Hey Sven, es ist ein Genuss dir zuzuhören, deine wertschätzende Art und deine aufrichtige Freude die du vermittelst ist grandios. Dein Gefühl wie im Himmel bei der Ordnung von X-Raid kann ich absolut nachvollziehen ;) Vielen Dank für die vielen einzigartigen Einblicke!! Beste Grüße - auch ans gesamte Team!
Guten Morgen in den Service Truck, ja, die Superstars stehen im Vordergrund! Aber die wahren Helden sind die vielen Privatteams so wie ihr oder Tobias 👍 Wünsche euch ein gute Fahrt und kommt gut durch die Stage trotz Zahnweh 🤞 Roger 🇧🇪
Es ist schon etwas beängstigend, dass es bald vorbei ist. Mir / Uns wird das sooo sehr fehlen ! Es ist wirklich eine wunderbare kurzweilige Reise, auf die Du uns alle mitgenommen hast ! So schön einfach, natürlich und mega sympathisch !!! Danke Sven für deine große Mühe! 👍👍👍
Hallo Sven. Super spannendes Video! Ich bin immer fasziniert, wie die Service LKWs von den großen Teams ausgestattet sind! Ich muss für meine Langstreckenrennen immer alles irgendwie in meinen kleinen Citroen Jumper stopfen🙈. Aber dank Deiner Videos kann ich mir immer ein paar interessante Detaillösungen abgucken👍. Der Tobias Ebster ist der absolute Knaller !! Wie cool er immer die Etappen beschreibt, so als würde er nur ein bisschen offroad fahren. Meine absolute Hochachtung für seine Leistung bei seiner ersten Dakar Rallye ! Der Familie Ruppert gilt meine Hochachtung ebenso ! Platz 6 in der LKW Wertung bis jetzt, ist auch absolut top für das Team. Ich wünsche Allen noch einen Unfall- und Defekt freien Verlauf bis zum Schluss !! Grüße aus Nordhessen.
Hallo Sven 😁. Wieder super interessante Einblicke aus dem Fahrerlager 🔩🔧🔧🔧🔧🙏🙏. Da könnte ich stundenlang zu sehen/hören 😅. Tobi muss jetzt die Nerven behalten und ohne Risiko zu Ende fahren. Platz 6 bei den Classic-Trucks ist eine super Leistung vom RUPPERT-MOTORSPORT Team. Trotz Zahnweh🦷. Hoffentlich hält der Renntruck durch. Und auch die Familie Ruppert🍀🍀🍀. Beste Grüße an dich &Team.
Hach, nur noch zwei Stages... Vielleicht hängt ihr noch ein wenig Dakar Nachlese vom Rückweg, Transport und Nachbereitung hinten dran. Fände ich auch interessant. Danke fürs heutige Video, ist auch wieder richtig interessant! Uwe
Guten Morgen aus dem Verschneiten Deutschland... Wieder eine spannende und hochinteressante Reportage! Dankeschön dafür! Ja, das Nasser abgebrochen hat, finde ich schade, er hätte durchziehen sollen!
Moin, schönes Video. Unglaublich, eine Fließband ähnliche Montage-Linie im Fahrerlager, super organisiert. Und ein Koch, der für 200 Personen auf engem Raum kocht und auch noch Freude an seiner Arbeit hat, toll . MfG
Wieder einmal vielen Dank dass ihr mir die Mittagspause versüßt habt 😃 Grüße gehen raus an die Rupperts und an Tobias Ebster, total starke Leistung!!!! 💪💪
Danke für die ausführliche Berichterstattung. Kannst du uns noch zeigen, wo ihr, also die Crew des Service-LKW schlaft. Viele Grüße an das gesamte Team von Matthias.
Hallo Swen, sehr schön die Leistung vom Rupert Team dafür ganz viele Daumen und viel Glück für die nächsten zwei Tage. 🎉Das Video war glaub ich eines der besten, allein die Aufnahmen des xraid Team gigantisch. Die beiden Fahrzeuge aus Portugal stammen tatsächlich aus Portugal. Sie wurden vor langer Zeit als einziges Auto in Portugal gebaut. Waren für Landwirtschaft und Militär gedacht. Euch allen weiterhin viel Spaß und eine gute Fahrt.
Moin Swen, noch eine Info zu dem coolen Classiker UMM; es gibt nicht mehr viele davon. Das Unternehmen in Lissabon begann 1977 mit der Produktion von Geländewagen. Der Markenname lautet UMM. 2006 endete die Fahrzeugproduktion. Mußte mir heute Dein Video noch mal ansehen, so schön☺zu den Zahnschmerzen hier hilft auch zur Not Sekundenkleber. Habe das selber schon in der Wüste ausprobiert, Krone war rausgefallen eingeklebt und bombenfest. 😊 Alles Gute für den Rest der Dakar🏁🏁
Hallo Sven,schon gigantisch so ein ServiceTruck von X-Raid,da kommt schon ne schöne Summe zusammen.Ich kann das das auch nicht verstehen von Nasser,das er ruckizucki das Handtuch wirft,wie ein trotziges Kind ! UMM wurde in Portugal gebaut,und heist :Uniao Metalo Mecanica,die Fahrzeuge wurden aus vielen verschiedenen Komponenten gebaut.Grüße zu euch...,Christian lass dich von dem Zahn nicht unterkriegen...💪👍👍
Vielen Dank für Dein Feedback. Das motiviert uns sehr. Der Zahn ist "ok" und der wird es ins Ziel schaffen :-) Danke das Du unsere Videos schaust und uns so aktiv folgst. Viele Grüsse Sven
Echt beeindruckend, Jeden Tag solche langen Strecken auf diesem Geläuf…; Starke Videos Sven..👍👍; hoffen wir noch für die nächsten Tage das Beste..!!! 👏
Sven vielen Dank für den ausführlichen Bericht von der 10-ten Etape und Kemp. Ich hoffe das Rupper-Team und Tobi. kommen gut ins Ziel. Machs gut und eine gute Heimreise.
Hallo Sven, vielen Dank für die tollen Einblicke in die Rally. Es macht so einen Spaß Euch bei der Dakar begleiten zu können und auch drum herum Einiges zu erfahren und sehen. Vielen Dank und weiterhin viel Erfolg
Bonjour Sven, Merci pour toutes t'es vidéo journalière qui nous fond vraiment découvrir le campement du Dakar . C'est sans aucun doute les meilleurs vidéo de découverte que nous puissions Voir tout les jours . Bon courage pour la suite et bonne fin de Dakar à la famille Rupper . Encore Merci Je m'appel Dominique et suis Français
Hallo Sven! Auch heute wieder SUPER! Also ich verfolge die DAKAR seit Anfang der 90er Jahre, aber die Einblike die DU uns allen täglich rüberbringst habe ich so noch nie woanders gesehen. Ich kann nicht oft genug Danke sagen und Hochachtung und Respekt vor Deiner täglichen Arbeit und der dahinterstehnden Mühe. Der Einblick bei XRaid war toll. Die Ordnung und Aufgereumtheit auf den Servicefahrzeugen, genau mein Ding. Was da für ein Aufwand betrieben wird bzw. wie das Team gewachsen ist. Respekt! Alleine für 200 Personen kochen! Die Höhe der Startgebühren da wären interesant. Zum Thema UMM gem. Wikipedia "União Metalo-Mecânica ist ein portugiesisches Unternehmen und ehemaliger Hersteller von Automobilen. Es wurde 1977 gegründet, um Geländewagen für die Landwirtschaft, Industrie und staatliche Betriebe zu vertreiben und herzustellen." Drücke euch allen, besonder Familie Ruppert und Tobi die Daumen für die nächsten letzten Tage. LG Swen
Hi there from the land down under. Australia. I have been enjoying your behind the scenes daily, which we don't normally see. Enjoy your interviews with Tobias. Thanks for your daily contributions. Cheers from Australia 🇦🇺.
Wieder ein interessanter Bericht Sven! Das mit der Dakar-Nachlese, Rückweg, etc. wäre wirklich interessant. Vielleicht geht da noch was ! Tobi, pass bitte auf dass dich die letzten zwei Etappen nicht noch "auf die Goschn haut"!
Danke für diese Berichte, ich reise jedes mal mit ins Biwak. Apropos ausgebrochenen Zahn, das habe ich der Sahara gelernt: kleben mit (farblosem) Nagellack, Gewürznelken gegen Entzündung... sonst frag Cristina Gutierrez Herrero 😄 die ist Zahnärztin (in Burgos 😁)... Alles Gute! Top!!!
Hy Sven.Tolle Doku über die Rally. Zu X-Raid kann ich nur sagen, ein wirklich tolles Team. Ich hatte schon öfter die Gelegenheit das Team im Trebur zu besuchen und kann nur sagen, es ist vor Ort noch interessanter. In den Hallen sieht man erst richtig, wie professionell ein solches Team arbeitet. Eurem Team wünsche ich weiterhin viel Erfolg bei der Dakar. Es läuft gut.👍
Hallo Sven! Toller Bericht aus dem Biwak. Wenn man die Jahre von Nasser bei der Dakar verfolgt: Kein Team Player, weil er sich mit viel Geld einkauft, meint er das er vorrechte gegenüber den anderen hat. Er erwartete Hilfe, selber fährt er Nachhause. Danke für die Infos rund um die Dakar ❤❤
Danke für die Eindrücke, Infos & Meinungen. Ich drück die Daumen für die letzten Tage. Besonders für Christian und seinen Zahn. Da geb ich mal ne Kleinigkeit zurück: Die UMMs waren wohl die größte Automarke Portugals. Ähnliche Legenden wie der Unimog. Sind wohl schon in Afrika damals mitgefahren und haben immer die Dakar beenden können. Eurosport hatte dazu was gezeigt. @Sven: Wie gehts denn für Timeout Racing, Ruppert Motorsport & Tobi nach der Dakar weiter - kann man euch vllt mal in Europa bzw gar im deutschsprachigen Raum sehen? Grüße an Alle und Daumen gedrückt!
Hallo Sven vielen Dank für den coolen Beitrag wir haben wieder viel Interessantes erfahren natürlich drücken wir die Daumen bleibt alle schön gesund und tragt die Autos bis ins Ziel. Übrigens die Geländewagen UMM die die lustige Form haben kommen aus Portugal und werden dort seit 1977 produziert. Gruß Marie und Markus
Hallo Sven, danke Dir dass Du nach dem Generator geschaut hast. Wenn der die Dakar durchhält, dann ist es mein Nachfolger zum EU22i. Der Rundgang bei XRaid war echt gut. Danke. Grüße an das gesamte Ruppert Team.
Vielleicht etwas spät, aber vielleicht erwischt du ja noch einen Techniker der das beantworten kann. Die Bremsscheiben sehen selbst bei den grossen Trucks relativ klein aus für das was die Fahrzeuge können bzw. die Geschwindigkeiten die diese erreichen. Zusätzlich wie beeinflusst der ständige Sand die Bremsleistung und Abnutzung? Ansonsten wieder mal ein super Video und weiter so. Kommt gut und heil an!
Nasser should have continued to offersupport for Loeb . Like what Audi Team is doing. What will happen if Loeb has 3 punctures on stage 11 ? Game over.
Gude Sven. Zu XRaid hätte ich noch eine kleine Ergänzung, Sven Quandt fuhr vorher für das GekoRaid Team, war da glaube auch Mitbesitzer, au da, mit Mitsubishi, sehr erfolgreich. Rallye Raid Weltmeister und einige mal die Paris Dakar gewonnen.
Klasse Videos und sehr gute Einblicke, es macht Spass zuzuschauen. 🙂👍 Könntest du bitte noch ein paar Infos über den grauen Suzuki Vitara in der Classic sammeln. Finde ich ein interessantes Fahrzeug bei solch einer Rallye. Weiter so und eine schöne Veranstaltung.
Danke für Dein positives Feedback! Es ist meist sehr laut die ganze Nacht, Stromgeneratoren, die Motoren werden getestet, es wird geflext, geschweisst und gehämmert. Doch wir hatten den Luxus dann wir hinten im Service LKW schlafen konnten und das dämmte recht stark. Zudem bist Du sooooo müde, einschlafen dauert in der Regel 20 Sekunden. Viele Grüsse Sven
Auch auf die Gefahr hin dass ich mich wiederhole, Wahnsinn was für ein Aufwand so eine Rally. Bekommt man so gar nicht mit, wenn man "nur die Rennen verfolgt ". Schade das es nächste Woche schon vorbei ist, weder euch vermissen.
Servus ,mich würde interessieren wenn die Dakar rum ist wie euer Ablauf ist. Von wo aus verschifft ihr eure Fahrzeuge ( Streckenverlauf ) oder fahrt ihr alles durch oder fliegt ihr . PS . Sehr gute Berichterstattung macht Spaß. Grüße aus Würzburg. 😊
Die Fahrzeuge werden morgen in Yanbu in den Hafen gebracht. In den kommenden Tagen kommt das das restliche Material wie ORGA Fahrzeuge, Helikopter etc, dazu. Dann wird das komplette Material nach Barcelona verschifft. Dort können wir die Fahrzeuge dann Mitte Februar wieder in Empfang nehmen. Ein Teil von unserem Team fliegt dann nach Barcelona und fährt mit dem LKW nachhause. Ich Barcelona haben wir noch ein Anhänger stehen. Der Renn LKW kommt auf den Anhänger und wird dann vom Service LKW gezogen. Wir haben morgen Samstag ein Spezial Flug von Yanbu nach München. Danke das Du unsere Videos schaust. Viele Grüsse Sven
Could you do a small chat with no 20 Harith Noah ( sherco TVS racing)? He's currently running 2nd in general rankings of rally 2 catagory and won stage 8 and stage 10
@Nasser wenn 2 mal der Achsschenkel zerbroeselt Und 1 mal die Lenkstange Bricht Und der Motor festgeht..... Bei der Lenkung hoert der Spass auf....da ja auch auf Strassen gefahren wird.....
und einen noch, weil du gefragt hast: UMM heisst União Metalo-Mecânica 1977 in Portugal gegruendet um Geländewagen für die Landwirtschaft, Industrie und staatliche Betriebe zu vertreiben und herzustellen. Haben Peugeot Motoren. 1994 war halbwegs Schluss, die naechsten 10 Jahre gab es nur ganz nen paar Fahrzeuge... de.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%A3o_Metalo-Mec%C3%A2nica
UMM Uniao Metalo Mecanica war ein portugiesisches Automobilunternehmen, die Fahrzeuge wurden bis 2006 produziert. Man sieht sie heute noch oft in Portugal. de.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%A3o_Metalo-Mec%C3%A2nica
Hey Sven, es ist ein Genuss dir zuzuhören, deine wertschätzende Art und deine aufrichtige Freude die du vermittelst ist grandios. Dein Gefühl wie im Himmel bei der Ordnung von X-Raid kann ich absolut nachvollziehen ;) Vielen Dank für die vielen einzigartigen Einblicke!! Beste Grüße - auch ans gesamte Team!
Wie immer - bei deiner Hintergrundberichterstattung - ich bin baff !!
So habe ich die Dakar noch nie miterlebt !
5 Sterne 👍👍👍👍👍
woow vielen Dank für Dein Lob! Grandios! Viele Grüsse Sven
Guten Morgen in den Service Truck, ja, die Superstars stehen im Vordergrund! Aber die wahren Helden sind die vielen Privatteams so wie ihr oder Tobias 👍
Wünsche euch ein gute Fahrt und kommt gut durch die Stage trotz Zahnweh 🤞
Roger 🇧🇪
Danke auch an lauda und tobi.!!!
Tolle leistung!!!!!
Gebe ich gerne so weiter! Vielen Dank für deine Feedbacks!
Es ist schon etwas beängstigend, dass es bald vorbei ist. Mir / Uns wird das sooo sehr fehlen ! Es ist wirklich eine wunderbare kurzweilige Reise, auf die Du uns alle mitgenommen hast ! So schön einfach, natürlich und mega sympathisch !!! Danke Sven für deine große Mühe! 👍👍👍
Besser als im TV und total entspannend. Was soll ich bloß nächste Woche schauen ? D A N K E !! 👍👍
💥💥 wow was für ein grandioses Feedback. Danke Dir! und danke das du so aktiv unsere Videos schaust. Viele Grüsse aus Al Ula
Hallo Sven ganz genau egal wer wer die Rallye beendet ist ein Großer Gewinner absolut,ich freue mich über jeden der es schafft
sehr schön 🤩
Hallo Sven. Super spannendes Video! Ich bin immer fasziniert, wie die Service LKWs von den großen Teams ausgestattet sind!
Ich muss für meine Langstreckenrennen immer alles irgendwie in meinen kleinen Citroen Jumper stopfen🙈. Aber dank Deiner Videos kann ich
mir immer ein paar interessante Detaillösungen abgucken👍. Der Tobias Ebster ist der absolute Knaller !! Wie cool er immer die Etappen beschreibt, so
als würde er nur ein bisschen offroad fahren. Meine absolute Hochachtung für seine Leistung bei seiner ersten Dakar Rallye !
Der Familie Ruppert gilt meine Hochachtung ebenso ! Platz 6 in der LKW Wertung bis jetzt, ist auch absolut top für das Team.
Ich wünsche Allen noch einen Unfall- und Defekt freien Verlauf bis zum Schluss !!
Grüße aus Nordhessen.
Hallo Sven 😁.
Wieder super interessante Einblicke aus dem Fahrerlager 🔩🔧🔧🔧🔧🙏🙏.
Da könnte ich stundenlang zu sehen/hören 😅.
Tobi muss jetzt die Nerven behalten und ohne Risiko zu Ende fahren.
Platz 6 bei den Classic-Trucks ist eine super Leistung vom RUPPERT-MOTORSPORT Team.
Trotz Zahnweh🦷.
Hoffentlich hält der Renntruck durch.
Und auch die Familie Ruppert🍀🍀🍀.
Beste Grüße an dich &Team.
Hach, nur noch zwei Stages... Vielleicht hängt ihr noch ein wenig Dakar Nachlese vom Rückweg, Transport und Nachbereitung hinten dran. Fände ich auch interessant.
Danke fürs heutige Video, ist auch wieder richtig interessant!
Uwe
Super das Du auch bei den anderen Teams reinschauen konntet. Auch eine Top Leistung von eurem Team ( inkl. Zahnprobleme 😲).
Danke fürs Feedback! freut uns sehr. danke das du unsere videos schaust. viele grüsse sven
Danke fürs Feedback! freut uns sehr. danke das du unsere videos schaust. viele grüsse sven
Guten Morgen aus dem Verschneiten Deutschland...
Wieder eine spannende und hochinteressante Reportage! Dankeschön dafür!
Ja, das Nasser abgebrochen hat, finde ich schade, er hätte durchziehen sollen!
Moin, schönes Video. Unglaublich, eine Fließband ähnliche Montage-Linie im Fahrerlager, super organisiert. Und ein Koch, der für 200 Personen auf engem Raum kocht und auch noch Freude an seiner Arbeit hat, toll . MfG
Wieder einmal vielen Dank dass ihr mir die Mittagspause versüßt habt 😃
Grüße gehen raus an die Rupperts und an Tobias Ebster, total starke Leistung!!!! 💪💪
Danke für die ausführliche Berichterstattung. Kannst du uns noch zeigen, wo ihr, also die Crew des Service-LKW schlaft.
Viele Grüße an das gesamte Team von Matthias.
Hallo Swen, sehr schön die Leistung vom Rupert Team dafür ganz viele Daumen und viel Glück für die nächsten zwei Tage. 🎉Das Video war glaub ich eines der besten, allein die Aufnahmen des xraid Team gigantisch. Die beiden Fahrzeuge aus Portugal stammen tatsächlich aus Portugal. Sie wurden vor langer Zeit als einziges Auto in Portugal gebaut. Waren für Landwirtschaft und Militär gedacht. Euch allen weiterhin viel Spaß und eine gute Fahrt.
Moin Swen, noch eine Info zu dem coolen Classiker UMM; es gibt nicht mehr viele davon.
Das Unternehmen in Lissabon begann 1977 mit der Produktion von Geländewagen. Der Markenname lautet UMM. 2006 endete die Fahrzeugproduktion.
Mußte mir heute Dein Video noch mal ansehen, so schön☺zu den Zahnschmerzen hier hilft auch zur Not Sekundenkleber. Habe das selber schon in der Wüste ausprobiert, Krone war rausgefallen eingeklebt und bombenfest. 😊
Alles Gute für den Rest der Dakar🏁🏁
Hallo Sven,schon gigantisch so ein ServiceTruck von X-Raid,da kommt schon ne schöne Summe zusammen.Ich kann das das auch nicht verstehen von Nasser,das er ruckizucki das Handtuch wirft,wie ein trotziges Kind ! UMM wurde in Portugal gebaut,und heist :Uniao Metalo Mecanica,die Fahrzeuge wurden aus vielen verschiedenen Komponenten gebaut.Grüße zu euch...,Christian lass dich von dem Zahn nicht unterkriegen...💪👍👍
Vielen Dank für Dein Feedback. Das motiviert uns sehr. Der Zahn ist "ok" und der wird es ins Ziel schaffen :-) Danke das Du unsere Videos schaust und uns so aktiv folgst. Viele Grüsse Sven
Echt beeindruckend, Jeden Tag solche langen Strecken auf diesem Geläuf…; Starke Videos Sven..👍👍; hoffen wir noch für die nächsten Tage das Beste..!!! 👏
Es freut uns sehr, dass Dir unsere Videos gefallen. Heute spürte ich die Belastung und Müdigkeit, Musste mal eine Stunde schlafen. Viele Grüsse Sven
Grüße ans ganze Team! Durchhalten und Zähne zusammen beißen 😊
Sven vielen Dank für den ausführlichen Bericht von der 10-ten Etape und Kemp. Ich hoffe das Rupper-Team und Tobi. kommen gut ins Ziel. Machs gut und eine gute Heimreise.
Hallo Sven, vielen Dank für die tollen Einblicke in die Rally. Es macht so einen Spaß Euch bei der Dakar begleiten zu können und auch drum herum Einiges zu erfahren und sehen. Vielen Dank und weiterhin viel Erfolg
Hi Sven wieder mal ein toller Beitrag danke
Bonjour Sven, Merci pour toutes t'es vidéo journalière qui nous fond vraiment découvrir le campement du Dakar . C'est sans aucun doute les meilleurs vidéo de découverte que nous puissions
Voir tout les jours . Bon courage pour la suite et bonne fin de Dakar à la famille Rupper . Encore Merci Je m'appel Dominique et suis Français
Hallo Sven!
Auch heute wieder SUPER! Also ich verfolge die DAKAR seit Anfang der 90er Jahre, aber die Einblike die DU uns allen täglich rüberbringst habe ich so noch nie woanders gesehen. Ich kann nicht oft genug Danke sagen und Hochachtung und Respekt vor Deiner täglichen Arbeit und der dahinterstehnden Mühe. Der Einblick bei XRaid war toll. Die Ordnung und Aufgereumtheit auf den Servicefahrzeugen, genau mein Ding. Was da für ein Aufwand betrieben wird bzw. wie das Team gewachsen ist. Respekt! Alleine für 200 Personen kochen! Die Höhe der Startgebühren da wären interesant. Zum Thema UMM gem. Wikipedia "União Metalo-Mecânica ist ein portugiesisches Unternehmen und ehemaliger Hersteller von Automobilen. Es wurde 1977 gegründet, um Geländewagen für die Landwirtschaft, Industrie und staatliche Betriebe zu vertreiben und herzustellen."
Drücke euch allen, besonder Familie Ruppert und Tobi die Daumen für die nächsten letzten Tage.
LG Swen
Hi there from the land down under. Australia. I have been enjoying your behind the scenes daily, which we don't normally see. Enjoy your interviews with Tobias. Thanks for your daily contributions. Cheers from Australia 🇦🇺.
Wahnsinn - die Service LKWs , die Einblicke .
absolut, ein weiteres highlight unserer Dakar 2024 🤩
Quedlinburg sagt mal wieder Danke für den schönen Beitrag.MfG Hugo
Wieder ein interessanter Bericht Sven! Das mit der Dakar-Nachlese, Rückweg, etc. wäre wirklich interessant. Vielleicht geht da noch was ! Tobi, pass bitte auf dass dich die letzten zwei Etappen nicht noch "auf die Goschn haut"!
Vielen Dank für diese tolle Serie und deine ungeschinkte Meinung zu den Dingen. So etwas ist selten heutzutage.
Danke für diesen schönen Kommentar! Viele Grüsse Sven
Danke für diese Berichte, ich reise jedes mal mit ins Biwak. Apropos ausgebrochenen Zahn, das habe ich der Sahara gelernt: kleben mit (farblosem) Nagellack, Gewürznelken gegen Entzündung... sonst frag Cristina Gutierrez Herrero 😄 die ist Zahnärztin (in Burgos 😁)... Alles Gute! Top!!!
Top Bericht, sehr, sehr interessant - wie immer. Besten Dank
Hi Sven, danke für den informativen Bericht von X Raid.Hat mich sehr gefreut.Ich wünsche Euch
Hallo Sven, wie immer ein tolles und interessantes Video....LG an das gesamte Team und an Tobi....bleibt alle gesund und geniest euern Traum.....
Hy Sven.Tolle Doku über die Rally. Zu X-Raid kann ich nur sagen, ein wirklich tolles Team. Ich hatte schon öfter die Gelegenheit das Team im Trebur zu besuchen und kann nur sagen, es ist vor Ort noch interessanter. In den Hallen sieht man erst richtig, wie professionell ein solches Team arbeitet. Eurem Team wünsche ich weiterhin viel Erfolg bei der Dakar. Es läuft gut.👍
Nice and good work 👍
thank you very much 👍🏽👍🏽
Tolles Video danke für die Mühe
Es wird immer interessanter 👍
Hallo Sven! Toller Bericht aus dem Biwak. Wenn man die Jahre von Nasser
bei der Dakar verfolgt: Kein Team Player, weil er sich mit viel Geld einkauft, meint er das er vorrechte gegenüber den anderen hat. Er erwartete Hilfe, selber fährt er Nachhause.
Danke für die Infos rund um die Dakar ❤❤
Danke für die Eindrücke, Infos & Meinungen.
Ich drück die Daumen für die letzten Tage. Besonders für Christian und seinen Zahn.
Da geb ich mal ne Kleinigkeit zurück:
Die UMMs waren wohl die größte Automarke Portugals. Ähnliche Legenden wie der Unimog. Sind wohl schon in Afrika damals mitgefahren und haben immer die Dakar beenden können. Eurosport hatte dazu was gezeigt.
@Sven:
Wie gehts denn für Timeout Racing, Ruppert Motorsport & Tobi nach der Dakar weiter - kann man euch vllt mal in Europa bzw gar im deutschsprachigen Raum sehen?
Grüße an Alle und Daumen gedrückt!
Einfach so erfrischende Berichte. Mega Mega 🎉🎉🎉❤❤❤🍀🍀🍀👍👍👍
Die Einblicke sind so gut ❤ und man sieht was man vorher schon planen und organisieren muss 😅
Hallo Sven vielen Dank für den coolen Beitrag wir haben wieder viel Interessantes erfahren natürlich drücken wir die Daumen bleibt alle schön gesund und tragt die Autos bis ins Ziel. Übrigens die Geländewagen UMM die die lustige Form haben kommen aus Portugal und werden dort seit 1977 produziert. Gruß Marie und Markus
Hallo Sven, danke Dir dass Du nach dem Generator geschaut hast.
Wenn der die Dakar durchhält, dann ist es mein Nachfolger zum EU22i.
Der Rundgang bei XRaid war echt gut.
Danke.
Grüße an das gesamte Ruppert Team.
Mega Videos Sven 👌 LG Michel
Hallo Michel, vielen vielen Dank. Das freut uns sehr?
Viele Grüsse Sven
Hallo Sven, mich würde mal interessieren wie die Rally Autos deutschen TÜV bekommen?
Wieder super Einblicke 👍
Sven meine Nummer 1
Danke danke Danke
Wieder ein tolles Video..
Danke für das Lob! 🤩🤩 viele grüsse sven
Danke für die tollen Einblicke in die Rally!
Kannst du bitte die Burschen von Fantic vor die Kamera bekommen?
Danke für Dein positives Feedback. Leider war das nicht mehr möglich. Die LKW stehen bereits am Hafen von Yanbu. Viele Grüsse vom ganzen Team
Weltklasse! dsnke👍🏼
encore une video passionante
Wieder ein super Video - Benzin im Blut. Leider geil. LG
Vielleicht etwas spät, aber vielleicht erwischt du ja noch einen Techniker der das beantworten kann. Die Bremsscheiben sehen selbst bei den grossen Trucks relativ klein aus für das was die Fahrzeuge können bzw. die Geschwindigkeiten die diese erreichen. Zusätzlich wie beeinflusst der ständige Sand die Bremsleistung und Abnutzung?
Ansonsten wieder mal ein super Video und weiter so. Kommt gut und heil an!
Nasser should have continued to offersupport for Loeb . Like what Audi Team is doing. What will happen if Loeb has 3 punctures on stage 11 ? Game over.
Yes, that is also my opinion
Gude Sven. Zu XRaid hätte ich noch eine kleine Ergänzung, Sven Quandt fuhr vorher für das GekoRaid Team, war da glaube auch Mitbesitzer, au da, mit Mitsubishi, sehr erfolgreich. Rallye Raid Weltmeister und einige mal die Paris Dakar gewonnen.
Klasse Videos und sehr gute Einblicke, es macht Spass zuzuschauen. 🙂👍 Könntest du bitte noch ein paar Infos über den grauen Suzuki Vitara in der Classic sammeln. Finde ich ein interessantes Fahrzeug bei solch einer Rallye. Weiter so und eine schöne Veranstaltung.
Eigentlich müsste Nasser weiter fahren und Löb unterstützen, zwecks technischen Defekten usw
wäre spannend zu wissen was die da im Team diskutiert haben…
Nasser ist wohl ein schlechter Verlierer.
Vielen vielen Dank für die tägliche Bericht Erstattung Sven! Wie ist denn die Geräuschkulisse gerade in der Nacht wenn überall die Generatoren laufen?
Danke für Dein positives Feedback!
Es ist meist sehr laut die ganze Nacht, Stromgeneratoren, die Motoren werden getestet, es wird geflext, geschweisst und gehämmert. Doch wir hatten den Luxus dann wir hinten im Service LKW schlafen konnten und das dämmte recht stark. Zudem bist Du sooooo müde, einschlafen dauert in der Regel 20 Sekunden. Viele Grüsse Sven
Sven great video's you make
wieder Klasse, ey meine Küche und mein Werkzeug sollte auch so organisiert sein 😂 ist aber nicht wirklich der Fall...
Auch auf die Gefahr hin dass ich mich wiederhole, Wahnsinn was für ein Aufwand so eine Rally. Bekommt man so gar nicht mit, wenn man "nur die Rennen verfolgt ".
Schade das es nächste Woche schon vorbei ist, weder euch vermissen.
Servus ,mich würde interessieren wenn die Dakar rum ist wie euer Ablauf ist. Von wo aus verschifft ihr eure Fahrzeuge ( Streckenverlauf ) oder fahrt ihr alles durch oder fliegt ihr . PS . Sehr gute Berichterstattung macht Spaß. Grüße aus Würzburg. 😊
Die Fahrzeuge werden morgen in Yanbu in den Hafen gebracht. In den kommenden Tagen kommt das das restliche Material wie ORGA Fahrzeuge, Helikopter etc, dazu. Dann wird das komplette Material nach Barcelona verschifft. Dort können wir die Fahrzeuge dann Mitte Februar wieder in Empfang nehmen. Ein Teil von unserem Team fliegt dann nach Barcelona und fährt mit dem LKW nachhause. Ich Barcelona haben wir noch ein Anhänger stehen. Der Renn LKW kommt auf den Anhänger und wird dann vom Service LKW gezogen.
Wir haben morgen Samstag ein Spezial Flug von Yanbu nach München.
Danke das Du unsere Videos schaust.
Viele Grüsse
Sven
Danke sehr interessant !
DANKE
Bitte, sehr gerne!
Unique content indeed 👍👍👍.
Hallo Sven, mich würde sehr interessieren welche Reifengröße die Topteams fahre. Sind das 37 Zolll😊
Could you do a small chat with no 20 Harith Noah ( sherco TVS racing)? He's currently running 2nd in general rankings of rally 2 catagory and won stage 8 and stage 10
Unfortunately we no longer had the opportunity to do this. have a nice day, Sven
@@timeout-racing okay no problem it's fine
rearl sportsmanship never gives up-------! so ists
ja hat was 😏
@Nasser wenn 2 mal der Achsschenkel zerbroeselt
Und 1 mal die Lenkstange Bricht
Und der Motor festgeht.....
Bei der Lenkung hoert der Spass auf....da ja auch auf Strassen gefahren wird.....
Tipptop
Danke! 👍
und bei Zahnproblemen könnte man ja Cristina Gutiérrez fragen, die ist Zahnärztin 😂
da gehen wir heute abend mal vorbei 😂
Hey Sven , das sind UMM Fahrzeuge , kommen aus Portugal. Meistens mit Peugeot Diesel Motor glaube ich
Mit der Region hat das aus meiner Perspektive wenig zu tun. Aber ja wir haben uns das alle nicht so gewünscht. Viele Grüsse Sven
Zum Auto aus Portugal, der Typ heisst UMM Geländewagen Allrad
👌👍
danke dir 💥
UMM ein Auto der 80 Jahre aus Portugal mit Peugeot Motoren
danke für diese Information und danke das du unsere Videos schaust. viele grüsse aus Saudi Arabien
Danke für's Nase lang ziehen
und einen noch, weil du gefragt hast:
UMM heisst União Metalo-Mecânica
1977 in Portugal gegruendet um Geländewagen für die Landwirtschaft, Industrie und staatliche Betriebe zu vertreiben und herzustellen.
Haben Peugeot Motoren.
1994 war halbwegs Schluss, die naechsten 10 Jahre gab es nur ganz nen paar Fahrzeuge...
de.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%A3o_Metalo-Mec%C3%A2nica
UMM Uniao Metalo Mecanica war ein portugiesisches Automobilunternehmen, die Fahrzeuge wurden bis 2006 produziert. Man sieht sie heute noch oft in Portugal. de.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%A3o_Metalo-Mec%C3%A2nica