Машина 2008 года. Резина 265/60/R18 всё нормально себя чувствует. Салон кожа натура (уже есть конкретные потёртости). Заменил ролики, натяжитель ремня, шаровые. На подходе стойки и аморты. Зимой часто гоняю на 4 вд. Скорость 100-120. Зимой прошлой порвал крепление переднего моста (в сугробе плита попалась), оторвал и им же пробил поддон. Поддон заварили аргоном. Крепление моста, сам заварил и усилил доп пластинами. Плюс длинный болт воткнул (инфы куча в интернете). Короче для меня и моих рук вообще особых проблем не было! Бегает как молодой. Трассой 120-130 км/ч в 7 литров укладываюсь. По грязи стараюсь не лазить, раза три переезжал брод чуть выше порогов воды. Зимой, режим 2 передачи и помчал сугробы двигать до заимки. Фиг знает, меня не огорчал ещё 8 лет присматриваем друг за другом!
как и автор будучи владельцем Цивика этот авто с другой планеты часто ,ездил на Саньке своего дядьки. очень мягкая подвеска и шумка хорошая ,эргономика отличная
Авто с внутреннего рынка, евро3 и у него нет заслонок в ЕГР, а просто клапан. Диски стоят не оригинальные, оригиналы выглядят по другому на данном авто того года. Хром лепят не с завода, это первые владельцы как сороки. При просмотре вот точно не нужно смотреть подвеску, родное все равно садится, если конечно предыдущий владелец не менял на стороннее, нижние шаровые просто не глядя меняются. Рейка оригинал стоит 15 тыс., тут надо знать, что производитель рейки MANDO, так что нет смысла покупать рейку в коробке ёнга за 28. Масло в коробке БТР74 каждые 60тыс. замена. По блокировкам - нет проблем, на любой мост существуют. При чем если задний мост р85, то вообще любого типа (почти полный аналог DANA44). Если передний мост КСЦ (DANA30), то опять же любого типа. Для остальных или червячный самоблок типа квайф или ЛД80). Зы. Катаю такой с 12 года www.drive2.ru/r/ssangyong/473998/
Не уверен, что мотик влезет, скорее глубины не хватит. Как видишь по видио - европалет ставится отлично на дно кузова, а мотик явно по длине больше. По диагонале, возможно, но скорее будут мешаться арки колес. Лучше приобрести прицеп специализированный (или сделать).
Отвечу так: во мне килограмм 105-110, у моего кореша наверное также, а может и все 120, мы вдвоём сидели на откинутом борту, и борт ни на сколько даже не намекал, что ему тяжело нас держать ;) Зы. Мои петли стандартные заменены на пружинные, тросики поддержки стандартные. Так что думаю, что так без проблем выдержит. Если всё таки решил брать такой авто, то опасайся шестиступенчатого автомата. Он показал себя, как не надёжный агрегат. Тут либо старого с 4 АКПП, либо ручной коробкой. Заливать нормальную солярку и желательно добавлять присадку от ликви-моли для дизеля (хотя это относится к любому современному дизелю ;), данное действие очень даже продлит жизнь форсункам).
Это пипец как он продрачивает такой авто. То форса, то радик, то коробка, то еще какая нибудь херня. Изучил до болтика корейский автопром, все агрегаты...
Хороший обзор, но по проходимости я бы поспорил, на бездорожье он неуклюжий, особенно на скользком, жижа, глина, глубокие лужи избегайте, ну или возите с собой весь комплект, хай-джек, бензопилу, топор итд... Это точно! Снег нормально хавает, лиж бы резина была достойной, и песок нормально, хороший аппарат
Лепит горе от ума.У меня машина 2008 года,на двигателе стоят гидрокомпенсаторы зазоров клапанов,привод ГРМ цепной.Машина в плачевном состоянии,видно по салону и моторному отсеку.
Сибирь - наверное снимали в Новосибирске. Может дадите информацию где обслуживаете дизель?Снимите рестайленговый актион спорт! Вадиму бы петличку на футболку. А так все четко.
Хороший обзор. Приятно смотреть. А вот слушать не очень. Оператор очень громкий, если звук прикрутить до нормальной громкости то рассказчика вообще не слышно.
Бинар, это автономный подогревател. А от розетки лунхунг какой нибудь. У меня такая машина. 90ампер аккума хватает за глаза, с учетом того что бинар зимой по 40 минут влючен и работает от аккума
Этот мотор ничего общего не имеет с мерседес или с лицензией, это самостоятельный мотор за основу взят мерседес мотор на 5 цилиндров, но качество мерседес не перешло по наследству. Кунг это чисто военная тема, сюда нет кунгов, они идут на ЗиЛ 131, газ 66 и только, а колпак на багажник кунгом называть нельзя
@@He_BagHo приветствую, езжу на пикапе, актион спорт 2010 года никаких проблем с прогревом нет, да, дизель прогревается не быстро, но тены в системе обогрева салона работают отлично, через минуту тёплым дуть начинает и жопогрейка передних сидушек очень хорошо греет и спину и низ. Неужели у кайрона не так? У меня машина корейской сборки правда.
@@ruslanabdullin5083 у меня 2013 год актион нью... Казахстан сборка и покраска.... Тены отсутствую, обогрева стекла нет.. сиденье и зону стоянки дворников стоит отдать должное, греет мгновенно и очень быстро, генератор сильный.... Не хватает чисто лобового обогрева, и если был бы блок алюминий то грелся быстро бы.. а так чугун, прогрев только на ходу.. но градусов 75 держит после прогрева на холостых.. если температура ниже -27 и мороз.. то увы довольствуюсь теплым воздухом этак градусов 75-80... термостат открывается на 87... соотвественно загоняет сразу ледяной антифриз и далее по кругу... короче не продуман(
@Жанат Жанат да стоит! Смотрите пример реальный мой.. был кроссовер Актион Нью ссаненг дизель 2.0, на полном баке 65 литров я по городу проезжал 670км... остаток где-то литров 5 был и я ехал заправляться.... Сейчас владею новым аутлендером Митцубиси... Мотор 2.4 вариатор, 65 литров бензина мне хватает на 390/411 километров по городу... Вот и разница в экономии
Машина в целом неплохая, но ездишь по лесу , рвет кузов потому как житковат и зимой в мороз ( мороз это 30 ) эксплуатация сомнительная. Гемор с форсунками .
KOCTEHzz AW машину облазили всю при выборе, пробег близкий к реальному, да и по состоянию многих агрегатов это видно, к 100 к начали вылазить те болячки которые обычно вылазят к этому пробегу. А на сиденьях кожа прям очень плохая, точнее не кожа а зам кожи, возможно за ней не следили ни когда, салон был довольно загажен при покупке и приведён в опрятный вид. Все равно мы не узнаем правду о пробеге :)
Машина 2008 года. Резина 265/60/R18 всё нормально себя чувствует. Салон кожа натура (уже есть конкретные потёртости). Заменил ролики, натяжитель ремня, шаровые. На подходе стойки и аморты. Зимой часто гоняю на 4 вд. Скорость 100-120. Зимой прошлой порвал крепление переднего моста (в сугробе плита попалась), оторвал и им же пробил поддон. Поддон заварили аргоном. Крепление моста, сам заварил и усилил доп пластинами. Плюс длинный болт воткнул (инфы куча в интернете). Короче для меня и моих рук вообще особых проблем не было! Бегает как молодой. Трассой 120-130 км/ч в 7 литров укладываюсь. По грязи стараюсь не лазить, раза три переезжал брод чуть выше порогов воды. Зимой, режим 2 передачи и помчал сугробы двигать до заимки. Фиг знает, меня не огорчал ещё 8 лет присматриваем друг за другом!
Все четко и понятно. Отличный обзор.
Привет. Спасибо за отзыв. Старались!)
Instablaster.
Кузов вообще не гниёт...Моему кузову 13 лет всё супер. Пробег 350000. Дизель 2 литра АКПП 6 ступка всё супер
как и автор будучи владельцем Цивика этот авто с другой планеты часто ,ездил на Саньке своего дядьки. очень мягкая подвеска и шумка хорошая ,эргономика отличная
Хороший обзор...много что подчеркнул что нужно реанимировать и улучшить!!
Спасибо, передам автору)
Хороший сепаратор и будет счатья.
имею сей агрегат, нраится ))) проблема с багажником решается высоким кунгом
KOCTEHzz AW вот не нравится мне кунг, как то идеология пикапа нарушается, поэтому было решено сделать крышку :)
Авто с внутреннего рынка, евро3 и у него нет заслонок в ЕГР, а просто клапан. Диски стоят не оригинальные, оригиналы выглядят по другому на данном авто того года. Хром лепят не с завода, это первые владельцы как сороки.
При просмотре вот точно не нужно смотреть подвеску, родное все равно садится, если конечно предыдущий владелец не менял на стороннее, нижние шаровые просто не глядя меняются.
Рейка оригинал стоит 15 тыс., тут надо знать, что производитель рейки MANDO, так что нет смысла покупать рейку в коробке ёнга за 28.
Масло в коробке БТР74 каждые 60тыс. замена.
По блокировкам - нет проблем, на любой мост существуют. При чем если задний мост р85, то вообще любого типа (почти полный аналог DANA44). Если передний мост КСЦ (DANA30), то опять же любого типа. Для остальных или червячный самоблок типа квайф или ЛД80).
Зы. Катаю такой с 12 года www.drive2.ru/r/ssangyong/473998/
Привет, не подскажешь, в кузовок мотик влезет? Рассматриваю как вариант эндурик таскать.
Не уверен, что мотик влезет, скорее глубины не хватит. Как видишь по видио - европалет ставится отлично на дно кузова, а мотик явно по длине больше. По диагонале, возможно, но скорее будут мешаться арки колес. Лучше приобрести прицеп специализированный (или сделать).
А если вот так перевозить, задний борт выдержит?
a.d-cd.net/7df6044s-960.jpg
Отвечу так: во мне килограмм 105-110, у моего кореша наверное также, а может и все 120, мы вдвоём сидели на откинутом борту, и борт ни на сколько даже не намекал, что ему тяжело нас держать ;) Зы. Мои петли стандартные заменены на пружинные, тросики поддержки стандартные. Так что думаю, что так без проблем выдержит.
Если всё таки решил брать такой авто, то опасайся шестиступенчатого автомата. Он показал себя, как не надёжный агрегат. Тут либо старого с 4 АКПП, либо ручной коробкой. Заливать нормальную солярку и желательно добавлять присадку от ликви-моли для дизеля (хотя это относится к любому современному дизелю ;), данное действие очень даже продлит жизнь форсункам).
ОК, понял. Большое спасибо!
Этот автомобиль изменит вашу жизнь, покоя вам больше не будет...
Это пипец как он продрачивает такой авто. То форса, то радик, то коробка, то еще какая нибудь херня. Изучил до болтика корейский автопром, все агрегаты...
Хороший обзор, но по проходимости я бы поспорил, на бездорожье он неуклюжий, особенно на скользком, жижа, глина, глубокие лужи избегайте, ну или возите с собой весь комплект, хай-джек, бензопилу, топор итд... Это точно! Снег нормально хавает, лиж бы резина была достойной, и песок нормально, хороший аппарат
на счет шумки и музыки я бы поспорил,шумка хорошая и музыка долбит как надо,"alpine"стоит у меня со штатными динамиками
Лепит горе от ума.У меня машина 2008 года,на двигателе стоят гидрокомпенсаторы зазоров клапанов,привод ГРМ цепной.Машина в плачевном состоянии,видно по салону и моторному отсеку.
Сибирь - наверное снимали в Новосибирске. Может дадите информацию где обслуживаете дизель?Снимите рестайленговый актион спорт! Вадиму бы петличку на футболку. А так все четко.
Хороший обзор. Приятно смотреть. А вот слушать не очень. Оператор очень громкий, если звук прикрутить до нормальной громкости то рассказчика вообще не слышно.
Из охладителя в турбину , ДА ТЫ ЧАЙНИК и не представляешь как работает двигатель
Бинар, это автономный подогревател. А от розетки лунхунг какой нибудь.
У меня такая машина. 90ампер аккума хватает за глаза, с учетом того что бинар зимой по 40 минут влючен и работает от аккума
Гидрокомпенсаторы стоят. Регулировать не надо.
А морду можно от нового кузова поменять крылья капот бампер и оптеку если
А если поставит метал вместе с поронитом? Будет какой нибудь толк.
Какой ремень ГРМ пиз....
как только он сказал про ремень грм ,я понял что дальше смотреть не стоит!! ребята там нет ремня грм!!)))))))
Ну тут спорить не буду, так как не фанат подобного класса авто. Все со слов хозяина)
Владимир Колов да, там цепь, перепутал, переволновался. А вы сразу в унитаз смывать :) по этим машинам вообще мало кто что снимает.
Вадим Бобров не смываю,для меня просто инфы мало полезной ,для новичков норм отзыв!
Владимир Колов ну так, сам новичек, чуть больше года владею, поднаберусь опыта, расскажу что-нибудь полезное)
Да с самого начала ролика ,когда он переспросил какой двигатель стоит? Это уже считаю бред.
Надо было брать с трёх ступенчатым автоматом. Ещё надёжнее. Или двух.
Этот мотор ничего общего не имеет с мерседес или с лицензией, это самостоятельный мотор за основу взят мерседес мотор на 5 цилиндров, но качество мерседес не перешло по наследству.
Кунг это чисто военная тема, сюда нет кунгов, они идут на ЗиЛ 131, газ 66 и только, а колпак на багажник кунгом называть нельзя
А у хозяина авто заглушка на ЕГР стоит?
Брутальные металлические дуги? А я то подумал, что это полка под цветочные горшки рассаду на дачу перевозить)
😂😂
Как можно связаться с хозяином машины хочу узнать где можно купить запчасти на этот авто.
Здравствуйте, напишите вопрос сюда я ему передам и по пунктам вам отвечу. Правда он уже на Паджеро пересел, но думаю что-то подскажет точно
@@nskdriver6404 здравствуйте я сам живу в Иркутской обл хотелось бы узнать где он заказывал запчасти
@@ALEKS-s8i [08.06, 17:17] Вадик: КОРЕЯ-ЦЕНТР
Немировича-Данченко, 120/2, 1 этаж, Новосибирск
www.kcsib.ru
koreyacentr.autonovosib.ru
go.2gis.com/megn7
[08.06, 17:17] Вадик: И на экзисте
@@nskdriver6404 спасибо
А как насчёт цен дорогие или нет.
@@ALEKS-s8i да средний ценник, у нас это достаточно популярный магазин по корейцам
ремень ГРМ????????????
Вопросы к владельцу)
привет а зимой как быстра греется ?
ни как.... У меня кроссовер 2.0 дизелек D20DTF.. скажем км 5-7 проехать надо тепло пойдет... Короче самый обычный дизель
@@He_BagHo приветствую, езжу на пикапе, актион спорт 2010 года никаких проблем с прогревом нет, да, дизель прогревается не быстро, но тены в системе обогрева салона работают отлично, через минуту тёплым дуть начинает и жопогрейка передних сидушек очень хорошо греет и спину и низ. Неужели у кайрона не так? У меня машина корейской сборки правда.
@@ruslanabdullin5083 у меня 2013 год актион нью... Казахстан сборка и покраска.... Тены отсутствую, обогрева стекла нет.. сиденье и зону стоянки дворников стоит отдать должное, греет мгновенно и очень быстро, генератор сильный.... Не хватает чисто лобового обогрева, и если был бы блок алюминий то грелся быстро бы.. а так чугун, прогрев только на ходу.. но градусов 75 держит после прогрева на холостых.. если температура ниже -27 и мороз.. то увы довольствуюсь теплым воздухом этак градусов 75-80... термостат открывается на 87... соотвественно загоняет сразу ледяной антифриз и далее по кругу... короче не продуман(
@@He_BagHo жаль, желаю не мёрзнуть зимой, всех благ вам и всем россиянам, привет с Алматы.
@Жанат Жанат да стоит! Смотрите пример реальный мой.. был кроссовер Актион Нью ссаненг дизель 2.0, на полном баке 65 литров я по городу проезжал 670км... остаток где-то литров 5 был и я ехал заправляться....
Сейчас владею новым аутлендером Митцубиси... Мотор 2.4 вариатор, 65 литров бензина мне хватает на 390/411 километров по городу... Вот и разница в экономии
у хонды цивик нет гидрокомпинсаторов
А у саненга как раз есть, пиздец они обзорщики конечно
Про свои телеги не знают ничего
Чистый джип - позор хозяина
классный обзор, а по конкретней про лифтинг?
Gor H найди меня на drive2.ru, фото на фоне желтых столбов. Распишу про лифт и его виды по данной модели
Gor H , по лифту подвески и кузова все можно найти на КайронКлане.
cOMO SABER LOS PRECIOS Y SI LLEGAN A iQUIQUE
Я 3-го марта купил такую же 2008 года с дизелем 2л 141л/с.Коробка механика 5 ст После Чери-тиго 11 я король😂!!!
Если нет понимания как нужно снимать зачем это делать ! Хотя - колхоз дело добровольное .
Ea emeiy Ssangyong Kyron 145.000km a sidenia v otlicinom sostoeanie mojet probeg skrucen.
Машина в целом неплохая, но ездишь по лесу , рвет кузов потому как житковат и зимой в мороз ( мороз это 30 ) эксплуатация сомнительная. Гемор с форсунками .
В Якутске у нас они в -50 бегают
Хотя бы машину помыли перед обзором😵
Такие машины не моют)))
Просто можно загрузить егр и не прошивать мозги?
كم السعر وفي اي بلد
Не грм , а приводной ремень!
Ни хуя там не гниёт химия у вас на дороге
Гавно этот колдрекс макс из рекламны
Смазывай почаще снял разобрал смазал итак раз в 5 т
про жопу ты не прав, пружины проседают со временем, не только на нем, на кайроне тоже
у меня на 150 тысячах состояние лучше, салона, так что пробег скручен
KOCTEHzz AW машину облазили всю при выборе, пробег близкий к реальному, да и по состоянию многих агрегатов это видно, к 100 к начали вылазить те болячки которые обычно вылазят к этому пробегу. А на сиденьях кожа прям очень плохая, точнее не кожа а зам кожи, возможно за ней не следили ни когда, салон был довольно загажен при покупке и приведён в опрятный вид. Все равно мы не узнаем правду о пробеге :)
бред полный
Ok))
Сколько жрёт на 100
9-12 чисто город... обычная езда 9-10
А у хозяина авто заглушка на ЕГР стоит?