Tucson 2018 VS. Sportage 2018?
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2018
- Чем обновленный Hyundai Tucson 2018 круче, чем KIA Sportage 2018 и почему вилка цен на него выше? Пришли в салон Хюндай выяснять.
ТТХ и цены Хюндай Туссан 2018 - hyundai-tucson.infocar.ua/tucs...
Наш тест-драйв Tucson 2021 - • Это НУЖНО видеть! Tucs...
Тестируем Туссан Гибрид 2021 - • Гибридный Tucson или R...
#ЧтоПочем #InfoCar # ПашаКащук #hyundai #tucson #tucson2018 #hyundaitucson #хюндай #туссан #туссан2018 #хендай
Подписывайтесь:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua - Авто та транспорт
Чей имидж вам кажется солидней? Тусана или Спортейджа? И напишите ваш возраст! Интересно. Спасибо
Тусан 31год
Тусан 28лет
Tucson, 30
Sportage - Андрюша 35
Спортедж 26
Четкий парень. Конкурентов грязью не облил, и не боялся признать их приемущества
скоро выйдет новая премиум акустика "saltison" называется!)))))😅
Ох и формат, нельзя оторваться!!!!) ну просто супер 👏
Не зря этот менеджер победитель ЧтоПочем .Готов снова за него свой голос отдать .Мало того,что человек все до зубов знает о своих машинах,так ещё и разбирается в конкурентах на отлично !
Дякую :)
Дмитрий Зенков 👍👍👍
Юрий, очень приятно было Вас слушать! Одно замечание мелкое - 38:54 "это отключение парктроников". На самом деле этой же кнопкой их можно и включить, что является их основной функцией. Потому что они автоматически включаются при включении заднего хода, но если мы подъезжаем к препятствию передом, то эта кнопка позволяет их включить. Я ею пользуюсь именно для принудительного включения и ни разу не отключал парктроники, так как лишним не будет никогда. PS: я владелец Tucson 2016 года уже почти 2 года.
Спасибо за отзыв!
Он разбирается в попках Тусанов. В конкурентах не очень...
Приятно что теперь Пашу "подкалывают"....
Это ему за Катерину.
Туссан, батя купил 63 года, Москва
@@user-xx2di5kw6y них, а зачем в 63 тусан, тем более новый? Он у вас кем работает?
у меня клиент есть за 80 , который купил красный Тусан , хех (p.s. военный пенсионер)
@@pavelkuznetsov1616 мені 58 пенсіонер. я купив теж туксона
топ бензін чорного кольору
- Вот тут можно сразу поменять на светодиоды!
- Ты у себя в Спортэйдже уже поменял?
- Нет :(
Дякую за детальні роз'яснення. Сьогодні їздив на тестдрайв цього авто. Виглядає як сильний варіант
Юра опять порадовал, простой, не за ангажированный, видно, что менеджер с которым приятно вести беседу. Вангую, победитель 4 сезона!
Дяк:)
Пиздит много )))
Классная рубрика, привлекает своей самобытностью. Очень хотелось бы увидеть Alfa Romeo Stelvio или Gulia. Огромное спасибо!
Инфокар, спасибо за информативный и весёлый обзор. Менеджер Юра Девяткин - молодец! ... как всегда 👍
Стараюсь :)
Юрий Девяткин Юрец -- ты молодец ! )) Сука , талантище ! Такой не принуждённый ! КРАСАВА !
@@user-qy7ed7ui8y спасибо!
@@user-xx3fm1hs7i як прайс від вас отримати Юрій на Tucson?
@@user-qy7ed7ui8y уф &
Лайк Юрию, однозначно! Редко можно встретить профессионалов такого уровня. Поеду на Троещину брать себе Тусан в рассрочку)))
Менеджер идёт на приз и по этому сезону!
Спасибо, надо собрать всю коллекцию ;)
Юрий Девяткин это ты в видео был? Реально лучший из всех, молодец надо в Мерс или Ауди переходить)))
@@milos_obilic я был :) не зовут в мерс, эх
Юрий Девяткин молоток 👍👍👍
@@user-fn4vd8by1x спасибище!
Предлагаю в титрах к роликам писать :NEW TEXT LAYER PRODUCTION :) Сорри за стеб. :) Отличный "Что почем" вышел. Молодцы.
Volant777 откуда вы умники беретесь только?
Вангую, кто-то получит пизды
@@SergYarko С юмором совсем плохо? Неумник.
ЭТОТ менеджер, пока в топе по рейтингу!!! Он единственный подкалывает Пашу!))) в хорошем смысле!))) а то иногда, больно смотреть, как некоторые консультанты теряются от "наездов" Паши!))) второй раз голосую за НЕГО!!!!
Спасибо ;)
Ruslan Ishem
100 % ! )))
Или как Паша рассказывает все вместо консультанта, а тот только поддакивает
"Совершенно верно!"
Хорошо подробно разбираете комплектации!
Ждем такой же обзор на новый Cerato.
Павел, как всегда интересный обзор! Ставлю лайк!
Супер.Зробіть тест-драйв дизиля з новою коробкою.
Лайк однозначно!
По Субару когда пройдетесь?
Дяк :)
Спасибо за Ваши обзоры!!! Нравятся, смотрим!
Павел, Вас приятно смотреть и слушать. Отличная речь, темп, голос и юмор в тему и в точку. Так держать, и, даже лучше!
Для справки: все новые коробки АКПП -6 в Kia -Hyundai "горячие" и не имеют собственного внешнего радиатора охлаждения! Температура АКПП при эксплуатации в городе Киев постоянно держится выше + 103 + 104 градусов при внешней температуре воздуха + 29 + 32 гр! Штатный теплообменник не эффективен, температура охлаждающей жидкости + 87, температура ATF + 103 гр! Если активно ездить и ускорятся с светофоров, АТF легко нагревается до + 117 + 119 гр! Народ уже давно и массово ставит дополнительный внешний радиатор от Sonata 2.4 - Grandeur 3.3! Если ехать по пустой трассе на скорости 140-150 км.ч. на круизконтроле, температура АКПП так же растёт и уходит выше +108 гр при внешней температуре + 33 + 36! Менять масло ATF SP-4 в данных коробках нужно проточным методом всё полностью, примерный объём масла 9.6 литра! Менять масло нужно каждые 45.000 км, на большем пробеге оно уже чёрное и есть частицы молибденовых фрикционов!
Вот примеры установки таких радиаторов: www.drive2.ru/l/509635460297917558/
Вот пример его эффективности: www.drive2.ru/l/510405118437360193/
Эта информация касается всех новых АКПП -6 и всех моделей KIA - Hyundai!
А что на счет 4х ступок на малышах вроде Пиканто или Рио 1,4?
Спасибо за информацию по АКПП-6. Справедливости ради - сейчас в новых моделях Tucson и Sportage - АКПП-8
Согласен, но к сожалению и на АКПП-8 точно такие температурные режимы, они добавили передачи, а муфта и фрикционы однотипные, охлаждение не изменилось.
Коробки и моторы тут "горячие" ради ЕURO-6, а в новых Мерседес ещё "горячее" коробки, а блоки управления установлены внутри и "варятся" в AТF, в следствии массовые проблемы с электроникой уже после 100 тыс.км или быстрее на турбовых моторах от 4.0 литра и выше. Всё сейчас делается для экологии, ресурс маркетологам не нужен. ((
Там вроде нормально, нужно менять масло раз в 50.000 км полностью и коробка ходит почти вечно!
А что насчет 7 ступенчатой DCT?
Спасибо ведущему обзора.Человеческий обзор.
Посмотрел, как сам побывал. Лайк.
Мой первый коммент на ютубе! Ждал этого видео месяц и тут такой сюрприз) какраз выбираем между киа и хендай
И к чему в итоге склоняетесь после двух обзоров?
Тушканчик нужен Вам в семью, у меня парочка есть для Вас ;)
InfoCar: тест-драйвы авто теперь только туссан топ :) спасибо за обзор!
@@dmitriyzrazhevskiy5472 )))) Кожзам победил...
Юра, как всегда - кросавчег!)
Спасибо!
Обзор на позитиве!
Спасибо и команде Инфокара, и Юрию.
По машине. Стала заметно интереснее (раньше всегда Киа нравились больше, чем Хёндэ).
Но не хватает младшего дизеля с роботом по вменяемой цене на мой скромный взгляд.
Он существуют, но нам не возят...
@@user-xx3fm1hs7i Видимо решили таким образом развести с Киа...
Странно. Жаль.
@@MrSANRED скорее всего
5-ку зелени скинуть на все косплектации - был бы топ. Так сильно завышена цена, типа разводят с КИА в сторону поднятия цены.
Молодцы! Лайк и подписка за информативный обзор.
Канал в тему продалжайте дальше!
Паша давай Honda CRV в что почем. Пилот? HRV?
Почему Хонд вообще не снимаете?
Хонда црв это вобще пиздец уёбеще вариаторное
Цена тоже немалая
Менеджер лучший!
Спасибо!
Отличный обзор!
добрый день! смотрю ваши обзоры постоянно! вопрос к вам? какого числа обзор? заранее спасибо за ответ!!!
Очень хорошая тема ( ЧТО ПОЧЕМ),жаль что пока в Росии такого еще никто не делает,ваш канал очень хорош
у меня что-то складывается впечатление, что большинство современных автомобилей хорошие, независимо от бренда.
Так и есть
Очень грамотно Юра объяснил, ничего лишнего, все четко и ясно
Спасибо :)
InfoCAR, очень жду новый kia ceed в этой рубрике, планируете пилить #ЧтоПочем с этим авто?
Отличный менеджер! Полная противоположность напыщенному нарциссу из Ауди А3 (первый сезон!).
Вселяет впечатление доброго соседа что-ли. Но при этом очень грамотно рассказывает. Лайк!
Спасибо :)
Мне кажется или я единственный из участников отвечаю на комменты?!
Це добре, що відовідаєте. Є питання по попередній передачі по І30. В ній ви анонсували початок продажів I30 універсал, а їх досі немає.
Вони э, але дуже мало, бо ціна близько до Тусан, але якщо треба, то я знайду Вам цю машинку ;)
Юра - ты ТОП!!! А на коменты реально только ты отвечаешь.
спасибо :) стараюсь!
Юра підскажи будь-ласка як мотор 2.4по якості і чи ставлять ГБО.Щиро дякую за відповідь
с удовольствием посмотрел ! клевый обзор
Паш все как всегда - ништяк !!! только аналогия задних противотуманок очень близко к твоим черным носкам )))))
Гавнюк :)
Ув. InfoCar, прошу рассмотреть возможность по съемке "ЧтоПочем" для нового Форд Фиеста. Кто за, ставьте лайк!
Тусан 25 лет. Более солидный.
Вопрос: Когда Тигуан намечается? Очень нравится машина!
Классный выпуск! Тот вариант когда менеджер легко тащит продажи за счёт класса ... Было очень приятно смотреть на грамотного спеца!!! Спасибо!!!
Проста нет слов. Спасибо огромное. И удачи вам
Павел, все хорошо, но когда Ford Kuga?
Спортедж снаружи может быть и выглядит молодежней тушкана, но внутри тушкан слишком корейский, в то время как киа косит под немцев. Взять тот же непонятный интерьер нового Санта Фе. Рестайлинг спортеджа с его крутыми дисками и фарами выглядит гораздо интереснее теряющегося в потоке однообразного тушкана. Даже выбор цветов у спортеджа гораздо интереснее. Кроме того, спортедж предлагает богаче комплектации за те же деньги, а 1.7 дизеля на 141 лошадь и коробкой DCT в хюндая и в помине не было. Взять ту же сонату, которую в свое время покупали не хуже кемри, где она сейчас? Оптима гораздо красивее и солиднее нынешней сонаты. КИА как по мне делает более самобытные машины, а у хюндая все одним потоком.
Оптима не тогда, не сейчас не продается! А гамма цветов у Тусана больше ;)
Новой сонате уже хз сколько лет, а на улицах их вообще нет. Не знаю где палитра больше, а с рестайлингом у нового спортеджа есть очень крутые цвета, в отличие от серой палитры тушкана. Тушкан за 40 тысяч это бред, можно уже прадика взять. 2 литровый атмосферник просто ни о чем. Да собственно статистика продаж говорит сама за себя.
@@MaxTWua и какая статистика? Сонату в Украину не поставляют!
Статистика того, что спортедж самая продаваемая машина в Украине 3й год под ряд.
ну да, а больше в киа ничего и не продают
Отличные обзоры!
Лайк за выбор песни 😉
Менеджер хороший, единственное что монитор над торпедой это не преимущество, а колхоз, как по мне, намного органичней смотрится когда он как бы вмонтирован и является единым целым с панелью.
Это консерватизм уже, но о вкусах не спорят, верно?
@@VitaliyYermakov ауди тоже лепит ;)
Абсолютно верно, я лишь выразил своё мнение, кому-то и приус новый , прости господи, нравится
@@user-pw5vu9xe3e ахах, приус нечто :)))
В любом случае выглядит более свежо чем дорест. Но вот чего не хватает, так это шайбы крутилки как у мазды. Неудобно в движении тянутся к дальней из двух крутилок.
Почему никогда не уточняете за парктроники? Камера без парктроников полная шляпа зимой, дождь и ночью. Обращайте на это пожалуйста внимание!
Парктроники есть во всех комплектацмях, даже в бубене ;)
У меня камера без парктроника. Ночью всё видно, фонарь заднего хода освещает хорошо. Пищалки нет и не нужно. п.с. камеру доставил на базовый спортейдж.
@@user-xx3fm1hs7i Здравствуйте. А автопарковка есть? Если да то в какой комплектации?
@@dr.israpil в Украине такая опция отсутствует.
@@user-xx3fm1hs7i спасибо за ответ
да, видос четкий спора нет . Паша на высоте как всегда , Юрец красавчик знает свое дело , зачет. Паша ты всегда первым обозреваешь новинки и САНТА ФЕ был не исключением. Спасибо тебе. И вот этот сравнительный обзор туссона и спортэйжа вообще супер получилось. отпало много вопросов. Огромная просьба сделать подобный с САРЕНТО ПРАЙМ и САНТА ФЕ . Что бы уже закончились мущения выбора , и наконец его сделать. Огромнейшее спасибо за Ваши с Яриком труды.
Спасибо за отзыв
Юра привет! Юра ты как спец по вопросам хендая , подскажи пожалуйста . Меня очень сильно терзает вопрос . Какой санта фе лучше , практичней , дизель или бензин . я не любитель особо быстрой езды . передвигаюсь город , трасса одинаково по времени и километражу . И не знаю какой взять . Бензин дешевле но дизель вроде как лучше ,наверное. Заранее благодарю за ответ . Удачных продаж!
Денис, это вечный вопрос :) Дизель лучше крутящим, динамикой, комплектуется 8 ступкой, бенз дешевле, 2,4 достаточно прожорлив (гбо не помешает для пробегов от 25к км в год) обладает посредственной динамикой! Еще один + за дизель - у нас нет необходимости лить мочевену, а + за бенз - ТО дешевле на 10%. Я бы все сложил на весы и примерял бы на себя, как куда и много ли ездить! Если много то бенз+гбо, если средне (15-20к км в год), то наверное лучше дизель, как-то так!
P.S. я лично за дизель - но это мое мнение и оно может быть не применимо к Вам ;) Спасибо за вопрос!
Юра ! Огромнейшее Вам спасибо за ответ. Ваше мнение действительно для меня важно и с Вашей помощью поставлю точку в этом вопросе . Думаю остановлюсь на дизеле . Благодарю Вас !!! Желаю удачи!
Взаимно! Всегда рад помочь ;)
2:42 Паш, да ты как в воду глядел)) Ждём рестайлинг) Привет из 2020го
Паша, чёт не хватает острых вопросов, грамотных объективных придирок, троллинга... или придираюсь?
Так всё благожелательно что аж подташнивало пару раз.
Но досмотрел. Но такое.
Каких? Задавайте!
Согласен. Например -клиренс маловат все таки :17-18 см для кроссовера немного; шумка арок и багажника. ...П.С. сидел в четверг в новом Тусане (был на ТО ). Чуть не в тему, но удивил новый Ай 30 типа в кузове седан. ..А%%ел немного, ничего так выглядит и оптика норма передняя.
Классный обзор!!!
Добрый день. Интересное сравнение таксона по комплектациям. Большое спасибо. Но всё же хотелось если можно ролик сравнения нового и предыдущего Санта-Фе , то есть 2019 и 2017 годов. И если с Санта-Фе по комплектациям 2019 тоже было бы интересно посмотреть
когда Nissan X-Trail #ЧтоПочем?
Добрый день! Я из РФ, а точнее живу в Москве, мне 35. Я вам скажу, что у вас в Украине машины более богатой комплектации, т.к. сборка не у вас похоже, а из Европы. У нас завод Хёндэ находится в Питере и там урезают комплектации как только можно, материалы отделки более дешевые, некоторых функций просто нет (типа вентиляции сидений, двухцветная отделка салона, разрешение камер хуже, по салону лампочки вместо светодиодов, нет подсветки дверей и в ногах, в багажнике нет 12V розетки, один USB для задних пассажиров вместо двух), да много на чем экономят. У вас акустика KRELL - очень крутая (в РФ какое-то китайское барахло акустика) . Так что вам еще повезло )) Менеджер салона молодец, всё знает про свой товар. В Москве в салонах менеджеры мало знают про машины, которые продают, им задаешь вопросы, а они в ответ только мычат, как коровы.
спасибо :)
это правда?
@@Cashis2000 да, есть завод в рф и там собирают автомобили марки Hyundai
В Питере завод Хёндэ и КИА в Калининграде. Причем, сборки отвратительные: двери, капот, багажник наперекосяк, где-то не затянуто, где-то клипс нет по пластику оттого скрип по салону, искать приходиться, чтобы зафиксировать, где-то забили смазать - да куча косяков (((
Походу ты не в Москве, а где то в тайге живёшь,такую херню гонишь,походу казачок засланный
Отличный менеджер!
Классная рубрика! Менеджеру респект!
Спасибо
Зробіть будь -ласка Паджеро Спорт.
Хорош хюндай, с каждым разом все лучше)))).....Но блин передок!!!!Это же 100%-я копия лексус NX ))))
Юра молодец. Просто рассказал про автомобиль, ответил на задаваемые вопросы по существу и не пытался прям прорекламировать свою компанию. Молодец.
Спасибо :)
О!... Новый Тусан, сюжет бомба! Планируете что почём с новым кашкаем 2017 ? Было бы ещё бомбезней. Если да, то когда?
Почему не где нет конкурента Subaru Forеster??? Или все забыли за данную модель???
форик в 10 раз меньше продается, с ним крайне редко сравнивают, поэтому мы и забыли :(
По стоимости топовых комплектаций можно уже было купить и Subaru Outback! Но на Subaru ignore...
Не понятна мне такая ценовая политика. До рестайлинга цена была привлекательна, а тууууттт 40к в топе, да японцев уже в топе можно взять ту же cx5 которая выглядит куда престижнее и не так банально. Да х1 можно взять . Бред как можно 40 к за тушкан я просто не понимаю
Обзор отличный. Менеджер просто бог. Слушать и смотреть приятно. Пять баллов.
excellent review for facelift tucson! if your version doesnt have cruise control, can u fit it after buying it? :)
ЧтоПочем SKODA SUPERB!!!
хуясе, голивуд андед! респектую, 100 лет уже их не слушал
Тонкий юмор )) Молодцы! )
Спасибо. За вопрос. Спасибо за ответ. Маладес.
Блин как я хочу себе туксон 2л дизель автомат.
new text layer=)
Паша в отпуске, можно монтировать на скорую руку ))
Denis Avia сел бы помонтировал
Вам большое спасибо Паша,👍 благодаря вашим обзорам, сравнил близкие моделы у конкурентов и приобрел себе Тусон 20го года. 👍
Дизельный?
@@TeddyKittens нет атмосферный бензин 2.0, у нас дизела из за качества Диз.топлива не актуальны. бензин у нас не дорогой еду на А92 стоит литр за 0.5 долларов. в городе расход 9-10 литров.
@@ceferlizaur спасибо за подробный ответ!. Между какими моделями выбирали? И какой комплектации взяли?
@@ceferlizaur хотим тоже взять наш первый автомобиль. И теперь муки выбора)) Новый взять но базовой комплектации или б/у с малым пробегом но полным фаршем?.....
@@TeddyKittens ноль это ноль, у меня были 6 авто, в течении 10 лет, разные водил от лексуса до сонаты, но новый это новые ошущения. я взял средную без 4х4, есть люк, автопилот, диодные огни, от топа отличается только тем что без кожи, без 4х4 и монитора. монитор сервис устанавливает за 500 дол. вам тоже советую взять новую. потому что если взять с пробегом даже если 10 тыс. не знаете как прежный водитель эксплуатировал этот модел не любит что бы гоняли до красной зоны в тахометре. иногда фаршованные с пробегом выходит дороже нового. если вам не надо 4х4 зачем платит 2 тыс.дол. сверху?
Хороший обзор.
Паша, ти приходиш в салон Nissan - там розказують про те, що цю машину треба брати, бо варіатор кращий. Приходиш в салон Mazda/Hyundai/Suzuki - розказують, що треба брати, бо варіатор гірший. Ти з усіма погоджуєшся. В чому суть формату? Можливо вже варто визначитись нарешті і при спробах менеджера натягнути сову на глобус з типом коробки - трохи ставити їх на місце? Такими темпами скоро собачі упряжки буть продавати заявляючи, що вони краще за варіатор.
нет коробки лучше или хуже, есть для чего! варик лучше в городе, робот на трассе, а гидромеханика (классический автомат) - что-то среднее, все эти +/- вытекают из физического устройства коробки ;) Кстати, в электрокарах вовсе нет КПП, только редуктор и то не у всех, там будет легче выбрать ;)
Хмм, Юрій так може поясните, чому майже кожен менеджер з авто без варіатора має за честь сказати, що його машина краща, тому що в конкурента варіатор? Вас це також стосується. Ці маніпуляції лише вводять покупця в оману і не дають реальної картини, а саме того, що: 1) тип коробки кожен повинен підбирати під себе, 2) крім подушечки під лікоть і інших "bells and whistles" є мало що запропонувати в якості аргументу.
Потому, что вариатор более специфическая коробка, а гидромеханика (классический автомат) более универсальный и смело можно говорить, что подойдет каждому, а варик нет:( на трассе (120 км/ч и выше) ускорение на вариаторе в момент маневра как минимум не безопасно... я всем советую тест-драйв, чтобы для себя сравнить, иногда достаточно 10 минут, чтобы понять коробку, а по видео - мне просто Паша не дал полностью ответить! P.S. Согласен, что многие менеджеры пользуются тем, что к вариатору изначально есть некое недоверие у клиента! Я работая в Ниссане это чувствовал и мне было тяжелее бороться с возражениями, тут легче, возражений нет и все понимают, что такое автомат ;)
Плюс в карму за чесну відповідь. Вас би в Кіа - ще і Оптіма перша в класі буде по продажам (жарт, краще в Порше). Жаль, що такий менеджер подушечки під лікоть продає. Хоча це без претензії, у відео витягнули цей автомобіль наскільки можливо. Я б ще робив особливий наголос на Hyundai Finance ще до того, як про це питають, настільки вигідна програма здається тільки у вас. Ще одне побажання, коли говорите щось англійською, як Dynamic - краще все таки вимовляти Дайнемік, а не Дінамік, звучить солідніше і сучасніше. Бажаю перемоги
@@dmytrov5441 спасибо за отзыв, буду стараться :) порше это мечта ;)
Хундай уходит в премиум... И ГБО вы ставите? Да и теперь с гарантией! Ахахаха, я чуть со стула не упал!))))
ну да, на Гелик тоже ГБО ставят ;)
@@user-xx3fm1hs7i Ахахаха, конечно, все хотят "экономить")))
Пока ты со стула падал,я плюнул на гарантию в далёком 2011 и поставил на Хайлендер 3.5 ГБО, и сэкономил на топливе 10000$
И это за вычетом оборудования ГБО за 1300$.17 газовых ТО на общую сумму 500$.
@@ArenKharkiv так может для экономии можно было взять добро какой-то, или покупка 3,5 корыта это из вопросов экономии?
OggyXXXL нельзя называть машину-«корытом»,которая за почти 200тыс ни разу не подвела.А 3.5 это замечательнейший мотор,это комфорт,это надёжность.
Хайлендер продал,наскучил он мне и уже месяц катаюсь на новеньком Мурано 3.5,так что V6 я не изменяю)
И совет,не стоит быть категоричным в своих суждениях.
Лайк менеджеру!
Ребята, спасибо. На мой взгляд, самый точный и эффективный обзор. Про " восточных соседей " тоже понравилось))
во всех машинах вы ставите по звуку 7-7.5. Я слабо верю, что в этом хюнжае звук на уровне Меридиана из Велара
Ето - кожа, а ето - его зам)))
Дорого у вас ,,,30т$ у нас санта фе начинается. А так канал гуд,,удачи вам !!)
спасибо!
"New Text Layer" ???? 3:46 )))))
Сори ...
35.000$ за дизельного тушкана😨.Однако.
Максимального!
Максимум 39.600$,а Вам победы.
@@mir8796 то максимум максимума ;) победа только с Вами :)
Средний Тигуан за 39 смотрит на максимальный Тусан за 39 как на гавно... )))
Разве?=) . Есть и минусы у тиги.
Паша, специалист широкого профиля!
"Мы ж тебе не верим" ахаххах лайк)))
ВОПРОС К ЯРОСЛАВУ МОЖНО?? ЯРИК, ТЫ КАК ПРОВЕРЯЕШЬ КАЧЕСТВО АККУСТИЧЕСКОЙ СИСМЕМЫ? ПОНЯТНО ЧТО НА СЛУХ, СУБЪЕКТИВНО, Я ПРО ИСТОЧНИК ТРЕКА (LOSSLESS, FLAC)???
MP3, МАКС КОРЖ, 128 KBPS, записан с кассеты
@@OloloStalin РУКИ ВВЕРХ😀😀
Modern talking, CC Catch або Сектор Газа!
отчего менеджер решает с какой коробкой машина нужна покупателю? у всех вкусы разные. с автоматом и расход будет больше, вес больше, клиренс каплюху меньше(обычно), обслуга (ТО у дилера) немногим дороже, в разгоне машина пол секунды точно теряет, а то и более.
ну и многим просто нравится контролировать самим автомобиль.
и естественно ценник с АКПП - выше.
хз, но е ли нужно взять неплохо зафаршированный кроссовер, на полном приводе, то оптимальный вариант 2-х литровый бенз, механика и максимальное оснащение для такого мотора и КПП. и в Тушкане дорестайле за 21,500$ все это было. полный набор подушек, стаб, подогревы всего, климат раздельный, мульти медиа норм, камера, со светлым салоном даже комбинированный салон(боковины кожзам).
не менеджер решает, а спрос! если одна механика на 50 автоматов проадется, о чем это говорит?
Юрий Девяткин , о том, что только дорогие версии привозите(
да и какие 50% предоплаты за ожидание?
я когда базовый Солярис покупал в 2010 году (вернее заказ делал), 5% от стоимости машины и фиксированная цена при этом. 4 месяца ждал и ценник неизменным остался. товарищ недавно также Хендай Туксон на ручке брал... 10% от стоимости и не более.
Нет не у одного бренда в Украине фиксации цены в грн при заказе авто в производство! Политика Хюндай Мотор Украина при заказе не регулярной комплектации - 50% предоплата, других вариантов пока нет! Привозят только то, что покупают ;) Спрос формирует предложение, а не наоборот - экономика 10 класс средней школы ;)
Юрий Девяткин , все гораздо проще. с базовой комплектации меньше всего можно поиметь прибыли. т.к себестоимость в зависимости от комплектации не так сильно растёт, как конечная цена для покупателя.
и конечно базовые версии - замануха. изначально производство рассчитано не более 10% под них. даже для бюджетных авто. с Солярисом так было.
или вы скажите, что и базовый Солярис пользовался спросом только с АКПП и в средних комплектациях???
Солярис бюджетный автомобиль и сравнивать с Тусаном их комплектации как минимум глупо! Маржа на Тусане одинаковая в любой комплектации, поэтому больше поиметь с максималки вряд ли получится! На сегодня акцент (солярис) чаще продается с автоматом (60% всех продаж), но есть почти половина покупателей, которые хотят механическую трансмиссию, поэтому там и механика есть и базовые комплектации везут, а вот автомобили на 3 класса выше продаются только с автоматом (95% всех продаж), вот их под этот спрос и комплектуют, часто люди даже не спрашивают про коробку, так как думают, что такой автомобиль должен быть только на автомате! Время идет и рынок меняется, меняются и потребности людей, в будуще вообще не будет понятия механической трансмиссии, ее не может быть в принципе в электрокаре, например :)
Thanks a lot.
Випуск прикольний, машина цікава, менеджер чоткий :)
А датчики тиску там шити не треба, просто ставиш і їдеш, через декілька кілометрів машина їх сама прив‘яже.
Можно по подробней. Купил спортейдж два месяца назад. Думаю на зиму диски+резину или только резиной ограничиться. Если диски не родные, как быть с датчиками?
Sergey Aprio перекидайте датчики в зимові диски або купляйте новий комплект - схоже на Тусан/Спортейдж ідуть датчики 52933-C1100 (код на 1 штуку). Найдешевше можна купити на ebay прямо в Кореї за $25 штука. Можа і у офіціалів купити, ціни там звичайно вищі. Після встановлення нових датчиків треба декілька км проїхати і вони самі прив‘яжуться.
Можна їздити без датчиків зі значком і матюками на приборці.
Sergey Aprio код запчастини краще нагугліть чи знайдіть на форумах, бо можу помилятись.
@@serhiikharchenko68 спасибо.
Мне кажется, что для развития канала «что по чем », видимо нужно выкладывать с начала туда, а потом на основном канале.
Эксперементируем
А почему в конкурентах нету субару форестер?
Забыли :(
Юра, красава!
Спасибо!
Желаю 1.000.000 подписчиков. +1 это я 😁
В белом цвете жирно выглядит
В следующий раз спросите об 2.0 бензиновом двигателе - это G4NA? Есть глобальная проблема с этими двигателями - задиры цилиндров при маленьких пробегах.
Alexandr V Задіри на G4KD .
Serhii Kharchenko G4NA тоже страдают этой проблемой.
Alexandr V у G4NA наче не задіри проблема, там слабкі шатунні вкладиші. Але їх уже модернізовані випускають.
Это миф. Нет задиров, или единичные случаи. Корейцы всех уделали, вот и начались маркетинговые войны. Задиры ля-ля-ля.
Sergey Aprio у меня i40. 12 года, 55тыс пробег. На днях буду измерять компрессию и смотреть эндоскопом - отпишусь позже по результату. Но то, как работает двигатель мне не нравится. Стук присутствует. Посмотрите видео канала kpowertuning - там они не раз капиталили такие моторы.
Блин, а я-то удивлялся - как вы так делаете! :)
Я владелец tucson 2019 г. Выпуска в комплектации Elit с 2.0 на 155 л.с. 2×4 наматал уже 110 000 км, машиной доволен