O meu gol g3 at 1.0 8v o câmbio ta duro so entra a 1°,3°,4° com facilidade ja a 2°,5°,ré ta muito duro pra entrar,ele ficou 8 meses parado pq do motor mas tava engatando normal,agr q concertei ta assim
Olha se levarmos em consideração que seu câmbio está ok, ai temos 2 situações, ou buchas do trambulador ruim, ou por vibração afroxou o parafuso da regulagem do trambulador e o memso perdeu um pouco da regulagem, de inicio eu verificaria as buchas do trambulador e a regulagem, geralmente gol de 98 pra baixo da muito problema de bucha porque usa trambulador do modelo antigo, os mais novos usam trambulador maciço o que eleva e muito a vida útil das buchas!!
Cara boa tarde, sabe me dizer pq a rótula do meu fica escapando toda hora?? A minha é igual essa daí, meu gol quadrado, essa rótula aí ela fica soltando, ela já é nova.
Nelson, zona sul de SP/SP! Vou fazer no câmbio da minha Chevrolet Meriva 1.8, ano 2009!!
Parabéns pelo vídeo
dica top!!
O meu gol g3 at 1.0 8v o câmbio ta duro so entra a 1°,3°,4° com facilidade ja a 2°,5°,ré ta muito duro pra entrar,ele ficou 8 meses parado pq do motor mas tava engatando normal,agr q concertei ta assim
Verifique se as buchas do trambulador não ressecaram, como esta o oleo do cambio? Em ultimo caso é algum problema no anel sincronizador!
Eu passos um spray graxa branca fico bom tbm
Exatamente, todos derivados de graxas são ótimos pra isso, e o resultado fica excelente!!
Mano mostra fazendo no trambulador . Tenho um Gol Cht 1995
Boa dica amigo!! Vou estar fazendo sim! Obrigado por contribuir com o canal!
Eu tenho um corcel 2 cht 86 kkkk
cara to com dificudade em engatar a re no meu gol . ela ate entra mas o carro n vai pra tras ue
Olha se levarmos em consideração que seu câmbio está ok, ai temos 2 situações, ou buchas do trambulador ruim, ou por vibração afroxou o parafuso da regulagem do trambulador e o memso perdeu um pouco da regulagem, de inicio eu verificaria as buchas do trambulador e a regulagem, geralmente gol de 98 pra baixo da muito problema de bucha porque usa trambulador do modelo antigo, os mais novos usam trambulador maciço o que eleva e muito a vida útil das buchas!!
Pode ser a graxa azul? Só tenho ela
Meu gol 97 98 motor at 8v sempre agarra a primeira e a segunda tomara que me ajude
meu gol esta com uma folga absurda, acredito que não seja só isso, tem noção do que poderia ser alem disso?
Tem que trocar os reparos provavelmente
Cara boa tarde, sabe me dizer pq a rótula do meu fica escapando toda hora?? A minha é igual essa daí, meu gol quadrado, essa rótula aí ela fica soltando, ela já é nova.
Deve tá faltando a nilha da vara do câmbio
O meu está muito dura também