Nếu bạn nói nhiên liệu ra ở chỗ ốc chỉnh ga của cụm béc phun, thì đó là nhiên liệu thừa khi máy đang hoạt động đã đủ cho động cơ hoạt động đủ công suất ,nhiên liệu thừa này sẽ được hồi về bình.
Dong co diesel hay động cơ xăng cũng đều như nhau thôi nó rất nhìu Nguyen nhân gây khó nổ cũng như không no nhung nếu đã biết về một loại động cơ bất kỳ thi các loại động cơ khác về nguyên lý thì nó cũng đều như nhau thôi ha
Anh ơi cho mình hỏi ! Động cơ của mình là yanmar ns8 khi ăn tải có khói trắng mỏng ra ở bô thải ! Khói ít chứ không nhiều nhưng gây cho mình khó chịu , đã kiểm tra kim phun thì thấy bình thường , có hơi chảy một tí nhưng kg nhĩu giọt , máy nhạy nổ , không hao nhớt , khi mình bít hơi cổ hút vào thì khói trắng ra nhiều , anh chỉ mình cách trị nó với !
Không rõ bạn lắp ráp đã đúng kỹ thuật chưa ? ,nên kiểm tra sơ mi xem có mòn không ? Hệ thống nhiên liệu và bầu lọc gió bạn đã kiểm tra vệ sinh chưa nên kiểm tra lại.
Bạn không biết đấy thôi ,trên kênh ( VH tv )đã có gần 20 video về nội dung bạn cần ,cơ bản bạn viết từ khóa như thế nào để tìm kiếm thôi ,rất nhiều video VH tv đã nói cách tìm kiếm bằng từ khóa trên kênh.
Cái máy D10 của con ráp đúng dấu hết rồi nhưng khi pitton lên điểm chết trên rồi mà cái vấu cam vẫn chưa quét qua con tổng bơm là sao v chú mong chú chia sẻ
Cái này thì bây giờ mình mới biết đến. Hè năm ngoái. có một ông nhờ mình đến phay cho ông ấy mấy ngày. Vì ông ấy chỉ phay ruộng của gia đình. Chứ không làm cho ai cả. Mà cái máy phay của nhà ông ấy, nó bị vỡ một góc bên phải ở trên góc, của cái nhôm. Ngay dưới bình dầu. Do một cái bánh răng nhỏ ở góc đó bị văng ra... Nhưng mà máy vẫn nổ và cháy bình thường, . Đến trưa mình nhìn thấy chỗ bị vỡ đó,. Và dừng máy lại. Thảo ra.. trong khi chờ ông chủ đi khắc phục cái nắp nhôm kia. Thì mình lắp lại cái bánh răng nhỏ bị rơi đó. Vào chỗ cũ. Và cũng không để ý đến con số con má gì cả,..😂. Và trong khi tháo cái nắp kia ra thì. Vô tình làm rơi mấy viên bi chỗ vung điều tốc.. Và không có mỡ để dán viên bi. Nên phải bưng cả bánh răng của càng điều tốc ra luôn, để bỏ viên bi.. Đúng là lần đầu tiên tháo cái nắp nhôm đó ra, mới biết được trong đó như thế nào.. 😂😂. Và khi lắp vào thì lại bỏ sai vòng đệm của càng ga.. Nên khi nổ máy lại không giảm ga nhỏ được, Nó cứ rầm lên, không chịu nhỏ lại 😅😅😅.. Lại tiếp tục tháo ra, và cuối cùng thì vẫn Ô la kể.. Coi như có thêm chút kinh nghiệm về điều tốc. Nhưng mà đối với mấy cái bánh răng kia là không có theo số má gì đâu nhé. Mà lúc lắp xong. Vẫn nổ máy đi phay hết mùa vụ. Như bình thường vậy. Không có khó nổ hay là không nổ gì cả..😂😂😂😂. .
Sư huynh riview hay tuyệt vời thiết thực hữu ích lắm 👍
Chân thành cảm ơn lời nhận xét động viên của bạn, chúc bạn sức khỏe hạnh phúc và niềm vui. 👍💖🇻🇳💐
Cảm ơn chú rất nhiều . Chúc chú sức khỏe và ra nhiều video cho bà con nông dân người sự dụng máy
Ok cảm ơn lời chúc và lời động viên của bạn ,chúc bạn sức khỏe hạnh phúc và niềm vui. 👍👏💐
Thật tuyệt vời khi được xem video này luôn theo dọi và ủng hộ kênh VH tv chúc bác nhiều sức khỏe và niềm vui. 👍💖💐👏
Cảm ơn bạn nhiều và rất nhiều ,chúc bạn mọi sự may mắn và thành công
@@VH_TVphái đúng😊 tầm nổ, đôi lúc chục bị đặt nhần
Rất cảm ơn thầy VH tv đã chia sẽ hướng dẫn góc lệch tầm nổ ,
của máy D8 R180 ,e xin cảm ơn kênh nhiều ,
🌹💐♥💐🌹
🎉cảm ơn bạn Minh Đức chúc bạn tràn đầy niềm vui. 💖🇻🇳👍👏
Tuyệt vời rất dễ hiểu .cảm ơn bác
Cảm ơn bạn đã xem video chúc bạn mọi thành công. 👍👏💐
Hãy và dễ hiểu 👍💐💖
0k bạn 👍💖🇻🇳
Cảm ơn bạn đã chia sẻ quá hay bạn ơi 👍💖
Cảm ơn bạn rất nhiều. 👍💖
VH tv chia sẻ thế nào là lệch góc phun khi đặt sai tầm nổ cho động cơ D8
Cam on ah có nhưng nguoi thay dạy chi tiêt như thê nay giúp ích cho nguòi dân dat nhieu
Cảm ơn lời nhận xét động viên của bạn chúc bạn sức khỏe hạnh phúc và thành công. 👍💖💐
Cảm ơn a đã chia sẽ ạ quá hay
0k ,Cảm ơn bạn nhiều lắm 👍💖💐
Cảm ơn chương trình đã giúp cho rất nhiều người
Chia sẻ thật hữu ích cảm ơn bác rất nhiều ạ
0k bạn cảm ơn lời phản hồi động viên. 👍💖
Anh cho em hỏi tại sao cụm bét phụ bị chảy dầu ở đầu chỉnh áp khi đang hoạt động máy d8
Theo mình Bạn nên viết đủ dấu chắc sẽ có câu trả lời chính xác.
Mình viết đủ dấu mà
Nếu bạn nói nhiên liệu ra ở chỗ ốc chỉnh ga của cụm béc phun, thì đó là nhiên liệu thừa khi máy đang hoạt động đã đủ cho động cơ hoạt động đủ công suất ,nhiên liệu thừa này sẽ được hồi về bình.
Nhưng em ko muôn cho nó thừa thi lam sao anh
@@tuang9281 😃😁👍
Dong co diesel hay động cơ xăng cũng đều như nhau thôi nó rất nhìu Nguyen nhân gây khó nổ cũng như không no nhung nếu đã biết về một loại động cơ bất kỳ thi các loại động cơ khác về nguyên lý thì nó cũng đều như nhau thôi ha
Ok bạn.
Cho em hỏi cái nhông cam và nhông trực cơ nó có số kg thầy
Có bạn ạ.
Bác dạy học quá hay luôn
0k Cảm ơn ý kiến động viên của bạn. 👍💖💐
Anh ơi cho mình hỏi ! Động cơ của mình là yanmar ns8 khi ăn tải có khói trắng mỏng ra ở bô thải ! Khói ít chứ không nhiều nhưng gây cho mình khó chịu , đã kiểm tra kim phun thì thấy bình thường , có hơi chảy một tí nhưng kg nhĩu giọt , máy nhạy nổ , không hao nhớt , khi mình bít hơi cổ hút vào thì khói trắng ra nhiều , anh chỉ mình cách trị nó với !
Bạn nên kiểm tra vệ sinh hệ thống đường nhiên liệu, vệ sinh bầu lọc gió ,thay thử kim phun, thử nhiên liệu ngoài trước khi cho máy nổ.bạn nhé.
Cảm ơn bạn rất nhiều video rất hữu ích
0k ,Cảm ơn bạn nhiều lắm. 👍
Cảm ơn bác kỹ sư máy nổ
Cảm ơn lời động viên của bạn. 👍💖
Bệnh này thì em bo may xăng em làm hoài nên em cũng biết một chút
Ok cảm ơn bạn. 👍💖
@@VH_TV cũng đã lâu em không có bài bình luận lên kênh rồi hôm nay em thấy có clip cũng hay nên em xem một chút vậy thoi
Cho hỏi trục cơ máy 15 Cao Phong và đông phong có lắp dk với nhau k và giá bao nhiêu tiền vậy thầy ơi
Chào chú chú cho chau hỏi máy thay xéc măng vệ sinh bơm dầu và kim phun xong sao máy vẫn khói trắng nhiều ak
Không rõ bạn lắp ráp đã đúng kỹ thuật chưa ? ,nên kiểm tra sơ mi xem có mòn không ? Hệ thống nhiên liệu và bầu lọc gió bạn đã kiểm tra vệ sinh chưa nên kiểm tra lại.
Hôm nao anh day cách thay trục lăp bơm nhớt bị toét nên bơm ko lên nhơt đi ah
Bạn không biết đấy thôi ,trên kênh ( VH tv )đã có gần 20 video về nội dung bạn cần ,cơ bản bạn viết từ khóa như thế nào để tìm kiếm thôi ,rất nhiều video VH tv đã nói cách tìm kiếm bằng từ khóa trên kênh.
Chú cho cháu hổi bộ dụng cụ sửa máy d8 bao gồm cờ lê bao nhiêu chú
T13, T10 ,T14 , clê 13 ,vis dệt, kìm chết,cơ bản là vậy bạn.
thay cho em hoi may d8 chay pha do hon may d6 khong thay
Anh cho em hỏi heo tháo ra nhấn thử bơm mạnh. Nhưng khi lắp vào thì ko bơm hoặc bơm rất yếu. Đang đau đầu nhờ anh chỉ giáo em xin cảm ơn
A cho hỏi máy trước khi khởi động nhưng lên ga bị cứng không lên ga được như vậy là do nguyên nhân gì vậy anh
anh ơi máy mới rodda bao nhiêu giờ thì ok nhỉ
Khoảng 1 giờ bạn, sau làm việc bình thường.
Có ông xóa mất số trên bánh răng rồi giờ thì phải làm sao bác thợ, mong bác chỉ dùm
❤❤🎉🎉
0k.cảm bạn 👍💐💖
Đối với em thì cũng chẳng có gì khó mặt dù em cũng mới to mo nghịt phá các loại động cơ thoi
Ok cảm ơn bạn đã phản hồi. 👍
Anh ơi cho em tháo ra nó có. Hai. Dấu.o. máy đ8 lúc tháo Em không đánh dấu mong anh chỉ giúp em
Cái máy D10 của con ráp đúng dấu hết rồi nhưng khi pitton lên điểm chết trên rồi mà cái vấu cam vẫn chưa quét qua con tổng bơm là sao v chú mong chú chia sẻ
Theo mình thì đối với bánh răng to sẽ có số lượng gấp đôi với số răng của bánh răng nhỏ. Bạn thử quay 2 vòng xem có cùng điểm k
D10 nong may quay kho no nguyen nhan sao vay a
Cái này thì bây giờ mình mới biết đến.
Hè năm ngoái. có một ông nhờ mình đến phay cho ông ấy mấy ngày.
Vì ông ấy chỉ phay ruộng của gia đình. Chứ không làm cho ai cả.
Mà cái máy phay của nhà ông ấy, nó bị vỡ một góc bên phải ở trên góc, của cái nhôm.
Ngay dưới bình dầu.
Do một cái bánh răng nhỏ ở góc đó bị văng ra...
Nhưng mà máy vẫn nổ và cháy bình thường, .
Đến trưa mình nhìn thấy chỗ bị vỡ đó,. Và dừng máy lại. Thảo ra.. trong khi chờ ông chủ đi khắc phục cái nắp nhôm kia.
Thì mình lắp lại cái bánh răng nhỏ bị rơi đó. Vào chỗ cũ.
Và cũng không để ý đến con số con má gì cả,..😂.
Và trong khi tháo cái nắp kia ra thì. Vô tình làm rơi mấy viên bi chỗ vung điều tốc..
Và không có mỡ để dán viên bi. Nên phải bưng cả bánh răng của càng điều tốc ra luôn, để bỏ viên bi..
Đúng là lần đầu tiên tháo cái nắp nhôm đó ra, mới biết được trong đó như thế nào..
😂😂.
Và khi lắp vào thì lại bỏ sai vòng đệm của càng ga..
Nên khi nổ máy lại không giảm ga nhỏ được,
Nó cứ rầm lên, không chịu nhỏ lại 😅😅😅..
Lại tiếp tục tháo ra, và cuối cùng thì vẫn Ô la kể..
Coi như có thêm chút kinh nghiệm về điều tốc.
Nhưng mà đối với mấy cái bánh răng kia là không có theo số má gì đâu nhé.
Mà lúc lắp xong. Vẫn nổ máy đi phay hết mùa vụ.
Như bình thường vậy.
Không có khó nổ hay là không nổ gì cả..😂😂😂😂.
.
0k bạn 👍💐
Nhong máy d9 cách số 0 một răng lại có 1 số 0 nằm ngang là gì vậy chú
👍👍
Cảm ơn bạn.👍💖💐
Cảm me ra hay bị mờ quá
0k bạn, 👍
Sao o tháo bánh răng chục cam cho dễ