Здравствуйте, я думаю кидать не хотели события пошли не так, кто с вами договаривался хотел перекрыть кранового, при окончании дня спросил у старшего тот послал, эти двоя довай думать что делать, пока не отвечали на звонки обзванивали других электриков но ничего не получилось а дело даделовать надо, и пришлось звонить снова, или просто хотели навориться, тоже по своей доброте стродал, тоже хочу заниматься как вы но нет опыта, есть фкар грузовой легковой, сканматик2про про орегинал, Вася оригинал, комбилодерем, и желания, но асегда работаю, на дальнобое работал дос доставать надо, сейчас личным водителем, и кредиты никак не доют 50 т. Плачу, есть машина т4 фольц транспортёр для этого дела взял, но не знай к кому пребиться
@@ВИТАЛИЙСАВЕНКОВ-ь8я спасибо за коммент! если у нас пробовать то нужно иметь по началу возможность сосредоточиться на процессе без больших доходов.. просто качество во главе угла.. момент въезда в работу плановую он не мгновенный..
Привет. Прибиваться не нужно. Процесс медленный, делаешь качественно и дорого, со временем буду свои заказчики и очередь. Специалистов мало будут передавать из рук в руки.
@@AlexGor759 согласен.. тут еще видишь нужно основательно этим заниматься... если ты водитель восновном по жизни, то будет психологически тяжело днями напролет и неделями пытаться разобраться какой провод куда идет.. сканер с проводами не поможет... водилы которые работали у нас электриками всегда возвращались обратно в водители... уже статистика накопилась..
@@AlexGor759 с вами согласен, вот к этому иду потехоньку прикупая, машину под это взял, инструмент для ночала есть, но не как работаю постоянно потомушто кредиты плотить надо, а опыта нет
👍👍👍
@@Evgenj-pd8hj нутк да)
Здравствуйте, я думаю кидать не хотели события пошли не так, кто с вами договаривался хотел перекрыть кранового, при окончании дня спросил у старшего тот послал, эти двоя довай думать что делать, пока не отвечали на звонки обзванивали других электриков но ничего не получилось а дело даделовать надо, и пришлось звонить снова, или просто хотели навориться, тоже по своей доброте стродал, тоже хочу заниматься как вы но нет опыта, есть фкар грузовой легковой, сканматик2про про орегинал, Вася оригинал, комбилодерем, и желания, но асегда работаю, на дальнобое работал дос доставать надо, сейчас личным водителем, и кредиты никак не доют 50 т. Плачу, есть машина т4 фольц транспортёр для этого дела взял, но не знай к кому пребиться
@@ВИТАЛИЙСАВЕНКОВ-ь8я спасибо за коммент! если у нас пробовать то нужно иметь по началу возможность сосредоточиться на процессе без больших доходов.. просто качество во главе угла.. момент въезда в работу плановую он не мгновенный..
Привет. Прибиваться не нужно. Процесс медленный, делаешь качественно и дорого, со временем буду свои заказчики и очередь. Специалистов мало будут передавать из рук в руки.
@@AlexGor759 согласен.. тут еще видишь нужно основательно этим заниматься... если ты водитель восновном по жизни, то будет психологически тяжело днями напролет и неделями пытаться разобраться какой провод куда идет.. сканер с проводами не поможет... водилы которые работали у нас электриками всегда возвращались обратно в водители... уже статистика накопилась..
@@AlexGor759 с вами согласен, вот к этому иду потехоньку прикупая, машину под это взял, инструмент для ночала есть, но не как работаю постоянно потомушто кредиты плотить надо, а опыта нет
да, понимаю, классическая история..