RZD train 737A "Ivan Paristyi" (Moscow - Bryansk), First class seat
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2024
- Trip from Kaluga to Bryansk in 1st class seat of train N737A "Ivan Paristyi" (Moscow - Bryansk) aka Day Express.
Date of travel: April 17, 2021.
Ticket price - 1369 rubles (~ $18.6).
Check out my train trip reports playlist:
• Trains
-------------------------------------------------------------------
English and Russian subtitles are available!
-------------------------------------------------------------------
Donations for airline tickets: www.paypal.me/...
-------------------------------------------------------------------
My Instagram: / polet.me
-------------------------------------------------------------------
My cameras:
- Canon Powershot G7X mark 2
- GoPro Hero 7
-------------------------------------------------------------------
E-mail: youtube@polet.me
#kaluga #bryansk #rzd #train
![🔴 Брянск - Калуга [ч.1] из кабины ЭП20. Двухэтажный поезд «Иван Паристый»](http://i.ytimg.com/vi/LiCvqwTZICM/mqdefault.jpg)
Такая женщина приятная добрая проводница! 👍 Двухэтажный поезд просто шедевр человеческих рук и ума! Железный красавец🚝👍
Долгое время являюсь подписчиком и с большим удовольствием смотрю видео......и наконец Вы посетили мой родной город- Брянск))
Очень интересный ролик, про мой любимый город Брянск!
Thanks for your video travelogue on the modern Russian rail system. I am totally impressed
with the rail carriages both exterior and interior, extremely modern, as well as the new electric locomotive. Your videos of the airline transportation as well as rail has given me a much better
impression of life in Russia today.
Я сам родом из Брянской обл. Поезд "Иван Паристый" очень комфортный и фирменный поезд!
Интересно, в каком месте он комфортный ... и не просто, а даже "очень"? Если только в СВ. А сидячие вагоны - скотовозы те ещё. Может ещё показанные в этом видео трёх-рядные, типа повышенной комфортности или бизнес ещё более или менее в плане комфортности - не ездил, не знаю, а обычные сидячие однозначно скотовозы в плане комфорта.
Скажите а стоимость билетов сколько? , думаю скоро ехать на нем
@@svetlanayaman7479 Добрый день! Вагон с сидячими местами варируется от 700 до 1150 руб., купе-СВ от 3 500 до 6 000 руб.
@@ОльгердКурбский Спасибо вам за ответ. Вы мне очень помогли💐
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего. Всем удачи в 2024 году!
Мой двоюродный дед освобождал Брянщину в составе 3-й Армии легендарного генерала Горбатова. Их тяжелый самоходный артполк Резерва Ставки ВГК после Курской битвы был отведён в тыл на пополнение и переформирование, а в конце августа 1943 года придан Брянскому фронту. К началу октября они освободили Брянщину и небольшую часть Белоруссии, и остановились около города Ветка, северней Гомеля. За эти бои дед, командир СУ-152, был награждён Орденом Красной Звезды.
Спасибо 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 💯 дорога всегда глоток свободы
Хороший поезд, лучше чем ласточка. Ездил на нем 1 раз из Брянска в Москву. Сиденья расположены друг за другом, и места достаточно.
Отличный поезд. А от Москвы до Орла днём только "Ласточки" - отвратительный гибрид трамвая и маршрутки "Газель".
Beautiful! The colors are coming back to Mother Russia! Your videos are going to get lighter my friend. Thanks for sharing!
Yeap, we call it "50 shades of grey" 😊
@@UtilizatorVery funny Mikhail! I heard that Moscow got to +37°C last week! I bet it was very colorful!
Спасибо вам за съёмку поездки на этом поезде, как раз я и хотел на нём в Брянск поехать.
Автор Спасибо за видео
Very nice and modern train set. Seems streets ahead from other trains I've seen in Russia! Thanks for sharing,
Видео отличное, поезд шикарный! Больше всего впечатлил голос диктора поезда: такой академичный, лишённый эмоций, успокаивающий 😁
Это начальник поезда (ЛНП) Аргунов, уже легенда брянского вагонного участка, кто много и часто ездит этим маршрутом, уже знают его)
@@serkitanovski Понял. А что означает ЛНП?
@@ЛевНикольский-з2ф линейный начальник поезда
@@serkitanovski Спасибо.
Господи, да в каком месте он шикарный?
Спасибо автору приятное видео
Интересный обзор. Недавно моя жена с ребенком на двухэтажном поезде в Воронеж ездила. На первом этаже понравилось больше, чем на втором. Но про тряску на втором ничего не рассказывала.
Классное видео, я сам с Брянска тоже
7:07 - вот это турбулентность на этом рейсе была)
Хаха
Российские Железные Дороги это называется)) Волнообразный износ пути.
@@CzasowAnton Регулярно раз-два в месяц езжу этим поездом, сейчас такого не помню, едет ровно без трясучки.
@@13attr прогресс, однако.
@@CzasowAnton Ну да. Сухиничи-Главные хорошо сделали пару лет назад, теперь выглядит куда лучше Калуги-2, как вокзал внутри, так и сами платформы
Respect Russia from Romania!
People from Russia are fascinating correct
NO Waste flying around, clean Train Station, CLEAN Nature beside the Train Line...
great Nation with high Culture....
...
The vastness of the Russian landscape, fascinates and frightens....
I apologize but what part frightens you????
It is just 230 miles between Moscow and Bryansk.
О я тоже из Брянска ездил на этом поезде брянск моя родина
Да, вокзал без рамок и вертухаев на входе в наше время редкость! Спасибо за видео.
Мои родные места, спасибо за ролик.
После самолётов,необычно смотреть.
Поезд для того и поезд... что бы съесть пол курицы с крутым яйцом, хлебнуть пару стаканов поездного чаю и вздремнуть на полке минут 600... вот это я считаю поездка.
Хороший комментарий Бро
Полностью согласна!
А тут два часа всего и заснуть не успеешь)
Привет из Брянска.! СПАСИБО, за ролик!
Офигеть... второй этаж... красота...
Кстати ехать на втором не так уж и комфортно - немного давит потолок
@@alexandrnamesanya4902 плюс сильнее качка и тряска, меньше окна, ниже потолок и в принципе меньше места. Но мне нравится ходить по лестнице, вроде и в поезде, но как будто на корабле))
@@88Artem кстати, а от куда такие звуки при тряске, как в автобусе блин)
@@alexandrnamesanya4902 Совсем не давит, на втором лучше и комфортнее, чем на первом, всегда беру билет на втором этаже.
16:53 сине-белое здание это Брянская Психбольница (не спрашивайте откуда я знаю🤣)
ты в Большом Полпино живёшь?
@@Ogonek458 Познакомица хош?😍
@@Utilizator Ну таки откуда знаешь?) Сам там был пациентом или же по другую сторону " баррикады " - медработником?)
@@Kunapb_u3_l-Orpbl Тайминги, гугл- карты, ключевые точки 😎... да ладно, живу я тут просто. Мимо нее проходит грунтовка в шикарный лес с ягодами и грибами, а также отличные места для отдыха в том числе песчаные карьеры для купания и ловли раков. Только тссс!
Увидел рельсовые автобусы РА3 в интересной черной раскраске)) обычно корпоративные встречались. Спасибо за видео.
Хороший обзор. Если продолжите, можете рейтинги поезду ставить по 5-балльной системе, с шагом в 0,5.
Часто ездил на этом поезде, всегда брал первый вагон - очень удобно!
Скажите а какой график из Москвы и из Брянска хочу воспользоваться, спасибо
@@ТатьянаЯкушева-щ2м Поезд отравляется одновременно из Москвы и из Брянска. В 6.55, 13.30, 19.10 (плюс минус пару минут). По пятницам пускают поезд с купе (без сидячих) в 17.15 из Москвы в Брянск, обратно в воскресенье в 16.50 (не пользовался). Цены на билеты: самый дешёвый - это 5й вагон и в нём всегда толпа. 2й вагон - тот что показан в ролике. Все остальные вагоны(кроме СВ) чуть дороже 5го. Детский вагон 7й (нет торгового автомата). Для оптимальной поездки лучше всего брать вагон с наибольшим номером, так как и в Москве, и в Брянске они ближе всего к вокзалу (т.е. меньше всего идти). Есть автоматы с едой и напитками, но проводники все равно носят и предлагают. На лестницах есть куллеры с холодной водой. Кипяток только у проводников и в автомате.
Интересно увидеть здание своей работы, в случайном видео, если еще и учитывать тот факт, что три дня назад, я ездила к сыну из Калуги в Москву, на этом поезде.
great video
8:04 Розетка очень удобно расположена 👍 я заранее посчитал, сколько шишек получу, пока буду в этой тряске там лазить.
Это в вагоне первого класса. В обычном вагоне они между сиденьями под ногами да ещё под углом в 45 градусов, так что придётся с непривычки изворачиваться думать как попасть вилкой в розетку... А ещё они работают только на определённой скорости, так что при питании от них подзаряжаемым устройствам может быть не очень хорошо
Спасибо, побывала в юности, а то все машины и машины, забыли про поезда. А сами мы со станции Зикеево.
Класс!!! Езжу на нём 2 раза в месяц из Москвы в Брянск!)
Во, как удобно: поглядел - и ехать самому никуда не надо(!)
P.S. Тыщу раз проезжал тут во все стороны...
Локомотив красивый!👍🇷🇺😀
А раньше ходила простая электричка, с жёсткими седениями, лет 27 назад.😊
С ней и сейчас всё в порядке, ходит
@@sodinc с Брянска до Москвы электричек нет беспересадочных.
Я вот не понимаю, почему бы не сделать поезд двухэтажный Москва - Белгород/курск через орёл. Население больше
+
А зачем вам лезть на второй этаж
И с остановкой в Туле обязательно.
@@ДенисизМосквы без этого никуда
++ Ласточки не справляются, за неделю иногда билет не купить.
Калужский вокзал, времен СССР наверное... Хотя часовня это видимо важно для отъезжающих...Даже асфальт перрона, небось помнит Брежнева молодым.... Брянский вокзал выглядит побогаче, хотя асфальт перронов тоже так себе....
P.s. Уважаемый автор, наложите звук, вместо субтитров, видео в разы будет лучше заходить....
Это мое сугубо личное мнение... Но, лайк поставил...
Это Калуга-2 - не основной вокзал.
Спасибо за видео.....
Я тоже летом поеду на поезде. Только из Калуга до Москвы
Классная у вас жизнь Автор, путешествуете)
@@skif870Прочитайте пожалуйста описание канала
@@skif870 можно сделать вывод что грубо говоря 99% денег, его.
А реквизиты оставлены в качестве отправки денег добровольно, в этом ничего плохого нет
@@skif870 Кто сам ничего не сделал, завидует другим... Более 50.000 подписчиков канала с Вами Сергей не согласны!!!
Жесть, он под кучей видосов одно и то же пишет, по ходу зависть терминальной стадии. 😒
@@skif870 вы сравниваете хобби человека, и ветерана великой отечественной войны?
Круто я ни разу не каталась на двухэтажном поезде
Я вот не встречал двухэтажных сидячих, только в купейном был
Машина времени. Сел в Калуге, а вышел, судя по Юрию Антонову на всю набережную, где-то в 1980х.
в 80-х там не было набережной
Нет, он снимает проспект Ленина, это центр города почти. Но, там овраги, и снимает осенью или после зимы, да, вид в то время не очень. Но, когда лето, там класс. Вот по этому купил там дом, только с другой стороны.
По сравнению с вокзалом города Киева ,этот просто прелесть чистота даже чисовня есть
Не "чисовня", а часовня,простите, не обижайтесь
@@jurijjevdokimov7357 может по-украински и чисовня! Языки похожи, вроде.
@@МихаилЯ-е9х , хм, интересно ... это какие похожи, русский и украинский чтоли?
Сравнивать вокзалы маленьких городов с крупными миллионниками нелогично. Вы на Казанский в Москве съездите))
@@Roman_RyabikovДа!критикан.
оооо это у нас такие поезда есть??? Огонь!!
Видио супер 👍
Super video, am I right?
От Москвы до Брянска бархатный путь , откуда такой грохот . Приходилось ехать раньше на одноэтажном поезде , так не грохотало .
Чем выше, тем больше турбулентность наверное😐
Разруха по области никуда не делась, но воспоминания навевает.
Харошие качество звука
Двухэтажки хороши. Особенно второй этаж) и на нем ввиду конструктивных особенностей не качает, как на первом. Но об этом по секрету))
Жаль что пневмоподвеску не внедрили на этих вагонах. Побоялись, или сэкономили. А с ней не трясло бы
Привет из города Бердянск Запорожской области
Особенно к месту смотрится ассенизационная машина-бочка...
Как Калуга понравилась?
Россия н.1👍👍👍♥️♥️♥️
4 часа из Москвы В Брянск Это Как На Сапсане Из Москвы в Петербург
Всегда интересно, кем работают такие путешественники))
Beutyful good nice train Russia
Жду путешествия на большом пароме или круизном лайнере)
Я тоже :)))
@@poletme есть более доступный вариант. На днях РЖД запустили мультимодальные маршруты на Валаам. Эксклюзивности на маршруте: ласточка из СПБ под тепловозом, новая платформа посреди залива Сортавала-Центр, метеор в ЖД-окрасе, ну и красоты северного приладожья)
Помню, проспал в Брянске обратный поезд на Москву)) Вернул билет, купил ещё один на следующий и опять проспал 🤣 Уехал только на следующее утро.
Надо было продолжить поездку до Калининграда.
Очень приветливая проводница и не только в этом видео .РЖД повысило культурный облик работника .Давно не был в России…Как только начнут пускать ,сразу ломанусь на поезд Москва-Нерюнгри
Работники РЖД ПИД не имеют никакого культурного облика!!!! Сплошная швань и срань!!!!
Красиво звучит Иван Паристый
иван паравозов 🚇🚈
Тележки имеют жёсткое рессорное подвешивание. А ещё зимой у этих вагонов всё очень плохо с тормозами.
))) спасибо поржал про рессоры - даже можно сказать орнул - эксПерднул так эксПерднул ))) Почитай хоть что такое рессоры для общего развития жертва ЕГЭ )))
Ехал с Калуги в Москву на этом поезде, тоже на 2-ом этаже. Думал будет прикольно смотреть с высоты, а когда набрали скорость, держался за сиденье всеми частями тела ибо вагон нереально раскачивался, думал перевернемся на фиг))
Качество путей значит очень плохое в том направлении. Не ездил в ту сторону. НА других направлениях все вроде норм в двухэтажниках.
Ну что вы выдумываете прям уж чуть не улетели я ехала на этом поезде 25апреляиз Брянска вМоскву на втором этаже замечательно все
Ооо. Калуга 2я... Иногда виду его по дороге на работу
Единственное, что мне не понравилось это - очень сильная тряска вагона, в сравнении со старыми типами, а так очень даже комфортный поезд
А на каком этаже больше тряска?
Калуга 2 или Циолковская, пооживленнее чем Калуга 1. В своё время опоздал я на 🚆 Могилев - Калуга (жаль что сейчас не ходит) из Калуги 1, доехал на авто до Калуги 2 и ещё 20 минут ждал поезд
0:10 Первый раз вижу - откачка говна из вагона - со стороны пассажирской платформы, а не с технологической стороны, как во всех остальных странах.
Вас видно только г..но и интересует
Снимите фирменный поезд Москва-Ярославль
В конце видео хорошо видны автомотрисы АЧ2, в новом корпоративном окрасе РЖД. Так их еще не списали, и они будут еще на ходу?
Ранее "Паристый" ходил в Харьков.
Нет-нет! В Харьков следовал экспресс "Николай Конарев", так было, и с харьковского вокзала он отправлялся под марш "Прощание Славянки" (Василия Агапкина) ровно в 21:00. Завслед ему - шел "Донбасс" номер 9/10 Донецк-Москва, до самой Москвы-Курской, "играли так "в догонялки". Так составили расписание.
@@НиколашкаИванович верно, если уж по-железнодорожному говорить, шли пакетом
Калуга, надо же, рядом с медведем Мансуром..
Прошло 2 с половиной года. Сейчас за 1900 купишь билет во 2 классе
Вид из окна такой же, как и тридцать лет назад. Во всяком случае не лучше. Даже грустно как- то.
Далее полетите из Брянска в Москву на s7?
Да, но не в эту субботу. Немного позже опубликую.
у меня на канале есть обзор перелета с S7 из Москвы в Брянск и обзор перелета из Брянска в Петербург на суперджете Азимута;)
@@SkyWard_TripReport я уже и то, и другое смотрел :)
@@ЮрийШорин-е6е значит ждем обзор на этом канале уже летом и в обратном направлении😁
Я думал,что двухэтажные только купейные вагоны...
when I compare the standard of Russia and Romania...
Russia is another world in high style and security and clean and with Church at the Station
unbelievable good...
and Romania is by 16 yrs member of EU .??
ach, I forgot, RO must deliver weapons to the Uncraine...
Wahnsinn...
....
Надеюсь Киевскому вокзалу вскоре вернут - его настоящее название - Брянский!!!
А вам вернут имя Авдотий)))
Никогда. Етого не будет. Ещё чего. Киевский хоть звучит. А то ещё в Москва (Брянский вокзал) Да Брось ты. С уважением Андрей
👍👍👍💐💐💐💐
Спасибо. Но могли бы вы побольше показать помещения и залы в Брянском вокзале чем показа дольше на пустой платформе .
Тряска ощущается на втором этаже. Там амплитуда больше)
Не всегда,ехал в Анлер на 2-ом этаже,так вискарик ели-ели покачивался в бокале😉😉😉...
👍
Иван Паристый вроде был крупный жд менеджер в советские и постсоветские времена.
Из Вики: Иван Леонтьевич Паристый (19 августа 1930, Бахмач, Черниговская область, УССР, СССР - 21 сентября 2005, Москва) - советский и российский работник железнодорожного транспорта, начальник Московской железной дороги с декабря 1978 года по март 1999 года[1]. Заслуженный работник транспорта СССР (1991). Почётный гражданин города Москвы (1997) и города Брянска[2].
Единственный начальник МЖД, который руководил Московской магистралью и в советскую, и в российскую эпоху. Единственный начальник МЖД, вся деятельность которого на протяжении жизни прошла только на Московской железной дороге[3].
Работник, а не манагер. От манагеров один вред, ибо это не специалисты.
@@Chlapec согласен....это по новому теперь раньше говорили управленец....
Что бы выйти на платформы 2-9, я прошел 3 /три/ контроля. При этом, каждый раз, приходилось вытаскивать даже мелочь. На высокую платформу - чуть легче, только 2 проверки. Так что не надо ля -ля.
в связи с чем такой дотошный контроль?
@@IanDmitriyevitch Это не дотошный контроль, просто хожу бывает через ж/д вокзал.
@@IanDmitriyevitch Если по вопросу контроля на вокзале, то наверное для безопасности людей 😄. И никто вопрос, почему такой контроль, не задавал.
@@IanDmitriyevitch это называется театр безопасности. Какой-то там федеральный закон о противодействии терроризму, из-за которого все вокзалы обнесли высоким забором и поставили рамки досмотра на каждом входе. То, что можно приехать на электричке со станции, где нет никакого досмотра и сесть в поезд - никого не волнует. Главное что в здание вокзала ничего не пронесут, а то что на каждом таком контроле люди теряют время, толпятся и в случае чего уменьшается количество выходов - никого не волнует
@@GriseusWolf ясно , спасибо
Ув.автор! Вы меня удивили. Ладно там всякие неадекватные АУЕшники пишущие про "вертухаев", но вам то какая проблема пройти через рамку. Это занимает полминуты и 👑 с головы не падает. Или все уже забыли ЖД вокзал в Волгограде?
Проблема в том, что это стоит очень дорого, а безопасности никакой не дает. Я уж молчу про неудобства, в часы пик на вокзалах и в аэропортах в очередях можно легко по 15 минут потерять...
А Волгоград как раз показывает, что взрывов они не помогают избегать - просто взорвут не на вокзале, а в очереди на досмотр.
Ладно, я готов еще смириться с досмотрами на крупнейших вокзалах и аэропортах, но в мелких они точно не нужны.
@@poletme Насчёт мелких вокзалов соглашусь, они террористам не интересны. Хотя с другой стороны, там проверка займёт вообще пять секунд. В Волгограде сержант (если не ошибаюсь) ценой своей жизни значительно уменьшил количество жертв, так как не дал пройти дальше, туда где была толпа. Безусловно, полная безопасность недостижима, но ничего не делать тоже нельзя. 🤷♂️
Вокзал в Брянске круче !!!
Ценник на поезда у РЖД конечно космос.
Согласен. Надо было с Питера в Москву ехать. Промониторил цены и полетел самолетом, причем у Аэрофлота были самые дешевые билеты в тот день(1750 руб). На поезд самый дешевый стоил столько же сколько и самолет.Вот и думай, заплатить 1750 и лететь 1 час или 7-8 часов на поезде
@@drbull2950 1 час в самолете - это еще 2-3 часа подъезда в аэропорт из аэропорта, особенно в Москве. Плюс предварительные регистрации и сдача-получение багажа. Итого 1+3+2(и это я еще регистрацию багаж по божески считаю) = 6 часов супротив 7-8. Причем в поезд сел, расслабился, вышел в центре города, а не все 6 часов самолета на перекладных: такси, регистрация, контроль, багаж, а по прилету ты еще до города доедь. В общем на такие расстояния поезд, как правило, выигрышнее. Отсюда и цены. РЖД понимает, что может их брать. На большие расстояния, понятное дело, самолет выигрывает без конкуренции.
Ну и естественно все индивидуально. Кому-то категорически поезд не нравится, кто-то живет рядом с аэропортом и т.д.
Это сейчас везде так. Я имею в виду во всех странах. Посмотрим что в постковидле будет, но было так. Цены самолетов упали за счет лоукостеров и максимально приблизились к ж/д просто. Очень часто встречается, что ж/д дороже, чем перелет. А так я цены РЖД бесплатными конечно не считаю никак, но они адекватные в принципе, особенно учитывая качество, которое они стали выдавать. Спросите например белорусов. Они в шоке были, когда узнали сколько РЖД по России берет. У них Минск - Москва каких-то астрорадикальных денег стоил раньше. Сечас вот Ласточку пустили РЖДшную.
@@gogaonzhezhora8640 я сам из Беларуси и внутри страны поезд стоит относительно дёшево, к примеру из Витебска в Минск сидячий билет на прямой экспресс по курсу выходит 450 рублей,плацкарт в обычном поезде вообще 300 . А вот международные поезда стоят дорого потому как там свои тарифы и они почему-то привязаны к швейцарскому франку. А если ехать на электричках, то вообще можно в 200 рублей уложиться, но это особый вид извращения.
@@Mefest0 Ну я про международные и писал. На электричках конечно развлечение для молодых, не обремененных семьей :)
21:20 Wylsacom, привет
Залип.
а на местах без столика есть розетка?(
Интересный вагонный парк в Брянске. Эти разноцветные вагоны еще действуют?
Да, конечно.
Даже по видео создается ощущение, что поезд отечественный, не иностранный. Спасибо за отчет
Электровоз по сути Сименс,но собран в России , вагоны так же совместная разработка Сименс и ТВЗ. Там из старых разработок мало что осталось.
@@Mefest0 Электровоз не Siemens а Alstom, вагоны к Siemens тоже никакого отношения не имеют. Тряска и вибрация из-за жестких тележек, должно частично исправится с выходом новых телег с пневмоподвешиванием.
@@88Artem У Сименс и Альстом по сути совместное производство в России, в том числе у них доля в ТВЗ. Так что по сути я прав.
@@Mefest0 да нету у Сименса с Альстомом никакого СП в России.
а что, в Сухиничах продавцы мягких игрушек уже по платформе не бегают?
Давно уже нет
там поезда нынче стоят по 2-3 минуты и люди не выходят на платформы... Может на поезда дальнего следования ещё кто чем и выходит торговать, но на Паристого просто нету смысла подходить
18:47 остатки электропоезда ЭР22🙂
Не все знают про того,чье имя носит поезд-начальника Московской дороги.Его сын удачно избежал положения КЗоТа о семейственности.Он не имел права работать нач. отделения в прямом подчинении отца и его назначили начальником Моск. отд. Октябрьской. Правда ,я не проверил по хронологии.
О!Какой сервис в этом поезде,но мне не понятно,зачем гонять двухэтажный состав в г.Брянск.Что г.Брянск миллионный город.
Спрос очень хороший на этом направлении, вот и ставят такие поезда.
До пуска двухэтажных составов ходили одноэтажные составы в количестве 14/15 вагонов вместе с вагоном-рестораном. Спрос на двухэтажные составы, как раньше и на одноэтажные, достаточно высок.
Брянск, может, и не миллионник, но я слышал теорию, что все окрестные области ездят в Москву на работу, вот и заполняемость.
@@vitalegvitalegov да не только окрестные,у нас вообще прямой через день ходит,были времена 2 минуты стоянка была,чемоданы в окна кидали