Классная байдарка, в этом году наконец заценил её в полной мере сплавом по р.Юрюзань (Челябинская область), от Усть-Катава до Малояза, с 1 ночёвкой, 2е взрослых. Часть вещей конечно в гермах сверху, на деках ехала, но это некритично для спокойной воды. Единственное замечание - для длинных прохватов байдарке не хватает стабильной курсовой устойчивости, это и понятно - это не каяк-сияк, приходится бороться и тратить силы на выравнивание, т.к. чуть зазевался (перестал грести или отвлёкся на фото) и байду понесло боком, и в итоге разворачивает. Подумывают поэкспериментировать со стабилизатором, для улучшения требуемых ходовых качеств.
Стабилизатор может помочь, но он увеличит осадку, на многих наших речках это может быть критично. Из простых решений тут - загрузить нос чуть больше, чем корму. Тогда лодка увереннее идёт, главное не переусердствовать :)
Если гребец один, то все отлично с курсом, как только гребут двое-все, постоянное выравнивание и трата сил, лодка у производителя заявлена как однушка для длительных путешествий
Если шкуродёра много, викинг точно не ваш выбор: устаните снимать и надевать киль. Без киля он поплывет на уровне «щуки». На спокойных участках печально будет. Если бюджет позволяет, я бы две разные байды взял под разные маршруты, но если бюджета нет, то лучше смотреть в сторону байдарок с надувным дном для шкуродёров.
@@MyRoadsAndTrails А если из "Викинга" просто вытащить алюминиевые палки - это не будет байдарка, равнозначная байдаркам с надувным дном для шкуродёров?
@@MyRoadsAndTrails Маршрут, вероятнее всего, будет от дачного посёлка Кундыш, до Малой Кокшаги. В прошлом году туда пешими ходили с сыном (видео отчёт есть на канале нашем). А дальше может и по Кокшаге (Малой) пойдём, если выдержут нервы и матрас.😁 Матрас обыкновенный дешёвый чайнайский. Выбираем что-то бу-шное на авите, чтоб не жалко было, если что-то пойдёт не по плану)).
Нет, там сложно перепутать :) Да и если бы было наоборот, лодка при одноместном варианте использования была бы сильно перекошена на корму, конструктор не просто так сместил к центру заднее сидение.
Круто. Завидую.
спасибо :) Я был счастлив наконец-то вновь в байдарку усесться :)
Какой длины весло используете на викинге?
К сожалению, уже не помню длину весла. Подбирал под свой рост при покупке
Классная байдарка, в этом году наконец заценил её в полной мере сплавом по р.Юрюзань (Челябинская область), от Усть-Катава до Малояза, с 1 ночёвкой, 2е взрослых. Часть вещей конечно в гермах сверху, на деках ехала, но это некритично для спокойной воды. Единственное замечание - для длинных прохватов байдарке не хватает стабильной курсовой устойчивости, это и понятно - это не каяк-сияк, приходится бороться и тратить силы на выравнивание, т.к. чуть зазевался (перестал грести или отвлёкся на фото) и байду понесло боком, и в итоге разворачивает. Подумывают поэкспериментировать со стабилизатором, для улучшения требуемых ходовых качеств.
Стабилизатор может помочь, но он увеличит осадку, на многих наших речках это может быть критично. Из простых решений тут - загрузить нос чуть больше, чем корму. Тогда лодка увереннее идёт, главное не переусердствовать :)
Заметно повысить курсовую устойчивость можно за счет специальных приемов гребли.
В общем, ТВТ в помощь.
Если гребец один, то все отлично с курсом, как только гребут двое-все, постоянное выравнивание и трата сил, лодка у производителя заявлена как однушка для длительных путешествий
Короткая она для двух гребцов, проще первого человека пассажиром катать
Как она себя ведёт без алюминиевой палки центральной?
Не пробовал снимать киль. А зачем его снимать? Думаю, проще сразу купить байдарку без киля в конструкции, если у вас в планах шкуродерные маршруты.
@@MyRoadsAndTrails а если маршруты и те, и те
Если шкуродёра много, викинг точно не ваш выбор: устаните снимать и надевать киль. Без киля он поплывет на уровне «щуки». На спокойных участках печально будет. Если бюджет позволяет, я бы две разные байды взял под разные маршруты, но если бюджета нет, то лучше смотреть в сторону байдарок с надувным дном для шкуродёров.
@@MyRoadsAndTrails спасибо
@@MyRoadsAndTrails А если из "Викинга" просто вытащить алюминиевые палки - это не будет байдарка, равнозначная байдаркам с надувным дном для шкуродёров?
Здорово 👍👍👍 Сам жду не дождусь сплава)))
Когда и куда планируете?
@@MyRoadsAndTrails 4 июня на Б. Кокшагу. Если на автобусе не получится добраться до места старта, то поедем опять на Илеть.
Хорошего сплава!
@@MyRoadsAndTrails Спасибо! Сплавились отлично, с приключениями) Но к сожалению весь отснятый материал ушёл на дно вместе с камерой(((
Ого! Как так получилось?
Здравствуйте, подскажите. Как 3.8 s по вместимости? Одному на 2-3 недели с багажом и провизией реально уместиться? или все же 4,7 нужно брать?
Одному - спокойно.
Проверено неоднократно.
Для одного места вполне достаточно чтобы разместить припасы на 2-3 недели.
А мы в этом году планируем сплав на надувном матрасе. Но не по Кокшаге, а по Малому Кундышу.
Интересная идея :)
Какова протяженность маршрута, что за матрас? :)
@@MyRoadsAndTrails
Маршрут, вероятнее всего, будет от дачного посёлка Кундыш, до Малой Кокшаги. В прошлом году туда пешими ходили с сыном (видео отчёт есть на канале нашем). А дальше может и по Кокшаге (Малой) пойдём, если выдержут нервы и матрас.😁
Матрас обыкновенный дешёвый чайнайский. Выбираем что-то бу-шное на авите, чтоб не жалко было, если что-то пойдёт не по плану)).
Удачного сплава! Буду ждать видео :)
Привет! Это викинг 3.8 или 3.8s?
Это 3.8s
🤝 Если не секрет, какой у тебя вес? Рассматриваю как вариант эту байду, только 3.8 (без S), т.к. во мне 100кг и боюсь в S моя ж... не влезет🤣
У меня 95-110, в зависимости от интенсивности сезона :) Вроде помещаюсь в лодку во всем интервале :)
@@MyRoadsAndTrails 😁🤝
А нос с задом не перепутал? )
Нет, там сложно перепутать :)
Да и если бы было наоборот, лодка при одноместном варианте использования была бы сильно перекошена на корму, конструктор не просто так сместил к центру заднее сидение.