Videoyu izleyerek bende kendi aracımda uyguladım, rolanti LPG de 1.3 1.4 civarı geziyordu, ve sonuç 9 da sabit hafif sallanti var muhtemelen avans ayarı ve LPG ayarı sonrası o sorunda ortadan kalkacak, arkadaşa teşekkür ediyorum ellerine sağlık
Güzel video.. Devamını bekleriz.. ayrıca kelebeğin kenarından hava alması muhtemeldir.. çünkü, rolanti ayarı o şekilde sabittir.. kelebeğin etrafı açık kalmalı.. kapalı kalırsa her gaz pedalına bastığında sıkışma olur ve sonrasında araba tekleme yapar.. kolay gelsin..
Yapılan bütün işlemlere rağmen aracınız motor sıcakken devir dalgalanması yapıyorsa Corolla ae101 lerde hava valfi var onu değiştirin. Sorun çözülmezse hava filtresinden motora boğaz kelebeğine giden büyük hortumu 3/1 oranında bantlayın. Büyük ihtimalle sorun çözülecektir. Bu iki çözüm az maliyetlidir denemenizde fayda var.
@cemirosi 2 defa fan açıp kapatana kadar radyatör kapağı açık şekilde çalıştırdım hem havasını almış oldum eksilen suyu da tamamladım ama rölanti bu şekilde şu an takmadan önce kutup başını da sökmustüm acaba zamanla düzelir mi
@@timurince3768 bunu cozebilen usta yok benim ilde herhalde bu araclar boyle cogu yer normal abi diyor bunlar boyle diyor tahminlerime gore:bogaz kelebeginin ordaki rolanti motoru parcasi yapabilir bu sorunu. benim yaptigim isler buji cift tirnak orjinali, kablosu,bogaz temizligi sokulup,aku,map sensor temizligi,hava filtre degisim ,hava kacagi kontrolu,elektrik olcumu bunlari yaptirma bosuna yine ayni isininca dusuyor
Corolla terra rölantide iki silindir ile çalışarak yakıt tasarrufu yapiyor. O nedenle rölanti düzensiz ve araç düşük devirde çalışıyor. Araçta harhangi bir sorun yok çalışması normal yakit açısından da oldukça iyi bir araç bende de 2005 terra vardı.
Arkadaşlar her araç motor soğukken yüksek devirde çalışır motor ısınınca rolanti kendisi düşer. Yanlışmı biliyorum benim ae 101 de ilk marş 2 bin devir ısınınca 1 devire düşüyor bendede sıkıntı varmı yani
Merhaba aracın bogaz kelebeğini o yeşil parça ve arka kısmını sökmeden temizledim fakat araç sabah çalıştığında 8 bin devirde çalışıp sonra 1.3 devire kadar çıkıyor ısınınca düşüyor bu normal mi birde araç ısındıktan sonra dururken ronalti dalgalanması oluyor kesiyor sonra toparlıyor neden olur acaba
en son kısımda kelebek hava alıyor dedi peki çözümü neydi ki acaba o ışık sızan aralar kapanıyormu ?bende aynı sorun var çünki rölanti yüksek çalışıyor,az veriyor debriyaja basınca ve frene bastığım zaman da oluyor motor gürültülü çalışıyor :(
Slm ustam benim araç 1,6 enjeksiyon lu araç sıcak ken seyir halindeki giderken boşa attigimda 1 5 devirde kalıyor durduğunda 1 devirde . kalıyor direksiyonu sağa sola cevirdigimde ronalti yükseliyor geç düşüyor neyde yapar
Slm aleyküm cem bey o söylediğin rulman benim araçta da dönmüyordu temizledim iyice dönmeye başladı ama. Araç kafayı yedi 1500 ile 2 bin devir arası kendi kendine gaz verip almaya başaldı. Tüpe atınca arabayı 3 bin devir sabit oluyor. Şuan araba bu şekilde kaldı düzeltemiyorum yardımcı olurmusunuz
@kadir Demirel Ecuyu sıfırlayıp benzinde 50 100 km sürün. Olmazsa rolanti motorunu sola doğru yarım santimden az çevirip öyle deneyin. Yine olmadı rulmanın olduğu ayarıda yarım santimden az sola ayar verin.
@@JoinPoyraz Kaputu açıp büyük sigorta kutusu olanı Mavi bıçak sigortaları ve pembe sigortaları söküp akünün bağlantısınıda kesip yarım saat beklemek gerekiyor. Söktükten sonra kontağı açıp kapayın birkaç kere.
@@cemirosi aküyü söktüm taktım aynı değişen bir şey olmadı konum sensörünün ayarını bozmak istemedim ama rölanti valfini hafif sola kaydırdım 900 e sabitlendi benim istediğim ilk marşda 1200 - 1300 devirle başlayıp 900 de kalmasıydı bi türlü yapamadık olmuyo
Estağfurullah usta değilim sadece kafayı taktım ve sonuca ulaştım. O plastik parçayı takarken rulmana takılı şaftı hafif ortaya alın ve öyle takın zaten plastiğin oturduğu yer sabittir. ters takma şansımız yoktur.
@@cemirosi taktım ben ama acaba dedim ters mi oldu diye tereddüte düştüm. Ters takılma şansı yoksa o zaman doğru taktım 😂 teşekkürler 🙏🏻 Ayrıca 2 damla makine yağı döktüm rulmana şimdi yağ gibi dönüyo baştan takılma yapar gibiydi . Makine yağının zararı olur mu bilginiz var mı
@@emrecorleone5259 Makina yağıda olur sağa sola çevirerek iyice alıştırın. Ama sıvı gres olsaydı daha iyi olurdu. O rulman kendinden yağlı ve kapaklı olduğu için içini daha iyi yağlardı.
Benzinde calisinca da rolanti dusuk ama senin sayende yukselmeyi kestik rolantide ustaya goturdum valfte sikinti var dediler bakalim ilerleyen zamanlarda degistirmem gerekirse degistircem
Sonradan düzelttim usta tekrar iki rolman tarafını söktüm manyetik taraflı olanı sıfırladım sonra hafif döndürdüm rolanti olması gereken yerde 1000 devirde tşk bilgin için
dediklerini harfiyen yaptım usta devir 9500 sabit ok gibi oldu bilgi için teşekkür ettik
Teşhis doğru.Anlatim güzel. Uyguladım ve aracımın rolantisi düzeldi. Teşekkürler.
Videoyu izleyerek bende kendi aracımda uyguladım, rolanti LPG de 1.3 1.4 civarı geziyordu, ve sonuç 9 da sabit hafif sallanti var muhtemelen avans ayarı ve LPG ayarı sonrası o sorunda ortadan kalkacak, arkadaşa teşekkür ediyorum ellerine sağlık
Güzel video.. Devamını bekleriz.. ayrıca kelebeğin kenarından hava alması muhtemeldir.. çünkü, rolanti ayarı o şekilde sabittir.. kelebeğin etrafı açık kalmalı.. kapalı kalırsa her gaz pedalına bastığında sıkışma olur ve sonrasında araba tekleme yapar.. kolay gelsin..
Çok güzel bir şekilde anlatmış arkadaş teşekkür ederiz...
Teşekkürler
Güzel bir anlatım olmuş teşekkürler. İyi bir bilgi vermiş oldunuz. Hep içini merak ediyordum. Bugün izlemek nasip oldu. 🙋♂️
Helal olsun güzel bilgi için teşekkür ederim bu video sayesinde aracımın rolantisini normale bindirdim 👍
Rolanti valfini tekrar toplarken contası zayıflayacağı için az bir miktar sıvı conta sürünüz.
Yapılan bütün işlemlere rağmen aracınız motor sıcakken devir dalgalanması yapıyorsa Corolla ae101 lerde hava valfi var onu değiştirin. Sorun çözülmezse hava filtresinden motora boğaz kelebeğine giden büyük hortumu 3/1 oranında bantlayın. Büyük ihtimalle sorun çözülecektir. Bu iki çözüm az maliyetlidir denemenizde fayda var.
Sağol kardeşim video işime yaradı teşekkürler
Güzel anlatım olmuş
Allah razı olsun uyguladim düzeldi. Ama yine arada bir yapıyor. Bilemedim. Tps sensörunu oynasam ayar versem olurmu
@@mehmetozturk6556 Lpg ayarı yaptırın alttaki rolanti motoru çizgisi orjinal konumunda olsun ve tps'de orjinal konumunda olsun.
Bu termostatik yayın altındaki çentikli plastik parçanın yönü nasıl acaba sokunce direk elime geldi
@@victorfrenkeinstein3174 O yaya oturacak şekilde olacak.
@cemirosi hallettim teşekkür ederim rölanti şu an ısınınca 1200lere kadar düştü ama aşağı inmiyor daha 🤣
@@victorfrenkeinstein3174 Lpg ayarı yaptırın vede filtreleri yenileyin
@@victorfrenkeinstein3174 motor suyu havası iyice alınıncaya kadar boğaz kelebeğinde dolaşıncaya dek rolanti yüksek olur.
@cemirosi 2 defa fan açıp kapatana kadar radyatör kapağı açık şekilde çalıştırdım hem havasını almış oldum eksilen suyu da tamamladım ama rölanti bu şekilde şu an takmadan önce kutup başını da sökmustüm acaba zamanla düzelir mi
benimde rolanti 900 de caiscagina 650 de calisiyor titriyor corolla terra
Ustam bendede 1999 terra otomatik araç var. Benimde rolenti dusuk. Sorununuzu cozdunuzmu
@@timurince3768 bunu cozebilen usta yok benim ilde herhalde bu araclar boyle cogu yer normal abi diyor bunlar boyle diyor tahminlerime gore:bogaz kelebeginin ordaki rolanti motoru parcasi yapabilir bu sorunu.
benim yaptigim isler buji cift tirnak orjinali, kablosu,bogaz temizligi sokulup,aku,map sensor temizligi,hava filtre degisim ,hava kacagi kontrolu,elektrik olcumu bunlari yaptirma bosuna yine ayni isininca dusuyor
Corolla terra rölantide iki silindir ile çalışarak yakıt tasarrufu yapiyor. O nedenle rölanti düzensiz ve araç düşük devirde çalışıyor. Araçta harhangi bir sorun yok çalışması normal yakit açısından da oldukça iyi bir araç bende de 2005 terra vardı.
@@mesutdogan6968 iki silindir mi calisiyor.. oyle bir sey yok
Sıvı gres yerine normal makine yağı kullanılabilir mi ?
@@victorfrenkeinstein3174 Olmaz makine yağı yağlamaz
@@cemirosi başka ne kullanabiliriz sıvı gres bulamazsak?
@@victorfrenkeinstein3174 150 lira falan alın bitane kapı v.s başka şeylerde yağlarsınız.
Arkadaşlar her araç motor soğukken yüksek devirde çalışır motor ısınınca rolanti kendisi düşer. Yanlışmı biliyorum benim ae 101 de ilk marş 2 bin devir ısınınca 1 devire düşüyor bendede sıkıntı varmı yani
Evet aynen
Ustam merhaba rölanti dalgalanması ölü akü ile ilgisi alakalı olur mu tşkler
Biraz araştırayım dönüş yaparım.
Merhaba aracın bogaz kelebeğini o yeşil parça ve arka kısmını sökmeden temizledim fakat araç sabah çalıştığında 8 bin devirde çalışıp sonra 1.3 devire kadar çıkıyor ısınınca düşüyor bu normal mi birde araç ısındıktan sonra dururken ronalti dalgalanması oluyor kesiyor sonra toparlıyor neden olur acaba
8 bin devir çok yüksek 1700 1800 lerde soğukta olması lazım. Ayarı yüksek olmuş.
Videoda söylediğim gibi 2 rulman var. Onlar zamanla boğaz kelebeği deliğinden is duman alıyor ve rulmanı kitleyebiliyor.
0.8 diyecektim yanlış yazmışım bu devirde çalışıyor sonra yavaş yavaş 1.2 1.3 devire kadar çıkıyor sonra araç hareket edince normale dönüyor
Müthiş bir video emeğinize teşekkürker
@@ahmetyavas1405 Abone olursanız çok sevinirim. Yeni videolarda gelecek . Teşekkür ederim.
Rolanti hep 2000 devirde 1.6xei nasıl çözcem bu işi yardım edin Allah rızası için
Boğaz kelebeğini söktünüz mü ?
Yada usta veya birileri söktümü ?
@@cemirosi full motor yapıldı daha dün bitti yine 1500 lerde 1200 lerde rolamti
Ustaaam
en son kısımda kelebek hava alıyor dedi peki çözümü neydi ki acaba o ışık sızan aralar kapanıyormu ?bende aynı sorun var çünki rölanti yüksek çalışıyor,az veriyor debriyaja basınca ve frene bastığım zaman da oluyor motor gürültülü çalışıyor :(
Slm ustam benim araç 1,6 enjeksiyon lu araç sıcak ken seyir halindeki giderken boşa attigimda 1 5 devirde kalıyor durduğunda 1 devirde . kalıyor direksiyonu sağa sola cevirdigimde ronalti yükseliyor geç düşüyor neyde yapar
@@genmurat54 pek anlamadım. bilgim yok
Slm aleyküm cem bey o söylediğin rulman benim araçta da dönmüyordu temizledim iyice dönmeye başladı ama. Araç kafayı yedi 1500 ile 2 bin devir arası kendi kendine gaz verip almaya başaldı. Tüpe atınca arabayı 3 bin devir sabit oluyor. Şuan araba bu şekilde kaldı düzeltemiyorum yardımcı olurmusunuz
@kadir Demirel Ecuyu sıfırlayıp benzinde 50 100 km sürün. Olmazsa rolanti motorunu sola doğru yarım santimden az çevirip öyle deneyin. Yine olmadı rulmanın olduğu ayarıda yarım santimden az sola ayar verin.
Teşekkürler ecu sıfırlamanın en doğru yolu nedir acaba
@@JoinPoyraz Kaputu açıp büyük sigorta kutusu olanı Mavi bıçak sigortaları ve pembe sigortaları söküp akünün bağlantısınıda kesip yarım saat beklemek gerekiyor. Söktükten sonra kontağı açıp kapayın birkaç kere.
@@cemirosi birde o rolanti motoru dediğiniz yeşil olan parcanın önündeki yaylı yer değilmi. Ecuyu yaptım bu arada hiç bir düzelme yok.
@@JoinPoyraz Her ikiside yukardaki siyah konum sensörünüde 1-2 mm sola çevirip sıkın. Gerekirse çevirmeyi arttırın.
Balata spreyinin ulaştığı yere wd40 da ulaşıp yağlamaz mı...
Rulman olduğu için yağlayamaz kapalı rulman
Ayrıca sökmeden wd-40 sıkılmaz. Sıktığın sprey direksiyon pompasına gider.
Cem bey rolanti motoru göndersem siz ayarlarmısın benim de bozuldu usta
Mesajınızı yeni gördüm kusura bakmayın. Temizlerim fakat 1 veya birden fazla vida çıkmayabiliyor.
Toyota efsane varsa ayarladıkdan sonra deneme şansın olurdu kendin ğörmüş olurdun
@@abdullahklc9290 Yolla başkan bakımını yapayım.
dediklerinizin aynısını yaptım yine düşük devirde çalışıyo
@@oGuZ555seyyare Lpg ayarı yaptırın birde gaz kelebeği potansiyometresi konumu fabrika ayarlarındamı ? Temizlik yaptıktan sonra biraz afallar sonra düzelir. Aküyü söküp kontağı açın kapatın. Kontağı kapattıktan sonra aküyü takın biraz benzinde binin.
@@cemirosi potansiyometre dediğiniz hangisi rölanti valfimi konum sensörü mü
@@oGuZ555seyyare Elle gaz verirken tam arkada siyah sokettli olan
@@cemirosi aküyü söktüm taktım aynı değişen bir şey olmadı konum sensörünün ayarını bozmak istemedim ama rölanti valfini hafif sola kaydırdım 900 e sabitlendi benim istediğim ilk marşda 1200 - 1300 devirle başlayıp 900 de kalmasıydı bi türlü yapamadık olmuyo
@@oGuZ555seyyare Rolanti valfinin arkada 2 vidalı ayarı var onu eski haline getirin. Lpg ayarı yaptırın. Çizik attınızmı açarken Rolanti valfini ?
Rölanti sorunu var sa radyatör ün içi dolmuş ola bilir
gaz kelebeği ise temizleyin düzelir
Ustam nasi temizlicez
@@timurince3768 Eliniz yatkınsa radyatör temizleyici ile temizleyebilirsiniz. Becher clean 444 iyi bir marka.
Ustam o rulmanın oradaki plastiği çıkarırken yönüne bakmadım senin vidyodada düşüyor göremedim fark eder mi nasıl takmak lazım
Estağfurullah usta değilim sadece kafayı taktım ve sonuca ulaştım. O plastik parçayı takarken rulmana takılı şaftı hafif ortaya alın ve öyle takın zaten plastiğin oturduğu yer sabittir. ters takma şansımız yoktur.
@@cemirosi taktım ben ama acaba dedim ters mi oldu diye tereddüte düştüm. Ters takılma şansı yoksa o zaman doğru taktım 😂 teşekkürler 🙏🏻
Ayrıca 2 damla makine yağı döktüm rulmana şimdi yağ gibi dönüyo baştan takılma yapar gibiydi . Makine yağının zararı olur mu bilginiz var mı
@@emrecorleone5259 Makina yağıda olur sağa sola çevirerek iyice alıştırın. Ama sıvı gres olsaydı daha iyi olurdu. O rulman kendinden yağlı ve kapaklı olduğu için içini daha iyi yağlardı.
@@cemirosi Pazar olduğu için nalburlar kapalı evdede yağ vardı bu seferlik böyle olsun ustam
@@cemirosi Birşey vdaha var 😞 o 4 vidayıda söktüm ben aradaki siyah conta koptu ismi nedir nereden bulabilirim
ustam s.a bu rolanti valfinin oldugu bölümün vidalari ters klavuz mu sokmedim
A.s Yok hayır ters değil normal uzun süredir vidalar gevşetilmediği için çok sıkıdır. Diş kaçırdıysanız Demir testere ile düz bir ağız açın.
Tsk ederim ilginize ben dediginizi yaptim ama rolanti yukselmeyi kesti fakat baya dusuk bazen stop edyor nedeni nedir sizce
@@mustafakaymak9905 O hemen düzelmez başkan benzinde biraz sürmen gerek.
Benzinde calisinca da rolanti dusuk ama senin sayende yukselmeyi kestik rolantide ustaya goturdum valfte sikinti var dediler bakalim ilerleyen zamanlarda degistirmem gerekirse degistircem
@@mustafakaymak9905 Tps'yi kısa yıldız ile hafif gevşet musluk yönünde kapatır gibi çok az çevir milimetrik rolanti yükselecektir.
Kolay gelsin usta ben söylediklerini uyguladım araç deviri 1900 2000 devirde oynuyor kendiliğinde ğaz alıp veriyor
Tam uygulayamamış olabilirsiniz. Rolanti motorunun yeşil alttaki soketi taktınızmı ?
Rolanti motoru arızalı olabilir.
Sonradan düzelttim usta tekrar iki rolman tarafını söktüm manyetik taraflı olanı sıfırladım sonra hafif döndürdüm rolanti olması gereken yerde 1000 devirde tşk bilgin için
@@ugurozkan6926 Soğutma suyunun havasınıda alın su ekleyin motor soğudukça.
@@cemirosi soğutma suyunda eksik yok şimdilik düzenli çalışıyor
Günaydın abım yeriniz nerde benimde rolantı sorunum var
Antalya
Ustam yeriniz nerede
Antalya