【検証】東名リニューアル工事2023 大井松田ICはどうなっているのか?

[@maru_trains]

すごい興味深いですね😊

[@MK-no3df]

鮎沢ＰＡは東名に乗ると必ず立ち寄ります。工事期間中にも寄りましたが、入り口が変わっているのは気がつきませんでした。
たしかに駐車スペースも半分近く仕切られて工事関係のスペースになってますね。
あれがなければ秋は紅葉が近くて良いです🍁春から夏にかけてツバメの子育てもかわいいですね（トイレの中ですが🐣）
あと立ち寄ると必ず購入する銘菓「丹沢のいのしし」！最中ですが、餡は甘すぎず、皮は唇に付きづらくて良いです🐗

[@hakasedrive5911]

私は特に用がない限りはあまりPA等に立ち寄らないので鮎沢PAや足柄SAもほとんど立ち寄らなかったりします。
私も最初は入り口は同じだと思っていたのですが間近で見て初めて気が付きました。

[@境川枸杞弘]

今回の工事の際大井松田から合流してくる車のために仮設されたランプウェイの距離は、近年の同様の工事の中では最も短く、雨の夜間などは特に合流には神経を使いました。本線の左車線を走ってくる車と合流してくる車が互いに視認し呼吸を合わせるには、最低でもあと50mは必要だと、工期の平日はほぼ毎日ここから合流していたわたしは感じたものでした⭐︎。

[@CG-wr8yn]

自分も一昨日の土曜日に走って来まし！普段とは違う道になっていてビックリしました！
鮎沢PAにも寄りました！なんだか不思議ですよね（笑）その後は足柄SAでレアな蕎麦が
食べれる数少ない吉野家によって新東名で新富士IC出て朝霧高原まで行きました♪（笑）
先日の歩道橋からの映像が約にたってますね♪

[@hakasedrive5911]

普段と道が違うとちょっと戸惑いますよね。
足柄SAと言えば過去に某コーヒーショップに納品に行ってた事があります。
そこの吉野家は蕎麦もあるのですか。
青い吉野家はたまに見かけますが国道246号の長津田のあたりにもあったような。
もっとも私は蕎麦よりもうどん派で牛丼も松屋派なのですが。
前回訪れた時は全く考えていなかったのですが実にタイムリーだったので工事前の映像を流用できました。

[@CG-wr8yn]

@@hakasedrive5911 青い吉野家は近隣だと長津田、厚木、そして足柄SAの３カ所だけですね！他はすべて
閉店しましたので（＾＾；

[@spike5468]

リニューアル工事中はできるだけ該当区間を走らないようにして、道志みちや箱根新道を使っていますが、こういう貴重な体験ができる機会でもあるのですね。大井松田・御殿場間は道路が三本あって、しかも途中で交差するなど面白いエリアですが、実際に走っているとその感じがなかなか分かりません。今回の臨時の通路もハカセさんが上からレポートしてくれないと、うまくイメージできなかったですね。ありがとうございます。
鮎沢PAは中井より広くて空いているので、よく利用します。通常は左ルートからしか入れないので、穴場なのですね。先のお二人のグルメなコメントも貴重でした。

[@hakasedrive5911]

私も渋滞している時にわざわざ突入しようとは思いませんが撮影した時は日曜日の朝だったので渋滞にハマらずに済みました。
3本あるうちのどれを閉鎖しても対応できると言うことは上り線が閉鎖される事もあるわけでその時は右ルートが一時的に上り線に戻る事になります。
過去に一回だけその状態で右ルートを逆走しましたが全ての看板が逆向きなので違和感半端なかったです(笑)
次回はさらに貴重な体験をしてみます。

[@spike5468]

動画を見てとても気になったので、富士あざみラインと組み合わせて晴天の平日早朝に走ってみました。右ルートには当然鮎沢PAの案内はないのですが、大井松田ICの手前のSA・PAの案内表示でも鮎沢PAは混雑状況が表示されていませんでした。駐車スペースのレイアウトが少し違っているためなのでしょうか、ちょっと不思議でした。
少しゆっくり目に走っていつもと違う右ルートを味わいましたが、鮎沢PAはほとんどが仮眠中らしいトラックで、トラックドライバーにとって貴重な休憩場所だということもあらためて発見しました。短い時間でしたが面白かったです。@@hakasedrive5911

[@ぐま-j2u]

この区間は左ルートを静岡県警、右ルートを神奈川県警が取り締まっていることが多いです。