Eso es todo hermano 😎👍 muchas gracias por el apoyo y gracias por vernos Me alegra haberte ayudado y más que le hayas entendido a mi forma de explicar Gracias por suscribirte, esperemos nos acompañes por mucho más tiempo 😉 aquí en el canal
Hola amigo yo me compré una expres 150 y este video era lo que andaba buscando gracias me resolviste mi problema, bendiciones desde paso del macho ver. Y gracias
No hermano , al contrario gracias a ti por ver nuestro contenido , por comentar y por la buena vibra , gracias Me da gusto que el objetivo del canal se esté cumpliendo , que es trasmitir conocimientos Te mando saludos desde Puebla México 👍
Que onda Biker 😎 saludos gracias por ver el vídeo y por comentar se te agradece 👍👍👍 me alegra que te haya gustado el vídeo 🏍️ espero que sea útil para ti cuando le ajustes el embrague a tu Motocicleta 👍 me cuentas que tal te quedó ?
Gracias por el dato Alejandro 👍 esto les va ayudar mucho a los demás Bikers 👍 y gracias por comentar y por ver el vídeo se te agradece 👍 Saludos y bendiciones 🎉
Justo estaba buscando como ajustar el embrague de esta moto 😅 Me imagino que eso influye también al darle en la primera, por qué al menos en mi caso la al revolucionaria le cuesta un poco al momento de sacar el embrague... Saludos
Ola Biker 👍 gracias por comentar 😎 ya ví cuál moto traes , está padre 👍👍👍 gracias estaré al pendiente de tus vídeos 👍 Suscribete y yo me suscribo a tu canal , como ves ????
Ola Biker 👍 saludos y gracias por comentar y por ver el vídeo 👍 se te agradece 👍 gracias por la buena vibra Eso mismo es lo que quiero hacer biker instalarle un sliders , me parece que si les quedan a este tipo de motos pero más adelante lo averiguaremos 👍👍👍😎 Muchas gracias por la buena vibra hermano 👍 Tienes moto ????
@@SleekBiker genial, paso a paso Espero el video con ansias hermano para que nos enseñes a instalarlo (: Así es biker, tengo el mismo modelo y he aprendido mucho con tus videos 😎
@@gammasc1968 Claro que sí paso a paso sin omitir absolutamente nada 👍 me alegra saber que te hayan ayudado los videos del canal 👍 saludos y bendiciones 🎉
Con un dado número 17 y una matraca y sin broncas , ya que si quieres puedes hacerlo con un perico o con una llave 17 pero si no lo haces bien puedes ir barriendo el tornillo
Los compré en cualquier refaccionaria , espejos tipo deportivos económicos, salen buenos , ves mejor con estos atrás , pero los de agencia son más resistentes , saludos
Ola hermano Xpresso para regresarle ese tono lo que yo hago es limpiar bien el motor con agua y jabón y posterior untar almorol , esto hace que ese color negro regrese , claro que con el almorol la Tierra se pega más rápido porque es como tipo grasa pero mientras no pases por terrenos de terracería , te funciona bastante bien Saludos
Ola Hermano si te refieres al cambio de aceite habitual de la motocicleta normal es el aceite Castrol o Motul , el que sea de tu preferencia , los dos salen buenos Saludos
Siempre invertir en un buen aceite y una buena bujía es lo principal, cada que cambies el aceite no solo lo drenes del tapón principal, también hazlo del tapón del cedazo para que veas cómo anda la maquina y retires por completo el aceite quemado , saludos y gracias por suscribirte
Que onda bro, cheque varios videos incluido el tuyo y mi moto esta bien ajustada de la parte de abajo, tiene ese pequeño juego que mencionan todos, y en la parte de arriba segun yo tambien tiene como un espacio de 2-3 mm pero se siente muy duro, solo debo aflojarlo tantito o como le ajusto eso?
Tengo una moto xpress 150 la compré nueva . La lleve a lavar y saliendo me di cuenta que la aguja de las revoluciones no sube . Mi moto no falla pero la aguja no sube
Se ha de ver desconectado algo hermano nada grave , a mi se me desconectaba el velocímetro, te recomiendo que cheques atrás del tablero ahy va un cable aveces de chispa o se afloja apretalo y aver si ya dan las revoluciones
Yo monte la moto en el caballete , ajuste es clutch y cusndo meto primera con la palanca de cluch presionada gira la llanta y se supone que si mantienes aplastado el chutch no debe girar hasta que la sueltes 😢
Saludos, tengo una vento xpress tambien y quisiera saber algo, puse la moto sobre el caballete o las patas dobles (no se como se les llama) de modo que la llanta trasera quedara al aire, al poner primera y dejar presionado el clutch la llanta gira, no demasiado fuerte pero se siente un leve brinco al poner primera al despegar ¿Significa que esta mal ajustado el clutch o eso es normal?
Compa, los indicadores de mi moto parpadean cuando paso bordos, estoy bien seguro que es un problema de cableado pero no sé en dónde revisar a fondo, en dónde Cres que sería mejor atacar primero, yo tengo una Vento xpress 150 también
Yo acabo de comprar un Vento 200 nueva, me llego hoy y el clutch esta super flojo y de repente cambia velocidades. Voy a hacer esto a ver si eso lo arregla. Crees?. Es mi primera moto de cambios
Que onda hermano , estoy seguro que te va ayudar bastante , de echo hasta los frenos te los dan un poco flojos y todo esto para que la lleves a su primer servicio a los 300km así que no olvides llevarla , si creo que se arregle con solo ajustar el clutch , inténtalo brother
La verdad a mí en lo personal si me ha pasado ya sabes vas en segunda y te avienta el neutraso de repente, pero solo eso , podrías cambiarle el aceite , ajustar el clutch y ajustar la palanca de cambios , si después de esto sigue con el mismo problema , mejor llévala con un mecánico
Que tal la mía igual la monto sobre el caballete y gira cuando presionó el clutch en primera y la ajuste y le afloje todo pero sigue igual. Me pueden apoyar.
Puede ser que necesite ajustarse el clutch y listo se resuelve tu problema Porque también podría ser la patita de cambios pero como es nueva dudo que necesite cambiarse Ahy que ajustar el clutch y si puedes también lubricarlo
A lo mucho lo que a mí me daba eran 120km/h de bajada claro y en recta 115km/h , ya sabes que esto depende de cómo respetes el periodo de asentamiento del motor
Que onda Browwww 👍 no como Cres jajaja lo que pasa esque tomé una mala desicion de tallar el tablero con la escoba y por eso está ligeramente rayado , pero no está roto , está en perfecto estado 👌 saludos Biker 😎
Ufff🔥me ayudaste mucho, muy bien explicado pasó a paso, nuevo sub
Eso es todo hermano 😎👍 muchas gracias por el apoyo y gracias por vernos
Me alegra haberte ayudado y más que le hayas entendido a mi forma de explicar
Gracias por suscribirte, esperemos nos acompañes por mucho más tiempo 😉 aquí en el canal
Hola amigo yo me compré una expres 150 y este video era lo que andaba buscando gracias me resolviste mi problema, bendiciones desde paso del macho ver. Y gracias
No hermano , al contrario gracias a ti por ver nuestro contenido , por comentar y por la buena vibra , gracias
Me da gusto que el objetivo del canal se esté cumpliendo , que es trasmitir conocimientos
Te mando saludos desde Puebla México 👍
Que buen tuto bro. Jaja justo andaba queriendo ajustar mi cluth
Que onda Biker 😎 saludos gracias por ver el vídeo y por comentar se te agradece ✌️ me alegra que haya sigo de tu agrado 👍👍👍 saludos
Eso es todo hermano. Era lo que andaba buscando
Que onda Biker 😎 saludos gracias por ver el vídeo y por comentar se te agradece 👍👍👍 me alegra que te haya gustado el vídeo 🏍️ espero que sea útil para ti cuando le ajustes el embrague a tu Motocicleta 👍 me cuentas que tal te quedó ?
Excelente video, recomiendo que si le van a cambiar el clutch o embrague lo cambien completo por el original no está caro 👌👌
Gracias por el dato Alejandro 👍 esto les va ayudar mucho a los demás Bikers 👍 y gracias por comentar y por ver el vídeo se te agradece 👍 Saludos y bendiciones 🎉
Justo estaba buscando como ajustar el embrague de esta moto 😅
Me imagino que eso influye también al darle en la primera, por qué al menos en mi caso la al revolucionaria le cuesta un poco al momento de sacar el embrague... Saludos
Gracias amigo aprendemos juntos
Exactamente amigo biker 😎 saludos 👍 y valla que seguiremos aprendiendo juntos ✌️ el recorrido apenas comienza
Saludos exelente video. Yo tengo la DT 125 color azul. Bendiciones
Ola Biker 👍 gracias por comentar 😎 ya ví cuál moto traes , está padre 👍👍👍 gracias estaré al pendiente de tus vídeos 👍
Suscribete y yo me suscribo a tu canal , como ves ????
@@SleekBiker saludos hermano un abrazo grande, bendiciones 🎉
@@RollingMotovlog Igualmente bendiciones hermano Biker 😎 y a manejar prudentemente en las carreteras 👍
muy buenos videos hermano, Recomendado tus vídeos
Muchas gracias hermano Biker 😎 saludos , espero que el vídeo te haya servido hermano 👍
Me parece excelente por yo compre una vento de 170 y no se nada de moto por eso me preocupa mucho
Si hermano estos vídeos te van a servir mucho , te mando saludos y gracias por vernos
Justo lo que buscaba .
Buen video
Gracias por ver el vídeo Biker y por comentar 😎 saludos 👍 bienvenido al canal 👍
Muy buen canal y seguimiento carnal!
¿Se le pueden instalar sliders/defensa a esta motocicleta?
Mucho éxito carnal, llegarás muy lejos, saludos.
Ola Biker 👍 saludos y gracias por comentar y por ver el vídeo 👍 se te agradece 👍 gracias por la buena vibra
Eso mismo es lo que quiero hacer biker instalarle un sliders , me parece que si les quedan a este tipo de motos pero más adelante lo averiguaremos 👍👍👍😎
Muchas gracias por la buena vibra hermano 👍
Tienes moto ????
@@SleekBiker genial, paso a paso
Espero el video con ansias hermano para que nos enseñes a instalarlo (:
Así es biker, tengo el mismo modelo y he aprendido mucho con tus videos 😎
@@gammasc1968 Claro que sí paso a paso sin omitir absolutamente nada 👍 me alegra saber que te hayan ayudado los videos del canal 👍 saludos y bendiciones 🎉
@@SleekBiker Gracias biker!
Ese video quedará muy bueno; mucho éxito y que la comunidad biker continúe en crecimiento 😎
Por eso muchos preferimos tok tok porque si van al grano y no andan con medio video de introducción sobre sus suscriptores y seguir el canal
Una pregunta mi moto es igual Vento expréss 150 ..la pregunta es que mi llanta adelantera al girar truena que podrá ser?
bro como aflojaste el tapón para drenar el aceite. yo nams no puedo
Con un dado número 17 y una matraca y sin broncas , ya que si quieres puedes hacerlo con un perico o con una llave 17 pero si no lo haces bien puedes ir barriendo el tornillo
Pero igual checa de qué lado estás "aflojando"
Hola! Dónde compraste los espejos? Se ven mejor y más grandes! Gracias
Los compré en cualquier refaccionaria , espejos tipo deportivos económicos, salen buenos , ves mejor con estos atrás , pero los de agencia son más resistentes , saludos
Muy bien has un vídeo de cómo ajustar los frenos
ua-cam.com/video/sRJd7rqo_sI/v-deo.html
Ola Hermano de echo ya tengo un vídeo sobre eso aqui te dejo el link para que lo cheques 👍😎
@@SleekBiker gracias si ya lo vi
Bro .... Lo ajuste como dices ... Y los cambios no entran ... Se atoran y se pone duro la palanca de cambios del pie !
Con qué limpias el motor colega algún jabón en especial para volverlo a su color negro y no se vea como cenizo de la tierra y agua
Ola hermano Xpresso para regresarle ese tono lo que yo hago es limpiar bien el motor con agua y jabón y posterior untar almorol , esto hace que ese color negro regrese , claro que con el almorol la Tierra se pega más rápido porque es como tipo grasa pero mientras no pases por terrenos de terracería , te funciona bastante bien
Saludos
@@SleekBiker muchas gracias hermano por tu respuesta aquí andáremos activos en tu canal échale ganas vas por buen camino!!!
Al contrario hermano muchísimas gracias a ti 👍😎 por comentarios como ese esque aún seguimos aquí en la plataforma echándole ganas
Ponle con un trapo,afloja todo y sin broncas
Hola que número de llave usaste?
Heemano como le cambio el aceite de caja de velocidades y que aceite recomiendas
Ola Hermano si te refieres al cambio de aceite habitual de la motocicleta normal es el aceite Castrol o Motul , el que sea de tu preferencia , los dos salen buenos
Saludos
Nuevo suscriptor que consejos das para el mantenimiento
Siempre invertir en un buen aceite y una buena bujía es lo principal, cada que cambies el aceite no solo lo drenes del tapón principal, también hazlo del tapón del cedazo para que veas cómo anda la maquina y retires por completo el aceite quemado , saludos y gracias por suscribirte
Que onda bro, cheque varios videos incluido el tuyo y mi moto esta bien ajustada de la parte de abajo, tiene ese pequeño juego que mencionan todos, y en la parte de arriba segun yo tambien tiene como un espacio de 2-3 mm pero se siente muy duro, solo debo aflojarlo tantito o como le ajusto eso?
Nececitas lubricar el chicote hermano, porque sino lo haces se te va a reventar en cualquier momento
Tengo una moto xpress 150 la compré nueva . La lleve a lavar y saliendo me di cuenta que la aguja de las revoluciones no sube . Mi moto no falla pero la aguja no sube
Se ha de ver desconectado algo hermano nada grave , a mi se me desconectaba el velocímetro, te recomiendo que cheques atrás del tablero ahy va un cable aveces de chispa o se afloja apretalo y aver si ya dan las revoluciones
Yo monte la moto en el caballete , ajuste es clutch y cusndo meto primera con la palanca de cluch presionada gira la llanta y se supone que si mantienes aplastado el chutch no debe girar hasta que la sueltes 😢
Por lo que he visto es lo mismo que la workman, pero en otro modelo
Así es hermano los vídeos de la Xpress te serven sin problema , saludos
Grasias 💯
De nada Hermano y gracias nuevamente por ver el contenido ✌️ saludos
Voy en el minuto 5:00 esperando que por fin diga cómo arreglar lo del clutch 😂 y nada....byessss
Saludos, tengo una vento xpress tambien y quisiera saber algo, puse la moto sobre el caballete o las patas dobles (no se como se les llama) de modo que la llanta trasera quedara al aire, al poner primera y dejar presionado el clutch la llanta gira, no demasiado fuerte pero se siente un leve brinco al poner primera al despegar ¿Significa que esta mal ajustado el clutch o eso es normal?
Posiblemente hermano , lo que puedes hacer es lubricar y ajustar el clutch
También revisa si ya ocupa un cambio de aceite y con eso ya debería quedar
Todo bien solo bajale a la música para que se escuche lo que tú digas y el sonido del motor
Gracias por las observaciones 😎👍 te mando saludos desde Puebla México
Explica desde q la compraste
Jajaja
Compa, los indicadores de mi moto parpadean cuando paso bordos, estoy bien seguro que es un problema de cableado pero no sé en dónde revisar a fondo, en dónde Cres que sería mejor atacar primero, yo tengo una Vento xpress 150 también
Amigo me recomiendas la Vento xpress?
Claro que sí hermano , es una moto que si vale la pena , por el costo beneficio
Como calculas los psi de las llantas de tu moto ando perdido porfa
Un calibrador amigo! Así pídelo,calibrador para neumáticos
Té agradecería que me dijeras una ayudarita para hacela encender directo
A con razón IVA en primera queria pasar a segunda y no me dejaba se forzaba el motor
Cuántos mm le diste a la olgura de la manija
De 2 a 4mm no más hermano 😎👍
Yo acabo de comprar un Vento 200 nueva, me llego hoy y el clutch esta super flojo y de repente cambia velocidades. Voy a hacer esto a ver si eso lo arregla. Crees?. Es mi primera moto de cambios
Que onda hermano , estoy seguro que te va ayudar bastante , de echo hasta los frenos te los dan un poco flojos y todo esto para que la lleves a su primer servicio a los 300km así que no olvides llevarla , si creo que se arregle con solo ajustar el clutch , inténtalo brother
BRO LA MOTE ME BAJA LAS VELOCIDADES SOLITA
VOY EN SEGUNDA O TERCERA Y ME BAJA A NEUTRAL
CREES QUE SEA PROBLEMA DEL CLUTCH?
La verdad a mí en lo personal si me ha pasado ya sabes vas en segunda y te avienta el neutraso de repente, pero solo eso , podrías cambiarle el aceite , ajustar el clutch y ajustar la palanca de cambios , si después de esto sigue con el mismo problema , mejor llévala con un mecánico
Gracias bro tomaré en cuenta tus recomendaciones
Al contrario hermano gracias a ti por vernos 👍😎
Meto primera saco clutch y gira la llanta. Metí neutro y gira más.
Tengo una vento 150. Xpres pero los. Canbio estan duro truenan un pokito al aser canbio
Ya has probado cambiar el aceite de tu moto , lubricar el chicote y ajustarlo
Puede que con eso ya quedé broww
@@SleekBiker es loque boi aser canbia aceite. Y checar el clutch. tiene 9 meces q conpre
Ohhh ya veo hermano , ajustalo y lubricalo si siguen los detalles me avisas
@@SleekBiker ok camarada
Bro en la xplor me da error. Al meter primera acelera solito, y saco clutch y rueda la llanta trasera. No manches hoy la volví a prender :( .
Está muy raro hermano no se a que se deba pero en ese caso llévala a garantía
Que tal la mía igual la monto sobre el caballete y gira cuando presionó el clutch en primera y la ajuste y le afloje todo pero sigue igual. Me pueden apoyar.
Se traban las velocidades y es nueva, qué puede ser?
Puede ser que necesite ajustarse el clutch y listo se resuelve tu problema
Porque también podría ser la patita de cambios pero como es nueva dudo que necesite cambiarse
Ahy que ajustar el clutch y si puedes también lubricarlo
😲
😎👍
Buen video, solo que tardas demasiado en llegar al punto bro.
Que onda hermano Biker 😎 saludos y gracias por comentar 👍 también gracias por la sugerencia ✌️ la tomaré en cuenta 👍
Pinche impaciente asi es esto we ponga atencion y callese
Cuántos km/ h te anda dando ?
A lo mucho lo que a mí me daba eran 120km/h de bajada claro y en recta 115km/h , ya sabes que esto depende de cómo respetes el periodo de asentamiento del motor
Yo tengo una y me chingo a las 150 grafito
😅👍 eso es todo hermano, está moto es correlona
Bro. Ya le pagaste al tablero?🤕😪😪
Que onda Browwww 👍 no como Cres jajaja lo que pasa esque tomé una mala desicion de tallar el tablero con la escoba y por eso está ligeramente rayado , pero no está roto , está en perfecto estado 👌 saludos Biker 😎
Entonces para que es el tornillo que esta por el botón de la intermitentes??
Ola hermano lo que pasa es que es el tornillo que sostiene toda la pieza del embrague 👍 ora si que nadamás esa es su función 😎
Hola
Ola Axel gracias por estar viendo mi video , te lo agradezco mucho 👍 saludos Biker 😎
Se tarda una eternidad y no mas no da la explicación 🤔
Tu voz me seduce papu jejejeje
🤣👍
En lo personal
No sabes explicar bien
A las mucho
Puro puro hablar