형님들~ 한기삽니다! 폭스바겐 티구안에 대해서 궁금하신 점 댓글로 남겨주시면, 실시간으로 차주분과 소통해서 답변 드리도록 하겠습니다! 앞으로 차주 인터뷰를 계속 진행할 예정인데, 소중한 추억, 재미있는 기억 만드실 형님들의 연락 기다리고 있겠습니다. 귀중한 영상 이기에 영혼을 가득 담아서 편집하고 있습니다^^ -이메일 : enjoy_driver@naver.com -인스타 : instagram.com/maserati7337/ 으로 많은 연락 기다리고 있겠습니다! 형님들~ 오늘도 좋은 하루 되세요^^
장단점이 전형적인 비국산차 vs 국산차 같네요. 독일차는 역시 안정적이고 국산차는 기본기는 떨어지지만 옵션, 온갖 편의성, 가격대비 마력 같은게 강점인 것 같고,, 독일차가 디자인 우려먹기 한다고 해도 감성고자 일본보다는 나은 것 같다는 생각입니다 ㅎㅎ 일본차나 미국차는 실용성만 봐야하는 듯...
캐나다에서 2020년도 티구안 R line 차주입니다; 올스페이스 가솔린 4륜. 이가격에 독일차량의 느낌을 충분히 느끼며 운행할수 있는 차량입니다. 전차량 (도요타 라브4)보다 훨씬 만족합니다. 저도 똑같이 볼보V60와 비교하다가 가격때문에... 참고로 해외에서도 통풍시트 없고 높은 트림에는 썬루프 다 있어요, 그리고 헤드라이트 및 전방 VW 센서 교체비용 다른 브랜드 차량들도 비싼 부품입니다. 볼보는 더 비싸더라구요 ^^ 안전운전 하세요~
ㅎㅎㅎ 차주님의 현실인터뷰 너무 재미있습니다. 엉차의 경우, 혼자 사용한다는 전재가 있다면 시거잭에 꽂아쓰는 통풍방석이 있긴 합니다. 모델에 따라서는 약간의 소음이 있긴 한데, 그래도 꾀나 쓸만하다는 평을 받고있는 제품들이 있으니, 한번 고려해보시면 어떨까합니다! ㅎㅎㅎ 개인적으로, 전 차량에 통풍시트가 없어서... 여름에는 USB에 꽂아쓰는 방식을 사용했었는데, 이것도 생각보다 잘 사용했었습니다. 시거잭용으로 꼽고는 싶었지만, 네비게이션이 항상 시거잭전원을 물고있는지라... 어쩔 수 없는 선택이기는 했습니다. ㅎㅎ
티구안 오너인대 장점 연비.공간.반자율주행. 단점 진동 소음 (약간) 출력 근데 출력은 연비가 깡패라 달리고 밟는스타일아니면 충분함 제생각에는 출력 과 연비 사이를 기가멕히게 잘 조절해서 만든차같음 연비도 좋고 출력도 쓸만하고 이런건 아주장점 내부 인테리어는 첫인상은 별로긴한대 타다보면 정감가는 디자인임 그리고 또 그렇게 없어보이지도 않음 사도 후회 않한다 걱정말고 사라. 난 18년도 출시되자마자 샀다. 결론은 좋다
@@hangisa 이번달 마나님께서 흠집 생길까 10년간 손세차만 하면서 애지중지한 토미를 3M 높이 논바닥으로 끌고 떨어져서 폐차 했습니다. 에어백 잘 작동됬고 승객5명은 가벼운 타박상만 입었네요. 5년 더 탈려고 작년에 타이밍 흡기 등등등 300주고 정비하고 올해 신발 새거 갈아준지 2달만입니다. 근데 이 토미가 진짜 튼튼한게 사고현장에 있던 119,경찰 렉카기사님까지 차 정말 튼튼하다고 이 사고에 인명피해가 요정도 밖에 안났다고 다 놀라셨다 하더군요. 물론 차량도 원형이 거의 손상되지는 않았습니다만, 에어백만 거의 300(이렇게 비쌀 줄 몰랐다능) 기타 수리하니 차값을 상회하여 폐차결정 했네요. 요즘 쉐보래 부품가격이 도를 넘을 정도로 비쌉니다.
10년간 손세차만 하셨다는건 정말 차에 애착과 애정이 많으시리라 생각됩니다! 논바닥으로 추락하셨는데 다행히 큰 부상은 없으셨던건가요?? 정말 다행이네요! 119, 경찰, 렉카기사님들은 많은 사고를 보실텐데도 모두 인정할 정도면 튼튼한거 팩트체크 된거겠네요~^^ 르노삼성 부품가격 비싼건 알고있는데, 쉐보레도 가격이 비싼부분인가요?
 4:34 자세히 보시면 경량 스탠드 백인 데고 불구하고 가로로 못 놔서 비스듬히 놓은 걸 보실 수 있습니당.. 그러면 동반자들과 일반백은 절대로 못 싣고 뒷좌석을 눕혀야만 실을 수 있습니다. 이는 국산차 i30 랑 비슷한 크기인데요.. 학생 골퍼들이 i30를 못 사고 다들 아반떼를 사는 이유가 아반떼는 트렁크에 투어백이 여러 개 실리기 때문이에용 .. 국산차 쏘렌토 기준 널널히 투어통백 가로로 실을 수 있고요 투싼 스포티지 들도 동반자 4명이서 라운딩 갈 수 있고용.. 티구안, 미니 컨트리맨, i30 이런 친구들은 4명이서는 불가능하고 둘이서만 가거나 셋이 타서 의자 반쪽 접고 백 세로로 쌓고 보스턴백 끼워타서 겨우 오고 불편하기 때문에 동반자들 백프로 “아 이 차가 보기보다 좁구나” 하고 다들 느낍니다. 그래서 보통 동반 라운딩 갈 때는 티구안 같은 차는 안 탑니다. i30, 베뉴, 레이, 포터, 코나, 티볼리 도 같은 예..
![더 뉴 맥스크루즈 13,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/mG6otilp4JQ/mqdefault.jpg)
![더 뉴 맥스크루즈 13,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
형님들~ 한기삽니다!
폭스바겐 티구안에 대해서 궁금하신 점 댓글로 남겨주시면, 실시간으로 차주분과 소통해서 답변 드리도록 하겠습니다!
앞으로 차주 인터뷰를 계속 진행할 예정인데,
소중한 추억, 재미있는 기억 만드실 형님들의 연락 기다리고 있겠습니다.
귀중한 영상 이기에 영혼을 가득 담아서 편집하고 있습니다^^
-이메일 : enjoy_driver@naver.com
-인스타 : instagram.com/maserati7337/
으로 많은 연락 기다리고 있겠습니다!
형님들~ 오늘도 좋은 하루 되세요^^
지역은 어디세용??
직장은 충청북도, 본가는 수원에 거주하고 있습니다
하지만 대한민국 영토 어디든 갑니다 형님!!
차주님 계시는 곳이라면 울릉도 빼고는 어디든 다갈 생각입니다ㅋㅋㅋ😄
저도 18년 6월 프리미엄 구매자인데
초반 굼뜨는거ㅠ 말고는 기본기있는 차량입니다
고속도로에서 주행 안정성은 좋습니다
확실히 살짝 아쉬운 출력 말고는 너무 만족스러운 차량이시죠?!
초반굼뜸ㅋㅋ 전 스포츠모드로극복하네요ㅋㅋ
같은 티구안 타는 사람으로써 정말 공감됩니다
통풍시트, 노쇠한 말 !!
차주분이 보시더라도 많이 공감 되시나요??😄
와 영상이 점점 완성되가시내요👍🏼
감사합니다!! 아직도 부족하죠 ㅜㅜ 점점 더 완성도를 높여가기 위해 파이팅 가겠습니다~~^^
저도 올스 타구요, 통풍이 없어서 , 엉땀땜에 고민이 많았습니다만,
요즘 에프터 마켓에서 5만원만 주면, 사제 통풍 시트 판매해요. 저도 구매했는데, 모터 10개,달려서 , 순정 통풍시트보다 훨신 시원합니다. 미관상 나빠 보이지도 않구요.
s560도 같이 ,타고 있지만, 티구안 초반 굼뚬이 2단에서 있지만, 이질감 별로 없어요.
싸제 통풍시트 효과가 확실히 있으신가요??
개인적으로 써보진 않았지만 궁금하네요~
형님 s560이랑은 너무 갭 차이가 크지 않나요~?ㅎㅎ
@@hangisa 갭이야. 있지만, 티구안도 저는 주행성능이 좋던데요. ㅋ
차주님 참 말씀이 참 구수하시네여
인생도 구수하게 열심히 산 묵직한 친구입니다ㅋㅋㅋㅋ
미국에서 티구안 200마력 가솔린 버전을 소유했었는데 악셀을 밟을떄 엔진음이 거의 8기통 소리가 납니다. 차도 잘 나가고 훌륭했죠.
확실히 한국에는 들어오지 않는 가솔린이 좋은 느낌인가요?
@@hangisa 네, 한국에 있었을 떄 한국버전의 디젤 티구안도 시승했었는데, 200마력 가솔린버전은 정말로 사랑입니다 ^^
폭스바겐의 고민이
차가격 더 조정할 수 있는데
현대기아차가 국내에서 너무 고가격전략을 쓰니
못한다는 거지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다.다음편도 기대할게요.
바로 다음편..... 남자들의 차! 그랜다이저 HG 기대해 주십쇼~^^
장단점이 전형적인 비국산차 vs 국산차 같네요. 독일차는 역시 안정적이고 국산차는 기본기는 떨어지지만 옵션, 온갖 편의성, 가격대비 마력 같은게 강점인 것 같고,, 독일차가 디자인 우려먹기 한다고 해도 감성고자 일본보다는 나은 것 같다는 생각입니다 ㅎㅎ 일본차나 미국차는 실용성만 봐야하는 듯...
오늘도 팩폭형님 날카로운 시선 감사합니다^^
확실히 안정적이고 기본기도 충실하지만 옵션은 부족한데, 현대기아차는 옵션이 좋지만 장난질이 있는 그런 부분이죠!
근데 제가봐도 골프랑 티구안이랑 너무 거의 똑같아요 ㅋㅋㅋ
@@hangisa 옵션 딸릴게 이제는 없던데...페리모델
티구안 이름 붙은 계기 신기하네요👍
얼마전 티구안 올스페이스 알아보니 4100만원에 구입가능해요 색상 선택이 얼마안남았더라고요
그렇지만 들리는 소문에 페이스리프트 된다더군요
이제 슬슬 페리될때 되긴 했죠^^
친구분 조용히 말 재밌게 하시네요
가성비 독일국민차~~ 기본에 충실한게 딱 폭스바겐이네요
가성비라는 단어가 딱 떨어지는 폭스바겐 티구안입니다!!ㅋㅋ
캐나다에서 2020년도 티구안 R line 차주입니다; 올스페이스 가솔린 4륜. 이가격에 독일차량의 느낌을 충분히 느끼며 운행할수 있는 차량입니다. 전차량 (도요타 라브4)보다 훨씬 만족합니다. 저도 똑같이 볼보V60와 비교하다가 가격때문에... 참고로 해외에서도 통풍시트 없고 높은 트림에는 썬루프 다 있어요, 그리고 헤드라이트 및 전방 VW 센서 교체비용 다른 브랜드 차량들도 비싼 부품입니다. 볼보는 더 비싸더라구요 ^^ 안전운전 하세요~
티구안 가솔린은 조금 더 정숙하고 잘나가는 느낌이신가요??
@@hangisa 가솔린 터보라 184마력이고 쬐끔 더 잘 나가긴해요 ^^; 하지만 4기통 특유의 소리는 있어요.
그래도 가솔린 티구안 궁금하긴 하네요!!😄
ㅎㅎㅎ 차주님의 현실인터뷰 너무 재미있습니다.
엉차의 경우, 혼자 사용한다는 전재가 있다면 시거잭에 꽂아쓰는 통풍방석이 있긴 합니다. 모델에 따라서는 약간의 소음이 있긴 한데, 그래도 꾀나 쓸만하다는 평을 받고있는 제품들이 있으니, 한번 고려해보시면 어떨까합니다! ㅎㅎㅎ
개인적으로, 전 차량에 통풍시트가 없어서... 여름에는 USB에 꽂아쓰는 방식을 사용했었는데, 이것도 생각보다 잘 사용했었습니다. 시거잭용으로 꼽고는 싶었지만, 네비게이션이 항상 시거잭전원을 물고있는지라... 어쩔 수 없는 선택이기는 했습니다. ㅎㅎ
시거잭이나 USB에 꽂아서 쓰는 통풍시트가 시중에 제품이 있는건가요??
통풍은 당연하다고 해서 사제 제품을 찾아본적은 없는데 방법은 역시나 있나보네요!
@@hangisa 네! 다행히 애프터마켓 제품이 있습니다. 아무래도 전력 차때문에, 평균적으로 시거잭 제품이 더 강력합니다.ㅇㅂㅇb
어쩌고 저쩌고 말 많지만.... 요즘 파격 할인가격에 가성비와 옵션 따지면 넘사다 그래서 판매 1위다
적당한 외제차 감성과 무난한 성능과 옵션이 가성비의 원천 아닐까요?!
한기사님 화이팅염!
북미에선 2500만 3000천만원에 파는 렌트카로 쓰는 차를 독일차라고 옵션,인테리어 10년 전 차 같은 차를 4천 넘게 받고 파는데, 가성비 끝판왕이라 하는게 코미디지..
사실 한국오면 자동차뿐만 아니라 많이 비싸지긴 하죠
잘못된 정보 수정합니다.
디젤 게이트때 대상치 차 오너들 100만원 바우처 받았습니다. 그래서 저도 골프 타이밍벨트 미션오일 교체했죠...
리얼 차주분이시군요! 좋은 정보 감사합니다^^
그 후엔 문제는 없으셨나요?
원래 독일차는 통풍설비 장착
박하다 티구안 훨 비싼차도 통풍없는차 많았다 한국팬들이
하도 주께니까 요즘 좀 장착해주는 추세지 티구안 18년빼고 현타온것이 지인K3
조차 통풍있음
전 개인적 으로는 예전에 썬루프가 좋습니다
파썬은 파손에 위험도 크고... 예전에 썬루프가 딱 좋습니다
아무래도 차체 강성에 문제가 있는 부분이겠죠?!
순간 구준엽 성님 인줄 ㅋㅋㅋㅋ말 되게 재밌게 하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ구준엽이요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hangisa 네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말씀하시고 보다보니 그런 것 같기도 한데요?ㅋㅋ 말잘하는 구준엽인가요ㅋㅋㅋ
너무 적절한 오너의 인터뷰 정말 확 와닿습니다
노쇠한 150마리 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 190마리로 들여왔어야 되요
이친구 표현의 마술사입니다ㅋㅋㅋ
190마력이었으면 조금 더 나았겠죠??
간지조금 포기하고 그물방석 추천드립니다. 가성비 좋은것 같아요
형님 간지가.. 가오가 너무 모냥빠지는거 아닌가요?
초반가속 굼뜬거는 스포츠모드로 타면 괜찮습니다 . 연비는 진짜 엄청남.
차주분은 할아버지 운전이라 거의 일반모드로 주행한다고합니다! 연비는... 진짜 어마어마해서 제 눈을 의심했습니다ㅋㅋㅋ
티구안 정말 좋죠.
2018년식 가솔린 1.4리터 풀옵을 3.5년동안 카타르에서 탔습니다.
잔고장 없이 잘 탔어요
현재는 링컨 에비에이터로 기변했지만, 티구안이 그립네요
카타르에서도 잔고장 없었다면 내구성은 검증된 셈이네요!
티구안에서 에비에이터로 변경하셨으면 힘의 차이가 엄청나겠네요
@@hangisa 네 그렇죠~
힘의 차이는 엄청나죠~
거북이형님 재미있으시네요ㅋㅋㅋㅋ
풍동 거북이 가즈아~~!!
티구안 오너인대 장점 연비.공간.반자율주행.
단점 진동 소음 (약간) 출력
근데 출력은 연비가 깡패라 달리고 밟는스타일아니면 충분함 제생각에는
출력 과 연비 사이를 기가멕히게 잘 조절해서
만든차같음 연비도 좋고 출력도 쓸만하고
이런건 아주장점 내부 인테리어는 첫인상은 별로긴한대 타다보면 정감가는 디자인임 그리고 또 그렇게 없어보이지도 않음
사도 후회 않한다 걱정말고 사라. 난 18년도 출시되자마자 샀다. 결론은 좋다
"출력 과 연비 사이를 기가멕히게 잘 조절해서
만든차같음 연비도 좋고 출력도 쓸만하고"
노쇠한 비유 넘나 찰지고~
수납공간 대시보드에 있는거 신기한데요?!
저도 놀랐습니다 ㅋㅋㅋ
저 저리는 원래 스피커 자리입니다... 스피커옵션이 안 들어가 있어서 수납공간으로 바껴서 나오더라고요
아 그런가요?? 새로운 정보 메모!👍
참고로 라세티프리미어에도 있었어요.ㅋ 똑같은 위치에..
거기에..내비매립 많이 했죠.
아직까지 폭바 티구안 건재하구만...쏘렌토
보는 사람들이 티구안도 같이 보는듯~~
디젤 기준으로는 티구안이 훨씬 낫다
정숙성 엔진미션 성능 등 머 출력이야 50 마력 빠지니 그게 좀 아쉽지만 ㅠ
그렇기 때문에 2020년 수입 SUV 판매량 1위가 아닐까? 싶습니다ㅎㅎ
이번에 나온 투싼이랑 곧 나올 스포티지에 비해서 어떨지 궁금하네요
일단 디자인적인 측면에서는 개인 호불호가 많이 갈리지 않을까? 싶습니다! 가격은 티구안이 조금 더 세지만, 너무 스포티하지 않고 무난한 감성이라는 느낌이었습니다^^
일산 킨텍스인가요?!
맞습니다!
운전자분입담무엇ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ우연히 봤는데 중세시대 빵터지고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기업들이 한국 소비자에게 배째라의 형태, 소비자가 직접 권익을 찾아야된다는 말 엄청 공감합니다
리얼 차주님의 말씀 공감해주시니 보람을 느낍니다!!
오일교환비 윈스톰도 이제 바로정비에서 11만원 입니다.
폭바가 오히려 더 저렴하게 느껴지는
내년쯤 프레스티지 구매예정.
윈스톰은 어떠신가요?
@@hangisa 이번달 마나님께서 흠집 생길까 10년간 손세차만 하면서 애지중지한 토미를 3M 높이 논바닥으로 끌고 떨어져서 폐차 했습니다.
에어백 잘 작동됬고 승객5명은 가벼운 타박상만 입었네요.
5년 더 탈려고 작년에 타이밍 흡기 등등등 300주고 정비하고 올해 신발 새거 갈아준지 2달만입니다.
근데 이 토미가 진짜 튼튼한게 사고현장에 있던 119,경찰 렉카기사님까지 차 정말 튼튼하다고 이 사고에 인명피해가 요정도 밖에 안났다고 다 놀라셨다 하더군요.
물론 차량도 원형이 거의 손상되지는 않았습니다만, 에어백만 거의 300(이렇게 비쌀 줄 몰랐다능)
기타 수리하니 차값을 상회하여 폐차결정 했네요.
요즘 쉐보래 부품가격이 도를 넘을 정도로 비쌉니다.
10년간 손세차만 하셨다는건 정말 차에 애착과 애정이 많으시리라 생각됩니다!
논바닥으로 추락하셨는데 다행히 큰 부상은 없으셨던건가요?? 정말 다행이네요!
119, 경찰, 렉카기사님들은 많은 사고를 보실텐데도 모두 인정할 정도면 튼튼한거 팩트체크 된거겠네요~^^
르노삼성 부품가격 비싼건 알고있는데, 쉐보레도 가격이 비싼부분인가요?
@@hangisa 네~~~ 엄청나게 올랐습니다.
사이드미러 부품대만 20만원입니다. 휠은 18인치 기준 30만원/개
콜로라도 사이드미러는 부품대 40만원 입니다.
4모션은 드라이버모드 조거다이얼로 누르시면 되는데 기어봉좌측에있음^^ㅎ
아하... 4모션은 위치가 변경되어 있는건가요??
친구분 너무 재밌으시닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재미있게 봐주셔서 감사합니다!!😄
통풍은 싸제로도 충분히 커버 될겁니다^^
아하~ 싸제로 달아보셨나요?!
국내 손배상환경에 대한 소비자투쟁이 시급하군요
콧방귀도 안뀌지 않을까요?
티구안 올스페이스 오너로서 저 차량 단점 다 공감합니다ㅠㅠ
특히 출력면에서 정차했다가 출발하면 스포츠모드가 아니고서는 포터보다 안나가는 거 같더라구요ㅋㅋㅋ
그래도 B사에 비하면 이 가격대에 핸들열선 있는게 어딥니까ㅎㅎ
형님 그래도 포터보다 안나가는건 너무한거 아닌가요..??ㅋㅋㅋ
와.. 근데 궁금해서 찾아보니 포터 133마력이나 되네요ㅎㅎㅎ
@@hangisa ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 캠핑용품 다 실으면 힘이 좀 딸려요ㅎㅎ
폭스바겐의 최대 단점은 티구안이나 아테온이나 전부 네비게이션 화면이 통풍구 하단에 있어 운전중에 네비를 보기 어렵다는 겁니다.
제가 느끼기에도 조금 불편하다는 생각이 들더라구요~
대부분 차 오너들은 폰 네비 씁니다.
형님이 상남자 스타일인데 알고보니 범생이시네요 ㅎㅎ
범생이인거 어떻게 아셨죠?!ㅋㅋ
트렁크가 좀 적지 않나요?
제가 봐도 살짝 작은? 느낌입니다 ㅋㅋ
티구안,
플라이휠 고장 결함 빼곤 가성비 괜찮은 독일차ᆢ
그 결함은 어떤 내용인가요?
신형 티구안은 해당사항 없고 1세대 16년까지 모델의 고질병에 해당됩니다.
18년 이후 2세대 모델은 좋습니다.
가성비 SUV 공감!
갓성비 티구안!
티구안 살려다가 스팅어 샀는데 ㅋㅋ 역시 이쁘군요
오... SUV vs 세단 고민하셨던 거에요?ㅋㅋ
국산사지말고 독일꺼 사세요 국산 독일 등 차만 3대 있는데 가성비는 폭바입니다 유지비 연비 다 계산하면 폭바겠져
국산/독일차 3대 타시는데 비교했을 떄 폭스바겐이 가성비 갑인가요?
정말 통풍시트 있고없고는 자동차선택의 큰 요소 중 하나입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 차 선택할 때 통풍시트 없으면 바로 아웃!!
솔직히 한겨울 제외하고는 통풍시트는 풀가동해야 내 엉덩이와 등짝이 뽀송뽀송합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형님도 굉장히 공감하시죠??
전 통풍없음 람보르기니 줘도
아니 주면 타겠지만 ㅋㅋㅋ
통풍 진짜 중요합니다 저처럼 엉덩이가 습한 사람들은 ㅜㅜ
전 별로 필요없던데요 ㅋㅋ
여름에 통풍 없어도 충분하신가요?!
수입차는 거의 다 옵션선택의 폭이 넓지 않습니다. 많아야 4가지 트림
중고로 사서 수리비 작살나면 ,,,,,좋을까요?
ㅈㄴ 비관적이네요
쏘렌토 가솔린이랑 엄청 고민중인데
티구안 실내가 너무 후달려보여서 고민중이네요 ㅠㅠ
더군다나 또 디젤이라 ㅠㅠ
솔직하게 말씀드리겠습니다 형님
실내는.. 신형 쏘렌토가 압승입니다
실내만 봤을때는 비교가 아예 안됩니다ㅋㅋㅋ
쏘렌토 실내는 호텔급 ~~ 티구안 실내는 3만원대 모텔 ㅎㅎ
통풍 사제로 하면괘아는데 그냥 나왔으면 좋겠지만~~
통풍 사제로 하면 성능은 괜찮나요?
디젤게이트때 폭스바겐
100원 바우처 줬어요~
확실히 바우처 100만원으로 보상을 해주긴 했나보네요 폭스바겐에서~?
@@hangisa 해줫어요 센터에서 사용가능
전세계서 통풍따지는 국가는 한국뿐이지.. ㅋㅋ
한국에서 차는 두종류로 나뉘죠
통풍 있는 차 / 통풍 없는 차
에컨틀면 통풍시트없어도 땀 안차던데.
저는 몸에 열이 많더라구요 ㅜㅜ
와이프 출퇴근과 저희집 패밀리카로 쏘렌토 하브랑 티구안보고있습니다.
디젤과서비스센터때문에 엄청 고민중입니다.
전라도광주라서요 에휴
서비스센터는 쏘렌토 압승이긴 하죠 형님~~
패밀리카로 보셨을때는 쏘렌토나 티구안 어느걸 가셔도 괜찮아 보입니다!
평소 100 이상 달리는 주행 환경, 약간의 운동성능(와인딩) = 티구안
평소 100 이하 주행 환경 = 국산 suv
물론 가격이 같다면 티구안이 정답이고
가성비로는 국산 suv가 좋을지도 모르겠다
선택후 결과는 본인의 몫
형님이라면 어떤차를 선택하시나요??
아테온신차산지두달도언되엇는데도데체네비가90프로먹통.서울에서구입이라.대구에서당장갈수도없어후회합니다
역시 폭스바겐 a/s센터 부족이 문제인가요..?
저는 통풍기능 있어도 거의 안씁니다. 이유는 없어요.
먼지도 같이 나올 것 같은 찝찝함 정도..ㅋ
여름에 덥지 않으세요?
써비스센타. 부족. 수리비 가. 엄청나네요. 좋은정보 감사합니다
그게 단점의 핵심입니다!!^^
싼타페,쏘렌토도 최상위권은 4천넘는데..
그쵸 제 영상중에 쏘렌토 차주인터뷰 나온 친구 차값 4400정도 하더라구요ㄷㄷ
급자체가 다른데 비교하는거 자체가 좀...티구안은 투싼 스포티지보다도 작습니다 쏘랭이까지 갈필요도없고 투싼 스포티지보다도 못해보이네요
수입차라고 비쌀이유도 굳이 없어 보입니다 그냥 재고떨이용 이상이하도 아닌느낌
@@bladeevil3376 국빠 ㅋ
20년식 티구안 ... 연비깡패 ..
깡패를 넘어선 마피아수준입니다
서우토반 아류인가요
서우토반 형님은 저랑 비교가 안되는 탑클라스이시죠
제가 감히 비빌수 있겠습니까..^^
국산 싼타 쏘렌 3천 초반
티구안은 4천 초반이면
솔까 고민
국산을 3천 후반이상 주고사면 티구안가는게 나음
제 채널 차주인터뷰 첫번째 영상 보시면 쏘렌토 차주인터뷰가 있습니다
그친구 쏘렌토 차값만 4400입니다.....
서스펜션땜에 사기가 망설여지는 차 휴
한기사 스팅어 팔았다매 ㅠㅠ
네네..? 저요..??
아니........ 통풍시트 5만원이면 해결되는데 뭐가 불만이신지 ㅋㅋㅋㅋ
5만원에 싸제로 가능한가요??
티구안 타고 진짜 주행질감 말곤 한국차보다 나을게 1도 없음
많이 후회 하시나 봅니다 형님 ㅠㅠ
이것저것 타본사람을 모시고 리뷰를 하셔야 객관적인 리뷰죠. 첫차오너가 뭘 알겠습니까?
주위에는 다 이것저것 많이 타본분만 계시나요?
첫차를 오래 타신 분들도 그분들만의 감성, 느낀점이 다 있습니다
그럼 보지말던가
원가절감이란 이렇게 하는 것이다 라고 보여주는 사면 돈 버리는 차
구매해보셨는데 별로셨나요?!
하체가 소형차에들어간다고 하던데 나머지는알아서
티구안은 도대체 누가타고다니나 했는데 ㅋㅋㅋ
잘 어울리죠?ㅋㅋㅋ
노쇠한 말 150마리ㅋㅋㅋㅋㅋ 뚜벅이ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ언어 구사능력이 기가 막히죠?ㅋㅋ
걍 독일산 투싼
BINGO!
현기차를 폭바에 비비다니 ㅎㅎ 웃고갑니다 하긴 현기 옵션만 완승 대신 현기 트랜스미션 완패
대세..전기차..
조만간 테슬라 모델3 업로드 예정이니 기대해주셔요~^^
폭스바겐 내부 디자인이 너무 별로임ㅋ
솔직히 별로라는소리를 하도 들어서 그런가 저는 생각보다는 나쁘지 않다?!는 느낌이었습니다 ㅋㅋ
전 개인적으로 내부디자인 심플하고 좋은디요
네 생각보다 나쁘지 않다는 느낌? 하지만 요새 실내 디자인에 비해서는 무드등이나 이런부분이 떨어지긴 합니다
@footballcoreano 심플한게 아니라 너무 노티 나죠 ㅋ
@footballcoreano 맞습니다 직관적이고.. 중국틱한 국산차보단 제 개인적으로는 더 매력적입니다
돈 없는데 국산차 사기 싫고 진정한 독일차는 못 사서 사는 차 폭스바겐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
가치관의 차이 아닐까요 형님?
저친구 해외 나가있을때 연봉이 거의 1장이었던 친구입니다...
사상이 꼬였네ㅋㅋㅋ 무슨 폭바는 아반떼값으로 사지냐?
차가 좋아서 사는거야 약먹어라
저런 주둥이 나불 하는것들이 차는 흉기차 모닝이나 아방이 ㅋ
차없는놈들이 하는 전형적인 대사
골프백 가로로 못싣는 차는 차가 아님
골프백 실려 있는데요 형님...??
 4:34 자세히 보시면 경량 스탠드 백인 데고 불구하고 가로로 못 놔서 비스듬히 놓은 걸 보실 수 있습니당.. 그러면 동반자들과 일반백은 절대로 못 싣고 뒷좌석을 눕혀야만 실을 수 있습니다. 이는 국산차 i30 랑 비슷한 크기인데요.. 학생 골퍼들이 i30를 못 사고 다들 아반떼를 사는 이유가 아반떼는 트렁크에 투어백이 여러 개 실리기 때문이에용 ..
국산차 쏘렌토 기준 널널히 투어통백 가로로 실을 수 있고요 투싼 스포티지 들도 동반자 4명이서 라운딩 갈 수 있고용.. 티구안, 미니 컨트리맨, i30 이런 친구들은 4명이서는 불가능하고 둘이서만 가거나 셋이 타서 의자 반쪽 접고 백 세로로 쌓고 보스턴백 끼워타서 겨우 오고 불편하기 때문에 동반자들 백프로 “아 이 차가 보기보다 좁구나” 하고 다들 느낍니다. 그래서 보통 동반 라운딩 갈 때는 티구안 같은 차는 안 탑니다. i30, 베뉴, 레이, 포터, 코나, 티볼리 도 같은 예..
아 자세히 못봐서 몰랐네요 형님 ㅋㅋㅋ 티구안 자체가 준중형 사이즈다보니 작긴 하죠ㅎㅎ
골프업계에 종사하시나 보네요👍
포터타라 골프백 100개는 충분하지
너무 극단적이네. ㅋㅋ
티구안이 얼마나
쓰레기.차인데 인데 가성비야 미션도 10년 넘은 거 사용해서 말도 안되는 경사로에서 브레이크 떼면 밀리고 ㅋ.ㅋ
개인적으로 느끼는 차이가 있는거죠 형님ㅋㅋㅋ
10년넘은 미션을 현기는 아직도 못따라가는게 함정 ..
그 쓰레기 차가 왜 1위인가 이상하네.. ㅋㅋ 더 쓰레기인 국산차 많이 타고 댕기셈
대체 인생이 어디에 멈춰있는거지...요즘 나오는 차 시승이라도 좀 해보면서 사세요 아 연세가 많아서 안될려나