Saludos Walo, excelente video, en cuanto a especificaciones el Lv150 es un 12 litros de 360 caballos de potencia(hp) y 1422nm de torque entre las 800 y 1400rpm( seis cambios) la potencia si la entrega en las rpms que mencionas. Por otro lado el X52 es un 15.7 litros de 375 caballos de potencia y 1422nm de torque(fuerza) con la diferencia que la caja viene 7 cambios de relaciones más cortas que las del 150, la caja del x52 combinada con el motor del 150 debe ser brutal puesto que siendo un 12 litros con 7 cambios el motor trabaja más descansado en Brasilia el desafio tiene esa configuracion y ni subiendo ni planeando le come a nadie. Saludos.
@THERAMIRO211 el sonido del 150 no se compara con ninguno se siente que en verdad hay un motor hay dentro se siente brutal sin verlo sabes que hay viene ese sonido es brutal e inconfundible es musica para mis oídos
Uy walo severo carro el que usted maneja oyó ufff, gracias por quitarme la duda de los Chevrolet Lv y porfa sigue asiendo videos son muy divertidos y entretenidos la rebuena 💪🏾
Los LV fueron icónicos, pero tenían serias falencias en temas de seguridad en los frenos (para una máquina de ese tamaño, debieron traer retarder, y en eso sí les ganó por goleada Scania, a tal punto que ya Chevrolet-Isuzu se dieron por vencidos y no volvieron a lanzar otro LV con Euro 6).
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](/img/n.gif)
Saludos Walo, excelente video, en cuanto a especificaciones el Lv150 es un 12 litros de 360 caballos de potencia(hp) y 1422nm de torque entre las 800 y 1400rpm( seis cambios) la potencia si la entrega en las rpms que mencionas. Por otro lado el X52 es un 15.7 litros de 375 caballos de potencia y 1422nm de torque(fuerza) con la diferencia que la caja viene 7 cambios de relaciones más cortas que las del 150, la caja del x52 combinada con el motor del 150 debe ser brutal puesto que siendo un 12 litros con 7 cambios el motor trabaja más descansado en Brasilia el desafio tiene esa configuracion y ni subiendo ni planeando le come a nadie. Saludos.
Walo gracias por el video explicando me sacaste de una gran duda , severa persona SOS , dios lo bendiga
@THERAMIRO211 el sonido del 150 no se compara con ninguno se siente que en verdad hay un motor hay dentro se siente brutal sin verlo sabes que hay viene ese sonido es brutal e inconfundible es musica para mis oídos
Cuando niño siempre me fascinaron el sonido de esas flotas. Saludos
Kebien miermano me gustan los videos en carretera saludos 👍👍
Walo muy elegante ese video, cuando uno manejando Scania? La buena mi papacho
Uy walo severo carro el que usted maneja oyó ufff, gracias por quitarme la duda de los Chevrolet Lv y porfa sigue asiendo videos son muy divertidos y entretenidos la rebuena 💪🏾
Parce que buen video, cuando pueda puede hacer uno manejando un agrale si es tan amable
Amigo que tal trabajaria ese vehículo con una caka de kodiak 6 cambios ?
Los LV fueron icónicos, pero tenían serias falencias en temas de seguridad en los frenos (para una máquina de ese tamaño, debieron traer retarder, y en eso sí les ganó por goleada Scania, a tal punto que ya Chevrolet-Isuzu se dieron por vencidos y no volvieron a lanzar otro LV con Euro 6).
Me gustaria verlo manejando un Mercedes o 500 18 36
Walo sacame de una duda Mijito...ya manejaste el Scania y el Volvo si manejaste eso decimos cual es la diferencia ya sea en un video o escribi porfa
Todos los lv suenan lo mismo??
Ejemplo: que el lv 152 y 450 suenen lo mismo al lv 150
Walo he visto ese carro el jueves pasado parqueadero al frente en el jardín botánico en un taller
Si así es por hay mantiene
Yo sigo preguntándome un carro de esos tan largo y ustedes para adelantar tractomulas en la noche están solos jajaj no los sigue es nadieee
Pal 660 no hay