Самый главный косяк этой тачки - это отсутствие обогревов! Впрочем этим почти все Чанганы отличаются. И производителю глубоко пофиг на их отсутствие, типа нас это не волнует. Захотят и так купят. Интересный подход. И ещё у всех Чанганов кривые переводы приборки и мультимедиа, либо их отсутствие. Ну и ещё один минус для меня - это отсутствие системы контроля мертвых зон.
@@rvr50 у корейцев например тоже тепло. В Южной Корее. А везли они нам автомобили сразу со всеми обогревами, даже бюджетные тачки. Им был важен наш рынок. А китайцам, не всем, в частности Чангану - походу дела глубоко пофиг
Вы изучили эту машину поверхностно. Именно иядо плюс который продают в России, предназначена на эмиратов, по этому есть обдув сиденье и нет обогрева. А на CS35 Plus обогрев и русский язык конечно есть. У дилеров была два варианта, привезти такую или без седана С класса. Лучше уж пусть будет такая. А обогрев сидений и даже руля, можно до поставить, благо Али и Озон есть...
@onediez в комплектации DLX оно включается автоматически, когда нужно. Если остановился на подъеме или спуске, нажимаешь на тормоз сразу появляется надпись он автохолл и когда отпускаешь тормоз оно какое-то время стоит на этом авто холле. У меня так.
Добрый день. На стенде у него 215 момент показал. На нашем рынке 220 момент с салона продают.)
260 момента в этом моторе
Не скоро у нас обновят поколение иадо. На складах еще много машин 23 года производства которые надо реализовывать
Мне нравится машинка. Ручной режим подрулевыми ... лучше.
Самый главный косяк этой тачки - это отсутствие обогревов! Впрочем этим почти все Чанганы отличаются. И производителю глубоко пофиг на их отсутствие, типа нас это не волнует. Захотят и так купят. Интересный подход. И ещё у всех Чанганов кривые переводы приборки и мультимедиа, либо их отсутствие.
Ну и ещё один минус для меня - это отсутствие системы контроля мертвых зон.
@@boroda-usera обогревы со временем появляются, например, в CS95 добавили
@@rvr50 у корейцев например тоже тепло. В Южной Корее. А везли они нам автомобили сразу со всеми обогревами, даже бюджетные тачки. Им был важен наш рынок. А китайцам, не всем, в частности Чангану - походу дела глубоко пофиг
@@boroda-useraнаивный 😂😂😂
Завод у нас в Россий был и его собирали тут сразу под наш климат
@@azunay7473 наивный это ты. Чтобы собирать автомобиль, его надо сначала разработать.
Вы изучили эту машину поверхностно. Именно иядо плюс который продают в России, предназначена на эмиратов, по этому есть обдув сиденье и нет обогрева. А на CS35 Plus обогрев и русский язык конечно есть. У дилеров была два варианта, привезти такую или без седана С класса. Лучше уж пусть будет такая. А обогрев сидений и даже руля, можно до поставить, благо Али и Озон есть...
Auto hold Есть точно!
Где?
@onediez в комплектации DLX оно включается автоматически, когда нужно. Если остановился на подъеме или спуске, нажимаешь на тормоз сразу появляется надпись он автохолл и когда отпускаешь тормоз оно какое-то время стоит на этом авто холле. У меня так.
@@warrobotsnovichok6459 так это hhc а не автохолд
Нет звука
А робот настроить походу сил не хватило
Смотрел его, у него так противно скрипит подлокотник.Да и двигатель 155 л.с.Неужели не могли сделать не более 150.
По документам 149,6 л, с
Если 100кг положить на любой подлокотник он начнёт скрипеть😂
А в чем проблема этих 5 л.с.?
Налог псле 150 больше@@droniks_a
В транспортном налоге. @@droniks_a