Chiếc này hồi mới chơi pkl a đã tìm hiểu và so sánh giữa rất nhiều dòng xe của các hãng khác trong phân khúc 400cc trở lại thì con duke390 này có rất nhiều ưu điểm so với số tiền bỏ ra thì quá là ok rồi...công nghệ tích hợp trên con này rất nhiều và cho cảm giác lái linh hoạt xào chẻ khá thoải mái khi đi trong phố,nếu ai thích xe nhẹ máy bốc nhiều công nghệ thì nên chọn e này.
Trong dòng 300cc 400cc con này đều đáp ứng đc tất cả dành cho đi tour,chỉ mỗi tội 1 máy hơi rần tí nhưng với mình cảm nhận con này ngon nhất trong phân khúc
Kiểu khung sường của KTM Duke 390 thì nó gợi lại cho racer cảm giác rất "1000cc". Trong tầm dưới 400cc thì con này có màng hình to, màu thì nó là con duy nhất. Về phần máy thì nó chỉ có 1 cylinder. Nó rất vọt. Nài yếu là bốc đầu như chơi
Ấp ủ mơ ước con xe này lâu lắm rồi và bh quay lại clip của anh Huy. Con xe này quá là phù để chơi kết hợp đi lại ở Việt Nam. Cá nhân em thích chất của con xe nhưng vẫn hơi ngại cái màn hình quá xịn xò kia :))
2:03 Huy lấy ví dụ là một chiếc xe thông thường nhé các bạn! Còn bộ chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con thì không có trên xe này, vì xe này là phun xăng điện tử (FI).
Video này có thêm góc nhìn của người thứ 2( góc nhìn xe đag chạy) Trông nó thấy rõ được tư thế của người lái và hình dáng của chiếc xe Kênh của anh Huy ngày càng chi tiết,chất lượng và thật hơn Chúc anh có nhiều sức khỏe để làm những clip review xe và kinh nghiệm của người chơi moto hơn nữa Yêu anh 💓
Giờ lớn mới biết hồi nhỏ mê moto toàn mê mấy con xe nhật do tiếng pô ấm đặc biệt là tiếng hú của nó. Ghét nhất ducati vì máy ồn ào. Nhưng h lớn thì khác lại thích tiếng máy của ducati đặc biệt là nồi khô, xong thích qua mấy con KTM này luôn. Như Andy Vũ nói, cần 1 con duke giống như cần 1 con ex 62 vậy, xe nhỏ nhẹ lanh độ giật như 1 con xe nhỏ độ.
Review thêm mấy chiếc xe cỡ 150cc đi anh em thích xem anh review lắm ! Mà xe nhỏ á anh review xe lớn nhiều quá !! Anh nên review xe nhỏ tại thích nghe anh nch hơn !! Dở thì chê ngon thì khen... mong anh làm nhiều xe nhỏ hơn chứ kênh khác có làm cũng hong hay bằng !
Huy có thể làm clip về dòng xe tay ga k, ví dụ xe ga phân khối lớn, hoặc những chiếc tay ga mới ra như sh 2020 , bởi vì clip của huy rất thu hút, cách làm clip rõ ràng, nhẹ nhàng.
Em có xem nhiều video của anh rồi mấy clip anh đã làm rồi mà em mong anh có thể làm lại và chia ra nhiều phần ( chia sẽ kinh nghiệm khi chơi moto trước và sau khi chơi moto cần có những gì những gì tốt những gì xấu những món đồ độ nên có ở moto ) và mong anh làm nhiều clip về nhiều loại xe phân khúc từ thấp đến cao. Em xin cám ơn.
KTM không phải nghĩ. Phuộc WP chuyên địa hình của mấy con cào cào mang sang chuẩn thôi rồi. Đồng hồ xịn mỗi tội nó mà lỗi sửa là gần 20tr bay đi theo. Con này cao quá không thấp như bọn Duke đời cũ. Em 1m65 chạy Duke đời cũ đã thấy hơi cao rồi dù yên nó có 790. Lúc ngồi lên xe dáng cao leo các kiểu thoải mái, xe nhẹ, máy bốc nhưng hậu yếu. Bọn KTM này đi không có gì chê nhiều trừ việc nó là xe châu Âu nên chưa hoàn toàn phù hợp 100% với VN. Nhưng quá là ổn dù giá thực ra mà nó vẫn cao lắm
Xe fi có bướm ga luôn. Bướm ga là xe bình xăng con. Còn fi chỉ có bướm gió. Ga điện tử sẻ đua tín hiệu về ecu để đưa ra độ mở bướm gío và lượn nhiên liệu phun vào đầu kỳ nổ nha bạn.
Có lần vô tình em KTM này chạy ngang qua em và nó đã khiến em mê mẫn và em sẽ cố gắng phấn đấu để có nó. Lý do em chọn nó mà không là 1290 để phấn đấu vì ny em, do cái yên sau 390 không nhồi và không quá cao như 1290 🤩🤩
@@tamthangba14o7 con này nếu ko gắn kính gió cao để núp thì đi tốc cao gặp gió nhiều thì gió tạt cảm giác bồng bềnh vl, em đi tour gắn kính cao lúc maxspeed thì mọp xuống kính đầm hơn hẳn... Còn run thì từ 150 trở lên là mọi giác quan mình tập trung hết về phía trc nên cũng thấy bt kaka
👉 Mua ba lô ủng hộ Huy tại đây: sum.vn/sR8wi
⭕️ Các bạn nhớ like video, đăng ký kênh UA-cam “Lê Gia Huy”, và đừng quên follow Fanpage “Lê Gia Huy” để đón xem những video tiếp theo của mình nhé! Thank you! 😍
👉 More video: ua-cam.com/users/LeGiaHuy
✅ Follow me: facebook.com/legiahuy08
🔅 My Instagram: instagram.com/legiahuy08
⭕ Join group now: bit.ly/2NjTQL4
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CONTACT FOR WORKING: giahuyle93@gmail.com
Anh mua xe d di
I
Hi I'm from Nepal👌👌👌😍😍😘
ENGLISH subtitle PLZ
Khi nào mua lại R1 z ad
Bỏ moto à a
Chiếc này hồi mới chơi pkl a đã tìm hiểu và so sánh giữa rất nhiều dòng xe của các hãng khác trong phân khúc 400cc trở lại thì con duke390 này có rất nhiều ưu điểm so với số tiền bỏ ra thì quá là ok rồi...công nghệ tích hợp trên con này rất nhiều và cho cảm giác lái linh hoạt xào chẻ khá thoải mái khi đi trong phố,nếu ai thích xe nhẹ máy bốc nhiều công nghệ thì nên chọn e này.
Trong dòng 300cc 400cc con này đều đáp ứng đc tất cả dành cho đi tour,chỉ mỗi tội 1 máy hơi rần tí nhưng với mình cảm nhận con này ngon nhất trong phân khúc
@@TuanTran-db2xh nó dạng kỉu như xe nhỏ xổ trái lớn nên chạy nhanh nó hơi rần 1 xíu và còn lại bốc đầu phê lắm 😂 vặn là lên
Dù em biết có nhiều UA-camr đã review Duke, mà không phải em so sánh.
Mà e lại thích a review hơn.
Cám ơn anh đã review ạ 😍
Kiểu khung sường của KTM Duke 390 thì nó gợi lại cho racer cảm giác rất "1000cc".
Trong tầm dưới 400cc thì con này có màng hình to, màu thì nó là con duy nhất. Về phần máy thì nó chỉ có 1 cylinder. Nó rất vọt. Nài yếu là bốc đầu như chơi
8:27 Hiện tượng lạ! :P
Ứa
cuối cùng Huy cũng chịu ra clip con xe mà mình dự tính mua bấy lâu nay. thanks Huy. chúc Huy nhìu sức khoẻ và có nhìu clip xe hay.
1 máy chán lắm
@@honguyen9031 tùy người, con xe này mua chủ yếu chạy đi uống cf với stunt trong phố chứ éo ai đem đi đua mà cần nhiều máy
Ấp ủ mơ ước con xe này lâu lắm rồi và bh quay lại clip của anh Huy. Con xe này quá là phù để chơi kết hợp đi lại ở Việt Nam. Cá nhân em thích chất của con xe nhưng vẫn hơi ngại cái màn hình quá xịn xò kia :))
2:03 Huy lấy ví dụ là một chiếc xe thông thường nhé các bạn! Còn bộ chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con thì không có trên xe này, vì xe này là phun xăng điện tử (FI).
Xe này có hạ đk phuộc sau k a huy
Video này có thêm góc nhìn của người thứ 2( góc nhìn xe đag chạy)
Trông nó thấy rõ được tư thế của người lái và hình dáng của chiếc xe
Kênh của anh Huy ngày càng chi tiết,chất lượng và thật hơn
Chúc anh có nhiều sức khỏe để làm những clip review xe và kinh nghiệm của người chơi moto hơn nữa
Yêu anh 💓
Hoan hô a Huy đây là chiếc e mong chờ a làm nhất đó. Nó là mục tiêu phấn đấu của e hi hi
Ghiền em này lắm luôn kkk cảm ơn a Huy đã review ạ ♥️
Nhân tiện a làm KTM Duke 390 rồi thì a làm luôn video về người anh em sinh đôi của 390 này là con KTM RC 390 lun đi a :v
Nó chung 1 máy luôn mà bạn
@@thaichanh0593 kiểu dáng thiết kế cảm giác lái ngoại quan này nọ , túm cái váy lại review cho đủ bộ ấy mà ^^ chắc gì ảnh làm âu cmt cho vui :v
Kon nào tê hơn ngon hơn hay như nhau bn mình tính mua nè tu vấn minh với
RC 390 đẹp vãi,con này nhìn k thích
Giờ lớn mới biết hồi nhỏ mê moto toàn mê mấy con xe nhật do tiếng pô ấm đặc biệt là tiếng hú của nó. Ghét nhất ducati vì máy ồn ào. Nhưng h lớn thì khác lại thích tiếng máy của ducati đặc biệt là nồi khô, xong thích qua mấy con KTM này luôn. Như Andy Vũ nói, cần 1 con duke giống như cần 1 con ex 62 vậy, xe nhỏ nhẹ lanh độ giật như 1 con xe nhỏ độ.
chờ ngày anh Huy trở lại vs Yamaha R1 nhưng nâng cấp lên cá trê =)
Come back
Kết nhất quả tạo dáng "K.T.M"
*Hôm nay lại có 1 video mới của ah Huy... nhưng lại k có hình bóng của R1...*
Chờ mãi cuối cùng cũng có KTM :3
7:24 tưởng ngó nghiêng rồi dậy bốc đầu chứ 😂
Đoàn Nguyễn Khâm ngồi xe lâu bị đau mông nên phải đứng lên
Tới đoạn đó có cái gờ, chắc sợ bị dập nên đứng dậy 🤣
@@minhloc3016sợ bể bi 🤣
Review thêm mấy chiếc xe cỡ 150cc đi anh em thích xem anh review lắm ! Mà xe nhỏ á anh review xe lớn nhiều quá !! Anh nên review xe nhỏ tại thích nghe anh nch hơn !! Dở thì chê ngon thì khen... mong anh làm nhiều xe nhỏ hơn chứ kênh khác có làm cũng hong hay bằng !
Đường pô dài giúp xe cải thiện nước hâu. Kỹ sư ngta tính toán hết r anh. Do xe 1 máy nước hậu không bằng xe nhiều máy hơn :)
Huy có thể làm clip về dòng xe tay ga k, ví dụ xe ga phân khối lớn, hoặc những chiếc tay ga mới ra như sh 2020 , bởi vì clip của huy rất thu hút, cách làm clip rõ ràng, nhẹ nhàng.
Con GSX của em chạy cứ bị EX nhìn ngó gõ đầu suốt ^^
Cuối cũng ra hóng clip về con này mãi
mình vốn thích tiếng xe 2 máy , ước gì con này 2 máy thì đúng là tuyệt vời !
Ko phủ nhận con này Qua đẹp và dễ đi trog phố nhất
Huy review thêm về 1 số moto classic đi :D như Triumph Street Twin/T100, Harley, Z900 RS, XSR 900,...
Em có xem nhiều video của anh rồi mấy clip anh đã làm rồi mà em mong anh có thể làm lại và chia ra nhiều phần ( chia sẽ kinh nghiệm khi chơi moto trước và sau khi chơi moto cần có những gì những gì tốt những gì xấu những món đồ độ nên có ở moto ) và mong anh làm nhiều clip về nhiều loại xe phân khúc từ thấp đến cao. Em xin cám ơn.
Cuối cùng cũng ra video mới.. Đợi mãi lun 😍
Làm con KTM RC390 đi ạ❤❤
Chào mừng anh huy đã trở lại
Đang chơi liên quân thấy anh ra clip là em vào xem và like liền afk 1 trận
Uầy. Tính hay quên mà ko nhớ ra Huy gì trong khi xem hết các video mà chưa sp. Tìm lại lịch sử mới nhớ ra. Góp thêm 1 dkí mới cho bạn👍
Đợi mãi a mới ra clip
Tr má anh quay lại mừng muốn cht nhớ anh quá
Chờ mãi review về con này
May quá anh đã trở lại mừng muốn chết😭😭
Chiếc này công nghệ thì khỏi bàn
Ban đêm đồng hồ hiển thị đổi thành màu đen đẹp lắm á A Huy
chao idol thấy thông báo vô coi liền😂
A Huy mượn CBR250RR của a Hoàn review đi a 😁😁😁
Luôn theo giỏi và ủng hộ anh
Mong ngày nào đó sẽ được anh add facebook
Doi
Review Ninja 400 đi a huy ơi❤
Xe nhìn vừa sang vừa đẹp.vua cá tính vừa thể thao.nhin đẹp quá
KTM không phải nghĩ. Phuộc WP chuyên địa hình của mấy con cào cào mang sang chuẩn thôi rồi. Đồng hồ xịn mỗi tội nó mà lỗi sửa là gần 20tr bay đi theo. Con này cao quá không thấp như bọn Duke đời cũ. Em 1m65 chạy Duke đời cũ đã thấy hơi cao rồi dù yên nó có 790. Lúc ngồi lên xe dáng cao leo các kiểu thoải mái, xe nhẹ, máy bốc nhưng hậu yếu. Bọn KTM này đi không có gì chê nhiều trừ việc nó là xe châu Âu nên chưa hoàn toàn phù hợp 100% với VN. Nhưng quá là ổn dù giá thực ra mà nó vẫn cao lắm
Hóng mãi idol ưi
Chờ mãi vid của a làm về e nàyyy
Đợi anh làm con này lâu lắm lun
Mong anh ra clip duke 390 lâu lắm rồi thanks anh
Idol đã trở lại
Em xem kênh anh ngày anh bán r1 mắt cú. Và sẽ chờ một ngày nào đó trong năm nào đó anh sẽ ra video mua nó
Anh Huy review thêm những phân khúc 150-500cc đi anh ❤❤❤
Làm nốt những đời KTM luôn nha anh Huy. Luôn ủng hộ anh.
Em đợi a ra clip về e này từ hôm a đăng stt đến giờ😃
Trông mỗi video của Idol ❤
Idol của mình quay lại rồi ❤❤❤😍😍😍
Hóng anh Huy trải nghiệm thử CB500F :D Mình thấy nhất chiếc này trong tầm
Idol đã come back:))
Tội idol vì chạy chiếc này không ngầu cho lắm😭😭
Xe fi có bướm ga luôn. Bướm ga là xe bình xăng con. Còn fi chỉ có bướm gió. Ga điện tử sẻ đua tín hiệu về ecu để đưa ra độ mở bướm gío và lượn nhiên liệu phun vào đầu kỳ nổ nha bạn.
Thank bạn!
Lâu lâu nhìn số ngừoi dki kênh anh cái hết hồn. Nhớ hồi mới xem kênh anh 6k 😄😄
hôm qua mới xem a live trên fb nay có clip lun
Idol đã quay trở lại😭❤
a để màu video này ấm quá a ơi
Làm clip cbr250rr đi a ơi. Phân vân cbr250 vs ninja 400 quá
Hóng mãi ạ. Cảm ơn a đã review. E chốt múc e này ^^
Hóng lâu l r đó a.ráng kiêm thêm mấy mẫu ktm nha a ^^
Hóng clip mới ra lắm😍😍tại ở nhà nghỉ k có clip xem😆😆
Lâu lâu a review mấy chiếc phân khúc thấp thế này xem vui ghê :vv
Có lần vô tình em KTM này chạy ngang qua em và nó đã khiến em mê mẫn và em sẽ cố gắng phấn đấu để có nó. Lý do em chọn nó mà không là 1290 để phấn đấu vì ny em, do cái yên sau 390 không nhồi và không quá cao như 1290 🤩🤩
Anh huy đã trở lại 😝
Chờ clip này lâu lắm goài á idol 😍😍
Ui đợi bao nhiêu hôm anh mới ra video mới
Cuối cùng cũng có clip về xe nhà KTM ❤️
Chờ ngày này khá lâuu ❤️
Ủng hộ a Huy để anh có thể mua lại xe sớm nhất :)))
anh huy đã xuống phân khúc nhỏ hơn để review rồi, hóng mãi
ây daaaa, quả nón đẹp quá nha anh Huy
Hóng a Huy comeback với xế mới
Thấy video bay vô xem ngay 😍😍
Đi tour thì không được chill lắm
Nếu đi kiểu ngắm hoa thì quá ok
Xe này biểu diễn stun thì perfect
Mode chạy và technology thì khỏi chê
Mình thấy đi tour phê mà ban! Chạy ngày 500km ko mệt, vặn là có... max bầu trắng mình lên 170, là cỡ 180 185 của xe nhật đó
Dung Le ý là nếu so vs 2 máy thì tốc độ cao con này nó rung vs nó không đầm bằng mấy con 2 máy
@@tamthangba14o7 con này nếu ko gắn kính gió cao để núp thì đi tốc cao gặp gió nhiều thì gió tạt cảm giác bồng bềnh vl, em đi tour gắn kính cao lúc maxspeed thì mọp xuống kính đầm hơn hẳn... Còn run thì từ 150 trở lên là mọi giác quan mình tập trung hết về phía trc nên cũng thấy bt kaka
Tiếp tục quay về những xe nhỏ đi anh ơi
Bữa nào anh làm clip hướng dẫn bốc đầu, đốt lốp, các tín hiệu đi phượt,... nha
idol quay lại r 😭😭mừng quá anh ơi 😍😍
Bài review ktm đã nhất 💓💓💓💓💓
A Huy rì viu chiếc KTM SUPERDUKE 1290 đi 👍
Vừa thấy trên fb lên xem luôn ❤❤
Nghe rè rè anh Huy ơi
Idol comeback rồi
Mai em từ Thanh Hoá vào Sài Gòn nè. Anh Huy đón em hông 😬😬😬
Fan Anh Lê Gia Huy điểm danh
Chiếc này nhìn chất chơi người dơi quá anh Huy ơi 🥰
Bao giờ em mới có tiền mua con này đây anh Huy ^^
Mới vào a tạo chữ KTM rất hay 😂
Thấy thông báo là vào liền :)))
Có con r3 2020 mới ra đó anh, hi vọng a sớm rì viu nó @@
Thật sự muốn anh huy chơi dòng xe KTM lắm luôn á
Đợi mãiii
Em chỉ thích ktm thôi quá cuốn hút, anh review KTM 1290 r
Rất mong anh sẽ làm những clip về phân khúc 300-400c
Từ lúc anh làm clip tới giờ, em vẫn chưa thấy anh Huy bốc đầu 1 lần nào hết ạ :))))
Hello ae,hello a huy đập trai xem muộn sương sương