Cabri G2: So, I bought a Guimbal helicopter - LOW FUEL HELICOPTER LIFE
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- Опубліковано 28 сер 2024
- S1E03 - I take delivery of my ne Cabri G2 in Italy, I fly it back through the Alps with a stop at Savigny-lès-Beaune's castle.
LOW FUEL HELICOPTER LIFE is a UA-cam channel dedicated to the passion of everything that flies, being comfortable with having a favorite: helicopter. Here, I share my aeronautical adventures and encounters in a light tone, but always in full conformity with the rules and safety.
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Thanks:
Survival equipment: ACR / ARTEX - www.acrartex.com
images: Mathieu Vié - @moithieu
Flying clothes: Stephan/H - www.stephanh.com (10% with the code SKYTREK)
Alors comme on m'a posé la question: non, aucun filtre SNAPCHAT ou Instagram #noFilter, nada, mais par contre, une GOPRO 7 malencontreusement mal réglée qui a "smoothé" l'image et donne cet effet fond de teint à nos bonnes têtes de brutes :D
En plus, comme on se filme par en dessous, on dirait qu'on a 20kg de plus qu'en vrai (même si on fait pas pitié, hein)...
@@Funandflysavannah Hello, tu peux me contacter sur Facebook ou sur Instagram.
@@Funandflysavannah envoie moi un messenger, je te donnerai mon adresse mail en privé
Quel bonheur de voir tout ça. C'est un rêve cette vidéo. Je ne m'en lasserais jamais
Si vous avez aimé celle-la, vous devriez regarder les épisodes 6 et 9...
Bravo. Perfect. Thenks.go Ahead
Thanks!
C'est super de pouvoir voler bas en sécurité... j'adore la capture d'écran Waze ! ;-)
Tout le transit Parisien est fascinant, oui ! Il y a d'autres pépites bien plus incroyables, je vais faire une série de vidéo dessus.
Merci pour ces belles images ! A bientôt 👋🏻
Il y a plein d'autres épisodes, si tu as aimé :)
Magnifique wahou
:)
Content d'avoir tes vidéo à voir pendants ce foutu confinement !!! Je m'éclate merci 😊
La prochaine sort vendredi ;)
Merci, Je serai là avec un grand plaisir ! Bon confinement 😊👍
chateau de savigny les baunes .... trop beau !
Un endroit incroyable, oui !
j'ai eu la chance avec ma femme di séjournée pour noel il y a 3 ans , mr pont nous avez laisser les clefs du chateau ! un homme de caractere mais adorable ! beau vol , et beau pilotage ca fais plaisir de voir de la douceur au commandes contrairement a certains 😉
@@LOWFUEL Très bonne video merci J 'ai été membre de l' association des Ailes Anciennes (Bénévole) dissoute Il a plusieurs années. Notre tâche, de rendre ces avions présentables malheureusement, que quelques petits bras courageux pour beaucoup trop d 'avions sur le parc Nous faisions de notre mieux pour les rendre présentables Pas facile avec des avions non abrités. Mais un véritable plaisir de pouvoir toucher tous ces avions de légendes.
Magnifique hélicoptère wahou félicitations
:)
Top images les gars. Merci et bravo.
Avec plaisir :)
Hey c'est le chateau de Savigny en Côte d'Or ! top la collection de chasseurs
Un endroit assez fou, oui !
Le kiffe phénoménal, je déguste tes vidéos, au passage, les illustrations musicales sont top de top. Il y a longtemps que je souhaitais tenter l'aventure de l'hélico après celle de l'avion (une quinzaine d'heures seulement) et là c'est décidé je vais m'offrir quelques heures pour commencer et après...in'chalalatralala!! Merci pour ce partage Jérôme
Tu peux même voler sur mon Cabri si tu es sur Paris, on a des instructeurs ;)
@@LOWFUEL j'ai fais mon baptême de l'air (avant un stage de Parachutiste car je n'étais jamais monté en avion ) en hélico à Issy, promesse que je m'étais faite depuis toujours, j'avais 23, 56 aujourd'hui, aujourd'hui j'habite La Grande Motte et pour voler ici ça va être le kiffe total.Merci pour ta propo et dès juin direction Héliteam :))
Si je regarde encore une vidéo, je sens que je vais m'en acheter un aussi, ça a l'air super l'hélico. ça devrait se trouver sur le bon coin je pense ! Lol
:) Be my guest: www.aerocoin.fr/planeur/178-turbine/1869-helicoptere-mi171.html Tu m'emmèneras faire un tour ?
@@LOWFUEL pas mal pas mal 😂
Top comme d'habitude ! Un régal !😃
Merci :)
Very cool video, looking forward to more soon!
Did you also see the previous two?
Ah le château de Savigny les Beaune, un musée assez impressionnant, ils ont de tout autant avions que bagnoles et bécanes
Depuis cette vidéo, il a confirmé mon talent d'acheteur :D Excellente occasion !!!
Superbe hélico, amusez-vous bien avec 😁
Comme vous pourrez le voir dans les épisodes suivants, c'est bien ce que j'ai fait :)
Super cool ! Ça donne envie !
:)
Merci pour le partage et si tu passes par l'Ardèche, aérodrome de Lanas, fait signe. ça serait cool de te rencontrer ;-)
Avec plaisir, je t'ai ajouté à la liste :) J'y étais l'été dernier, j'adore voler là-bas !
@@LOWFUEL cool :)
Ah oui tu es venu ici ?? Aaarrffff
Bon en tout cas merci pour ce partage, reste qui tu es et que les anges te gardent et te protègent.
Fabuleux....
Un super bon moment, avec un super pote.
Cool ta chaîne, superbe boulot ça fait rêvé 🤗
Merci :)
Lovely helo, happy landings!
Thanks !
Magique :)
Oui, c'est un peu ce qu'on s'est dit ce jour là !
Mega kiffe ton hélico 👍
je m'abonne
Cool ;)
Paul c’est le meilleur
Paul ?? Je l'ai pas, là !
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE Augustin n’a pas tord 👌😂
@@paull8882 :D
ouai tout pareil que forge ^^ bon vol
Merci !
Le rêve !!! Même si j'aurais choisi une gazelle 😂😂
Très belle vidéo bon vols ❤️🍗
Pas le même budget,, tu m'emmèneras !
avec plaisir mais uniquement virtuel désolé pas le même budget ;-p
@@forgeviruce Tu fais du dcs world ?
Nicolas Ciurleo affirm 😉
@@forgeviruce Aaahh un collegue ! J'en profites, que penses tu de la gazelle ? Parceque je me suis mis récemment au helico (avec mon bien-aimé huey 😆) et je voudrais bien passer sur la gazelle, est-ce quelle est vraiment instable et si technique que ça à piloter ? L'armement nest il pas trop limité ? Au plaisir de te croiser en vol, si par hasard tu veut faire un multi ,n'hésite pas a m'appeler 😉
salut je viens de découvrir ta chaîne, c'est incroyable ce que tu fais ! Tu pourrais nous faire une vidéo où tu parles un peu de ton parcours ? sous forme de draw my life pourquoi pas, ça en intéresserait plus d'un !
Bonjour,
merci beaucoup, je ne suis pas vraiment UA-camr dans l'âme... Pour être honnête, j'ai commencé à faire des vidéos parce que cela faisait partie du contrat avec l'un de mes sponsors, la Marine Nationale (épisode 2).
Du coup, comme ça manquait un peu de contexte, j'ai créé l'épisode 1, et le reste à suivi...
Au final, cette chaine n'est pas destinée à parler de moi, mais d'hélico, c'est ce qui fait de moi un si mauvais Instagramer 😂
@@LOWFUEL aha merci de ta réponse l'ami, je parlais pas spécialement du parcours en tant que youtubeur mais du parcours qui a fait de toi un pilote d'helico qui a son hélico, les autorisations, les brevets.... (je dis peut être quelques bêtises je viens d'arriver sur la chaîne) genre tu dis quand tu as passe ton brevet, si c'était dur, quels brevets tu as, ou tu peux voler, les altitudes... j'espère que ce sera possible !
Bonne journée à toi !
grave cool votre chaine !
Merci :)
Merci pour cette vidéo 😉.
Je découvre un peu le monde de l'hélico et j'ai 2 questions : 1) à 5:46 , tu dis 'on ne va pas décoller le vent dans le dos', je pensais qu'un hélicoptère monte à la verticale et part ensuite dans la direction voulue et 2) à 12:20 , tu translates sur les taxiways, est-ce une obligation ? Car je croyais qu'un hélico pouvait se poser directement à sa place de parking. Bonne continuation.
On peut décoller verticalement, mais on évite quand cela est possible car c'est beaucoup plus dangereux, en cas de panne moteur, l'autorotation est impossible.
La circulation sur les aéroports peut prévoir des chemins spécifiques pour les hélicos (voir mon dernier épisode) mais le déplacement sur l'aéroport suit généralement les mêmes règles pour les avions et les hélicos, certains contrôleurs nous autorisent parfois à décoller "de la position" cependant.
@@LOWFUEL Merci pour ces explications, j'aurais sûrement beaucoup d'autres questions....👍
Super chaîne, bravo ! Est ce que tu pourrais faire une vidéo sur la technique ? Du style comment ça marche. Est ce que les rotors tournent toujours à la même vitesse ou pas ? Est ce que tu fais varier leur "pas" ? Le moteur c'est quoi ? Etc...
J'essaie de distiller quelques explications au fur et à mesure des situations pour ne pas faire des "encyclopédies" comme dans cet épisode où j'explique le transit sur l'autoroute;
Le gros kiff 👌 j'm'abonne !
Ah ah, nickel, je t'envoie un formulaire :)
@@LOWFUEL
Merci 😂
Au transit de Sion, on voit le Cervin merveilleux... même pas que tu en a parlé....
par contre je suis 100% ULM et Planeur... mais tu me donnes envie de tester l’hélicoptère ULM class 6... (yen a pas chez-moi)
Ah oui, comme tu as pu le voir, nous sommes de vraies quiches en géo....
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE
Arffff tout n’est pas sur la carte aéro, malheureusement.... et j’ai vu que tu avais aussi commencé par le vol à voile... bonne reprise quand ça va reprendre... et bonne chance pour le tour du world.
Passionnantes ces vidéos d'hélico! Connaissant très peu cet univers, je suis curieux de connaitre les coûts et les intervalles d'entretien. Ou et comment ces entretiens se font, en gros est ce qu'un hélico de cette taille c'est facile à vivre ou bien est ce qu'il y a tout un tas de contraintes dont on ne se rend pas compte. As tu prévu une vidéo sur le sujet?
Oui, je vais forcément faire une vidéo sur le sujet, pour simplifier: rien n'est simple et tout coûte effroyablement cher...
Super vidéo !!! Question con, quand tu dis 1000 pieds QNH et non 1000 pieds surface au dessus de l'autoroute et N118, ça veut dire que tu es 1000 pieds par rapport à ton aéroport final ? ? ?
Non, mille pieds par rapport au niveau de la mer.
Si c'est le Simplon le mont blanc n'est pas à côté 😂😉
Ah ouais t’as vu les cadors qu’on est en géo!
@@LOWFUEL 😉😉😉ça devait être le mont cervin si mes souvenirs sont bons
Mon rêve de gamin piloter un hélico, j'ai quand même la chance d'avoir des amis pilotes avec qui je prends beaucoup de plaisir lors de vols sympa! mais vu mon âge avancé (47 ans ) ;) J'hésite
Il n'est jamais trop tard pour se faire plaisir, et vous pouvez tout à fait voler avec un instructeur (c'est quasiment la partie la plus intéressante sauf à en faire une seconde vie comme je l'ai fait), et avec un safety pilot après votre brevet, il y a tellement de jeunes sympas qui ne demandent qu'à monter leurs heures !
Sympa la vidéo...
Et ce tour du monde, c'est quoi le projet?
Ça a déjà été fait il y a 7 an en kompress il me semble.
Toujours en projet, dans les conditions sanitaires actuelles impossible de fixer une date...
En Kombress, c'est Mathieu de Quillac, mais il n'a pas pu terminer, une histoire folle.
C'est quoi le nom de l'app dans ton ipad que tu utilise pour suivre ton vol la?
SkyDemon, je crois que c'est maintenant disponible pour le Canada
@@LOWFUEL note , merci
93 hardcore 🤣🤣👍👌
Ah mais merci, t'es le premier à relever :D
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE 😊 enfant du 93..... et fou de tous se qui vole 😊
Bientot je souhaite passer mon brevet ULM pendulaire 💪
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE enfin... enfant de 42 ans qd meme 🤣🤣
j'étais mort de rire, je me suis dit mais qu'est ce que Tandem vient foutre içi haha
wow f100s.amd.thunderstreaks!?! where.is.that??? Would love to have a museum full of them for young dreamers!! beautiful videography!!!!
It is in france: www.google.com/maps/place/Ch%C3%A2teau+de+Savigny-l%C3%A8s-Beaune/@47.0608655,4.8184278,368m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47f28b6f7ec34c4b:0xee1a56b24c309d99!8m2!3d47.061734!4d4.8185432
Maybe you can do a video on those beautiful old planes too? Are they privately owned or kept as a museum? Here it is a she as they turm them into pots and pans :(
@@LOWFUEL Merci! :)
Salut
Question... Pourquoi le Cabri ?
Déjà utilisateur de R44 pourquoi ne pas avoir pris unun R22 ou le R44 Cadet ?
Merci
Bon vol
🍻
Pour mon projet de tour du monde, le Cabri est bien plus adapté (autonomie, vitesse) qu'un R22, son rotor tripales protège du phénomène de mast-bumping qui peut se produite en atmosphère très turbulente, et quand on fait un tour du monde... De plus c'est une machine beaucoup plus moderne et sécurisée en terme de conception.
@@LOWFUEL
Ok merci
La porte du passager est régulièrement mal fermé non?
Je ne me rappelle pas de ça, peux-tu me dire à quelle minute que je regarde ?
@@LOWFUEL a 9:45 porte de droite
@@emmanuelbarrue9403 Ah !! Non, en fait il y a un bout de ficelle pour maintenair la porte ouverte de 3cm quand il fait trop chaud. Crois moi si tu veux, mais il est monté d'usine et certifié !!! Tout est normal !
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE 6,14 min et 12 min je crois qu’il y a la réponse plus bas 😉 merci e toi pour tes super vidéos, je viens d’arriver sur la chaîne et je ne trouve les les explications du crash du R44 dans la vidéo que tu cite ?
@@LESDINGUES27 "6,14 et 12 mai" ???
La prise d'air type naca sur les deux portes, c'est pour faire plus "sport" ou c'est pour la ventilation de l' habitacle ?
Dans les vues arrière de l' hélico, on voit un truc qui ressemble à un collecteur d'échappement, je suppose donc que ce n'est pas une turbine mais un moteur a piston qui motorise l'engin, je me trompe ? Le constructeur donne un nombre d'heures maxi pour la durée de vie du moteur ?
Quelle est la conso pour un parcours classique de 100 Km ?
Merci de nous faire réver, j'espère pouvoir un jour avoir les moyen de faire un tour dans un engin pareil.
C'est bien pour l'aération de la cabine.
C'est bien un moteur à piston Lycoming 4 cylindres.
Le potentiel est de 2200h, dans les faits, tu peux pousser à 2640h.
On calcule la consommation à l'heure de vol, pour le Cabri G2 compter 38l/h.
Faire un tour n'est pas inabordable...
Magnifique la vidéo.pouvez vous m indiquer de qui est la musique pendant le vol allez pour chercher votre cabri
Bonjour,
pour des raisons légales, et pour simplifier la gestion des droits d'auteur, je n'utilise que des musiques spécialement éditées pour les créateurs de vidéos, de plus je les retravaille afin qu'elles soient parfaitement adaptées à mon montage. Toutes les musiques de la chaine LOW FUEL viennent du site www.epidemicsound.com, le titre dont vous parlez:
Slippers by Frook: www.epidemicsound.com/artists/frook
Hello. C’est quoi les avions que tu survoles au bout d’un moment. C’est une collection ou un cimetière. Y’a de belles pièces. Un MIG 19 me semble. Intéressant
Il faut visiter le Château de Savigny-lès-Beaune avec son musée d'automobiles et autres. Je n'étais pas dans l'hélicoptère, mais je savais où ils étaient.
Absolument :) g.page/chateau_savigny?share
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE C’est fou cela ...y’a même un MIG21;) ou tu percutes une sorte de moyen pyrotechnique pour accéder au tir canon...ouais c’est top. C’est un site possible à visiter ? Ou c’est privée me semble même voir un Miirage ou F1 ou 2000. Là longtemps que je cherche à visiter des vieux avions, pour peut être entrer visiter l’intérieur des cockpits de certains jets ou j’ai du mal à le faire une idée du volume pour le pilote, puis vérifier l’échelle par apport à nous. Vais regarder sur internet
Romain Gaume Ah oui ...j’ai appris cela. Me demande si possible à visiter.
Now subscribed, beautiful video’s well presented. What was the place with all the old fighters you overflew?
Thanks, most of them have EN subtitles! :goo.gl/maps/ACwdePynAvk8anMH7
Thanks appreciated
Salut le cabri et il un ULM classe 6 ou pas merci par avance de la réponse
Non, c’est un hélicoptère certifié.
Hello,
Je me demandais, pour l'instruction est que le manche du cabri beaucoup plus classique que ce qui se trouve sur R22 /44 n'est pas plus facile ? Je ne suis pas pilote mais ayant fait un vol d'initiation sur R22, J'avais trouvé assez déroutant le manche ( très différent du joystick de simulateur auquel je suis habitué )
Alors, pour avoir fait les deux, il faut être plus fin au manche sur Cabri que sur R22 ou R44 sinon, il « marsouine ». Après le manche des Robinson est ce qui m’a été donné de plus agréable à piloter jusqu’alors.
@@LOWFUEL Merci pour l'info.
La porte gauche ouverte c'est fait exprès pour avoir plus de ventilation ou c'est une erreur de débutant ?
Ah ah, c'est une cordelette installée d'usine pour garder la porte entrouverte quand il fait trop chaud, elle est certifiée pour le vol.
@@LOWFUEL vous voulez dire que le système de ventilation d'un engin de ce prix est moins efficace que celui d'une simca 1000 ? En laissant la porte entrouverte le bruit de la turbine doit être infernal.
Oui...
Moi aussi je veux un Cabri G2, le problème c'est qu'il me manque 350.000€ !!!!! Si quelqu'un à une idée ????
Je l'ai pas acheté neuf, en plus; j'ai trouvé une super idée, j'ai emprunté l'argent à un gars qui en un plein :) Mon banquier :D
J'ai la solution "Euromillions"
Combien sa coute lelico et il consome combien super video
La consommation est de 38l/h, et ce type d'hélicoptère coûte dans les 400k€ HT.
regarder loin devant
c'est le secret pour bien atterrir !?
Absolument !!!
@@LOWFUEL le vol avec la journaliste de BFM a duré combien de temps ?
C'est quoi ton boulot pour te payer des joujoux pareils ?
J'ai créé deux boites de location d'hélico, mais je suis architecte logiciel et algorithmicien et je crée des sociétés depuis 20 ans.
@@LOWFUEL tout s'explique... 👍
LOW FUEL - HELICOPTER LIFE ouaaaa gros respect mec !!
Pourquoi j'ai l'impression vos radios grésille
Ça n'est pas une impression, quand j'ai acheté l'hélico, la radio était mal câblée, ça a été réparé depuis.
t'achete sa comme si t'achetais une baguette mdr
Non, ne n'achète pas beaucoup de pain... 😂
1:57 t‘as pas pris un vol Ryanair 😂
Non, Vueling de mémoire...
Bon ,chacun son kiffff moi c'est BO 105 … un le matin et un le soir deux claques sur les couilles et au lit ...
T'en fais en vrai ou juste tu kiffes ?
Ferme ta porte Mathieu 😅 9:40
Ah ah, il y a une ficelle certifiée pour voler avec la pore ouverte quand il fait trop chaud !
@@LOWFUEL intéressant on doit crever sans clim au gros soleil en helico !
Sell r22 and buy this?😁😉
I don't own an R22, I have a R44, but it is currently in repair (see episode 8)
@@LOWFUEL sorry for r22 mistake, but you like guimbal? Its better then r44?
@@robertodivenuto1509 I don't like the Cabri... I love it !!!
I learnt on R22, then I bought a R44, then I bought a Cabri.
It like having a Lotus Elise and an Audi A4, not the same, not the same usage, but you both love them ;)
Magnifique wahou
:)