Terima kasih om. Pencerahannya. Sangat membantu saya dalam memahami perpindahan tranmisi matic. Semangat dan sehat sehat terus om. Om promo-promo di worner matic dibekasi om. 😁😁🙏🙏
Mengenai 'traction control'. Apakah dengan mematikan traction control berguna / membantu mobil matic pada tanjakan curam ? apalagi pada saat stop and go di tanjakan curam tsb. thx mas.
Om mobil sy brv 2021..sebaiknya oli matic nya prrgantiannya di km brp ya.oli yg cocok apa om??mobil jarang jln n jalanan 90 prrsen rata.mohon pencerahannya om
Mau tanya om, kalo pada mobil matic konvensional ( Avanza ) pada kecepatan tinggi tiba tiba tuas tidak sengaja ke pindah ke Netral, apa boleh pada kecepatan tinggi tersebut tuas langsung dipindah ke D lagi, terimakasih om.
Pak jika gigi 2 tak pakai untuk engine brake apakah aman? Tentunya dengan memperhatikan putaran mesin Terkadang juga memanfaatkan tombol OD Transmisi aw03-72L kijang kapsul karbu
Om, box tuas matic sya kok panas dan bau gosong ya? Waktu tanjakan dan menggunakan mode triptonic. Mobil camry . Dr mesin tidak bau, tp di box tuas saja. Thx
Matic Konvensional saat melintas jalur tanjakan dan tikungan 90 derajat lalu naik dengan tanjakan 14-15 derajat. Posisi di L atau 1, mobil serasa tertahan meski jalan pelahan saat di titik tikungan. Apakah hal ini tanda kerusakan / keausan sistem transmisi matic mobil. Terima kasih.
Mau tanya om, saya pakai honda freed 2012 e cvt. Kalau di turunan saya sering pakai ( D3 ) kalau nggak ( 2 ) buat engine brake. Apakah boleh atau tidak ya ? Terimakasih 🙏🏻
Pa mobil saya matic yaris,kebiasaan saya kalau mau mendahului misal kecepatan 60 dari D ke 3/2 apa boleh dan akan merusak?? Dan kalau merusak bagai mana melaju untuk mendahui di kecepatan 60 ke atas yg baik spy tdk merusak maticnya
@@yudhaa owh gitu ya saya pernah coba pakai D tidak nyalip untuk mendahului jadinya ngga jd dah mendahului, jd kalau mengakibatkan rusak itu sebab apa? Apa fungsi 3,2,L apa waktu turunan aja
Mau tanya, apa benar mobil matic setiap jalan 4-5 jam (misal dari jakarta ke malang via tol) hrs berhenti antara 15-30 merit, kmdian lanjut lagi perjalanannya. Trims
Klo dri yg pernah doi bahas di channel gridoto sih iya om mesti break dl, krn matic ini menggunakan rasio gigi otomatis sehingga biar umur transmisi awet bisa diistirahatkan setelah perjalanan 4 jam
Salam saya pakai mobil matic Evalia SV 2013, jika lewat seperti Cikidang jalanan naik turun jadi saya pakai gigi 1, 2 dan overdrive posisi on, karena khawatir nggak kuat nanjak, apakah aman kepada mesin saya pak, terimakasih
mohon pencerahan nya om.. mobil saya honda civic vti.s 2005 pada saat melaju 70 km di posisi D3 dan pindah ke posisi D terasa ada getaran sampai ke dalam, apa benar mounting nya harus ganti ? trmkh
Om.mau tanya..mobil saya ayla matic 1000cc..ada kendala tiap mau jalan gas di injak itu Rpm naik tp mesin meraung roda kyk ga jalan..biasanya tiap polisi tidur gitu..pas di gas rpm naik tp mobil meraung ga jalan..dan beberapa detik Rpm turun sendiri padahal pedal gas msh saya injak dan saat rpm turun sendri barulah mbl trasa jalan..kira kira apa ya..ISC udah dibersihkan..MAF jg udah..apa mungkin kopling otomatis nya kena?tp mobil baru 1 bulan om dr deler
Klu saya biasanya mau naik jembatan yg agak panjang tanjakan ada macetnya dikit baru saya pindah ke D3,setelah normal datar baru pindah lg ke D, tapi klu jln lancar apalagi kecepatan tinggi ya tetep aja di D
Suzuki Grand Vitara Matic itu jenis matic apa? Cara yg benar dlm penggunaan nya ketika berhenti di lampu merah/ Lintasan KA, yg lama, tetap di posisi D apa pindah di N ?
Om, kapan bahas CVT ada rasa sedikit tertahan/tersendat pada saat mau masuk ke kecepatan 40 atau 60? Ternyata saya lihat di chanel lain ada beberapa yang menanyakan ini di komen tapi belum ada yang membahasnya...
Slamat siang pak . Saya punya mobil matic rush dan saya masih pemula. Apakah bisa dan nyaman saya bawa k Medan yh mana perjalanam mkn waktu 2 hari 2 mlm dan medannya naik turu. Mhn jawabannya. Tks
Maaf saya bantu jawab.transmisi matic jarang rusak sesuai standar operasional.saran nyaman cek rem mobil,tune up,cek radiator fan belt,ban mobil,cairan dimobil,dongkrak dan kunci bengkel.supir harus punya feeling,supir siang hari harus pakai mata elang malam hari ganti mata kucing.harus fit,prima,sehat jiwa dan raga.
Kalau mau nyebrang ke Lampung kita kan naik kapal feri om .. nah saat kita masuk kapal , itukan tanjakan tangga kapal lumayan om , sementara kita harus start nya gantian dengan mobil lain .. sebaiknya di posisi apa om ... Soalnya mobil saya pernah , seperti hampir gak kuat pas sdh dekat tangga bagian atas om ... Mohon penjelasan nya Makasih banyak , semoga sukses selalu channel nya
Apakah ini berarti, dalam kondisi darurat saat melaju kencang kita tidak bisa tiba mematikan overdrive, lalu oper ke 2 untuk menurunkan gear dan mendapatkan efek engine brake dan membantu pengereman, Om? Terima kasih
Mau tanya om, garasi saya posisinya menanjak, bila mobil cukup lama di posisi diparkir dengan jalan yg menanjak apakah akan berpengaruh terhadap kondisi kendaraan baik rem tangan atau cvt nya, mobil saya matic cvt..
Mau tanya nih, kalau posisi mesin mati dan tuas di P, kalau kita mau memindahkan ke posisi N bagaimana caranya ya ? Saya menggunakan mobil transmisi CVT Wuling Cortez. Makasih om dan sedulur yang membaca komentar ini.
Om klaw berhenti di turunan tajam karna macet,lalu saya pindah tuas gigi dari D ke P baru pake hand rem...ketika saya mau mulai jalan tuas tranmisi ga bisa pindah ke D..lalu saya paksakan skuat tenaga dan terdengar bunyi keras dari ruang mesin...kira2 ini terjadi kerusakan g ya??untuk saat ini masih normal2 saja..
Om kalo turunan curam dan panjang untuk dpat efek engine brake apakah boleh tuas kita geser ke posisi 2 atau L sekalian? Atau hanya mengandalkan rem saja? Mohon pencerahannya
Bagi pemula pemakai mobil matic paparannya cukup berat bahasa teknisnya. Kalo saya tdk salah tangkap berarti utk pemindahan tuas D ke S adalah dlm batas kecepatan max 40 km/jam. Lalu bagaimana dgn pemindahan ke tuas L, dlm batas kecepatan brp kah ? Makasih edukasinya Pak 🙏
Pada intinya, tidak perlu dipindah2kan kalo medan normal dan pengendalian normal saat berkendara. Nah bila untuk tanjakan. Karena dari D ke D2 mesti turun dan dihimbau di 40Kpj kebawah. Maka bila lebih rendah lagi bisa dibawah kecepatan tadi atau juga di range 40kpj. Saya sudah berkali mencobanya. Dan pada akhirnya meski tanjakan pun, bila medan tidak padat antrian dan tergolong lengang. Tetap di D tidak masalah. Matic akan menyesuaikan swndiri. Justru perlunya D rendah (D2 dan D1 atau L) lebih dikarenakan saat turunan. Karena agar mobil tidak melaju dengan cepat tanpa tahanan gigi percepatan rendah yang pas. Jadi saat turunan lah lebih diperlukan D2 kemudian D1 atau L.
Saya ngga tau secara umum sih. Cuma dua perbedaan yg kebetulan saya tau. Pertama, belt-nya. Kalau di mobil, pakai logam. Kalau di motor pakai karet. Kedua, kopling dari penggerak. Di mobil ada pilihan N dan D. Di motor ngga ada, karena langsung pakai kopling sentrifugal. Selebihnya saya ngga tau 🙈
Om.. mint pencerahan nya dong untuk pengguna matic triptonic ane masih awam sekali. Kebetulan baru ngangkat bmw e46 318. 2003. Suapaya ane bisa memakai matic nya dgn benar. 😁
Om owner mau nanya kalo dari D untuk nyamlip kendaraan pada saat dijalan toll menggunakan 3 apakah bisa? Saya menggunakan mobil kijang Innova tahun 2005 Terimakasih om owner 🙏🙏
CRV saya ..mkh pak Herman..udah ngacir.....bengkel Wornee..top.....
Terima kasih bagi penya dan yg menjawab, sukses selalu untuk Warner matic...
Semoga barokah aamiin
Om Hermas, kapan saya harus ganti kampas kopling matic. Mobil LGX AT 1,8cc
akhirnya setelah bertaun tahun ragu, sekarang bisa tidur nyenyak, thx om
Kalo boleh tau hal apa saja yg selama ini diragukan pak?? 🙏
Terima kasih om. Pencerahannya.
Sangat membantu saya dalam memahami perpindahan tranmisi matic.
Semangat dan sehat sehat terus om.
Om promo-promo di worner matic dibekasi om. 😁😁🙏🙏
alhamdulillah sama sma dengan mobil saya carens 1.
Om mau nanya,fungsi 2knop tombol di handle kijang Lgx 2.0 matic
CVT brio sama juga kah pak?? Boleh diganti dari D ke S saat ditanjakan jika tidak dapat momentum?? Mohon diberi pencerahan🙏
Mengenai 'traction control'.
Apakah dengan mematikan traction control berguna / membantu mobil matic pada tanjakan curam ?
apalagi pada saat stop and go di tanjakan curam tsb.
thx mas.
Om kalau misalnya garasi kita untuk masuk agak menanjak? Apakah aman parkir mundur soalnya agak berat kerja mesin kalau mau masuk garasi
Sangat manfaat trims bos
Inti pembahasan di mulai di menit 6:00
Apakah perpindahan trsb hrs pencet tombol dulu, pak..mksh
Om mobil sy brv 2021..sebaiknya oli matic nya prrgantiannya di km brp ya.oli yg cocok apa om??mobil jarang jln n jalanan 90 prrsen rata.mohon pencerahannya om
Pak maaf saya mau tanya. Mobil saya grand livina matic tahun 2011 mengunakan matic jenis apa ya..??covesional atau cvt..mks pak
L10 pakai Matic AT/torque converter Oom
....
5:50 s/d 9:00 turun hujan ya. Back sound gemericik deras. Atau ada yang sedang kuras tandon air. Maaf, hanya input positif saja. Sukses selalu Pak.
sangat membantu sekali penjelasannya 👍
Terima kasih pencerahanya
Kalo memindahkan dari gigi 2 ke D mobil dalam keadaan melaju gimana caranya???
Tq info nya sangat bermanfaat .
Makasih pak, sangat bermanfaat buat sya,, 👍👍👍🙏
Mau tanya om, kalo pada mobil matic konvensional ( Avanza ) pada kecepatan tinggi tiba tiba tuas tidak sengaja ke pindah ke Netral, apa boleh pada kecepatan tinggi tersebut tuas langsung dipindah ke D lagi, terimakasih om.
Mantap om, sangat bermanfaat..
Adem penjelasan nya pak...pengaruh hujan kali yah 😁
Om.... perlakuan engine brake dimesin manual & matik, sama gaaak??? 🙏
Mkasih ilmunya
Pak jika gigi 2 tak pakai untuk engine brake apakah aman? Tentunya dengan memperhatikan putaran mesin
Terkadang juga memanfaatkan tombol OD
Transmisi aw03-72L kijang kapsul karbu
Om, box tuas matic sya kok panas dan bau gosong ya?
Waktu tanjakan dan menggunakan mode triptonic.
Mobil camry .
Dr mesin tidak bau, tp di box tuas saja. Thx
Matic Konvensional saat melintas jalur tanjakan dan tikungan 90 derajat lalu naik dengan tanjakan 14-15 derajat. Posisi di L atau 1, mobil serasa tertahan meski jalan pelahan saat di titik tikungan.
Apakah hal ini tanda kerusakan / keausan sistem transmisi matic mobil.
Terima kasih.
Terima kasih atas pengarahannya om.
Om worner, klo eco off bisa bantu transmisi matic waktu tanjakan kah?
Mau tanya om, saya pakai honda freed 2012 e cvt. Kalau di turunan saya sering pakai ( D3 ) kalau nggak ( 2 ) buat engine brake. Apakah boleh atau tidak ya ? Terimakasih 🙏🏻
CVT ga pernah ada 3 atau 2 ,,
Kalo cvt P,R,N,D,L
Iya bang, ternyata AT bulan cvt 🙏🏻
Pa mobil saya matic yaris,kebiasaan saya kalau mau mendahului misal kecepatan 60 dari D ke 3/2 apa boleh dan akan merusak?? Dan kalau merusak bagai mana melaju untuk mendahui di kecepatan 60 ke atas yg baik spy tdk merusak maticnya
merusak pak, jadi kurang awet itu, kalau mau nyalip pakai O/D seharusnya sudah cukup
@@yudhaa owh gitu ya saya pernah coba pakai D tidak nyalip untuk mendahului jadinya ngga jd dah mendahului, jd kalau mengakibatkan rusak itu sebab apa? Apa fungsi 3,2,L apa waktu turunan aja
gpp om klu mau nyalip pindah 3 dulu baru nyalip .. atau model kickdown om
Mau tanya, apa benar mobil matic setiap jalan 4-5 jam (misal dari jakarta ke malang via tol) hrs berhenti antara 15-30 merit, kmdian lanjut lagi perjalanannya. Trims
Klo dri yg pernah doi bahas di channel gridoto sih iya om mesti break dl, krn matic ini menggunakan rasio gigi otomatis sehingga biar umur transmisi awet bisa diistirahatkan setelah perjalanan 4 jam
Salam saya pakai mobil matic Evalia SV 2013, jika lewat seperti Cikidang jalanan naik turun jadi saya pakai gigi 1, 2 dan overdrive posisi on, karena khawatir nggak kuat nanjak, apakah aman kepada mesin saya pak, terimakasih
mohon pencerahan nya om.. mobil saya honda civic vti.s 2005 pada saat melaju 70 km di posisi D3 dan pindah ke posisi D terasa ada getaran sampai ke dalam, apa benar mounting nya harus ganti ? trmkh
Om.mau tanya..mobil saya ayla matic 1000cc..ada kendala tiap mau jalan gas di injak itu Rpm naik tp mesin meraung roda kyk ga jalan..biasanya tiap polisi tidur gitu..pas di gas rpm naik tp mobil meraung ga jalan..dan beberapa detik Rpm turun sendiri padahal pedal gas msh saya injak dan saat rpm turun sendri barulah mbl trasa jalan..kira kira apa ya..ISC udah dibersihkan..MAF jg udah..apa mungkin kopling otomatis nya kena?tp mobil baru 1 bulan om dr deler
Brrti selama ini sy sdh menerapkan mengemudi mbl matic dgn bnr.....Thx atas penjlsan/pencerahannya yg bang 🙏🙏🙏
Klu saya biasanya mau naik jembatan yg agak panjang tanjakan ada macetnya dikit baru saya pindah ke D3,setelah normal datar baru pindah lg ke D, tapi klu jln lancar apalagi kecepatan tinggi ya tetep aja di D
Serena saya pak pada posisi 1500 rpm ...bagaimana solusinya pak...
Suzuki Grand Vitara Matic itu jenis matic apa? Cara yg benar dlm penggunaan nya ketika berhenti di lampu merah/ Lintasan KA, yg lama, tetap di posisi D apa pindah di N ?
Om, kapan bahas CVT ada rasa sedikit tertahan/tersendat pada saat mau masuk ke kecepatan 40 atau 60? Ternyata saya lihat di chanel lain ada beberapa yang menanyakan ini di komen tapi belum ada yang membahasnya...
Posisi D lari 100km/j sempet rem sedikit tau tau mesin agak ngegerung.... Dan normal kembali pas injak gas, normal gak ya? Mohon pencerahan 🙏🙏🙏
Slamat siang pak . Saya punya mobil matic rush dan saya masih pemula. Apakah bisa dan nyaman saya bawa k Medan yh mana perjalanam mkn waktu 2 hari 2 mlm dan medannya naik turu. Mhn jawabannya. Tks
Maaf saya bantu jawab.transmisi matic jarang rusak sesuai standar operasional.saran nyaman cek rem mobil,tune up,cek radiator fan belt,ban mobil,cairan dimobil,dongkrak dan kunci bengkel.supir harus punya feeling,supir siang hari harus pakai mata elang malam hari ganti mata kucing.harus fit,prima,sehat jiwa dan raga.
Sama mobilio CVT apa harus dibawah 2000rpm baru oper dr D ke S ?? pas tanjakan,apa beda dgn D ke L
Bagaimana kalau triptonik untuk inova reborn om?
Kalau mau nyebrang ke Lampung kita kan naik kapal feri om .. nah saat kita masuk kapal , itukan tanjakan tangga kapal lumayan om , sementara kita harus start nya gantian dengan mobil lain .. sebaiknya di posisi apa om ... Soalnya mobil saya pernah , seperti hampir gak kuat pas sdh dekat tangga bagian atas om ... Mohon penjelasan nya
Makasih banyak , semoga sukses selalu channel nya
kalau D gak kuat turun D3
Atau pakai L sekalian juga bisa...
Apakah ini berarti, dalam kondisi darurat saat melaju kencang kita tidak bisa tiba mematikan overdrive, lalu oper ke 2 untuk menurunkan gear dan mendapatkan efek engine brake dan membantu pengereman, Om? Terima kasih
Mau tanya om, garasi saya posisinya menanjak, bila mobil cukup lama di posisi diparkir dengan jalan yg menanjak apakah akan berpengaruh terhadap kondisi kendaraan baik rem tangan atau cvt nya, mobil saya matic cvt..
Tidak...selama rem perkir digunakan...
Kalo dfsk 580 ... PRND.... S.... dan manual 1-5....ini namanya apa ya?
ga usah berenti dlu tp gas nya di kendorin apa ga usah juragan tolong jwb ya trimaksih
Yg penting kecepatan gak lbh dr 30 saat mindahin
Klo balikin dri gigi matic 2 ke D setelah nanjak apa aja ketentuannya biar ga jedug?
MANTUL OM 👍
Apakah ini berlaku juga untuk triptonic om? Artinya bolehkah tetap injak gas saat menggeser tuas ke mode triptonic atau harus lepas gas dulu.
Cuman dari maju ke mundur yg kudu berhenti om,
Mau tanya nih, kalau posisi mesin mati dan tuas di P, kalau kita mau memindahkan ke posisi N bagaimana caranya ya ? Saya menggunakan mobil transmisi CVT Wuling Cortez. Makasih om dan sedulur yang membaca komentar ini.
P
P
Om klaw berhenti di turunan tajam karna macet,lalu saya pindah tuas gigi dari D ke P baru pake hand rem...ketika saya mau mulai jalan tuas tranmisi ga bisa pindah ke D..lalu saya paksakan skuat tenaga dan terdengar bunyi keras dari ruang mesin...kira2 ini terjadi kerusakan g ya??untuk saat ini masih normal2 saja..
Om, kl P itu hanya saat parkir tinggal pergi. Kl masi di jalanan mah ke D trus handbrake.
Om kalo turunan curam dan panjang untuk dpat efek engine brake apakah boleh tuas kita geser ke posisi 2 atau L sekalian? Atau hanya mengandalkan rem saja? Mohon pencerahannya
Jgn lg turun kencang2 geser ke 2 atau L, bisa rontok transmisinya
Geser nya ke 2 atau L sblm mulai turun om biar dpt engine brake
@@ardenedmonddiaz4129 brarti yg benar trun kn gigi pd waktu mau turun bukn pas mobil mluncur d turunan y om?
@@uminurjanah2009ya betul,sesuaikan kecepatan dgn pss transmisi matiknya...
Kl pindah gigi matic dr d ke 2 atau 1 tanpa lepas gas boleh?
Tolong suara yg lainnya difilter om
Trims infonya Bang
Bagi pemula pemakai mobil matic paparannya cukup berat bahasa teknisnya. Kalo saya tdk salah tangkap berarti utk pemindahan tuas D ke S adalah dlm batas kecepatan max 40 km/jam. Lalu bagaimana dgn pemindahan ke tuas L, dlm batas kecepatan brp kah ?
Makasih edukasinya Pak 🙏
Pada intinya, tidak perlu dipindah2kan kalo medan normal dan pengendalian normal saat berkendara.
Nah bila untuk tanjakan. Karena dari D ke D2 mesti turun dan dihimbau di 40Kpj kebawah. Maka bila lebih rendah lagi bisa dibawah kecepatan tadi atau juga di range 40kpj. Saya sudah berkali mencobanya. Dan pada akhirnya meski tanjakan pun, bila medan tidak padat antrian dan tergolong lengang. Tetap di D tidak masalah. Matic akan menyesuaikan swndiri.
Justru perlunya D rendah (D2 dan D1 atau L) lebih dikarenakan saat turunan. Karena agar mobil tidak melaju dengan cepat tanpa tahanan gigi percepatan rendah yang pas. Jadi saat turunan lah lebih diperlukan D2 kemudian D1 atau L.
Suara hujan over drive dibanding suara om nya. Suara kang baso & kang siomay kdg jg srg msk di vlog om ini
Mantap overdrive nya 👍🏻
Pak, klu innova 2kd (inova lama), dibawa ke puncak cipanas dan kondisi full penumpang dan macet, tuas hanya di posisi 3 atau 2 aman tdk ya?
2 om, kalo curam mending 1
Bisa ga pak penjelasannya singkat aja ga bertele Tele
Kalau anda tidak sabar mendengarnya mending langsung skip aja. Repot amat lu jadi orang
Saya mo nanya bang, klo Kita jalan pake D, terus pingin tancap boleh gk kita pindah ke 3 atau ke 2
Boleh
saatnya kickdown om
Halo om selamat malam .
Mau tanya ni , kalau bagi yang pemula seperti saya , apa aja sih yang harus di chek di pagi hari ?.
Terimakasih om...
Oli PS, oli mesin, oli matic, air radiator, air pendampungan radiator
bisa tambah video peragaannya langsung
Gw gak peduli ujan nya gw lebih fokus ke penjelasan om nya
posisi bengkel di mana ya ??
Apa beda transmisi matik cvt pada mobil dan cvt pada sepeda motor ?
Saya ngga tau secara umum sih. Cuma dua perbedaan yg kebetulan saya tau. Pertama, belt-nya. Kalau di mobil, pakai logam. Kalau di motor pakai karet. Kedua, kopling dari penggerak. Di mobil ada pilihan N dan D. Di motor ngga ada, karena langsung pakai kopling sentrifugal.
Selebihnya saya ngga tau 🙈
Tks
Maen pak hee
Pak bengkel bpk dimn to..mksih
Lihat halaman Tentang
Mantap pakde 😎😎
Bagaimana kalau turun tanjakan
Apa bisa dg Kickdown ?
Bang bahas yang mau menerima trening mekanik mobil metic
👍👍👍
hujan pak bocor....😁
Fokus terganggu dgn suara rintik hujan 😄
👍👍👍🙏
Berisik suara apah ituh???
kok ada suara berisik pak...
paling bagus sih maticnya dijual ganti beli manual 😫🤣😂😂😂🤭😝👍😂😄
kirimkan no wa pak, saya mw kirimkn suara aneh pd rush metik saya
Pertamax
Om.. mint pencerahan nya dong untuk pengguna matic triptonic ane masih awam sekali. Kebetulan baru ngangkat bmw e46 318. 2003. Suapaya ane bisa memakai matic nya dgn benar. 😁
Terlalu muter2 pak penjelasan nya
Bertele2 susah di mengerti.
Gak jelàs terlalu ribet
Lĺl
Om owner mau nanya kalo dari D untuk nyamlip kendaraan pada saat dijalan toll menggunakan 3 apakah bisa? Saya menggunakan mobil kijang Innova tahun 2005 Terimakasih om owner 🙏🙏
Terima kasih informasinya ,bermanfaat