Это как у маня на бывшей работе один спорит что у него на машине нет помпы нет второй второй просит купить Кольца круглые. Третий точит нож под прямым углом.
По поводу стартера. Те винты держат башмачные обмотки стартера. Обмотки выполнены из толстой медной, иногда алюминиевой шины. Меж витками проложен электротехнический картон (пришпан), изоляция катушек производится х/б лентой, и вся эта куча в количестве 4 штук пропитывается электротехническим лаком. Когда катушки начинают "пробивать на массу", то мощность стартера резко падает. "Короткое" на массу может спровоцировать угольномедная пыль со щеток стартера, а также долговременный режим работы, что для стартера смерти подобно. Режим работы у всех стартеров, даже с редуктором - кратковременный! Так что скорее всего обмотки раскручивали, чтобы "их снять с массы", либо поменяли на исправные. Кстати, при таких случаях якорь тоже летит, а вот его починить уже сложнее.
@@ГАРАЖШаражМонтаж Так оно и есть. Возня имеет смысл если на стартер комплектующих железок нет. И то некоторые катушки заливают специальной резиной, что ее фиг расковыряешь.
Доброго времени суток. Нужен совет.На бортовой 66-ой какой лучше поставить двигатель: Д-240(243)или Д-245? Хватит ли мощности у Д-240? Вожу в основном дрова.
Это как у маня на бывшей работе один спорит что у него на машине нет помпы нет второй второй просит купить Кольца круглые. Третий точит нож под прямым углом.
Нет. А что?! Кто-то же должен веселить народ-то...
Добрый вечер.
Какое масло лучше лить в коробку зил 130?
Я . ТМ-5 залил
По поводу стартера. Те винты держат башмачные обмотки стартера. Обмотки выполнены из толстой медной, иногда алюминиевой шины. Меж витками проложен электротехнический картон (пришпан), изоляция катушек производится х/б лентой, и вся эта куча в количестве 4 штук пропитывается электротехническим лаком. Когда катушки начинают "пробивать на массу", то мощность стартера резко падает. "Короткое" на массу может спровоцировать угольномедная пыль со щеток стартера, а также долговременный режим работы, что для стартера смерти подобно. Режим работы у всех стартеров, даже с редуктором - кратковременный! Так что скорее всего обмотки раскручивали, чтобы "их снять с массы", либо поменяли на исправные. Кстати, при таких случаях якорь тоже летит, а вот его починить уже сложнее.
Думаю, что такой ремонт стартера может оказаться дороже чем купить новый.
@@ГАРАЖШаражМонтаж Так оно и есть. Возня имеет смысл если на стартер комплектующих железок нет. И то некоторые катушки заливают специальной резиной, что ее фиг расковыряешь.
@@ЕвгенийГерцен-ч2ю Кто ж их знает?! Впрочем, любопытство не порок, но большое свинство...😁😁
и при этом этот двигатель работал 🤔. Инженерам ММЗ моё уважение. Я бы лучше 245 й поставил и кпп 6J60Т.
Евгений! Я приятно обрадован добавлением у тебя подписчиков! )) Желаю дальнейших творческих успехов!
Спасибо Паш !
@Леха Катальников )))
Места под просевшие гильзы можно протачить и подложить колечко.
Можно, но для этого нужны специальные станки.
Доброго времени суток. Нужен совет.На бортовой 66-ой какой лучше поставить двигатель: Д-240(243)или Д-245? Хватит ли мощности у Д-240? Вожу в основном дрова.
Добрый вечер. Мощность лишней не бывает, но и Д-240 достаточно )
Сколько стоит переоформление документов на д240? И полностью комплект?
Ответил в ВК.
Прощу прощения я просмотрел видимо ,а передачи скоростей так же с зади с боку и остались да?
Да, в последующих видео это есть.
Благодарю , понял !
В каком городе вы делаете такую работу? Видно что вы профессионал
Алтайский край, пригород Барнаула.
😂😂😂, коробку сняли они охуенно😂😂
Ага 😁
Евгений добрый день, а где пропали ваши остальные видосы, по переделки этого газика?
Старый канал у меня отжали. Скоро всё залью на этот.
Спасибо будем ждать.
Меняй все ремни и шкивы на поликлиновые!
Зачем ?
Криворукому руки переварить!!)
Много воды .типо уроды и дт и тп .много не точностей и ошибочного мнения .так то интересно .да и блок востанавливают .
Механизатор, переименуйся в Моториста, тогда твои перлы будут звучать более логично.