chevy cobalt 2006 2009 2.2 SE pasa Mucho aceite al cuerpo de aceleración N del filtro 3992
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- Опубліковано 29 лип 2021
- En el autozone encuentro en el filtro en 3 colores Número de parte del color Azul 3996 Color rojo 39 92 Color negro 3991 Filtro respirador
El “problema” en estos motores es que no tienen válvula PCV afuera, ya que está en el múltiple de admisión, para no seguir teniendo ese problema de que avienta aceite por ese respiradero del motor, hay que sacar el múltiple y destapar el orificio que funciona como “válvula PCV” se encuentra en el centro del múltiple de admisión, al quitarlo y ver los cuatro orificios en el centro hay uno muy pequeño, del tamaño de una aguja ese se tiene que limpiar con agua a presión hasta que haya flujo de aire por ahí (lo puedes comprobar soplando por ese orificio, una vez limpio ese orificio ya no tendrás el problema de que aviente aceite por el respiradero del motor ni que se te ensucie el cuerpo de aceleración.
Saludos!
Nota: tengo un Chevrolet Cobalt y esa es la solución.
Gracias saludos
Gracias amigo! Siempre tuve esa duda!
amigo tambien el malibu sera el mismo procedimiento?
amigo tambien el malibu sera el mismo procedimiento?
Amigo disculpa la pregunta el abanico de tu cobalt a que temperatura entra si esta de forma original o directo?
Gracias por tan clara explicación! Le voy a tratar con mi Cobalt 2007 ( mismo problema).Saludos desde Texas.
Gracias igualmente saludos
Excelente video mi amigo, me has ayudado mucho con tus vídeos Gracias. Saludo desde la frontera de Juárez.
Gracias igualmente saludos
Saludos saludos buenos trabajos estoy aprendiendo mucho con tu ayuda que Dios te bendiga hermano
Gracias igualmente
Eres un crack te felicito por qué en verdad haces un trabajo excelente y Dios te bendiga
Gracias saludos
Excelente mi amigo ,tengo un cobalt este vídeo me llegó de perlas
Muy buen trabajo como siempre te saluda Carlos Sutelman desde la Argentina un abrazo y adelante brother 😁😁😁!!!
Gracias igualmente saludos
Muy buenos días
Gracias por el video
De nada saludos
Excelente video 👌... Saludos cordiales mecánico Sánchez
Gracias igualmente saludos
Atoda madre compa me sirvio mucho tu video saludos desde chihuahua
Gracias igualmente
Saludos cordiales, aquí al pendiente 👍😎😎😎
Gracias igualmente
Excelente video.maestro sanches
Gracias
Buen trabajo y gracias por tip.
De nada saludos
Muy interesante aprender.
Gracias por el video me gustó boy hacer el mismo procedimiento nomás como pido ese filtro gracias y saludos desde ciudad juarez
Temgo un malibu 2006 2.2 ecotec ase 6 meses se reparo metales de viela anillos reactificada de cabeza etc pero me empeso a aventar ya humo por el escape azul y veo que trae aceite igual asi como en tu video y pasa al cuerpo de aceleracion sera eso
Cada cuánto se cambia el filtro que le pones
Saludos doctor sanchez
Que tal jorge buenas saludos
Buenas tardes amigo, uno de los sintomas de paso de aceite es que motivo porque timeble el carro, o se revolucione de mas?
El filtro q usaste para tapar donde lo conseguiste?
me suscribo!!
Gracias saludos
Se puede cambiar la valvula pcv que esta adentro del múltiple a admisión?
Muy buena solución espero funcione en mío
Gracias
Como se llama el filtro que le psuo hay para q no corra el aceite ??
@@angelcastaneda1505 asi se llama filtro esta en los pasillos o en un costado del autozone o el o'reilly
Ok gracias
saludos , 👍
Gracias igualmente
Disculpe si para ese mismo modelo pasa aceite al depósito de agua que será, ya le cambiaron el empaque de la cabeza y sigue igual
Buena tarde Sánchez excelente video voy a hacerle esto a mi Peugeot 206 1.4 2002 te pregunto cuando le ponga el filtro de flujo al tubo de la tapa o sea eliminando la manguera de gases que va al cuerpo de aceleración se va a filtrar aún con el filtro algo de olor de gases de aceite o no se va a salir porque se queden en el filtro
No se va a salir
Consulta pero al poner ese filtrin sigue saliendo humo ralenta....va manchar el auto o no? Gracias
Cómo se pide el filtro.gracias x compartir gracias
Donde se localiza, za la válvula PCV en un. Chevy 2006?
Saludos camarada
Gracias
@@sanchez85able saludos yo tengo un chevy cobalt 2006 y quiero saber si le puedo instalar un sistemas de GLP por inyección
@@yeilizacolonvazquet406 no sabría decirte
@@sanchez85able oky muchas gracias
Hola buen video podrías hacer un video para mercedes .2.4 gasolina 210w
Solo ago cuando sale un trabajo y no trabajo en Mercedes
Buenas amigo quería una consulta yo soy del Salvador tengo un problemita con un Chevrolet cobalt 2006 se me rompió el radiador y lo traje a casa echándole agua y no me calentó cambié el radiador cuando le di a estar me encendió todo pilotos y todo le di a estar pero no nos metiera señal de bomba de gasolina y no me tira corriente en las bujias
que rangos de temperatura trabaja ese motor, el mio se prenden abanicos a 217 F y ya no se apaga ventilador
Si la pcv falla puede, que habiente humo?
Yo tengo un cobalt 2009 y ne estandar no le ayo el el deposito de aciete de cloch no tiene me parese me podria ayudar
Hola gracias por el video. una pregunta. el pontiac g5 tendra el mismo problema de que no tiene valvula pcv??? es que anda aventando humo quema mucho aceite y me habia dicho que podria ser esa valvula pero no la encuentro (tiene el mismo motor de tu video)
La válvula está dentro del la tapa praticamente tendrias que cambiar la tapa para poder cambiar la válvula puedes hacer lo mismo que hice aquí
Hola hace una semana compré un cobalt 2007 y recién me fijé qué la banda no pasa por el compresor, que puedo hacer allí el auto está bien
Si le pongo el filtro dejara de sacar humo por ahí y con el filtro dejera dd oler a aceité?
Con k nombre encuentro ese filtro pekeño? Gracias por la información saludos
Muy buen video compa donde consegistes El filteo que le agregastes mil gracias y padelante que dios te vendiga
En autozone
Y como se llama ese filtro o como lo pido?
Hola salu2 desde indiana tengo 1 cobalt 2010 y el problema con el mios es que corriendolo en autopista corre muy revolucionado manejandolo a 70 millas por hora esta revolucionado a 4 y no regresa la avuja de las revoluciones se mantiene a 4mill revoluciones gracias espero y me ayudes
Chido chido 😎 segúimos al melón. Con Sánchez
Gracias igualmente
Disculpe donde se consigue ese filtro o como se pide
Donde compro el filtro q le puso donde taponio
Cómo se arregla en el tablero dice
Servicio Airbag ????
Hola donde puedo conseguir el filtrito y el tapon?
El problema de derrame de aceite no se arregla a menos que cambien la tapa donde va "el respiradero", si es que se arregla, pero de lo contrario otra manera de apasiguar o disque arreglarlo, seria poniendo un "oil catch can", para que ya no pase aceite directamente al sistema de respiracion!
Ese componente es fácil de hacer no es necesario comprarlo y funciona muy bien amigo buen consejo y fácil de estarle cambiando los filtros o darle mantenimiento gracias amigo
Se debe destapar el orificio del múltiple de admisión (pcv) solo así se arregla el problema del consumo alto de aceite
Tengo un carro cobelt 2008 abienta agrie por el tapón de la siete si me puede achudar k puede ser
Where did you buy the filter the little filter
Autozone O'reilly
Mecànico Sànchez y en esta situación también se le puede nstalar un *Oil catch can* mi pregunta quedarà bien ?? Te saludo desde Navojoa, Sonora 👍
No porque ya no va salir aceite solo va salir valoración
Bueno y el aceite qe va salir de ayi qe salga
Donde se hallan ustedes para llevar mi carro
Mi carro se tironea que será un saludo desde Houston
Hola amigo tengo un problema con mi cobalt 2006 el motor no empareja le cambie bujías y sensor map y no deja de fallar pone las bujías negras como si no trabajarán que me sugiere mi amigo
Ai te va tu like
Y para un Pontiac Sunfire cupe 2005 trae válvula PCV o se le ase lo mismo gracias y saludos
Puedes hacer los mismo o puedes cambiar la margola Pero creo que viene integrada por dentro en La tapa
Tengo un pontiac g5 2.2 ecotec, voy a comprarle un motor pero me preguntan que si es 1 o 2 sensores, dicen que a lado de las bobinas pero no se a cuales se refieren
Ni yo uvieras preguntado cuales sensores
Mi Pontiac g5 2009, se le ha empezado a pasar el aceite también a la cámara de la entrada de aire, pasa bastante pero no tanto como en el video, el mecánico me dijo que es problemas de los anillos que está aventando la compresión hacia arriba en lugar de hacia abajo, el año pasado la lleve a que le cambiaran los cover gasket valves porque pasaba mucho aceite en donde va una de las bujías, pero ya pasó 1 año y ahora empezó a pasar de nuevo aceite hacia las bujías, y me dijo que los gasket que cambie no tiene nada que ver con que pase el aceite hacia la entrada de aire y es por eso que estoy algo preocupado de que talvez mi motor ya no sirva en un futuro no muy lejano
Dónde puedo conseguir el filtro que le estás poniendo y cada cuando se cambia
Yo también quiero saber
Dónde compro ese filtro y como se llama
Tambien puede que el motor suba compresión y la misma expulsión de compresión hace subir él aceite a la manguera de los gases
Tengo un cobalt 07 2.2 Ecotec, la información me sirvió, gracias y me suscribo.
Cree que me podría decir por donde está el orificio para ponerle aceite a la transmisión?
Gracias 👍
Por qué le quieres poner aceite Ese carro trae un tapón en cima de la trasmisión estilo tornillo
@@sanchez85able si, le quiero poner aceite nuevo. Es el que está por donde va la pastilla de los cambios?
@@PICOCHOCHE si
Mi carro es un cobalt 2006 tengo el mismo problema. Le pasa aceite al cuerpo de aceleración. Amigos que me recomiendan????.
Yo hice lo que explica en el vídeo aquí el amigo y dejo de pasar aceite a la admisión y al cuerpo de aceleración.
Saludos, hice ese procedimiento en un motor Ecotec 2.2 de zafira 2002, tenia el mismo problema de paso de aceite, el detalle es que el olor y los vapores se filtran y huele en el interior del vehículo a aceite, la pregunta es si se le puede adaptar alguna válvula pcv??
No lo que tienes que hacer es poner una manguera larga con el filtro colgando asia enfrente de los abanicos y ya no va entrar la aroma
Cómo lo solucionaste
En mi hoummer me pasa lo mismo y me párese que también no tiene válvula de pct crees que puedo hacer lo mismo que hiciste tú en el cobalt oriéntame porfa.
Si puedes aser lo mismo la válvula si la tiene pegada por dentro ala tapa
Se tiene que destapar el pequeño orificio que va en el múltiple??
No entendí bien tu comentario
Tengo una HHR 2006 tira humo negro y azul me dijieron que por qué nunca le avían cambiado el aciete que ay que asermo más seguido pero el humo negro ya le cambié sensor de temperatura el map y sigue igual será el sensor de oxigeno
No tiene válvula PVC el 2006?
Quetal mecánico sanchez, tengo un malibu 2014 ecotec hybrid, ya hice el procesamiento, por que pasaba lo mismo con mi malibu pasaba aceite al cuerpo de aceleracion y avienta humo blanco por el escape pero el humo aún nose quita que podría hacer para que deje de aventar humo??
Amigo lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Mi cobalt también tenía aceite en cuerpo de aceleracion, le cambié el filtro de aire, le limpie aceite que tenía el intake, han pasado 5 meses, volví a revisar el intake y no hay aceite. ¿Puedo quitar esa manguera de los gases de aceite de manera permanente y poner el mini filtro como tu hiciste ? ,
Si
Gracias
Yo lo hice y aun con el filtro pequeño aventaba mucho humo
Buenas amigo, t3ngo un cobalt 2007 y pirde potencia en baja se apaga aveces y asi como prende rápido a veces batalla limpie sensores y cuerpo de acelerador pero de dias empezó de nuevo, que me recomendaria, sus servicios se los doi cada 3000mph, pero sigue aun con eza falla
Depende si trae el check engine ver códigos
Buenas dias amigo mire en mi malibu tiene ese problema pero es muy poco q tira pero si tira puedo hacer ese proceso con el el motor es el mismo y como sellana el filtro que le pusites
Ese es su nombre filtro buscalo en autozone o el o'reilly
No funciona se salen los gases y luego parece carro viejo aventando el humo por el cofre y huele mucho aceite el interior no es una buena opción ya lo realice y no más no
Como se llama ese filtro pequeño que le adaptaste o como lo consigo, yo tengo una saturn vue con motor 2.2 ecotec y al parecer tampoco tiene pvc
Lo ebúrneas en auto zone como filtro de alto flujo
El filtro chiquito como se pide en el autozone?
Esta en los pasillos no lo pides
Sanchez como pido ese filtro
Tengo el mismo problema como mi camioneta Daihatsu 2005 si cancela la válvula pcv no tendré problema
Es lo mismo pra el pontiac g4 2005 hermano ??
Si
Eso mismo le puedo hacer a una equinox 2010 v6?
Si
Hola que tal! Cuales son las causas del porque se llena de aceite constantemente el cuerpo de aceleración, a que se debe Ese exceso de aceite?
Supuestamente la válvula pvc se se encuentra por dentro de la tapa de válvulas para solucionarse devez cambiar toda la papa o hacer lo que hice en este video
Gracias por su Respuesta! Saludos!
Como pido ese filtro
Como se pide ese tipo de filtro de aire??
Saludos
Tu lo agarras en los pasillos donde están todos los filtros K&N
La válvula pcv se encuentra dentro del múltiple de admisión, se encuentra en la parte de en medio, tenía ese mismo problema y yo lo limpié y asunto arreglado
Y dejo de pasar aceite?
@@Alan93554 así es, el problema se corrigió
es dificil esa reparacion?
Y si lo tienen asta adentro
Valvula pcv en el multiple se tapo
🤝
Hola buenas tardes una pregunta mi cobalt 2009 tira humo azul pero cuando mantengo una aceleración constante no avienta humo que puede ser ?
Saludos de Tijuana
Deve traer códigos..probablemente este quemando demasiado gasolina
Qué tal tengo el mismo problema tengo un alero de la marca oldsmobile alero con el motor ecotec 2.2 y igual al prenderlo y después aceleró echa poco humo pero llegue a pensar que eran anillos o capuchones y no era nada de eso limpié el cuerpo de aceleración y no se le quitó y el aceite sigue intacto ni tiene desgaste que? Podría ser!?
Buenas amigo tengo yo un problema hay por esa valvula de donde le pusiste ese filtro mi carro saca algo de aceite como con mezcla de agua pero es muy poco ??? Cual seria hay el problema
Primero tienes que ver que no se esté pasando el anti-frizz al motor
Es algo normal que salga Vaporación x hay
De echo no es el anti-frizz es como agua son gotitas y me imagino que esas gotas al mezclar se hace asi como te comento como aceite con agua pero es muy poco
como se llama el filtro de aire rojo que le puso?
para comprarlo y ponerselo
Como pido el filtro ese en la refaccionaria
Ese tu lo agarras en los pasillos o aun costado vale 12.99
Por que será q vibra muy feo al frenar sobre todo en una pendiente frenando despacio vibra fuerte
Cambia los discos
Hoummer H3 motor 3.5 2006
Pregunta y si donde pongo el tapón no tengo filtro chiquito y le pongo tapón o afuersas ocupo filtro .. y ya haciendo eso ya se desacelera por que el mío tiene ese problema pero esta poquito acelerado .mañana voy hacer eso que vi orita y espero que ya no esté acelerado??
El mio anda igual, me avisas si le encuentras el problema Alex porfa.
@@willymartinez1501 tal vez hoy ya quede apenas voy al taller y si le voy a poner una manguera allí en lugar del filtro chiquito ..
Si lo tapas no pasa nada
@@sanchez85able pero tapo los 2 o dejo respirando el que sale de tapa de cabeza
Si ese deja respirando le puedes conectar una manguera de 2 pies de larga colgando acia enfrente del los abanicos para que el aire se lleve asia bajo y asia tras el vapor que sale si no ases eslo te llegará la aroma adentro a aceite quemado
Buenas tardes amigo XK mi Chevy cobalto 2006 está muy burro al acelerar no avanza como debe ser
Sacamos codigos
Esos vapores que no se vuelven a reutilizar por eso va esa manguera hacian la garganta 🤔
Ok el filtro como lo pido en Autozone es para un cobalta 2006
Cómo se pide exactamente ese mini filtro.. estoy en México.
Si no pones se filtró no hay problema nada más ponle una manguera hacia abajo para que salga la vaporización porque al estar prendido el carro está saliendo un poquito de humo
Mi carro le sucede lo mismo es un cobalt 2006 de 2 puertas. Le está pasando aceite al cuerpo de aceleración dónde consigo ese filtro. O que me recomiendan?.
Los venden en autozone como en 200 pesos. Son filtros de alto flujo para motores pequeños.
@@juanregalado4669 gracias por la información ya lo realicé y lo ando manejando vamos a ver qué pasa, gracias por la información.
lo hice hace 1mes aprox y no ha pasado aceite para alla, mi duda es al estar parado en un semaforo o estacionado sale humo" por un ahi por el filtro pequeño ese, es normal? no hay riesgo q se caliente o queme el carro osea q se incendie el material tipo fibra q cubre el cofre?
Vas Acer esto ponle una manguera larga colgando asía bajo con el filtro y el aire de las abanicos desaparece el humo
@@sanchez85able manguera normal ? O debe ser altas temperaturas?
Mejor consiguele la válvula pcv que debe de llevar tu auto y pon como estaba todo la válvula no es cara no sale más de 100 pesos mx
Yo tengo un cobalt 2.0 supercharger 2006
Tengo un problemas con mi cobalt no marca la temperatura f--- y se queda el ventilador encendido y no funciona el ac
Prolema eletrico tienes q yevarlo con un mecanico
@@sanchez85able le desconecto la pila y vuelve a funcionar y marcar la temperatura y y también el ac y de repente se le pone refrigerante G---
Pero el aceite ahora para donde va a ir?
No va para ningún lado solo es una respiradera
Alguien me puede decir como se llama el filtro pequeño que le pone al motor
(El rojo pequeño)
Me ayudaría mucho, graciasv
Kenen filter
Esta en azul rojo lo vende autozone y orreilly
Este problema puede ser causante de que bote los sellos?
Cuales sellos
Si te refieres a los de agua no
El del cigüeñal
No Si te está tirando a aceite por ahí debe reemplazarlo y meterle el original
Ya lo cambie 2 veces y sigue tirando, pero no es el original el acdelco, será por esto que sigue tirando?
Por esto un carro puede aventar humo blanco?
No