Cette Alfa Romeo 155 V6 DTM était une Machine de guerre !! Le dising et le son du moteur étaient une vraie mélodies pour les oreilles !! Un son du V6 a l italienne 😍🇮🇹
Sono così dispiaciuto che l'Alfa non abbia deciso di sviluppare un programma di corse per la Giulia come vettura turismo, proprio adesso che aveva una base giusta per farlo. Poi mi tocca di vedere la Tonale e la Stelvio...🙈
@@Italiansupercarvideo .... purtroppo.....noi italiani, che abbiamo fatto scuola a TUTTI, oggi non investiamo sù nulla, né auto, né agonismo, né piloti. Mi vien da pensare che ci paghino per annullarci.... grazie 👍 per la VS. passione , e per trasmette tante emozioni.🙏
@@liviocordellina4696 Sul fatto che ci sia una volontà globale di annientare nel tempo, costantemente l'Italia, gli italiani, la sua industria e la sua cultura è un fatto che nessuno mi toglie dalla testa. Per quel che riguarda questo canale, finchè potrò e fin che ci saranno auto da corsa, io sarò qui a pubblicare video 👍
@@Italiansupercarvideo ...e noi ci saremo!!!! Dopo tutto NOI esistiamo, sia come persone, sia come appassionati. E non di meno, NOI siamo felici di seguirVi... buona Pasqua, ragazzi.👍
Che spettacolo! Doveva essere un grande campionato, almeno io lo immaginavo cosi all'epoca, ma in quegli anni ero troppo impegnato per seguire anche le gare. Bel video, ciao Matteo. 💥🏁💪👍👍👍
Mamma mia quanto amavo il dtm all'epoca!!!❤❤❤ 93 tmc ma ho scoperto in ritardo quel campionato purtroppo ma ho recuperato dopo acquistando una vhs con il resoconto finale. 94 e 95 tele+ da cui sono riuscito a registrare diverse gare. 96 purtroppo i diritti li acquistò la RAI che mannaggia trasmetteva a tarda ora un resoconto stringato delle 2 gare. E cmq 94/95/96 al Mugello io c'ero......con foto e video bumbazza!!! Anni dopo ad Adria sono riuscito a farmi autografare la brochure da rosberg e schneider e se beccato Rolando asch lo tamponato anche io con la mia 75 come ha fatto nannini!!!
Quanti ricordi, anche io da ragazzo guardavo le gare su TMC. Crescendo e frequentando gli autodromi ho avuto il piacere di incontrare alcuni di questi piloti come Nannini e Schneider. Ed anche quelli del campionato superturismo che all'epoca era il fratello minore ma altrettanto bello. Mi vengono in mente Pirro, Dindo Capello, Giovanardi, Tarquini...che belle stagioni abbiamo vissuto in quegli anni 👍
Questi motori cantavano mi viene la pelle d' oca a sentire questi motori, la MV di agostini, la Benelli di Pasolini, la Honda di Mike Haywood, I motori di oggi saranno perfetti ma gli manca quest' anima, sono tutti uguali e hanno tutti la stessa bruttissima voce L', unico che mi ricorda vagamente queste meraviglie e' il motore Triumph di moto 2.
Eh si. Davvero. Oramai con la prima 155 al debutto nel DTM siamo a 24 anni fa...che bei ricordi si...Non chiedo a Marchionne di ventilare un'Alfa in F1. Credo non avrebbe un gran senso con la Ferrari nel gruppo. Ma un'Alfa nel DTM...oh signori, ce l'avrebbe eccome un senso!
Io la vedrei bene anche in F1 al posto di certe auto da pantera rosa :-) . . Una bella TIGRE ROSSA ... ma anche in campionato GT , farebbe la sua bella figura !!! . .
Tutti settori presidiati da Ferrari...ma poi, stesso gruppo..farebbero mai vincere un'Alfa al posto di una Ferrari? meglio cercare altre competizioni, DTM, Le Mans...Alfa potrebbe fare grandi cose. Il richiamo Alfa-F1 non credo spinga a vendere le auto, ma se una Giulia, anche in versione DTM inizia a correre ed a vincere, forse un richiamo su quel modello in fatto di vendite lo genera...
Italiansupercarvideo Ho letto che il v6 gira a 11000rpm .....Non voglio immaginare cosa si provi stare a bordo ... se vai su storie di motori (Bobbise paddock)che trovi su you tube ne parlano un po' con l'ingegner Mariani ciao
Italiansupercarvideo Non puoi non seguire Bobbiese e i suoi programmi ! Davvero ..oltre a gli amici che ha in studio da Merzario a Gianola non ci sono filtri , solo verita ! Spero di averti dato una buona dritta ! Ciao
Penso di non essere attendibile nel senso che a me tutte le 155 V6 Ti piacciono (se guardi nel canale vedrai che sto tentando di filmarne quante più possibile e penso di non smettere mai). Questa comunque è molto bella e come viaggia 😉👍
@@MarcelodavidAlmeda Reconozco que tengo mucha suerte, vivo en un lugar donde tengo muchas oportunidades de hermosos autos. Ojalá pudieras ver muchos hermosos también en el futuro 😉👍
Avrebbero dovuto produrne diecimila di questi capolavori su 4 ruote!!! E pensare che è la piattaforma della LAncia Delta !!!! Grande LArini, madonna vederlo oggi che effetto strano, è invecchiato anche lui!!!!
Eh si, anche a me ha fatto un certo effetto vederlo, ma poi è sempre lui, la sua parlata, il modo di fare. Si, la 155 DTM fa riflettere. Pur disponendo di molte meno finanze dello squadrone Mercedes, l'Alfa realizzò questo splendido capolavoro.
Eh, come non essere daccordo. Oltretutto con l'uscita di Mercedes ed Aston Martin, se il concetto di DTM stesso non modificherà, rischieremo di avere un bimarca BMW-Audi...sai che meraviglia...🙈 Negli anni 90 e 2000 abbiamo raggiunto l'apice di questo sport, tanti costruttori con differenti auto, era proprio bello da vedere, seguitissimo dagli appasionati. Ahimè, se non si corregge il tiro alla svelta rischierà di seguire le orme della Formula noia (F1).
This should be the engine derived from the 2.5-Litre V6 "Busso" because it was used in the 1994-1995 and early 1996 seasons. Subsequently, to obtain even more power, the V6 PRV originally mounted on the Lancia Thema V6 was adopted.
I watch footages of this Alfa Romeo 155 V6 TI and find out that they have paddle shift, this one seems have manual transmission. Can someone explain how they are differ in transmission?, Do they attend different championship too?
Stupenda!!! Il V6 2.5 di questa macchina ha organi interni con tolleranze talmente precise che per essere avviato ha bisogno di essere pre-riscaldato dall' esterno !!! Questa ha ancora il motore con bancate a V di 60°, se non sbaglio !? E non ha gli scarichi Guttman
Ricordiamoci che per fermarla (il campionato meritato nel 1994 sarebbe andato a Nannini) la tamponarono appositamente. Qui per ricordare: ua-cam.com/video/tTwYHY7mY8c/v-deo.html
You're right, remember well, I think it's because they probably limited the number of rpm. However that day they drove but not to make lap time and therefore didn't push the car to the maximum.
Scusate ma siete sicuri che sia la 95? Quantomeno la carrozzeria è del 94 visto il numero 1 sulle fiancate e che i leggendari colori Martini sono arrivati appunto nel 95. Gran video come al solito comunque!👍🏻
Grazie della risposta. So che aveva già la livrea Martini ma mi domando se nel 1995 un'auto come quella del video guidata da Nannini possa aver corso qualche gara così. Comunque ho corretto ed inserito 1994 che è effettivamente l'anno con cui ha corso in questa colorazione.
Italiansupercarvideo ho seguito tutta la.stagione 95 guardando le gare su tele+ andando anche al Mugello x vederli e confermo che hanno fatto entrambi tutta la stagione con i colori martini. nel 94 c'era ancora la possibilità di usare un'auto di un"altro pilota nel caso la propria sia rotta come successe con Nannini quando venne tamponato da Asch.
Grazie davvero della spiegazione e del fatto che hai fugato ogni dubbio. Di quegli anni ho bellissimi ricordi di quando in TV su tmc guardavo le gare del Superturismo che commentava Di Pillo. Ho recentemente incontato Pirro in un paio di occasioni e gli ho accennato di questo, e brevemente mi ha ricordato come quel periodo sia stato per lui, Giovanardi, Tarquini, ecc un'epoca bellissima del motorsport. Le gare del DTM credo però non passassero per TV, non ricordo di averle mai viste, vado a memoria ma tele+ era la prima emittente a pagamento, corretto?
So...after researching for a while it seems to me that in the first season Alfa raced on DTM they used an engine all theirs, but then had to change to the PRV one in the following years. Is that right or did I get it wrong?
You're right, have a look to this page, you can translate from Italian to English to understand well: www.driveexperience.it/limone-racconta-la-verita-sul-motore-alfa-155-v6-ti-dtm-itc and don't forget to see this video: ua-cam.com/video/DRcFpmQL3bc/v-deo.html (English subtitles are available), the engineer in charge of the engine explains the whole story.
It was a PRV engine block only, with 90 degrees and was used only in 1996, because AR was underpowered and lost the developement race in 1994 and 1995, when Opel started to work with WIlliams and Mercedes was sanctioned-cheating like they do in Formula 1 since 2014.
Nuevamente estoy de acuerdo, creo que los motores de F1 deberían ser al menos V8 y subir a V10 y V12. Nunca pondría un V6 turboalimentado en un auto de F1. Pero si realmente tiene que ir allí, al menos instale un motor de aspiración natural como este de Alfa Romeo.
Before Alfa came to DTM I was a fan of Klaus Ludwig, and a little of Bernd Schneider (although his style was a bit too brutal for my taste sometimes), but that all changed when I first saw the Reds show up and knew who would drive them. Larini could have had a second title but couldn't keep his cool 2nd time around. In any case the 155 is the best looker ever in DTM and a killer car in his time. Incredible sound!
@@andredeketeleastutecomplex I agree with what you wrote; I was also a fan of the DTM; it was a golden age for those races, the cars were fantastic, and the drivers were strong. The Alfa project was very valid; despite having much less money than the German manufacturers, they managed to create a winning car. The pilots were solid, but like all Italians with the Latin character, all very fiery, passion often prevailed over reason. But we liked it for this; Nannini & Larini were great pilots.
@@Italiansupercarvideo Alfa 155 V6 Ti DTM je u tom takmicenju bila prvak kao sto je Lamcia bila svetski prvak u reliju, od Stratosa, S4, Delta HF integrale, Lancie 037 vozili su ih samo najbolji, recimo Walter Röhrl itd. Stotine puta italijansko remek delo bilo je na prvom mestu na svetskim reli prvenstvima, gde je tu BMW, nema ga
@@radosavsekulic3989 Potpuno ste u pravu, Alfa Romeo i Lancia 70-ih, 80-ih i 90-ih su bili divni i pobjednički automobili za utrke. Prava šteta što sam sve ovo izgubio.
@@radek7365 it's normal, I often see it on the track, surely the car needs to stay at high engine rpm and the clutch must, therefore, disconnect, but with that compression ratio of the engine is a completely natural fact. A pilot who knows the car perfectly and always runs usually has no problems but if I remember correctly, the start you see was made by a team mechanic who certainly has less experience as a driver.
@@Italiansupercarvideo yeah i know and its cool for them because now with kimi raikkonen they have a guy who can sell cars with advertisment and so on but there are many other good racing championships which can bring money for example dtm wtcc...these are the real strong alfa leagues
@@MrPionier Absolutely agrees with you. Even if the Alfa Romeo was the first team in Formula One to win a world championship, most people remember the epic races of the 155 in the DTM. None of us can afford an F1 single-seater while a Giulia is a family car and see it run in the weekend (only the bodywork because we know that in reality all DTM are prototypes) I think it would have a huge consideration and appreciation from the public. Especially if you start winning races...
@@Italiansupercarvideo and i am giulia driver and yes its a family car normaly but its also in the qv edition a monster if you make it lighter its able to race against audi bmw lexus and so on...or the 156 s2000 was a winner car all the time....
@@MrPionier Once again I agree with you. I think that currently, in its segment, the Giulia has the best balance between chassis/steering/brakes and suspensions. It's also rear-wheel drive. Wonder 👍
They are different engines, with different sounds and not comparable. You may prefer one sound to another. This V6 sounds wonderful, like a real racing engine.
Vero. L'Alfa recentemente ha avuto la Giulia per tornare a far sognare il pubblico come ai bei tempi, peccato, ancora una volta, che non ci abbiano creduto.
Se guardiamo come si sono ridotti l'attuale circus della F1 e lo stesso campionato DTM, farei cambio da subito per riavere anche solamente le gloriose DTM anni 90 in un vero campionato Europeo. Almeno il divertimento non macherebbe. Da non far organizzare alla FIA però...
Beh, penso che il pilota al volante, Nicola Larini, Campione DTM nel 1993 proprio su Alfa-Romeo 155 V6 Ti la sappia guidare, non credi? 😉 Qui era stato chiamato per una giornata celebrativa che rivedeva nuovamente girare delle storiche DTM con campioni del passato, sul circuito di Monza (era presente anche la Mercedes-Benz Classe C AMG V6 del 1995 pilotata da Bernd Schneider). Non era di certo qui per fare il tempo o spingere la vettura al massimo.
➪⚠️➪⚠️➪If you like this video, have a look also to my DTM/ITC Legend Cars Playlist: bit.ly/DTMLegend
Cette Alfa Romeo 155 V6 DTM était une Machine de guerre !!
Le dising et le son du moteur étaient une vraie mélodies pour les oreilles !!
Un son du V6 a l italienne 😍🇮🇹
Oui, une voiture absolument parfaite 😍👍
The best racing car ever in the history... nothing can beat it and won`t.
Alfa Romeo 155...the ultimate touring car... Nicola Larini the king of DTM!!!
Oh yeah 👍
Roger Gomes I followed some races live. Hockenheim, Norisring etc. It was incredible.
Ekström is
アルファロメオ155V6TIのこのカラーリングが一番好きなマシンです😊エンジン音も最高に良い音ですね。
このマシンは、色、サウンド、すべてにおいて完璧です。 このイタリアの会社が DTM でレースに出場し、勝利を収めた良い時代でした。 素敵な思い出。
Che meraviglia...155+LARINI = L'ORIGINALI .❤
Saw it today at car museum in Germany, what a beauty!
Oh yes 😍
@@Italiansupercarvideoits not the real one. The real one its on SQUADRA LUPO. Check it.
Che auto riuscivamo a fare.....una volta...😓
Sono così dispiaciuto che l'Alfa non abbia deciso di sviluppare un programma di corse per la Giulia come vettura turismo, proprio adesso che aveva una base giusta per farlo. Poi mi tocca di vedere la Tonale e la Stelvio...🙈
@@Italiansupercarvideo .... purtroppo.....noi italiani, che abbiamo fatto scuola a TUTTI, oggi non investiamo sù nulla, né auto, né agonismo, né piloti. Mi vien da pensare che ci paghino per annullarci.... grazie 👍 per la VS. passione , e per trasmette tante emozioni.🙏
@@liviocordellina4696 Sul fatto che ci sia una volontà globale di annientare nel tempo, costantemente l'Italia, gli italiani, la sua industria e la sua cultura è un fatto che nessuno mi toglie dalla testa. Per quel che riguarda questo canale, finchè potrò e fin che ci saranno auto da corsa, io sarò qui a pubblicare video 👍
@@Italiansupercarvideo ...e noi ci saremo!!!! Dopo tutto NOI esistiamo, sia come persone, sia come appassionati. E non di meno, NOI siamo felici di seguirVi... buona Pasqua, ragazzi.👍
@@liviocordellina4696 Grazie Livio, belle parole. Buona Pasqua anche a te 👍
capolavoro della meccanica
Completamente daccordo 👍
Che spettacolo! Doveva essere un grande campionato, almeno io lo immaginavo cosi all'epoca, ma in quegli anni ero troppo impegnato per seguire anche le gare.
Bel video, ciao Matteo.
💥🏁💪👍👍👍
Eh si, lo era, almeno da quello che all'epoca si poteva vedere in TV. Chi invece ha vissuto dal vivo quegli anni li ricorda come indimenticabili.
Mamma mia quanto amavo il dtm all'epoca!!!❤❤❤
93 tmc ma ho scoperto in ritardo quel campionato purtroppo ma ho recuperato dopo acquistando una vhs con il resoconto finale.
94 e 95 tele+ da cui sono riuscito a registrare diverse gare.
96 purtroppo i diritti li acquistò la RAI che mannaggia trasmetteva a tarda ora un resoconto stringato delle 2 gare.
E cmq 94/95/96 al Mugello io c'ero......con foto e video bumbazza!!!
Anni dopo ad Adria sono riuscito a farmi autografare la brochure da rosberg e schneider e se beccato Rolando asch lo tamponato anche io con la mia 75 come ha fatto nannini!!!
Quanti ricordi, anche io da ragazzo guardavo le gare su TMC. Crescendo e frequentando gli autodromi ho avuto il piacere di incontrare alcuni di questi piloti come Nannini e Schneider. Ed anche quelli del campionato superturismo che all'epoca era il fratello minore ma altrettanto bello. Mi vengono in mente Pirro, Dindo Capello, Giovanardi, Tarquini...che belle stagioni abbiamo vissuto in quegli anni 👍
2:28 That upshift... 😍🤩
💪👍
Guardate la linea di questo bolide la perfezione ❤
Questi motori cantavano mi viene la pelle d' oca a sentire questi motori, la MV di agostini, la Benelli di Pasolini, la Honda di Mike Haywood, I motori di oggi saranno perfetti ma gli manca quest' anima, sono tutti uguali e hanno tutti la stessa bruttissima voce
L', unico che mi ricorda vagamente queste meraviglie e' il motore Triumph di moto 2.
bello vederla passare davanti a una sfilza di mercedes..giusto a ricordare chi comanda... :) w l'alfa romeo!!
L'Alfa-Romeo ha scritto un bel pezzo di storia nei campionati Turismo e DTM. Merita tutta la nostra ammirazione 😉👍
Grande Alex , condivido ogni atomo del commento, alfiata fino alla morte. Buona giornata bro.
Bei ricordi ... che auto vincente e strepitosa !!! . . Orgoglio Italiano . . 10 ++++++++++++++++++
Eh si. Davvero. Oramai con la prima 155 al debutto nel DTM siamo a 24 anni fa...che bei ricordi si...Non chiedo a Marchionne di ventilare un'Alfa in F1. Credo non avrebbe un gran senso con la Ferrari nel gruppo. Ma un'Alfa nel DTM...oh signori, ce l'avrebbe eccome un senso!
Io la vedrei bene anche in F1 al posto di certe auto da pantera rosa :-) . . Una bella TIGRE ROSSA ... ma anche in campionato GT , farebbe la sua bella figura !!! . .
f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2016/12/rendering-alfa-romeo-f1-2017-1024x328.jpg
Tutti settori presidiati da Ferrari...ma poi, stesso gruppo..farebbero mai vincere un'Alfa al posto di una Ferrari? meglio cercare altre competizioni, DTM, Le Mans...Alfa potrebbe fare grandi cose. Il richiamo Alfa-F1 non credo spinga a vendere le auto, ma se una Giulia, anche in versione DTM inizia a correre ed a vincere, forse un richiamo su quel modello in fatto di vendite lo genera...
That engine really doesn't like idling does it. Wonderful moment as they go down the start/finish straight together.
Yes, that engine need to stay at Hi-revs. That moment was epic, after 22 years together again!
Meravigliosa in tutto un vero mostro. Mi fa godere vederla con quel rombo!!! TOP ❤💖👏
Quanto è vero! 👍
Ma quanto è bella ! Il ruzzo poi da pelle d'oca
Joplin ZoO eh, c'hai ragione 👍
Italiansupercarvideo Ho letto che il v6 gira a 11000rpm .....Non voglio immaginare cosa si provi stare a bordo ... se vai su storie di motori (Bobbise paddock)che trovi su you tube ne parlano un po' con l'ingegner Mariani ciao
Joplin ZoO grazie delle info 😉👍
Italiansupercarvideo Non puoi non seguire Bobbiese e i suoi programmi ! Davvero ..oltre a gli amici che ha in studio da Merzario a Gianola non ci sono filtri , solo verita ! Spero di averti dato una buona dritta ! Ciao
Joplin ZoO si assolutamente, grazie della segnalazione 👍
Love that early 90`s look, and great great sound!
You spoil me.Greetings! ;)
Ahahah! Thank you, I'm happy to spoil you! :-D Yep, 90s DTM/ITC cars were great to see and damn, that sound!
que bueno es ver a Nicila Larini ex Firmula 1 y ex piloto del dtm un genio !!
También tengo mucha estima por este piloto 👍
Your videos make me cry with joy!
Saw the 1993 Nurburgring Nordschleife Event when Nicola Larini won both races. The 155 and Larini /Nannini were nearly unbeatable this year.
Yeah, you're right 👍
Awesome classic Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM racing car film. 😀😎🏁🏆
Ricordavo uno scarico solo doppio lato passeggero e sicuramente non cromato, comunque stupenda❤
Spettacolo Mostro a preso a schiffi le BMW Mercedes E Opel
Always captivating 👍
Oh yeah 👍
The super ALfa Romeo and good sound.
Golden era ;-)
Che spettacolo!!!!! Made in Italy❤
😉👍
La macchina più bella del mondo
Direi che questa Alfa 155dtm tanta roba
Grazie x la libidine...155..V 6..TI..DTM💪💪💪💪⭐⭐⭐⭐⭐💙. VIDEO
Grazie 😉👍 Se ti interessa in questa playlist ho altri video sulle vetture DTM: bit.ly/DTMLegend
@@Italiansupercarvideo grazie..andrò guardare e SENTIRE APP.POSSIBILE.👌💪💪⭐⭐⭐⭐⭐
GRAZIE ANCORA 💙
@@ptaantonio8013 Sei il benvenuto 👍
Alfa Romeo 155 DTM ❤
Omg that soooouuuunddddd!!!!!
tra tutte le V6 TI che stanno sul web questa è la più bella
Penso di non essere attendibile nel senso che a me tutte le 155 V6 Ti piacciono (se guardi nel canale vedrai che sto tentando di filmarne quante più possibile e penso di non smettere mai). Questa comunque è molto bella e come viaggia 😉👍
this car sounds amazing.....😍😍
Oh yes 😉💪
Por que no te haces un video del alfa 4c con motor judd v8 es una locura lo q suena
Es muy raro ver ese 4C, como podeis ver desde mi canal, tuve la suerte de verlo en la pista de Imola 😉👍
@@Italiansupercarvideo q envidia sana q te tengo 😂😂👌👌👍👍
@@MarcelodavidAlmeda Reconozco que tengo mucha suerte, vivo en un lugar donde tengo muchas oportunidades de hermosos autos. Ojalá pudieras ver muchos hermosos también en el futuro 😉👍
@@Italiansupercarvideo mira aca en la argentina es imposible ver esos demonios q ves vos😈😈😈
Avrebbero dovuto produrne diecimila di questi capolavori su 4 ruote!!! E pensare che è la piattaforma della LAncia Delta !!!! Grande LArini, madonna vederlo oggi che effetto strano, è invecchiato anche lui!!!!
Eh si, anche a me ha fatto un certo effetto vederlo, ma poi è sempre lui, la sua parlata, il modo di fare. Si, la 155 DTM fa riflettere. Pur disponendo di molte meno finanze dello squadrone Mercedes, l'Alfa realizzò questo splendido capolavoro.
Non centra nulla con la delta
Della Delta ha giusto il numero di ruote
@@guanovolante anche della 155 stradale, ha solo il numero delle ruote
meraviglia!
....... sempre ❤️
Anonima Lombarda Fabrica Automobili
LEGGENDA ❤️
Such a beautiful car! I would've love to have seen it with the original 'upturned' tail pipes.
I'd really like to film one with those exhausts, it hasn't happened yet
Tanta roba
94 !? legend
Queste auto e questo campionato entusiasmarono il mondo degli appassionati 😥, oggi assistiamo a gare tra astronavi a curvatura totalmente asettiche..
Eh, come non essere daccordo. Oltretutto con l'uscita di Mercedes ed Aston Martin, se il concetto di DTM stesso non modificherà, rischieremo di avere un bimarca BMW-Audi...sai che meraviglia...🙈 Negli anni 90 e 2000 abbiamo raggiunto l'apice di questo sport, tanti costruttori con differenti auto, era proprio bello da vedere, seguitissimo dagli appasionati. Ahimè, se non si corregge il tiro alla svelta rischierà di seguire le orme della Formula noia (F1).
Pagai oro per essere come passeggero e provarla tanta roba
Ha avuto modo di salirci? 😮
Alfa need to base a new saloon on this design, aged like a fine wine it has.
You're right 👍
Is this the version of 155 V6 that using the Busso or the PRV?
This should be the engine derived from the 2.5-Litre V6 "Busso" because it was used in the 1994-1995 and early 1996 seasons. Subsequently, to obtain even more power, the V6 PRV originally mounted on the Lancia Thema V6 was adopted.
@@Italiansupercarvideo so this was the "Busso" based engine, right? Sounds orgasmic.
Bella, bellissima👍👍
😉👍
I watch footages of this Alfa Romeo 155 V6 TI and find out that they have paddle shift, this one seems have manual transmission. Can someone explain how they are differ in transmission?, Do they attend different championship too?
Stupenda!!! Il V6 2.5 di questa macchina ha organi interni con tolleranze talmente precise che per essere avviato ha bisogno di essere pre-riscaldato dall' esterno !!! Questa ha ancora il motore con bancate a V di 60°, se non sbaglio !? E non ha gli scarichi Guttman
Bellissima la Alfa155
Eh, già ;-)
That’s not a torque wrench THIS is a torque wrench!
hahaha, yes, absolutely 😂👍
Alfa e Larini n1 🇮🇹😎🌏
Fu un gran bel periodo per l'Alfa ed il binomio era perfetto, supportati da una squadra splendida.
Dat torque wrench for the wheel nuts.....
Alfisti persempre🇵🇹🍀🍀
Sempre Forza Alfa 👍
Dream car❤❤❤
😉👍
Winged Wonder ❤❤
queste erano corse erano macchine.
Alfa Romeo The best😎
Digi Di Always 👍
Che violenza di macchina
Che macchina spettacolare anche dopo 30 anni 👍
Epic car!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yeah, Alfa DTM rules 😉👍
Is this 4WD ?
Yes, all wheel drive
Az Alfa legjobban sikerült gépe.Szerintem,azóta sem raktak össze ilyen sikereket halmozó gépet !!!
Nos, nem. Bizonyára azonban emlékezni fog arra, hogy valaha is az egyik legjobb DTM lesz, ami a német autók otthonában nyerhet. 😉👍
Quanto sonno porto via ai mangia crauti questa auto......
Ricordiamoci che per fermarla (il campionato meritato nel 1994 sarebbe andato a Nannini) la tamponarono appositamente. Qui per ricordare: ua-cam.com/video/tTwYHY7mY8c/v-deo.html
@@Italiansupercarvideo si ricordo, fu un gesto davvero antisportivo...
@@danysmart1972 Già. Nannini in quel momento era tutti noi, non poteva permettere questo sfregio d'onore all'Alfa ed all'Italia
this quick stabber
hahaha, I like this "Nickname" 😂👍
Something about this one sounds different. The pitch isn't as high as I remember it being (like an f1). Why is that?
You're right, remember well, I think it's because they probably limited the number of rpm. However that day they drove but not to make lap time and therefore didn't push the car to the maximum.
@@Italiansupercarvideo ohh I understand, thanks!
@@SkaterOrnez You're welcome 👍
Wow the end...
...to remember that wonderful time that the DTM played in the 90s 😉👍
Scusate ma siete sicuri che sia la 95? Quantomeno la carrozzeria è del 94 visto il numero 1 sulle fiancate e che i leggendari colori Martini sono arrivati appunto nel 95. Gran video come al solito comunque!👍🏻
Grazie Fassa ;-) Sono abbastanza sicuro, nel 1995 Larini ha corso con questa vettura in questa livrea ma se ci sono errori sono pronto a correggere.
Italiansupercarvideo nel 95 aveva gia i colori Martini,sia lui che Nannini.
Grazie della risposta. So che aveva già la livrea Martini ma mi domando se nel 1995 un'auto come quella del video guidata da Nannini possa aver corso qualche gara così. Comunque ho corretto ed inserito 1994 che è effettivamente l'anno con cui ha corso in questa colorazione.
Italiansupercarvideo
ho seguito tutta la.stagione 95 guardando le gare su tele+ andando anche al Mugello x vederli e confermo che hanno fatto entrambi tutta la stagione con i colori martini.
nel 94 c'era ancora la possibilità di usare un'auto di un"altro pilota nel caso la propria sia rotta come successe con Nannini quando venne tamponato da Asch.
Grazie davvero della spiegazione e del fatto che hai fugato ogni dubbio. Di quegli anni ho bellissimi ricordi di quando in TV su tmc guardavo le gare del Superturismo che commentava Di Pillo. Ho recentemente incontato Pirro in un paio di occasioni e gli ho accennato di questo, e brevemente mi ha ricordato come quel periodo sia stato per lui, Giovanardi, Tarquini, ecc un'epoca bellissima del motorsport. Le gare del DTM credo però non passassero per TV, non ricordo di averle mai viste, vado a memoria ma tele+ era la prima emittente a pagamento, corretto?
That 2,5 liter Engine sounds great! Over 400 bhp and 1000kg,
I'm agree ;-)
550HP and 800Kg the Larini Official Version
Really impressive :-O
Mammaaaa comm alluccaaaa
So...after researching for a while it seems to me that in the first season Alfa raced on DTM they used an engine all theirs, but then had to change to the PRV one in the following years. Is that right or did I get it wrong?
You're right, have a look to this page, you can translate from Italian to English to understand well: www.driveexperience.it/limone-racconta-la-verita-sul-motore-alfa-155-v6-ti-dtm-itc and don't forget to see this video: ua-cam.com/video/DRcFpmQL3bc/v-deo.html (English subtitles are available), the engineer in charge of the engine explains the whole story.
It was a PRV engine block only, with 90 degrees and was used only in 1996, because AR was underpowered and lost the developement race in 1994 and 1995, when Opel started to work with WIlliams and Mercedes was sanctioned-cheating like they do in Formula 1 since 2014.
La mia auto da corsa preferita e soprattutto ITLIANA! #COSAVOLETEFAREVOITEDESCHICONLACALIBRAELAMERCEDES
Anche io ho un amore profondo per la 155 DTM... 😉
I love mercedes, but now I have a 146TS 16v AR, and is nice.so I have to love AR jajajaj
Alfa-Romeo are great cars to drive 😉
CROCE SERPENTE...ALFA VINCENTE❤💪👏
Sempre 😉👍
Madonna comè incazzata❤️
Eh si, fecero una gran macchina DTM. Se solo ci avessero creduto anche con la Giulia, era perfetta per diventare un'auto da corsa. Davvero un peccato.
SUPER BELLA
Eh già, gran macchina questa 😉👍
Sta macchina mi fa venire la bava alla bocca solo a pensare a quel V6
Este es el verdadero sonido de un v6 no la porqria de la f1 actual esto daba espectaculo parece un motor judd
Nuevamente estoy de acuerdo, creo que los motores de F1 deberían ser al menos V8 y subir a V10 y V12. Nunca pondría un V6 turboalimentado en un auto de F1. Pero si realmente tiene que ir allí, al menos instale un motor de aspiración natural como este de Alfa Romeo.
They kicked the germans good with this one.
Yeah, great memories... 👍
Before Alfa came to DTM I was a fan of Klaus Ludwig, and a little of Bernd Schneider (although his style was a bit too brutal for my taste sometimes), but that all changed when I first saw the Reds show up and knew who would drive them. Larini could have had a second title but couldn't keep his cool 2nd time around. In any case the 155 is the best looker ever in DTM and a killer car in his time. Incredible sound!
Lancia fixed Alfa Corse up nicely.
@@andredeketeleastutecomplex I agree with what you wrote; I was also a fan of the DTM; it was a golden age for those races, the cars were fantastic, and the drivers were strong. The Alfa project was very valid; despite having much less money than the German manufacturers, they managed to create a winning car. The pilots were solid, but like all Italians with the Latin character, all very fiery, passion often prevailed over reason. But we liked it for this; Nannini & Larini were great pilots.
Gde su BMW automobili u Dtm takmicenjima, nesto ih ne vifim
Tog dana na stazi nije bilo automobila marke BMW, samo Alfa-Romeo i Mercedes.
@@Italiansupercarvideo Alfa 155 V6 Ti DTM je u tom takmicenju bila prvak kao sto je Lamcia bila svetski prvak u reliju, od Stratosa, S4, Delta HF integrale, Lancie 037 vozili su ih samo najbolji, recimo Walter Röhrl itd. Stotine puta italijansko remek delo bilo je na prvom mestu na svetskim reli prvenstvima, gde je tu BMW, nema ga
@@radosavsekulic3989 Potpuno ste u pravu, Alfa Romeo i Lancia 70-ih, 80-ih i 90-ih su bili divni i pobjednički automobili za utrke. Prava šteta što sam sve ovo izgubio.
Y todabia con silenciadores imaginate libre ufffff seria una locura y mas si fuera 6 a 1
Siente como suena un motor 6 en 1, una locura: ua-cam.com/video/WAfMJ8PQqno/v-deo.html
@@Italiansupercarvideo este es un 6 a 1 fijate el falcon de los abuelos autodromo oscar galvez sonido perfecto👌👌👌👌👌🤚
Why its so hard to move the car ?
I don't see anything strange, can you explain better?
@@Italiansupercarvideo
Why someone must push the car to go away?
@@radek7365 it's normal, I often see it on the track, surely the car needs to stay at high engine rpm and the clutch must, therefore, disconnect, but with that compression ratio of the engine is a completely natural fact. A pilot who knows the car perfectly and always runs usually has no problems but if I remember correctly, the start you see was made by a team mechanic who certainly has less experience as a driver.
Radek When the front wheels are not straight ahead the 4wd transmission winds it's self up making it difficult to manoeuvre
Alone, everybody are fast...
Alfa romeo has to come back to the dtm with the giulia
we all agree on this but Alfa seems to invest its money in sponsoring F1-Sauber Team...
@@Italiansupercarvideo yeah i know and its cool for them because now with kimi raikkonen they have a guy who can sell cars with advertisment and so on but there are many other good racing championships which can bring money for example dtm wtcc...these are the real strong alfa leagues
@@MrPionier Absolutely agrees with you. Even if the Alfa Romeo was the first team in Formula One to win a world championship, most people remember the epic races of the 155 in the DTM. None of us can afford an F1 single-seater while a Giulia is a family car and see it run in the weekend (only the bodywork because we know that in reality all DTM are prototypes) I think it would have a huge consideration and appreciation from the public. Especially if you start winning races...
@@Italiansupercarvideo and i am giulia driver and yes its a family car normaly but its also in the qv edition a monster if you make it lighter its able to race against audi bmw lexus and so on...or the 156 s2000 was a winner car all the time....
@@MrPionier Once again I agree with you. I think that currently, in its segment, the Giulia has the best balance between chassis/steering/brakes and suspensions. It's also rear-wheel drive. Wonder 👍
3:17 ♪♫♪♫
the mazda triple rotor has still got the best sound.
They are different engines, with different sounds and not comparable. You may prefer one sound to another. This V6 sounds wonderful, like a real racing engine.
Best lawn mower sound for sure.
What sounds better ??
mazda 4 rotor sounds better than 3 rotor
@@joetad1956 I love the 4 rotor more... but it is so rare... both engines make me smile 😁
Poi quando l'ha sviluppata Giancarlo Giannini
Questa non e la macchina di Larini
Puoi dirmi di chi era quest'auto all'epoca? Nel video che vedi, comunque Larini era al volante.
why did they leave him on red there for that long? no wonder he stalled.
I agree with you.
マフラーがバンパーに沿って上向き4本出し無かったっけ？
NAで12000回転で甲高い音してたよな
このアAlfa DTMは排気サイレンサーを上向きにしていませんでした. エンジンは高い回転数で非常によく叫んだ 😉👍
where’s the alfa with the bosozoku exhaust😈
90s golden era 💪
Chain saw theu balsa wood ❤
Da quando hanno consentito di caricare video porno su youtube?
ahahaha ma questo genere è consentito, è soft-core...😂
👊👍🏆🏆🏆
😉👍
Quando l’alfa faceva paura ai tedeschi !
Vero. L'Alfa recentemente ha avuto la Giulia per tornare a far sognare il pubblico come ai bei tempi, peccato, ancora una volta, che non ci abbiano creduto.
155Ti una F1 da strada ...
tanto valeva abolire il campionato di F1
e sostituirlo col DTM, forse anche i tedeschi erano d'accordo
Se guardiamo come si sono ridotti l'attuale circus della F1 e lo stesso campionato DTM, farei cambio da subito per riavere anche solamente le gloriose DTM anni 90 in un vero campionato Europeo. Almeno il divertimento non macherebbe. Da non far organizzare alla FIA però...
Potere guidare una macchina del genere e poi nel rettilineo di monza, staccare prima della fine delle tribune è da carcere...
Beh, penso che il pilota al volante, Nicola Larini, Campione DTM nel 1993 proprio su Alfa-Romeo 155 V6 Ti la sappia guidare, non credi? 😉 Qui era stato chiamato per una giornata celebrativa che rivedeva nuovamente girare delle storiche DTM con campioni del passato, sul circuito di Monza (era presente anche la Mercedes-Benz Classe C AMG V6 del 1995 pilotata da Bernd Schneider). Non era di certo qui per fare il tempo o spingere la vettura al massimo.
@@Italiansupercarvideo non avevo visto che era larini.. ho pensato fosse il classico gentlemen driver che porta a sgambare l'auto di tanto in tanto..
@@crys8284 Tranquillo, non è questo il caso 😉
V6 60'