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これこそ本来の原付一種なんだよね
2023年7月の改正道交法の施行に合わせたモビリティ製品を日本メーカーからどんどん出て欲しい。今までは法的にグレーな感じの中華製ばかりだったから。
モペットじゃなくてモペッ「ド」なんだけどね、どこもかしこもモペットなんだよな~
モーター(原動機)の「モ」とペダル(自転車の)の「ペド」ですもんね。「原動機付自転車」原付の事なんですよね。
大事故が起きて犠牲者が出ないと法整備されないんでしょうね。取り締まりがますます紛らわしくなっていく
1:55 ウフ💛
電動自転車でヘルメット着用義務という縛り
glafitのGFR-02に乗ってますが、乗り換えに欲しい価格にも依りますが、スズキならきっと!!!!
いいと思うからさっさと法整備して欲しい。
これで林道走れますか?オフロード走れたら絶対買いですが!
私の作ったバイクのように前輪駆動の方が不整地に向いてます。私は20インチの折り畳み自転車にアリエクで買ったキットを組み込みました。前後にサスが無いので街中でも結構辛い場面があります。不整地走らせるなら絶対前後サス付きでシートポストもスプリング入りにするべきです。ua-cam.com/video/bSjL1PjSvcM/v-deo.html
満電でこがずにどれくらい走れるん?
ゴミみたいはバッテリー容量で笑う
キャンプとか使い道はありそう
ガソリンの次は水素にしてほしい
23キロは軽くないよ。パナソニックのアシスト自転車のオフタイム20㎏にそっくりだけど、漕がないでなんキロ走れるにかなあ。
バッテリー16か‥‥満充で60行く?
まだー?
ヘルメットしないで事故したり、逆走したり歩道走ったり、イヤホンつけて周りの音聞こえないようにしてフラフラ走行する人が増えて事故が増えるまでがセットですね。
ですよね。注意されそうになったらエンジンから自転車に切り替えるみたいのとかでてきそう
こういうの乗ってるやつ車道を普通に逆走してきて危ないんよな、
とりあえず法令違反かつ危険運転者が大半のモペットを取り締まってからでしょう。
8キロの小径車に乗ってるが、23キロを自動車に積むには、ギックリコシなるよ!
@@ととまるぐう なるわけないだろ。モペット34キロあるけど乗るたびに二階のアパートの部屋から担いで下に降ろしてるわ。23キロて30キロの米袋より軽いぞ。
この手の乗り物は各社バッテリーがそれぞれの車種専用で統一されてない。中華の電動バイクのバッテリーが壊れてメーカーにメールしたらシカトされたのに懲りて汎用性のあるマキタのバッテリーで電動バイクをアリエクでキットを買って作りました。最高速度は35km/hでバッテリーの数を用意しておけば航続距離はいくらでも可能。最高の乗り物です。ua-cam.com/video/bSjL1PjSvcM/v-deo.html
今でもナンバー付けずに、走り回るモペットばかりなのに中途半端なモノ出すなよ。
確かに違反しているモペットだらけの現状だと微妙になってしまいますね。
原付きなんてそもそも小さいしベトナムみたいにわんさか走ってるのでもないから、排ガス規制なんかしなくても大して影響なかったりしそう。
オフタイムのパクリ
事故が増えそう。
いいから早いとこナンバーなしで突っ走ってる違法モペッドを全部つかまえてくれ
23kgは軽くないでしょ
レポーターのお姉さん0:56より、その後の男性1:18の方が重そうに持ってますね。プロ根性が凄い笑
12キロの重さの折り畳み自転車を持っているが、重い!折り畳むと更に重く感じる。最初の頃は折り畳んで車に積んでいたが、重いので、今は寝かせてそのまま積んでいる。23キロはかなり重い。
まあ、軽くは無いよね。でも安い折り畳み自転車なんかはフレーム歪んで折り畳めなくなったりするから、其の辺の強度とのギリギリのバランスなんじゃ?スズキが作ってたのは原付きだからそれより軽いって感じだろうな。
なんでパナの電動アシストをベースにしたって言わんの?ちょっと調べればすぐバレるのにそんなんやからメディアの劣化が止まらんのやで?
どう見ても自転車だよな電動なら電動アシスト自転車だよしかもネットで買える?おかしいだろう!売る側は儲かりゃいいんだからさ~自転車だと思って買って乗ってたら反則切符切られた~これじゃ皆んな怒るよな誰が悪いんだ?まあ警察だろうな買った人を捕まえるんじゃなくて売る側を取り締まれよ
ダサすぎじゃない? 今更こんな化石みたいなデザインは無い
これこそ本来の原付一種なんだよね
2023年7月の改正道交法の施行に合わせたモビリティ製品を日本メーカーからどんどん出て欲しい。今までは法的にグレーな感じの中華製ばかりだったから。
モペットじゃなくてモペッ「ド」なんだけどね、どこもかしこもモペットなんだよな~
モーター(原動機)の「モ」とペダル(自転車の)の「ペド」ですもんね。「原動機付自転車」原付の事なんですよね。
大事故が起きて犠牲者が出ないと法整備されないんでしょうね。取り締まりがますます紛らわしくなっていく
1:55 ウフ💛
電動自転車でヘルメット着用義務という縛り
glafitのGFR-02に乗ってますが、乗り換えに欲しい
価格にも依りますが、スズキならきっと!!!!
いいと思うからさっさと法整備して欲しい。
これで林道走れますか?オフロード走れたら絶対買いですが!
私の作ったバイクのように前輪駆動の方が不整地に向いてます。
私は20インチの折り畳み自転車にアリエクで買ったキットを組み込みました。
前後にサスが無いので街中でも結構辛い場面があります。
不整地走らせるなら絶対前後サス付きでシートポストもスプリング入りにするべきです。
ua-cam.com/video/bSjL1PjSvcM/v-deo.html
満電でこがずにどれくらい走れるん?
ゴミみたいはバッテリー容量で笑う
キャンプとか使い道はありそう
ガソリンの次は水素にしてほしい
23キロは軽くないよ。パナソニックのアシスト自転車のオフタイム20㎏にそっくりだけど、漕がないでなんキロ走れるにかなあ。
バッテリー16か‥‥満充で60行く?
まだー?
ヘルメットしないで事故したり、逆走したり歩道走ったり、イヤホンつけて周りの音聞こえないようにしてフラフラ走行する人が増えて事故が増えるまでがセットですね。
ですよね。注意されそうになったらエンジンから自転車に切り替えるみたいのとかでてきそう
こういうの乗ってるやつ車道を普通に逆走してきて危ないんよな、
とりあえず法令違反かつ危険運転者が大半のモペットを取り締まってからでしょう。
8キロの小径車に乗ってるが、23キロを自動車に積むには、ギックリコシなるよ!
@@ととまるぐう
なるわけないだろ。モペット34キロあるけど乗るたびに二階のアパートの部屋から担いで下に降ろしてるわ。23キロて30キロの米袋より軽いぞ。
この手の乗り物は各社バッテリーがそれぞれの車種専用で統一されてない。
中華の電動バイクのバッテリーが壊れてメーカーにメールしたらシカトされたのに懲りて汎用性のあるマキタのバッテリーで電動バイクをアリエクでキットを買って作りました。
最高速度は35km/hでバッテリーの数を用意しておけば航続距離はいくらでも可能。
最高の乗り物です。
ua-cam.com/video/bSjL1PjSvcM/v-deo.html
今でもナンバー付けずに、走り回るモペットばかりなのに中途半端なモノ出すなよ。
確かに違反しているモペットだらけの現状だと微妙になってしまいますね。
原付きなんてそもそも小さいしベトナムみたいにわんさか走ってるのでもないから、排ガス規制なんかしなくても大して影響なかったりしそう。
オフタイムのパクリ
事故が増えそう。
いいから早いとこナンバーなしで突っ走ってる違法モペッドを全部つかまえてくれ
23kgは軽くないでしょ
レポーターのお姉さん0:56より、その後の男性1:18の方が重そうに持ってますね。
プロ根性が凄い笑
12キロの重さの折り畳み自転車を持っているが、重い!
折り畳むと更に重く感じる。
最初の頃は折り畳んで車に積んでいたが、重いので、今は寝かせてそのまま積んでいる。
23キロはかなり重い。
まあ、軽くは無いよね。
でも安い折り畳み自転車なんかはフレーム歪んで折り畳めなくなったりするから、其の辺の強度とのギリギリのバランスなんじゃ?
スズキが作ってたのは原付きだからそれより軽いって感じだろうな。
なんでパナの電動アシストをベースにしたって言わんの?ちょっと調べればすぐバレるのにそんなんやからメディアの劣化が止まらんのやで?
どう見ても自転車だよな電動なら電動アシスト自転車だよしかもネットで買える?おかしいだろう!売る側は儲かりゃいいんだからさ~自転車だと思って買って乗ってたら反則切符切られた~これじゃ皆んな怒るよな誰が悪いんだ?まあ警察だろうな買った人を捕まえるんじゃなくて売る側を取り締まれよ
ダサすぎじゃない? 今更こんな化石みたいなデザインは無い