[片道3000円〜] 格安夜行バスに乗ってみた!/BL302便 福岡→大阪

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  • Опубліковано 11 вер 2024
  • 撮影→2021/09/01
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КОМЕНТАРІ • 28

  • @ribbon.traffic
    @ribbon.traffic  2 роки тому +12

    残念ながらBL302便を運行していた森山観光バスは破産してしまったみたいです。

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 Рік тому

      今存続してたらアウトレット北九州を経由してたかもしれませんね。

  • @zono76horn
    @zono76horn 3 роки тому +1

    最後いい感じで匂わせしましたね笑
    次回以降の動画も楽しみです!

  • @user-su8ld2yj7j
    @user-su8ld2yj7j 2 роки тому +3

    格安夜行バスは 路線バス並に停まるから 全て単独シートでないと眠れない。  通路側になったら最悪。
    今は外に移転したが昔 某都市の夜行バスターミナルが駅ビルの中にあり ビルが20時で閉店したら 夜行バスターミナル専用通路が めっちゃ分かりにくい場所にあり苦労した経験がある。

  • @ぴーまん-j2p
    @ぴーまん-j2p 11 місяців тому

    風呂が有るのは良い。
    なるべく熱い湯に浸かって、筋肉を解して乗るのが良い。

  • @user-ce4hg7rc2x
    @user-ce4hg7rc2x 3 роки тому +2

    ヤッパリ長距離便は3列で車内トイレが欲しいですね😁
    西鉄の『ムーンライト』復活しないかなぁ?

  • @user-ef7bl1nd8l
    @user-ef7bl1nd8l 3 роки тому +5

    このバス糸島高校駅南口始発というなかなかカオスな始発地になってますよね、なんで前原にしなかったのは謎ですが…。

    • @user-bx8dz2vr4m
      @user-bx8dz2vr4m 3 роки тому +2

      森山観光の車庫が、糸島高校の近くの西九州道、前原IC近くにあるからなんでしょう。

    • @user-ef7bl1nd8l
      @user-ef7bl1nd8l 3 роки тому

      どうやら周船寺icと前原icの間にあるようですね。

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 3 роки тому +1

      しかも、そこから路線バスはなく、電車しかないという。

  • @user-fl6js5sv3x
    @user-fl6js5sv3x 2 роки тому +1

    ウィラーとさくら観光は完全に別、各々のサイトから予約に🔆
    オリオンはわからないけど、ユタカライナーは発車オーライネットで買えるので楽になった👍️
    なお座席指定が出来るのはウィラーぐらいだけど☺️

  • @koki2155
    @koki2155 2 роки тому +2

    正月に大阪に帰るときバスかフェリーで帰ろうと思っているので参考になります。

  • @torakobarry4784
    @torakobarry4784 3 роки тому +1

    ハーツバスセンター🚌博多に帰省したら是非行ってみたいです。高齢者一歩手前なので高速夜行バス利用はきついと思うので動画は擬似体験出来て嬉しいですよ🙂

  • @user-ci9fz6yq8z
    @user-ci9fz6yq8z 2 роки тому +1

    福岡から以外と関西方面の夜行バス多いんですね

  • @user-es1iz2ph7z
    @user-es1iz2ph7z 3 роки тому +2

    太平洋ベルト地帯だとコロナ禍でも値段の安い公共交通機関が残ってるから羨ましいです。

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 Рік тому

      でも北九州都市圏では高速バスやLCCの不毛地帯。かつて存在した昼間運行の高速バスや国道バスはほぼ消滅し、北九州空港はLCCが就航しておらずむしろ高速道路を活かして貨物輸送に特化、現在存続している高速バスも需要が高い福岡行き、空港行き、夜行バスだけなので。

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 Рік тому

    HEARTSバスステーションの説明にあった「高級感と安っぽさを備え持つ」というのがいいですね。格安バスに乗るんだから豪華な設備は求めていないけど、東京の鍛冶橋駐車場のように関係ない人から見ても格安バスしか使えなくて可哀想と思われたくないという気持ちを満たしてくれるのがいいと思います。いつもHEARTSの近くの静鉄プレジオホテルに泊まっているので頻繁に前を通りますが、部外者から見ればかなりおしゃれな建物に見えます(笑)。
    ところで一時はJR連合からも一目置かれていたWILLERがHEARTSを使うのはちょっと残念ですね。結構いいお金をとっているのだから、元ツアー系から成り上がったとはいえ、WILLERには博多バスターミナルと天神バスターミナルに停車すべきだと思います。
    いずれにしろ4列トイレなしは若者の特権ですね。うらやましいです。

    • @fukazu8812
      @fukazu8812 7 місяців тому

      九州〜関西便に関しては乗り入れが始まりましたね。既存事業者の祐徳自動車との共同運行ってのが大きいと思います

  • @user-yi8xk6th1f
    @user-yi8xk6th1f 3 роки тому +2

    乃木の握手会行ったときに使ったな〜w

  • @BIWAKOLINER
    @BIWAKOLINER 2 роки тому

    森山観光バス(ハートライナー)ブルーライナーが受託でやってましたね
    確かコロナで倒産したと聞きましたが。
    ツアーバス系は、
    ツアーバス時代から競争激化でしたよ
    ツアーバス時代は
    観光バスの定員に満たない場合は
    中止、運休、又は他社丸投げは当たり前でした。
    あと、4列スタンダードなら
    ウィラーやオリオンでも最安値で そのくらい
    平日の月曜日~木曜日の出発便だと安いです。

    金曜日~日曜日、休日前後を高くしているのも事実です。

  • @user-cd4oz9tv7b
    @user-cd4oz9tv7b Рік тому

    トイレなしだから安いけど、僕はトイレなしだと不安です。ま、寝るだけだったら問題なさそうです。泉大津発新門司港行きのフェリーに遅れそうだったので、遅れた場合、大阪泊まりか夜行バスにするか考えてました。それはそれで良さそうです。❤

  • @kenkenluvhito
    @kenkenluvhito 2 роки тому +2

    長距離バスで車内のトイレはめったに使用しませんがないとあるとでは安心感が違いますね。

  • @user-um8pn9vn9p
    @user-um8pn9vn9p 3 роки тому +2

    結局、隣の席は誰か乗ってきたのでしょうか?

    • @ribbon.traffic
      @ribbon.traffic  3 роки тому +1

      下関から乗ってきて神戸三宮で降りられました

  • @gaiant79j.j
    @gaiant79j.j 2 роки тому

    これって毎日はしってるの?

    • @ribbon.traffic
      @ribbon.traffic  2 роки тому

      申し上げにくいのですが、運行会社が潰れました

  • @user-kj9fm6in6f
    @user-kj9fm6in6f Рік тому +1

    こんばんは佐賀駅バスセンター夜行大阪広島福岡は

  • @志保宮野
    @志保宮野 2 роки тому +1

    OCAT は四つ橋線以外はちょっと不便だからなぁ。利用するなら確かに神戸か明石かも知れない。(´・ω・`)