МТЗ 952 (кронштейн гидроцилиндра, вал переключения ВОМ и шестерня дифференциала)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2021
  • О сверлении и продлении нарезки сорванной резьбы под болты крепления кронштейна гидроцилиндра.
    О том, как не раскатывая трактор и не снимая кабину заменить вал(шток) переключения оборотов ВОМ.
    И о том, как можно (и желательно-обязательно) не полениться и расшплинтовав фиксацию гайки ведущей шестерни главной передачи дифференциала, подтянуть её (если у вас обнаружится такая же проблема, как в конкретно моём случае у фактически нового трактора МТЗ 952 2013 г.в. )
    Начало описания проблем, которые послужили основой для выхода этого видео здесь:
    • МТЗ 952 (вырвало кронш...
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 4

  • @user-zw9ke7iu7z
    @user-zw9ke7iu7z Рік тому +1

    Отличное видео искал долго

  • @user-mj8qo3vq7k
    @user-mj8qo3vq7k Місяць тому

    Добрый день про установку вала и крепления вилки немного непонятно можно подробнее узнать

  • @user-qn5qu4rb8h
    @user-qn5qu4rb8h 2 роки тому

    Добрый день подскажите пожалуйста куда в мосту вставляется вилкп

  • @levludnok2182
    @levludnok2182 Рік тому

    У меня согнуло вал переключения вома пришлось разобрать пол трактора... Флажок переключения что на валика согнуло винтом