Ist die Trockentrenntoilette von Perfect Van auch wirklich perfekt?
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- Опубліковано 9 гру 2023
- #trenntoilette #perfect #van
Trenntoiletten sind nun schon seit Jahren eines der Dauerthemen in der Camping-Welt. Auch wir haben uns immer mal wieder dem Thema Campertoilette gewidmet, denn niemand kommt bekanntlich daran vorbei, wenn man gerne sein stilles Örtchen im eigenen Womo aufsuchen möchte. Warum wir uns dann für die Perfect Van TTT entschieden und ob auch alles zum Einbau in unseren 2014er Westfalia Columbus 600 D und bei der Nutzung geklappt hat, erfahrt ihr unserem Blogbericht.
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Claudia, Volker und Ernie - Авто та транспорт
Ehrlicher Bericht zum Thema TTT. Vielen Dank 🙏 dafür. Wir nutzen nach wie vor mit der Original Toilette die Körbchen Methode…….und sind zufrieden damit.
Sehr gut 👍
Danke für das Video. Unsere TTT ist unterwegs und wir sind gespannt… unsere in Black🙏🤩
Gutes Gelingen beim Einbau! 😉
Ist schnell eingebaut gewesen.. jetzt über die Feiertage ausgiebig getestet und mega zufrieden…👍🏼
Hallo Volker.
Danke für dein ehrliches und informatives Feedback.
Wir haben in unserem Pössl eine Trelino eingebaut. Achim alleine. Doch da ist das Bad anders und wir können es sogar zurück bauen.
Wir finden deine Informationen sehr hilfreich für Leute, die überlegen so etwas einzubauen.
Liebe Grüße 👋👋
Hallo ihr beiden, das freut mich. Die Trelino hatte ich vor einem Jahr sogar schon bestellt und erhalten. Musste sie wegen unserem speziellen Bad wieder zurückgeben. Viele Grüße Volker (nicht Holger 😄)
Hallo Volker, sorry aber Beate war wohl so im Antworten-Modus das sie das verwechselt hat. Euch eine schöne Weihnachtszeit.
Liebe Grüße Achim&Beate @@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil
Vielen Dank für das Video! Ich hatte meine vorbestellt, als ich das erste Video bei Womo-blog gesehen habe. Entsprechend konnte ich am 09.08. final bestellen, habe sie am 13.09. erhalten und am folgendem Wochenende direkt verbaut.
Eingebaut habe ich das gute Stück selbst im EuraMobil AO650HS. Auch bei mir war es etwas frickelig - aber machbar 😅
Auch ich habe das AirKit verbaut, anstatt die vorhandene SOG-Anlage zu nutzen und auch meine Klappe öffnet nach unten. Allerdings habe ich den Schlauch (vom AirKit zur Klappe) deutlich kürzer gehalten. Ich öffne für die Leerung also die Serviceklappe ein kleines Stück und trenne erst die Verbindung am AirKit. Dann lasse ich die Klappe ganz runter und der !kurze! Schlauch verbleibt an der Klappe und ist nicht mehr im Weg, wenn der Urintank entnommen wird.
Lieben Gruß aus dem Norden, Marcus.
Nach dem Upload des Videos haben wir dann auch die SOG Lüftung angeschlossen und das Airkit entfernt. Wir benötigten dann nur das entsprechende Anschlussstück für den SOG Schlauch. Den Umweg mit den Airkit hätten wir uns sparen können. Ist nur Lehrgeld. 😄
Moin Markus wir haben sie auch in unseren Eura eingebaut. Haben aber an der vorhanden sog. installiert und den wasseranschluss mit kugelhahn versehen.
auch ne Idee, den Schlauch zu kürzen.
Hallo, ich habe bei meinem Trenta die Sog drangelassen. Adapter von perfectvan für die SOG und dann den Schlauch von der TTT zum zur SOG. Die Ansteuerung über das panel geht einwandfrei. Ihr habt doch auch eine SOG, wie ich meine rausgehört zu haben. Vielleicht ist das ja eine Lösung für Euch.
Wir haben zwischenzeitlich das AirKit wieder ausgebaut und unsere alte SOG Entlüftung dazu angeschlossen. Die Erfahrungen sind damit bisher gut. Wir werden aber sicherlich dazu nochmal ein Update Video machen.
Hi,
ich sehe gerade Euer Video. Ich muss sagen.bei meinem Columbus 600 (Bj 2021) hat die Toilette von der Hardware her perfekt (nomen est omen) gepasst. Es muss aber genau geschaut werden, welche Tretfort-Kassettentoilette man hat (es gibt verschiedene), dafürpassend gibt es die perfectVan
Das Einzige, was bei mir kompliziert war, war die Elektrik, denn vom derzeitigen Schaltelement, das durch ein Neues ersetzt wurde (passt auch perfekt), musste ein neues längeres Kabel nach hinten zur Klappe gezogen werden. Da haben wir echt gefrikkelt, weil das Kabel einfach nicht nach hinten wollte. Man kam mit den Händen nicht um die Ecke.
Unsere Lösung beim Columbus: Es störte ein Abdeckblech/Schutzblech, welches im Gaskasten war. Lösung: Bett nach hinten geschoben; Abdeckblech abmontiert und schon passte alles.
Für den Einbau hab ich beim Vanausstatter in der Nähe nur € 120,00 gezahlt. Auf AirKit haben wir verzichtet.
Wir sind zufrieden, ABER bitte bedenken: Kleinere Personen müssen sich ganz nach hinten auf die Toilette setzen (Füße baumeln dann in der Luft), sonst kommt das Feste in den Bereich des Flüssigen. 🙂
Hi,
es lag nicht an dem Modelltypen der Thetford. Wir fahren ja schon einen 10 Jahre alten Columbus und da gibt es noch ein paar Abweichungen zu dem Aufmaß vom Hersteller der PerfectVan. Somit muss ein Sockel drauf. Wir haben auch ein neues Netzwerkkabel eingezogen, da das beigelegte zu kurz war und ja, das Bett zurückzuschieben ist hilfreich. Da wir wie gesagt einen Sockel haben anfertigen lassen, ver3fachte sich dadurch die Arbeitszeit. Gegen das Füßebaumeln kann man auch ein Duschrost reinstellen, sofern dann die große Personen nicht mit dem Kopf an die Decke/Dachfenster stoßen. VG Volker
Hallo toller Beitrag ich habe einen Knaus BoxLife mit Raumbad da könnte ich das Air-Kit gar nicht einbauen.Ich habe mir da selber was überlegt da ich das mit den Schläuchen eh übertrieben finde.
In meiner lösung gibt es nur einen Schlauch der sich automatisch mit der Absaugung Verbindet die wiederum an der Klappe angebracht ist.
I
Nach dem Upload des Videos haben wir dann auch die SOG Lüftung angeschlossen und das Airkit entfernt. Wir benötigten dann nur das entsprechende Anschlussstück für den SOG Schlauch. Den Umweg mit den Airkit hätten wir uns sparen können. Ist nur Lehrgeld. 😄
Gibt es bei der Perfect van Toilette ein Problem mit dem Zulauf zum Urintank, wenn man nicht eben, sondern schief steht, so dass der Urintank etwas erhöht ist?
Bisher bei uns nicht aufgetreten, obwohl wir schon einige Male schräg standen. Aber klar, wenn man extrem schräg stehen würden, ist das dann reine Physik.
Hallo, guter Bericht. Wir haben unsere Perfect Van TTT auch seit ein paar Wochen eingebaut. Das ging relativ problemlos in einen Pössl Summit. Ich verstehe nur nicht, warum ihr nicht die vorhandene SOG einfach mitbenutzt habt, wie wir es gemacht haben und wie es von Perfect Van auch vorgeschlagen wird. Das hat prima geklappt, man hat keine zusätzlichen Bauteile und spart dadurch Platz und vor allem die Kosten für den Air-Kit. Grüße, Jo
Nach dem Upload des Videos haben wir dann auch die SOG Lüftung angeschlossen und das Airkit entfernt. Wir benötigten dann nur das entsprechende Anschlussstück für den SOG Schlauch. Den Umweg mit den Airkit hätten wir uns sparen können. Ist nur Lehrgeld. 😄
@@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil Dann kennt Ihr ja jetzt beides. Welches von beiden würdet Ihr bei freier Wahl empfehlen? Unabhängig von der Einbausituation und dem schlauch, der Euch störte. Welche ist leiser, welche ist sonstwie angenehmer?
Auf jeden Fall das Airkit, da
der SOG Lüfter nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt ist.
Hi Volker,
warum hat man bei dir den Ventilator nicht links eingebaut oder oben drüber? Dann hättest du all die Probleme nicht.
Wir setzen auch immer erst den Kanister ein und dann die SOG Schläuche, damit ist das ganz easy.
Für mich sieht das so aus, als hätte man beim Einbau nicht an die Alltagstauglichkeit gedacht oder nicht gewusst, wie man es richtig macht.
Viele Grüße und bis zur CMT
Jürgen
Hallo Jürgen,
da das Netzwerkkabel auf der rechten Seite ankommt und auch durch das rundum verbaute GFK wenig Möglichkeiten zum Verschrauben der beiden Kits bestehen, hatte ich zuerst die rechte Position gewählt. Ich muss jetzt nochmal prüfen, ob ich das Netzwerkkabel unterhalb des Schachts auf die linke Seite lege und beide Kits links verbauen kann. Dann wäre in der Tat das Problem mit dem rechten Auslaufstutzen gelöst. Ich berichte. VG Volker
Blöde Frage vielleicht, aber bin da nicht so der Spezialist für Netzwerktechnik. Kann mann das Kabel nicht verlängern oder gleich ein längeres verwenden?@@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil
Erst im Nachgang zum Video habe ich vom Hersteller erfahren, dass es wichtig ist, den Netzwerkkabel Typ "Cat 6 oder höher" zu verwenden, da ja durch das NW-Kabel 12 Volt Strom fließt. Das ganze zu verlängern, halte ich dann nur für bedingt gut. Aber ich habe nun ein gute Lösung gefunden: Das Control-Kit bleibt dort, wie gezeigt, nur das Air-Kit habe ich ausgebaut und eine direkte Verbindung zu unserem vorhandenen Sog-System hergestellt, was über das Control-Kit mit Strom versorgt und über das Bedienpanel im Bad ein-und ausgeschaltet wird. So habe ich nur noch einen Abluftschlauch und weniger "Gewurschtel".
Hallo, sehr ehrliches und informatives Video.
Vielen Dank dafür.
Ich hatte vor zwei Jahren genau die selben Überlegungen an meinem Columbus 601 D.
Dadurch, das ich die Toilette 24/7 benutze, kam für mich kein herausnehmbarer 7- 9 Liter Tank in Frage.
ich habe dann die Columbus Toilette mit einem Trenneinsatz umgebaut, der flüssige Anteil endet im GWT, der feste Teil in einer Tüte in einem selbstgebauten TH Rohr System, welches fast perfekt abdichtet. Im Frühjahr werde ich aber noch einen langsam drehenden Rohrlüfter einbauen.
Dieser soll bei Bedarf das Geruchsniveau auf Null setzen.
Das Loch des überflüssigen Bedienpanels wurde mit einem Spiegel abgedeckt.
Gesamtkosten: ca 180,-
Der Umbau ist weder von innen, noch von außen, zu sehen.
Gruß aus Nienhagen, Keis Celle.
Macht weiter so!!!
Olli
Hallo Olli, danke! Das hört sich ja genial an. Also hast Du denn noch den "alten" Korpus von der Thetford Toilette verwendet, ja? Wie sind denn Deine Erfahrungen mit dem Urin im GWT in Verbindung mit dem Grauwasser? Entstehen da nicht noch schneller Gerüche, gerade im Sommer? Grüße aus Gehrden! 😉 Volker
Das mit deinem Tank sind ja auch ganz andere Voraussetzungen, kommt immer darauf an was man hat. Wir sind von der Kassette weg zur ttt
Hallo @@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil
Hallo Volker,
an das Geruchsproblem musste ich mich ganz langsam heran Tasten.
Das hat mich einige Stunden unterm Auto gekostet.
Das Gefälle und die Fließgeschwindigkeit sind extrem wichtig.
Jetzt ist es perfekt, im Tank ist jetzt ein selbstgebauter Geruchverschluss, der in etwa 10cm Restflüssigkeit im Schlauch hält. So kann nichts zurück entweichen.
Das Projekt das Großen Geschäfts habe ich heute gelöst.
Ein Minilüfter mit 20mm Anschluss verrichtet ab sofort im Dauerbetrieb seinen Job und hält jegliche Gerüche aus dem Innenraum fern.
50 Stunden Tilsiter getestet...
Gruß Olli
@@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil
Danke für den ehrlichen Bericht, braucht es die Saugung wirklich ? Und wie sind die Erfahrungen 4 Wochen später?
Je nach Füllgrad und Temperatur (Sommer) sollte es die Möglichkeit zur Entlüftung des Fäkaltanks geben. Wir haben zwischenzeitlich das AirKit wieder ausgebaut und unsere alte SOG Entlüftung dazu angeschlossen. Die Erfahrungen sind damit bisher gut. Wir werden aber sicherlich dazu nochmal ein Update Video machen.
Wir benutzen das System von Flexaport.
Funktioniert super, und kostet auch nur insgesamt 38 €.
Und kein Umbau. Trotzdem hat man eine super Trenntoilette👍
Ja, den Flexaport hatten wir damals mal zum Testen erhalten und er hat Vorteile, aber auch Nachteile. Ist aber auch nicht komplett mit einer klassischen TTT vergleichbar. Wir haben ja schon jahrelang unsere 1 Euro TTT praktiziert (siehe unser Blogbericht dazu). Der Flexaport war uns für einen Dauerbetrieb zu umständlich. Für jedes Geschäft eine Tüte manuell einlegen. Auch die Größe des Wurstfängers erschien uns zu klein. Aber jeder muss sein/ihr passendes System finden.
Hallo Volker, habe gerade unsere Concorde mit Raumbad von 200 Liter Schwarzwassertank auf Perfect Van umgestellt. Habe das Airkit über die Toilette platziert. Die Schlauchadapter lassen sich durch leichtes Anheben wieder abziehen. Verstehe deine Probleme nicht. Frau Siegle hat diese WC richtig gut entwickelt.
Hallo Jürgen, mich würden die Gründe für die Umrüstung mal interessieren. Wie ich im Video gezeigt habe, fahren wir einen Kastenwagen, der in der Nasszelle mit GFK ausgekleidet ist. Es gibt also keine Holzelemente und schon gar nicht genug Platz rund um den Schacht an der Außenseite. Wir können auch nicht einfach von dort in das GFK bohren, da sonst die Schrauben auf der anderen Seite rauskommen. Mich persönlich stört das Handling mit dem Urintank. Beim Ausgießen gibt es keinen Entlüftungsknopf sowie einen guten Griff wie bei den normalen Kassetten, wie Thetford. Dann schwappt die Flüssigkeit teilweise unkontrolliert herum, selbst wenn man den Einlaufverschluss auch abschraubt.
@@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil Moin Volker, hier unsere Gründe : Wasserverbrauch ca. 1,2-1,5 l pro Spülung, Tankvolumen reicht ca. 8 Tage, Entsorgung: oft schwierig, keiner möchte unser Schwarzwasser ohne Chemie und Papier ( nur Grauwasser im Bodeneinlass gewünscht ),also Schläuche legen und spülen, manche Schwarzwassereinläufe liegen auch sehr hoch, es verbleiben also Reste im Schlauch. Steht man mal länger, stellt sich die Frage, bewege ich das Wohnmobil oder mich? ( also x-mal den Rolltank füllen und durch die Gegend fahren ).
Das Schwappen beim Entleeren ist schon unangenehm, habe mir mit einer beiliegenden Ausgußtülle eines SONAX - Scheibenfrostschutzmittels geholfen.
Kein Schwappen mehr.
@@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobilMoin laut Annette soll der Deckel mit Entlüftung Voraussichtlich in den nächsten 3-4 Wochen kommen, den tauscht man gegen den jetzigen aus und dann wird das besser. Wir haben auch eine von Perfect Van
Kannst du nicht einfach den Rahmen der Klappe um 180 Grad drehen ? Dann wäre die Klappe nach oben angeschlagen.
Bei diesen Kosten, inclusiv Montage bevorzuge ich die Clesana. Außerdem wesentlich einfacher zu installieren. Zu umständlich im Handling.
Die Clesana ist ja nicht günstiger als die PerfectVan TTT und auch ein völlig anderes System, was wir immer noch nicht bevorzugen würden. Von daher nicht miteinander vergleichbar.
@@umiwo-unterwegsmitdemwohnmobil Dann schau dich nach dem Preis um. Warum nicht vergleichbar ? Beide sind Campingtoiletten.
Nochmal: Die Clesana ist NICHT günstiger und auch nicht vergleichbar. Die Clesana ist in erster Linie keine TTT. Also somit nicht in den Details einer TTT miteinander vergleichbar.
Ich hatte für das Airkit für meinen Malibu einen knapp 60° Winkel ausgedruckt. Ich kann dir gerne einen 3D Drucken und schicken. Ich brauche nur die Maße vom SOG Schlauch.
Danke für das Angebot! Das Platz-Problem konnten wir erstmal lösen, indem wir unsere noch eingebaute SOG-Entlüftung wieder in Betrieb genommen haben. Dabei "flog" das platzraubende Air-Kit von der TTT wieder raus. Mir ist einfach das Gewurschtel mit den beiden Schläuchen zu umständlich, zumal auch das Handling mit dem Urintank aufwändiger ist, als die Thetford Kassette.