Підключення йде через мобільну точку доступу. Треба створити точку доступу з назвою та паролем, яка вказана на екрані скутеру. Тоді підключається одразу та все гарно працює.
Електроскутер можна було би й зважити, а ще я би при купівлі даного девайсу краще би відмовилась від графенових батарейок на користь літій-іонних, це й скутер полегшить й максималки додасть, а також збільшить навантаження на нього...
Солидный аппарат.. если бы ему еще батарею раза в два больше (на литии) и скорость хотя бы до 90км/ч, то почти идеал для поездок по трассе.. а так, немного не дотягивает.. фуры едут минимально 80-90 км/ч и будут обгонять.. что очень небезопасно и не комфортно на узких участках дороги и где только одна полоса в одном направлении. Нравится - внешний вид, толковая полноценная и правильная свето сигнализация, что не мааловажно на дорогах, также быстросъемный кофр сзади и крепления сбоку. Что не нравится - свинцовая батарея, большой вес, и довольно значительная цена.. ну и хочется, чтобы хотя бы на дорогих моделях ставили ваттметр, умные БМСки, чтобы можно было отслеживать расход энергии и состояние батареи.. а все эти навороченные экраны почти бесполезная вещь.
там хоч літій буде як і у Yadea G5, а не свинець "притрушений" графеном як у сабжа...а це найдорожчий компонент електро-вело, і всі хочуть звісно максимального ресурсу.
нічого собі, графеновий акум) (насправді він свинцевий, тому без чудес і нанотехнологій)
👍 Український контент !
Дякую за огляд.
Коментар для підтримки контенту
Треба оновити скутер через застосунок, тоді одометр працює вірно та все коректно відображає. Якщо треба інструкція, можу скинути.
Підключення йде через мобільну точку доступу. Треба створити точку доступу з назвою та паролем, яка вказана на екрані скутеру. Тоді підключається одразу та все гарно працює.
Доброго дня. Можливо ви і мені допоможете підєднатися до мого скутера через телефон.
Доброго дня
Так розумію маєте такого скутера
Що скажите про нього як власник, як він, чи варто брати його 😊?
@ дуже классної якості. Це дорога лінійка скутерів Форте. Тому краще за інші моделі.
А які недоліки у нього?
Акумулятор докидали ще один?
Максимально чесний огляд
Електроскутер можна було би й зважити, а ще я би при купівлі даного девайсу краще би відмовилась від графенових батарейок на користь літій-іонних, це й скутер полегшить й максималки додасть, а також збільшить навантаження на нього...
Друже, ендуро це бездоріжжя😂 сумки і подорожі то більше до туризму..
Солидный аппарат.. если бы ему еще батарею раза в два больше (на литии) и скорость хотя бы до 90км/ч, то почти идеал для поездок по трассе.. а так, немного не дотягивает.. фуры едут минимально 80-90 км/ч и будут обгонять.. что очень небезопасно и не комфортно на узких участках дороги и где только одна полоса в одном направлении.
Нравится - внешний вид, толковая полноценная и правильная свето сигнализация, что не мааловажно на дорогах, также быстросъемный кофр сзади и крепления сбоку.
Что не нравится - свинцовая батарея, большой вес, и довольно значительная цена.. ну и хочется, чтобы хотя бы на дорогих моделях ставили ваттметр, умные БМСки, чтобы можно было отслеживать расход энергии и состояние батареи.. а все эти навороченные экраны почти бесполезная вещь.
У меня на нем вилка стучит с самого начала. Наверное вес аккумуляторов сильно велик для нее
Не дивилися скільки коштує в перспективі поставити на нього літієві акуми?
Спробуйте зайти в налаштуваннях віфі і там підключитись до мережі скутера. Додаток сам вас не підключе до нього. А потім вже конект в додатку
Это не скутер а некондиция половина функций не работает, в 5 раз дешевле должен стоить
Цікаво, що краще за ці гроші, цей чи Segway Ninebot N100 ?
Рекомендую розглянути ще один варіант. Yadea G5
там хоч літій буде як і у Yadea G5, а не свинець "притрушений" графеном як у сабжа...а це найдорожчий компонент електро-вело, і всі хочуть звісно максимального ресурсу.
@@hobott6827Маю в наявності і цей девайс з двома батарейками по 32 а.ч., загалом якщо не їхати понад 40км/год - проїзжає до 140 км.
@@putin-kaput це на двох батарейках 140, чи на одній ?
@@ЯрославКенидра звісно на двох, на одній -70км...
Купили недавно похожий, разочарование ,задний ход не работает расход батареи всегда заряжен на сто процентов хотя в гору двигался не быстрее 8км ч
Даа китайцы уже Ямаху слизали точь в точь