Зачем нам фильтры и кроссоверы? HPF, LPF, BP, SubSonic, Баттерворт, Линквиц-Райли. Часть 1
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2021
- Начало нашего повествования про фильтры, какие они бывают, в чем разница в рамках нашего курса по автозвуку.
Курс по автозвуку видео №28. Бесплатный и полный курс по автозвуку разработанный компанией Car Audio совместно с DL Audio. Печатную версию курса вы найдете на сайте avdcar.ru
Курс состоит из 150 последовательных видео, и подходит как для новичков в автозвуке так и для тех кто уже сталкивался с выбором аудиосистем. Включает видео с теорией и практикой установки и настройки.
Ссылки на наши ресурсы:
Сайт: avdcar.ru/
Группа ВК: car_audio74
Мы Instagram: / avdcar.ru
Ссылки на ресурсы DL Audio:
Сайт: dl-audio.ru/
Группа ВК: dl_audio_official
Instagramm: / dl_audio_official - Авто та транспорт
Благодарю за выпуски. Очень интересно!
Очень полезное видео. Про фазу жду продолжения.
Интересно. Ждём новых выпусков.
Спасибо за видео
Жду видос про порядок среза.
👍
Спасибо за такие полезные видео. Возник вопрос как у незнающего человека, в dsp магнитолах есть встоенный кроссовер и временные задержки, на какие выходы в магнитоле они оказывают своё влияние, на rca (тюльпаны), на iso?
Режут ли они сигнал на iso выходах?
приветствую. как подключить 4 ом твитер к 8 ом динамику в автомобиле можешь подсказать.
👏
Ровная ачх, так ли она приятна и нужна. Полюбому это всё индивидуально для каждой пары ушей.
Видео конечно полезное и во многих вопросах заставило задуматься, за что вам спасибо!
Надо крутить все под себя и главное не спалить динамики))
Кстати прозвучало слово биампинг. Я так понимаю, что это разделение кроссовера на две части путем подключения двух каналов усилителя, отдельно на мид и твит. А что это даёт, почему сразу не дать больше мощности одним каналом? Там же есть какая-то распределяющая часть внутри кроссовера.
Первое безусловно, я не люблю ровную АЧХ но и горб на стыке с сабвуфером например вам не понравится, звук вы должны делать только под себя, я лишь рассказываю теорию чтобы вы знали как его можно сделать.
Второе - это сделано для например задержек или регулировки уровней если все через один канал как вы усилите отдельно Твитер например, а ситуации бывают разные.
@@AVDCAR_RU спасибо за ответ
Привет есть вот например на уселителе написанно LPF/BP что это значит? Это значит в этом уселителе есть байпас фильтр?
Здравствуйте, помогите, объясните мне пожалуйста зачем на усилителе DL 1.2500 есть lpf и freq? lpf понятно зачем нужен , а зачем нам freq и на что он влияет?
Спасибо вам за цикл этих видео. Ваша работа позволяет систематизировать имеющиеся знания и понять в каких именно местах надо эти знания углубить.
Есть вопрос. Буду очень благодарен если подскажете. На твиттере в качестве фильтра использован производителем просто конденсатор. Какие есть минусы у этого решения. Надо ли при поканальном подключении фронта оставить эти кондеры или их лучше убрать. ГУ не процессорная, но с развитыми фильтрами (sony 416) усилитель EOS 475 bi amping.
Первое, киндер фильтр первого порядка опасен для Твитера если «наваливать» далее поймёте почему, второе это значит мидбасс сверху не обрезан и забирается на полосу Твитера сильно, тут вы можете получить либо усиление либо вычитание в зависимости от расстояния и его фазовой характеристи. При поканальном используйте только одни какие-то фильтры, так как каждый фильтр накручивает фазу, следующие видео про это
Car Audio спасибо за ответ. Буду ждать ваше следующее видео.
Ставьте камеру поближе плохо видно доску. Спасибо.
Хорошо, Я подрежу маркёры чтобы пятно было больше:)
Можно ли считать грамотным раздел HPF и LPF при соединении середины и мида например, фильтрами 1 порядка, что бы не было горба, а желаемая частота соединения около 300 Гц, следующим образом:
LPF 200 Гц 1 порядок
HPF 400 Гц 1 порядок
Соответсвенно, на точках начала фильтрации сразу будет по -3дб, а в точке пересечения спадающих линий ориентировочно на 300 Гц, будет уже с просадкой в -6дб (по пол октавы с каждой стороны, что даст спад вмесе на -3дб) . И так как они будут в одной фазе, этих два фильтра нам дадут +6дб в точке соединения, выровняв таким образом АЧХ к нулю.
?
Ждём видео про частоты среза. У меня главный вопрос-как правильно резать фильтры-стык в стык 4ым порядком или 2ым порядком, но с небольшим перекрытием частот? А может встык 2 порядком? Понятно, что всё на слух, но с точки зрения науки как правильно?
С точки зрения и науки и здравого смысла настройка производится по ситуации, не может здесь быть универсальных советов, а кто их даёт просто шарлатан не понимающий материала. Для разных ситуаций коих бесконечное множество - бесконечно большое кол-во вариантов и нужно понимать какая ситуация у вас при чем не только динамики но и расстояния и оформление все играет свою роль. Если бы были универсальные догмы или правила, то на концертах не нужны были бы звукорежисеры. Поэтому единственно верный ответ: резать правильным фильтром подходящим для вашей ситуации. Со следующим видео станет вам чуть понятней) Принципы настройки объяснить можно, настроить по комментам в ютубе нет 😉
@@AVDCAR_RU спасибо.
Можно ли использовать в автозвуке кроссоверы из старых советских колонок?
А какая разница? Главное чтобы они попадали в раздел и порядок которые вам нужны.
У меня на магнитоле есть только LPF фильтр, HPF фильтра нет, получается я не могу подрезать мидбас снизу. Подскажите, насколько это критично? Это прям совсем плохо что нет HPF фильтра и мидбас нельзя подрезать (чтобы согласовать с сабвуфером), или нормально?
Смотря что вам нужно, кому-то он и не нужен вовсе
17 лайкосик с меня 👍
Что значит "БамПасс" фильтр?
Я знаю про "БендПасс" (BandPass).
Это полосовой фильтр.
блин чувак... полно же таких видосов.. давац сними лучше замер бюджетных усилков в 4 ома с адекватным кни)
Что вам это даст? А если звук у этих усилителей будет говно, все ровно выберете самый мощный? Может конечно и снимем когда нибудь)))
К тому же на нашем канале такого видео нет, и многим оно зашло - комментарии не врут:)
@@AVDCAR_RU читайте внимательно)) мощность не главное. любой усь в 4ома -400вт, в 2 ома 200вт играет лучше чем 4 ома 900вт, в 2 ома - 1200вт)
@@mikhailveremeyenko8944 Во первых написали черти чего, не понятны связи и предлоги расставлены не логично и не совсем улавливается мысль, во-вторых не стоит упрощать, качество выходного сигнала зависит не только от номинального сопротивления динамика, при чем тут 4Ома или 2Ома, и не только от гармонических искажений. Там целый ворох взаимосвязей, а вы взяли и все упростили.
@@AVDCAR_RU прикидываетесь чтоли)) кикс торнадо звучит и контролирует лучше более мощного кикс qs) изучите брошуру по этим усилкам, заявки, не суть сколько там написано, а суть это отношение мощности к нагрузке
Терпеть я окончательно запутался что как куда резать, отключил все фильтра на усилках, начал настраивать с магнитолы получилась каша а не звук, твитера дерут уши по башке бьёт саб середина стала глухая на вокал как из ведра голос, срезы саб от 25 до 90 2 порядок, середина от 120 до 5кг 1 порядок твитер от 4 2 порядок, что я сделал не так?
Терпение - у нас ещё два выпуска про это будет!
Верните все назад, невозможно объяснить что вы сделали не так, нет универсальных подходящих советов по настройке и не может быть, все по ситуации. Делаете не нравится - делаете по другому и так пока не понравится. Звук исключительно субъективное понятие - опирающееся на психоакустику.
Всё понятно что нечего не понятно. Не мог просто сказать выключайте всё на усилке и магнитолой режте. Балтовня и только.
Ну это было бы не верно, вы можете делать как вы хотите, главное чтобы вы понимали что вы делаете и вас устроил звук. Раньше не было процессоров и люди делали прекрасные настройки на аналогах.
Нормальное видео, кому то не интересно углубляться, кому то интересно понимать что и как работает, как это влияет на конечный результат и какими именно способами можно добиться желаемого результата
Хайпас, байпас, иксова. Ну, нельзя же так! Нельзя говорить как недоучки!
👍
👍