Hallo Timeout Team, Ich habe euch schon 2022 während der Dakar Rallye gesehen, das war schon Spitze. Durch Zufall habe ich jetzt gesehen dass ihr in der Classic LKW Klasse startet dafür wünsche ich Euch alles Gute und vor allen Dingen Ankommen im Ziel. Werde Eure Berichte mit Spannung verfolgen, den sie sind tausendmal besser als die Kurzberichte von Eurosport. Ich selber habe mal die 25. DAKAR damals in Tunesien begleitet und außerdem viele Rallyes der El Chott gefahren. Auch mit einem LKW als Service deshalb weiß ich genau wie es tatsächlich während einer Rallye abgeht. Deshalb fahre ich in Gedanken mit Euch mit. Alles Gute und ein lustiges Achs und Diffbruch 😅
Hallo Ralf, vielen Dank für dieses schöne Feedback. Da du diese Szene kennst freut es mich natürlich um so mehr, das Dir das Format der Videos gefällt. Wir freuen uns auf Deine Inputs. Viele Grüsse und schöne Feiertage, Sven
ich bin schon gespannt wie die viel versprechende Story weitergeht. Bis dahin erstmal eine schöne Weihnachtszeit für das gesamte Team. Liebe Grüße aus Nordhessen sendet Euch Gerd.
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein positives Feedback. Auch wir wünschen Dir und Deinen liebsten eine schöne Weihnachtszeit. Ab 1. Januar geht dann richtig los. Viele Grüsse vom ganzen Team
👍ui ui dia Substanzen... die fahren doch ein🤣 Ich weis auch wie die Heinsen Dakar Fiber. Danke wieder sehr informativ weiter so. Freue mich schon auf den nächsten Bericht. Gruss an alle Felice
Hey Sven, super interessant. Wäre immernoch interessant zu wissen wo der Reifen Luft verliert. Die Regelanlage ist oftmals nicht 100% dicht. Das merkt man aber nur während einer längeren Standzeit ohne Luft im System. Grüße Robert
Hi Robert, da hast Du vollkommen recht. Wir haben zuhause den Reifen zweimal runter genommen. Von einem grossen Druckverlust schafften wir es zumindest auf einen kleinen Druckverlust. Ja die Regelanlage könnte es auch sein. Die können wir nicht 100% schliessen. Wenn wir Zeit haben schauen wir das in Saudi Arabien nochmals an. Vielen Dank das Du uns so aktiv folgst. Liebe Grüsse auch an Steffi, Sven
Hallo Sven, ich freue mich auch diese Dakar wieder über deine Berichterstattung. Gibt es außer dir 😊und der halben Stunde Eurosport eigentlich noch eine Möglichkeit mehr von der Dakar 2024 zu sehen? Es scheint mir für den deutschen Zuschauer schon sehr spärlich. Vor allem was die Classic betrifft. Evtl hast ja du eine Idee Lg Ute
Hallo *Ute* , woow vielen Dank für das schöne Feedback. Auf dem UA-cam Kanal von Weber Werke wird es auch wieder Content über die Dakar Rally geben. Dieses mal nicht täglich, aber alle 3 Tage mit einer Zusammenfassung. Ja leider sind die Berichterstattungen in Deutsch eher spärlich. Das Problem ist, dass die Kosten für die Berichterstattung sehr teuer ist und immer teuer werden. Und die Anzahl Deutschsprachiger Zuschauer eher abnehmend ist. Lieber Grusse und schöne Festtage, Sven
12:20 was passiert denn mit dieser Blattfeder, wenn das Auto springt? Die ist ja bereits in max. Auslenkung und kann sich nicht mehr weiter ausdehnen! Bedeutet, wenn da mehr Last drauf kommt biegt die sich in die entgegengesetzte Richtung .... Ist das so vorgesehen? Das sieht man regelmäßig bei Laien, die ein WoMo aus einem 30 Jahre alten LKW bauen.... aber für Rally, I dont know...
Hi Frank, sehr cool. Da hast Du ein Auge für's Detail. Ja da hast Du Recht. Christian Ruppert ist ein Gespannfahrer. Vielen Dank das Du uns folgst. Viele Grüsse vom ganzen Team
schlüssel angegeben.........werden quasi alle autos vom hafenpersonal dannins boot gefahren und wieder raus ? begleitet kein fahrzeug-team person die autos ?
Hoi Rainer, genau so ist es. Alle Teilnehmer und die ORGA haben die LKW, Autos, Camper, Helikopter usw. auf einen grossen Platz abgestellt. Das Hafenpersonal wird dann die Fahrzeuge verladen und wieder entladen. Teams wie Audi senden ihre Rennfahrzeuge aber mit dem Flugzeug. Nein, als Team kann man den Transport nicht begleiten. Viele Grüsse und schöne Feiertage, Sven
Wieder ein tolles Video- bin gespannt wie sich der Zillertaler schlägt, ein ganz sympathischer Bursche
ja ist ein richtig guter Typ 👍🏽
Hallo Sven, freue mich wieder ein kleines "Teil" eures Teams zu sein. Frohe Weihnachtstage und alles Gute Euch. LG Swen
Danke *Swen* , auch von unserer Seite schöne Festtage und nur das beste für das Jahr 2024.
Wünsche euch viel Erfolg. Und wir fiebern mit.
vielen dank und einen guten start im 2024, danke das du uns folgst 👍🏽
Hallo, vielen dank für den detaillierten Einblick in die Dakar, bin gespannt wie es weiter geht.
Hi, sehr gerne. Danke für Dein positives Feedback. Das motiviert sehr. Ab dem 1. Januar geht es dann weiter. Viele Grüsse vom ganzen Team
Wenn einer so eine Rallye fährt hat er viel zu zeigen und zu erzählen. Ich freue mich auf auf jeden deiner Berichte Sven. 🎉
wir hoffen, dass wir euch spannende Einblicke von der Dakar Rally geben können. Viele Grüsse vom ganzen Team
Eine schöne Weihnachtszeit und bis bald!
Bis bald 🎄
Hallo Timeout Team,
Ich habe euch schon 2022 während der Dakar Rallye gesehen, das war schon Spitze. Durch Zufall habe ich jetzt gesehen dass ihr in der Classic LKW Klasse startet dafür wünsche ich Euch alles Gute und vor allen Dingen Ankommen im Ziel. Werde Eure Berichte mit Spannung verfolgen, den sie sind tausendmal besser als die Kurzberichte von Eurosport. Ich selber habe mal die 25. DAKAR damals in Tunesien begleitet und außerdem viele Rallyes der El Chott gefahren. Auch mit einem LKW als Service deshalb weiß ich genau wie es tatsächlich während einer Rallye abgeht. Deshalb fahre ich in Gedanken mit Euch mit. Alles Gute und ein lustiges Achs und Diffbruch 😅
Hallo Ralf, vielen Dank für dieses schöne Feedback. Da du diese Szene kennst freut es mich natürlich um so mehr, das Dir das Format der Videos gefällt. Wir freuen uns auf Deine Inputs. Viele Grüsse und schöne Feiertage, Sven
ich bin schon gespannt wie die viel versprechende Story weitergeht. Bis dahin erstmal eine schöne Weihnachtszeit für das gesamte Team.
Liebe Grüße aus Nordhessen sendet Euch Gerd.
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein positives Feedback. Auch wir wünschen Dir und Deinen liebsten eine schöne Weihnachtszeit. Ab 1. Januar geht dann richtig los. Viele Grüsse vom ganzen Team
Very interesting, thank you from Australia, good luck.
g'day mate, woow I'm glad we have an audience from Australia. As an Australia fan, that makes me very happy.
Excelente manera de ilustrar coml se preparan para este rally
👍ui ui dia Substanzen... die fahren doch ein🤣 Ich weis auch wie die Heinsen Dakar Fiber. Danke wieder sehr informativ weiter so. Freue mich schon auf den nächsten Bericht.
Gruss an alle Felice
Hoi Felice, das Dakar Fieber fühlt sich einfach sehr gut an :-) Bis bald, dann aus Saudi. Viele Grüsse Sven
КАМАЗ чемпион навсегда!!!
ja,wie immer Sven.... Super Beitrag für das Making Off Dakar ! Grüße an das ganze Team,bleibt Gesund... Ich freu mich schon auf den nächsten Beitrag
danke vielmals. machen wir gerne 😀. nur noch ein paar Tage und dann geht es los 👍🏽. wir wünschen Dir schöne Festtage. viele grüsse vom ganzen Team 🏁🏁
Godspeed!
🔥🏁🔥👏🏽👏🏽
Hey Sven, super interessant.
Wäre immernoch interessant zu wissen wo der Reifen Luft verliert.
Die Regelanlage ist oftmals nicht 100% dicht.
Das merkt man aber nur während einer längeren Standzeit ohne Luft im System.
Grüße Robert
Hi Robert, da hast Du vollkommen recht. Wir haben zuhause den Reifen zweimal runter genommen. Von einem grossen Druckverlust schafften wir es zumindest auf einen kleinen Druckverlust. Ja die Regelanlage könnte es auch sein. Die können wir nicht 100% schliessen. Wenn wir Zeit haben schauen wir das in Saudi Arabien nochmals an.
Vielen Dank das Du uns so aktiv folgst. Liebe Grüsse auch an Steffi, Sven
Hallo Sven, ich freue mich auch diese Dakar wieder über deine Berichterstattung. Gibt es außer dir 😊und der halben Stunde Eurosport eigentlich noch eine Möglichkeit mehr von der Dakar 2024 zu sehen? Es scheint mir für den deutschen Zuschauer schon sehr spärlich. Vor allem was die Classic betrifft. Evtl hast ja du eine Idee
Lg Ute
Hallo *Ute* , woow vielen Dank für das schöne Feedback. Auf dem UA-cam Kanal von Weber Werke wird es auch wieder Content über die Dakar Rally geben. Dieses mal nicht täglich, aber alle 3 Tage mit einer Zusammenfassung. Ja leider sind die Berichterstattungen in Deutsch eher spärlich. Das Problem ist, dass die Kosten für die Berichterstattung sehr teuer ist und immer teuer werden. Und die Anzahl Deutschsprachiger Zuschauer eher abnehmend ist. Lieber Grusse und schöne Festtage, Sven
Superbe vidéos
Merci beaucoup pour ton feedback positif. Pendant le Dakar Rally, nous ferons des reportages quotidiens depuis l'Arabie Saoudite.
Nice 👍
Thanks ✌
12:20
was passiert denn mit dieser Blattfeder, wenn das Auto springt?
Die ist ja bereits in max. Auslenkung und kann sich nicht mehr weiter ausdehnen!
Bedeutet, wenn da mehr Last drauf kommt biegt die sich in die entgegengesetzte Richtung ....
Ist das so vorgesehen?
Das sieht man regelmäßig bei Laien, die ein WoMo aus einem 30 Jahre alten LKW bauen.... aber für Rally, I dont know...
kläre ich dir gerne ab. Der LKW war aber bereits im Rally Einsatz, müsste von dahrr passen. Danke für diese spannende Frage 👍🏽👍🏽
😊
danke dir 🙏
Yamaha und LCR Sticker in der Werkzeugbox - Gespannfahrer?
Hi Frank, sehr cool. Da hast Du ein Auge für's Detail. Ja da hast Du Recht. Christian Ruppert ist ein Gespannfahrer.
Vielen Dank das Du uns folgst. Viele Grüsse vom ganzen Team
schlüssel angegeben.........werden quasi alle autos vom hafenpersonal dannins boot gefahren und wieder raus ? begleitet kein fahrzeug-team person die autos ?
Hoi Rainer, genau so ist es. Alle Teilnehmer und die ORGA haben die LKW, Autos, Camper, Helikopter usw. auf einen grossen Platz abgestellt. Das Hafenpersonal wird dann die Fahrzeuge verladen und wieder entladen. Teams wie Audi senden ihre Rennfahrzeuge aber mit dem Flugzeug. Nein, als Team kann man den Transport nicht begleiten. Viele Grüsse und schöne Feiertage, Sven
On empêche les KAMAZ participer pour pouvoir monter sur le podium? 🤣