Voi jumpra huiti! Olipa hienoja autoja. Vaikee sanoo mikä kiinnosti eniten, niin moni.Sanonpa kuitenkin yhden,se kaappari ovinen Skoda 👀 KIITOS TEILLE ja OMISTAJALLE!
Jälleen hieno kohde. Upeaa vanhaa autoa ja paljon. Monenmoisia kiinnostavia kohteita olet löytänyt, ja tämä on kyllä yksi parhaista. Kiitos jälleen loistavasta videosta.
Satunnaisia havaintoja: kivat nuo mainokset autojen takana (1:30); 1950-luvun bussi Scanian alustalla (2:10); akvaario-BMW (20:25); IFA F9 1950-luvun alun malli (30:00); ”Ota velka, osta Volga! Velka kestää kauemmin kuin Volga.” (31:30). - Aivan uskomaton paikka täynnä sodanjälkeisen ja vähän sotaa edeltävänkin ajan automuotoilun juhlaa! Keski-Pohjanmaalla on paljon museonähtävää 👌 Aika hyvin on todellisuutta vastaavassa suhteessa itäautoja, joita sai tuoda vapaasti sodanjälkeisinä vuosikymmeninä, ja länsiautoja. Jenkkejä on odotetustikin vähän, koska ne olivat harvinaisia. Eikä näkynyt yhtään kolmipyöräistä kääpiöautoa (esim. Messerschmitt KR)? Taas Arttu ja Hytönen tekivät historiaa 🌞 PS. Hieman kielimiestä harmittaa virheellinen muoto purkaamo, pitäisi olla PURKAMO 🧐
Hienoa että saitte rauhallista rentoa kuvaa meille,tuossa olisi voinut hyvin helposti ruveta kuvaa kaikkija autoja hätäsesti.Kiitos! näitte tosi paljon vaivaa.
18:15 eteenpäin näkyy Amazonin ja Trabantin välissä Austin Maxi-todellinen harvinaisuus nykyään. Maxi oli monessa suhteessa aikaansa edellä, 5-ovinen ns.monikäyttökorimalli, Hydrolastic-nestejousitus ja mm.5-vaihteinen laatikko vakiona. Minulla näitä 2kpl tallessa.
41:27-41:32 : Datsun Bluebird. Itselläni on ollut sekä sedan- että farmarimalli. Harva tietää, että kyseisellä mallilla tultiin aikoinaan alas Turengin hyppyrimäestä ja mallin suunnitteli aikoinaan Pininfarinan muotoilutoimisto (Pininfarina oli mm. Ferrarin vakiosuunnittelijoita)...
Tuolla on tullut käytyä pojan kloppina isän kyydissä purkaamon ollessa vielä toiminnassa. Käytiin katsomassa Michigan pyöräkuormaajaa. Siitä alkaa olla 40-vuotta aikaa. Pitäisi ottaa asiakseen ja käydä kattelemassa paikkaa, etenkin kun se on vain reilun 20 kilometrin päässä kotoa.
juippi9000 Sama täällä. Tosin kohteena oli auton osat ja aikaa kulunut vasta reilu 30v. Viimeksi hain auton osia itse aikuisena vuonna 2002 Ja välimatkaa myöskin se reilu 20km
Mukava video, laadukasta ja ammattimaista työtä! ..siis vaikka kamera kiertää, nii silti rauhallisesti ja pysähtyy välillä hetkeks.. 👍 Hienoa että on jätetty muistoiksi ja ”ehjäksi” nuita vanhoja kärryjä. Kiitosta, U.A. 👍👆🙌
@@UrbexArttu Neqqu o Länsi-Saksan Fiat! Isä ukolla oli Europa Special...ei muuten toista tullut koskaan vastaan, harvinainen näillä main. Möivät ne keski-eurooppaan. Luin Mobasta eli Mobilistista jokunen vuasi sitten. Mullon viä se Special merkki tallella ni :D
@@rutikuiwa8427 Jep, isällä oli tuollainen farkku-500 Fiatin mallinen Neckar. Olin niin pieni taapero, etten muista Neckarin kyytiä. Kuusen juurelle lahosi. Valokuvat kuitenkin kertovat. 1. auto, jonka kyydistä on muistikuvia, on DKW 1000S Limousine. Hienoa, että molemmat merkit löytyivät tältä videolta.
Että semmonen car show,olipa monenlaista entisajan katiskaa.Hupaisia yksityiskohtia vanhempien autojen ulkomuodoissa, kun taas sisätilojen suunnittelussa paljolti sovellettu "sopu sijaa antaa"ideaa.
Veiqeät hebut ja viä veiqeämmät auttot! Ny o Sauna ja Mallas aiqa, joten auttojen ynnä muitten nyanssien aiqa o tuonnembana eli kitoooos Molemmille Veiqeille Dyybeille ni
Päijät-Hämeen Puhelin yhdistyksellä oli aikoinaan vihreitä Vani minejä paljon.oli oikeen se puhelin logo kyljessä ja tekstit,työautoina pitivät kun puhelin linjoja sillon tekivät/huoltivat. Minne lie nekin hävisi? kun jonkin verrankin niitä oli. Hyvin elävästi muistan kun sillon pikkupoika olin.
Olisiko vihreä Sunbean neliovisena 34,02 ja kyllä se on Datsun 160J ja melko varmaan 1973 vuodelta 37,15. Ovat huonoon kuntoon menneet taivasalla ja silloin ei ollut edes navetoita tyhjänä.
@@torstivuorma2905 Eiköhän se ole ennemminkin nämä puun halaajat ja kettutytöt jotka antaa alapeukkua ihan vaan siksi että videolla esiintyy auto(ja). Voihan se tieten olla että joku etsii harrasteautoihin pisteosia eikä meinaa millään löytyä, mutta sitten näkyy videolta miten kyseinen osanluovuttaja makaa maatumassa metsikössä odottaen tulevaa metallinkierrätystä. Minusta tuon koko peukkuhomman sais lopettaa, moni jaksaa valittaa täysin turhasta asiasta....
Olin näkevinäni vilaukselta Simca tonnin, mutta pahus kun ette esitelleet sitä. 60-luvulla Simca 1000 oli yleisimpiä autoja, mutta noissa romupaikoissa se tuntuu olevan harvinainen.
hyvä oli kyllä video ja vielä hytösen kanssa, kyllä paikka veti hytosenkin vähän sanattomaksi, oli kyllä valtava automäärä tuonne jäänyt luonnon armoille maatumaan. tuonlaiseen paikkaan jo pitäisi anoa museovirastolta avustusta ja saada katos muutamille autoille, tuolta löytyisi varmaan n30kpl autoja jotka sais kasattua alkuperäis osilla kokonaisuudeksi ja nähdävyydeksi siihen vain talkoo leiri vähäksiaikaa alan harrastajille ja omistajalle ehto että ei hävittäisi niitä. loput osat voi sitten jättää sinne maatumaan (maasta se on tullut ja maaksi se on jälleen tuleva) toki katos ja talkoot maksaa.
Kohdassa 29.10 esiintyvä Fiat paku oli 60-70-luvun taitteessa Evijärven Perunajauhotehtaan (nykyään Evijärven Peruna) käytössä. Onneksi tehdas on säilynyt hivenen paremmin 😅
Voin sanoa että sielä on melkosesti rahaa lojuumassa, mm. seinillä olevat peltimainokset on tolkuttoman arvokkaita jenkkilässä maksavat noista tonneja😍😍. Mutta kaikkea ei tarvi myydä, on hyvä että jossain ne säilyy vielä sijoillaa 👍👍👍👍👍👍👍👍
Jos jossain retkillä sattuu näkymään Vedetteä, niin vinkistä olisin kiitollinen. Ei sitä konttipeträstä versailesta, vaan sellanen lähinnä Popedan näköstä etsiskelen.. Ranskan foordia...
Lloyd on kyllä kait saksalainen, ei britti. No väliäkös sillä ihan tarkalleen kun edes aihion voi nähdä, romunakin. Tuolla olis harrastajalle projektia. Itsellenikin etsiskelen... olis mukavaa tietää voiko paikan kalustoa olla myytävänä.
ois oikein kiva löytää tälläne paikka jostain mettästä mutta ko ei täällä rauman seuduilla oikein oo tarpeeks isoja metsiä että tonne keski suomeen päin ois kiva mennä ettimään
Vaarin kanssa käytiin katsomassa minä pikkusena 80-luvulla kaikenmaailman autonraadot ja hienoa oli se että ne jotkut oli oikeasti vanhoja ja myös katsottiin autiotaloja. Tuon paikan omistajan pitäis ehdottomasti löytää joku joka oikeasti haluis säilyttää osan noista hienoista autoista. uusia tuollaisia ei tule. Perustaa museo. Mutta on se omistajastakin aina kiinni.
Ukin kanssa tuli myös 80 luvulla käytyä muutamia autolaaneja katsomassa ja autiotaloja tuolla Pohjois-karjalassa. Nyt ovat jo hävinneet🙁 Lue videon teksti osuus😉
Melkoinen halli saisi olla tuolle määrälle autoja, mutta olisihan sitä sillä tavalla pidemmäksi aikaa nähtävää. Se nyt ei enää kuvaisi vanhan ajan purkamo kulttuuria
Moro... Kiitos hienosta videosta.. Kyllä jos raudan kilohinta olis enemmän tuskin näitä olis metsässä.. Ei muuta kun Kuusankoskelle.. Ei siellä montaa pelastettavaa ollut.. Hyvää kesää molemmille teette hyviä videoita... 👍👍👍👍
Ehkä kannattaa huomioida myös mahdolliset varaosat vaikka koppa oliskin jo laho,päivä sitten itseltäkin osia kyseltiin ja jotain olikin,uusia kun ei kaikkiin tehdä tai sitten hinnat kovat.
Useampi C Rekord näkyi kuvissa, samoin videon kuvaajat puhuivat/ihastelivat useaa P1 Rekordia, Kadett B Caravan, Kadett B Kiemen Coupe. Noi nyt äkkikatsomalta. Ja mä ostin 18v sitten ton yhen Rekodin mittariston😊
Näin on. Niin tuli muuten Lloyd Länsisaksasta myös. Hansa, Borgward ja Lloyd merkit olivat jotenkin yhteydessä toisiinsa. On aika vaativaa tehdä tällainen esittelyvideo melkein yhtenä otoksena ja siinä samalla tunnistaa ja selostaa merkit kaikista näytetyistä autoromuista. Mutta nauhaneditointi olisi tehnyt tästä tallenteesta paljon työläämpi valmistaa.
Näytti siellä olevan ihan työkoneitakin vielä, 'se' Valmetin stiftari, sekä Hiab:in kappaletavaranosturi johon saa 'hyllystä' varaosia, mutta nyky "kakarat" ei osaa niitä korjata..(mulla on korjauksen alla INTERTYPE-rivilatomakone C4, osat vaan tuntuu olevan "kiven-alla"..)
Mun vanhemmilla on edelleen käytössä vuoden 1995 Ford Mondeo MK1 1.8 zetec ja ajettu vasta 260000km. Automaatti laatikolla mikä on kuulemma erittäin harvinainen kyseisessä vuosimallissa. Jakohihnan pitäisi kestää vain 120000km mutta kyseiseen autoon ei olla huoltokirjan mukaan ikinä vaihdettu jakohihnaa. Tänä kesänä olisi tarkoitus hommata uusi hihna.
Voi jumpra huiti!
Olipa hienoja autoja. Vaikee sanoo mikä kiinnosti eniten, niin moni.Sanonpa kuitenkin yhden,se kaappari ovinen Skoda 👀
KIITOS TEILLE ja OMISTAJALLE!
Škoda oli kyllä upea 🙂
Skodilläqit rulaaaaa aina ni :D
Instablaster...
Jälleen hieno kohde. Upeaa vanhaa autoa ja paljon. Monenmoisia kiinnostavia kohteita olet löytänyt, ja tämä on kyllä yksi parhaista. Kiitos jälleen loistavasta videosta.
Satunnaisia havaintoja: kivat nuo mainokset autojen takana (1:30); 1950-luvun bussi Scanian alustalla (2:10); akvaario-BMW (20:25); IFA F9 1950-luvun alun malli (30:00); ”Ota velka, osta Volga! Velka kestää kauemmin kuin Volga.” (31:30).
- Aivan uskomaton paikka täynnä sodanjälkeisen ja vähän sotaa edeltävänkin ajan automuotoilun juhlaa! Keski-Pohjanmaalla on paljon museonähtävää 👌 Aika hyvin on todellisuutta vastaavassa suhteessa itäautoja, joita sai tuoda vapaasti sodanjälkeisinä vuosikymmeninä, ja länsiautoja. Jenkkejä on odotetustikin vähän, koska ne olivat harvinaisia. Eikä näkynyt yhtään kolmipyöräistä kääpiöautoa (esim. Messerschmitt KR)? Taas Arttu ja Hytönen tekivät historiaa 🌞
PS. Hieman kielimiestä harmittaa virheellinen muoto purkaamo, pitäisi olla PURKAMO 🧐
Purkamo korjattu videon nimeen 👍🙂
Minusta se on ollut aina Toivosen Autohajottamo
Hienoa että saitte rauhallista rentoa kuvaa meille,tuossa olisi voinut hyvin helposti ruveta kuvaa kaikkija autoja hätäsesti.Kiitos! näitte tosi paljon vaivaa.
Ensi videossa saattaa näkyä vammas🙂
@@UrbexArttu .....O´ kay... I liked a lot! Who is daddy now?! Yeah! : D . D
Olipas ihania romuloita! Kiitos videosta!
Woi waltava mikä kokoelma! Kylläpä muistot heräs! Kiitos paljon hyvin kuvastusta videosta! 👍👍👍😎
18:15 eteenpäin näkyy Amazonin ja Trabantin välissä Austin Maxi-todellinen harvinaisuus nykyään. Maxi oli monessa suhteessa aikaansa edellä, 5-ovinen ns.monikäyttökorimalli, Hydrolastic-nestejousitus ja mm.5-vaihteinen laatikko vakiona. Minulla näitä 2kpl tallessa.
Mainos oli Aus tin Maxi autoja kaksi .
Siis purkaamomuseo! Aivan uskomatonta! Kiitos.
Hyvä video ja paljon oli nähtävää! Hytönen hyvä apuri mukana kun tuntee vanhoja autoja! Pitää tilata hänenkin kanava! 👍
41:27-41:32 : Datsun Bluebird. Itselläni on ollut sekä sedan- että farmarimalli. Harva tietää, että kyseisellä mallilla tultiin aikoinaan alas Turengin hyppyrimäestä ja mallin suunnitteli aikoinaan Pininfarinan muotoilutoimisto (Pininfarina oli mm. Ferrarin vakiosuunnittelijoita)...
Tulipa vanhat ei aina niin hyvätajat mieleen hyvä oli video kiitos.
Hieno kuvaus. Uskomaton aarreaitta vai romun heitteillejättö paikka, riippuu näkökulmasta...
Olisi paljon mielenkiintoista kalustoa.
Tuolla on tullut käytyä pojan kloppina isän kyydissä purkaamon ollessa vielä toiminnassa. Käytiin katsomassa Michigan pyöräkuormaajaa. Siitä alkaa olla 40-vuotta aikaa. Pitäisi ottaa asiakseen ja käydä kattelemassa paikkaa, etenkin kun se on vain reilun 20 kilometrin päässä kotoa.
juippi9000
Sama täällä. Tosin kohteena oli auton osat ja aikaa kulunut vasta reilu 30v. Viimeksi hain auton osia itse aikuisena vuonna 2002
Ja välimatkaa myöskin se reilu 20km
Oli paljon tuttuja autoja. Kiitos hienosta videosta!
Olipas paljon vanhoja autoja. Huippu löydös. 👍🏻🙏🏻
Upea kavalkadi useamman aikakauden suosituimmat autot, tuolla pitäisi päästä käymään, ehdottomasti ❤
Jokaisella noista autoista on oma tarinansa ja historiansa.. Ajatella, jos pelti osaisi puhua..
Kiitos tästä
Kohdassa (44:25) avattiin valkoisen FD korisen Vauxhall Victorin konepelti.
Tosi hienoja Vanhoja Autoija.
Olen itse Asiassa aivan Täysin kiinnostunut Näistä Autoista ihan oikeasti nyt ❤️🚗🚗🚗
Mukava video, laadukasta ja ammattimaista työtä! ..siis vaikka kamera kiertää, nii silti rauhallisesti ja pysähtyy välillä hetkeks.. 👍 Hienoa että on jätetty muistoiksi ja ”ehjäksi” nuita vanhoja kärryjä. Kiitosta, U.A. 👍👆🙌
On siinä jokunen bilikka. :) Venäläinen ZIL-157 7:00 Neckar 13:05 Saksassa Fiatin lisenssillä valmistettu automerkki vuosina '57-'71.
Joku itäauto se oli😂
@@UrbexArttu Neqqu o Länsi-Saksan Fiat! Isä ukolla oli Europa Special...ei muuten toista tullut koskaan vastaan, harvinainen näillä main. Möivät ne keski-eurooppaan. Luin Mobasta eli Mobilistista jokunen vuasi sitten. Mullon viä se Special merkki tallella ni :D
@@rutikuiwa8427 Jep, isällä oli tuollainen farkku-500 Fiatin mallinen Neckar. Olin niin pieni taapero, etten muista Neckarin kyytiä. Kuusen juurelle lahosi. Valokuvat kuitenkin kertovat.
1. auto, jonka kyydistä on muistikuvia, on DKW 1000S Limousine. Hienoa, että molemmat merkit löytyivät tältä videolta.
Tuon Traransitin kohdalla syytä mainita,Taunus Transit.
Että semmonen car show,olipa monenlaista entisajan katiskaa.Hupaisia yksityiskohtia vanhempien autojen ulkomuodoissa, kun taas sisätilojen suunnittelussa paljolti sovellettu "sopu sijaa antaa"ideaa.
Katiskaa 😃🚙
@@savid3089 Tässä tapauksessa Etelä-Pojalaisen maallikon suppeampi/viihteellisyyden hakuinen korni ilmaisu autosta.🙄
Rambler Americaneja osui silmään 3kpl ja toisen tunnistamani vieressä myös Rambler Classic 61-62
19:05 eteenpäin Saab-farmari on mallia 95 joka tuli muistaakseni 50-60-lukujen taitteessa ja on siis 2-tahtinen "viidakkorumpu".
Kiitokset infosta👍
fantastic your videos, awesome are a lot of cars !!!!
Vähän yli puolen välin jaksoin katsoa. Nyt hyvää yötä, pojat🌜🌛
Hyvä video
Todella hyvä video
Kiitos paljon
mahtava video itsekin tunnistin muutaman auton.
Kiitoksia
Veiqeät hebut ja viä veiqeämmät auttot! Ny o Sauna ja Mallas aiqa, joten auttojen ynnä muitten nyanssien aiqa o tuonnembana eli kitoooos Molemmille Veiqeille Dyybeille ni
Päijät-Hämeen Puhelin yhdistyksellä oli aikoinaan vihreitä Vani minejä paljon.oli oikeen se puhelin logo kyljessä ja tekstit,työautoina pitivät kun puhelin linjoja sillon tekivät/huoltivat.
Minne lie nekin hävisi? kun jonkin verrankin niitä oli.
Hyvin elävästi muistan kun sillon pikkupoika olin.
Bra skrivet 😃😃😃😃
Aika hienosti tunnistatte vanhoja autoja ottaen huomioon ikänne!😊
Minin keulan takana seisoi Autobianci Biacina Panoramika. Taitaa olla kaikille tuntematon,mutta minulle ei.
36:35 hieno Datsun 1600 itsellä on saman lainen odottamassa projektointia :)
Ehkä toivottavasti :)
Velimiehellä samanlainen hardtop SSS. Hienoja vehkeitä 👌
Olisiko vihreä Sunbean neliovisena 34,02 ja kyllä se on Datsun 160J ja melko varmaan 1973 vuodelta 37,15. Ovat huonoon kuntoon menneet taivasalla ja silloin ei ollut edes navetoita tyhjänä.
Oisko se IFA ! Ei ollut vaan Auto-Unioin DKW 1000 joita kaksi kappaletta. Ifoja näytti olevan yksi jota ette tunnistaneet.
41:33 Morris 1800 MK1 1966-67-tällainenkin taltioituna, tuotu aikanaan maahan vain kourallinen...
Olisi hyvä tietää myös alapeukun antajan perusteet? 🤔
Ei junteista kannata iquna välittää ni ;D
Joku kukkahattutäti...
..melekeen ois mukavempoo, ku peukuttajista jäis peukalonjäläki.. näkis, ketä nämä valopäät ja peräkammarin pojat oikeen on.. ☺️👍
@@torstivuorma2905 Eiköhän se ole ennemminkin nämä puun halaajat ja kettutytöt jotka antaa alapeukkua ihan vaan siksi että videolla esiintyy auto(ja). Voihan se tieten olla että joku etsii harrasteautoihin pisteosia eikä meinaa millään löytyä, mutta sitten näkyy videolta miten kyseinen osanluovuttaja makaa maatumassa metsikössä odottaen tulevaa metallinkierrätystä.
Minusta tuon koko peukkuhomman sais lopettaa, moni jaksaa valittaa täysin turhasta asiasta....
Ruti Kuiwa : eiköhä ne oo citypellet eikä juntit jotka alapeukuttaa. Meillä junteilla on sentäs järki päässä
Olin näkevinäni vilaukselta Simca tonnin, mutta pahus kun ette esitelleet sitä. 60-luvulla Simca 1000 oli yleisimpiä autoja, mutta noissa romupaikoissa se tuntuu olevan harvinainen.
Juu pahoittelut meinasi mennä pää pyörälle, kun oli niin paljon näkemistä ja kuvattavaa. Paljon jäi kuvaamattakin, mutta ehken osa kaksi vielä joskus
Simca tonni, korjaamojen onni
Ne 2 "ifaa", välissä on Auto-unioneita, oli siellä 2 ifaakin.
13:03 Neckar ja LLOYD ovat saksalaisia. Veljellä oli 770 Neckar, fiat 600 kopio.
Kehuivat 770 Neckaria, että olis ollut parempaa laatua mitä Fiat 600..
Miten tää meni ohi... no onnex voi kattoo jälkeepäi 👍🌻🌻😃
Sinnehän mätänevät. Olisivat myyneet ajoissa niin joku noista voisi olla liikenteessä.
Tiedoksi nämä autot olisi muuten paalattu ellei olisi tuonne jätetty
Hyvä video! Surullista mihin kuntoon noin iso kasa klassikkoautoja menny :(
Nii no parempi tollain kun että purettu
Veivi hyödydyllinen vaikka starttimoottori olis,ääri kylmässä.
Borgward oli Länsi-Saksasta. DKW myös Länsi-Saksasta. Ifa oli Itä-Saksasta.
hyvä oli kyllä video ja vielä hytösen kanssa, kyllä paikka veti hytosenkin vähän sanattomaksi, oli kyllä valtava automäärä tuonne jäänyt luonnon armoille maatumaan.
tuonlaiseen paikkaan jo pitäisi anoa museovirastolta avustusta ja saada katos muutamille autoille, tuolta löytyisi varmaan n30kpl autoja jotka sais kasattua alkuperäis osilla kokonaisuudeksi ja nähdävyydeksi siihen vain talkoo leiri vähäksiaikaa alan harrastajille ja omistajalle ehto että ei hävittäisi niitä.
loput osat voi sitten jättää sinne maatumaan (maasta se on tullut ja maaksi se on jälleen tuleva) toki katos ja talkoot maksaa.
Hieno paikka👍 Missä päin tämä sijaitsee?
Kälviällä museona
Missä paikkakunnalla tää paikka sijaitsee?
Kyllä on lukuisa määrä lapsuuden ajan autoja. T: 70 luvun alun saapumiserää
Loyd Arabella on saksalainen kuten Neckarkin.
Vanha vitsi. Mutta kävikö niinkuin käläviällä 😉!!
Vee (51:35) niinkuin Vauxhall Wyvern 1955-1956.
Oli hyvä video.. Minua ehkä eniten kiinnosti kupla volkkarit
Aivan mieletön
silmiin sattuu kun näkee kun noi on jäänyt tonne mädäntyyn 😪
Tunnistaako mukaan, mitä on tuo coupé 12.20 minuutin kohdalla? Pojat taisivat missata sen kokonaan...ei ollut montaa 2-ovista...kiitos tietäjälle!
Hei katsopa gopro versio näkyisikö siinä paremmin 🙂
1966-71 Opel Kadett B Coupé
Olikohan 12.22 taustalla Ford Mustang....? mahd. gt
Älkää nyt Ifaksi sanoko Auto-union DKW 1000s mallja joita siellä oli 2
Kohdassa 29.10 esiintyvä Fiat paku oli 60-70-luvun taitteessa Evijärven Perunajauhotehtaan (nykyään Evijärven Peruna) käytössä. Onneksi tehdas on säilynyt hivenen paremmin 😅
Tack för ett bra program kom ihåg att prenumerera och tumma upp så kommer det mera 😃😃😃😃
Neckar on lisenssillä saksassa koottu Fiat. Neckar Europa = Fioat 1100 ja Neckar Jagst = Fiat 600
Voin sanoa että sielä on melkosesti rahaa lojuumassa, mm. seinillä olevat peltimainokset on tolkuttoman arvokkaita jenkkilässä maksavat noista tonneja😍😍. Mutta kaikkea ei tarvi myydä, on hyvä että jossain ne säilyy vielä sijoillaa 👍👍👍👍👍👍👍👍
5:36 Austin Allegro
Jos jossain retkillä sattuu näkymään Vedetteä, niin vinkistä olisin kiitollinen. Ei sitä konttipeträstä versailesta, vaan sellanen lähinnä Popedan näköstä etsiskelen.. Ranskan foordia...
joo olisiinä. opel ladet olympia, ja recordi olympoa vieressä. erittän harinaisia liikenteessä. ja edes osina. se skoda coupe rapid gt.
Sieltä vaan pelastamaan. Tekee pahaa näkeä niitten mädäntyä..
10:30 Eliten grilli.
Enpä olis uskonut tätä jaksavan katsoa loppuun.Mutta muistoja nousi mieleen.
Korva napeilla kuuntelin ja samalla huiskia vihaisena hyttysiä.🤓
No kiva kuulla, että kumminkin pyöri loppuun asti🙂 thermacell kaveriksi niin ei tarvitse huitoa
Mistä päin suomea paikka löytyy?
Katso videon alku 😉
26:25 Jos on honda n360 niin on superharvinaisuus
Voisi hieman tänä vuonna panostaa risu savottaan ei ne noin metsän piilossa olleet edes toiminta aikana.
Kyllä oli Honda 600. Niitä oli tuolla useampi. Austin A mallia ette tunnistaneet ja niitäkin oli useita. Samoin Ford Prevest mallia muutama.
Mikähän se yksi musta auto oli. Täytyy tarkastaa kohta illalla ja laittaa tähän
Mielestäni sininen on N 360, koska kuvassa näkyy sileä konepelti, N 600 konepellissä on patti kaasuttimen kohdalla.
Kohdassa 33.50-34.10 oli välikoppa Escort, vihreä
Eikä miten se meni ohi😮 noh ehkä oli niin paljon nähtävää jokapuolella ettei enää osannut erottaa joukosta 🙂
Sunbeam Avenger tuo ennemmin vaikuttaa olevan
Sunbeam Avenger.
eKA VIDEO MISS-Å NÄKYY METSÄAUTOINA RANSKAN KRAISUJA. Oli 160 ja kakslitraswn raadot, jonka teniikkaa käytettiin MATRA BAGHEERAN
Lloyd on kyllä kait saksalainen, ei britti. No väliäkös sillä ihan tarkalleen kun edes aihion voi nähdä, romunakin. Tuolla olis harrastajalle projektia. Itsellenikin etsiskelen... olis mukavaa tietää voiko paikan kalustoa olla myytävänä.
Lloyd oli saksalainen merkki, kyllä.
Kaveri etsii Ford Taunus 65 p5 20 m korjauslevyn jousijalan tuki vasen ja oikea puoli ....löytyisköhän sieltä käyttökelpoiset
ois oikein kiva löytää tälläne paikka jostain mettästä mutta ko ei täällä rauman seuduilla oikein oo tarpeeks isoja metsiä että tonne keski suomeen päin ois kiva mennä ettimään
Olihan se Honda N600, hirmu peli.
YIC - 14 on DKW . Pienten muutosten jälkeen autosta tehtiin Audi.
Audi 60 taisi olla samaa näköä.
Vaarin kanssa käytiin katsomassa minä pikkusena 80-luvulla kaikenmaailman autonraadot ja hienoa oli se että ne jotkut oli oikeasti vanhoja ja myös katsottiin autiotaloja. Tuon paikan omistajan pitäis ehdottomasti löytää joku joka oikeasti haluis säilyttää osan noista hienoista autoista. uusia tuollaisia ei tule. Perustaa museo. Mutta on se omistajastakin aina kiinni.
Ukin kanssa tuli myös 80 luvulla käytyä muutamia autolaaneja katsomassa ja autiotaloja tuolla Pohjois-karjalassa. Nyt ovat jo hävinneet🙁
Lue videon teksti osuus😉
tais olla jokun perikunnan autoja, olis harrastajoille unelma paikka..Ja monikos lähtis käyntiin pikku jumpalla.
Tähänkin löytyy vastaus, kun lukee videon teksti osuuden kokonaisuudessaan🙂
Autot omistaa Matto Toivonen ja on yhä elossa. Tuo on nykyään virallinen hajottamimuseo
Harmi vaan,kun hienot autot ja monien ihmisten muistot häviää pois.Moni auto olisi voinut pelastua jos olisi katokset ja maasta irti😟
Melkoinen halli saisi olla tuolle määrälle autoja, mutta olisihan sitä sillä tavalla pidemmäksi aikaa nähtävää. Se nyt ei enää kuvaisi vanhan ajan purkamo kulttuuria
Hieno video! ua-cam.com/video/_qy7u0BaHnw/v-deo.html mikä on 12:21 kohdan "Fastback"?
1966-71 Opel Kadett B Coupe se siinä on.. todennäk. ihan alkupäätä.
Moro... Kiitos hienosta videosta.. Kyllä jos raudan kilohinta olis enemmän tuskin näitä olis metsässä.. Ei muuta kun Kuusankoskelle.. Ei siellä montaa pelastettavaa ollut.. Hyvää kesää molemmille teette hyviä videoita... 👍👍👍👍
Puhut liiqaa ja jasqaa enimmäkseen poka ni!
Jollekkii entisöijälle varaosia hyvin.
Ehkä kannattaa huomioida myös mahdolliset varaosat vaikka koppa oliskin jo laho,päivä sitten itseltäkin osia kyseltiin ja jotain olikin,uusia kun ei kaikkiin tehdä tai sitten hinnat kovat.
Kuusakoski, Heinolalainen paalaamo
Se ifan näköinen jossa iso takaikkuna oli autounion minulla on semmonen.
Onko sidllä sutojen joukoss yhtään Opelia. Minä olen omistanut vain Opeleita.
On montakin ooppelia
Useampi C Rekord näkyi kuvissa, samoin videon kuvaajat puhuivat/ihastelivat useaa P1 Rekordia, Kadett B Caravan, Kadett B Kiemen Coupe. Noi nyt äkkikatsomalta. Ja mä ostin 18v sitten ton yhen Rekodin mittariston😊
Borgward, Dkw ja Auto-Union tuli Länsisaksasta👆
Näin on. Niin tuli muuten Lloyd Länsisaksasta myös. Hansa, Borgward ja Lloyd merkit olivat jotenkin yhteydessä toisiinsa. On aika vaativaa tehdä tällainen esittelyvideo melkein yhtenä otoksena ja siinä samalla tunnistaa ja selostaa merkit kaikista näytetyistä autoromuista. Mutta nauhaneditointi olisi tehnyt tästä tallenteesta paljon työläämpi valmistaa.
missäköhän päin ..
Katso videon teksti kenttä.
Näytti siellä olevan ihan työkoneitakin vielä, 'se' Valmetin stiftari, sekä Hiab:in kappaletavaranosturi johon saa 'hyllystä' varaosia, mutta nyky "kakarat" ei osaa niitä korjata..(mulla on korjauksen alla INTERTYPE-rivilatomakone C4, osat vaan tuntuu olevan "kiven-alla"..)
Mun vanhemmilla on edelleen käytössä vuoden 1995 Ford Mondeo MK1 1.8 zetec ja ajettu vasta 260000km. Automaatti laatikolla mikä on kuulemma erittäin harvinainen kyseisessä vuosimallissa. Jakohihnan pitäisi kestää vain 120000km mutta kyseiseen autoon ei olla huoltokirjan mukaan ikinä vaihdettu jakohihnaa. Tänä kesänä olisi tarkoitus hommata uusi hihna.
Liittyy tähän miten?
Seinäjokelainen...joko jakohihna Mondeoon vaihdettu...ehtikö katketa..?
Looks like a junk yard
Missä läänissä olette
Keski-Pohjanmaa 900km reissu oli
Ei saakeli.. Kyllä parasta.. Voi siis suomesta löytyä
Osa olis viä ihan kunnostettavissa
Neckar Saksasta.
Jumankauta 😳 Johan oli monen vanhaa kulkupeliä, tästä paikasta olisi saanut kuvattua muutaman tunnin videon.
10minuutin kuvaamista per auto 😁