@@maltesedavide fondamentalmente chi acquista una barca o è ricco o molto appassionato (la patente nautica non è facilissima da prendere), quindi ci sta che giochino al rialzo sui prezzi.
@@maltesedavide quando fanno queste recensioni spesso prendono accordi direttamente con le case produttrici, che neanche sul loro sito pubblicano i prezzi, probabilmente per “politiche aziendali”. Immagino che non lo facciano perché gli sia imposto quindi.
a parte la prova non prova (motore già testato e scafo di cui nemmeno si indicano i dati geometrici), calcolando 2200 kg, 39 nodi con P/P a 6,29? sappiamo il passo elica?
Leggendo gli altri commenti siamo rimasti tutti un po' delusi dalla velocità massima di soli 39 nodi ma si sa la doppia elica controrotante non è certo la più indicata per la massima velocità e poi mancano ben 50 CV alla massima installazione ammessa.
Io ho passato una giornata al lago Maggiore e dopo 8h con un 40cv honda ho fatto fuori ben 70 litri di benzina pur usando bene il trim su una open da 5.6m. Sinceramente... Non prenderei mai nessun motore più potente oltre 40cv
Le barche a noleggio non sono un riferimento valido, perché le barche sono spesso degli open che navigano male e sono pesanti per un 40 cavalli a cui non fanno manutenzione. Comunque a prescindere i consumi nella nautica sono alti per vari motivi e non assolutamente paragonabili ad un auto.
Ma è una recensione sul motore non sul gommone
Grande Maurizio..!! sempre ottimi video...!! mostraci anche qualche altro BWA dai 14 ai 18 piedi.
Sempre il numero uno il nostro comandante Bulleri‼️👍
Sempre spiegazioni superlative... complimenti 🔝🔝🔝👏🏽👏🏽👏🏽🚤
Grande Maurizio
Sempre il migliore ... Grande Maurizio 😉😉😉
BULLERI MI EMOZIONI OGNI VOLTA. NUMERO UNO DAVVERO!!!
Perchè non parlate mai di prezzo?
Eccellente sempre!!!
grande Maurizio!
Non date mai indicazioni circa il costo.
Spesso nella nautica succede. Non so per quale motivo
@@ErLeonards tutto costa sempre troppo, forse.
@@maltesedavide fondamentalmente chi acquista una barca o è ricco o molto appassionato (la patente nautica non è facilissima da prendere), quindi ci sta che giochino al rialzo sui prezzi.
@@ErLeonards nella vita, ci sta tutto. Ma qui, su UA-cam e nel canale, dovrebbero dare “informazioni”…
@@maltesedavide quando fanno queste recensioni spesso prendono accordi direttamente con le case produttrici, che neanche sul loro sito pubblicano i prezzi, probabilmente per “politiche aziendali”. Immagino che non lo facciano perché gli sia imposto quindi.
a parte la prova non prova (motore già testato e scafo di cui nemmeno si indicano i dati geometrici), calcolando 2200 kg, 39 nodi con P/P a 6,29? sappiamo il passo elica?
Sarei curioso di sapere la velocità massima
Leggendo gli altri commenti siamo rimasti tutti un po' delusi dalla velocità massima di soli 39 nodi ma si sa la doppia elica controrotante non è certo la più indicata per la massima velocità e poi mancano ben 50 CV alla massima installazione ammessa.
Io ho passato una giornata al lago Maggiore e dopo 8h con un 40cv honda ho fatto fuori ben 70 litri di benzina pur usando bene il trim su una open da 5.6m.
Sinceramente... Non prenderei mai nessun motore più potente oltre 40cv
Le barche a noleggio non sono un riferimento valido, perché le barche sono spesso degli open che navigano male e sono pesanti per un 40 cavalli a cui non fanno manutenzione. Comunque a prescindere i consumi nella nautica sono alti per vari motivi e non assolutamente paragonabili ad un auto.
40cv sono pochi. Spesso un motore da 100 cavalli a parità di imbarcazione consuma meno poiché é meno stressato.
Concordo io, sempre con un 40cv,in 4ore ho consumato 20 litri non andando mai oltre i 4000 giri.
che ci vai a fare in barca se fai questi paragoni? mica sono auto
grande Bulleri
A me i 4t continuano a non piacere, per cui mi tengo il mio evinrude etec g1.
Già dato
Giù la manetta ..... e non va un cacchio. Grandi pregi alla Suzuki, ma le prestazioni sono quelle che sono.
🇩🇿💐⚘🌺🙏😊🇩🇿
Bel gommone da contrabbandiere....