เริ่มโครงการยังไม่มีที่อยู่เลยโครงการนี้เป็นความรับผิดชอบของงานโยธากทมฯไม่โดนเวนคืนสะดีกว่าให้ราคาแบบนี้#คนโดนเวน😭
ความเจริญยังกระจุกตัวอยู่ใน กทม เหมือนเดิม เหมือนเมื่อ 30 ปีที่แล้ว
ผมว่า เค้าก็กำลังกระจายความเจริญออกนะครับ ให้เวลาเค้าหน่อย นานๆเค้าคิดว่ามันจะค่อยกระจาย เเต่ละที่จะ เชื่อมติดกันหมดครับ เขื่อดิ
คนรวย อยู่ กทม เค้าก็อยากให้บ้านเค้าเจริญๆ อยากเจริญ ก็ต้องหาเศษฐีพื้นเมืองช่วยทำ แบบ บรรหาร เนวิน
วิธีแก้รถติดที่ดีที่สุดก็คือการกระจายความเจริญครับ ถ้ากทม.ยังเจริญแต่ใจกลางเมืองแบบนี้ จะสร้างถนนเท่าไหร่ รถก็ติดอยู่ดีครับ ไปพัฒนาเขตรอบนอกกับปริมณฑลบ้าง
การมีถนน ก็เหมือนการขยายเมืองนั้นเเหละ ออฟฟิศในเมืองก็เริ่ม ประจายออกไปรอบนอกมากขึ้น พวกนี้ต้องใช้เวลานานกว่าจะขยายตัวได้มากกว่านี้
ประชาชนควรเลือกทำมาหากินที่บ้านเกิดกันได้แล้ว ยุบห้างกับโรงแรมบ้าง
คุมรถดีกว่าไหม เหมือนยุโรป
เราเคยบอกให้ออกคลิปเรื่องประเทศไทยและธนาคารใดในไทยที่ลงทุนในเงินคริปโตแล้วเจ๊งไปเท่าไหร่ เป็นยังไงในรายละเอียด คุณบอกไว้ว่าจะเอามาคุยตั้งนานเกินแล้วนะ ยังรออยู่
พูดเหมือนเป็นเจ้านายเจ้าของช่องเลยครับ ตลกดี😂😂
@@nutlee920 อะไรทำให้คิดแบบนั้นก็แค่ทวงตามที่เขาเคยบอกไว้ คิดแคบมากไปนะ
@@entertainment5921 จริง เราก็รู้สึกว่า เจ้าของคอมเม้นท์ ใช้คำพูด เหมือนเจ้านายบอกลูกน้อง แต่ฐานะเจ้าของเม้นท์ เป็นแค่ผู้ชม มันควรจะเขียน ภาษาไทย ให้ละมุนกว่านี้ ใช้ประโยคคำสั่ง ห้วน สั้น ไม่น่ารักเลยถ้าอยากชม ก็ควรเขียนว่า เมื่อไหร่จะทำคลิป ......xxx รอติดตามชม จากทางรายการอยู่นะคะ/ครับ
ได้ความรู้เพิ่มครับ
ในตัวเมืองมีแต่ถนน คนกระเด็นมาชานเมืองหมด 😅😅😅
ถ้าราคาที่ให้สมน้ำสมเนื้อหรือมากกว่าราคาขายถึงจะขาย ขายแล้วออกจากกรุงเทพ เมืองแห่งสุดยอดความลำบากทั้งๆที่เจริญ หนีมาอยู่ชลบุรีดีกว่า รถไม่ติด ธุระกิจกำลังโต สถานที่ท่องเที่ยวเยอะ ไม่ต้องไปแออัดให้ลำบากในการใช้ชีวิต
สมมุติผมโดนเวรคืนทึ่ ก็ต้องไปหาที่อยู่เริ่มต้นชีวิตใหม่ ท่าค้าขายก็ต้องไปลุงทุนผมว่า. คนหาเช้ากินค่ำหรือคนชนชั่นล่างก็ลำบากครับ คนมีพื้นที่เยอะเขาก็สบายเพราะมีเงินเยอะ
@@golffat1 คนหาเช้ากินค่ำทุกวันนี้ไม่มีที่ทางในกรุงเทพเป็นของตัวเองหลอกครับนอกจากเช่าเขาอยู่เพื่อเขามาทำงาน... ในกรุงเทพ....
@@golffat1 ผมว่าคุ้มนะ ถ้าได้เงินแล้วเราไปหาซื้อที่ดินต่างจังหวัด ในตัวเมืองราคายังถูกอยู่เลย เหลือเงินใช้อีกบาน ส่วนเรื่องมีที่เยอะมีที่น้อยผมว่าต้องลองจุดธุปถามบรรพบุรุษดูนะ ทำไมเขาไม่มีใว้ให้ลูกหลาน
ทำถนนเพื่อรถส่วนบุคคลก็ไม่ช่วยระยะยาว ประเทศไทยขาดรถสาธารณะ ออกจากบ้านต้องขึ้นวินมอเตอร์ไซค์ ไปลงหน้าซอยเพื่อรอรถเมล์ ขึ้นรถไฟฟ้า เรากำลังหลงทางอยู่หรือเปล่า สมัย 2500 วางแนวทางขยายเมืองออกตามแนวรถไฟ ทั้งมหิดล ธรรมศาสตร์ เค้าวางแผนล่วงหน้าให้ 40 ปี
ยังไงก็มีที่ดินเจ้าสัวซีพีแน่ๆ
💐💖ขอบคุณๆสาระดี๊ดีค่ะ🙂
โชคไม่ดีเท่าไรสำหรับบ้างคน ที่ขายของ.. ร่านติดถนน ที่ทำเลดีจะตาย.. ขายไปแล้วไปซื้อที่ติดถนนใหม่คิดว่าจะถูกกว่าเดิมรึเปล่า ลูกค้าจะไปหาอีกเปล่า
สงสารชาวบ้านกว่าจะผ่อนจ่ายหรือซื้อบ้านในราคาที่สูงแล้ว ถ้าถูกเวนคืนลำบากแย่ ( ซื้อมา2ล้านกว่า เวนคืนได้แค่ไม่กี่แสนหรือไม่ก็ล้านต้นๆๆเห้อถ้าเป็นของพวกนายทุนถูกเวนคืนได้ราคาสูงกว่าชาวบ้านไม่รู้กี่เท่า
สมัยลุงตู่ปี 2566 ประกาศในราชกิจจานุเบกษาไว้บอกมีผล 3 เดือนนี่จะ 1 ปีแล้วไม่เห็นมีอะไรเกิดขึ้นเลย ทาง กทม.บอกว่าช่วงสุขสวัสดิ์-ประชาอุทิศ(ฉ1)และจาก ฉ1 แยกไปกาญจนาภิเษก(ง21)บอกมีงบฯแล้วปรากฏว่า 1 ปีเงียบกริ้บ
ค่าเวนคืนรถไฟความเร็วสูงยังจ่ายผมไม่ครบเลย โอนที่ดินรื้อถอนเสร็จตั้งแต่ มิ.ย. 65 นี่ธันวาแล้วยังจ่ายไม่ครบเลย
สุขสวัสดิ์2 โดนป่าวครับ
มีคำกล้่วส่าทั่นั้นเตริญ
รอนานมากแล้ว ที่บอกว่าจะเอาเรื่องประเทศใดและธนาคารใดบ้างที่เจ๊งจากการลงทุนในเงินคริปโตเสียหายเท่าไหร่ยังไงและผลกระทบ โดยเฉพาะประเทศไทยและธนาคารในไทยทั้งหลาย
ประเทศไทยธนาคารเขาอ่านขาดเลยไม่เจ็บแต่ต่างประเทศหนักอยู่
@@123ปลาฉลามขึ้นบก-ฃ5ฒ แต่ก็อยากรู้ว่า ไทยและธนาคารไทยโลภและโดนขนาดไหน
ต้องคิดพื้นที่ถนนให้บาลานซ์กับจำนวนรถ แล้วนำมาปรับแก้ว่าเส้นทางไหนรถวิ่งหนาแน่นจนไปถึงจำนวนน้อย
คำพูดที่ว่า ตรงแถวมจธ พุทธบูชา ไกลเมืองเข้าเมืองง่าย เป็นคำหลอกลวง มาอยู่จริงกว่าจะออกมาเส้นหลักได้เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกันครับ ยังไม่รวมจากเส้นหลักเข้าเมืองอีก บวกๆเดิ่มไปเลยครับ 😂😂😂
ถ้าจะแก้รถติดได้ผล ก็ต้องตัดถนนเส้นใหม่แบบนี้แหละ ให้เป็นแบบใยแมงมุมทะลุไปได้หลายจุด แก้ปัญหารถติดได้แน่นอน
กทมบอกๆน่าอยู่ตรงไหน. ผมคน กทมเกิดกทม ค้าขายในกทม. พระราม2มีแต่ก่อสร้างๆ มลพิษก็เยอะ สาธารณูปโภค ก็แย่ ผมมีเงินก็อยากย้ายออกจาก กทมเหมือนกัน ตอนนี้น้องชายผมเตรียมไปทำงานที่ เกาหลีใต้ละ. ผมสนับสนุนให้ไป แต่ก็จะใจหวิวๆหน่อย น้องชายเราไปต่างแดนแล้วการ เวรคืนที่ดินบ้างคนก็ไม่ต้องการเพราะมันเป็นพื้นที่เขาอยู่อาศัยมาทั่งชีวิต ทำงานหรือ ค้าขทยก็ยังกระทบคนชนชั่นล่างอยู่ดีละครับ
ขยายมาบางแวกหน่อยครับ
สร้างอีก10ปีจะเสร็จรึเปล่าก็ไม่รู้
ขายไปแล้วครึ่งไร่45ล้านกัลปพฤกษ์
แล้วสะพานสาธรและถนนสาธรฝั่งกรุงเทพรวมถึงถนนกรุงธนบุรีฝั่งธนบุรี รถติดเป็นบ้าเป็นหลัง ไม่มีใครคิดจะแก้ไขเลยเหรอครับ ขอเสนอเลย
ขอบคุณครับ
ถามว่าทำอะดีป่าวคำตอบคือมันดีอยู่แล้ว แต่ชาวบ้านบางส่วนอาจเดือดร้อน
แพงหูฉี่ ไม่ใช่แพงหูฉีกครับ
แก้รถติดผิดทางอีกแล้ว สร้างถนนเพิ่มมันจะแก้ระยะยาวได้ไง และสิ้นเปลืองงบประมาณไปโดยเปล่าประโยชน์
ขยายความเจริญออกไปบ้างดีกว่า.
ทำถูกต้องแล้ว ตอนนี้กรุงเทพฯมีถนนแค่ 10% ทั้งที่ตามมาตรฐานต้องมี 25 ถึง 30% เพราะฉะนั้นต้องเวนคืนอีก 1 เท่าตัวถนนถึงจะเพียงพอ อย่าไปเชื่อไอ้พวกที่ต่อต้านการสร้างถนนใหม่แล้วบอกว่าให้สร้างแค่รถไฟฟ้า พวกนี้มันประสาท
ประเทศไทยแปลวากรุงเทพนี้เอง ไม่กระจายความเจริญเลยนะแม่งกระจุกอยู่แต่ในกรุงเทพ
ค่าเวนคืนถูกจะตาย ถ้าขายให้เอกชนจะได้เยอะกว่านี้
ควรเริ่มย้ายเมืองหลวงแทน
ซวยซิครับ ไม่ใช่ดวงดี เอกชนกำลังจะซื้อขายกันราคา150,000/ตร.ว. (กัลปพฤกษ์)
อยากให้มีห้างอีกย่านเจริญกรุงครับ
อาแปะอาม่าจะได้มีที่นั่งคุยกัน
รอน้ำท่วม
40ล้าน/ไร่ คำถามคือรัฐฯจะให้ 100,000บาท/ตรว. ทุกแปลงหรอ
ไปทำรถไฟให้เสร็จก่อนดีกว่า บางสัญญายังหาที่ไม่เจอ
ควนมีแผนเอาที่ดินที่ไม่ได้ทำประโยชน์มาแจกให้ประชาชนที่ไร้บ้านนะคับ
ควรสร้างเป็นตึกดีกว่า ถ้าอยากมีที่ดินถูกกฎหมายควรซื้อด้วยเงินตัวเองนะ
แจกที่ดินทำกินรัฐบาลทำอยู่แล้ว แต่เป็นที่ต่างจังหวัดไม่ใช่ในกรุงเทพ กรุงเทพเป็นเมืองเศรษฐกิจเสียภาษีเลี้ยงคนทั้งประเทศ การสร้างถนนหนทางก็เพื่อความสดวกไม่ให้คนทำงานนับล้านคนติดอยู่ในรถเป็นเวลาหลายชั่วโมง แทนที่จะมีเวลาทำงานมากขึ้นลดการใช้น้ำมันลง มึคุณภาพชิวิตที่ดีขึ้น เป็นการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ประเมินค่าไม่ได้ เรื่องคนจนก็ส่วนคนจนรัฐมีงบประมาณดูแลอยู่แล้ว คนกรุงเทพทำงานหนัก เพื่อเสียภาษีให้รัฐได้ช่วยเหลือคนที่ไม่ได้เสียภาษีแต่ให้โอกาศในการสร้างงานให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ไม่ใช่ขอให้ช่วยคนจนอย่างเดียวต้องช่วยตัวเองพร้อมกันไปด้วยด้วย ตกงานหรือ จนหรือ ทำไมเรามีแรงงานต่างชาติถึง 4 ล้านคนมีรายได้เฉลี่ยเกินหมื่นบาทต่อเดือน เอาเงินบาทส่งกลับบ้านเขานับหมื่นล้านต่อปีงานที่เขาทำ คนไทยไม่ทำ เขาจึงแย่งงานเราไปได้โดยเฉพาะการใช้แรงงาน เพราะเขาไม่เลือกงาน อะไรที่ได้เงินเขาทำหมด
ย้ายเมือง เถอะ เดี่ยวก้อนํ้าท่วม
อย่าบอกนะว่าเวนคืน หมู่บ้านจัดสรร ที่ขายไม่ออก!
เกาผิดที่ เกากี่ปี ก็ไม่หายคัน ^^
รถจะไม่ติดได้ไง เมืองไทยชื้อรถง่ายจะตาย รายได้สามสี่ร้อยต่อวันก็เอามาขับได้เแล้ว แต่ก่อนคนรวยมีรถยนต์ขี่ แต่ทุกวันนี้จนๆก็ขี่ได้
เฉพาะ เทสล่าเปิดจองอาทิตย์ เดียวล่อไปอีก5000คัน
เหมือนจะเหยียดคนนะความคิดแบบนี้
@@เจ้าชายเลือดผสม-ข4ห แต่เค้าก็พูดถูกอยู่นะ พอไม่มีปัญญาจ่ายค่างวด ปล่อยให้ยึด ไม่มีความรู้ว่ายึดก็ต้องจ่ายส่วนต่างอยู่ คิดว่าเป็นเรื่องง่าย คืนรถแล้วจบกันนะ ก็น่าให้คนอื่นตำหนิอยู่นะ ขอหรูกี่เดือนกี่วัน หลังจากนั้นเป็นหนี้ชั่งมัน เค้าคิดแค่นี้จริงๆนะ ฟังมาหลายคน
สาเหตุหลักเป็นเพราะผังเมืองมันห่วยมากกว่าครับ ถ้าผังเมืองเป็นblockแบบประเทศอื่น การจราจรมันจะลื่นไหลกว่านี้เยอะ
ซื้ิอรถในเมืองไทยง่ายกว่าเดินซื้ิอส้มตำแถวเยาวราช
เก็บค่าจอดรถในเมืองแพง รับรอง คนเลิกใช้รถส่วนตัว ห้ามจอดทางสาธารณะ รถเลิกติดแน่นอน มีใครกล้าทำเหมือนต่างประเทศมั้ย
จริง ในเมืองหาที่จอดรถยาก แท็กซี่สบายกว่าเยอะ
ขอให้จริง 73 ล้าน นึกว่ามี โคตรเหง้าวงศ์ตระกูลที่ร่ำรวย มีเงินเหลือ กินเหลือใช้ ไปซื้อบ้านที่อเมริกา
เวนคืน อโศก ที
ย้ายกรุงเทพฯ ดีกว่า
มาเวนคืนแถวบ้านที
คอนโดขึ้นเยอะเกิน ขยายถนน ยังงัยก็ไม่พอ
เข้ามาไม่ถึงปี จะกินเค้กก้อนโตเลยหรา
ประเทศไทยมันมีแต่กรุงเทพหรือไง จังหวัดอื่นไม่ใช่ประเทศไทยเลยใช่มั๊ย
เกิดยากๆแน่ๆเส้นนี้ อีก 50 ปีจะสำเร็จไหมก็ไม่รู้มูลเวณคืนยับๆขนาดนี้555
อาคารที่โดนเวนคืนในซอยบ้านผมโดนทุบละครับ น่าจะเริ่มวางแผนสร้างละ
@@deliveryboy9679 พี่อาคารที่ถูกทุบอยู่ซอยไหนครับพี่
ๆม่โดนเราเลยอด
คนใช้รถเยอะเกิน 555 ภาระคนที่อยู่ตรงนั้นอีก อนาถ
เมืองเล็กๆทำตาปลิบๆ😭
ก็รู้ว่าเล็กแล้วจะมาเทียบเพื่อ อีกอย่างจะเท่าเทียมเพื่อ รถวิ่งวันกี่คัน ย้ายมาเมืองได้นะ
@@เกลียดมากๆๆๆญ.หญิง เลยกลายเป็นว่าคนต่างจังหวัดต้องทิ้งพ่อแม่มาทำงานในกทม. กันแทบทุกครอบครัว บางทีพอเริ่มมีเงินแล้ว จะเอาพ่อแม่มาอยู่ด้วย พ่อแม่ก็ไม่ยอมมาอีก สารพัดเหตุผล
@@เกลียดมากๆๆๆญ.หญิง ความจริงไม่ได้สนใจหรือเดือดร้อนหรอก แค่จะพูดให้คิดถึงจังหวัดเล็กๆบ้าง
เราเข้าใจ เพราะบ้านอยู่ เชียงรายและมีที่กทม มันต่างกันมาก เหมือนคนละประเทศ😂 แต่ราคาบ้านที่เชียงรายก็แพงเอาเรื่องเลย ,แต่เราก็เข้าใจได้ ที่กทม จะต่างจากต่างจังหวัดมาก เพราะคนต่างจังหวัด มีน้อย คนส่วนใหญ่กระจุกอยู่ใน กทม
มายำอะไรในตรงนี้แค่กรุงเทพ..เอาเมืองออกไปดีกว่ามั๊ย..
มันแก้ไม่ได้หรอกรถติดน่ะ
แก้ปัญหาผิดจุดตลอดประเทศนี้
มันคุ้มหรือ
นักลงทุนก็คิดแต่เรื่องเงิน มันก็ไม่แปลกหรอกนะเพราะคือปัจจัยสำคัญที่เราต้องนำเงินไปใช้บริหาร แต่.....อย่าลืมมองจุดสมดุลของประเทศด้วย ว่าเราจะไปต่อยังไงถึงจะยั้งยืนเพราะฉะนั้น จึงมีปรัชญาหนึ่งเกิดขึ้นในประเทศไทย ก็ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง.เราไม่ใช่คอมมิวนิส เราก็ไม่ปฏิเสธทุนนิยม แต่เราจะนำ 2 อย่างมารวมกันไปเป็นเศรฐกิจพอเพียง คือ เงินที่ดีคือเงินกลับไปสู่ธรรมชาติประเทศจะได้มีความมั่นคง มั่งคั่งทางทรัพยากร และธรรมชาติอุดมสมบูรณ์ถึงจะเกิดความสมดุลและยั้งยืนอย่างแท้จริงเงินมันพิมพ์ได้ แต่ที่ดินพิมพ์ไม่ได้เหมือนกระดาษ พอพิมพ์ออกมาเยอะๆก็เอาไปฟอกหรือพอกในอสังหาริมทรัพ แต่เงินที่จะกลับไปสร้างธรรมชาติเป็นไปได้ยากมาก.รับกรรมกันไปถ้ายังคิดไม่เป็นหรือคิดไม่ทัน.
ไม่มีผีงเมือง เอาชุมชนมารวมกับเมืองก็แบบนี้แหละ รถทะลักถนน คนไทยรวยคับ
ใครมีที่ดินติดถนนใหม่ คือ โคตรโชคดี!!!แต่ใครที่ถูกเวนคืนที่ดิน คือ โคตรโชคร้ายเห็นราคาประเมินของรัฐ/เอกชนแล้วจะหนาว
ราคาถูกใช่ป่าว
@@ฉันเรียนไปเรื่อยสมมตินะ- ราคาประเมินรัฐ 10,000- เอกชน50,000...แบบนั้นเลย
จริงมั้ย? เขาจะไม่ค้านกันหรอ?
สรุปท่านสัวรวย
เดี๋ยวนี้พูดฟุ้งฟิ้งยืดยาดมากขึ้น
หมื่น --สองหมื่นล้าน ทำไม ไม่ ขยาย เมือง ไป ไกล ออกไป ต่างจังหวัดเลยแก้ ป๊ญหารถติด อย่าคิดเลยว่าจะแก้ได้..เว้นแต่มี หิมะ ตก ใน กรุงเทพ ถึง จะแก้ ปัญหาได้
โสน้าน่า
เห็นหน้าเห็นตาแบบนี้ใส่แว่นก็ดูเชื่อถือดีแล้วอย่าเอาการ์ตูนมาบังเลย
ขออุโมงค์หรือสะพานทั้งแยกทั้งเส้นถนนอโศก
กะจายความเจริญบ้างเจ้าของที่ดินมันรวยอยู่แล้วไม่ได้ทำเพื่อแก้รถติดแน่ๆกูเดา
สมองแค่หาเรื่องล้างผลาญใช้งบประมาณทำไมไม่เจาะที่จอดรถใต้ดินละถ้าจะเวนคืนทำที่จอดรถหรือทำถนน
ขยายเมืองออกไปจะดีกว่าตัดทางราคาที่ข้างถนนก็ขึ้นตาม
รถไฟฟ้าสายสีม่วงปลายสายจะสิ้นสุดที่จุดไหนครับมาถึงสมุทรสาครรึป่าว
แก้ไม่หายหลอกจะขยายถึง6เลนก็ไม่หายสุดท้ายมันก็เข้ามาอัดกันอยู่ข้างในเหมือนเดิม
พวกมึงต้องคิดตลอดว่ามีคนไดคนหนึ่งได้ประโยชนถึงจะลงมือทำอะไรสักอย่างประเทศนี้
นี่คือตัวอย่างประเทศที่มีความเจริญกระจุกตัว
ต้องรออีกเกือบ20ปีครับกว่าจะได้ใช้จริง
เวนคืนราคาที่ดินแพงยกระดับ2เลนหรือ4เลนสะดวก
ผมว่าย้ายความเจริญออกไปบ้างดีกว่านะ มันเหมือนแก้ปัญหาความหนาแน่นด้วยการทำทางลัดระหว่างทาง แต่ผลคือรถไปที่หมายเยอะและเร็วกว่าเดิม สุดท้ายก็ไปตายเพราะเป็นคอขวดข้างล่างอยู่ดี ควรจะกระจายความเจริญ ให้ประชากรไปอยู่ข้างนอกมาขึ้น หรือเพิ่มความเจริญเมืองรอง ให้เจริญจริงๆมากกว่า
Change politics because Thailand politicians corrupt
Big government is moving out of the Bangkok suburbs
เอาแต่สร้าง นู่น นี่ นั่น เพิ่มเติม แต่รัฐกลับไม่คิดโปรเจค การป้องกันน้ำทะเลหนุนที่จะท่วมพื้นที่ กทม. ในไม่ช้าไม่นานนี้ แล้วถ้าน้ำท่วม ทั้งหมดใน กทม. จะ คือ ซากปรักหักพัง ครับ
20 กิโล
ถ้าทำทางด่วนลอยฟ้าตก 1,500 ล้านต่อกิโล
20 กิโลก็30,000 ล้าน
แต่ถ้าเวนคืนก็ 20,000 กว่าล้าน
ค่าเวนคืนหมื่นล้าน
ก็ถือว่าประหยัดกว่า
แต่ถ้าระยะยาวในอนาคตสามารถทำ 30,000 ล้านเป็นทางด่วนด้านบนได้อีก
มันต้องกระจายความเจริญออกไป ไม่ใช่มากระจุกตัวแต่ในเมืองหลวง
จริงค่ะ ที่ดินที่เค้าจะเวรคืนเค้าไม่ทำอะไรเลยค่ะ 20ปีก็ไม่ทำอะไร รอการเวรคืนที่ดินค่ะ ที่ดินที่มีถนนตัดผ่าน เริ่มมีกิจการเกิดขึ้นร้านอาหาร บ้าง ร้านค้าบ้าง เยอะมาก เราอยู่สาย 2-4 เราเห้นความเปลี่ยนไปเจริญมากค่ะ
สะพานข้าม ทางรถไฟ พุทธมณฑล สาย2, สาย3, สาย4, สาย5 น่าจะทำ ปล่อยถนนสร้างมาใหญ่ๆด้วนๆทำมัย ข้ามไปนนทบุรี ยังระบายรถได้ดีไม่แออัดถนน ปินเกล้า-นครชัยศรีด้วย
อยากให้พูดถึงโครงการวงแหวนรอบที่ 3 ด้วยครับ รอติดตามครับ
นี่คือเมืองมาก่อนสาธารณูปโภค และขาดการวางผังเมืองที่ดี ซึ่งต่างจากประเทศที่พัฒนาแล้ว โดยเขาพัฒนาคนก่อน...นะจ๊ะ!
กฎหมายเวรคืนมีแล้ว โดนแน่นอน
ถนนมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี โดนกันถ้วนหน้า
ถนนพรานนก - สาย 4 โดนเวรคืนเหมือนกัน
ตัดถนนแบบนี้ รอสร้างรถไฟฟ้าพระประแดง-สายใต้ใหม่ เชื่อมม่วงกับแดงเลย
เอาให้เสร็จเป็นเส้นๆไปก่อนคับ พระราม2บ้านผมตั้งแต่เกิดมาจนมีลูกสามคนเเล้วก็ยังเห็นทำนั่นทำนี่ไม่เสร็จสักที แถมรถติดอีกด้วยเพราะบางครั้งเค้าปิดเลนถนนเพื่อนทำงาน😊
ประสาท โชคดีที่ไหน โดนเวณคืนที่ดินจะราคาต่ำกว่าตลาด ค่าเวณคืนตามราคาประเมิน
เส้นนี้เรียกว่า ง.3มีคนที่รู้จักโดนด้วยอยูในซอยแถวพุทธบูชาถามว่าควรทำไหมควรทำมากเพราะตอนนี้รถติดสุดๆต้องรีบตัดสินใจทำยิ่งนานที่ดินยิ่งขึ้นยิ่งทำยาก
สุขสวัสดิ์ ดาวคะนองติดจริงหนาแน่นทุกวัน อยู่แถวนี้พอดี
สร้างถนนใหม่ รถก็เพิ่มขึ้นไม่วันหยุด เเทนที่จะควบคุมปริมาณรถเหมือนในหลายประเทศ
ใช่ หรือไม่ก็ เพิ่ม เส้นทางรถไฟฟ้า
ตรงนั้นควทำครับ เพราะถนน แถวนั้นเล็กมาก บ้านคนก็เยอะ
สายบางนา-ตราด สุดเค็มสุดอั้นแล้ว
โครงการสนามบินสุวรรณภูมิ-รัตนโกสิน 200
ทำไมยังเงียบอยู่นะทั้งที่สำรวจอสังหาฯ เรียบร้อยแล้ว
โครงการนี้มีมานานแล้วนะครับ บ้านแม่ยายผมน่าจะโดนเวรคืนด้วย แต่เรื่องทำไมยังเงียบไม่เห็นมีประกาศอะไรเลย
ถ้าทำรถไฟความเร็วสูง กทม.สระบุรี โคราชขอนแก่น อุดรธานี.รับรอง การเดินทางไม่แออัดแน่นอน อีกสาย เริ่มจากโคราช บุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษ อุบลราชธานี ..ไม่มีรถติดแน่นอน
ลองโดนเวนคืนเองสิคะฉันอยู่ซ.สุขสวัสดิ์58ให้ตรว.ละ30000/ตรว.ความเจริญกำลังมามีรถไฟสีม่วงใต้-ทางด่วนสุขสวัสดิ์เพชรเกษมที่โดนเวนคืนกำลังเดินเรื่องขอเพิ่มมันเครียดนะใครไม่โดนไม่รู้สำหรับคนที่เงินน้อยกลางปี67เริ่มโครงการยังไม่มีที่อยู่เลยโครงการนี้เป็นความรับผิดชอบของงานโยธากทมฯไม่โดนเวนคืนสะดีกว่าให้ราคาแบบนี้#คนโดนเวน😭
ความเจริญยังกระจุกตัวอยู่ใน กทม เหมือนเดิม เหมือนเมื่อ 30 ปีที่แล้ว
ผมว่า เค้าก็กำลังกระจายความเจริญออกนะครับ ให้เวลาเค้าหน่อย นานๆเค้าคิดว่ามันจะค่อยกระจาย เเต่ละที่จะ เชื่อมติดกันหมดครับ เขื่อดิ
คนรวย อยู่ กทม เค้าก็อยากให้บ้านเค้าเจริญๆ อยากเจริญ ก็ต้องหาเศษฐีพื้นเมืองช่วยทำ แบบ บรรหาร เนวิน
วิธีแก้รถติดที่ดีที่สุดก็คือการกระจายความเจริญครับ ถ้ากทม.ยังเจริญแต่ใจกลางเมืองแบบนี้ จะสร้างถนนเท่าไหร่ รถก็ติดอยู่ดีครับ ไปพัฒนาเขตรอบนอกกับปริมณฑลบ้าง
การมีถนน ก็เหมือนการขยายเมืองนั้นเเหละ ออฟฟิศในเมืองก็เริ่ม ประจายออกไปรอบนอกมากขึ้น พวกนี้ต้องใช้เวลานานกว่าจะขยายตัวได้มากกว่านี้
ประชาชนควรเลือกทำมาหากินที่บ้านเกิดกันได้แล้ว ยุบห้างกับโรงแรมบ้าง
คุมรถดีกว่าไหม เหมือนยุโรป
เราเคยบอกให้ออกคลิปเรื่องประเทศไทยและธนาคารใดในไทยที่ลงทุนในเงินคริปโตแล้วเจ๊งไปเท่าไหร่ เป็นยังไงในรายละเอียด คุณบอกไว้ว่าจะเอามาคุยตั้งนานเกินแล้วนะ ยังรออยู่
พูดเหมือนเป็นเจ้านายเจ้าของช่องเลยครับ ตลกดี😂😂
@@nutlee920
อะไรทำให้คิดแบบนั้น
ก็แค่ทวงตามที่เขาเคยบอกไว้ คิดแคบมากไปนะ
@@entertainment5921 จริง เราก็รู้สึกว่า เจ้าของคอมเม้นท์ ใช้คำพูด เหมือนเจ้านายบอกลูกน้อง
แต่ฐานะเจ้าของเม้นท์ เป็นแค่ผู้ชม มันควรจะเขียน ภาษาไทย ให้ละมุนกว่านี้ ใช้ประโยคคำสั่ง ห้วน สั้น ไม่น่ารักเลย
ถ้าอยากชม ก็ควรเขียนว่า เมื่อไหร่จะทำคลิป ......xxx รอติดตามชม จากทางรายการอยู่นะคะ/ครับ
ได้ความรู้เพิ่มครับ
ในตัวเมืองมีแต่ถนน คนกระเด็นมาชานเมืองหมด 😅😅😅
ถ้าราคาที่ให้สมน้ำสมเนื้อหรือมากกว่าราคาขายถึงจะขาย ขายแล้วออกจากกรุงเทพ เมืองแห่งสุดยอดความลำบากทั้งๆที่เจริญ หนีมาอยู่ชลบุรีดีกว่า รถไม่ติด ธุระกิจกำลังโต สถานที่ท่องเที่ยวเยอะ ไม่ต้องไปแออัดให้ลำบากในการใช้ชีวิต
สมมุติผมโดนเวรคืนทึ่ ก็ต้องไปหาที่อยู่เริ่มต้นชีวิตใหม่ ท่าค้าขายก็ต้องไปลุงทุนผมว่า. คนหาเช้ากินค่ำหรือคนชนชั่นล่างก็ลำบากครับ คนมีพื้นที่เยอะเขาก็สบายเพราะมีเงินเยอะ
@@golffat1 คนหาเช้ากินค่ำทุกวันนี้ไม่มีที่ทางในกรุงเทพเป็นของตัวเองหลอกครับนอกจากเช่าเขาอยู่เพื่อเขามาทำงาน... ในกรุงเทพ....
@@golffat1 ผมว่าคุ้มนะ ถ้าได้เงินแล้วเราไปหาซื้อที่ดินต่างจังหวัด ในตัวเมืองราคายังถูกอยู่เลย เหลือเงินใช้อีกบาน ส่วนเรื่องมีที่เยอะมีที่น้อยผมว่าต้องลองจุดธุปถามบรรพบุรุษดูนะ ทำไมเขาไม่มีใว้ให้ลูกหลาน
ทำถนนเพื่อรถส่วนบุคคลก็ไม่ช่วยระยะยาว ประเทศไทยขาดรถสาธารณะ ออกจากบ้านต้องขึ้นวินมอเตอร์ไซค์ ไปลงหน้าซอยเพื่อรอรถเมล์ ขึ้นรถไฟฟ้า เรากำลังหลงทางอยู่หรือเปล่า สมัย 2500 วางแนวทางขยายเมืองออกตามแนวรถไฟ ทั้งมหิดล ธรรมศาสตร์ เค้าวางแผนล่วงหน้าให้ 40 ปี
ยังไงก็มีที่ดินเจ้าสัวซีพีแน่ๆ
💐💖ขอบคุณๆสาระดี๊ดีค่ะ🙂
โชคไม่ดีเท่าไรสำหรับบ้างคน ที่ขายของ.. ร่านติดถนน ที่ทำเลดีจะตาย.. ขายไปแล้วไปซื้อที่ติดถนนใหม่คิดว่าจะถูกกว่าเดิมรึเปล่า ลูกค้าจะไปหาอีกเปล่า
สงสารชาวบ้านกว่าจะผ่อนจ่ายหรือซื้อบ้านในราคาที่สูงแล้ว ถ้าถูกเวนคืนลำบากแย่ ( ซื้อมา2ล้านกว่า เวนคืนได้แค่ไม่กี่แสนหรือไม่ก็ล้านต้นๆๆเห้อถ้าเป็นของพวกนายทุนถูกเวนคืนได้ราคาสูงกว่าชาวบ้านไม่รู้กี่เท่า
สมัยลุงตู่ปี 2566 ประกาศในราชกิจจานุเบกษาไว้บอกมีผล 3 เดือนนี่จะ 1 ปีแล้วไม่เห็นมีอะไรเกิดขึ้นเลย ทาง กทม.บอกว่าช่วงสุขสวัสดิ์-ประชาอุทิศ(ฉ1)และจาก ฉ1 แยกไปกาญจนาภิเษก(ง21)บอกมีงบฯแล้วปรากฏว่า 1 ปีเงียบกริ้บ
ค่าเวนคืนรถไฟความเร็วสูงยังจ่ายผมไม่ครบเลย โอนที่ดินรื้อถอนเสร็จตั้งแต่ มิ.ย. 65 นี่ธันวาแล้วยังจ่ายไม่ครบเลย
สุขสวัสดิ์2 โดนป่าวครับ
มีคำกล้่วส่าทั่นั้นเตริญ
รอนานมากแล้ว ที่บอกว่าจะเอาเรื่องประเทศใดและธนาคารใดบ้างที่เจ๊งจากการลงทุนในเงินคริปโตเสียหายเท่าไหร่ยังไงและผลกระทบ โดยเฉพาะประเทศไทยและธนาคารในไทยทั้งหลาย
ประเทศไทยธนาคารเขาอ่านขาดเลยไม่เจ็บแต่ต่างประเทศหนักอยู่
@@123ปลาฉลามขึ้นบก-ฃ5ฒ
แต่ก็อยากรู้ว่า ไทยและธนาคารไทยโลภและโดนขนาดไหน
ต้องคิดพื้นที่ถนนให้บาลานซ์กับจำนวนรถ แล้วนำมาปรับแก้ว่าเส้นทางไหนรถวิ่งหนาแน่นจนไปถึงจำนวนน้อย
คำพูดที่ว่า ตรงแถวมจธ พุทธบูชา ไกลเมืองเข้าเมืองง่าย เป็นคำหลอกลวง มาอยู่จริงกว่าจะออกมาเส้นหลักได้เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกันครับ ยังไม่รวมจากเส้นหลักเข้าเมืองอีก บวกๆเดิ่มไปเลยครับ 😂😂😂
ถ้าจะแก้รถติดได้ผล ก็ต้องตัดถนนเส้นใหม่แบบนี้แหละ ให้เป็นแบบใยแมงมุมทะลุไปได้หลายจุด แก้ปัญหารถติดได้แน่นอน
กทมบอกๆน่าอยู่ตรงไหน. ผมคน กทมเกิดกทม ค้าขายในกทม. พระราม2
มีแต่ก่อสร้างๆ มลพิษก็เยอะ สาธารณูปโภค ก็แย่ ผมมีเงินก็อยากย้ายออกจาก กทมเหมือนกัน ตอนนี้น้องชายผมเตรียมไปทำงานที่ เกาหลีใต้ละ. ผมสนับสนุนให้ไป แต่ก็จะใจหวิวๆหน่อย น้องชายเราไปต่างแดน
แล้วการ เวรคืนที่ดินบ้างคนก็ไม่ต้องการเพราะมันเป็นพื้นที่เขาอยู่อาศัยมาทั่งชีวิต ทำงานหรือ ค้าขทยก็ยังกระทบคนชนชั่นล่างอยู่ดีละครับ
ขยายมาบางแวกหน่อยครับ
สร้างอีก10ปีจะเสร็จรึเปล่าก็ไม่รู้
ขายไปแล้วครึ่งไร่45ล้านกัลปพฤกษ์
แล้วสะพานสาธรและถนนสาธรฝั่งกรุงเทพรวมถึงถนนกรุงธนบุรีฝั่งธนบุรี รถติดเป็นบ้าเป็นหลัง ไม่มีใครคิดจะแก้ไขเลยเหรอครับ ขอเสนอเลย
ขอบคุณครับ
ถามว่าทำอะดีป่าวคำตอบคือมันดีอยู่แล้ว แต่ชาวบ้านบางส่วนอาจเดือดร้อน
แพงหูฉี่ ไม่ใช่แพงหูฉีกครับ
แก้รถติดผิดทางอีกแล้ว สร้างถนนเพิ่มมันจะแก้ระยะยาวได้ไง และสิ้นเปลืองงบประมาณไปโดยเปล่าประโยชน์
ขยายความเจริญออกไปบ้างดีกว่า.
ทำถูกต้องแล้ว ตอนนี้กรุงเทพฯมีถนนแค่ 10% ทั้งที่ตามมาตรฐานต้องมี 25 ถึง 30% เพราะฉะนั้นต้องเวนคืนอีก 1 เท่าตัวถนนถึงจะเพียงพอ อย่าไปเชื่อไอ้พวกที่ต่อต้านการสร้างถนนใหม่แล้วบอกว่าให้สร้างแค่รถไฟฟ้า พวกนี้มันประสาท
ประเทศไทยแปลวากรุงเทพนี้เอง ไม่กระจายความเจริญเลยนะแม่งกระจุกอยู่แต่ในกรุงเทพ
ค่าเวนคืนถูกจะตาย ถ้าขายให้เอกชนจะได้เยอะกว่านี้
ควรเริ่มย้ายเมืองหลวงแทน
ซวยซิครับ ไม่ใช่ดวงดี เอกชนกำลังจะซื้อขายกันราคา150,000/ตร.ว. (กัลปพฤกษ์)
อยากให้มีห้างอีกย่านเจริญกรุงครับ
อาแปะอาม่าจะได้มีที่นั่งคุยกัน
รอน้ำท่วม
40ล้าน/ไร่ คำถามคือรัฐฯจะให้ 100,000บาท/ตรว. ทุกแปลงหรอ
ไปทำรถไฟให้เสร็จก่อนดีกว่า บางสัญญายังหาที่ไม่เจอ
ควนมีแผนเอาที่ดินที่ไม่ได้ทำประโยชน์มาแจกให้ประชาชนที่ไร้บ้านนะคับ
ควรสร้างเป็นตึกดีกว่า ถ้าอยากมีที่ดินถูกกฎหมายควรซื้อด้วยเงินตัวเองนะ
แจกที่ดินทำกินรัฐบาลทำอยู่แล้ว แต่เป็นที่ต่างจังหวัดไม่ใช่ในกรุงเทพ กรุงเทพเป็นเมืองเศรษฐกิจเสียภาษีเลี้ยงคนทั้งประเทศ การสร้างถนนหนทางก็เพื่อความสดวกไม่ให้คนทำงานนับล้านคนติดอยู่ในรถเป็นเวลาหลายชั่วโมง แทนที่จะมีเวลาทำงานมากขึ้น
ลดการใช้น้ำมันลง มึคุณภาพชิวิตที่ดีขึ้น เป็นการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ประเมินค่าไม่ได้ เรื่องคนจนก็ส่วนคนจนรัฐมีงบประมาณดูแลอยู่แล้ว คนกรุงเทพทำงานหนัก เพื่อเสียภาษีให้รัฐได้ช่วยเหลือคนที่ไม่ได้เสียภาษีแต่ให้โอกาศในการสร้างงานให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ไม่ใช่ขอให้ช่วยคนจนอย่างเดียวต้องช่วยตัวเองพร้อมกันไปด้วยด้วย ตกงานหรือ จนหรือ ทำไมเรามีแรงงานต่างชาติถึง 4 ล้านคนมีรายได้เฉลี่ยเกินหมื่นบาทต่อเดือน เอาเงินบาทส่งกลับบ้านเขานับหมื่นล้านต่อปี
งานที่เขาทำ คนไทยไม่ทำ เขาจึงแย่งงานเราไปได้โดยเฉพาะการใช้แรงงาน เพราะเขาไม่เลือกงาน อะไรที่ได้เงินเขาทำหมด
ย้ายเมือง เถอะ เดี่ยวก้อนํ้าท่วม
อย่าบอกนะว่าเวนคืน หมู่บ้านจัดสรร ที่ขายไม่ออก!
เกาผิดที่ เกากี่ปี ก็ไม่หายคัน ^^
รถจะไม่ติดได้ไง เมืองไทยชื้อรถง่ายจะตาย รายได้สามสี่ร้อยต่อวันก็เอามาขับได้เแล้ว แต่ก่อนคนรวยมีรถยนต์ขี่ แต่ทุกวันนี้จนๆก็ขี่ได้
เฉพาะ เทสล่าเปิดจองอาทิตย์ เดียวล่อไปอีก5000คัน
เหมือนจะเหยียดคนนะความคิดแบบนี้
@@เจ้าชายเลือดผสม-ข4ห แต่เค้าก็พูดถูกอยู่นะ พอไม่มีปัญญาจ่ายค่างวด ปล่อยให้ยึด ไม่มีความรู้ว่ายึดก็ต้องจ่ายส่วนต่างอยู่ คิดว่าเป็นเรื่องง่าย คืนรถแล้วจบกันนะ ก็น่าให้คนอื่นตำหนิอยู่นะ ขอหรูกี่เดือนกี่วัน หลังจากนั้นเป็นหนี้ชั่งมัน เค้าคิดแค่นี้จริงๆนะ ฟังมาหลายคน
สาเหตุหลักเป็นเพราะผังเมืองมันห่วยมากกว่าครับ ถ้าผังเมืองเป็นblockแบบประเทศอื่น การจราจรมันจะลื่นไหลกว่านี้เยอะ
ซื้ิอรถในเมืองไทยง่ายกว่าเดินซื้ิอส้มตำแถวเยาวราช
เก็บค่าจอดรถในเมืองแพง รับรอง คนเลิกใช้รถส่วนตัว ห้ามจอดทางสาธารณะ รถเลิกติดแน่นอน มีใครกล้าทำเหมือนต่างประเทศมั้ย
จริง ในเมืองหาที่จอดรถยาก แท็กซี่สบายกว่าเยอะ
ขอให้จริง 73 ล้าน นึกว่ามี โคตรเหง้าวงศ์ตระกูลที่ร่ำรวย มีเงินเหลือ กินเหลือใช้ ไปซื้อบ้านที่อเมริกา
เวนคืน อโศก ที
ย้ายกรุงเทพฯ ดีกว่า
มาเวนคืนแถวบ้านที
คอนโดขึ้นเยอะเกิน ขยายถนน ยังงัยก็ไม่พอ
เข้ามาไม่ถึงปี จะกินเค้กก้อนโตเลยหรา
ประเทศไทยมันมีแต่กรุงเทพหรือไง จังหวัดอื่นไม่ใช่ประเทศไทยเลยใช่มั๊ย
เกิดยากๆแน่ๆเส้นนี้ อีก 50 ปีจะสำเร็จไหมก็ไม่รู้มูลเวณคืนยับๆขนาดนี้555
อาคารที่โดนเวนคืนในซอยบ้านผมโดนทุบละครับ น่าจะเริ่มวางแผนสร้างละ
@@deliveryboy9679 พี่อาคารที่ถูกทุบอยู่ซอยไหนครับพี่
ๆม่โดนเราเลยอด
คนใช้รถเยอะเกิน 555 ภาระคนที่อยู่ตรงนั้นอีก อนาถ
เมืองเล็กๆทำตาปลิบๆ😭
ก็รู้ว่าเล็กแล้วจะมาเทียบเพื่อ อีกอย่างจะเท่าเทียมเพื่อ รถวิ่งวันกี่คัน ย้ายมาเมืองได้นะ
@@เกลียดมากๆๆๆญ.หญิง เลยกลายเป็นว่าคนต่างจังหวัดต้องทิ้งพ่อแม่มาทำงานในกทม. กันแทบทุกครอบครัว บางทีพอเริ่มมีเงินแล้ว จะเอาพ่อแม่มาอยู่ด้วย พ่อแม่ก็ไม่ยอมมาอีก สารพัดเหตุผล
@@เกลียดมากๆๆๆญ.หญิง ความจริงไม่ได้สนใจหรือเดือดร้อนหรอก แค่จะพูดให้คิดถึงจังหวัดเล็กๆบ้าง
เราเข้าใจ เพราะบ้านอยู่ เชียงรายและมีที่กทม มันต่างกันมาก เหมือนคนละประเทศ😂 แต่ราคาบ้านที่เชียงรายก็แพงเอาเรื่องเลย ,แต่เราก็เข้าใจได้ ที่กทม จะต่างจากต่างจังหวัดมาก เพราะคนต่างจังหวัด มีน้อย คนส่วนใหญ่กระจุกอยู่ใน กทม
มายำอะไรในตรงนี้แค่กรุงเทพ..เอาเมืองออกไปดีกว่ามั๊ย..
มันแก้ไม่ได้หรอกรถติดน่ะ
แก้ปัญหาผิดจุดตลอดประเทศนี้
มันคุ้มหรือ
นักลงทุนก็คิดแต่เรื่องเงิน มันก็ไม่แปลกหรอกนะเพราะคือปัจจัยสำคัญที่เราต้องนำเงินไปใช้บริหาร แต่.....อย่าลืมมองจุดสมดุลของประเทศด้วย ว่าเราจะไปต่อยังไงถึงจะยั้งยืน
เพราะฉะนั้น จึงมีปรัชญาหนึ่งเกิดขึ้นในประเทศไทย ก็ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง.
เราไม่ใช่คอมมิวนิส เราก็ไม่ปฏิเสธทุนนิยม
แต่เราจะนำ 2 อย่างมารวมกันไปเป็นเศรฐกิจพอเพียง คือ เงินที่ดีคือเงินกลับไปสู่ธรรมชาติ
ประเทศจะได้มีความมั่นคง มั่งคั่งทางทรัพยากร และธรรมชาติอุดมสมบูรณ์ถึงจะเกิดความสมดุลและยั้งยืนอย่างแท้จริง
เงินมันพิมพ์ได้ แต่ที่ดินพิมพ์ไม่ได้เหมือนกระดาษ พอพิมพ์ออกมาเยอะๆก็เอาไปฟอกหรือพอกในอสังหาริมทรัพ แต่เงินที่จะกลับไปสร้างธรรมชาติเป็นไปได้ยากมาก.
รับกรรมกันไปถ้ายังคิดไม่เป็นหรือคิดไม่ทัน.
ไม่มีผีงเมือง เอาชุมชนมารวมกับเมืองก็แบบนี้แหละ รถทะลักถนน คนไทยรวยคับ
ใครมีที่ดินติดถนนใหม่ คือ โคตรโชคดี!!!
แต่ใครที่ถูกเวนคืนที่ดิน คือ โคตรโชคร้าย
เห็นราคาประเมินของรัฐ/เอกชนแล้วจะหนาว
ราคาถูกใช่ป่าว
@@ฉันเรียนไปเรื่อยสมมตินะ
- ราคาประเมินรัฐ 10,000
- เอกชน50,000...แบบนั้นเลย
จริงมั้ย? เขาจะไม่ค้านกันหรอ?
สรุปท่านสัวรวย
เดี๋ยวนี้พูดฟุ้งฟิ้งยืดยาดมากขึ้น
หมื่น --สองหมื่นล้าน ทำไม ไม่ ขยาย เมือง ไป ไกล ออกไป ต่างจังหวัดเลยแก้ ป๊ญหารถติด อย่าคิดเลยว่าจะแก้ได้..เว้นแต่มี หิมะ ตก ใน กรุงเทพ ถึง จะแก้ ปัญหาได้
โสน้าน่า
เห็นหน้าเห็นตาแบบนี้ใส่แว่นก็ดูเชื่อถือดีแล้วอย่าเอาการ์ตูนมาบังเลย
ขออุโมงค์หรือสะพานทั้งแยกทั้งเส้นถนนอโศก
กะจายความเจริญบ้างเจ้าของที่ดินมันรวยอยู่แล้วไม่ได้ทำเพื่อแก้รถติดแน่ๆกูเดา
สมองแค่หาเรื่องล้างผลาญใช้งบประมาณทำไมไม่เจาะที่จอดรถใต้ดินละถ้าจะเวนคืนทำที่จอดรถหรือทำถนน
ขยายเมืองออกไปจะดีกว่าตัดทางราคาที่ข้างถนนก็ขึ้นตาม
รถไฟฟ้าสายสีม่วงปลายสายจะสิ้นสุดที่จุดไหนครับมาถึงสมุทรสาครรึป่าว
แก้ไม่หายหลอกจะขยายถึง6เลนก็ไม่หายสุดท้ายมันก็เข้ามาอัดกันอยู่ข้างในเหมือนเดิม
พวกมึงต้องคิดตลอดว่ามีคนไดคนหนึ่งได้ประโยชนถึงจะลงมือทำอะไรสักอย่างประเทศนี้
นี่คือตัวอย่างประเทศที่มีความเจริญกระจุกตัว
ต้องรออีกเกือบ20ปีครับกว่าจะได้ใช้จริง
เวนคืนราคาที่ดินแพงยกระดับ2เลนหรือ4เลนสะดวก