Для кемпера на кузов пикапа вообще очень просторная модель. А генератор встроенный просто огонь! Даже в двухосных прицепах такая опция далеко не везде есть. Видно , на долгую автономную жизнь расчитан этот экземпляр. Спасибо за обзор. Удачи 😉🙂
Интересная компоновка, однако... Тяжёлый холодильник впереди, баки видимо, по другую сторону тоже относительно впереди, вся тяжесть внутри осей, что даст более адекватную управляемость, нежели при нагрузке задней оси... Здравый девайс)
@@AvtodomUSA тут стоит вопрос насколько сильно он в середину машины идёт, ведь можно просто нагрузить заднюю ось, а можно получить относительную равномерность, компенсируемую тяжестью двигателя спереди
@@AvtodomUSA если генератор и холодильник в свесе, то уже шибко их вес внутрь не засунешь😅 да и в снятом виде стоять должен очень уверенно такой вариант)
Эти модули делаются не под конкретную машину. Неправильно говорить что она например для форда F250. Тут есть размер и вес. И по этим характеристикам смотрите машину.
@@AvtodomUSA классно. Понятно что не на голую раму. Наши видал что делают? Через кузов болтами наглухо крепят, сверху ремни для мебели и все дела. Кузов , борта на месте? На месте. Бытовку блин везу😜
Для кемпера на кузов пикапа вообще очень просторная модель. А генератор встроенный просто огонь! Даже в двухосных прицепах такая опция далеко не везде есть. Видно , на долгую автономную жизнь расчитан этот экземпляр. Спасибо за обзор. Удачи 😉🙂
Спасибо :)
Lance 1172 также ведь укомплектован и генератором, и баками под фреш, грэй и блэк вотер))) два газовых баллона)
Интересная компоновка, однако... Тяжёлый холодильник впереди, баки видимо, по другую сторону тоже относительно впереди, вся тяжесть внутри осей, что даст более адекватную управляемость, нежели при нагрузке задней оси... Здравый девайс)
там центр тяжести указан. Он должен быть перед задней осью, чтоб грузить и переднюю.
@@AvtodomUSA тут стоит вопрос насколько сильно он в середину машины идёт, ведь можно просто нагрузить заднюю ось, а можно получить относительную равномерность, компенсируемую тяжестью двигателя спереди
Ну это решается уже на месте. Сильно могут повлиять на ситуацию только наполненые баки
@@AvtodomUSA если генератор и холодильник в свесе, то уже шибко их вес внутрь не засунешь😅 да и в снятом виде стоять должен очень уверенно такой вариант)
Просьба,при обзоре таких кемперрв говорить для каких пикапов он предназначен :150, 250 или 350
Эти модули делаются не под конкретную машину. Неправильно говорить что она например для форда F250. Тут есть размер и вес. И по этим характеристикам смотрите машину.
А если его на грузовичок'с?
Типа газелы?
Как с этим в штатах?
Или только под пикап и никаких гвоздев?
Да можно. Только не на голую раму. Надо площадка как кузов. И там ещё доп крепления чтоб это дело не упало
@@AvtodomUSA классно. Понятно что не на голую раму.
Наши видал что делают? Через кузов болтами наглухо крепят, сверху ремни для мебели и все дела.
Кузов , борта на месте? На месте. Бытовку блин везу😜
@@zapravdy_tv_region16kz ну если навсегда крепить, то можно и на болты :)
Здравствуйте, а можно скинуть сайт производителя.
www.adventurercampers.com/adventurer-86fb#:~:text=The%20Adventurer%2086FB%20truck%20camper,room%20of%20a%20slide%2Dout.
Подскажите для форд ф450 есть кемпер семейный, если есть снимите видео, очень интересно, спасибо
@@NikKonstant 450 это довольно большой. На него все станет.
@@NikKonstant либо lance 1172, либо host 1200