@@sashasoloviev"дурение тупого народа" это как раз твои 10 секунд. Важно стабильное время, сел и поехал. А не раз в жизни, на специальной резине, на липкой трассе
Забыли упомянуть что 812 это машина 2017 года выпуска, к тому же без гибридных установок и Турбин, чистый v12 спереди. Красавец. Но технологии быстро шагнули вверх.
Вот спорите тут о ДВС-двигателях, но забываете, что SF90 и 296 GTB являются гибридами. Да и переводчик тоже это не указал, хотя Мэтт озвучил, по крайней мере при описании 296 GTB. Плюс развесовка от расположения двигателя.
296 и SF90 это среднемоторные "гоночные" автомобили, рассчитанные на трек или редкие покатушки. 812 комфортный переднемоторный грантур, рассчитанный на повседневное использование.
@@x-perd6470 Плэд такая же машина как и другие электрички. Что за придурок придумал" машина для домохозяек"🤣 Там что, епнутые домохозяйки, которым нужна электричка за 100 тысяч баксов с 1020 сил и разгоном в 2.5 сек? )) Это авто для любителей дрега, точней стартов со светофоров,а не домохозяек
Ну да.Римак на 1000 лс сильнее,да и момента там намного больше.А вот результаты я бы не сказал что головоокружительные с таким перевесом сил. А лучше загнать римак на трек и я посмотрю что как это чудо,которое на 600 кг тяжелее Феррари,будет соперничать.
Разве у 296 и у SF90 нету в добавок гибридных технологий с электромоторами вспомогательных? Просто потому что вначале когда начали рассказывать про характеристики из чего они сделаны под капотом, ни разу не упомянул про вспомогательные электромоторы, а у 812 чистейшая мощь без электромоторов, и без всяких турбин, натуральная атмосферная мощь. Меня это смутило и растроило...
Да серия от берлинетты до нового компетизона вся 6,5 атмосфера. А эти двое на турбинах, а СФ90 ещё и гибрид на передней оси. И я вангую что она отключается и авто на больших скоростях едет чисто на заднем приводе. Канал меньше начал уточнять нюансы, чем раньше.
@@frolovsasha да я же говорю, старт спит все разы, либо не умеет стартовать, хотя это его личная машина. А так машина то шикарная, насколько я знаю у нее задние колеса тоже доруливают в поворотах
812 вот это настоящая экстремальная Феррари можно еще было добавить LaFerrari, жаль не было на ней полного привода она ехала бы не хуже СФ90, так как там 950 сил у LaFerrari. СФ 90 и 296 звучат так тихо у меня пылесос дома громче работает чем они. Если брать Феррари то только атмосферный V12 на 6.5 литра. А если у 812 поменять выхлоп от Novitec звук будет еще громче еще сочнее и экстремальнее. Когда играю в Форзу 4 и сажусь за Феррари с атмо мотором даже в игре получаю удовольствие от звука и разгона.
@timeplay1514 серийный, так 499 выпущенных штук это ограниченная но серия. Просто цена его и редкость и возможно ли найти не ясно. Они даже заезды в дождь не отменяют, т.к у них сегодня есть авто,а завтра нет и заезда не будет. Вот подыскали такие
Черт возьми, как же уже бесят нытики буквально под каждым видео, которые ноют о старой озвучке. Ее уже нет и не будет. Хватит спамить! Уж лучше пожелать удачи и развития в направлении новому диктору, чтобы у него каждый раз получалось всё лучше. Довольно ныть!
Ну а что вы хотели? Ведь SF90 и 296 GTB являются гибридами. А 812-я ещё и переднемоторная при заднем приводе. Сцепления на задних колёсах у неё меньше.
Пофиг эти технологии и цифры разгона. 812 это последний представитель настоящего искусства автомобилестроения! V12 атмосферный, всегда благороднее чем эти турбо жужалки.)
грустно, что настоящий, породистый феррари проигрывает гибридным монстрам. Мой фаворит, не смотря на неутешительные результаты, 812, а лучше - 812 компетиционе
Не соглашусь. Мне наоборот беззвучность электричек не нравиться. Ну вот резуо она ушла со звуком пииииии. А w6 или 8 или 12 ускоряется с душой, с приятным звучанием из выхлопа. Как будто они живые...
@@bandita4648 Так то оно так. Но это технически очень сложные автомобили. Их обслуживание соответственно. Цена также неадекватная. Поэтому для 99.9% людей они так и будут висеть в виде плакатов на стене. А для купивших, это будет выставочный образец, прокатиться 4 раза в год. А какая вам разница что там за душа V12 у шейха или футболиста с другой части планеты? А вот электричка уже совсем другое дело. Можно позволить себе купить, можно ездить каждый день по своим делам, а при желании натянуть шейха с его V12 )) Думаю при этом ваша душа тоже порадуется, только уже за себя)
@@Aleksandr_ua это ваша фантазия. Для купивших такие авто, на обслуживание авто нет ничего невозможного. Ваш вывод таков. Все купившие ферры являются сантехниками Такой же вывод и у поклонников Теслы, которые купив авто за 100+ тысяч пытаются сэкономить на заправке или кувпишие бугатти думают об износе покрышек, цену которую они съедают на завтрак. Ерунду ваши слова
@@s1a8nya Мне нравится, как другие люди анализируют мои "выводы")) О каких сантехниках и где я писал?) Суперкары всегда были суперкарами по единственно главному параметру - ускорение. Сейчас эта монополия электричками просто уничтожена. Никто не спорит, что люди и сейчас продолжают покупать эти эксклюзивные авто. Но наверно обидно взять машину за два ляма зеленых и быть уничтоженным бабулей на Тесле с мешком картошки в багажнике))
@@Aleksandr_ua В курсе, что такое дрег и авто? 1. Суперкар,даже для сантехников это средне-задне-мотроное расположение двигателя(за спиной) задний привод, две двери. Это для тех, кто жил в те времена 2. Сейчас-ничего не изменилось. Если я не прав, заходишь на вики и читаешь, умнеешь, что такое суперкар Обидно взять калошу обосранную, которая через 2 гоа стоит в половину меньше, да дружок?Чрез 2-10 лет гиперы и супреры стоят дороже)
Яни пропал вместе с предыдущим актёром озвучивания. Совпадение?! 😂
У него проблемы со спиной, и из-за этого он пока не может участвовать в CARWOW
Думаю нет)
Нахер он тебе нужен этот Яни?
Озвучания🤣🤣🤣🤣💪🏻
@@AbsoluteNothingEverywhere Не правильно написал профессию... Да простит меня Дмитрий Минчуков! Не хотел его обидеть 😅
А где, мать его, Яни из, мать его, янимайз?
У него проблемы со спиной, и из-за этого он пока не может участвовать в CARWOW
Ушëл с таборов в закат
Яни является предыдущим актёром озвучивания для русскоязычного канала.
У него нет переводчика😂😂
У него выходной
Мне больше всех понравился 812, звук до мурашек
Там 812 у этих колхозников едет 402 метра за 11,8 хотя она 10,4 едет по-факту. Как всегда необъективность и дурение тупого народа
@@sashasoloviev"дурение тупого народа" это как раз твои 10 секунд. Важно стабильное время, сел и поехал. А не раз в жизни, на специальной резине, на липкой трассе
@@sashasolovievну не 10,4, а где-то в районе 10,7-11,3 в зависимости от условий
Забыли упомянуть что 812 это машина 2017 года выпуска, к тому же без гибридных установок и Турбин, чистый v12 спереди. Красавец. Но технологии быстро шагнули вверх.
Не забыли ничего упомянуть. Выбор конкурентов это личное дело владельца канала
Интересно посмотреть, самый ли быстрый он из феррари с V12
@@s1a8nyaэто то понятно, но мне тоже не понравилось, что об этом не сказали. Это искажает восприятие у тех, кто не знает
@@romanlevitan8244 согласен. Тут и название глупое, типа цилиндры рулят
Может у него свечки и катушка полу дохлые 😂
Озвучка с каждым выпуском все эмоциональней и лучше❤❤❤
Даже после смены переводчика и диктора, жду каждый ролик, как небольшой праздник)
Поэтому что в русском ютубе нет ни чего подобного к сожалению....
@@ThePashker таких каналов в мире единицы. Какие то сумасшедшие заезды формул и римаков или подобные есть на Ред Бул, больше и не вспомнишь
812 дарит потрясающие эмоции за счёт атмосферного двигателя. Я бы выбрал именно его. Эмоции гораздо важнее.
Р.S. он нихрена не медленный 😅
Согласен, все равно v12 это v12, самая премиальная из всех
Он Superfast! Что означает супербыстрый!) а не медленный )
Вот спорите тут о ДВС-двигателях, но забываете, что SF90 и 296 GTB являются гибридами. Да и переводчик тоже это не указал, хотя Мэтт озвучил, по крайней мере при описании 296 GTB. Плюс развесовка от расположения двигателя.
296 и SF90 это среднемоторные "гоночные" автомобили, рассчитанные на трек или редкие покатушки. 812 комфортный переднемоторный грантур, рассчитанный на повседневное использование.
Так то 812 потяжелее будет
812 потрясающе красивая и звучит просто прекрасно!
Фил походу сам по себе стоп-кран😂
V6 как звучит то сочно😅
Но V12 - это феерия❤
У них 812 лошадей на 600 едет, видимо ушатанная в дерьмо
@@sashasoloviev с машиной, что-то не то, я глянул свою... у меня при 625 л.с., едет 11.6 1/4, а там 11.8... но у меня кроссовер.
@@Damess а какая машина если не секрет?
@@BandanaFN X6M Competition
А теперь представьте, насколько быстр Римак Невера , которая в заезде с ферой SF90 , она умудрялась даже давать фору и догонять играючи.
Римац просто зверь
Невера - электричка и их сравнение вообще бессмысленно. Плейд - машина для домохозяек вон как шпарит.
@@x-perd6470 Плэд такая же машина как и другие электрички. Что за придурок придумал" машина для домохозяек"🤣 Там что, епнутые домохозяйки, которым нужна электричка за 100 тысяч баксов с 1020 сил и разгоном в 2.5 сек? )) Это авто для любителей дрега, точней стартов со светофоров,а не домохозяек
Ну да.Римак на 1000 лс сильнее,да и момента там намного больше.А вот результаты я бы не сказал что головоокружительные с таким перевесом сил.
А лучше загнать римак на трек и я посмотрю что как это чудо,которое на 600 кг тяжелее Феррари,будет соперничать.
@@dmitrijivlev1843 296 ферра за 6.58 проехала, а сф 90 так время и не раскрыто
Разве у 296 и у SF90 нету в добавок гибридных технологий с электромоторами вспомогательных? Просто потому что вначале когда начали рассказывать про характеристики из чего они сделаны под капотом, ни разу не упомянул про вспомогательные электромоторы, а у 812 чистейшая мощь без электромоторов, и без всяких турбин, натуральная атмосферная мощь. Меня это смутило и растроило...
Разумеется есть, странно что они об этом умолчали.
в прошлом видео с участием 296 они упомянули что эл мотор имеется
Да серия от берлинетты до нового компетизона вся 6,5 атмосфера. А эти двое на турбинах, а СФ90 ещё и гибрид на передней оси. И я вангую что она отключается и авто на больших скоростях едет чисто на заднем приводе. Канал меньше начал уточнять нюансы, чем раньше.
4 раз уже єта хренота с произношениями названия автомобилей,м ємоций надо добавить в озвучку
Мало того, она переднемоторная, развесовка не для драг заездов. А четверть мили это вообще оскорбление для суперкаров.
По звуку конечно у V12 просто не равных это классика) Это симфония!
Дублёр довольно быстро в роль вжился, браво 👍
812 это гран туризмо , а эти тачкт суперкары) сравнение не совсем корректное
Звук V12 шедевр
Да пусть хоть все феррари будут быстрее 812-го, но суперфаст это просто нереально особенная машина!
Оно и так было ясно,какой автомобиль победит,лучше бы змейку сделали,это было бы интересней.А вот звук V12,это что то,даа.
Змейку? В любых испытания победит самая последняя модель.Инженеры не сделают новую машину дороже и при этом хуже придыдущей
Лайк, блин но все же суперфаст охеренная тачка на которой можно чувствовать себя молнией каждый божий день!!!!
812 невероятный звук на финише 💪💪💪
Мне кажется они просто переводят через гугл переводчик, поэтому столько много ляпов и оговорок.
Креститься нужно если Кажется
@@ВладимиртуфтаВладимиров перекрестился, ничего не изменилось. Значит, точно, через Гугл переводят.
@@stamers43 а где так хорошо гугл переводчик переводит? А то если оригинал видео посмотреть через перевод, там такая бредятина, что слушать невозможно
И недосказанностей.
На SuperFaste походу стартовать не умеет, то ли спит в берлоге🤦🏻♂️
Водитель тормоз. Посмотри другие видео, эта машина едет квотер на секунду быстрее
@@frolovsasha да я же говорю, старт спит все разы, либо не умеет стартовать, хотя это его личная машина. А так машина то шикарная, насколько я знаю у нее задние колеса тоже доруливают в поворотах
Superslow
Эти клоуны так байтят на комменты, уже не первый раз у них машины некоторые едут на 1-2 секунды меньше положенного)))
Мы слишком привыкли к старой озвучке
Феррари это элита! Как же она прекрасна. Но ламборджини тоже, не забываю, тоже многие нравятся.
Не, ну озвучку срарую верните то!!! 🤬
Спасибо передернул👌
812 вот это настоящая экстремальная Феррари можно еще было добавить LaFerrari, жаль не было на ней полного привода она ехала бы не хуже СФ90, так как там 950 сил у LaFerrari.
СФ 90 и 296 звучат так тихо у меня пылесос дома громче работает чем они. Если брать Феррари то только атмосферный V12 на 6.5 литра. А если у 812 поменять выхлоп от Novitec звук будет еще громче еще сочнее и экстремальнее. Когда играю в Форзу 4 и сажусь за Феррари с атмо мотором даже в игре получаю удовольствие от звука и разгона.
Звук хороший у лаферры. У ламб мне нравится у трековой эсеннции v12.
Озвучка очень хорошая. Передаёт все эмоции и ощущения.
Воу, а озвучка то очень даже хороша, особенно в сравнении с первым роликом, видно что диктор притерся к голосу и эмоциям Мэта, молодец)
Старая заставка была лучше ,кайфовал от неё !
812 звучит так, словно эту симфонию создал сам бог скорости. И тут вообще не до цифр
Опаньки, хотел посмотреть последние видео на канале, а тут свеженькое) Всем приятного просмотра!
Суперфаст звучит как болид ф1,а сф90 как реактивный истребитель.
Чел на машине с V 12 винит резину когда сам тормоз
В конце вообще угар😂😂😂
Походу Мет Яни вовремя не заплатил, теперь Сэма припахал. Вопрос?
Насколько хватит Сэма?😂😂😂
Верните пожалуйста старую добрую озвучку Мэта! И ещё вопрос почему решили ее поменять ? Что не так стало ?
Надо было поставить V12 LaFerrari вместо 812 Superfast вот тогда будет конкурент этих двух.
@timeplay1514 серийный, так 499 выпущенных штук это ограниченная но серия. Просто цена его и редкость и возможно ли найти не ясно. Они даже заезды в дождь не отменяют, т.к у них сегодня есть авто,а завтра нет и заезда не будет. Вот подыскали такие
он серийный их 499 выпущено плюс около 250 ла феррари аперта @timeplay1514
Фил проспал все 3 старта
Если делать такие сравнения, то или с турбинами полностью, или без них. Турбо дает преимущество, даже несмотря на большее количество цилиндров.
812 Superfast красавица🖤. Лучшая современная Феррари.
Где buy sell carwow😫
он уже заебал. хорошо, что теперь нет
Фил на в¹2 812 "Я НЕ ТАК БЫСТР как вы" да! это так и во всем.
Сэму, наконец-то, дали самую крутую машину)
Для более менее честной гонки надо было лаферари брать, она тоже гибрид и V12 имеет .
С самого начала. Та машина в которой сидит Мэт - выйгрывает:))) Такой прикольный Мэт..не любит проигрывать:)
Хотелось бы увидеть nsx с мотором от формулы..
Голос старый верните
Новый лучше
Поплачь и привыкни
Хватит
Интересно. Спасибо.. Не однозначно,,
... Хороший понт, дороже денег😊...
все:едут и веселятся
Филл:да е**** ** в три прогиба
У ферарі в12 - атмосферний двигун. Тому він прекрасний по своєму
Качество озвучки намного лучше стало
Черт возьми, как же уже бесят нытики буквально под каждым видео, которые ноют о старой озвучке. Ее уже нет и не будет. Хватит спамить! Уж лучше пожелать удачи и развития в направлении новому диктору, чтобы у него каждый раз получалось всё лучше.
Довольно ныть!
Ну а что вы хотели? Ведь SF90 и 296 GTB являются гибридами. А 812-я ещё и переднемоторная при заднем приводе. Сцепления на задних колёсах у неё меньше.
До конца видео болел за атмосферный 12😮
Теперь перевод соотвует гонщику Сэму, кто понял , тот понял😂
С ними октавию 4вд на максимальном стейдже поставить, было бы интересно
Мне очень интересно гонка Ferrari f9 с Бугатти. Я надеюсь сделаешь такой ролик!!!
Переводчик видео не делает, он просто переводит видео с британского канала карвов, где делают видео
После грязных полит новостей , бальзам на душу😂
Интересно конечно . Но порш помню проезжал за 10.1 , вроде стоковый был . Серебристый такой , если кто помнит
Порше проезжал пару раз10.1, а обычно 10.2-10.3, хотя и сф 90 тут проехала 9.9, а часто 9.6. 296 гтб 10 едет свободно, 9.7 на клею
Я еще не смотрел, но думаю победит Феррари
812 поздно стартовала все это время
Это лучшая озвучка чем была! Автор молодец!👍
Попрошайка
Попрошайка
Папрашайка
Как же это Мэт, дал Сэму самую лучшую машину ?))
Ема как они едут на пол секунды медленнее чем должно быть😂
чувак на V12 стартовал совсем неспешно
Чисто итальянский выпуск класс!!!
Задолбали эти комменты, больше не пиши их
Прошлый переводчик был лучше....
Задолбали ныть, посмотри 5-ти летние видео, там ни чем не лучше. Этот научится и будет хорошо
Супер быстрая самая медленная вот это каламбур😂😂😂
Для полноты картины надо было четвёртой машиной взять приору на шышнаре со свистком. Нищее пацантрэ на раёне утверждает, что это тачила четкая. 😂😂
Они же норм заезды устраивают, а не цирк. Когда приора будет стоить 50-100млн и быть с мощностью под 1000, тогда она будет конккурентом
Ваш Фил просто супер тормоз. Прям качественный ручник
Нужно прям привыкнуть к этой озвучке
«То есть, по сути ты победил меня во всем, кроме количества цилиндров» сказал он тому, кто сидел в Феррари v12) а у него v6)
Что за перевод?!
Верните нашего родного чела в озвучке!даже Яни не хочет приходить, зная что его больше так классно не сможет озвучить.
Новый ролик 🎉🎉🎉
v12 самый медленный, потмоу что самый тяжёлый.
зачем оставлять рекламную интеграцию, да ещё и переводить её? для нас их магазин всё равно не актуален
Если бы Фил снял машину с ручника...
прокладка между рулем и двигателем у 812 стопкран для ферарри
Сняли бы ещё берлинетту
Оставляйте ссылку на оригинал!!
Помянем старую озвучку(((
Пофиг эти технологии и цифры разгона. 812 это последний представитель настоящего искусства автомобилестроения! V12 атмосферный, всегда благороднее чем эти турбо жужалки.)
грустно, что настоящий, породистый феррари проигрывает гибридным монстрам. Мой фаворит, не смотря на неутешительные результаты, 812, а лучше - 812 компетиционе
Озвучено нейросетью ?
ты победил меня во всём, кроме количества цилиндров? ну да, v12 же меньше v6. машинный перевод яндекса лучше справляется!
Верните нам старого переводчика.
Кто поддерживает не жалейте лайки, пусть увидят сколько нас🔥🔥
812 проезжает квортер за 10.4 а тут 11.8
,,10.8, а 10 4 не было никогда
Где Яни? вернуть срочно😡люблю ваше видео бзумно😉🤩🤪
отличная озвучка! гораздо хуже предыдущей!! потому, что мы к ней привыкли!!! больше претензий нет. )))). СПАСИБ!!! от чистого сердца!!!
Кто тоже сам озвучивает в начале buy cell car waw
Яниииииии мы ждём этого паренька, где ты?
Кто такой Яни? И чё ты его ждёшь? Тут канал автомобилей п не мкжиков
кто помнит старю озвочку
смысл ее вспомнить, когда на канале из за авто?
А как же тот факт что у SF 90 стоит еще электромотор?
И у 296 тоже
Мне этот Мэтт тоже должен 😂
Кому ты нужен? Чтобы тебе кто-то был должен
@@kakashkeee Мамке твоей видимо)
тяжело смотреть без старого актёра озвучки, это как смена ведущего
когда вас уже забанят нежных
Ferrari 286jtb vs McLaren 720s
Какой же тормознутый чел на тачке с V 12. Он ни один тест не может нормально выполнить, уверен что он даже тормозил не в пол
Посмотрел, лайк поставил! Перевод только не очень сегодня
@@Love-Money-2024 Смешно. Во первых, на канале было чуть больше 1млн, сейчас почти 1,3. Во вторых Перевод и голос канала это разные вещи
После появления электричек, на эти V уже можно смотреть только с грустью приятных воспоминаний
Не соглашусь. Мне наоборот беззвучность электричек не нравиться. Ну вот резуо она ушла со звуком пииииии.
А w6 или 8 или 12 ускоряется с душой, с приятным звучанием из выхлопа. Как будто они живые...
@@bandita4648 Так то оно так. Но это технически очень сложные автомобили. Их обслуживание соответственно. Цена также неадекватная. Поэтому для 99.9% людей они так и будут висеть в виде плакатов на стене. А для купивших, это будет выставочный образец, прокатиться 4 раза в год. А какая вам разница что там за душа V12 у шейха или футболиста с другой части планеты? А вот электричка уже совсем другое дело. Можно позволить себе купить, можно ездить каждый день по своим делам, а при желании натянуть шейха с его V12 )) Думаю при этом ваша душа тоже порадуется, только уже за себя)
@@Aleksandr_ua это ваша фантазия. Для купивших такие авто, на обслуживание авто нет ничего невозможного. Ваш вывод таков. Все купившие ферры являются сантехниками
Такой же вывод и у поклонников Теслы, которые купив авто за 100+ тысяч пытаются сэкономить на заправке или кувпишие бугатти думают об износе покрышек, цену которую они съедают на завтрак. Ерунду ваши слова
@@s1a8nya Мне нравится, как другие люди анализируют мои "выводы")) О каких сантехниках и где я писал?) Суперкары всегда были суперкарами по единственно главному параметру - ускорение. Сейчас эта монополия электричками просто уничтожена. Никто не спорит, что люди и сейчас продолжают покупать эти эксклюзивные авто. Но наверно обидно взять машину за два ляма зеленых и быть уничтоженным бабулей на Тесле с мешком картошки в багажнике))
@@Aleksandr_ua
В курсе, что такое дрег и авто?
1. Суперкар,даже для сантехников это средне-задне-мотроное расположение двигателя(за спиной) задний привод, две двери. Это для тех, кто жил в те времена
2. Сейчас-ничего не изменилось.
Если я не прав, заходишь на вики и читаешь, умнеешь, что такое суперкар
Обидно взять калошу обосранную, которая через 2 гоа стоит в половину меньше, да дружок?Чрез 2-10 лет гиперы и супреры стоят дороже)
Мне больше нравится 812 Superfast таких больше не будет. А Ferrari 296 GTB звучит как V12