아재라이드에서 공개 된 영상을 보니. 장진택 기자님이 잘못 하신듯합니다. 남의 리뷰하는 곳에 계속 불쑥 불쑥 들어오셔서 끼고 엿듣는 다는게 상식적으로 이해가 안되내요? 저쪽 리뷰가 끝나면 개인적으로 여쭐수도 있는 부분이었다고 생각 되는데 거기에 본인 리뷰에 사용하시면서 출처도 안밝히시고... 정말 상식 이하내요.
@tp u 맞습니다. 장진택기자 본인은 본인 리뷰 하는데 누가가 끼어들어와 저런식으로 하시면 용서가 되실까 궁금하내요. 분명 촬영중인거 뻔히 아는 상황에서 카메라 앵글로 들어왔다가 나갔다가 오디오까지 넣으셨으니... 정말 생각이 짧으신 분인듯 싶습니다. 더욱이 디자인에 관한 부분은 장진택 본인이 디자이너 출신을 밝히시며 자세하게 리뷰 하셨고 딴 채널에서 합방까지 하시면서 한수 배웠다 어쨋다로 이슈까지 끌었던 분인데 본인보다 디자인 선배이고 더 높은 위치에 계셨던 분에게 큰 실수였습니다.
장진택 기자님이 촬영중간에 불쑥 들어가서 이야기를 꺼낸 매너에 대한 부분은 동감을 할 수 있지만, 차의 휠베이스를 길게 연장할 경우 생기는 문제는 자동차 디자인, 엔지니어 분들은 초기 신입사원도 알고 있는 내용입니다. 측면 기본면을 잡을 때 부터 두 개의 큰 커브로 잡아서 윈도우 개폐시 움직임에 문제가 없게 만들거든요. 전혀 모르고 있던 내용을 순식간에 빼가서 도용한 것처럼 이야기하는 것은 아재라이드도 문제가 있구요. 두 채널 모두 개성도 있고 잘 하고 계신데, 이렇게 공개적으로 비난하듯이 일을 벌린 부분은 아쉽습니다.
여기 댓글 실화인가ㅋㅋㅋ아무리 여기채널 구독자들이라 해도..디자이너 출신인 장진택씨가 뭐하러 남의 얘기를 인터셉트하냐고 하는데 김태완디자이너랑 커리어 차이가 어마어마합니다 여러분들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아재라이드가 업로드한 영상 보고오세요 장진택기자 팬분들. 중식집에서 몇달 일하면 중식대가취급 받습니까? 자동차디자이너출신이라며 너무 구독자들이 높이봐주는거같은데 정확히 짚으면 장진택기자는 디자이너로써 잠깐 일한, 회사에 많고많은 디자이너중 한명이였고 지금은 기자겸유투브하는 사람이죠. 아재라이드 김태완 디자이너는 장진택기자같은 사람들을 리드했던 GM 디자인부문 부사장까지 하셨던 분이고 아직도 필드에서 활동하시는 분이세요ㅋㅋ기자나 유튜버가 뭐 나쁘다는게 아니라 디자인 설명관해서는 비빌 수가 없는 커리어를 갖고있는 사람이에요. 심지어 서로 알아서 해결하려고 전화하고 카톡까지 해서 사과까지 받았는데 계속 냅두고 있으니까 이렇게 댓글을 다신거죠 촬영당시에도 계속 방해하지말라고 했는데 끼어들었고요. 뭐 꼰대라는둥 구독자 수가 말해준다는둥 정말 어이가 없네요. 아재라이드보고 꼰대라 하기는ㅋㅋ 장진택 기자가 명백히 잘못했고 매너없는건데. 그 유투버에 그 구독자들 답네요.
이번건은 일단 장기자님이 눈치가 많이 없으셨던거 같아요. 처음 아재라이드 쪽 촬영중에 분명 완곡하게 방해하지 말라는 의사표시를 했는데 계속 참견하신건 분명 잘못입니다. 그리고 이번 s90의 키포인트인 휠베이스에 관한 내용은 예민하기 때문에 좀더 문제가 커진거 같습니다. 다음부턴 공사를 꼭 구분하시면 좋겠네요. 그리고 카가이쪽도 현장이나 유선상으로 풀지않고 댓글로 분란을 일으키는 행위는 않하셨으면 하네요.
아우디가 만든 6.36미터 A8 리무진, 대단하네! - 카미디어 2016.04.13. 12:28 "아우디는 A8L의 길이를 늘리면서도 뛰어난 완성도를 놓치지 않았다. 차체의 라인들을 다시 잡아 만들어 긴 차체임에도 불구하고 엉성해 보이지 않게 만들었다. 앞에서 시작된 벨트 라인과 케릭터 라인 등이 뒤편 끝까지 매끄럽게 이어진 것만 봐도 알 수 있다. 보통의 스트레치 리무진들은 중간을 잘라 철판을 덧대는 식으로 만들어진다." "쌍용 '체어맨 리무진'과 현대 구형 '에쿠스 리무진' 등이 그 방법으로 만들어졌으며, 미국 라스베가스에서 많이 돌아다니는 크라이슬러 '300C 리무진'이나 링컨 '타운카 리무진' 등도 중간을 잘라 붙이는 식으로 만들어진다. 때문에 옆 캐릭터 라인 등이 어긋나는 등, 다소 매끄럽지 못한 경우가 있다." m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=4020490&memberNo=12045626&searchKeyword=%EC%B9%B4%EB%AF%B8%EB%94%94%EC%96%B4%20%EB%A6%AC%EB%AC%B4%EC%A7%84&searchRank=1
장기자님 평소 자동차 문화에 대해서 옳고 그름이 분명했고 할말은 한다는 누차 말하던 분이 장기자님 아닙니까 사람이란 실수가 물론 있지만 찐이냐 아니냐는 그 이후에 대처하는 법에서 차이가 납니다 아재라이드에서 무편집영상과 여기 영상을 봤습니다 어지러진 댓글들을 떠나 잘못한것 사과해야 하는 부분이 있으면 인정하는 것도 도리라 봅니다
며칠 동안 아재라이드 측과 있었던 불편한 일은 잘 마무리됐습니다. (좋은 의도였다 할지라도) 저의 장난으로 시작된 일이니, 기꺼이 먼저 사과 드렸습니다. 해당 글(커뮤니티 글)과 영상(다른 계정에 올려둔 영상)은 비공개로 돌려뒀습니다. 며칠 동안 불편하셨을 독자분들께 죄송합니다. 깔끔하고 맑게 갈 수 있도록 재정비하겠습니다. 장난 치지 않고, 신중하고 진지하게 행동하겠습니다. 죄송합니다.
뉘앙스가 잘못됐어요 진택이형. 난 좋은 의도로 장난스럽게 다가간건데, 아재라이드에서 불편해해서 나쯤 되는 유튜버가 "기꺼이~" 사과 했습니다^^ 이렇게 밖에 안보이거든요 지금. 그리고 남의 지식 도용해놓고 출처 안밝힌 것도 그렇고, 딱 자기 좋은 식으로만 사과하는건 진짜 아닙니다. 형 그렇게 안봤는데 정말 실망스럽습니다.
@@sukmin0505 잘못됐죠 그럼 에이 쪼잔한놈들 캬악 퉤~ 했어야하는데 장진택 기자가 너무 예의바르시고 착하시네요 응원하겠습니다. 도용의 사전적 정의부터 알고 글을 쓰시는게 좋을듯. 참고로 오토기어에서도 관련해서 한마디 했네요. 힘내셨으면 합니다. 앞으로 머리털 별로 없는 친구랑은 촬영하지마세요.
두 영상을 비교하며 본 구독자로써 이번 사건은 미디어 오토가 명백하게 잘못한 것 같습니다. 아재라이드의 영상을 보면서 저도 모르게 눈살이 찌뿌리게 되더군요. 물론 방해할 의도는 아니겠지만 그래도 그런 행동은 좀 아니라고 봅니다. 장기자님만의 디자인 리뷰를 보면서 즐겁게 시청을 하는데, 너무 같은 리뷰가 나와서 당황스럽습니다. 솔직하게 밝히는게 부끄러운 건가요? 힘든 일도 많으실 때 묵묵하게 응원도 하고 지켜 본 구독자로써 이런 일에 대해 실망스럽습니다. 디자인에 대한 참고를 밝히고 영상을 만들었으면 좋겠습니다. 솔직한 의견이 들어가고 주관적인 들어간 미디어오토의 영상을 보고 싶습니다. 신중하게 생각하셨으면 좋겠습니다.
아재라이드 김태완디자이너님 설명과 겹치는 부분이 10:28초 부터 시작되네요~~저는 미디어 오토 리뷰를 먼저 보고, 나중에 아재라이드 김태완디자이너님 리뷰보면서 이야 장진택기자님과 같은 설명을 하고 계시네하고 신기해 했는데.... 아재라이드 리뷰 때 뒤에서 리뷰하던 장진택기자님이 보여서 같은 공간에 있었구나하고 알게 되었습니다. 그 후에 아재라이더에서 업로드한 리뷰를 보니 아재라이드 촬영 현장에서 장진택기자님이 먼저 업로드한다는 장난치시는거 보고, 다들 친하시구나 했는데 아재라이드에서 리뷰로 전후상황을 알게 되었습니다. 장진택기자님의 이번 사건에 대한 글과 영상을 보니 아재라이더에서 원한 내용이 미디어오토 리뷰에서 이에 대한 언급이나 해명이 없어서 기분이 상하셨나 보네요~~~아이고 장진택기자님이 고등학교 선배님 인걸 알게 되서 관심있게 늘 리뷰보고 응원하고 있었는데....이 바닥이 좁아서 서로 원만하게 잘 해결되었으면 좋겠습니다. 참고로 채널 커뮤니티에 장진택기자님이 이번일에 대한 글과 영상이 있습니다. 두 채널에 관한 상황이 이해가 되실 겁니다. 상대방에 대한 서로의 관계성이 달라 생긴 일이어서 참으로 안타까운 일이네요. T.T
전 미디어오토 채널도 좋아하고 아재라이드도 좋아하는 그냥 '차' 가 좋은 구독자 입니다. 이번일 같은경우 주제넘게 제가 누가 잘했다 잘못했다 결정지을 입장은 안되지만, 추후에 혹시라도 자동차관련 지식을 인용하게 되면 출처를 밝히든가, 인용가능 여부를 미리 여쭤보시는게 좋지 않을까 생각합니다. 장진택기자님이 자동차관련 오래 종사하셨다 하더라도 차에관한 모든지식을 다 알수는 없을때니 간혹 모르거나, 막히는 부분이 있으면 깔끔하게 출처밝히고 사용하는게 이번과같은 사태를 미연에 방지하지 않을까 싶어요. 가뜩이나 현장에서 자주 마주칠 자동차채널 운영자들끼리 이런일이 생기면 엄청 껄끄러우실테니..좋게 잘 마무리 하시길 바랄께요
잘잘못을 떠나 우리나라에 아직 이런 계급문화가 남아있는게 씁쓸하네요..디자이너경력을 놓고 아닥하라고 막말하는 댓글들보면 정말....개인적인 생각이지만 메이져종이신문사 기자가 인터넷매체기자, 사람취급안한다는 말을 실감하기도 했습니다.. 장기자님이 예의없었고, 실수했다고 치더라도 이런 대응은 오히려 아재라이드세분의 명예에 누워서 침뱉는 꼴이 될듯..
먼저 유튜브 올려서 구독자가 반복해서 들어 디자인 전문 리뷰를 이해하는건 좋은데 출처를 밝히고 설명했다면 서로에게 불편함도 없을거고 듣는 구독자도 좀 더 진실로 다가갔을텐데 장기자님의 의도가 궁금하네요 의도를 밝혀 이해가 갈때까지 구독 쥐소할려구요 저도 가전쪽의 상품기획자인데 이건 명백히 지식재산권 침해로 보여요
!["너무 고민됩니다" 볼보 S90 B5를 살지, B6 AWD를 살지! [볼보 S90 B6 AWD 인스크립션 시승기, S90 B5 인스크립션과 비교해본다면?]](http://i.ytimg.com/vi/YQpSlECkj24/mqdefault.jpg)
!["너무 고민됩니다" 볼보 S90 B5를 살지, B6 AWD를 살지! [볼보 S90 B6 AWD 인스크립션 시승기, S90 B5 인스크립션과 비교해본다면?]](/img/tr.png)
![[S90 이야기] 가족 중심 브랜드의 플래그쉽 세단](http://i.ytimg.com/vi/de4X67NbOmI/mqdefault.jpg)
10:57 하이라이트
쌓는건 엄청난 시간과 노력이 필요하지만 무너지는건 한순간
항상 편안합니다.
좋습니다! 👍
아재라이드에서 공개 된 영상을 보니. 장진택 기자님이 잘못 하신듯합니다. 남의 리뷰하는 곳에 계속 불쑥 불쑥 들어오셔서 끼고 엿듣는 다는게 상식적으로 이해가 안되내요? 저쪽 리뷰가 끝나면 개인적으로 여쭐수도 있는 부분이었다고 생각 되는데 거기에 본인 리뷰에 사용하시면서 출처도 안밝히시고... 정말 상식 이하내요.
@tp u 맞습니다. 장진택기자 본인은 본인 리뷰 하는데 누가가 끼어들어와 저런식으로 하시면 용서가 되실까 궁금하내요. 분명 촬영중인거 뻔히 아는 상황에서 카메라 앵글로 들어왔다가 나갔다가 오디오까지 넣으셨으니... 정말 생각이 짧으신 분인듯 싶습니다. 더욱이 디자인에 관한 부분은 장진택 본인이 디자이너 출신을 밝히시며 자세하게 리뷰 하셨고 딴 채널에서 합방까지 하시면서 한수 배웠다 어쨋다로 이슈까지 끌었던 분인데 본인보다 디자인 선배이고 더 높은 위치에 계셨던 분에게 큰 실수였습니다.
와 사람이 어떻게 그럴수있지?
장진택 기자님이 촬영중간에 불쑥 들어가서 이야기를 꺼낸 매너에 대한 부분은 동감을 할 수 있지만, 차의 휠베이스를 길게 연장할 경우 생기는 문제는 자동차 디자인, 엔지니어 분들은 초기 신입사원도 알고 있는 내용입니다. 측면 기본면을 잡을 때 부터 두 개의 큰 커브로 잡아서 윈도우 개폐시 움직임에 문제가 없게 만들거든요. 전혀 모르고 있던 내용을 순식간에 빼가서 도용한 것처럼 이야기하는 것은 아재라이드도 문제가 있구요. 두 채널 모두 개성도 있고 잘 하고 계신데, 이렇게 공개적으로 비난하듯이 일을 벌린 부분은 아쉽습니다.
인성 꼬라지 하고는 저딴 카리뷰하면서 뭐되는줄 아나보네
여기 댓글 실화인가ㅋㅋㅋ아무리 여기채널 구독자들이라 해도..디자이너 출신인 장진택씨가 뭐하러 남의 얘기를 인터셉트하냐고 하는데 김태완디자이너랑 커리어 차이가 어마어마합니다 여러분들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아재라이드가 업로드한 영상 보고오세요 장진택기자 팬분들. 중식집에서 몇달 일하면 중식대가취급 받습니까? 자동차디자이너출신이라며 너무 구독자들이 높이봐주는거같은데 정확히 짚으면 장진택기자는 디자이너로써 잠깐 일한, 회사에 많고많은 디자이너중 한명이였고 지금은 기자겸유투브하는 사람이죠. 아재라이드 김태완 디자이너는 장진택기자같은 사람들을 리드했던 GM 디자인부문 부사장까지 하셨던 분이고 아직도 필드에서 활동하시는 분이세요ㅋㅋ기자나 유튜버가 뭐 나쁘다는게 아니라 디자인 설명관해서는 비빌 수가 없는 커리어를 갖고있는 사람이에요. 심지어 서로 알아서 해결하려고 전화하고 카톡까지 해서 사과까지 받았는데 계속 냅두고 있으니까 이렇게 댓글을 다신거죠 촬영당시에도 계속 방해하지말라고 했는데 끼어들었고요. 뭐 꼰대라는둥 구독자 수가 말해준다는둥 정말 어이가 없네요. 아재라이드보고 꼰대라 하기는ㅋㅋ 장진택 기자가 명백히 잘못했고 매너없는건데. 그 유투버에 그 구독자들 답네요.
정먈 최근 소시오패스 성향의 지인덕에 인간관계에 회의를 느끼는 중이었는데 ㅠㅠ...항상 사람관계는 조심해야될 듯 합니다. 아무리 겉으로 좋아보여도 ...
아재라이드의 자동차 전문가 수준를 따라갈 수 없으면 정중히 참고해야 하는데, 이건 뭐 예의도 없이 불쑥 끼워들어서 전문지식이 마치 자기 지식인양 도용하는 기자이니, 수준 이하라서 다시는 이 장진택 기자 유튜버 방송은 안 본다.
지금 아재라이드 볼보영상 가보시면 장진택기자 극성팬인지 뭔지하는사람들 악플 엄청달고 있습니다ㅋㅋㅋ어이가 없네요
@@임민욱-l5r 아니 유튜버면 유튜버로서 비교해야지 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 말뽄새보소
어차피 b필러 r값관련 해서는 기존에도 언급했던 부분입니다 단지 남의 촬영장 기웃해서 민폐끼치고 모르는 사람이 보면 표절한것같이 보이게 한건 잘못인데 장기자도 4년동안 학교 다니고 취업문턱 뚫고 회사에서 일했던 사람입니다 알건 다 아는 사림인데 너무 후려치시네
이차 영상보고 계약 고민중입니다 ㅎ ㅎ
장진택기자님 자동차리뷰어계의 유재석
520d 타는대 온리 가족용으로 s90 기변 괜찮을까요? ㅠ
이번건은 일단 장기자님이 눈치가 많이 없으셨던거 같아요. 처음 아재라이드 쪽 촬영중에 분명 완곡하게 방해하지 말라는 의사표시를 했는데 계속 참견하신건 분명 잘못입니다.
그리고 이번 s90의 키포인트인 휠베이스에 관한 내용은 예민하기 때문에 좀더 문제가 커진거 같습니다.
다음부턴 공사를 꼭 구분하시면 좋겠네요.
그리고 카가이쪽도 현장이나 유선상으로 풀지않고 댓글로 분란을 일으키는 행위는 않하셨으면 하네요.
Hoony Hoon 댓글로 분란을 일으키려고 하는게 아니라 상도덕에 어긋난 행동을 하였고 아무런 언급이 없기 때문에 그런것 같습니다....잘못을 했으면 정확하게 사과를 하는게 맞다고 생각 합니다
@@jiminjiyuabba9657 친하신 분들이라.. 전화하시고 사과하셨데요~장기자님 커뮤니티에 글 올라와 있어요.
@@JJ-ps6pj 아재라이드에서 아니라고 동영상도 올라왔었죠.
원본에 있던 "김태완 선배님 말씀대로"
했어도 쟤네는 시비걸었을거임 왜 내리라는데 안내리냐고
항상 재밌게 잘보고있습니다
브롱코리뷰 기다립니다.
난 유은익감독님 힠힠힠 웃음 소리가 왤케 중독성있고 따라서 웃음이 나오지 ㅎㅎㅎ
아우디가 만든 6.36미터 A8 리무진, 대단하네! - 카미디어 2016.04.13. 12:28
"아우디는 A8L의 길이를 늘리면서도 뛰어난 완성도를 놓치지 않았다. 차체의 라인들을 다시 잡아 만들어 긴 차체임에도 불구하고 엉성해 보이지 않게 만들었다. 앞에서 시작된 벨트 라인과 케릭터 라인 등이 뒤편 끝까지 매끄럽게 이어진 것만 봐도 알 수 있다. 보통의 스트레치 리무진들은 중간을 잘라 철판을 덧대는 식으로 만들어진다."
"쌍용 '체어맨 리무진'과 현대 구형 '에쿠스 리무진' 등이 그 방법으로 만들어졌으며, 미국 라스베가스에서 많이 돌아다니는 크라이슬러 '300C 리무진'이나 링컨 '타운카 리무진' 등도 중간을 잘라 붙이는 식으로 만들어진다. 때문에 옆 캐릭터 라인 등이 어긋나는 등, 다소 매끄럽지 못한 경우가 있다."
m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=4020490&memberNo=12045626&searchKeyword=%EC%B9%B4%EB%AF%B8%EB%94%94%EC%96%B4%20%EB%A6%AC%EB%AC%B4%EC%A7%84&searchRank=1
장기자님 평소 자동차 문화에 대해서 옳고 그름이 분명했고 할말은 한다는 누차 말하던 분이 장기자님 아닙니까 사람이란 실수가 물론 있지만 찐이냐 아니냐는 그 이후에 대처하는 법에서 차이가 납니다 아재라이드에서 무편집영상과 여기 영상을 봤습니다 어지러진 댓글들을 떠나 잘못한것 사과해야 하는 부분이 있으면 인정하는 것도 도리라 봅니다
항상 잘보구있습니다^^
자신들 영상은 가져다 쓰는데 단가까지 책정해서 채널에 명시를 하고 있으면서, 다른 채널에서 배워온건 출처도 밝히지 않는건 도대체 양심이 털끝만큼이라도 있는건가요? 내로남불도 정도껏 하세요. 나름 디자이너 출신(디자이너로써의 경력은 디자인팀 막내가 끝 아니던가요? 이건 정확히 모르겠으니 질문으로)이라면서 업계 대선배의 지식을 도둑질하다니...
지식을 도둑질 했다... 음... 대학에서 자동차 디자인 공부하면 다 알 수 있는 지식입니다 궁금하면 대학에서 자동차 디자인 공부 해보세요
ㅋㅋㅋ 너무웃겨 꼰대가 꼰대한거지 왜 자기만 알고있는 내용이라고 생각하는거지?
자동차 리뷰 잘 보고 있습니다..
참 재미있고 유익합니다.. 감사합니다.
와우 ㅎㅎ
며칠 동안 아재라이드 측과 있었던 불편한 일은 잘 마무리됐습니다.
(좋은 의도였다 할지라도) 저의 장난으로 시작된 일이니, 기꺼이 먼저 사과 드렸습니다.
해당 글(커뮤니티 글)과 영상(다른 계정에 올려둔 영상)은 비공개로 돌려뒀습니다.
며칠 동안 불편하셨을 독자분들께 죄송합니다.
깔끔하고 맑게 갈 수 있도록 재정비하겠습니다.
장난 치지 않고, 신중하고 진지하게 행동하겠습니다.
죄송합니다.
뉘앙스가 잘못됐어요 진택이형.
난 좋은 의도로 장난스럽게 다가간건데, 아재라이드에서 불편해해서 나쯤 되는 유튜버가 "기꺼이~" 사과 했습니다^^
이렇게 밖에 안보이거든요 지금.
그리고 남의 지식 도용해놓고 출처 안밝힌 것도 그렇고, 딱 자기 좋은 식으로만 사과하는건 진짜 아닙니다. 형 그렇게 안봤는데 정말 실망스럽습니다.
@@sukmin0505 잘못됐죠 그럼 에이 쪼잔한놈들 캬악 퉤~ 했어야하는데 장진택 기자가 너무 예의바르시고 착하시네요 응원하겠습니다. 도용의 사전적 정의부터 알고 글을 쓰시는게 좋을듯. 참고로 오토기어에서도 관련해서 한마디 했네요. 힘내셨으면 합니다. 앞으로 머리털 별로 없는 친구랑은 촬영하지마세요.
과속 방지턱 부드롭게 넘는 건 기술이죠... 군용 지프로도 신경 쓰면 잘만 넘는데...
10:56 진택이형의 매력발산 구간입니다
커~다란
정말 관심이 많이가던 차량인데 너무 감사합니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
두 영상을 비교하며 본 구독자로써 이번 사건은 미디어 오토가 명백하게 잘못한 것 같습니다. 아재라이드의 영상을 보면서 저도 모르게 눈살이 찌뿌리게 되더군요. 물론 방해할 의도는 아니겠지만 그래도 그런 행동은 좀 아니라고 봅니다.
장기자님만의 디자인 리뷰를 보면서 즐겁게 시청을 하는데, 너무 같은 리뷰가 나와서 당황스럽습니다. 솔직하게 밝히는게 부끄러운 건가요?
힘든 일도 많으실 때 묵묵하게 응원도 하고 지켜 본 구독자로써 이런 일에 대해 실망스럽습니다. 디자인에 대한 참고를 밝히고 영상을 만들었으면 좋겠습니다.
솔직한 의견이 들어가고 주관적인 들어간 미디어오토의 영상을 보고 싶습니다.
신중하게 생각하셨으면 좋겠습니다.
출처를 밝히지 않고 도용하다니, 미디어오토가 잘못 했네요.
커뮤니티에 올린 장기자님 원본 보세요~ 물론 장기자님이 잘못하신 부분도 있지만 상황적으로 생긴 오해도 큰 것 같니다
@@시돈남 출처요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 지식에 출처가 있나요? 대학교대 교수님 이름? 아님 저 지식 써 있는 책?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@애기씨 아재라이드라고 출처를 밝혔어야 한다고 봅니다. 오랜 경험에서 나온 아재라이드의 전문가 지식을 그냥 도용해서 사용했네요. 아재라이드의 무편집 영상 한 번 보세요. 장기자의 지식 수준과 아재라이드의 지식수준이 드러나니까요..
@@시돈남 저 휠베이스 늘린것에 관하여 이미 장기자님이 말한적 았습니다 제발 찾아보고 말하시고 대학에서 자동차 디자인 공부 해보시면 알 수 있는 지식이에요 아재라이드에서 영상을 왜 지웠을 까요?
매번 매력터지시네요 잘보고 갑니다 저도 기자님따라서 같은옵션으로 카니발 받았어요 얼른 카니발 영상 보고싶어요
자기전에 마지막 영상 감상~^^ 좋은 영상 감사요~ 좋아요! 구독!
안녕하세요. 장기자님, 미디어오토와 아재라이드 두채널 다 구독하고 두채널 다 즐겨보는 평범한 구독자입니다. 미디어오토와 아재라이드와의 관련된 일에대해 오늘 아재라이드에서 증거영상을
게시하였는데 이에대한 장기자님의 입장이 궁금합니다. 저도 개인적으로 채널끼리 싸우고 이런건 싫어합니다만 정확히 짚고 넘어가야할 문제라 생각합니다. 감사합니다.
재밌게 보고 가겠습니다~!
최고의 리뷰
s90 리뷰들중에 제일 보기편하고, 정보도 잘 정리된 리뷰같습니다. 잘봤고 곧 계약하러 갑니닷~
진택이형 사과해..
진택이 행님 브라이틀링 시계 너무 멋집니다.
아재라이드 댓글고정... 앞으로 볼만하겠네요ㅎ
영상 유쾌하게 잘보았습니다
요즘 볼보 탐나는데, 정말 휠베이스 길어졌네요.. 전 휠베이스 좀 짧은차가 좋은데 그래도 헤드램프 리어램프 디자인이랑 전체적인 디자인이 너무 이뻐서 지르고싶은 버킷리스트카중 하나네요 ㅎ 10:56 진택이형의 섹시하고 커다란 배 무엇 ㅋㅋㅋ 잘보고갑니다
가볍지도 그렇다고 너무 딱딱하지도 않은 유쾌하고도 명쾌한 리뷰 감사드리며 좋아요 누르고 갑니다.
박수!!!
친한형이 설명해주시는것 같아요~너무 편하게 볼수...
영상 잘보고가요
아부지가 BMW530e 랑 e300e 보시다가 이거 보고 꽂히셨네요 ㅋㅋㅋ 좋은영상 감사합니다.
알고 싶었던 내용을 장기자
님께서 자아알🤞설명해
주셨습니다.
감사합니다 🙏
이름만으로 안전빵빵한 느낌에 볼보
띠리링~띠링~
아재라이드 김태완디자이너님 설명과 겹치는 부분이 10:28초 부터 시작되네요~~저는 미디어 오토 리뷰를 먼저 보고, 나중에 아재라이드 김태완디자이너님 리뷰보면서 이야 장진택기자님과 같은 설명을 하고 계시네하고 신기해 했는데.... 아재라이드 리뷰 때 뒤에서 리뷰하던 장진택기자님이 보여서 같은 공간에 있었구나하고 알게 되었습니다. 그 후에 아재라이더에서 업로드한 리뷰를 보니 아재라이드 촬영 현장에서 장진택기자님이 먼저 업로드한다는 장난치시는거 보고, 다들 친하시구나 했는데 아재라이드에서 리뷰로 전후상황을 알게 되었습니다. 장진택기자님의 이번 사건에 대한 글과 영상을 보니 아재라이더에서 원한 내용이 미디어오토 리뷰에서 이에 대한 언급이나 해명이 없어서 기분이 상하셨나 보네요~~~아이고 장진택기자님이 고등학교 선배님 인걸 알게 되서 관심있게 늘 리뷰보고 응원하고 있었는데....이 바닥이 좁아서 서로 원만하게 잘 해결되었으면 좋겠습니다. 참고로 채널 커뮤니티에 장진택기자님이 이번일에 대한 글과 영상이 있습니다. 두 채널에 관한 상황이 이해가 되실 겁니다. 상대방에 대한 서로의 관계성이 달라 생긴 일이어서 참으로 안타까운 일이네요. T.T
전 미디어오토 채널도 좋아하고 아재라이드도 좋아하는 그냥 '차' 가 좋은 구독자 입니다. 이번일 같은경우 주제넘게 제가 누가 잘했다 잘못했다 결정지을 입장은 안되지만, 추후에 혹시라도 자동차관련 지식을 인용하게 되면 출처를 밝히든가, 인용가능 여부를 미리 여쭤보시는게 좋지 않을까 생각합니다. 장진택기자님이 자동차관련 오래 종사하셨다 하더라도 차에관한 모든지식을 다 알수는 없을때니 간혹 모르거나, 막히는 부분이 있으면 깔끔하게 출처밝히고 사용하는게 이번과같은 사태를 미연에 방지하지 않을까 싶어요. 가뜩이나 현장에서 자주 마주칠 자동차채널 운영자들끼리 이런일이 생기면 엄청 껄끄러우실테니..좋게 잘 마무리 하시길 바랄께요
누가봐도 도용 혹은 표절한건 분명한듯요. 모르면 모른다고 하면 되는데....
5:30 심장♡떨리는 제동
기자님 영상 초반에 컨디션이 안좋아보이셔서 무슨 일 있나 했는데... 쿠키영상에 답이 있었네요. 어서 쾌차하셔요!!
잘잘못을 떠나 우리나라에 아직 이런 계급문화가 남아있는게 씁쓸하네요..디자이너경력을 놓고 아닥하라고 막말하는 댓글들보면 정말....개인적인 생각이지만 메이져종이신문사 기자가 인터넷매체기자, 사람취급안한다는 말을 실감하기도 했습니다..
장기자님이 예의없었고, 실수했다고 치더라도 이런 대응은 오히려 아재라이드세분의 명예에 누워서 침뱉는 꼴이 될듯..
원본에 있는 김태완 선배님에 대한 언급을 왜 다 없애셨어요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
없애라고 함 그쪽에서
감독님 팔 아프시겠어요~ 주행중에 조수석에서 카메라 고정안하시고 저렇게 들고 찍으시면 ㅎㅎ 편집 센스나 유머코드 같은게 너무 세련되서 진짜 재미있네요 ^^
아재라이드랑 장진택기자님 영상 둘다 즐겨 보고있는데 현재까지 올라온 영상만 보면 기자님이 좀 잘못하신것 같네요
너무하네요 김태완디자이너님께서 말씀하신거 듣고 카피해서 리뷰하는게 말하면서 12cm늘리면서 디자인을 맞춘거는 김태완디자이너님의 설명을 듣고 저도 알게되어서 구독자에게 설명한다고 말을 했어야 할텐데
전화와서 언급하지말래서 뺀겁니다..
리뷰는 장진택티비 최고..
형 열일하시네요. 힘내세요.
먼저 유튜브 올려서 구독자가 반복해서 들어 디자인 전문 리뷰를 이해하는건 좋은데 출처를 밝히고 설명했다면 서로에게 불편함도 없을거고 듣는 구독자도 좀 더 진실로 다가갔을텐데 장기자님의 의도가 궁금하네요 의도를 밝혀 이해가 갈때까지 구독 쥐소할려구요 저도 가전쪽의 상품기획자인데 이건 명백히 지식재산권 침해로 보여요
출처요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대학에서 자동차 디자인 공부하면 알 수 있는 내용입니다 제발 다시는 구독 하지말고 보지도 마세요 제발요!!
가전 상품기획자가 제한된 정보로 판단하는거보니 역시나... 가전 상품기획자들이야말로 날로먹고 숟가락 얹어서 개발로부터 욕먹는거부터 챙기시길...
애기씨 자동차 디자인 공부하시고 이런말 하시는건지 궁금하네
팬입니다 사람은 누구나 실수하죠 정식으로 사과드리고 이번 실수로 앞으로 더욱 조심하고 나은 리뷰 부탁드릴게요
개인적 의견으로 촬영감독 한분 채용하시구요~ 유감독님은 출연하시는게 더 재밌겠네요. ㅋㅋ
지난 영상의 "칠리소스"가 잊혀지지 않습니다. ^^
장진택 기자님. 해명이 필요한 시점 같습니다. 해명 부탁드립니다.
이런식이면 나중에 리뷰를 구독자들이 이채널만의 리뷰라고 볼수 있을것같습니까? 또 어디서 듣고 도용해왔다 하겠죠 이건 좀 많이 아닌것 같네요
도용이요? 대학에서 자동차 디자인 공부하면 알 수 있는 내용입니다 아재라이드가 영상을 왜 지웠을 까요?
뭔 소리에요?
올해의 제 드림카네요
제로백 1초 정도의 차이는 고급유와 일반유와의 차이라고 보시는게 정확할듯 합니다
형님 쾌차하시길 바랍니다
내용 삭제합니다.. 저는 장기자님의 일방적인 안티도 아니고 이번 일은 오해에서 비롯된 일 같네요..
대리 부를 때 뒷좌석 타고 오는데 창문 조절할 수 있어서 좋네요 오디오까지 조절 넣어줬으면 더 대박이 없겠네요
지금올리면 잠을 못자
장기자님. 언능 나으시길 바랍니다. 박스는 계속 피해주셔야죠.
자전거로 박스 피하기 하신건가요?ㅋㅋㅋㅋ 쾌유하세요!! 10:57 오늘의 하이라이트!!
k7 리뷰 때 카랩에서 촬영중인데 슥와서 할 때 느꼈는데.........
늘 새로운걸 배울 수 있는 채널이었는데 많이 실망입니다.
해명영상 기다립니다.
실망시키질 않길 기대합니다.
팔 빨리 쾌차하셔서 박스 피하기 앞으로도 계속 보여주세요ㅠ_ㅠ
오늘도 즐거운 리뷰 고맙습니다 :)
아우 진짜 재밌어요 왠만한 다른 리뷰보다 제일 재밌어요 ㅋㅋㅋ
악셀 페달 떼면 회생제동(감속력) 느껴지나요?
아쉽네요. 모르는걸 배우고 전달하는건 좋은건데요, 그 소스를 밝히는게 당연하겠죠
뭘 밝혀요? 휠베이스 늘리는거요? 그거 이미 장기자님이 말한적 있어요 그리고 대학에서 자동차 디자인 전공 하시면 알 수 있는 내용입니다 꼭 커리어가 높지 않아도 알 수 있어요
모르는게 아니라 지들이 그 이야기할때 장기자님이 들렀고 그걸표절했다고 우기는상황 아닌가요?ᆞ
소음이 어떤가요? 볼보가 노면소음이 시끄럽고 엔진에서 호로롱 소리가 난다고 하던데 21년식도 그런가요?
아 진택이형이랑 커피한잔 하고싶다
아놔 10:57 방심하다가 빵터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
줄자리뷰달인
꽤 매력적인 차 인것 같네요..
아재라이드를 알리려고 햇다면 이영상에 아재라이드를 언급한 내용이 잇어야 되는데 없는데요?
제가 못 찾고 잇나요? 아니면 전화,카톡에 화가나서 편집해버렷나요?
마일드 시스템 들어가있는거죠?
커다란에서 기자님 배보여줄때 빵터졌네요
잘보고 있습니다
일반유 환경에서 테스트인가요?
고급유 환경에서 테스트인가요?
시승행사라서 물음표 일까요?(?)
와이프차로 생각중이라 기대 되네요 선리플 후감상 갑니다
사과는 빠를수록 좋다고 알고 있습니다.
솔직히 자동차 리뷰는 덤인 느낌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
두채널 모두 보는 사람 생각으로는, 이번에 겸손한 대처 안하시면 많은 분들이 손절할 것으로 예상됩니다. 부디 현명한 판단하시길..
볼보 는 진짜 이름처럼 볼보처럼 생긴듯
이름하고 차하고 정말 잘어울리는 듯
유감독님 편집에 뱃살을 퉁 치고 갑니다.
지택이형님 은익이형님 사랑합니다~
미디어~~오토
뒷 자석 천장 손잡이에 버튼이 있는거 같은데 뭔가요?
여윽시~~
디자인 디테일 리뷰 R값 장인
진택이형 잘봤슴당ㅎ
원래 인간관계가 본인은 친하다고 생각하고 편하게 대하는데 상대방은 그렇지 않은 경우가 왕왕 있죠. 형님들이니 우리의 철부지 장진택 님을 너그러이 용서해 주시고 술 한 잔들 하시고 탈탈 터시기를 바랍니다.
Bmw랑은 컨셉이 다르네요.
풀버전 여기다 좀 올리세요.
현실적인 고급세단으로는 최고 아닐까요.
10:57 감독님의 작품! ㅎㅎㅎ
정말 해박하시네요 ㅎㅎ
T8엑설런스 롱베이스 그대로사용한거아닌가요?
딱 제 성향이네요... 120까지 잘 올라가고 뒷자리 여유있고 조용하고 안전하고~ 단 트렁크는 아쉽 ㅜㅜ
차내 소음이요. 혹시 가능하시면 저작권 없는 클래식을 틀어서 속도구간 별 몇 구간 나눠어서 이 속도에선 음량 몇에는 잘 안들리고 몇부터 평범히 들리는지로 소음 테스트 가능 할 까요? 데시벨은 진짜 감이 안와요. ㅠㅠ
미디어오토 개조아~
띠리릭~ 띠리릭~
아쉽네요... 리뷰하시면서 아재라이드에서 그분이 설명하는거 듣고 배워서 왔다 이런식으로 언급하고 인용했더라면 비난이 덜 했을텐데요..
했는데 저쪽에서 빼라고해서 언급부분 전부 삭제함
가자님 살이 많이 빠지신것 같은데요? ^^ 리뷰 잘 봤습니다. xc90 대기 중인데 빨리 나오면 좋겠네요.
줍줍 실패
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