Dizel Partikül Filtrenin (DPF) in iptal Edilmesi | DOĞRU MU? | YANLIŞ MI?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2022
  • DPF iptali durumunda filtreniz boşaltılarak motor beyninden silinir ve fabrikasyon orijinal yazılımın dışına çıkılarak aracınıza büyük zararlar verebilirsiniz.Başlıca zarar gören parçalar
    TURBO, EGR VALFİ, ENJEKTÖRLER ve Sırasıyla Motor Aksamları.
    DPF Filtre boş olduğunda, turbo basıncınız fabrikasyon değerde olmayacak ve ileride turbo şarz problemleri yaşayabileceksiniz.
    Egr Valfi çalışmadığında veya iptal bypass olduğunda aracınızın çekişi performansı değişecek ve siyah duman atma, stop etme , motorda tekleme gibi problemleri yaşayabileceksiniz.
    Enjektör ise filtreler boş olduğunda basınç değerleri değişecek zamalanla enjektörler bozulacak ,beyaz (mavi) duman,siyah duman , rolantide bozukluk , fazla yakıt sarfiyatı gibi problemler yaşayabileceksiniz.
    Bu motor parçalarının hepsi yakıt tertibatında olduğu için iptali durumundaki problemlerin başlıcaları,
    ÇEKİŞ DÜŞÜKLÜĞÜ,
    YAKIT SARFİYATI
    TEKLEME TİTREME ,
    YANMAMIŞ EGZOZ KOKUSU,
    GİBİ PROBLEMLER YAŞAYABİLECEKSİNİZ.
    Partikül Filtresi İptali Sağlığa Zararlı Maddeleri Atmosfere Yayıyor
    Partikül filtresinin araçlardan sökülmesi renksiz, kokusuz ve tadı olmayan bir gaz olan karbon monoksit (CO) gazının atmosfere yayılmasına ve insan sağlığına son derece önemli ölçüde zarar verilmesine neden oluyor. O kadar şiddetli zehirli etkisi var ki birkaç dakika solunması bile bir insanın ölümüne neden olabilmektedir. Üstelik karbon monoksit gazı havadan ağır olduğundan tabana doğru çökerek rüzgâr yoluyla dağılmasının yolunu da kapatıyor. Maalesef yakıt içerisinde tek zararlı madde karbon monoksit ile sınırlı değildir ve en az onun kadar zehirli etkilere sahip Hidrokarbonlar (HC) kanser oluşumunda önemli rol oynar. Ayrıca Azot oksitleri (NOx) olarak isimlendirilen maddenin de ozon tabakasını deldiği bilimsel verilerle ispatlanmış durumda.
    Partikül Filtresi Tıkanıklığı veya İptali Aracın Motor Ömrünü Kısaltıyor
    Oldukça yanlış bir inanış gereği önemli parçanın sökülerek iptal edildiği bilinmektedir. Yanlış inanışa göre aracın dizel partikül filtresi Sökülerek hız ve güç bakımından yüksek performans elde edilmeye çalışılması tamamen yanlış bir düşüncedir. Gücün ve performansın yükseltilmesi parçanın sökülmesinin ardından ile bir miktar artıyor gibi gözükse de orta ve uzun vadede motorun ömrünün kısalmasına yol açtığı uzmanlar tarafından dile getirilmektedir. Üstelik yeni nesil araçlarda beyin üzerinden sağlanan sinyallerin kesilmesi ile birlikte motorun uyarı sinyali göndermesi ile birlikte beyin arızalarına sebep olabileceği de unutulmamalıdır. Dizel partikül filtresi tıkanıklığı konusunda da çok kısa bir hatırlatmada bulunalım. Düşük kaliteli yakıt, aracın uzun süre rölantide çalıştırılması, yanlış spesifikasyon yağ kullanımı ve şehir içi trafikte dur-kalk olarak bilinen durumun uzun süre devam etmesi filtrenin tıkanmasına yol açar.
    ⸻⸻⸻⸻Sosyal Medya⸻⸻⸻⸻
    Web www.adabeyiotomotiv.com
    Instagram / adabeyiegzoz
    Facebook / adabeyiotomo. .
    Twitter / adabeyit
    UA-cam. ua-cam.com/channels/RAW.html...
    LinkedIn / feed
    Tiktok. / egzozcumtv
    ⸻⸻⸻⸻İletişim Bilgileri⸻⸻⸻⸻
    İnfo@adabeyiotomotiv.com
    / discord
    Whatsapp: 0539 236 23 99
    ⸻⸻⸻⸻Etiketler⸻⸻⸻⸻
    #Otomotiv #dpfiptali #partikülfiltreiptali #dizelpartikülfiltreiptali #egzozsistemi #zehirligazlar #havakirliliği
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 54

  • @ismailcanakc4178
    @ismailcanakc4178 Рік тому +10

    👏🙏👏👏 Çok teşekkür ederiz Egzozcum TV.

  • @muratates4002
    @muratates4002 Рік тому +9

    Mükemmel siniz.👍👏🙏

  • @suleymanparmaksz8785
    @suleymanparmaksz8785 Рік тому +7

    Mükemmelsiniz. Bence çok iyi uyum sağlıyorsunuz. Başarılar diliyorum. Bilgi paylaşımı videolarının devamını bekliyoruz.

  • @suleymanparmaksz8785
    @suleymanparmaksz8785 Рік тому +6

    Emekleriniz için çok teşekkür ederim. Bilgi paylaşımı devam videolarının, devamı gelsin. Teşekkürler Egzozcum TV.💯👏🙏👏

  • @koraygulsever6609
    @koraygulsever6609 Рік тому +8

    Güzel paylaşımlar ve gayet başarılı

  • @Orhanyarimcali-
    @Orhanyarimcali- 6 місяців тому +16

    Ben 2 senedir neler çektim bu dpf den iptal ve yazılımdan sonra sanki yeni araba aldım muaynedende geçti habire rejenerasyon rezilliğinden motor arıza ışığı yanmasından kurtuldum.1 ,5 senedirde çok rahat bir şekilde kullanıyorum.Bu işi çeken bilir başına gelmeyenler bilmez .Bu arızayı çekenler bilir

    • @user-jn5tj6ju7s
      @user-jn5tj6ju7s 6 місяців тому +1

      Merhaba koku ve duman atma oluyor dimi.?

    • @Orhanyarimcali-
      @Orhanyarimcali- 6 місяців тому

      @@user-jn5tj6ju7s koku eskiden arabanın içinde idi şimdi araba içinde kesinlikle yok .Duman atma vites geşişlerinde çok gaza yüklenirseniz o zaman var normal de boşta iken arkadan bakıyorum dpf kalktığı için biraz var ama çok değil hatta şunuda diyebilirim uzun yolda yakıt tüketimim en son ölçdüğümde 4.3 dü ve 100-120 arası gittim kısa mesafelerde bu oran 5,8 e yükseldi ama kim ne derse desin araba eskiden boğazı sıkılmış bir insan gibi idi ikide bir rejenerasyona giriyor yoğun bir duman atma ve sonra arıza ışıkları yanıyor (çark içinde ünlem ,motor arıza lambası) bir tamirci enjektör der diğeri turbo diğeri selonoid valfi …….Ne zaman dpf iptal egr iptal ve yazılım atıldı ,yeniden araba almış gibi oldum 1,5 senedirde hergün işe gidip geliyorum işyerim ile evim 25 kilometre

    • @Orhanyarimcali-
      @Orhanyarimcali- 6 місяців тому +3

      Artı bazıları dpf ve egr iptalinden sonra yağ eksiltme oluyor demişler bende şuana kadar kesinlikle olmadı

    • @user-jn5tj6ju7s
      @user-jn5tj6ju7s 6 місяців тому

      @@Orhanyarimcali- merhaba yağ neden eksiltirki ne alaka anlayamadım.?

    • @user-jn5tj6ju7s
      @user-jn5tj6ju7s 6 місяців тому

      @@Orhanyarimcali- ayrıca ilk çalistirmada bilhassa soğuk hava larda duman var sanırım dimi tabi birde koku

  • @serdargurbetci1026
    @serdargurbetci1026 Рік тому +6

    Çok eğlendim çok iyi olmuş.

  • @tuglahaluk255
    @tuglahaluk255 Рік тому +8

    Ulan memlekette duyacak hava kalmadı. Yakın da temiz havayıda paketleyip satarlar. 😂😅😂

  • @fazlikilic1555
    @fazlikilic1555 Рік тому +4

    Çok güzel bir program olmuş her zamanki gibi emeğinize sağlık 👍👍👍💯🎉

  • @necdetustunbilek1946
    @necdetustunbilek1946 Рік тому +9

    🙏👏

  • @sibelyener5525
    @sibelyener5525 Рік тому +8

    👏👏👏👏👏

  • @mustafauzun7971
    @mustafauzun7971 Рік тому +8

    👏🙏👏

  • @atillahandemirden5431
    @atillahandemirden5431 2 місяці тому +1

    Dpf iptali arabanın sağlığı için uzun ömürlü hale gelir.

  • @egzozuseverim8288
    @egzozuseverim8288 Рік тому +5

    👏👏👏

  • @bilgiavcs1393
    @bilgiavcs1393 Рік тому +4

    😀🤔✌️👍

  • @user-jn5tj6ju7s
    @user-jn5tj6ju7s 7 місяців тому +4

    Tamam da siz o zaman partikül filtresi neden bu kadar pahalı bunu biraz konuşsanız.?? ucuz olsun kimse iptalini yapmasın olmazmı.!!

    • @cihankose907
      @cihankose907 5 місяців тому

      Yurt dışından geliyormuş abi

  • @atillahandemirden5431
    @atillahandemirden5431 2 місяці тому

    Fabrikada mühendisler biliyorlar ama mecburiyetten dpf i takmaları gerekiyor

  • @cevdet1539
    @cevdet1539 Рік тому +3

    🙏👏🙏👏🙏👏👍🙏👏👍🙏👏

  • @safakari1373
    @safakari1373 7 місяців тому +3

    cok ıyı soylemıssınız evet ıptal ettırmek ıyı degıl fakat guncel olarak bakarsak aracına gore fıyat 50.000 tl baslıyor kendı aracımdan ornek vereyım opel corsa euro 5 aracım var yaklasık 4 yıldır kullanıyorum dpf artık devamlı dejenarasyon yapmaya basladı ve bu arada yag sevıyesınde artıs gormeye basladım buda egr enjektor turbo gıbı parcalara zarar vermeye basladı dpf temızlık yapıldı 2 ay gecmeden tekrar tıkandı son care dpf ıptal egr ıptal suan aracım asırı derecede rahatladı yag sevıyemde artıs yok gayet rahat sekılde kullanıyorum aracımı

    • @ugur4065
      @ugur4065 6 місяців тому +1

      iptal edilince ne oluyor hocam ne gibi artısı oluyor

    • @cihankose907
      @cihankose907 5 місяців тому

      ​@@ugur4065daha dolmuyor

    • @esatmimaroglu2207
      @esatmimaroglu2207 3 місяці тому

      adblueyi iptal ettin mi hocam

    • @BafeGomis-kb4nu
      @BafeGomis-kb4nu Місяць тому

      Peki araçta duman atma varmı şuan beyaz duman

    • @safakari1373
      @safakari1373 Місяць тому

      @@BafeGomis-kb4nu beyaz duman 10'saniye kadar ilk calistirmada

  • @hsynkmr4102
    @hsynkmr4102 23 дні тому +1

    Ustad selamlar
    Aracım 58 bin km de.4 kez partikul sıkıntısı yaşadım. Servis değiş diyo ozeller iptal et diyo. Şehir içi nadir kullanıyorum. Partikül temizliği yapmiyo mu araç acaba. Sorun nerden kaynaklaniyor olabilir. Bir de şuanda partikul isareti yanmiyo. Bir egzozcuya gidip temizletmek mantikli 1:15 olur mu.

    • @automotivkulubu
      @automotivkulubu  22 дні тому

      Ustadım,
      Aracınızda 58.000 km'de 4 kez partikül sıkıntısı yaşamış olmanız üzücü. Servisin partikül filtresini değiştirmenizi veya DPF iptalini önermesi, sorunun kaynağına bağlı olarak doğru veya yanlış bir çözüm olabilir.
      Şehir içi nadir kullanıyor olmanız, partikül tıkanıklığı riskini artırabilir. Kısa ve düşük tempolu sürüşler, DPF'nin rejenerasyon (temizlenme) sürecini tamamlamasını zorlaştırarak tıkanmaya yol açabilir.
      Partikül filtresinin temizliği, sorunun kaynağına bağlı olarak işe yarayabilir. DPF'nin tıkanıklığı hafifse, özel bir temizleme işlemi sorunu çözebilir. Ancak, tıkanıklık ilerlememişse veya DPF'de hasar varsa, temizlik kalıcı bir çözüm olmayabilir.
      Partikül ışığının yanmaması, DPF'nin tamamen tıkanmadığı anlamına gelmez. Işık arızalı olabilir veya DPF tıkanıklığı kritik seviyeye ulaşmamış olabilir.
      Egzozcuya gidip DPF'yi temizletmek:
      Tıkanıklık hafifse ve DPF hasarsızsa: DPF temizliği sorunu geçici olarak çözebilir.
      Tıkanıklık ilerlememişse veya DPF'de hasar varsa: DPF temizliği kalıcı bir çözüm olmayabilir ve kısa sürede tekrar tıkanma riski yüksektir.
      DPF'nin tamamen tıkanmış olması veya hasar görmüş olması durumunda: DPF'nin değiştirilmesi gerekir.
      Önerim:
      Sorunun kaynağını doğru şekilde teşhis etmek için yetkili servise veya güvenilir bir tamirciye gitmeniz önemlidir.
      DPF temizliği yaptırmadan önce, DPF'nin durumunu ve tıkanıklık seviyesini kontrol ettirmeniz gerekir.
      DPF'nin tıkanıklığı hafifse ve DPF hasarsızsa, DPF temizliği geçici bir çözüm olabilir. Ancak, kalıcı bir çözüm için DPF'nin rejenerasyon (temizlenme) sürecini optimize etmeniz ve sürüş alışkanlıklarınızı gözden geçirmeniz gerekir.
      Kısa ve düşük tempolu sürüşlerden kaçının, mümkün olduğunca uzun ve yüksek tempolu sürüşler yapmaya çalışın.
      DPF'nin rejenerasyon (temizlenme) sürecini başlatmak için aracı periyodik olarak otoyolda yüksek devirlerde kullanın.
      DPF'nin ömrünü uzatmak için kaliteli yakıt ve motor yağı kullanın.
      Ek kaynaklar:
      tr.wikipedia.org/wiki/Dizel_partik%C3%BCl_filtresi
      www.sikayetvar.com/partikul-filtresi/yetkili-servis
      m.ua-cam.com/video/UanPGQ0ybxk/v-deo.html
      Umarım bu bilgiler yardımcı olmuştur. Sorunuz olursa sormaktan çekinmeyin.

    • @hsynkmr4102
      @hsynkmr4102 21 день тому

      @@automotivkulubu hocam zahmet edip uzun uzun yazmissiniz. Hakkinizi helal edin. Aslında soylemek istedigim şehir icinde fazla kullanmiyorum. Arada bir tıkanmamasi için 2700 ile 3000 devir arasi uzun yol yapiyorum. Ondan dolayi diyorum ki araba acaba rejenerasyon yapmiyor mu acaba. Bu anlamda caresiz kaldim. Yetkili servis cozmek yerine direk degistirelim diyo. Cok para. Mazotu shell den aliyorum bakimi yetkili serviste yapiyorum. Ne yaptiysam olmadi. 2 sene olmadi herhalde iyi niyet garantisinden degistik partikul u. Gene doldu. Yani dikkat ettigim halde niye doluyo ve ben bu sorundan nasil kurtulurum degerli ustam

    • @automotivkulubu
      @automotivkulubu  21 день тому

      @@hsynkmr4102 Merhaba,
      Uzun uzun yazmamın sebebi, sorunun kaynağını doğru şekilde teşhis etmenize ve en uygun çözümü bulmanıza yardımcı olmak istememdir.
      Şehir içi kullanımın az olması ve uzun yol yapmanız, DPF rejenerasyonu için ideal koşulları sağlıyor gibi görünüyor. 2700-3000 devir aralığında yapılan uzun yol sürüşleri, DPF'nin rejenerasyon (temizlenme) sürecini tamamlamasına ve tıkanmasını önlemesine yardımcı olmalıdır.
      Ancak, DPF'nin tekrar tıkanması ve 2 sene gibi kısa bir sürede dolması, sorunun rejenerasyonla sınırlı olmadığını gösteriyor olabilir.
      Sorununuzun tekrar etmesine rağmen mazotu Shell'den aldığınızı ve bakımı yetkili serviste yaptırdığınızı söylüyorsunuz. Bu durumda, DPF'nin tıkanmasına neden olan faktörlerin şunlar olabileceğini düşünüyorum:
      1. Kısa Mesafeli Kullanım: DPF'nin rejenerasyonu için ideal koşullar, uzun ve yüksek devirli sürüşlerdir. Şehir içi kısa mesafeli kullanımlar, DPF'nin yeterince ısınmasını ve rejenerasyon işlemini tamamlamasını engelleyebilir. Bu durum, özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşebilir.
      2. Düşük Hızlarda Sürüş: DPF'nin rejenerasyonu için motorun belirli bir sıcaklığa ulaşması gerekir. Düşük hızlarda ve düşük viteslerde yapılan sürüşler, motorun yeterince ısınmasını ve DPF'nin rejenerasyon işlemini tamamlamasını engelleyebilir.
      3. Trafik Yoğunluğu: Yoğun trafikte dur-kalk sürüşler, DPF'nin tıkanmasına neden olabilir. Egzoz gazlarının tahliyesi ve DPF'nin rejenerasyonu için yeterli hava akışı sağlanamadığı durumlarda tıkanma riski artar.
      4. Yakıt Kalitesi: Shell gibi markalı bir benzin istasyonundan mazot almanız DPF'nin tıkanmasına neden olacak kadar kalitesiz bir mazot aldığınızı göstermez.
      Ancak:
      Bölgesel olarak mazot kalitesinde dalgalanmalar olabilir.
      Depolama ve taşıma koşullarına bağlı olarak mazot kirlenebilir.
      Benzin istasyonlarında nadir de olsa hatalı ürün satışı olabilir.
      5. Motor Yağı: DPF uyumlu olmayan veya kalitesiz motor yağı kullanımı da DPF'nin tıkanmasına neden olabilir.
      6. Aracın Teknik Sorunları: Enjektörler, hava akış sensörü, EGR valfi gibi DPF ile bağlantılı sistemlerde arızalar da tıkanmaya yol açabilir.
      7. DPF'nin Kendisinde Arıza: DPF'nin hasar görmüş olması veya rejenerasyon sistemi arızalı olması da tıkanmaya neden olabilir.
      Sorunun olası nedenleri:
      Yakıt kalitesi: Shell gibi markalı bir benzin istasyonundan mazot almanız, yakıtın kalitesinin iyi olduğunu gösteriyor.
      Motor yağı: DPF'nin ömrünü uzatmak için kaliteli motor yağı kullanmak önemlidir. Kullandığınız motor yağının DPF uyumlu olduğundan emin olun.
      Sürüş tarzı: Kısa ve düşük tempolu sürüşlerden kaçınmak ve aracı periyodik olarak otoyolda yüksek devirlerde kullanmak DPF'nin rejenerasyonunu kolaylaştırır.
      Sisteme ait arızalar: Enjektörler, hava akış sensörü, EGR valfi gibi DPF ile bağlantılı sistemlerde arıza olması da tıkanmaya yol açabilir.
      DPF'nin kendisinde arıza: DPF'nin hasar görmüş olması veya rejenerasyon sistemi arızalı olması da tıkanmaya neden olabilir.
      Sorunun çözümü için:
      DPF'nin tekrar tıkanmasının nedenini doğru şekilde teşhis etmek için yetkili servise veya güvenilir bir tamirciye gitmeniz önemlidir.
      Sorun rejenerasyonla ilgiliyse: DPF'nin rejenerasyon işlemini manuel olarak başlatmak veya DPF rejenerasyon sisteminde arıza olup olmadığını kontrol etmek gerekebilir.
      Sorun yakıt, motor yağı, sürüş tarzı veya sistemdeki diğer arızalardan kaynaklanıyorsa: Bu problemlerin çözülmesi ve DPF'nin rejenerasyonunun optimize edilmesi gerekir.
      DPF'de hasar varsa: DPF'nin değiştirilmesi gerekebilir.
      Yetkili servisin DPF'yi doğrudan değiştirmek yerine sorunun kaynağını teşhis etmesi ve en uygun çözümü sunması gerekir.
      Tavsiyeler:
      DPF'nin tıkanmasını önlemek için:
      Kısa ve düşük tempolu sürüşlerden kaçının, mümkün olduğunca uzun ve yüksek tempolu sürüşler yapmaya çalışın.
      DPF'nin rejenerasyon (temizlenme) sürecini başlatmak için aracı periyodik olarak otoyolda yüksek devirlerde kullanın.
      Kaliteli yakıt ve motor yağı kullanın.
      DPF'nin durumunu ve tıkanıklık seviyesini periyodik olarak kontrol ettirin.
      DPF tıkanırsa:
      Sorunun kaynağını doğru şekilde teşhis ettirmek için yetkili servise veya güvenilir bir tamirciye gidin.
      Rejenerasyon işlemini manuel olarak başlatmayı veya DPF rejenerasyon sisteminde arıza olup olmadığını kontrol ettirmeyi deneyin.
      Gerekirse DPF'yi temizletin veya değiştirin.
      Umarım bu bilgiler yardımcı olmuştur. Sorunuz olursa sormaktan çekinmeyin.
      Not: DPF ile ilgili yasal düzenlemeler ve garanti şartları hakkında bilgi edinmek için aracınızın üreticisi veya yetkili servisi ile iletişime geçmenizi tavsiye ederim.

    • @hsynkmr4102
      @hsynkmr4102 21 день тому +1

      @@automotivkulubu hocam tesekkur ediyorum sagolun. Bakacaz bir caresine artık. Kolay gelsin

    • @automotivkulubu
      @automotivkulubu  21 день тому

      @@hsynkmr4102 Enjektörler, hava akış sensörü, EGR valfi gibi DPF ile bağlantılı sistemlerde arızalar olabilir bu kısımda odaklanmanızı tavsiye ederim. Biz teşekkür ederiz. Umarım en kolay ve en az masrafla bu sıkıntınızdan kurtulursunuz.

  • @muharremdogramac5567
    @muharremdogramac5567 Рік тому +5

    👏👏👏

  • @sezginalican8744
    @sezginalican8744 Рік тому +4

    👏👏👏👏👏