tetap sj yg pny sy Th.2018 tenaga kurang pas tanjakan dan klu lama g di hidupkan brebet kaya bensin krng msk ke mesin, yg lebih enak versi FI pertama, dr awal beli 2013 smpi skr g ada kendala masalah mesin, sekarang malah tenaga lbh jossss, yg terpenting perawatan oli dan lain²
Setuju bangett, saya juga sampai sekarang masih pake beat CBS 2017 merah putih, dan menurutku ini desain beat terbaik sepanjang masa sampai detik ini aku komentar
Saya jg masih pake beat esp 2017 warna merah putih jg dan belom pernah turun mesin, malah baru pertama kali ganti vanbelt (minggu lalu) dari sejak beli baru dulu (sekitar 7thnan)
Beat fi 2014 saya yang diproduksi sebelum yang divideo,masih kuat buat PP 200km di jalanan riau yang menanjak dan penurunan dengan banyak pengendara truk Fuso / tronton disepanjang jalan, masih kuat dengan kondisi standar pabrik, dan tentunya dengan perawatan rutin.
Related banget. motor beat ku tahun 2018, sampe sekarang masih mantap.. Lebaran kemarin sewa beat 2021, kalo dibuat boncengan 50km/jam keatas gak kuat lari.
Bener bang dari awal beli dari 2018 sampe sekarang no problem selama pemakaian. Cuma lampu depan yg kurang terang namung tidak masalah, bisa diganti yg led
Saya punya vario techno 125 old, setelah adek dibeliin beat ini 2019 saya sering pinjem kok enak banget, malah jadi keseringan pake ni motor daripada vario hahaha pantesan enak, thank you om videonya pencerahan banget
Punya beat tahun 2017 alhamdulillah masih aman sampai sekarang, cuma service tipis tipis, tarikan masih jos masih kuat 105 km/h itu pun berboncengan, mantap lah pokoknya
tp emang kayanya bener yg terbaik sih.. sy punya th 2017 lis ijo.. september th ini pas 5th.. baru sekali ganti roller+strange. alhamdulillah awet,mesin smpe skrg masih alus² aja+no kemposs,ga ada jg suara gelitik di gearbox belakang. tp memang ajib ditanjakan dr pd beat keluaran skrg pernah iseng² sebulan lalu tawarin ke showrom mokas,ditawar 10.5.. berarti kalo jual langsung ke pemakai bisa laku 12-13 mungkin
Alhamdulillah pernah nyobain beat yang karbu, fi, fi esp, fi esp esaf. Dan menurutku yang paling pas adalah yg versi fi 2012-2014. Soal mesin mirip2 dengan karbu, soal irit selisih sedikit dengan fi esp. Soal ganti lampu belakang paling mudah ketimbang seri yg lainnya. kalo ngempos itu soal umur/berapa lama pemakaian.
Betul..beat gen 2 ini jg punya kelebihan di kompartemen/bagasi bwh setang yg paling luas dan fungsional dr beat versi2 lain, desain body tdk kekecilan tp pas
betul ... barengan spacy fi awal ... ni motor anak tiri 🤣 tp klo udh tau cara bawa, karakter mesin nya ... standaran terawat ... motor2 muda suka pada ngotot
Produksi awal beat seperti ini 2017,paling laris di masanya,saya beli awal penjualan warna biru putih sampai sekarang akselerasi masih sama seperti baru,perawatan hanya ganti oli mesin dan oli gear dan pembersihan filter,setelah 5 tahun restat mode,itu saja...
Tetap aja om masalah desain n tarikan enakan beat terbaru apa lg beat terbaru udh pake rangka eshaf jd lebih ringan ketimbang beat sebelumnya, masalah tarikan awal jg lebih ngacir beat terbaru drpd sebelumnya, itu yg saya rasakan karena ane pnya 2 beat model tahun beat iss 2015 dan yg terbaru sekarang beat deluxe 2022..
Saya punya beat 2023 km 1100, tarikan enteng dan ngisi terus, 80/jam gampang di raih, terasa lebih stabil, mungkin krn rangka baru, cuma bear saya boros hanya bisa 42/l, apa itu makanya kencang? Servis ke 2 mau saya tanya ke ahass, apakah ini normal
@@cncbikeofficial9458 bensin irit atau borosnya tergantung bawa motornya om klo sering ngebut n nyentak2 gas sering ngebetot gasnya tetep ja laaah boros meskipun ga seboros mtr lain.. Mtr saya baru ngambil beat deluxe blm keluar plat km msh 800an blm servis awal bensin'nya standar irit cz bawanya santuy karena ga cocok jg klo beat sering d'bw ngebut2 cz cc kecil..
Beat seri ini di dealer paling di cari. Apalagi yg 2 warna jarang nemui. Aku punya yg 2019 warna biru putihhh . Menurutku body keren ramping di modif dikit aja udah ganteng g bosenin.
Miara beat street 2017 dari baru mesin terbukti bandel,tenaga lumayan kuat gak malu maluin dan bensin irit.Soal desain menurut ane ini paling ganteng diantara semua generasi Beat
Kalo menurut sy untuk semua sepeda imotor beat itu sama tergantung perawatan yg benar-benar telaten dan rutin serta pemakaian yg tdk ugal-ugalan. Pabrikan honda sdh membuat sistem dan disain yg baku dgn perencanaan dan pengecekan secara teliti dan maximal setiap launcing produk yg baru dgn kapasitas 110 CC . Sy di rumah punya beat esp 2016 sampai saat ini alhamdulillah masih ok kalau dikendarai dan tdk kendala yg sangat signipikan krn secara teratur melakukan service terutana bagian CVT.
Saya pakai beat ini sudah 4 tahun yg lalu, tp mesin masih oke, suara sangat halus hampir gak terdengan, tarikan juga mantap, cuma lampu depan saya ganti lampu led lebih terang
setuju Karna beat ini belom pake rangka Esaf alias baja ringan yg gak punya enggine mounting di bawah jadi sekali kegasruk hancurlah crankcase .. dan secara desain pun paling oke .. gak nyontek kaya beat led new yg kek Vario .. jadi kalo mau beli motor Honda itu sebaiknya beli yg belom pake rangka Esaf .. Karna itu rangka mengerikan dan gak punya engine monting di bawah .. itu sih saran gw
Alhamdulillah masih mampu buat tanjakan di dijalan yg agak naik seperti di batu dan wonosalam.yg di batu naik sendiri.kalau boncengan mungkin belum kuat ya karena memang masih normal tidak ada perubahan.
Setuju. jangan buru2 dilepas. Beat yg ini build quality nya lebih bagus. bodi2nya rapet semua , rangkanya blm esaf yg rawan bengkok , CVT pun bagus bukan merk sunstar yg kualitasnya ampas itu. Keluarga saya masih pake udh 80ribu kilo blm ada kerusakan apa2.
Ini pendapat pribadi lho..versi terbaik menurut sy beat thn 2014...hehe karena sampai sekarang belum pernah rewel...meskipun ganti oli 1 tahun sekali...kampas rem belum pernah ganti...
Beat versi terbaik menurut saya adalah beat esp 2015 2016. Stater sudah halus. Speedo belum digital. Irit nya dapet, tenaga oke. . Soal bentuk sih mungkin masih kalah dengan yang 2017 keatas lancip2. Tapi itu bisa didandani tipis-tipis biar makin cakep..
setuju,,,punya ane beat FI 2015 CBS idling stop, tenaga bsa digeber 100 km lebih dikit lah, dan assesoris buat bikin jd keren melimpah di marketplace hahaha,,,
Beat Ndlesep, kekurangannya cuma 1. Harga mahal bahan ringkih 2. Vampir Oli sangking iritnya mesin panas oli nguap 3. Terlalu ramping jadi kayak sepeda murahan
Setuju. Beat 2019 tipe nya k81 dari segi rangkanya pun lebih kokoh dari beat yg keluaran baru. Kalo beat yg baru rangkanya enteng ngeri potensi patah soalnya dari bahannya pun kaya kaleng
Honda beat 2020 saya untuk tanjak jalur selatan dari sanan kulon menuju tambak Rejo Blitar alhamdulilah nyaman karena terawat oil mesin setiap 3000 kilo meter diganti supaya motor awet gak pernahrewel besin teros Pertamax jangan Gonta ganti
SETUJU, bukan berlebihan emang yang saya rasakan beat versi ini lebih awet & bodynya modern compact , saya sudah pake 4 tahun untuk transport cilacap-jogja, percaya ga percaya dari baru keluar dealer belum pernah ada kerusakan yang menguras kantong. Top speed masih kuat di 105 km/jam , sejak baru keluar dealer sampai sekarangpun belum pernah minum pertalite selalu saya kasih pertamax & rutin ganti oli.
Iya bang aku jujur punya beat seperti ini merah putih Kirian & mesin standard waktu trek 150m tembus 100km Alhamdulillah banget sih standar Serasa main kirian... waktu beli 2018
Beat versi terbaik tetep beat karbu. Masalah mesin gausah diadu lagi, suspensi beda jauh gak jedug kek sekarang, gapernah ada kasus frame patah, open limit cdi bisa tembus 120. kelemahannya cuma 1 boros.
Lampu depan ganti LED. Shock belakang suzuki nex. Shock depan as per + sulingan Suzuki spin. Kampas ganda beat karbu. Vanbelt k16(Scoopy 2015). Cuma sayang area kaki kurang lega menurut saya. ini opsi untuk daily use banget yg istimewa. Tapi kalo untuk kelegaan membawa barang, Mio GT yg tetep dipakai dgn segala kesederhanaannya.
bisa di perjelas ga bang rincian nya 1. shock belakang suzuki nex old ala yang baru yg udah injeksi 2. shock depan as per +sulingan suzuki spin saya blm paham mksd nya gimana ganti per as nya atau giman kalo pojnt kampas ganda sama vanbelt saya usah paham semoga di jawab untuk point 1 dan 2 😀🙏
@@boengsoeajah1960 1. Shock blkg nexx karbu Atawa fi kurleb sama. Cm kebetulan punya nya yg karbu. Saya pakai yg karbu. 2. Shock depan as shock, per, sama sulingan shock nya pakai punya Suzuki spin. Bottom ttp pakai bawaan beat. Tapi itu murni pendapat pribadi ya. Karena saya suka shock2 nya Suzuki. Ada opsi lain shock dpn ganti pakai per aja pakai punya smash(lupa yg tipe apa, tp yg kurleb panjang per nya cuma beda dikit sama bawaan beat k44).
Ya jelas beat versi ini lebih jos..saya sudah 4 tahun pake dari sejak 2019 sampai sekarang belum perna service berat ...udah sering ikut touring antar provinsi sini papua barat daya dan papua barat ..mesing tetap stabil 👍👍👍👍👍👍
Saya punya beat tahun 2019 seperti itu , kondisi kata orang2 seperti baru. Tenaga boncengan dengan nyonya ditanjakan ektream sangat perkasa. Saya rawat terutama disiplin ganti oli .
Alhamdulillah sebelum sy nonton video ini sy sudah punya kesukaan tersendiri terhadap Honda beat 2019, blm tertarik sm yg 2020 kedepan, tetap suka pada desain dan bunyi kenalpotnya yg jangkrik 😊
pernah beli beat fi tahun 2013 lama2 kendalnya ngempos, akhirnya beli beat esp 2019 seperti di video joss banget. udh 3 tahun pemakaian masih enteng seperti baru beli.
iya bang emang beat versi ini selalu jadi incaran , dan kebetulan saya owner beat versi ini yang sudah mengalami kemalingan 😭 akibat tenar nya kejayaan beat versi ini.
Karena kelebihan nya itu lah jadi incaran curanmor. Saya sendiri sampe pasang alarm di BeAT 2019 saya setelah dua teman saya dengan BeAT yang sama sudah kehilangan motor nya karena curanmor.
Mas, km di odo bs di reset engga ya? saya mau ambil Beat 2019 (cw) km di 14xx, masih rendah. Kata yang jual jarang pakai. Saya dah liat motornya, masih bagus memang fisiknya, bannya, pipa knalpot dan sambungan besi masih bagus dan engga hitam.
Tetep lebih enak yg 2014-2016 stater halus Body nya lbh proporsional walau minim sudut² tajam. Bagi pembonceng jg lbh nyaman krn dimensi lbh lebar dibanding yg di video.
Betul sekali saya merasakan sendiri beat 2014 punya saya.kurang lbh 2 tahun tdk pernah service, hanya ganti oli saja rutin..tdk ada kendala apa2.tarikannya masih makyuuuus.hehhee
Ya sama om pengguna Scoopy yg terbaru. Penyakit dari mesin nya sendiri. Ngempos, tidak kuat nanjak, brebet, dan loyo. Kalo saya punya Scoopy versi terbaik juga om. tahun 2019 dan 2020. Setelah pemakaian 5 tahun aman aman saja om. Ga ada gejala dari mesin. Cuman filter udara yg ori dari pabrik. Blum perna diganti blum ada uang. Untuk ganti yg baru.
Saya masih paket itu sampai sekarang semua udah ku upgrade lampu led semua stang juga udah ganti milik beat street ini emang sangat nyaman bisa bersaing sama suzuki nex crossover
Setuju,punya sy 2017 hitam yg list merah agak oren.jarak tempuh sdh 130 rbu km.blm pernah buka baut mesin cmn buka blok CVT ganti belt sm roller.sm ganti sokbreker belakang,Rotak,sekali itupun waktu Odometer sdh mencapai 108 rbu kilometer.mesin bandel dan irit.Beat motor tangguh buat harian😊
Saya lebih suka beat street THN 2019 ,,lebih lapang , lebih tinggi stang nya dan kliatan macho ,,buat zig-zag enak ,, apapun Beatnya mang enak di pakai ,, bravo Honda
masalah di beat ini cuma satu di jok nya aga keras udh itu ajah tok jdi klo dibawa satujam duajam pantat udah berasa nempel di jok tpi over all smua nya perfect sampai skrng saya makai beat ini
punya saya 2016 akhir bentuk sama sprti video, soal keiritan plg irit drpd beat sebelum atau stelahnya. sparepart murah. rawatan mudah mlah gaush servis yg pnting rutin ganti oli mesin + gardan.
Beat kode mesin k44 emang paling joss, Penyakit yg paling umum/sering adalah masalah kabel" yg putus karena usia pemakaian.. inilah yg sering bikin mekanik bengkel yg kurang pengalaman biasanya salah analisa pada saat perbaikan/servis..
BETUL BOS.. SAYA SETUJU. SAYA SUKA DESAIN BODI DAN MESIN BEAT 2017-2019. SAYA PERNAH PAKE BEAT 2021 YANG LAMPU DPN LED TERNYATA...LOYO TENAGANYA. BARU SETAUN UDAH SAYA JUAL LAGI. GA SUKA MENDING BEAT POP
SETUJU BANGET Saya lebih suka model BEAT type INI PRODUKSI TAHUN 2016-2019......DAN BEAT KARBU JUGA SAYA SUKA MODELNYA ......WAJAR LARI KURANG GREGET CC RENDAH tp YA MUMPUNI lah kalo untuk ngejar yg lain tergantung yg bawa nya juga emng minus di lampu tapi bisa di rubah kok untuk penerangan.......👍👍👍
Beat versi 2017 - 2019 memang yg terbaik. 1. Mesin lebih powerfull sudah saya test beda bgt rasany mau itu datar ataupun menanjak. 2. Super iritnya gak ketulungan apalgi klo buat perjalanan jauh. 3. Suspensiny yahud bgt, bahkan lebih nyaman drpd seri vario. Walopun kecil ringan tapi anteng bgt minim getaran. 4. Kebetulan beatku msh bisa tembuh 110km/h cuma ganti roller 9gr lain2 standar. Dengan bobot saya sekitar 70kg aq rasa itu ajaib. Yg paling menyiksa memang joknya panas, apalagi yg berpantat lebar.. 🤣
Saya juga punya malah saya rawat kilometer masih angka 15000 an..maklum jarang dipakai..asik lihat bodinya ramping dan tenaganya gesit.. 👍👍belum satupun onderdil yg di ganti..masih sempurna 😀😀
Saya baru beli ini 2017 punya tetangga, cuma gara2 brebet udah servis berkali kali di ahaas ga bener2, dia jual 3 juta sama saya. Alhamdulillah rezeki anak soleh 🤣
Benar banget kawan,punya sy kuat banget,sy beli tahun 2016,sampai sekarang masih mulusss,pake bonceng tiga pun kuat, tarikannya juara enak banget pake nyalip2.
Saya beli second, selama saya pemakaian kurang lebih 2 tahun, kilometer kurang lebih baru 20330,0 Sudah saya pake harian utk bekerja pakain nanjak kurang lebih 15 derajat dan oke oke aja cuma baru ganti roller aja dan kampas rem
Betul sekali, ini beat versi yg terbaik dari versi sebelum dan sesudahnya, saya punya th 2019, emang mesinnya enak n anteng, selain itu bentuknya sangat robotik bngt
Awal kemunculan Beat f1 ini 2016 dgn skotlet bodinya standar, untuk versi 2018 skotlet bodynya kotak2 tp jarang ada yg punya & untuk versi 2019 skotlet bodynya ganti lagi tapi dgn rangka body yg sama dgn versi pertama cm beda skotletnya aja sprti yg di video ini. Punya saya 2017 akhir..
Gw pake beat versi ini 2018 mantap desainnya pas, irit, mesin juga joss. Boncengan maupun jalan nanjakpun kuat. Harganya masih lumayan mahal di pasaran mokas.
Ada yang masih pakai Beat versi ini?
Gimana pendapat kalian sebagai user Bear versi ini?
Hanya punya beat thn 2017 warna merah putih
Pernah sekali pake punya kawan. Mesin jooss.
Beat 2015 kayaknya lebih enak
Bang kalau suprax 125 yg terbaik itu tahun berapa ya
Sya beat 2017 type standart,masih awet bang .dri pertama louncing lngsung beli ,smpe skrng masih agresif Joss tnaga ny👍
tetap sj yg pny sy Th.2018 tenaga kurang pas tanjakan dan klu lama g di hidupkan brebet kaya bensin krng msk ke mesin, yg lebih enak versi FI pertama, dr awal beli 2013 smpi skr g ada kendala masalah mesin, sekarang malah tenaga lbh jossss, yg terpenting perawatan oli dan lain²
Bentuknya jelek
Setuju bangett, saya juga sampai sekarang masih pake beat CBS 2017 merah putih, dan menurutku ini desain beat terbaik sepanjang masa sampai detik ini aku komentar
mantap mas dirawat motornya...beat ini memang gak laen dr beat lain nya
Dari 2017 - sekarang masih joss belom pernah turun mesin ,udah 150rb km
Saya jg masih pake beat esp 2017 warna merah putih jg dan belom pernah turun mesin, malah baru pertama kali ganti vanbelt (minggu lalu) dari sejak beli baru dulu (sekitar 7thnan)
260rb km masih aman Alhamdulillah merah putih 2017 eco
Tebeng bagian depan
Beat fi 2014 saya yang diproduksi sebelum yang divideo,masih kuat buat PP 200km di jalanan riau yang menanjak dan penurunan dengan banyak pengendara truk Fuso / tronton disepanjang jalan, masih kuat dengan kondisi standar pabrik, dan tentunya dengan perawatan rutin.
Sama Bro PP PKU-INHU lancar Jaya Beat FI gen Pertama punya Saya 2013.
Preeetttt, matic motor cuma cocok di perkotaan, motor zaman now motor taik kucing
ya sama donk dgn pny sy FI 2013
@@ciremaikidsarmy1592 beat fi dengan kode k25 emang terbaik, mesin awet bandel, gak banyak minta servis ini itu, cukup servis rutin aja
Bener beat 2018 sy juga gtu tp yg pnting aman g rewel & suara halus g kasar ky beat 2013-2015 😂🤣
Related banget. motor beat ku tahun 2018, sampe sekarang masih mantap..
Lebaran kemarin sewa beat 2021, kalo dibuat boncengan 50km/jam keatas gak kuat lari.
Saya sudah pake beat tipe ini buat ojol selama 6 tahun. . Bensin sangat irit. Mantap
Bener bang dari awal beli dari 2018 sampe sekarang no problem selama pemakaian. Cuma lampu depan yg kurang terang namung tidak masalah, bisa diganti yg led
udah dc ya bang itu
udah@@gendonjegger8827
Lampu depan ganti RTD bang, udh DC aman
Saya punya vario techno 125 old, setelah adek dibeliin beat ini 2019 saya sering pinjem kok enak banget, malah jadi keseringan pake ni motor daripada vario hahaha pantesan enak, thank you om videonya pencerahan banget
Alhamdulilah saya punya beat tahun 2018 sampe sekarang sudah 5 tahun tenaga nya masih joz
Hampirr sama kah kak antara versi 2018 sama 2019
Sama kaka saya juga gitu
@@bang_bajus bagusan 2018 om.
Saya ada Magenta dari 2017 sampe skrg, pake touring Jkt-Bdg enak bgt, ini motor badak, kalo yg masih ada mending jangan di jual hehe
Setuju, saya user beat cbs iss thn 2019 awal. Namun karena upgrade motor terpaksa saya jual. Harga jual msh tinggi. Mesin oke
Aku.. ada.. Yg mau beli... 20 jt.. Kalo mau... 😃🤭🤭
Punya beat tahun 2017 alhamdulillah masih aman sampai sekarang, cuma service tipis tipis, tarikan masih jos masih kuat 105 km/h itu pun berboncengan, mantap lah pokoknya
kira" harga bekas nya berapa yaa?
Punya saya juga 2017 enak banget
@@faisalbendosari110-12 jtan
tp emang kayanya bener yg terbaik sih.. sy punya th 2017 lis ijo.. september th ini pas 5th.. baru sekali ganti roller+strange. alhamdulillah awet,mesin smpe skrg masih alus² aja+no kemposs,ga ada jg suara gelitik di gearbox belakang. tp memang ajib ditanjakan dr pd beat keluaran skrg
pernah iseng² sebulan lalu tawarin ke showrom mokas,ditawar 10.5.. berarti kalo jual langsung ke pemakai bisa laku 12-13 mungkin
Sama Sy pake yg striping merah
Alhamdulillah pernah nyobain beat yang karbu, fi, fi esp, fi esp esaf. Dan menurutku yang paling pas adalah yg versi fi 2012-2014. Soal mesin mirip2 dengan karbu, soal irit selisih sedikit dengan fi esp. Soal ganti lampu belakang paling mudah ketimbang seri yg lainnya. kalo ngempos itu soal umur/berapa lama pemakaian.
Betul..beat gen 2 ini jg punya kelebihan di kompartemen/bagasi bwh setang yg paling luas dan fungsional dr beat versi2 lain, desain body tdk kekecilan tp pas
betul ... barengan spacy fi awal ... ni motor anak tiri 🤣 tp klo udh tau cara bawa, karakter mesin nya ... standaran terawat ... motor2 muda suka pada ngotot
Irit bang, ruang depan luas, bagasi depan luas enak buat emak2 sih😄
Betul sekali... Sy punya 2 beat. 2013 lebih bertenaga dibanding 2016...
minusnya bikin pegel yg dibonceng
Saya dapat beat deluxe 2022 tangan pertama masih mulus hitam doff mulus mesin dan body 🥰 suka bgt,,ramping LED ..irit..dinamis..eco..ringan...terbaik
Enakan mana sama 2018/2019?
Awas rangka esaf beat 2022
Gimana sekarang udah 2 tahun ?udah ada kendala apa aja?cvt udah di ganti ?😂😂
Produksi awal beat seperti ini 2017,paling laris di masanya,saya beli awal penjualan warna biru putih sampai sekarang akselerasi masih sama seperti baru,perawatan hanya ganti oli mesin dan oli gear dan pembersihan filter,setelah 5 tahun restat mode,itu saja...
tahun 2016 sdh di produksi yg seperti ini, karena saya pernah punya, dan sdh hilang di pinjem orang gak ngomong
Saya punya yg tipe CBS ISS yg warna biru. Gak mau jual, mau diwariskan ke anak. Bentuk dan built quality memang tdk bisa dikalahkan oleh Beat terbaru.
Tetap aja om masalah desain n tarikan enakan beat terbaru apa lg beat terbaru udh pake rangka eshaf jd lebih ringan ketimbang beat sebelumnya, masalah tarikan awal jg lebih ngacir beat terbaru drpd sebelumnya, itu yg saya rasakan karena ane pnya 2 beat model tahun beat iss 2015 dan yg terbaru sekarang beat deluxe 2022..
Saya punya beat 2023 km 1100, tarikan enteng dan ngisi terus, 80/jam gampang di raih, terasa lebih stabil, mungkin krn rangka baru, cuma bear saya boros hanya bisa 42/l, apa itu makanya kencang? Servis ke 2 mau saya tanya ke ahass, apakah ini normal
@@cncbikeofficial9458 bensin irit atau borosnya tergantung bawa motornya om klo sering ngebut n nyentak2 gas sering ngebetot gasnya tetep ja laaah boros meskipun ga seboros mtr lain..
Mtr saya baru ngambil beat deluxe blm keluar plat km msh 800an blm servis awal bensin'nya standar irit cz bawanya santuy karena ga cocok jg klo beat sering d'bw ngebut2 cz cc kecil..
Ngeyel sy punya beat 2019 pas pake beat teman sy yg 2023 ini tarikannya lambat trus mesinnya bunyi.
@@ikharu2201 ente lucu y, memaksakan pendapat ente sndri 🤣🤣🤣
Kerpos iya kali yaa
Saya pakai Beat 2011, sdh 12 tahun lebih dipakai hingga saat ini , mesin ok, rangka ok, kelemahannya bagasi sangat kecil
Beat karbu paling josss ❤
minusnya body terlalu kecil + buoros karna karbu
Beat seri ini di dealer paling di cari. Apalagi yg 2 warna jarang nemui. Aku punya yg 2019 warna biru putihhh . Menurutku body keren ramping di modif dikit aja udah ganteng g bosenin.
Sama ngab biru putih wkwkwkwk
Hadir, saya ada beat 2019
Jos gandossss 🤲🤲🤲
Cuma kemaren kendala bocor di blok cvt, cuma sudah saya las bg, karena hantam lobang keras 🤲
Miara beat street 2017 dari baru mesin terbukti bandel,tenaga lumayan kuat gak malu maluin dan bensin irit.Soal desain menurut ane ini paling ganteng diantara semua generasi Beat
ini beat terbaik, saya sekarang punya beat 2022 tenaga ngempos jok super keras beda sama beat 2016-19 yang mesin nya enteng
Ya wajar ngempos di awal orang piston kecil stroke panjang tapi kalo udah gas tinggi enaknya bukan maen
Kalo menurut sy untuk semua sepeda imotor beat itu sama tergantung perawatan yg benar-benar telaten dan rutin serta pemakaian yg tdk ugal-ugalan. Pabrikan honda sdh membuat sistem dan disain yg baku dgn perencanaan dan pengecekan secara teliti dan maximal setiap launcing produk yg baru dgn kapasitas 110 CC . Sy di rumah punya beat esp 2016 sampai saat ini alhamdulillah masih ok kalau dikendarai dan tdk kendala yg sangat signipikan krn secara teratur melakukan service terutana bagian CVT.
Saya pake ngojol dari 2019 emang jos mesin nya perawatan cuma ganti oli doang servis paling kalo cvt mau putus 😆
Saya pakai beat ini sudah 4 tahun yg lalu, tp mesin masih oke, suara sangat halus hampir gak terdengan, tarikan juga mantap, cuma lampu depan saya ganti lampu led lebih terang
ini beat apa bsng namanya
setuju Karna beat ini belom pake rangka Esaf alias baja ringan yg gak punya enggine mounting di bawah jadi sekali kegasruk hancurlah crankcase .. dan secara desain pun paling oke .. gak nyontek kaya beat led new yg kek Vario .. jadi kalo mau beli motor Honda itu sebaiknya beli yg belom pake rangka Esaf .. Karna itu rangka mengerikan dan gak punya engine monting di bawah .. itu sih saran gw
Sekarang klo beli baru hampir semua matic honda pake rangka esaf
Genio, Scoopy,beat LED skrg udh pake rangka eSAF smuanya bang masalahnya! Btw engine monting itu apa sih bang🤔
@@dwiendlesslove1446 Engine Mounting "Dudukan / Penahan" mesin
Komentar mu setahun yg lalu terjadi Sekarang , viral Kasus rangka esaf pada karatan, keropos hingga patah .😂
Bng lu peramahal handal keren bng
Alhamdulillah masih mampu buat tanjakan di dijalan yg agak naik seperti di batu dan wonosalam.yg di batu naik sendiri.kalau boncengan mungkin belum kuat ya karena memang masih normal tidak ada perubahan.
Setuju. jangan buru2 dilepas. Beat yg ini build quality nya lebih bagus. bodi2nya rapet semua , rangkanya blm esaf yg rawan bengkok , CVT pun bagus bukan merk sunstar yg kualitasnya ampas itu.
Keluarga saya masih pake udh 80ribu kilo blm ada kerusakan apa2.
Tahun berapa emang mas motor beat nya..rencana mau beli beat seken..
@@agussupriadi9281 ga d jual🙏
@@mrrayyana8349 dia tanya tahun unit sampean untuk referensi lho mas, bukan punya sampean mau di nego.
Cmiiw
Kecuai telat oli
Beat apa nih namanya bang
Ini pendapat pribadi lho..versi terbaik menurut sy beat thn 2014...hehe karena sampai sekarang belum pernah rewel...meskipun ganti oli 1 tahun sekali...kampas rem belum pernah ganti...
Behhh setahun sekali gak tuh 😂😂😂
@@chana-fish45 kalau makenya sebulan sekali sih kayaknya ga masalah bang😂
Beat versi terbaik menurut saya adalah beat esp 2015 2016.
Stater sudah halus. Speedo belum digital.
Irit nya dapet, tenaga oke. .
Soal bentuk sih mungkin masih kalah dengan yang 2017 keatas lancip2. Tapi itu bisa didandani tipis-tipis biar makin cakep..
setuju,,,punya ane beat FI 2015 CBS idling stop, tenaga bsa digeber 100 km lebih dikit lah, dan assesoris buat bikin jd keren melimpah di marketplace hahaha,,,
betul mesin jossss gandossss dan lebih enak di pake pny sy keluaran pertama FI 2013
Setuju, mesinnya lebih jos beat esp daripada beat 2017 up
Betul bang..dibanding beat yang diatas tenaga nya masih ngempos
bingung td mau beli beat 2015 diharga 8200, ditawarin beat 2017 harga 9 jt.. akhirnya milih 2017 nambah 800 ribu
Beat Ndlesep, kekurangannya cuma 1. Harga mahal bahan ringkih 2. Vampir Oli sangking iritnya mesin panas oli nguap 3. Terlalu ramping jadi kayak sepeda murahan
Setuju. Beat 2019 tipe nya k81 dari segi rangkanya pun lebih kokoh dari beat yg keluaran baru. Kalo beat yg baru rangkanya enteng ngeri potensi patah soalnya dari bahannya pun kaya kaleng
Udah banyak kejadian mas rangka esap karatan dan kropos
Sudah kejadian tahun ini
Wuih.. komen ini relate banget.. komen ini kritis sampai ke rangka lho diperhatiin.. dan tepat!!
Komentar yg paling tepat dan sekarang viral esaf
Honda beat 2020 saya untuk tanjak jalur selatan dari sanan kulon menuju tambak Rejo Blitar alhamdulilah nyaman karena terawat oil mesin setiap 3000 kilo meter diganti supaya motor awet gak pernahrewel besin teros Pertamax jangan Gonta ganti
SETUJU, bukan berlebihan emang yang saya rasakan beat versi ini lebih awet & bodynya modern compact , saya sudah pake 4 tahun untuk transport cilacap-jogja, percaya ga percaya dari baru keluar dealer belum pernah ada kerusakan yang menguras kantong.
Top speed masih kuat di 105 km/jam , sejak baru keluar dealer sampai sekarangpun belum pernah minum pertalite selalu saya kasih pertamax & rutin ganti oli.
Nopo mboten nggleyor/ ngleang pas kecepatan tinggi mas?🙏
Itu mesin std gk bang?
@@angidou792 baru keluar dealer udah pasti standar, belum dioprek
Bener mas. Saya pakek luar kota Surabaya Jogja jarak 320km mantap sama istri bensin cuma hbis 70rb
Loh ya pantes lah kalo pake Pertamax pasti bikin mesin lebih awet
Iya bang aku jujur punya beat seperti ini merah putih Kirian & mesin standard waktu trek 150m tembus 100km Alhamdulillah banget sih standar Serasa main kirian... waktu beli 2018
Beat versi terbaik tetep beat karbu. Masalah mesin gausah diadu lagi, suspensi beda jauh gak jedug kek sekarang, gapernah ada kasus frame patah, open limit cdi bisa tembus 120. kelemahannya cuma 1 boros.
Boros bensin kah kang
cape bang...pqke beat karbu..saya aja kemaren saya jual murah 4juta...cape boros bensin..mana tank kecil pula
@@OmBob13lumayan itu bang di pake buat istri antar jemput anak sekolah
Saya pke beat tahun 2013,alhamdulilah ape sekarang masih joss,tiap hri pp jakarta puncak cusarua,mantap
Lampu depan ganti LED. Shock belakang suzuki nex. Shock depan as per + sulingan Suzuki spin. Kampas ganda beat karbu. Vanbelt k16(Scoopy 2015). Cuma sayang area kaki kurang lega menurut saya. ini opsi untuk daily use banget yg istimewa. Tapi kalo untuk kelegaan membawa barang, Mio GT yg tetep dipakai dgn segala kesederhanaannya.
bisa di perjelas ga bang rincian nya
1. shock belakang suzuki nex old ala yang baru yg udah injeksi
2. shock depan as per +sulingan suzuki spin saya blm paham mksd nya gimana ganti per as nya atau giman
kalo pojnt kampas ganda sama vanbelt saya usah paham
semoga di jawab untuk point 1 dan 2 😀🙏
@@boengsoeajah1960 1. Shock blkg nexx karbu Atawa fi kurleb sama. Cm kebetulan punya nya yg karbu. Saya pakai yg karbu. 2. Shock depan as shock, per, sama sulingan shock nya pakai punya Suzuki spin. Bottom ttp pakai bawaan beat. Tapi itu murni pendapat pribadi ya. Karena saya suka shock2 nya Suzuki. Ada opsi lain shock dpn ganti pakai per aja pakai punya smash(lupa yg tipe apa, tp yg kurleb panjang per nya cuma beda dikit sama bawaan beat k44).
Saya punya beat spt itu, th 2019. Lampu sudah saya ganti LED biar tambah terang. Km juga baru dapat 12 ribuan... Jarang dipake... 😅
Ya jelas beat versi ini lebih jos..saya sudah 4 tahun pake dari sejak 2019 sampai sekarang belum perna service berat ...udah sering ikut touring antar provinsi sini papua barat daya dan papua barat ..mesing tetap stabil 👍👍👍👍👍👍
Wuihhh, udh km berapa tu bang sekarang
@@rifkyaffandi9686 udah 11705,xx km bang 🙏
Saya punya beat tahun 2019 seperti itu , kondisi kata orang2 seperti baru. Tenaga boncengan dengan nyonya ditanjakan ektream sangat perkasa. Saya rawat terutama disiplin ganti oli .
Alhamdulillah sebelum sy nonton video ini sy sudah punya kesukaan tersendiri terhadap Honda beat 2019, blm tertarik sm yg 2020 kedepan, tetap suka pada desain dan bunyi kenalpotnya yg jangkrik 😊
Setuju. Alhamdulillah barokalloh yah itu motorku seperti itu. Suamiku yang belikan buatku harga Rp 1.450.000 area jateng cilacap Indonesia.
Murah amat satujuta empat ratus lima puluh ribu
pernah beli beat fi tahun 2013 lama2 kendalnya ngempos, akhirnya beli beat esp 2019 seperti di video joss banget. udh 3 tahun pemakaian masih enteng seperti baru beli.
Assalamualaikum pas beli beat 2019 kena berapa mas harga nya..lg mau cari beat juga ni..
@@agussupriadi9281 kalo sekarang harga mulai 13 juta bang tergantung jenis nya, ada juga yg 12jt an tergantung kondisi motor nya
ntar beat lu tu di thun 2028 juga ngempos, klo yg 2013 itu dirwat malah lebih jos dripda beat lu yg skrg...
@@cibicibi7822kalo ngempos ganti sensor TPS aja lebih joss
Terus ganti cvt
saya pengguna banyak motor honda matic.. ya tetap hargai konten ini , namanya juga argumentasi
iya bang emang beat versi ini selalu jadi incaran , dan kebetulan saya owner beat versi ini yang sudah mengalami kemalingan 😭 akibat tenar nya kejayaan beat versi ini.
Oalisshh... di cari.. Boss.. 😃 Laporkan..
Saya beat new 2016 K81 awet sampe sekarang belum turun mesin
Karena kelebihan nya itu lah jadi incaran curanmor. Saya sendiri sampe pasang alarm di BeAT 2019 saya setelah dua teman saya dengan BeAT yang sama sudah kehilangan motor nya karena curanmor.
Setuju banget bang
Punya gua kemalingan bangg :(( masih bagus bgtt padahaalll
Sy baru dapat beat cbs 2019... km masih 8200... spt baru... mesin halus tarikan mantap....
Mas, km di odo bs di reset engga ya?
saya mau ambil Beat 2019 (cw) km di 14xx, masih rendah. Kata yang jual jarang pakai.
Saya dah liat motornya, masih bagus memang fisiknya, bannya, pipa knalpot dan sambungan besi masih bagus dan engga hitam.
Tetep lebih enak yg 2014-2016 stater halus
Body nya lbh proporsional walau minim sudut² tajam. Bagi pembonceng jg lbh nyaman krn dimensi lbh lebar dibanding yg di video.
Betul sekali saya merasakan sendiri beat 2014 punya saya.kurang lbh 2 tahun tdk pernah service, hanya ganti oli saja rutin..tdk ada kendala apa2.tarikannya masih makyuuuus.hehhee
bodi nya jelek
@@congcorangnangka7001 ya body nya agak gemuk wkwk
Body nya tetap kalah sama new 2016/2019 sama beat karbu body nya kurus
minus bikin pinggang gampang sakit apalagi dibonceng🤣
Ya sama om pengguna Scoopy yg terbaru. Penyakit dari mesin nya sendiri. Ngempos, tidak kuat nanjak, brebet, dan loyo. Kalo saya punya Scoopy versi terbaik juga om. tahun 2019 dan 2020. Setelah pemakaian 5 tahun aman aman saja om. Ga ada gejala dari mesin. Cuman filter udara yg ori dari pabrik. Blum perna diganti blum ada uang. Untuk ganti yg baru.
Bener banget bang setuju👍👍👍
Aku baru saja kehilangan motor kaya gitu...sedih ...tapi mudah mudah ada rezeki jadi bisa beli lagi ...
Amiin..
Amin
Aku ada tuh.. 20 jt an.. 🤭🤭
🤔🤔🤔
Perasaan mendingan beli yg baru deh daripada yang seken...
@@lusyanah2364 coba saja mtor baru😂, enak gak,,bisa nyesel juga toh... Kayaknya fatal nih pabrikan...
Aamiin
Saya masih paket itu sampai sekarang semua udah ku upgrade lampu led semua stang juga udah ganti milik beat street ini emang sangat nyaman bisa bersaing sama suzuki nex crossover
Alhamdulillah honda beat seperti masih terawat sampai saat ini. dan masih nyaman dipakai sehari sehar..
Setuju,punya sy 2017 hitam yg list merah agak oren.jarak tempuh sdh 130 rbu km.blm pernah buka baut mesin cmn buka blok CVT ganti belt sm roller.sm ganti sokbreker belakang,Rotak,sekali itupun waktu Odometer sdh mencapai 108 rbu kilometer.mesin bandel dan irit.Beat motor tangguh buat harian😊
Riding position paling enak itu beat fi 2014 jarak dekat jauh sangat nyaman.
Setuju bgt...bagasi jg luas dan fungsional, body jg gk kekecilan alias enak buat nikung
Alhamdulillah motor beatku 2018,mkasih ya allah
Btl2 mantap beat yg ini sy sdh merasakan ketangguhan motor beat ini.
Masya Alloh tabarokalloh. Semoga Alloh Membalas kebaikanMu saya suka sekali dengan chanel ini.
dimulai mbak bikin group pengajian nya
Beat paling sempirnah ya ini desainnya oke tarikan halus.
Sama mas 2019 cbs iss saya aja masih laku di 12jt di tahun 2024, dan yang penting ga rewel asal rutin ganti oli tiap 2000km mentok 3000km
Saya lebih suka beat street THN 2019 ,,lebih lapang , lebih tinggi stang nya dan kliatan macho ,,buat zig-zag enak ,, apapun Beatnya mang enak di pakai ,, bravo Honda
Beat fi 2015 punya saya juga masih josss dan halus suara mesin serta performanya.
Saya di Cianjur beli second beat 2019 hitam kaya di video baru 2 RB km di harga 11 juta ,sampe sekarang awet mesin masih bertenaga 💪👍
Koq murah bgt boss.d tempat sya jatim hrga pasaran 14,5 jt
@@satriopengarep9979mgkn beli sama yg BU doi.. ato ss ga lengkap?
Saya baru beli 14 jt juga masih mahal
masalah di beat ini cuma satu di jok nya aga keras udh itu ajah tok jdi klo dibawa satujam duajam pantat udah berasa nempel di jok tpi over all smua nya perfect sampai skrng saya makai beat ini
Alhamdulillaah motor saya skrg Honda Beat yg sama persis type dan warna coraknya sama yg agan review 😊😊😊
ini beat apa bang namanya
punya saya 2016 akhir bentuk sama sprti video, soal keiritan plg irit drpd beat sebelum atau stelahnya. sparepart murah. rawatan mudah mlah gaush servis yg pnting rutin ganti oli mesin + gardan.
punyaku beat 2013 sampai sekarang masih oke2 ajw joss 👍👍
Alkhamdulillah.. Beat magenta 2018 msh mulus. Harga jual jg msh tinggi
Beat kode mesin k44 emang paling joss, Penyakit yg paling umum/sering adalah masalah kabel" yg putus karena usia pemakaian.. inilah yg sering bikin mekanik bengkel yg kurang pengalaman biasanya salah analisa pada saat perbaikan/servis..
Paling Joss mah ya Beat KZL lah
Bener banget bang, beat ini versi terbaik baik dari mesin atau design, saya punya warna hitam beli tahuj 2017 sampe sekarang masih oke.
BETUL BOS.. SAYA SETUJU. SAYA SUKA DESAIN BODI DAN MESIN BEAT 2017-2019. SAYA PERNAH PAKE BEAT 2021 YANG LAMPU DPN LED TERNYATA...LOYO TENAGANYA. BARU SETAUN UDAH SAYA JUAL LAGI. GA SUKA MENDING BEAT POP
Masa sih bang? Kox ktanya tmn q beat yg lampu LED itu bagus tarikannya enteng, handlingnya ringan
@@dwiendlesslove1446saya punya model 2020..pernah di pinjam sama adik iparku, katanya enak tarikan nya joss enteng
Beat 2016 biru putih cbs ada 2 memang joss menurut saya memang mntab blm ganti aki sm sekali ..tanjakan ngacir..bocengan..
Q paling suka beat karbu sama beat yg tahun 2014,pokoknya yg starter masih bunyi KRADAAAKKK
Sama kak. Performanya bagus bgt. Terus bobotnya lebih berat, pas ngelaju kencang ga goyang.
Punya saya honda beat kayak gitu..udah 4 taun...msh normal...rangka belum model esaf.
SETUJU BANGET Saya lebih suka model BEAT type INI PRODUKSI TAHUN 2016-2019......DAN BEAT KARBU JUGA SAYA SUKA MODELNYA ......WAJAR LARI KURANG GREGET CC RENDAH tp YA MUMPUNI lah kalo untuk ngejar yg lain tergantung yg bawa nya juga emng minus di lampu tapi bisa di rubah kok untuk penerangan.......👍👍👍
Alhamdulillah saya msh pake beat karbu dr tahun 2010 enjoy"aja,mlh di jln bnyk yg minat
Punya beat 2018... Irit sih, cuma capek buat jarak jauh...jok kecil . Akhirnya jual ganti Vario 150. Mantap jalan lurus maupun tanjakan
Laku brp bang beat 2018 Nya waktu d jual
Emang bener sya da pake 4 tahun Ampe skrg power full ke puncak lewat bukit pelangi boncengan anak 2 ma istri jd ber 4 ...CC kecil tp tenaga joss
Beat thn 2020 mantep untuk daerah pegunungan .
Cara mengatasi beat deluxe tarikan awal lemot coba ganti roller yg lebih ringan dari 2-3gr standarnya pasti enteng tarikan awalnya
Beat versi 2017 - 2019 memang yg terbaik.
1. Mesin lebih powerfull sudah saya test beda bgt rasany mau itu datar ataupun menanjak.
2. Super iritnya gak ketulungan apalgi klo buat perjalanan jauh.
3. Suspensiny yahud bgt, bahkan lebih nyaman drpd seri vario. Walopun kecil ringan tapi anteng bgt minim getaran.
4. Kebetulan beatku msh bisa tembuh 110km/h cuma ganti roller 9gr lain2 standar. Dengan bobot saya sekitar 70kg aq rasa itu ajaib.
Yg paling menyiksa memang joknya panas, apalagi yg berpantat lebar.. 🤣
Betul mas masalah cuma di jok terlalu kecil dan kecil .efeknya di pantat panas
Panass banget asli 🤣
2017 /1liter tembus 50-58
Saya pake beat fi keluaran pertama jos, depok ke pantai ujung genteng pp aman, sampe skrng kurang lebih 10th masih jos
Saya juga punya malah saya rawat kilometer masih angka 15000 an..maklum jarang dipakai..asik lihat bodinya ramping dan tenaganya gesit.. 👍👍belum satupun onderdil yg di ganti..masih sempurna 😀😀
Dijual ga mbak e
Alhamdulillah beat 2015 masih menemani dan g rewel
Mantab beat th. 2019 .... luar biasa'.... vanbel bawaan baru ganti 4 th persis...
Saya punya Beat th 2015 sampai sekarang masih Oke, mesinnya halus, tidak ada keluhan apa apa. Dan dilengkapi Alarm, aman.
Ko bisa ada alarm?
Saya baru beli ini 2017 punya tetangga, cuma gara2 brebet udah servis berkali kali di ahaas ga bener2, dia jual 3 juta sama saya. Alhamdulillah rezeki anak soleh 🤣
Terus, brebetnya ilang nggak?
Beat ane 2017 baru ganti vanbelt sama roller, kanvas ganda jalan 7 tahun , memang keren beat 2016-2020
Benar banget kawan,punya sy kuat banget,sy beli tahun 2016,sampai sekarang masih mulusss,pake bonceng tiga pun kuat, tarikannya juara enak banget pake nyalip2.
Saya beli second, selama saya pemakaian kurang lebih 2 tahun, kilometer kurang lebih baru 20330,0
Sudah saya pake harian utk bekerja pakain nanjak kurang lebih 15 derajat dan oke oke aja cuma baru ganti roller aja dan kampas rem
Betul sekali, ini beat versi yg terbaik dari versi sebelum dan sesudahnya, saya punya th 2019, emang mesinnya enak n anteng, selain itu bentuknya sangat robotik bngt
Beat ku 2013 beat fi.
Kelemahanya kalau nanjak agak ngos2an. Kalau dibawa lari diatas 80 - 90. Brebet suaranya
Motor yg saya pakai buat harian memang jos tarikannya, bahkan buat jamping2an mantap nih motor tenaganya.
Beat 2023 kode rangka PK sangat responsif.. tanjakan cangar sangat responsif bisa nanjak dengan santai josssss pokoknya
Gmn tau nya kode rangka rk boss
Beat ini sgt oke yg sllu..di. Hati beat 2019 nampooool abiiiiiiizzx 👍
Orit bensin nggak....
Betul sekali, saya juga pengguna Beat 2018 dan 2020 bisa membedakannya, yang 2018 lebih unggul.
Beat th 2013 jga smpe skrang msih joss 🙏🙏🙏🙏
Punya saya beat 2014 masih jos jg, blm pernah bermasalah jarang servis pdhl tiap hari saya pake ngojek,
Awal kemunculan Beat f1 ini 2016 dgn skotlet bodinya standar, untuk versi 2018 skotlet bodynya kotak2 tp jarang ada yg punya & untuk versi 2019 skotlet bodynya ganti lagi tapi dgn rangka body yg sama dgn versi pertama cm beda skotletnya aja sprti yg di video ini. Punya saya 2017 akhir..
Gw pake beat versi ini 2018 mantap desainnya pas, irit, mesin juga joss. Boncengan maupun jalan nanjakpun kuat. Harganya masih lumayan mahal di pasaran mokas.
Sama bang motornya , tapi enaknya pake oli fastron techno ijo bisa sampai 4000 kilometer. Top markotop beat 2018 paling ok👍
Punya saya di tanjakan kok gak kuat ya bang pas boncengan