зря ты говоришь,что потечет жидкость с цилиндра сцепления. он спокойно снимается без всяких течек. Жидкость в цилиндре герметична и создает давления для работы штока и если открутить этот болт, который ты оставил, она никуда не потечет. принцип как в тормозном суппорте, ты же его спокойно снимаешь и жидкость не вытекает. я у себя на СВ 1100 спокойно снимал.
Друже , возможно я не прав , я сначала сам визуально убедился и решил не рисковать (так как тормозухи не было под рукой) + решил загуглить и в 2 случаях с фотографиями, люди рекомендовали тоже этот болт не откручивать , кину ваш комментарий в закреп
Классное видео, сам менял недавно только жаба задушила покупать специнструмент(3700). Кстати, хотел тебе предложить снять такое видео только без специнструмента (на ютубе роликов об этом нормальных практически нет). Если кому интересно, делал так: смазывал хорошо штифт пина и набивал внутрь втулки цепи смазку, сальники и газовым ( трубным) ключом подкладывая гайку м8 задавливал пластину, контролируя штангенциркулем ширину звена (ориентировался на соседние звенья). Для расклепки купил велоподшипник с шариками 4мм (525) , прикрутил хорошие тиски к доске (чтобы не болтались) и шариком раздавливал пины постепенно, контролируя диаметр. За пару часов справился. Думаю такое видео (если снять норм) будет пользоваться популярностью. Ремонтные звенья есть, стоят недорого, залепать ими старую цепь, чисто для видоса. Главноечтобыбыло понятно что и как.
Андрей привет,тоже менял цепь .ведущия звезда была такая как ты поставил,но она тоньше ,пришлось ставить шайбу под нее,и клепал цепь с помощью , газовым ключом и шариком .А так видос 👍.всегда смотрю твои волосы,хотя у меня Ямаха тдм.
ну самое главное чтоб работало , поэтому я стораюсь заказывать в проверенных местах любые способы хороши , мне просто надоели эти колхозные методы и решили скинуться и купить спец инструмент Спаасибо стараемся иногда что то и годное снять , хоть и скучное Ямаха ТДМ очень хороший мот ! 👍
Зря звезду ведущую без резинового демпфера поставил, шум будет больше, проверено. Во-вторых в мануале указано что звезда с демпфером нужна для снижения шума, ударов цепи по звезде и снижении вибрации, звезда служит дольше! Читайте мануал! У JT есть звезды с резиновым демпфером. Цепь смазывать нужно! На ней транспортировочная смазка. На такие мощные мотоциклы нужно ставить замок-заклепка. Замок защелку можно ставить на 125-250 кубатурные мотоциклы.
@@cyc.299 Новая цепь идёт в транспортировачной смазке. Так же как новый мотоцикл с завода идёт с транспортировачным маслом в движке. Можно ездить, но не желательно. Естественно смазочные материалы используются самые дешёвые. А вообще, кто как хочет так и дро....!)))) Люди морочаться и ставят автоматические масленки которые в процессе езды смазываются жидким маслом капая прямо на цепь. Зная по волосам как вы педантично относитесь к своему мотоциклу, странно было видеть что вы одели цепь и поехали. Я бы вообще смыл бы эту дрянь и нанес хорошую смазку.
Эт ещё на даче стоит не так заморочено ,тепло круглый год и особо не пахнет ,но бабушка крайне недовольна Ну у вас хоть грузовой есть ,я как то в обычном пассажирском затаскивал на 9 этаж ,вот это был каламбур )))
Молодец, поучительно, когда-то мне всё это предстоит, но думаю ещё сезон откатаю, так как езжу мало.Все куплю,подготовлю, и заменю....К тебе вопрос,,, не подскажешь можно ли что то сделать с покрышкой, колесо постоянно с пускает, не то чтобы прям быстро но пару раз в неделю подкачиваешь, мне сказали что из-за того что в ней стоит червяк, я его пробивал саморезом.Мне сказали что со временем начинает спускать, в этом месте где червяк, просто резина ещё очень хорошая.И к сожалению в этом году задний балон пробил, опять жгут запихал, боюсь современем тоже будит спускать.Не ахота новые балоны покупать, но наверно придётся.Говорят что-то можно во внутрь залить, но и современем небольшим резине совсем хана🤔, вот и думаю, подкачивать, или новую резину брать, хоть по одному балону. 👍🤝
В мануале , по крайней мере к f4i, написано что резина не ремонтируется а меняется. На отремонтированной можно доехать до места замены не превышая 80 км/ч. Понятно, что перестраховка, но если лопнет на 250, будет больно думать об экономии. Если выживешь )))
Просто, ясно и понятно лайк однозначно. У меня вопрос, собираюсь менять подшипники маятника , но мучает вопрос почему они так быстро вышли из строя , пробег мота 42 тысячи? Эксплуатировал аккуратно в основном дальняки. И ещё хотел спросить как снять заглушки на маятнике что бы их не сломать?
У меня так же подошли эти подшипники , следующие в очереди на съемку и замену именно они , для меня тоже странно почему так быстро ,но вес мотоцикла + возможно попадала влага (вскрытие покажет) , я не сказал бы что я аккуратно ездил , умышленно конечно не убивал. До этого во всех мотоциклах всё нормально с ними было а по поводу заглушек я снимал их пластиковыми монтажками(для разборки автомобильного пластика) впринципе ничего сложного (задача стояла их не поцарапать , о том что могу сломать даже и не думал) + советовал бы не снимать их на морозе , удачи 😉
Здравствуйте , брал тут motopitlane.ru что то в районе 7 к обошлась усиленную не вижу смысле , сальники что тут что там одинаково кончатся ) а стоит почти в 2 раза дороже +усиленная весит больше ну то что я думаю не претендует на правду так как усиленную так мне ни разу и не дали купить ))))) (знакомый работает продавцом )
зря ты говоришь,что потечет жидкость с цилиндра сцепления. он спокойно снимается без всяких течек. Жидкость в цилиндре герметична и создает давления для работы штока и если открутить этот болт, который ты оставил, она никуда не потечет. принцип как в тормозном суппорте, ты же его спокойно снимаешь и жидкость не вытекает. я у себя на СВ 1100 спокойно снимал.
Друже , возможно я не прав , я сначала сам визуально убедился и решил не рисковать (так как тормозухи не было под рукой) + решил загуглить и в 2 случаях с фотографиями, люди рекомендовали тоже этот болт не откручивать , кину ваш комментарий в закреп
@@cyc.299 подтверждаю не потечёт. Снимал полностью, обычный цилиндр как на тормозах толкает длинный шток.
instablaster...
Красавчики. Все по делу, без воды и пафоса . 👍
Информативно. Познавательно. Посмотрел с интересом. Порадовало место работы. Отличный гаражик. Удачи, ждём нового видео.
Браток , спасибо тебе за видео, Я новичок в этом деле ,поэтому слушаю и смотрю с интересом! Спасибо!
Рад стараться 😉
спасибо. отдельно за лайфхак выравнивания заднего колеса
заморочено конечно , но тема рабочая
рад что пригодился мой совет )
Спасибо за такие видео!
Только сегодня забрал цепь и звёзды на сибиху, а тут и видос есть по замене)
случайности не случайны )
Интересно. Пока не меняли, поэтому осязательно воспользуемся всеми советами.
Отличное,познавательное видео,но видео с Тыркой тоже очень нужно, особенно в плане ремонта. Видео с ремонтом 166fmm отлично мне помогло. Спасибо!
как нить мы и до тырки доберёмся ) я рад что видео было кому то полезно , и вам спасибо что смотрите
Сус молодец, нужные вещи снимаешь.
Спасибо , как обычно в надежде что кому то это пригодиться 😉
Классное видео, сам менял недавно только жаба задушила покупать специнструмент(3700). Кстати, хотел тебе предложить снять такое видео только без специнструмента (на ютубе роликов об этом нормальных практически нет). Если кому интересно, делал так: смазывал хорошо штифт пина и набивал внутрь втулки цепи смазку, сальники и газовым ( трубным) ключом подкладывая гайку м8 задавливал пластину, контролируя штангенциркулем ширину звена (ориентировался на соседние звенья). Для расклепки купил велоподшипник с шариками 4мм (525) , прикрутил хорошие тиски к доске (чтобы не болтались) и шариком раздавливал пины постепенно, контролируя диаметр. За пару часов справился. Думаю такое видео (если снять норм) будет пользоваться популярностью. Ремонтные звенья есть, стоят недорого, залепать ими старую цепь, чисто для видоса. Главноечтобыбыло понятно что и как.
спасибо , интересная идея , многим точно будет полезной , запишу в свой список и попробуем как нить реализовать )
когда меняешь цепь, невольно думаешь о кардане)))
Вот можно было бы сюда вкорячить кардан ))))
а то не особо велик выбор мотоциклов с карданами (тем более если разговор про хонду)
Лучше не кардан а ремень!!! Ходит больше чем цепь, обслуживать не нужно! Скажите дорого ремень! Так иметь мотоцикл это не дешовое удовольствие!
Очень полезно, продолжай по обслуге так же!!)) у меня 1300 карбовая
Спасибо! 👍
Ништяк !! У меня такой же мотик !!! Ты здорово помог с задними амортами. Спасибо )!
JT тоже делает с резиновыми демпферами!))
Возможно ,просто не сталкивался
Есть номер на эту cb ?
СУУУУУС ПОДАРИ ЗВЕЗДУ СТАРУЮ НЕНУЖНУЮ ПАБРАЦКИ)))) КАКУЮ НИБУДЬ ПОБОЛЬШЕ И ПОТОЛЩЕ. ПРИЕДУ ЗАБЕРУ)))
Сууууууус
поздно xD
@@cyc.299 я тебе огнетушитель подарю! За звездочку)))) вещь на всякий пожарный нужная)))
@@Povosmerkam88 вещи конечно нужная для гаража ,но какой то не равноценный обмен получается ,так что вынужден отказаться )
@@cyc.299 у меня есть. Мне не сложно))))) договоримся о встрече))))
Познавательно 👍
Андрей привет,тоже менял цепь .ведущия звезда была такая как ты поставил,но она тоньше ,пришлось ставить шайбу под нее,и клепал цепь с помощью , газовым ключом и шариком .А так видос 👍.всегда смотрю твои волосы,хотя у меня Ямаха тдм.
Видосы
ну самое главное чтоб работало , поэтому я стораюсь заказывать в проверенных местах
любые способы хороши , мне просто надоели эти колхозные методы и решили скинуться и купить спец инструмент
Спаасибо стараемся иногда что то и годное снять , хоть и скучное
Ямаха ТДМ очень хороший мот ! 👍
👍
Хм... А чтобы не болгарить старую цепь не проще ли скинуть ось заднего колеса...?
Зря звезду ведущую без резинового демпфера поставил, шум будет больше, проверено. Во-вторых в мануале указано что звезда с демпфером нужна для снижения шума, ударов цепи по звезде и снижении вибрации, звезда служит дольше! Читайте мануал! У JT есть звезды с резиновым демпфером. Цепь смазывать нужно! На ней транспортировочная смазка. На такие мощные мотоциклы нужно ставить замок-заклепка. Замок защелку можно ставить на 125-250 кубатурные мотоциклы.
в следующий раз куплю с демпфером
новую цепь смазывать ?
@@cyc.299 Новая цепь идёт в транспортировачной смазке. Так же как новый мотоцикл с завода идёт с транспортировачным маслом в движке. Можно ездить, но не желательно. Естественно смазочные материалы используются самые дешёвые. А вообще, кто как хочет так и дро....!)))) Люди морочаться и ставят автоматические масленки которые в процессе езды смазываются жидким маслом капая прямо на цепь. Зная по волосам как вы педантично относитесь к своему мотоциклу, странно было видеть что вы одели цепь и поехали. Я бы вообще смыл бы эту дрянь и нанес хорошую смазку.
Да ёпта!!! Мотоцикл в хате этоже Маст хэв!! СЦука я со своего всю зиму не слазил)) хорошо у меня лифт грузовой и 14 этаж
Эт ещё на даче стоит не так заморочено ,тепло круглый год и особо не пахнет ,но бабушка крайне недовольна
Ну у вас хоть грузовой есть ,я как то в обычном пассажирском затаскивал на 9 этаж ,вот это был каламбур )))
как ты затащил эту лошадь в квартиру... вопрос этот более интересен, чем замена цепи.
Молодец, поучительно, когда-то мне всё это предстоит, но думаю ещё сезон откатаю, так как езжу мало.Все куплю,подготовлю, и заменю....К тебе вопрос,,, не подскажешь можно ли что то сделать с покрышкой, колесо постоянно с пускает, не то чтобы прям быстро но пару раз в неделю подкачиваешь, мне сказали что из-за того что в ней стоит червяк, я его пробивал саморезом.Мне сказали что со временем начинает спускать, в этом месте где червяк, просто резина ещё очень хорошая.И к сожалению в этом году задний балон пробил, опять жгут запихал, боюсь современем тоже будит спускать.Не ахота новые балоны покупать, но наверно придётся.Говорят что-то можно во внутрь залить, но и современем небольшим резине совсем хана🤔, вот и думаю, подкачивать, или новую резину брать, хоть по одному балону. 👍🤝
В мануале , по крайней мере к f4i, написано что резина не ремонтируется а меняется. На отремонтированной можно доехать до места замены не превышая 80 км/ч. Понятно, что перестраховка, но если лопнет на 250, будет больно думать об экономии. Если выживешь )))
Привет! Может бросиш номерок приблуды для расклейки цепи.
доберусь до неё , отпишу обязательно
Просто, ясно и понятно лайк однозначно. У меня вопрос, собираюсь менять подшипники маятника , но мучает вопрос почему они так быстро вышли из строя , пробег мота 42 тысячи? Эксплуатировал аккуратно в основном дальняки. И ещё хотел спросить как снять заглушки на маятнике что бы их не сломать?
У меня так же подошли эти подшипники , следующие в очереди на съемку и замену именно они , для меня тоже странно почему так быстро ,но вес мотоцикла + возможно попадала влага (вскрытие покажет) , я не сказал бы что я аккуратно ездил , умышленно конечно не убивал.
До этого во всех мотоциклах всё нормально с ними было
а по поводу заглушек я снимал их пластиковыми монтажками(для разборки автомобильного пластика) впринципе ничего сложного (задача стояла их не поцарапать , о том что могу сломать даже и не думал) + советовал бы не снимать их на морозе , удачи
😉
Отличная идея снять ролик по снятию маятника и замены подшипников👍, на просторах ютуба ты будешь первым кто это сделал.
Добрый день,почём обошлась цепь？И надо ли брать усиленную？Может есть ссылка.
Здравствуйте , брал тут motopitlane.ru
что то в районе 7 к обошлась
усиленную не вижу смысле , сальники что тут что там одинаково кончатся ) а стоит почти в 2 раза дороже +усиленная весит больше
ну то что я думаю не претендует на правду так как усиленную так мне ни разу и не дали купить ))))) (знакомый работает продавцом )
@@cyc.299 Спасибо,про сальники в точку.Просто если рвать мот,то и усиленной надолго не хватит.
Приветствую ,где комплект покупал?
Здравствуйте
motopitlane.ru
Где перчатки твои? 😅
он у тебя в квартире зимует мот?
на даче , но там всегда тепло ) правда это в том году было
Подшипник звезды (задней) при замене, если что, тож можно махнуть...
ну он в норме пока что , я как правило меня его вместе с колёсными подшипниками
Даже на 5.3 можно было оставлять