Năm 2015 mình mua 1 chiếc KTM 200 dòng RC giá 120tr cả giấy, chạy 1 vạn 8 bán lại lỗ 10 chẹo :v. Giờ dòng này rẻ, chạy ngon mà ko có ABS nên thắng gấp nó quệt bánh sau nên ai mua lên lên lốp sau to chút (nó sẽ bị đì hơn). chân côn và chân thắng cực kỳ dễ gãy nếu ko có chống đổ (đang chạy tour mà ngã thì dắt bộ luôn, chỉ cần ngã nhẹ xuống thôi). Nên cố lên dòng 250 có ABS. Xe này bao lội nước. Xe cực kỳ nóng nếu đi phố, ở SG đi tầm 1 tiếng, dừng đèn đỏ là muốn nhảy xuống xe luôn, thề Bộ nhông xênh và côn của nó khá yếu, nên bảo dưỡng hoặc thay bộ xịn bên ngoài vì chạy tầm 4000km xe bắt đầu ko kéo nổi, Mặc dù mình đi xe khá lành, vào côn tiêu chuẩn ko thốc (côn đúng tua của nó khá mềm và êm, nhạy)
team này có chiêu đc đấy, chạy xào chẻ tăng tốc độ video trong lúc chạy làm phấn khích khán giả
3 роки тому+16
xe này đúng là ngon so với tầm giá vì có nhiều trang bị thậm chí còn có abs nhưng chi phí sửa chữa con này thì hơi nhiều vì hay có lỗi vặt sửa rất cực. sửa xong lại lỗi cái khác.
Mình chạy con này rồi. Con này chạy vòng tua thấp rất tù nên toàn phải kéo hơi căng chút. Đúng là chiếc xe đem lại cảm giác muốn chạy mất dạy hơn. Mình chạy cb400 quen rồi thích đóng nhanh thì đóng thích đi chậm chill chill thì đi nên qua phong cách Duke ko hợp cảnh lắm. Nhưng đây vẫn là một chiếc xe hay. Chưa kể bên KTM hay có event cho các anh em đi phượt hoặc dạy lái xe an toàn khá ok
Cái thiết kế của hãng KTM nói thật nhì rất khác biệt,kiểu khác với mấy anh bên Honda Yamaha suzuki các thứ,giá lại mềm hơn thánh Đucati.😇chưa bh đc sở hữu chứ thấy người ngoài chạy nhìn ưng cái bụng
Review chơi chơi chứ không phải người sở hữu, nên không có trải nghiệm về riêng chiếc xe này. Nghe reivew của bạn Đình Vũ Z900 mới xứng đáng ngồi coi review
Duke hạ độ cao yên xuống 790 được bằng tools. WP là 1 hãng con của KTM chuyên sx phuộc dành cho cào cào. cb150r cũng là radian nhưng mà của Duke là Heo 4 pis bybre kèm đĩa. Của Cb150r thì có 2 pis lệch của nissin thôi nên cùng là Radian nhưng hiệu năng phanh khác biệt rất lớn. Torc cao nên nó sinh ra là để chạy "láo" =)))
@@NhanNguyenJP 1m66 nếu chân không ngắn mà cân đối thì không cần hạ vì xe cũng không quá cao đâu. Còn nếu muốn hạ thì phải thay 1 cái phuộc mà hãng họ làm sẵn rồi thấp hẳn thấp. Nhưng thay phuộc này xe lùn quá nhìn buồn cười lắm. Còn 1 phương án là có 1 pad kẹp phuộc sau sẽ hạ được 1 chút xíu. Cá nhân mình thấy thì 1m66 chân không quá ngắn thì chống được cả 2 chân bằng mũi còn chống chân trái thì được nửa bàn chân đến cả bàn chân đấy. Duke yên nó bé nên không bị vướng bắp chân nhiều đâu.
@@vungoc8905 Chủ yếu ngắm xe thôi bác, với cả rc390 thì 500cc trở xuống thuần sport nhất, dàn chân ngon ABS trước sau ,ti phuộc trước 43mm chà bá như xe lớn, heo trước 4pis thương hiệu (mấy xe cùng phân phúc
Cho mình hỏi trong phân khúc classic giá rẻ thì mình có thể có những lựa chọn nào vậy ạ ? Với Đường 2 Chiều cho mình xin review con W175 của Kawa với ạ!! Thank you!!
Em chạy tour vs team xe 110 có ông ik ktm 200 cũng chạy kiên giang ik đà lạt xin ik cùng chạy tầm 50 là ổng đỗi vs wave 110 của em ơi là trời ổng bảo chạy ktm cũng chán 🤦♂️
60tr, ra biển cỡ 70tr nữa chạy con này quá ngon lành rồi, 200cc đập thùng, giá như MT15, rẻ hơn cả XSR155. Vì sắp tới Duke200 ra mẫu mới và giá khá rát, nên mới down xuống để xả kho cũ, chứ năm trước mà mua e này 90tr ra biển
ko phải tự nhiên nó đắt, ba con hàng mã này xài 2 năm đi dọn xe là thấy nó tã cỡ nào, yamaha honda suzuki dù nhìn phèn cỡ nào xài 1 thời gian mới thấy chấy lượng linh kiện nó tốt hơn nhiều hàng mã
đay mình có mới mua nè công nhận là nó nóng hơn máy con 150cc kha khá đi mà mặc quần shot thì lúc dừng đèn đỏ thì nó phả ra khá nóng nhưng ko quá khó chiệu mà gay bỏng như bác nói đau , còn so với máy con 2 máy như z300 hay mt03 thì chắc củng xem xem có khi nhẹ hơn tí kkk
Mình thấy đa số xe đều lấy sự thoải mái của người ngồi trước làm vấn đề chính, nếu như làm các loại xe mà người ngồi sau cũng ngồi thoải mái, êm thì sao nhỉ
@@quangnguyentran4423 bạn nói đúng, tuy nhiên mình thấy dường như dòng phổ thông, đơn cử như Rebel 3-500, chỗ ngồi sau chỉ cho có, chứ dòng cao cấp thì đa số ae ko đủ điều kiện :)
Nói thật chứ tại mê dòng bobber hơn chứ với giá 59T thì mua con này quá hời rồi còn gì ... bị mỗi tội tiếng động cơ với cây bô zin dòng duke này nghe củ chuối quá ... còn lại thì rất ngon so với tầm giá
Năm 2015 mình mua 1 chiếc KTM 200 dòng RC giá 120tr cả giấy, chạy 1 vạn 8 bán lại lỗ 10 chẹo :v. Giờ dòng này rẻ, chạy ngon mà ko có ABS nên thắng gấp nó quệt bánh sau nên ai mua lên lên lốp sau to chút (nó sẽ bị đì hơn). chân côn và chân thắng cực kỳ dễ gãy nếu ko có chống đổ (đang chạy tour mà ngã thì dắt bộ luôn, chỉ cần ngã nhẹ xuống thôi). Nên cố lên dòng 250 có ABS. Xe này bao lội nước. Xe cực kỳ nóng nếu đi phố, ở SG đi tầm 1 tiếng, dừng đèn đỏ là muốn nhảy xuống xe luôn, thề
Bộ nhông xênh và côn của nó khá yếu, nên bảo dưỡng hoặc thay bộ xịn bên ngoài vì chạy tầm 4000km xe bắt đầu ko kéo nổi, Mặc dù mình đi xe khá lành, vào côn tiêu chuẩn ko thốc (côn đúng tua của nó khá mềm và êm, nhạy)
team này có chiêu đc đấy, chạy xào chẻ tăng tốc độ video trong lúc chạy làm phấn khích khán giả
xe này đúng là ngon so với tầm giá vì có nhiều trang bị thậm chí còn có abs nhưng chi phí sửa chữa con này thì hơi nhiều vì hay có lỗi vặt sửa rất cực. sửa xong lại lỗi cái khác.
Mình chạy con này rồi. Con này chạy vòng tua thấp rất tù nên toàn phải kéo hơi căng chút. Đúng là chiếc xe đem lại cảm giác muốn chạy mất dạy hơn. Mình chạy cb400 quen rồi thích đóng nhanh thì đóng thích đi chậm chill chill thì đi nên qua phong cách Duke ko hợp cảnh lắm. Nhưng đây vẫn là một chiếc xe hay. Chưa kể bên KTM hay có event cho các anh em đi phượt hoặc dạy lái xe an toàn khá ok
Công nhận trong tầm giá dưới 100tr thì con này best luôn :))) Lần đầu tiên nhìn thấy con này của 1 moto vlogger miền nam là mê luôn :))
Ở Sài gòn con gái chạy moto hay đi con này
đây là con xe đầu tiên mình tự bỏ tiền ra mua. công nhận tuy ko mạnh nhưng chạy rất cảm xúc
Chất lượng video best
10:08 test nhanh phanh bybre =))
Nhìn ổn phết
Tí oẳng chó =]]
Tí gãy :)))
xe KTM ai chạy mà thấy đồng hồ lên chậm nghĩ xe yếu là sai lầm :))),nó lên GPS chứ ko phải lên ảo như xe HONDA hay YAMAHA đâu 🤣
review H2 hoặc R6 cũ đi ạ. Mong lên top:3
Móc đâu ra H2 mà review =))))))
bạn có H2 k cho các bạn ý mượn review đi
H2r mới dc chay ngoài đường đúng k ae. Còn h2 là bản đua k dc fep lưu thông đung k ae??
@@user-ul9pj1ox9y H2 bản thương mại H2r bản trường đua
@@trungduong2861 à thế à e k nhớ cái nào kkk. Vậy bác kia nói móc đâu ra h2 bộ ở VN k có hả bác
Góp ý làm video xe nên thêm đoạn đề ba mà ko ghép nhạc mà để tiếng động cơ lúc tăng tốc nghe cho phê , còn xe pkl thì test pô phát
làm video so sánh TFX vs MT15 đi anh
cái đoạn intro hấp dẫn quá, xem là muốn mua xe rồi
:))) chúng tôi ko gọi đúc ở đây chúng tôi gọi là đu kè
Cái đầu đèn như con duke 390 nữa là đẹp
Mới yêu cầu cái làm liền luôn thương anh ghê 😘😘
Cái thiết kế của hãng KTM nói thật nhì rất khác biệt,kiểu khác với mấy anh bên Honda Yamaha suzuki các thứ,giá lại mềm hơn thánh Đucati.😇chưa bh đc sở hữu chứ thấy người ngoài chạy nhìn ưng cái bụng
Xe này hiện tại gần năm 2024 rồi mà mình thấy một số shop bán xe cũ để giá sát 100 chai lun. Số 59 nghĩa là gì ta. Ảo thiệt!
Cho em hỏi mua em nó Ở đâu với giá 59 triệu vậy anh?
Chất lượng video tuyệt vời. Xem clip đẹp nên xem đến cuối. Chứ xe ko thích mấy 😂
Quay càng ngày càng chất lượng💯
Review chơi chơi chứ không phải người sở hữu, nên không có trải nghiệm về riêng chiếc xe này.
Nghe reivew của bạn Đình Vũ Z900 mới xứng đáng ngồi coi review
Lần nào test xe thấy mấy anh cũng chạy qua cầu Vĩnh Tuy =)), Hôm nào test Nhật Tân đê anh
Nhà ông Đức Tóc Dài bên Long Biên thì phải, đợt làm bên đó ngày nào ông ý cũng kéo mt-09 qua
công nhận quay với edit đỉnh thật sự
Quả phanh gấp ngã tư kinh phết =))))
10:08 tí oẳng :)))))
K đầu bạn còn duke thắng khiếp lắm phuốc trước nó nhúng cở đó chưa hết đâu
10:10 phanh dúi thế ông ơi 🤣🤣
1:02 quả chuyển cảnh theo beat nhạc căng cực =))))
Lương ô edit chắc cũng chục củ =)))
Duke hạ độ cao yên xuống 790 được bằng tools. WP là 1 hãng con của KTM chuyên sx phuộc dành cho cào cào. cb150r cũng là radian nhưng mà của Duke là Heo 4 pis bybre kèm đĩa. Của Cb150r thì có 2 pis lệch của nissin thôi nên cùng là Radian nhưng hiệu năng phanh khác biệt rất lớn. Torc cao nên nó sinh ra là để chạy "láo" =)))
không có abs chạy láo thì ăn chuối sớm
yên hạ độ cao bằng cách nào ạ. xe tự trang bị hay mình chế cháo lại hả Anh.. e cao 1m66 chạy ổn không hay phải nhón chân ạ
Mong Anh tư vấn
@@NhanNguyenJP phuộc có 3 chế độ hạ 740 770 và 800mm với mức 740 thì m66 chạy dư sức nha bạn
@@NhanNguyenJP 1m66 nếu chân không ngắn mà cân đối thì không cần hạ vì xe cũng không quá cao đâu. Còn nếu muốn hạ thì phải thay 1 cái phuộc mà hãng họ làm sẵn rồi thấp hẳn thấp. Nhưng thay phuộc này xe lùn quá nhìn buồn cười lắm. Còn 1 phương án là có 1 pad kẹp phuộc sau sẽ hạ được 1 chút xíu. Cá nhân mình thấy thì 1m66 chân không quá ngắn thì chống được cả 2 chân bằng mũi còn chống chân trái thì được nửa bàn chân đến cả bàn chân đấy. Duke yên nó bé nên không bị vướng bắp chân nhiều đâu.
@@youngb96infamous83 Mình đi tour 80+ km/h phanh mạnh tay đâu có làm sao? :))
Yeahhh đã trở thành hiện thực ahohoho làm về rc390 đi anhhhh
ktm ko nên trông mong sport :))) mắc dù nó khác bốc
@@vungoc8905 Chủ yếu ngắm xe thôi bác, với cả rc390 thì 500cc trở xuống thuần sport nhất, dàn chân ngon ABS trước sau ,ti phuộc trước 43mm chà bá như xe lớn, heo trước 4pis thương hiệu (mấy xe cùng phân phúc
công nhận video quay rất đẹp và đã mắt :))
Thích đoạn quay ngắn sau intro
Quá đầu tư
Ngoài xấu ra thì ko có gì để chê
nay edit cháy quá vậy :Đ
góc quay đẹp quá team
thiết kế này đẹp hơn cả thiết kế 2021, theo mình là thế.
Ở hà nội hết xe bản này rùi. Giờ sài gòn thì cón khả năng có thui. Nma mất tiền vận chuyển :((( tiếc quá
Zo tphcm mua r chạy về
Xoá video cho đại lí tăng giá rồi
59 tr ra hải quan, ở HN, HCMbiển xong 73 triệu :( thuế vẫn áp giá 135tr của mấy năm trước.
:')) nhiêu đấy mua đc 1 con cb150r 2021 rồi
Mua đc duke 250 2018 rồi 😂
@@anminh3856 vãi bạn cb150r 2021 nào 73tr ra giấy vạy bạn xe cũ mà còn 77tr xe mới khỏi nói luôn gần mịa 100tr
@@atNguyen-ql4gn :')) mình có bảo đó là giá ra giấy đâu, mỗi chỗ mỗi khác chứ
Làm review quay film như điện ảnh Holiwod vậy :v
Sẽ rất nhiều người hóng Duke 390 của anh ^^
quả intro chiến quá :> xem đã con mắt j âu
Đúng là kênh về xe chuẩn ! quay nó phải thế
Âm thanh video quá chán, lúc quá to lúc quá nhỏ. Em xin góp ý kiến ạ
Chuẩn bị về Al Naboodah rùi :)) tranh thủ mua thanh lý hàng tồn đi ae ! mốt cầm 250 dích trở lên mới có KTM nha :)
Ơ thật à bác, duke 390 bây h 155 củ thế về chỗ khác thì hơn 200 củ luôn à 😢
Làm 1clip phân tích và so sánh các góc đặt phanh đi 2 sếp 😅
Bạn nói nhiều hơn về phần ưu điểm nhược điểm của xe được không ? Và tiếng động cơ, pô xe ???
Ad làm video về những chiếc từ 165cc trở lên mà có yên rộng đi(như kiểu là con xe trong video này ý)
Cho mình hỏi trong phân khúc classic giá rẻ thì mình có thể có những lựa chọn nào vậy ạ ? Với Đường 2 Chiều cho mình xin review con W175 của Kawa với ạ!! Thank you!!
Mua xe mới ở đâu vs giá 60tr z ad
quả intro ngầu đét dã man
em đang ngắm con này và mt15 k bt nên lấy con nào ổn
Duke ngon hơn chắc
@@minhhienpham9371 căn bản xăng và giá phụ kiện khi sửa ấy bác hơi khoai
quay intro khét quá
Làm về con 390 luôn đi anh :3
làm r mà
@@vungoc8905 có duke 390 đâu nhỉ?
Giá rẻ nếu so với R15V3, GSX-150, CB150R. Cảm giác lái phấn khích hơn hẳn so với những chiếc trên
1 máy mà 200cc so với mấy con đó là ngon hơn nhiều rồi, nhất là nước đề
cũng thích Duke 200 mà khá lăn tăn về chi phí bảo dưỡng + phụ tùng thay thế
Bỏ từng đó tiền ra mua con này tui thấy đáng gia hơn sonic satria, mua 2 còn đó về nhìn phèn vcl ra
Ý kiến cá nhân : trước mình không thích dòng KTM lắm nhưng khi đi tour gặp 1 ông anh đi ktm 250 lắp full 2 thùng đèo ny đi tằng tằng 7 80 mà mê luôn
Em chạy tour vs team xe 110 có ông ik ktm 200 cũng chạy kiên giang ik đà lạt xin ik cùng chạy tầm 50 là ổng đỗi vs wave 110 của em ơi là trời ổng bảo chạy ktm cũng chán 🤦♂️
Ktm :)) Ga thọt ác lắm bn nch Hỗn :))
giờ HCM còn chiếc này giá ổn như video ko ???
Hay giá 59tr báo chưa có VAT ????
Like cái đã rồi mới xem. Rất thích kênh này
Mê quá..ráng làm vài năm nữa lụm e nó 🥰
Lúc a quay này chạy có bị công an thổi không ạ.
Các anh làm video về việc âm côn vs rà côn đi
Intro đỉnh kout vãi
60tr, ra biển cỡ 70tr nữa chạy con này quá ngon lành rồi, 200cc đập thùng, giá như MT15, rẻ hơn cả XSR155. Vì sắp tới Duke200 ra mẫu mới và giá khá rát, nên mới down xuống để xả kho cũ, chứ năm trước mà mua e này 90tr ra biển
Cho mình hỏi : tầm 52 kg hơn chạy con này có hợp không bạn
@@tungpham9625 quan trọng cao bao nhiêu, cao tầm 1m65 thì ok, cao tầm 1m60 thì hơi mệt
@@hoangtuat9381 thoải mái chiều cao nha ôg... Haha thank nhìu
@@tungpham9625 vậy đi tập gym cho lên 10kg nữa đi, ngày xưa tôi 1m65 mà 52kg, tập gym giờ 68kg rồi, đi xe motor rất ngầu
@@hoangtuat9381 tôi cao 1m66 củng nặng 68 kg. chiều cao này chạy có cần nhón chân không ạ
nghĩ con này đắt lắm cơ , có tiền xúc ngay em này , KTM nghe đã chất
Làm video về chiếc ymh MT 15 đi ad
Giờ kiếm con KTM Duke 200 này với duke 125 thì ở đâu có nhỉ
quả lái đầu video hay thật
Giá 59 là tròn 60 ra biển nữa lanh quanh 7x nha đã ra hãng hỏi và giờ hết lô hàng 59 lâu rồi nhá đợt đó bán xã giờ chỉ có duke 200 128 củ thoai
intro cháy qá
Thắng cái rẹt không có abs khóc thét:)))
Bóp thắng trước lấy gì mà rẹt
60m cho chiếc 200cc này là quá ổn. Sinh viên dùng đi tuor là hợp lý
Anh review con gpx legend 200 đi ạ
Khoai lắm
đù ngon thế, cũng chỉ bằng con xe đạp của mình... Cơ mà đi con này còn có ghệ chứ đạp xe mấy mùa khoai rồi chưa có ny
Quá ngon ấy chứ, mua con ab125 2020 đã 47tr rồi
So với mt15 thì được chứ sao so tay ga
Tỉ số truyền tương đối ngắn? Số mà có số ngắn với số dài nữa à
Mọi người có link không. Sao em ko thấy giá như video review nhỉ
đội ngũ quay phim chuyên nghiệp thật chứ
Thích KTM duke thật sự nhưng tiếc cái ko có bằng A2 để chạy 🙁
chơi láng đi mình mua hồi tháng 5 tới giờ chưa dc thi vẫn chạy phà phà kkkk
Mua ở đâu giá đó v ad
Kênh thử làm về KTM duke 125 r so sánh luôn với msx
Giá 59tr này mình tìm ở đâu ạ?
Mình cũng vậy nè! Hong biết nơi bán với giá 59 triệu luôn!
ktm sapa nha nhưng phải liên hệ xem còn xe ko 59tr là chưa ra hải quản còn lăng bánh luôn biển tphcm là 73tr
@@atNguyen-ql4gn cảm ơn bạn😁
ymh MT25: giá chát trên từng khúc ruột...
ko phải tự nhiên nó đắt, ba con hàng mã này xài 2 năm đi dọn xe là thấy nó tã cỡ nào, yamaha honda suzuki dù nhìn phèn cỡ nào xài 1 thời gian mới thấy chấy lượng linh kiện nó tốt hơn nhiều hàng mã
Cho mình hỏi xíu là mình nghe nói chạy KTM máy nóng lắm, có khi bỏng cả bắp chân, bạn có thể chia sẻ về điều này k. Mình cảm ơn !!
đay mình có mới mua nè công nhận là nó nóng hơn máy con 150cc kha khá đi mà mặc quần shot thì lúc dừng đèn đỏ thì nó phả ra khá nóng nhưng ko quá khó chiệu mà gay bỏng như bác nói đau , còn so với máy con 2 máy như z300 hay mt03 thì chắc củng xem xem có khi nhẹ hơn tí kkk
Đức để tóc này đẹp giai !
Mình thấy đa số xe đều lấy sự thoải mái của người ngồi trước làm vấn đề chính, nếu như làm các loại xe mà người ngồi sau cũng ngồi thoải mái, êm thì sao nhỉ
xe ga như pcx hoặc adv 150
@@quangnguyentran4423Đang nói xe côn mà bác chứ xe ga thì ko bàn :)
@@TienTran-nz7kd chuẩn r bác ạ xe côn chắc chỉ có dòng adv hoặc touring với mấy dòng cruiser nhồi mới thoải mái thôi bác ạ😙
@@quangnguyentran4423 bạn nói đúng, tuy nhiên mình thấy dường như dòng phổ thông, đơn cử như Rebel 3-500, chỗ ngồi sau chỉ cho có, chứ dòng cao cấp thì đa số ae ko đủ điều kiện :)
@@TienTran-nz7kd chuẩn r bác ạ yên zin thì chỉ có thoát vị đĩa đệm😂
Bác đổi nhạc nền dc ko nghe đau đầu kinh khủng
Làm KTM duke 390 đi ạ
a giảm nhạc lại đi ạ, nghe review thì nhỏ mà nhạc zô muốn nổ tai :'(
Em thắc mắc là camera man ngồi oto hay ngồi xe máy thế ạ :v
một con motor khác :V
@@that7312 quay cháy thật =))))
:')) đừng qên kênh này có tới 2 ông chạy xe
Đag đợi bản mới về mà k thấy ngày về
Làm thêm về rebel 300 đi các anh :))
Có r mà b
Mua ở địa chỉ nào vậy ah... new hay cũ ạ
Vấn đề là chi phí bao trì bao dương sau của KTM quá đắt. và khong rong rai như honda hoặc Ya. Chưa kể phu tung thay thế quá chat và hiếm
vãi bạn bảo dưởng bảo trì định ky đúng thì xe ktm bao bền nhé và giờ bạn zô máy gurp của ktm mua phụ tùng rẻ bèo
Cao một mét sáu có chạy được se day không em
Giá thì rẻ thật nhưng ktm hiếm thấy trên đường phố vn.
KTM giá đắt hơn nhiều xe cùng phân khúc, nó ra model mới xả model cũ nên thấy rẻ vậy thôi
a làm về dòng xe brixton đi ạa
Nói thật chứ tại mê dòng bobber hơn chứ với giá 59T thì mua con này quá hời rồi còn gì ... bị mỗi tội tiếng động cơ với cây bô zin dòng duke này nghe củ chuối quá ... còn lại thì rất ngon so với tầm giá
Intro chất kinh. Ngoài nhạc ra cho thấy dáng xe, tốc độ lướt êm.
Duke là một trong những chiếc xe lõm nhất tại Campuchia
Vkl lởm =))) ông đi chưa ??
@@khoatrananh9534 mình chạy rồi bạn mình là người Campuchia bạn
Phụ tùng thì đắt hệ thống điện thì kém