Se utiliza como sistema de arranque, normalmente en un motor trifasico la corriente de arranque es entre 4 y 7 veces la corriente nominal asi que imaginate como reduce la vida del motor esa sobrecarga (afectando en los devanados, instalacion etc.) Al arrancar un motor en estrella la corriente se disminuye en un 58 por ciento por que en cada bobina la impedancia aumenta 1.7 veces, por lo tanto la tension en cada bobina disminuye 1.7 veces haciendo mas suave el arranque. Una vez alcanza la velocidad casi normal de trabajo se hace el pasaje a triangulo donde la tension de trabajo es de 380 v
Seria alreves.....triangulo a 380..... y estrella a 220
Exelente explicación, ahora Cómo se hace para pasar un motor trifásico a monofásico?
BUEN DÍA.
Y CUAL ES LA DIFERENCIA EN FUNCIONAMIENTO ENTRE AMBAS FORMAS DE CONECTAR???
Se utiliza como sistema de arranque, normalmente en un motor trifasico la corriente de arranque es entre 4 y 7 veces la corriente nominal asi que imaginate como reduce la vida del motor esa sobrecarga (afectando en los devanados, instalacion etc.)
Al arrancar un motor en estrella la corriente se disminuye en un 58 por ciento por que en cada bobina la impedancia aumenta 1.7 veces, por lo tanto la tension en cada bobina disminuye 1.7 veces haciendo mas suave el arranque. Una vez alcanza la velocidad casi normal de trabajo se hace el pasaje a triangulo donde la tension de trabajo es de 380 v
Seria al revéz delta seria en 380v y estrella es 220