Не нужно ни чего доказывать...убежден в этом это обращение к автору ролика.А это обращение к клиентам..ни кого не хочу обидеть.Если умный делай сам.Пришел к мастеру не умничай..если мастер ошибется исправит все сам без ссылок на интернет..на то он и мастер.И его ролики являются условно обучающими..а кто насмотрелся ЮТЮБЧИКА..вам и флаг в руки..если они не из попы.Только вот беда...с начала вы все сломаете руководствуясь ютюбом а потом идете к мастеру с просьбой ПОЧИНИ.( это не ко всем относиться и кто напишет мне ответ в плохом тоне значит выше написанное вас касается)
Всё хорошо показал! Вопрос у меня есть, почему измерял шкив коленвала мотора не от классики? А от какой-то переднеприводной Лады? Они одинаковые по диаметру с 2101, 03, 06, 05? Просто спрашиваю.
Я изначально думал что мало что может поменяться так как не спец в генераторах, но в электронике отлично шарю Скорее всего с более мелким ротором гены, возникают вихревые токи, или токи фуко, КПД гены падает, соответственно и тепла должен больше выделять такой генератор под нагрузкой, возможно не прав, просто мысли написал по этому поводу
@@deviantools8757 получаеться я прав, магнитный поток рассеивается не доходя до статора из этого возникают вихревые токи фуко которые переходят в нагрев статора
Хорошее видео. Практическое доказательство теории. Даёт представление насколько важен зазор в повседневной практике. Но! А причём тут ЕГЭ? Да ещё и "жертвы"... Удивляет, что умных людей довольно много, но и среди них этот миф очень распространен. Ну подумайте своей головой, факты (а не слухи) обдумайте...
@@AutoRemont74 Спасибо вам большое. Отрадно слышать. Я так и понял, что в целом это интернет-разборка, но на скорую руку концов конфликта не нашел, а тратить много времени на это не хотелось. Вопрос задавал опираясь исключительно на стартовый кадр. Рад, что ошибся.
Самое прикольное, когда говоришь кому-то, что геник крутится более 10 000об/м, то у некоторых глаза становятся больше чем у Коалло😂 . и видя его дичайшее удивление приходится , улыбаясь,говорить (зыыы ПОШУТИЛ)😂😂😂
@@AutoRemont74 при реском перепаде оборотов бывает рвёт ремень и может достаться радиатору и отказ гура ,если ремень общий, из за этого на иномарки стали ставить обгонную муфту вместо цельного шкива гены.
Этим же занимаюсь + стартера .генераторов от жигулей совсем мало приносят,в основном с управлением лин и ком.удачи
Бывало такие приносили после ремонта, со словами - лампа гаснет на высоких оборотах
Не нужно ни чего доказывать...убежден в этом это обращение к автору ролика.А это обращение к клиентам..ни кого не хочу обидеть.Если умный делай сам.Пришел к мастеру не умничай..если мастер ошибется исправит все сам без ссылок на интернет..на то он и мастер.И его ролики являются условно обучающими..а кто насмотрелся ЮТЮБЧИКА..вам и флаг в руки..если они не из попы.Только вот беда...с начала вы все сломаете руководствуясь ютюбом а потом идете к мастеру с просьбой ПОЧИНИ.( это не ко всем относиться и кто напишет мне ответ в плохом тоне значит выше написанное вас касается)
Клиент ВСЕГДА ВРЁТ!
Всё хорошо показал!
Вопрос у меня есть, почему измерял шкив коленвала мотора не от классики? А от какой-то переднеприводной Лады? Они одинаковые по диаметру с 2101, 03, 06, 05? Просто спрашиваю.
Потому что это генератор ставился на 2107, 2108, 2109, 21099.
Что откопал, то и измерил)
Я изначально думал что мало что может поменяться так как не спец в генераторах, но в электронике отлично шарю
Скорее всего с более мелким ротором гены, возникают вихревые токи, или токи фуко, КПД гены падает, соответственно и тепла должен больше выделять такой генератор под нагрузкой, возможно не прав, просто мысли написал по этому поводу
Просто магнитная проводимость железа больше чем воздуха и чем больше воздушный зазор - тем меньше магнитный поток.
@@deviantools8757 получаеться я прав, магнитный поток рассеивается не доходя до статора из этого возникают вихревые токи фуко которые переходят в нагрев статора
@@TheMansurblchда при чем тут токи Фуко? Они в металле возникают. А тут идёт речь о том, что магнитное поле в обход ротора из-за большого зазора.
🤜💪👍👍
не сомневался что именно ты первым напишешь....
Хорошее видео. Практическое доказательство теории. Даёт представление насколько важен зазор в повседневной практике.
Но! А причём тут ЕГЭ? Да ещё и "жертвы"... Удивляет, что умных людей довольно много, но и среди них этот миф очень распространен. Ну подумайте своей головой, факты (а не слухи) обдумайте...
"а причем тут ЕГЭ?" у меня не причем, это Вы у автора комментария под тем роликом спросите, что он имел ввиду. У меня к ЕГЭ претензий нетю.
@@AutoRemont74 Спасибо вам большое. Отрадно слышать. Я так и понял, что в целом это интернет-разборка, но на скорую руку концов конфликта не нашел, а тратить много времени на это не хотелось. Вопрос задавал опираясь исключительно на стартовый кадр. Рад, что ошибся.
А Википедия ВРЁТ! ЕГЭ я сдал в2003г. , а Вика пишет с 2009 ЕГЭ появился😂.
Стенд классный 👍
Я в 2003 заканчивал 9ый класс, и сдавал билетами, а в этот же год у 11 класса егэ был уже обязателен.
@@AutoRemont74 а я 11 и , да была обязаловка по выбору сдавал химию и физику 4/5
Самое прикольное, когда говоришь кому-то, что геник крутится более 10 000об/м, то у некоторых глаза становятся больше чем у Коалло😂 . и видя его дичайшее удивление приходится , улыбаясь,говорить (зыыы ПОШУТИЛ)😂😂😂
На 2110 инжекторных, передаточное 1 к 2.4, тогда при оборотах 4т на коленвалу, на гене реально десятка
@@AutoRemont74 на моей 3110 1/3,2(5500*3,2🤣 а я её частенько кручу.
@@AutoRemont74 при реском перепаде оборотов бывает рвёт ремень и может достаться радиатору и отказ гура ,если ремень общий, из за этого на иномарки стали ставить обгонную муфту вместо цельного шкива гены.
Этим опытом мы доказали что магнитная проводимость у железа больше чем у воздуха, что и требовалось доказать 😂
На 14:20 - а где на амперметре указание "Х10"? Это, для нас, не умных. Там 6 ампер?
посмотрите видео про красные токовые клещи, там ответ на Ваш вопрос
Чего, бисер, перед свиньями метать то... )
А видео не про комментаторов ... Каждый в нем видет что-то своё. это видео про зазоры и генераторы