Africa Twin 1100 - Motorbeurs Utrecht 2020
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Instagram: / motocamel
Facebook: / motocamel
Website: motocamel.nl
Tijdens de Motorbeurs Utrecht 2020 heb ik, ondanks de drukte, nog een aantal motoren kunnen bezichtigen en met de GoPro een video kunnen opnemen. In deze video heb ik het kort over de Honda Africa Twin 1100 en de Adventure Sports uitvoering.
MIJN MOTOR:
Yamaha XT 660 Z Tenere
MIJN MOTORKLEDING
Helm - Nexx X.WED2: motocamel.nl/a...
ACTION CAM & ACCESSOIRES
GoPro Hero 7: motocamel.nl/a...
GoPro Hero 8: motocamel.nl/a...
Micro SD kaart (64GB): motocamel.nl/a...
Micro SD kaart (128GB): motocamel.nl/a...
Dasspeld Microfoon: motocamel.nl/a...
GoPro Mic Adapter: motocamel.nl/a...
Zoom Audio Recorder: motocamel.nl/a...
GoPro Batterijen: motocamel.nl/a...
GoPro Dual Charger: motocamel.nl/a...
GoPro Chesty: motocamel.nl/a...
GoPro 3-way Mount: motocamel.nl/a...
NAVIGATIE TOESTELLEN
Garmin Zumo 595LM: motocamel.nl/a...
Garmin Montana 680t: motocamel.nl/a...
Op dit soort bakbeesten kan je toch niet normaal een single trail rijden. Man man wat een gigantisch ding. T700 is wat mij betreft de sweetspot.
Single trail kan zeker als je genoeg skills hebt. Heb dat zelf ervaren met Albert van Adventure Shield met zn AT750 uit 2000. Echter voor de overgrote meerderheid is het simpelweg niet te doen. Zelf een T7 is dan te zwaar. Kom je toch eerder uit bij een Husqy 701 of KTM 690 Enduro
Zo persoonlijjk ook geen GS willen rijden, dus dan is het tussen deze en de thriumph ;)
Jij hebt al de ultimate braap machine!
@@motocamel True :)
Thanks!!! Heb je ook de honda crosstourer gezien?
Nope
De Crosstourer is niet meer nieuw te kopen in Nederland helaas.
Die is ook wel iets lomper dan de Africa Twin met een 1.237cc V4 blok.
Heb er zelf 1 en ben er wel blij mee omdat ik in principe alleen op de verharde wegen rij.
De Crosstourer is ‘end of life’ in Europa. Euro5 komt er aan, de CT voldoet niet meer aan de nieuwe regels. Met wat geluk vind je nog een overjarig model in het land. Daarna is het echt over.
@@BartPols thanks voor het reageren. Maar moet iedereen dan met CT zijn motor verkopen vanwege euro5?😱😱
Record Size Studio Amsterdam nee, gelukkig niet. Het gaat alleen over de toelating van nieuwe voertuigen vanaf het moment dat de milieunorm de standaard is. Soms is er nog veel voorraad en wordt er tot 2 jaar een overgangsregeling gehanteerd door de overheid genaamd de Restant Voorraad Regeling.
Rond 2:30 is je gezicht te zien in de spiegel van de motor, reuploadje? ;) Mooie baard man! In mijn gedacht had ik je ook wel geschat als iemand met een baard.
Ik heb zelfs videos met mn gezicht en op Instagram ook te zien hoor ;)
Ja ik vind ook gaaf ding ben niet zo rood fan van me zelf maar de combi mat zwart met rood accenten vind ik echt bruut mooi ding
Deze mat zwarte versie vind ik het meest geslaagd van alle matte varianten. Rode frame is awesome
@@motocamel helemaal mee eens aanwezig toch subtiel.. knap
Wil je lachen?
Kijk deze gast dan eens door en over het terrein raggen met zijn Africa Twin: ua-cam.com/video/oqctqd5UPno/v-deo.html (Africa Twin Enduro - The Best of Mick Vol 1)
Waarom niet gewoon een 650 cc van max 160 droog. Dan hebben we mijns inziens een mooie echte adventure te pakken. Eigenlijk meer in de richting van jouw Yam 660. Ik vond het ook jammer dat KTM Husqvarna er niet was. Had, hoewel ook te zwaar, de 901 Norden graag gezien
@@GreenPlasticWaterCan godverdomme. Meen je? Helemaal gemist. Dat is zonde zeg..
Niels Wullems klopt
Ja, de husq stond er wel, maar op de eerste dag ook compleet gemist xD
Niet de meest opvallende plek waar die stond.
Kleine kans dat je die ooit gaat zien. Moet je toch bij de eenpitters van ktm en husqvarna zijn.
@@motocamel Of "kleinere" merk, Himalayan van Royal Enfield als adventure optie.
Geen idee wat de X-ride van mash zal doen, zal misschien meer tussen allroad/scrambler in zitten dan een adventure zijn.
AJP had ook een 600 adventure/offroad model staan.
Kom op vriend. Zeg nou niet dat dit de mooiste Allroad bike is..... aaaaaaaah je gaat toch niet van je geloof af. De T700 rijdt beter Offroad en zeker gelijkwaardig op de weg. Waarom twee van dezelfde motoren maken en dan zeggen dat de ene voor op de weg is en de ander voor Offroad. De money, marketing stunt hoezo noemen ze het dan een adventure sport. Duh. Snap je . Gewoon T 700. Haha. mijn mening.
Zou zelf ook altijd voor de T7 kiezen, maar qua looks is de AT een level hoger