@user-st4kc5rv2u він встановлений у ванну та прикручений болтом м12 із верху,болт і контр гайка.Болт конусний фіксує чюгуний корпус підшипника.Пвдшипник у корпусі і 2 стопорних кільця.Відкрутили той болт та воно нугенько має сидіти у корпусі,потрібно робить аля обратно молотка.Якщо вал під заміну то приваріть у торець якийсь вал чи то трубу надіньте щось важке і постукайте на себе він вийде без ніякого )))Якщо не знаєте що таке обратний молоток гляньте у неті і типу такого зробіть і собі.Впевнений у вас усе получится)))
В мене така ситуація: ВОМ працює тільки від двигуна а переключити в нентральне положення і від коліс неможливо, бо той речаг що під сідушкою не переключається. Він рухається десь по міліметру вліво-вправо, а дальше не прокручується. В мене таке враження що ця муфта ВОМ з шаріком приварена до вала в вімкнутім положенні від двигуна. Як ви думаєте які можуть бути причини що немож переключити ВОМ під сідушкою??? Я думаю може були погані шліци на муфті з валом і попередній власник їх зварив в одному положенні??? Напишіть свою думку.
Зливаєте масло,відкручюєте верхній регуліровочний лючок,викрутили регуліровочни винти 2 шт.Відкрутили вом із заді дістали.Далі стоїть стопорний болт м12 відкрутили стопорну гайку і викрутили винта.Ну і придумать як дістать вал із корпусом підшипника)))))
Доброго вечора. А мене вом в режимі від колеса працює нормально, а в режимі від двиигуна при нагрузці вибиває і чути як наче щось шкребе при увіммкненому вомі
Доброго часу доби , підскажіть така проблема , вал той що в кпп перемикач положень крутиться по колу щолчків ніяких нема але вом крутиться від мотора. І ще вом не вимикається , тільки якщо з низу регулятором щвидкості прокрутити тоді вимикається
Лучшее видео без лишней мути смотреть всем
Дякую🤝
Дякую за змістовну ,зрозумілу інформацію, українською мовою. Ставлю лайк. СЛАВА Воїнам Героям України !!!
Дякую друже за відео, для мене дуже корисне. У МЕНЕ ЄСТЬ ТАКА ПРОБЛЕМА ТЕПЕР ЗНАЮ ЇЇ РІШЕННЯ. ІЗ МЕНЕ ЛАЙКОС ТВЕРДИЙ ТА ПІДПИСКА🤠👍👍👍💪
Будласка.Працюйте,та не ламайтеся бо нині дорого.🤦
Лайк на підтриму каналу ,розказали все якісно і швидко .
Дякую👍🤝
Слава Україні!!!
Дуже Дякую Вам !
Слава богу.Героям Слава!!!
А за це відео дуже дякую вам
Будласка)Задавайте питання пики іще не дозбирав.
Дякую пояснили все розумно ❤
Дякую)
Дякую!В нас така ж проблема! Роздивлялись , все ціле,, а шарику значення не придали!
Іще на валу ту муфту можна поставить приблизно у 8 ми положеннях у залежності від вироботки канавок на валу.
корисне відео!
Классно объяснил!!! Тоже предстоит такая работа
Як добре,що люди люблять ремонт
Як вам сказать!
Відео корисне дякую
Дякую за змістовну розповідь
Будласка,що зміг те і до ніс до вас)
Спасибо за видео очень к стати у меня точно такаяже проблема и я не мог понять из за чего выбивает вовремя посмотрел лайк!
Дякую Вам, 🤝
Той що у ванній стоїть,де вставляються регуліровочні болти 2шт?
@user-st4kc5rv2u він встановлений у ванну та прикручений болтом м12 із верху,болт і контр гайка.Болт конусний фіксує чюгуний корпус підшипника.Пвдшипник у корпусі і 2 стопорних кільця.Відкрутили той болт та воно нугенько має сидіти у корпусі,потрібно робить аля обратно молотка.Якщо вал під заміну то приваріть у торець якийсь вал чи то трубу надіньте щось важке і постукайте на себе він вийде без ніякого )))Якщо не знаєте що таке обратний молоток гляньте у неті і типу такого зробіть і собі.Впевнений у вас усе получится)))
Спасибо наконец-то нашол видео где чётко объяснили
Молодець! Корисне відео!
Дякую.
В мене така ситуація: ВОМ працює тільки від двигуна а переключити в нентральне положення і від коліс неможливо, бо той речаг що під сідушкою не переключається. Він рухається десь по міліметру вліво-вправо, а дальше не прокручується. В мене таке враження що ця муфта ВОМ з шаріком приварена до вала в вімкнутім положенні від двигуна. Як ви думаєте які можуть бути причини що немож переключити ВОМ під сідушкою???
Я думаю може були погані шліци на муфті з валом і попередній власник їх зварив в одному положенні??? Напишіть свою думку.
Зніміть вом через зад,і воно усе покаже.Усе що хочеш може буть.
5:40 не чим швидше! А 3,5 оберти за 1м пройденого шляху! Ця передача ВВП використовується для приводу різних саджалок і деяких сівалок!
Дякую,буду знать)🤝👍
👍👍👍👍👍
Ще прикол в тому, що ніхто ясно діло не полізе в мост мінять шарік, і ця поломка жде свого часу роками
@@denisstalkerq8314 відкрию тайну невелику із низу єсть лючок,далі ви знаєте що робить👍😉
Мост 👍👍
Докладніше розкажуть про налаштування пари деференціала
Не зрозумів?
А чому не сказали з якого підшипника шарик підходить?)
Мірять нада)
Добрий день.Підскажіть будь ласка.Рукоятка та що в кабіні з правої сторони виключена а вом крутиться яка з причин може бути? Дякую.
Не зрозумів,там нічого не повинно крутиться!
Якщо зношені шліци в муфті і на валу який іде в корбці то ніякий шарик не втримає муфту
Доброго дня. А можна виняти вал вома не знімаючи кабіну?
Який саме?Той що ку МКПП стоїть чи у самому мосту?
Той вал де ви шарик з муфтою ставили.
Так можна.Досить легко
Зливаєте масло,відкручюєте верхній регуліровочний лючок,викрутили регуліровочни винти 2 шт.Відкрутили вом із заді дістали.Далі стоїть стопорний болт м12 відкрутили стопорну гайку і викрутили винта.Ну і придумать як дістать вал із корпусом підшипника)))))
Доброго дня підкажіть будь ласка вмене не включається вом причини
Доброго дня.Причин може бути багато.Де саме він не вмикається?
Яка прічина вмене вибиває з 540 об,при нагрузі,річаг що знизу коробки
Можливо на вилці перемикачі стерся пиптик який заходить у стакан який перемикач обертів.
Я нічого не зрозумів но цікаво 😂😂
😅😀😀😀
Юморист однако.У самого МТЗ в він не знає,не тягни прикол)
@@MEHANIZATOR1 щось в тебе все легко тобі фіксики допомогають 😂клац і клац і все
@@ФермерКулак 😁😁😁
Доброго вечора. А мене вом в режимі від колеса працює нормально, а в режимі від двиигуна при нагрузці вибиває і чути як наче щось шкребе при увіммкненому вомі
Вскритія покаже👍А вилочка яка оберти перемикає не вибиває?
Можна розібрати через задню частину чи потрібно знімати кабіну?
@@АндрійКомишнюк Через зад.0976515943
@@MEHANIZATOR1 дякую
😊
Добрый день,я хотел бы проконсультироваться с вами на счет запчастей трактора,можете дать ваш номер?
0506378300
Скажите пожалуйста,как вы вал вытаскивали это надо кабину снимать или как .
Який вал?
Вал вот переключення впав в мост?
Не зрозумів що ви написали!
Доброго дня можна ваш телефон запитати поради з приводу проблеми з вомом дякую
0506378300
Скажіть я витяг цей вал муфта лишилась там цей шарик невипаде.
Ні шарік не випадає,якщо стоїть оте стопорне кільце як у мене.
Середине положения нейтраль ,крайни вид колеса и вид обертив
То є так)
Доброго часу доби , підскажіть така проблема , вал той що в кпп перемикач положень крутиться по колу щолчків ніяких нема але вом крутиться від мотора. І ще вом не вимикається , тільки якщо з низу регулятором щвидкості прокрутити тоді вимикається
Обрізазо на ричагу включення направляючу яка заходить у грушу що двигається.
Вибачте хвостовика з плонітаркою
Зроблю
Привіт так а я в себе вобще в ключ ти не можу,що може бути!!!!???
Що саме,вом чи перемикач обертів.???
Та отож і не пойму шо воно бо просто що не клацай стоїть мертво та і все
Відкрийте нижній лючок на приставці і гляньте може пиптик на вилці взтерся що не переключає.Або через лючок рукою перемкніть.
З виробітком то вже не шарик став а ромболик 😂👍
Єсть таке
Та то не шарік а кулька! Боже врятуй від таких горе-українців Україну.
Дякую,за те що виправили...
Підписка взаїмна
Цікавий ролик.
Дякую вам.