Am rezolvat problema! Am desfacut pompa și se pare ca era blocata de la stat în mediul uscat. Am bătut putin pe ea și a pornit. Acum voi pune un capac sa astup pompa si mergem mai departe. Motorul funcționează perfect!!! Cel roz este plusul la pompa si minusul unul din cele negre. De altfel cum priviți mufa de la pompa cei doi pini de catre exteriorul ei sunt conexiunea nivelmetrului. Spre interior alimentare pompei.
Am un Citroen C 3 și de vreo 4 ani...am mers cu statul de la tur crapat( foarte fin) curgea benzina acolo...la capac...acum cateva zile am vrut să pornesc si nu pleca...( mi-am dat seama ca nu merge pompa-ar trebui să se audă cand pui contactul) o intrebare: daca pun curent direct de la baterie...pe fireleP+ si P - ar trebui să meargă.am inteles de la cineva sa inversez polii .... poate este blocată....nu stiu daca s-ar putea întâmpla ceva....
@@maxxgabiam dat curent direct de la baterie și pompa funcționează cind pun mufa și dau la contact nu funcționează unde este problema releul lam verificat siguranțe tot și nu vrea
@@adrianstroe9771 Este o mufa undeva deasupra rezervorului ce ar putea fi oxidata. Verifica si acolo si da un spray contact. Apoi cablurile pe tot traseul. Eu am avut cateva rupte.
Am rezolvat problema! Am desfacut pompa și se pare ca era blocata de la stat în mediul uscat. Am bătut putin pe ea și a pornit. Acum voi pune un capac sa astup pompa si mergem mai departe. Motorul funcționează perfect!!! Cel roz este plusul la pompa si minusul unul din cele negre. De altfel cum priviți mufa de la pompa cei doi pini de catre exteriorul ei sunt conexiunea nivelmetrului. Spre interior alimentare pompei.
rahat de rezolvare, am inlocuit pompa cu una noua si tot nu porneste, a mersi 18 ani, dar cand sa o rezolvi, platesti pentru 20, sa traiasca Dacia
@@4danf Din fericire asta a fost la mine problema dat fiind faptul ca am ținut-o în rezervor fără a fi benzina in el mai multe luni.
Am un Citroen C 3 și de vreo 4 ani...am mers cu statul de la tur crapat( foarte fin) curgea benzina acolo...la capac...acum cateva zile am vrut să pornesc si nu pleca...( mi-am dat seama ca nu merge pompa-ar trebui să se audă cand pui contactul) o intrebare: daca pun curent direct de la baterie...pe fireleP+ si P - ar trebui să meargă.am inteles de la cineva sa inversez polii .... poate este blocată....nu stiu daca s-ar putea întâmpla ceva....
Salut! Spune-mi te rog care e releul de la pompa!🙏
Păi cum vrei sa pornească daca tu nu ai băgat mufa la pompă?
Se poate testa separat fara mufa bagata. Am pus intr-un alt clip schema de alimentare.
Salut cîți v trebuie să aibe la pornire ?? La mine am verificat alimentare și am vreo 7 volti și ceva.
Minim 11,7V
@@maxxgabi releul este ok am verificat să fie vreo siguranță?? Și care ar fii acea siguranță??
@@maxxgabiam dat curent direct de la baterie și pompa funcționează cind pun mufa și dau la contact nu funcționează unde este problema releul lam verificat siguranțe tot și nu vrea
@@adrianstroe9771 Este o mufa undeva deasupra rezervorului ce ar putea fi oxidata. Verifica si acolo si da un spray contact. Apoi cablurile pe tot traseul. Eu am avut cateva rupte.
Salut am rezolvat problema, era imobilizatorul .