Alhamdulillah, sy pakai brio rs 2021 cvt. Lancar, enak dipakai naik turun gunung dibogor. Semoga yang belom bisa beli, suatu saat bisa kebeli walaupun kredit. 🙂
kekurangan nya: - bantingan suspensi nya, agak ga stabil kalo masih pake shock bawaan. - peredaman nya, di bagian atap, apalagi kalo kena hujan siap2 konser - rem dikasih rem sepeda (ga pake abs) di brio satya FL 2016-2018 versi manual nya - speaker nya yang B aja, tp kalo buat pemakai awam ini ga akan jadi masalah - kalau mau bermanuver di jalan siap2 ngalah sama mobil yg lebih besar, krn sudah pasti dijajah kelebihan nya: - friendly banget buat orang baru belajar nyetir (krn ramping) - radius putar ke bajaj2an - bensin irit parah (dalkot 1:12-1:14, lukot 1:20 keatas) - memiliki potensi untuk tuner untuk dijadikan mobil balap (ga heran di sentul banyak brio trondolan)
Brio 2017 sampai sekarang. Dipakai kerja baru mencapai 25000 km. Konsumsi BBM 19/ ltr. Ditol rata2 22-23 km/ltr. BBM sangat irit enak hadlingnya. Minusnya kalau hujan suara keras. Tinggal di pedesaan mau pasang peredam harus ke kota besar. Pada usia ke 4 extra fan sudah minta ganti baru.
19:45 ini bener sih. Kejadian sama Brio Baru. Ngelotok dan sama Honda bisa diganti pas service. Tapi nyebelinnya setelah diganti masih tetap suka ngelotok lagi. Padahal kagak digaruk atau kena basah.
Soal brio lama yg pintu blk lgs kaca tetep aman kok' sy setuju sekali dg om bowo, krn sy punya pengalaman dg old brio RS di lampu merah di seruduk truk canter dari blk sampe bumper canter penyok parah tp bumper blk brio hanya penyok sedikit & kaca bagasi utuh. Bener mmg ada crumple zone di bumper blk.
Alhamdulillah sampai saat ini tetap nyaman, Biznillah sllu berkah dibawa kemana saja,brio 2014 CBU 1300cc dg KM 45.000,masih terjaga dg aman,kipas,ac dll Alhamdulillah belum ada kendala😊😊
Brio laris ya karena modelnya yg oke dibanding lcgc lain . utk sisi driver, dia ngasih feel lega (karena jarak dasbor ke kaca jauh) dibanding lcgc lain . tarikan dan konsumsi bensin friendly banget buat kaum bawah . perawatan juga gampang dan bukan mobil rewel . kekurangannya ya material bahan yg plastiknya berasa receh banget dibanding lcgc lain . dan juga kerapetan materialnya jg parah banget 😂
Dan itu jg terjadi di HRV prestige yg harganya udh hampir 430jt an... peredamnya ga beda jauh sama Brio mobilio jazz n brv lama. Fitur Brio jg ga sebanyak agya/ayla baru.. Harganya kemahalan... Tp ergonomy, drivingnya, performanya ga ada yg bisa ngalahin
Brio laris karena : 1. Harga terjangkau 2. Dibanding rival agya & ayla menurutku model brio lebih elegan 3. Sejak pertama keluar Brio sudah ganti model , sdgkn agya ayla msh sama (hanya facelift saja) 4. Handle pintu Brio sudah model tarik , Agya Ayla masih model cungkil (jadul) 5. Posisi kemudi Brio lebih nyaman (terbukti di review Fitra Eri di channel otodriver) Ada yg mau menambahkan lagi ?
Sy pernah pakai agya,ayla,brio,,dari segi performa masih bagus brio,dari segi handling jg.d tambah tampilan exterior dan interior,tampilan brio sangat keren di banding LCGC yg lain
sy pakai brio 1.3 at cbu th 2013. udah jatuh cinta bgt ma si mungil ini.. suami udah bbrp x ngasih opsibumt upgrade mobil baru tp sy msh suka yg ini..bodynya unik jg hehe
Brio lama lebih lucu & ikonik..... Pakai mobil ini 5 th gak ada masalh sama sekali, irit, pajak murah,perawatan murah, cocok buat anak muda dan keluarga kecil
Salah satu kenapa brio menjadi yang terlaris itu karena perbedaan antara tipe Satya sama RS sangat tipis, orang2 akan beli tipe satya di modif dikit jadi tipe RS yang otomatis naikin gengsi tanpa keluar duit banyak. MUNGKIN.
Honda sudah tau banyak yang pengen naik gengsi makanya mereka juga jualan part2 type r buat civic hatchback matic. biar mobil 512juta terlihat seperti mobil 1M
Brio ditabrak belakang sama avansa Alhamdulillah aman... Karena tulang bagasi penyangga kaca sangat kuat.. malahan avansa bagian depannya hancur .. itu pengalaman saya waktu insiden ditol
Cinta bngt sm brio.. Pny brio satya 2018 matic... Pernah tabrakan beruntun 3 mobil.d tol. Kaca bagasi pecah. Ancur... Tp alhamdullilah yg duduk di belakang aman... Mobil laen di derek.. Karna ban pada copot nabrak pagar tol... Brio msh bisa tetep jalan.. Gak di derek... Sistem abs nya keren lah.. Ga ngebuang kesamping.. Tetep lurus mobil... Jd ga nabrak pagar tol
Klu sy lebih suka dgn brio rs yg baru, 1. lampu depan khas lampu mobil jaman now agak menyipit di banding yg old 2. lampu senja belakang yg horizontal ala cross over ( tp sayang cuma pendek & belum led ) plus bagasi yg tambah luas 3. Warna interior yg serba hitam dashboard, jok & plafon.
Brio lebih ganteng dan daya jualnya bagus.. dulu jual brio harga std 10 hari laku.. Skrg piara ayla udah upgdrade agya 2018 pun dijual normal tetap ga ada satupun yg nawar. Nawar di 70 75jt an. Yg bikin syok lg ternyata naikan agya ayla sangat jauh lbh g enak dr brio. Suspensi ajrut2an dan makin amburadul 80 kmh keatas. Beda jauh ama brio yg fun to drive 80-140 makin pede. Agya ayla yg 1.0 suaranya serak, dan maticnya boros dan cm 4 gigi. 0 100kmh 16 detik. Dalkot 9-11kml an. Luar kota mentok2 di 16-17kml an. Ampuun ampuun. 😂😂😂 Naik ayla agya langsung takjub ama shocknya brio knapa bs se stabil itu.
Irit pakai Brio 1:17 ini . handlingnya mantap dibandingkan LCGC lain... Gnti velg Uda ganteng ini tuh... Harga jual juga mayan Thun 2017 masih bertahan di harga 120 ini 👍👍
Menurut saya brio yang tepos (lama)lebih kerren eyuy,tinggal modiF dikiT ganti veLG udah gantenG banget mobiL anak mudA masa kini,.buat club2 brio juga dasyat orang2 modiF nya pada baguS2,. 👍👍
Buat yg komen honda brio mahal, servis mahal, no value for money Biasanya yang begini adalah orang yg: - haters honda - MISKIN - sudah terlanjur beli agya ayla, jadinya - menghibur diri - tidak terlalu suka mengemudi sendiri - merasa brio sempit - gapunya mobil, cuma bisa jelek jelekin di komen aja, semacam pelampiasan, nyoba aja juga ngak pernah Padahal honda brio itu banyak kelebihan yg bikin dia laris di Indonesia: - performa terbaik dan paling kencang di kelasnya - handling mantap, terutama yg tipe RS yang chasis dan suspensi nya dibikin lebih rigid - irit bbm - cvt - driver oriented banget, sensasi mengemudi seperti sedan - modifikasi mudah terutama utk anak muda, aftermarket nya dimana mana - harga resale tinggi - desain hampir semua mobil honda itu keren, akui saja - proporsi dan dimensi nya enak diliat gak aneh aneh Saya pengguna brio rs 2016, sering bolak balik jakarta bandung semarang surabaya, masih awet dan tangguh sampai sekarang
secara tampilan sih, brio lama lebih unik....lebih futuristik.... bentuk aneh belakang brio lama yg banyak d kritik ga proper, tapi itulah unik nya brio baru jadi lebih biasa aja,,
imho sama aja sih, bedanya cuma di panjang aja.. Brio baru lebih panjang buat ngasih bagasi ekstra tp sedikit ngorbanin agility-nya, sisanya rasanya sama.
Benar bang brio seperti bkn lcgc , seharusnya toyota damn merek lainnya bikin mobil yg sebanding dong dgn brio , jangn bikin agya tp handle pintunya aja masih jadul , gimana sih toyota dan daihatsu ngga ngerti bikin mobil atau gimana sih para insinyur nya ngga bisakh bikin mobil yg bisa nyaingin honda brio
Asli ngiler liat brio baru... pas kursus pake brio 2017 enak bgt d bawanya... kopling nya enak. skrang lagi brusaha suka brio lama. Yg baru harga bekasnya masih tinggi bgt.
Apa benar cat yg nglotok di panel window bs klaim garansi sprti yg disebutin di video ini? Krn sy prnh dpt info dr SA di beres Honda kl cat yg nglotok itu jatuhnya di body repair n tdk dicover garansi
Saya akui kehematan bahan bakarnya sangat irit, sy punya brio yg baru, tapi ac kurang dingin dan cvt utk putaran bawah agak ngelek...gak tau bagaimana hanling kalau di brio manual... .
Manual matik jga delay sedetik om. Apalagi klo dri berhenti. Mmng setingan dbw nya bgitu, bukan cvt nya. Klo mau enak pke throtle respon controler om. Saya pengguna brio manual Klo ac dingin cuma kaca film bwaanny yg ga bagus menyerap panas. Mending ganti ke 3m lebih adem
Gw pk brio rs mt, konstan bgt. Enak deh sruntulan di tol Konsumsi bbm 18.4km/l ga pernah reset dr beli, km skrg 20.000. Puas si, isi pertalite 150rb ga habis2.
1. Konsumsi BBM irit banget, aku pernah nyoba jln kombinasi 1: 20 2. Handling enak, apa lagi buat kota2 3. Kabin lega, tinggi aq 177 duduk dpan ato belakang tetep nyaman.. 4. Lari 100km/jam rpm cuman 2.000, jadi mesin halus banget gk ngeden... 5. Harga terjangkau utk yg satya E CVT, tambah 8 juta sdh jadi full RS (sdh termasuk ganti velg ban RS oem).. 6. Pajak Tahunan jg Murah banget 2,2 jt 7. Ini menurut pengalaman sy pribadi, bila dibandingkan dg HRV 1.5 E SE, lebih mantap brio... HRV kayak terlalu ringan bodynya saat jalan... 8. Padahal kmrn niat nya beliin ortu, setelah aq coba ternyata kesengsem sama brio, secara keselurahan puas banget dgn harga segitu.... Malah sekarang sering naik Brio, lebih "gimana gitu" kalo naik Brio RS warna merah cabe, soalnya Honda gak ngeluarin yg RS warna merah Cabe...😀😀😀 Reborn diesel nya malah sering dikandangin.....
Kalau irit msh iritan ignis d kelasnya Tpi ergonomi mengemudinya paling enak brio Tpi kalau ada duit 120an juta mending ambil ignis gx 2017-2018,harga sgtuan jga fitur jauh lbh banyak lbh irit dikit d banding brio, tpi jauh lbh kedap kabinnya
5 th pake brio satya CVT, mobil paling fun to drive di kelas LCGC dan citycar Bahkan GK5 aja kalah fun dibanding brio saya dulu Konsumsi BBM juga irit, lupa kapan isi BBM dan bisa pertalite
@@bonyhardian7 iya, posisi duduk, handling stirnya lebih enak, glodakan kaki kakinya lebih halus GK5 menang di CVTnya lebih sigap (brio agak ngelag kalau kita injak gas dari pelan/berhenti)
kaki nya setelah 5 thn bunyi2, dan entah knp kl g dipanasin paling lama 3 hari accu tekor, pdhal accu udh di ganti ttp spt itu ga tau knp, apa memang kekurangan nya ya ? mohon info nya
Kalau boleh buat video perbandingan agya versi lama trd dengan agya versi terbaru trd atau GR Sport dengan fitur terbarunya ataupun penyakit agya lama ataupun agya terbaru
Saya beli Brio satya 2018 stok terakhir model lama, enak nyaman, gak nyesel beli. Cuman pengen ganti headlamp yg model RS, sidekirt RS, dan ganti velg. Itu aja udah ganteng
@@saniihsann8729 penyebabnya apa klo boleh tau? Gegara pakai filter udara kah jadi berat kopresornya? Krna kan brio bawaanya gak pakai filter ac yg dibalik dashboad kan
Alhamdulillah, sy pakai brio rs 2021 cvt. Lancar, enak dipakai naik turun gunung dibogor. Semoga yang belom bisa beli, suatu saat bisa kebeli walaupun kredit. 🙂
Aamiin aamiin aamiin
hati2 cvt-nya selalu dirawat... jangan lupa ganti oli transmisi kalo bisa tiap 25rb kilo biar awet
Amin
aamiin
AMIIIN
Mantapp komparasi nya, dari awal beli ditahun 2017 brio rs tidak ada kendala apapun
kekurangan nya:
- bantingan suspensi nya, agak ga stabil kalo masih pake shock bawaan.
- peredaman nya, di bagian atap, apalagi kalo kena hujan siap2 konser
- rem dikasih rem sepeda (ga pake abs) di brio satya FL 2016-2018 versi manual nya
- speaker nya yang B aja, tp kalo buat pemakai awam ini ga akan jadi masalah
- kalau mau bermanuver di jalan siap2 ngalah sama mobil yg lebih besar, krn sudah pasti dijajah
kelebihan nya:
- friendly banget buat orang baru belajar nyetir (krn ramping)
- radius putar ke bajaj2an
- bensin irit parah (dalkot 1:12-1:14, lukot 1:20 keatas)
- memiliki potensi untuk tuner untuk dijadikan mobil balap (ga heran di sentul banyak brio trondolan)
Bang berarti kalo putaran kyk bajaj dibuat touge resing buat belajar deript enak dong 😂, suspensinya bijimana, btw ini repiew brio lama apa pes lipt?
Brio lama lebih iconic. Tp yg baru bagasi lebih legah. Tp mobil ini enak dan lincah di bawa untuk harian. Cocok yg utk plg pergi kerja. Praktis
bener..masih asyik yg lama..kacanya itu loh...sy pakai mobil diatasnya..berkali kali liat, tetep nglirik kaca belakang brio..unique
nama kita sama om
Brio 2017 sampai sekarang. Dipakai kerja baru mencapai 25000 km. Konsumsi BBM 19/ ltr. Ditol rata2 22-23 km/ltr. BBM sangat irit enak hadlingnya. Minusnya kalau hujan suara keras. Tinggal di pedesaan mau pasang peredam harus ke kota besar. Pada usia ke 4 extra fan sudah minta ganti baru.
Izin tanya bro, ini diapakah brio nya bisa konsumsi bbm nya 19km/ltr ?.
Terima kasih
19:45 ini bener sih. Kejadian sama Brio Baru. Ngelotok dan sama Honda bisa diganti pas service. Tapi nyebelinnya setelah diganti masih tetap suka ngelotok lagi. Padahal kagak digaruk atau kena basah.
Soal brio lama yg pintu blk lgs kaca tetep aman kok' sy setuju sekali dg om bowo,
krn sy punya pengalaman dg old brio RS di lampu merah di seruduk truk canter dari blk sampe bumper canter penyok parah tp bumper blk brio hanya penyok sedikit & kaca bagasi utuh. Bener mmg ada crumple zone di bumper blk.
kereenn model terbaru,, buat yg suka bawa2 barang2 enakan krna bagasi lebih luas.. smoga aq bisa beli cash yg 2019 second gpp asalkan 2019 putih❤❤❤
Alhamdulillah sampai saat ini tetap nyaman, Biznillah sllu berkah dibawa kemana saja,brio 2014 CBU 1300cc dg KM 45.000,masih terjaga dg aman,kipas,ac dll Alhamdulillah belum ada kendala😊😊
Mobil 2014 tapi KM masih 45ribu rendah bgt bro
Brio 2021... puas. No Debat. Semua porsi nya pas... bensin irit, budget pas bet. Gas nya jg enak bgt.
Pajak tahunan nya brapa pak?
Brio laris ya karena modelnya yg oke dibanding lcgc lain . utk sisi driver, dia ngasih feel lega (karena jarak dasbor ke kaca jauh) dibanding lcgc lain . tarikan dan konsumsi bensin friendly banget buat kaum bawah . perawatan juga gampang dan bukan mobil rewel .
kekurangannya ya material bahan yg plastiknya berasa receh banget dibanding lcgc lain . dan juga kerapetan materialnya jg parah banget 😂
Satu lagi, mobilnya berisik banget kaya ga pake peredam
Dan itu jg terjadi di HRV prestige yg harganya udh hampir 430jt an... peredamnya ga beda jauh sama Brio mobilio jazz n brv lama.
Fitur Brio jg ga sebanyak agya/ayla baru..
Harganya kemahalan...
Tp ergonomy, drivingnya, performanya ga ada yg bisa ngalahin
Yoii.. wkwkwk berisik bet emg.
@@noname89-z ciri khas barang daihatsu bro. Fitur dia bisa ngasih bnyak, tapi feel driving aga kurang
Minus brio 2020 satu lg saat msk lobang dijalan aspal sangat keras hentakan suspensinya sdgkan agya ayla lembut
Brio laris karena :
1. Harga terjangkau
2. Dibanding rival agya & ayla menurutku model brio lebih elegan
3. Sejak pertama keluar Brio sudah ganti model , sdgkn agya ayla msh sama (hanya facelift saja)
4. Handle pintu Brio sudah model tarik , Agya Ayla masih model cungkil (jadul)
5. Posisi kemudi Brio lebih nyaman (terbukti di review Fitra Eri di channel otodriver)
Ada yg mau menambahkan lagi ?
Cocok buat gaya2an, modif ala ricer, amatiran
Tenaga nya lebih terasa (mybe)
Faktor pembalab. Bnyak yg d pke buat balap dan slalom. Salah satu penjualan brio terbantu dri stu mskipun cuma sekian persen tapi ngaruh
Yg lebih suka brio old boleh like👍👍
Dulu bokong nya/belakang nya cenderung terlihat aneh tapi entah knapa sekarang malah jadi lebih asik dilihat nya
Beli brio RS 2019 akhir buat mobil ke 2 wara wiri njemput anak dan aktivitas hari2 lumayan irit, modelnya juga manis
Saya lebih suka Brio yang lama, lebih keren aja, Brio yang baru kalem kaya mobil yg lain
dulu sempat punya brio satya 2016, enak dipakainya dan irit tanpa kendala apapun. skrg udah dijual knra butuh mobil jok 3 baris😂
Sy pernah pakai agya,ayla,brio,,dari segi performa masih bagus brio,dari segi handling jg.d tambah tampilan exterior dan interior,tampilan brio sangat keren di banding LCGC yg lain
Alhamdulillah akhirnya bisa terwujud juga punya Brio Satya E M/T 2021
Trimakasih infonya ttg Brio...sy pilih yg baru kak....sy beli bln juni taun 2021...🙏🙏😊
Brio itu menawan bagi saya yg pake om2 umur 40 msh banyak abg yg lirik 🤭🤭🤭🤭🤭
brio lama desainnya lebih keren...desainnya tmpil beda dari mobil lainnya, belakangnya flat dan terkesan full kaca, sdgkan yg baru biasa aja,
Kalo saya bagian depan lebih suka brio lama, belakang lebih suka brio baru
sy pakai brio 1.3 at cbu th 2013. udah jatuh cinta bgt ma si mungil ini.. suami udah bbrp x ngasih opsibumt upgrade mobil baru tp sy msh suka yg ini..bodynya unik jg hehe
Brio lama lebih lucu & ikonik..... Pakai mobil ini 5 th gak ada masalh sama sekali, irit, pajak murah,perawatan murah, cocok buat anak muda dan keluarga kecil
Alhamdulillah saya pengguna brio 2021, selain pakai outlander sport 2016. Saya suka brio krn kecil2 cBe rawit, nyalip enak bgt apalagi pake mode S, wussh wusssh wkwk
Kalo outlander kena pajak brp om?
@@dhikasaktibasera4442 2016 kurleb 5jt om
Salah satu kenapa brio menjadi yang terlaris itu karena perbedaan antara tipe Satya sama RS sangat tipis, orang2 akan beli tipe satya di modif dikit jadi tipe RS yang otomatis naikin gengsi tanpa keluar duit banyak.
MUNGKIN.
itu gua
Honda sudah tau banyak yang pengen naik gengsi makanya mereka juga jualan part2 type r buat civic hatchback matic. biar mobil 512juta terlihat seperti mobil 1M
Brio ditabrak belakang sama avansa Alhamdulillah aman... Karena tulang bagasi penyangga kaca sangat kuat.. malahan avansa bagian depannya hancur .. itu pengalaman saya waktu insiden ditol
Cinta bngt sm brio.. Pny brio satya 2018 matic... Pernah tabrakan beruntun 3 mobil.d tol. Kaca bagasi pecah. Ancur... Tp alhamdullilah yg duduk di belakang aman... Mobil laen di derek.. Karna ban pada copot nabrak pagar tol... Brio msh bisa tetep jalan.. Gak di derek... Sistem abs nya keren lah.. Ga ngebuang kesamping.. Tetep lurus mobil... Jd ga nabrak pagar tol
Klu sy lebih suka dgn brio rs yg baru,
1. lampu depan khas lampu mobil jaman now agak menyipit di banding yg old
2. lampu senja belakang yg horizontal ala cross over ( tp sayang cuma pendek & belum led ) plus bagasi yg tambah luas
3. Warna interior yg serba hitam dashboard, jok & plafon.
Brio lebih ganteng dan daya jualnya bagus.. dulu jual brio harga std 10 hari laku..
Skrg piara ayla udah upgdrade agya 2018 pun dijual normal tetap ga ada satupun yg nawar. Nawar di 70 75jt an.
Yg bikin syok lg ternyata naikan agya ayla sangat jauh lbh g enak dr brio. Suspensi ajrut2an dan makin amburadul 80 kmh keatas. Beda jauh ama brio yg fun to drive 80-140 makin pede. Agya ayla yg 1.0 suaranya serak, dan maticnya boros dan cm 4 gigi. 0 100kmh 16 detik. Dalkot 9-11kml an. Luar kota mentok2 di 16-17kml an. Ampuun ampuun. 😂😂😂
Naik ayla agya langsung takjub ama shocknya brio knapa bs se stabil itu.
Irit pakai Brio 1:17 ini . handlingnya mantap dibandingkan LCGC lain... Gnti velg Uda ganteng ini tuh... Harga jual juga mayan Thun 2017 masih bertahan di harga 120 ini 👍👍
1: 17 Ini manual apa matic ? dalam kota atau luar kota ya Bro?
@@ronnyhertanto4885 dalam kota om saya domisili di Kediri on jarang ada mancet itu juga saya buat gocar
@@ronnyhertanto4885 pernah naek tol ke Surabaya itu hampir 20an om
Biaya servis gimna brapaan murah gak gan
@@hriztama7771 ngapain di servis dealer gan .bengkel biasa aja tune up dll murah mas
Menurut saya brio yang tepos (lama)lebih kerren eyuy,tinggal modiF dikiT ganti veLG udah gantenG banget mobiL anak mudA masa kini,.buat club2 brio juga dasyat orang2 modiF nya pada baguS2,. 👍👍
Buat yg komen honda brio mahal, servis mahal, no value for money
Biasanya yang begini adalah orang yg:
- haters honda
- MISKIN
- sudah terlanjur beli agya ayla, jadinya
- menghibur diri
- tidak terlalu suka mengemudi sendiri
- merasa brio sempit
- gapunya mobil, cuma bisa jelek jelekin di komen aja, semacam pelampiasan, nyoba aja juga ngak pernah
Padahal honda brio itu banyak kelebihan yg bikin dia laris di Indonesia:
- performa terbaik dan paling kencang di kelasnya
- handling mantap, terutama yg tipe RS yang chasis dan suspensi nya dibikin lebih rigid
- irit bbm
- cvt
- driver oriented banget, sensasi mengemudi seperti sedan
- modifikasi mudah terutama utk anak muda, aftermarket nya dimana mana
- harga resale tinggi
- desain hampir semua mobil honda itu keren, akui saja
- proporsi dan dimensi nya enak diliat gak aneh aneh
Saya pengguna brio rs 2016, sering bolak balik jakarta bandung semarang surabaya, masih awet dan tangguh sampai sekarang
Waaww...MISKIN.
Biaya servisnya brapa
secara tampilan sih, brio lama lebih unik....lebih futuristik.... bentuk aneh belakang brio lama yg banyak d kritik ga proper, tapi itulah unik nya
brio baru jadi lebih biasa aja,,
Seandainya th 2018 sdh ada Brio baru, pasti saya beli Brio,, Akhirnya beli BRV
Saya pake brio 2012 1.3 AT kekurangannya di peredam dan suspensi yang lebih keras,tapi keuntungannya handling jadi mantap jiwaaaa
Brio lama 2015 masih enak nyaman gaes, pajak juga udah murah
Sudah 4 Tahun pake Brio 2018 E belum pernah ada masalah dan enak. Cuman tampilan bokongnya lebih suka model baru :((
imho sama aja sih, bedanya cuma di panjang aja.. Brio baru lebih panjang buat ngasih bagasi ekstra tp sedikit ngorbanin agility-nya, sisanya rasanya sama.
Brio lama terasa enak belakang unik banget😁
Brio lama yg 1.3 Yes. Mesinnya powerful banget!
Mending Brio baru kemana mana..kabin lega..jok ada headrest..
soalnya saya pake brio lama, legroom brio lama sempit bgt.
Mukanya sy suka brio lama, belakangnya sy suka brio baru...kl di combain pasti keren
Sepemikiran dg saya
Kalo saya kebalik bang muka brio baru blakang brio lama 😂
Cakeeeeppp!!
Yang pengen banget punya mobil baru, saya doakan terwujud keinginannya.
Aamiin
Benar bang brio seperti bkn lcgc , seharusnya toyota damn merek lainnya bikin mobil yg sebanding dong dgn brio , jangn bikin agya tp handle pintunya aja masih jadul , gimana sih toyota dan daihatsu ngga ngerti bikin mobil atau gimana sih para insinyur nya ngga bisakh bikin mobil yg bisa nyaingin honda brio
Saya punya th 2022 konsumsi BBMnya 1: 6,5 didalam perumahan , ditol 1 : 12 , dan saya udah bicarakan sama orang honda mereka nggak membantah atau mengiyakan .
Tampang brio lama interior brio baru mantul🔥
Terlihat klo gak ada brio, honda mati kutu penjualannya , cuman honda masih pelit fitur karena di harga yg sama, kompetitor seperti agya lebih komplit
Kekurangan brio menurut gw cuma berisik doang. Kalau fitur emang kalah sih di banding agya,tapi terbayarkan dengan handling yg mantep.
FANS HONDA JAZZ LARI KE BRIO, KARENA BAIK DI SEGI HARGA MAUPUN BENTUK, LEBIH VALUE FOR MONEY SI BRIO.... KETIMBANG CITY HACHBACK 😂
Bilang aja dompetnya gak mampu. Susah amat jujur.
Asli ngiler liat brio baru... pas kursus pake brio 2017 enak bgt d bawanya... kopling nya enak. skrang lagi brusaha suka brio lama. Yg baru harga bekasnya masih tinggi bgt.
Harga second nya beda tipis sama harga baru 😄😄
Kalau comment saya; Exterior Brio 2nd gen. Engine prefer using Brio 1.3L 100PS. Transmisi; CVT udah paling bener.
Sama kita, mas 😉😂😁👍
Om srius tanya, itu Brio tipe lama sama yg baru apakah sudah immobilizer apa blum...????
Dan tipe apa yg blum immobilizer...????
Alhamdulillah sya pakai brio RS 2017 😂
alhamdulillah brio satya udh terkredit
Alhamdulillah saya sdh pilih brio satya terbaru.
Apa benar cat yg nglotok di panel window bs klaim garansi sprti yg disebutin di video ini? Krn sy prnh dpt info dr SA di beres Honda kl cat yg nglotok itu jatuhnya di body repair n tdk dicover garansi
Punya brio baru, tp jujur bagian depannya cakep banget yg lama, aerodinamis dan galak
Brio saya th 2013 tipe S ,matic sp sekrg alhamdulillah baik 2 aja ,lancar jln trus ,brio siip 👍👍
Brio emng slalu dihati😍
Pakai mobil Brio lebih style untuk orang tua muda ..ok 👍
Brio lama RS 2018 interior nya juga hitam, dashboard sama persis dgn model baru. Old model emng lebih sexy sih :)
Saya akui kehematan bahan bakarnya sangat irit, sy punya brio yg baru, tapi ac kurang dingin dan cvt utk putaran bawah agak ngelek...gak tau bagaimana hanling kalau di brio manual...
.
Betul om.. ac nya kurang dingin dan matiknya ngelag. Digas, ga langsung respon, selang 1 detik langsung meluncur cepat
Manual matik jga delay sedetik om. Apalagi klo dri berhenti. Mmng setingan dbw nya bgitu, bukan cvt nya. Klo mau enak pke throtle respon controler om. Saya pengguna brio manual
Klo ac dingin cuma kaca film bwaanny yg ga bagus menyerap panas. Mending ganti ke 3m lebih adem
Gw pk brio rs mt, konstan bgt. Enak deh sruntulan di tol
Konsumsi bbm 18.4km/l ga pernah reset dr beli, km skrg 20.000. Puas si, isi pertalite 150rb ga habis2.
Kalau saya yang lama 👌👌
req bahas sirion yg baru om, sekennya masih menarik kah ? soalnya termasuk jarang di jalanan
Mobil underrated sirion,cuma bgitu..sparepart nya susah & rada mahal, krn mungkin CBU yah dr malaysia
Kaca belakang yang jadi pintu bagasi di brio Old yang buat unik...klo lwat kata orang2 unik"
Iya kan. Haha
dengan budget yang sama kalo saya pilih GE8
btw klo sy pribadi demen brio lama, tapi tampang depan ganti jadi pake new mobilio rs 😁
Brio old yg 1300 cc dong... Power lebih tinggi 100hp... Bs di bore up jd 1500cc..
Brio lama! Belakangnya lebih unik, tapi mukanya lebih innocent gitu 👁👄👁
1. Konsumsi BBM irit banget, aku pernah nyoba jln kombinasi 1: 20
2. Handling enak, apa lagi buat kota2
3. Kabin lega, tinggi aq 177 duduk dpan ato belakang tetep nyaman..
4. Lari 100km/jam rpm cuman 2.000, jadi mesin halus banget gk ngeden...
5. Harga terjangkau utk yg satya E CVT, tambah 8 juta sdh jadi full RS (sdh termasuk ganti velg ban RS oem)..
6. Pajak Tahunan jg Murah banget 2,2 jt
7. Ini menurut pengalaman sy pribadi, bila dibandingkan dg HRV 1.5 E SE, lebih mantap brio... HRV kayak terlalu ringan bodynya saat jalan...
8. Padahal kmrn niat nya beliin ortu, setelah aq coba ternyata kesengsem sama brio, secara keselurahan puas banget dgn harga segitu....
Malah sekarang sering naik Brio, lebih "gimana gitu" kalo naik Brio RS warna merah cabe, soalnya Honda gak ngeluarin yg RS warna merah Cabe...😀😀😀
Reborn diesel nya malah sering dikandangin.....
Hebat ya Brio mesin kecil, lari 100, rpm masih di 2000
@@nandanatalio4657 Soalnya pake CVT transmisimya
Kalau irit msh iritan ignis d kelasnya
Tpi ergonomi mengemudinya paling enak brio
Tpi kalau ada duit 120an juta mending ambil ignis gx 2017-2018,harga sgtuan jga fitur jauh lbh banyak lbh irit dikit d banding brio, tpi jauh lbh kedap kabinnya
Mau tanya gan, klo buat yg tinggi badan 185 masih nyaman ga kira2 buat nyetir?
Biaya servisnya brapa ya gan
Semoga mitsubishi menghadirkan all new mitsubishi mirage utk bikin honda ketar ketir😆
Xpander udah berhasil bikin stres avanza😆
Mirage imageny udh buruk d indonesia😁dlu jga penjualanny ga selaris brio 1.3
Gara2 program lcgc... hatchback CBU thailand banyak yang tewas
Alhamdulillah kebeli brio 2019 rs 140jt beli seken aja yg penting cash dari pada baru tapi kredit karna duitnya kurang hehe
Bener banget ... yg AllNew doortrim (senderan tangan) nya sisi driver aduh.. bisa buluk gitu... Selebihnya Honda banget !!
Saya suka honda brio new model, kalo orang tua suka model yang lama.. akhirnya saya beli honda scoopy😓
Saya suka tampang brio 2013 yang tanpa fog lamp. Itu model paling proporsional keren juga kalau tampangnya dipasang di All New brio
The next Brio facelift / Brio 2022 tambah fitur 👍👍👏👏
Mks penjelasanya memuaskan ❤
Build quality mnrt saya stlh facelift menurun,kerasa lebih ringkih,dan body sdikit lebih tipis di banding brio sebelum dapet cap LCGC
Buat anak muda atau pun klrga muda
Maka dr itu saya pilih Brio 😎
CVT Honda = Fun To Drive
CVT Honda + Throttle Controller = Very Very Fun to Drive...
5 th pake brio satya CVT, mobil paling fun to drive di kelas LCGC dan citycar
Bahkan GK5 aja kalah fun dibanding brio saya dulu
Konsumsi BBM juga irit, lupa kapan isi BBM dan bisa pertalite
Wih, masa lebih fun dari GK5 omm?
@@bonyhardian7 iya, posisi duduk, handling stirnya lebih enak, glodakan kaki kakinya lebih halus
GK5 menang di CVTnya lebih sigap (brio agak ngelag kalau kita injak gas dari pelan/berhenti)
@@coroterbang1234 Omm tinggi badan berapa ya?
Buat perbandingan aja, kan pengaruh ke stir Brio yang belum telescopic.
@@bonyhardian7 173 cm
@@coroterbang1234 Wah samaan tingginya ma saya hehehe.
Pernah coba Brio yang MT gak omm?
Saya suka tampilan Brio lama, tapi orang tua enggak, akhirnya beli grand Livina 😄
Lebih murah ya hahaha
Wah pas nih lagi milih milih mw beli cash nih. Yg second
Dibawah bagasi tempat ban serep sering ada genangan air....di brio Old
Bang request
Toyota calya 2021 vs toyota calya 2016
Daihatsu sigra 2021 vs daihatsu sigra 2016
Suzuki ertiga 2021 vs suzuki ertiga 2017
Modelnya,bertahan...diklasnya ternyaman..dah...salam Brio lovers
BIssmllh.......tggl nunggu dtngnya 🙏🙏🙏
kaki nya setelah 5 thn bunyi2, dan entah knp kl g dipanasin paling lama 3 hari accu tekor, pdhal accu udh di ganti ttp spt itu ga tau knp, apa memang kekurangan nya ya ? mohon info nya
Revies suzuki x - over dong min, kalo bs yg udh d'modikasi, susah bnget cri review suzuki x - over
Brio Lama, Nostalgia Civic Wonder 😁
Pilih brio terbaru....sb brio lama bodi belakang kacanya full sampek bawah
Kalau boleh buat video perbandingan agya versi lama trd dengan agya versi terbaru trd atau GR Sport dengan fitur terbarunya ataupun penyakit agya lama ataupun agya terbaru
Tlg review Honda Mobilio bekas dong beserta plus dan minusnya
Saya beli Brio satya 2018 stok terakhir model lama, enak nyaman, gak nyesel beli.
Cuman pengen ganti headlamp yg model RS, sidekirt RS, dan ganti velg. Itu aja udah ganteng
Bener mas saya juga seperti itu 👍🏻
Sya cari part-nya mhal bgt pdahal cuma gril headlamp kap mesin pnp , dmna ya yg murah
Kalo nemu boleh info ya bang yg harga murah
Dri exterior sy suka yg brio baru tp dr blakang sy suka yg lama
Brio 2012 1.300cc 100dk CBU ga ada lawannya, Xpander Azanza ketinggalan jauh dibelakang semua
Jangn menjelekkan mobil yg lain dong abang2,walaupun saya juga pakai brio 2021 tp hrs d jaga aattitudenya yaa..
kalo pengen beli boil kompek mah ga pake mikir beli brio hehe
Keren nih Brio, Efesiensiny irit bgt.
Sya pengguna Brio '18.. cuma rentan di AC.
Ac kenapa dah? Pgen ambil brio soalnya ni hehe
Kompresor ny kena bang, dari pertama beli trouble'y diAC doang. Info dari bbrp montir emg rentan diKompresor.
@@saniihsann8729 aduhhh -_- detik2 spk lagi
@@saniihsann8729 penyebabnya apa klo boleh tau? Gegara pakai filter udara kah jadi berat kopresornya? Krna kan brio bawaanya gak pakai filter ac yg dibalik dashboad kan
Sya kurang paham mesin, coba sharing sma montirnya😁