Ostia Eze al final ha salido jajajaja soy Oscar el propietario de la abuela del vídeo!! 😂😂 un gustazo ver que la has utilizado para contenido del canal y demostrarme que no me equivoqué con su compra. Pd: la moto la he probado hoy y me la has dejado hecha un señor cañón!!! Una vez más mil gracias por el trato y servicio. Nos veremos enseguida.
Hola Oscar estoy mirando una moto como la tuya aunque preferiblemente la f y veo que hay mucha disparidad de precios, muchas motos parecen carenada de aliexpress ¿te importaria decirme que te costo tu moto aproximadamente? La verdad es que es estoy hecho un lio porque en fotos no se aprecian bien las cosas y ya he descartado alguna por tener cosas raras en los informes de ITV como que hayan estado 4 años saltandose las itvs y me parece por las facturas que me han pasado que esa moto tiene problemas porque le han cambiado regulador de aceite y unos rodamientos y ademas el vendedor la vende con menos de 6 meses de uso despues de haber pagado 700€] de reparacion de taller
Vendi mi CBR en agosto con 33.000km perfecta recién revisada, kit de arrastre, filtros aceite, pastillas ebc sinterizadas...en fin perfecta vino un piloto de Murcia a por ella y por 3300 se la llevó. Podía haber sacado más por ella pero el chaval se que le va a dar un buen uso y yo también como vendedor quiero que acabe mi moto en buenas manos, eso a la gente le da igual pero llamarme tonto yo también tengo ilusión cuando voy a comprarme una moto y no me gusta tangar a nadie. Me llevo una buena amistad que me invita a verlo al circuito y con eso me basta. Un saludo moteros!
Enhorabuena Eze!!! Simplemente enhorabuena por tu excelsa capacidad como comunicador, honestidad como profesional y acertada visión de la vida, de la sociedad y de la condición humana. Por una razón de edad y de salud vendí mis motos y sólo me alegro porque si aún tuviese alguna, tendría que cruzar media España para que me hiciéseis el mantenimiento. 😂 Es un lujo y un soplo de aire fresco encontrar en el desierto de UA-cam un oasis de calidad como vuestro canal. Un afectuoso saludo
Buenas, vivo en Madrid pero soy de un pueblo de Segovia. Me ha costado vender una Yamaha Fazer por tener km lo que no está escrito. Efectivamente mientras el dinero me lo permite las tengo al día de todo. El que me la compró me escribió cuando llegó con ella a su casa , dándome las gracias. Me gustan mucho vuestros vídeos y aprendo más de mecánica. Un saludo a todos y gracias
SALUDOS DESDE MEXICO 🇲🇽 E EMPEZADO A VER TUS VIDEOS A PARTIR DE EL SERVICIO DE LA MVAUGUSTA Y ME PARECEN MUY BIEN EXPLICADOS E INTERESANTES GRACIAS A ELLO ME E SUSCRITO TE FELICITO 👍🏻👍🏻👍🏻
Aun no e visto ningun video de bibimotos q no me guste y e visto un montón...quiero apoyar el canal pero no tengo smartphone propio en este momento...mando un saludo de apoyo y admiración desde Alcalá 1abrazo sois geniales disfruto mucho vuestros videos
Eze y bibi, los veo desde q tenian aprox menos de 3k de seguidores, la frescura y el intento por ser transparente se nota. Lo q hicieron por el muchacho afectado por el clima estuvo genial. Los videos de taller con boludeo son espectaculares. Y siempre se van compartiendo conocimientos. Sigan asi!!!
Hace justo un año compré una cbr 600f 4i de 2007. Es la tercera que tengo. Decir que tengo 64 tacos. Bueno, pues cuando estaba en tratos su propietario me dijo que hacía más preguntas sobre él que sobre la moto. Cuando fui a verla, conociendo el modelo, aprecié que todo estaba original y sin toqueteos raros. El dueño, único propietario, era un tío de mi edad. A los neumáticos les faltaba 20 mm para llegar al borde y montaba maleta trasera. Bueno, ya me entiendes. Había motos de igual precio o menos y con menos de los 46.000 km de esta. Pero la compré y estoy contentísimo. Así que tienes razón en todo lo que dices. Saludos !!!
Mi CBR 1000 Repsol 160000km y como la seda mantenimientos según Honda cero problemas y coches igual 5 estrenados y jamás un problema mantengo un Civic con 700000Km embrague de origen mantenimientos y poco más y un Accord K24 creo haber dicho todo Honda es Honda .Gracias Eze por tus videos da gusto seguirte eres un crack
Buenos dias Eze, te doy la razón en todo lo que has expuesto en el vídeo, las motos hay que verlas. La única cosa a comentar es que estás hablando de dos motos que has "abierto en canal" en tu taller y puedes saber cómo están ambas, que desperfectos tienen, etc.... (también es cierto que lo de los discos de freno todo el mundo debería comprobar, pasar los deditos y ver si están muy gastados, y o no lo saben, o no lo hacen) pero todo lo demás, bujías, toberas de admisión, araña, etc... son cosas que si no las desmontas no puedes saber, y a simple vista, ambas parecen impolutas, pero me ha encantado el vídeo, y repito, te doy la razón en todo. Me encantan vuestros vídeos, así que seguid así, siempre se aprende algo de veros.
Buenas,,, soy Eduardo de Peru,,, soy un empresario en la construccion, pero me encanta mas ser mecanico aunque no profesional y estoy reconstruyendo una Honda cbx 750 desde cero ya que aqui no somos buenos en cuidar las motos o los autos y me parece que tu eres de los pocos buenos en mecanica,,, felicitaciones
Hola tengo una kawasaki zxr750 del 1992 con 65.000 mil km y va de ensueño el bajo kilómetraje es debido al clima aqui en Suecia maximo 6 meses despues nieve.😊 Mi problema no son los km sino los materiales que ya con mas de 30 años se empiezan a corroer y los recambios muchos ya no estan en stock. Bueno a seguir luchando para mantenerla con vida y rugiendo con su escape Micron que era lo top de la epoca 😅😅
En septiembre compré mi primera honda cbr f4i sport con 92.000 kilómetros y la moto genia y el chico que me la vendió la tenía cuidadisima todo demostrado con sus facturas
Si esta bien cuidada y mantenida, se NOTAN y valen. Pero mucho no prestan atención a aquello. Muchas gracias por la entrega Eze, se aprecia u valora la info. Abrazos de oso y carinos desde EEUU
Muy buen video, aprendemos mucho con el, muchas gracias. PD: me acabo de comprar una Yamaha xj6 con 15 años y 23.000km. Ojalá me salga buena, ya que no tengo los conocimientos suficientes para saberlo, aprendo con los que saben en la medida de lo posible, en gran medida gracias a personas como usted Ezequiel y sus videos.
Hola! Saludos y gracias por los videos! La CBR 2004 tiene el colin pintado en rojo. De esta moto las vendidas en Europa son con colín negro. Nos tenemos que recordar también del estado de la horquilla. Seguramente la de 2005 se tienen que cambiar los casquillos de fricción, si no se ha hecho servicio antes.
Buenos días. Hace poco descubrí tu canal. Me encanta lo que transmites: honestidad, profesionalidad,etc. Soy de Almería. Si algún día fuera de paso por Alicante que creo que es donde tienes el taller. Me llevaré el Acordeón y te dedicaré con todo mi cariño una canción. Seguid así. Voy a ver todos vuestros videos.
Buen vídeo, si señor... Gracias a videos como estos la gente tiene mucho más claro que si no entiendes, antes de comprar moto de 2° mano, que la lleves a tu mecánico de confianza y te dé su opinión. Saludos y a seguir enseñándonos. Gracias!!
Acabo de comprar en abril una BMW r 1200 RT del 2010 con 20mil kilómetros. Lea salido unas cuantas cosas, suerte que el que me la vendió sea hecho cargo de todo, Piñas, las dos. La izquierda dos veces. Correa alternador, Bomba de gasolina. Motor de arranque. Reglaje de válvulas. Batería. Etc. Y la verdad que muy contento con el trato con el asta el momento, menos la cerradura del topcai, que aún no me ha mandado para reparar ya que era de otra moto. Pero por el momento bien. Los kilómetros dependen de muchos factores.
Por eso me encanta cuidar la moto, tengo una mt 07 que la venderé con 43mil km pero la tengo mejor que cuando la compre yo, cambios de aceite cuando toca, filtros,reglaje de valvulas, bujias, pastillas,kit de arrastre, líquidos refrigerante y de freno que a muchos se nos olvida señores.. el líquido de frenos tambien se cambia porque caduca ¡ jaja bueno que me enrollo siempre me encanta cuidarlas y saber que quien la compre la va disfrutar sin problemas como motero me hace feliz que otro compañero igual la disfrute como yo, Un video maravilloso de 10 para ver la comparación y te doy la razón muchas veces se nos va la vista a cual tiene pocos kilómetros sin ver las demás que quizas esten incluso mejor. Un saludo ¡ ✌✌✌
Los mantenimiento son muy importantes en la moto. Mi cuñado tiene un sym scooter yoymax 300 con más de 70.000 y el mecánico cada vez que le hace la revisión alucina de lo bien que va la moto.
Hace poco tiempo me compre mi primera moto, no tenia idea en absoluto acerca del modelo, es un kdx200 del año 91. No se veía mal estéticamente, y como prendía y andaba me la decidí comprar. Por ahora va todo bien, estoy restaurándola estéticamente porque no me dio problemas en cuanto a la mecánica, tuve bastante suerte, por ahora. Viendo el video me doy cuenta que para comprar una moto usada en buenas condiciones le tenes que prestar atención a un montón de detalles que jamás los tuve en cuenta. Que suerte que aparece este canal para aprender.
" La pieza mas importante de una mecánica es su dueño y el mecánico que le hizo sus mantenimientos " Compré mi KTM con 30.000 km y ya va por los 100.000 y como el primer día . Y mi Smart forfour lo compré con 114.000 km , una locura me dijeron . Después de una revisión exhaustiva, ya lleva 165.000 km y como un reloj suizo
No cabe duda, el kilometraje es solo una referencia, pero no la única. Hay muchas cosas que te indican el estado de la moto como las mostradas en el video. También no esta de mas ver como es la persona a quien le compras la moto. Su forma de ser, hablar (y escribir) te puede decir muuucho sobre cómo cuida sus cosas.
Muy bune video si señor. Me ha encantado. Y estoy muy de acuerdo. Mi v strom 650 dl, esta como esa de 70000. Y con los mismos km. Haciéndole el mantenimiento son eternas estas japos. Ahhh otro eterno olvidado como el anticongelante es el liquido de frenos y aceite de las horquillas. Un saludo, eres un artista.
Amen, cuanta razon los kilómetros no son buen indicador y menos en vehículos con mas de 10 años el dueño y el mantenimiento es lo mas importante.Gracias por dar estos consejos.
Hola Ezequiel, muy interesante video! Mi humilde opinion...a mi entender falto informacion importante de las motos y son los propietarios que han tenido las motos. Me explico la de 30 mil quizas la han tenido varios y eso no es nada bueno para una maquina.. Otro tema que veo, es que la moto de 30 mil kms haya que cambiarle los discos de freno y las bujias esten fundidas (aunque sean de origen). No me encaja...o es una moto de circuito o han tocado los kms..y he tenido cbr 600 y ofras r! Yo miro propietarios antes de comprar y kms tb claro...pero cierto es que una moto con muchos kms y un propietario muchas veces es mejor que otra con menos kms... Felicidades por tu canal Ezequiel, sigue asi! Gracias por tus videos Vsss
Ezequiel, aunque nos gusten mucho las motos, una compra de segunda mano siempre tiene una mijita de suerte asociada, hay que tener en cuenta que mantener una moto en condiciones, es caro, yo siempre que compro un cacharro, moto o coche lo cuido para que me dure, disfruto con ello, pero no todos somos iguales, por cierto hoy somos 😊 104 k, para mi ha sido un descubrimiento UA-cam, hace un año que veo en mi tiempo de tele esto, a seguir así, gracias por el contenido, Javier Álvarez el Moguereño
La gente le tiene muchisimo miedo a los km... mi primera moto fue una gsxf 750 con 60000km vendida cinco años despues con casi 150000.... la siguiente una XX con 62000 y a dia de hoy va por 153000.... y una k1300 comprada con 80000 que esta ya en 110000.... lo importante es mantenerlas.
Es cierto que llenamos el ojo antes que la calabaza , yo en mi caso todas las motos que he tenido siempre fueron de segunda mano y por algo que aclaro más adelante siempre IVA a la más barata , por eso eze me voy a comprar a primeros mi primera moto nueva la ecf 450 después de mirar remirar y saber que hay alguien que me ofrece confianza la tiene , por cierto le montaste al final el piñon con un siente más y que tal te fue me tienes en ascuas,, bueno lo de aclarar algo es que soy técnico mantenedor, y miro con lupa
Hola estimados ....los km si son por ahy una duda a la hora de comprar pero también los q venden no son muy confiables en decir con q problema se va o q le hicieron en fin como decia mi papa mejor creele la mitad de las cosas hablo con respecto a la hora de comprar ... Saludos ....
Un amigo compro la Suzuki GSX750F con 99.543kms, lleva 3 años con ella y va como un reloj suizo, el anterior dueño hacia kms pero la mimaba, es muy importante ver la moto pero también analizar al personaje que te la vende, y siempre ir con algún compañero o mecánico que controle, 4 ojos ven mas que dos, pero no se esta de todo libre de que te la puedan colar, es difícil pero no imposible, buen video ✌😀
Hola buenas , yo no entiendo de mecánica ..pero claro..siempre nos guiamos por los kms..como primer dato...luego claro, puede haber estos casos como estás 2 motos que la que tiene más kms está mucho mejor que la que tiene menos kms...pero eso también lo ves , como ha comentado alguno, porque abres las motos y ves muchas cosas....eso no lo haces cuando vas a comprar una moto, abrirla y ver qué tiene de desgastado, golpes..etc Pero muy útil y guay el video ...moraleja "las apariencias engañan"....jajaja! Un saludo, yo estoy suscrito hace tiempo y me entretienen mucho tus vídeos y aprendo , porque se ve que eres un tío que cuentas la realidad .., sincero .....humilde y contando las cosas como son....si tienes que meterte con taller oficial de BMW, pues lo haces...aunque tú has tenido bmws ...etc etc, eso es lo que mola.. Y con toque de humor , irónico..jajaja, mola
Buenos días, yo tengo una Fazer 1000 del 2005 de las de carburación, con 115000 km, hace un tiempo la puse a la venta y los que vinieron a verla les tiraba para atras los km, el final quité el anuncio y la sigo usando a diario. Está perfecta con todos los mantenimientos. Prefiero esta que es mia y se como está que algo con menos km sin conocer el mantenimiento.
Yo que soy mal pensado lo mismo la moto que tiene más km ha tenido también un golpe frontal... Y le han cambiado todo el frente o es posible que no, los discos floreados no vienen así de fabrica en ese modelo y un radiador en ese estado ni tan siquiera que se le levante la pintura del aluminio es difícil con esos años... Pero oye ole por su dueño si es que está de fabrica y nueva jeje un fuerte abrazo Eze que como siempre eres por lo menos para mí el mejor mecánico de motos de este país.
Yo tuve una de 2005 suspension barras invertidas comprada con 30.000km la vendí con 31000 un año después 😅 más cara de lo que me costó. Es una moto que te invita a correr durante 2 horas, de ahí en adelante es una tortura en carretera. Excelente vídeo como siempre máquinas. ✌🏼✌🏼✌🏼🫶🏼
Ezequiel yo vendí 3 motos , las 3 al primero que la vino a ver , la segunda que vendi , venían de Alicante de ver una que le dijeron que estaba impecable y salieron corriendo cuando la vieron 😂😂, y las motos R con pocos km es probable que fuera usada para circuito , dice Gloria que explicas muy bien las cosas 😂😂, sigue así !!!
Buenas Eze, hace cosa de 6 meses me saqué el carnet A2 y en unos meses me gustaría empezar a mirar motos. ¿Podríais hacer un video dando algunos consejos a la hora de qué partes o piezas importantes mirar en una moto? (Quizas ya lo tengais, pero no lo he visto) Teniendo en cuenta que será mi primera moto, no tengo ni idea de qué es lo que debería de mirar. Obviamente, pues si tiene algún golpe, roce, algo roto, es algo que todos podemos ver a simple vista, pero creo que sería interesante tener un video explicativo de qué es exactamente lo que deberiamos de mirar en una compra, pequeños detalles que gente sin experiencia no miraría. Creo que mucha gente lo agradecería también. Muchas gracias por vuestros videos, os he conocido hace poquito y se nota que sois unos profesionales de 10. Ojalá que cuando me compre la moto pueda encontrar un taller por mi zona con profesionales como vosotros, que ya hay pocos. Un saludo desde Jaen y seguid asi.
Mi hermano tiene ese motor en una Hornet con 170 mil km. Baterias, un reglaje de válvulas y el motor sigue yendo igual de fino. Que bonitas son esas CBR, junto con las fireblade coetáneas
Buen vídeo, a mí los kms no me asustan y me paso fui a comprar una gsxr 600 que tenía 4000kms y indagando el vendedor me oculto, que descubrí que la moto estuvo corriendo en circuito desde que salió de fábrica, por suerte me di cuenta a tiempo y finalmente me compré una moto nueva en concesionario oficial. Saludos y a seguir con los vídeos
Muy interesante. Muchas veces damos por hecho ciertas cosas simplemente por prejuicios y puede acabar sorprendiéndonos. Lo que ahora me ha surgido la duda es qué mirar (dentro de lo que es posible porque no vas a desmontarla) a la hora de comprar una moto de segunda mano. Soy consciente de que hay muchos vídeos por UA-cam pero pienso que una opinión de un profesional, y no cualquier profesional, es muy valiosa. Muchas gracias por vuestro currazo divulgando maquinicas!
Ezequiel tengo una gsxr 600 que compre nueva y sigue muy muy bien y puedo decir que si algun dia la quito puede ser un gran afortunado el que la compre, ni un arañazo tal cual y mantenimiento exquisito con todo recambio original. No voy a esto sino a lo gordo que es que tengo una scooter de marca coreana con 10 años y casi 200.000 km (no sobra ningun cero no) y la ves y no le echan ni 30.000. Todos mis vehículos los tengo vamos..."alguna" me dice que soy un maniático 😂😂😂. He de decir que la scooter un par de reglaje de válvulas le he echo aparte de su mantenimiento y ahora la pobre de repente me ha pedido bomba de gasolina y alternador.....que menos no con estos km. Merece la pena gastarse el dinero en una moto con tantos km? Rotundamente si,ir a comprar con 600 euros algo desconocido. Mas vale el buen trato que el kilometraje pienso yo.Me compraria algo de segunda mano? Tampoco, a no ser de algun conocido de confianza. Muy buen video Ezequiel con sensatez y sentido común. Salu2 desde el norte .
Mantenimiento y limpieza que también hace mucho, y no me refiero a llevar los carenados brillantes, rincones, llantas, revovecos...en fin, darle cariño que es un capricho
Es un buen punto Ezequiel pero hay un problema. 1: la gente que tiene así de cuidada la moto, o no la vende o cuando la vende tiene más cuidado a quien se la vende que el propio comprador de lo que compra😆 2: nosotros como compradores y como no usuarios rápidos del material que tienes no tenemos acceso a esa información. A excepción de los carenados o cúpula como has reseñado. Realmente entendemos el punto al que haces referencia; una moto con muchos kilómetros no hay que tenerle miedo el miedo a las trapelerias que te hacen. Muy buen vídeo. Un saludo!!
Yo tengo una moto china en argentina, hace ya 5 años, le cambio el aceite regularmente, limpio filtro del aire, controlo la cadena, y esta bastante bien. Ya lleva mas 30 mil kms conmigo y la unica vez q la tuve q llevar al taller fue por una bujia (nueva, 1 mes, ngk) q se puso en corto y nunca me imagine q era eso jajaja. Con amor y cuidados duran mucho tiempo
yo me quedo con la de 30000 kms y la voy arreglando poco a poco porque en mi caso, lo puedo hacer yo mismo. Todavía tengo una R6 edición Valentino Rossi con 12.000 kms en estado de concurso y viendo lo que ha hecho yamaha con las R6 actuales, no la cambiare jamas 🤩🤩🤩
Yo estoy mirando motos y efectivamente pienso igual que tu Ezequiel.... Y la moto que tengo para vender que esta perfecta sin caidas ni arañazos ni nada,el trato que me dan es tal cual lo cuentas....
jajajjaja si, la Pulsar es del grupo Bajaj y existe en Colombia, es una buena moto, obvio que no sepas cual es ya que en España no está. Buen vídeo, gracias!!
Buenas eze, me compré una transalp 700 con 118.000 km, te puedes imaginar había cosas que hacerle, con 1.200€ la dejé en condiciones, ahora tiene 170.000 km y no me arrepiento lo más mínimo de la compra, me lleva a todos lados sin problemas, gracias por tus videos
Que buenos domingos nos das ezequiel, si algún día das clases teóricas te explicas tan bien que me apunto xd, eres una persona muy elocuente, un abrazo grandullón
Hola Ezequiel, saludos desde Argentina. Aquí estoy de acuerdo de nuevo contigo. Se paga el estado y no el kilometraje o los años. La última moda aquí, es reprogramar las ECU, modificando datos los modos de motor. Y ya de paso US$ 100 por cada 10.000 kms que le bajen al marcador... Probablemente la CBR con el accidente tenga más kilómetros que la de los 75K... Saludos a Marta y al Bibi!!! GRACIAS POR EL TRABAJO EN LA CROSSRUNNER.... (YA LO DIJE PERO NUNCA ES SUFICIENTE)
Tengo una R1200GS con más de 200.000 kms y 17 años cuando veo una similar nunca está mejor que la mía a pesar de tener la mitad de kms. Los kms importan pero el mantenimiento y cuidado mucho más. He metido la pata comprando motos de 30.000 y he triunfado con motos de 100.000 kms. Buen video, no todo lo que reluce es oro... A seguir así! Saludos Vss
Hola. Para comprar una moto usada , lo ideales que sea de algunconocido , saber elperiodo de mantenimientos que el le propinaba y el tipo de aceite delmotor conel que el la ultizaba , como si le daba acelerones a corte de encendido de motor en vacio , si lamoto alguna vez sufrio un recalentamieto , si utilizaba el bajar las marchas para frenar el motor de forma absolutamente desproporcionada ; periodo de recambio del refrigerante como bienindicaste en el video , como asi lo mislo cada 24meseselrecambio de fluidos hidraulicos . Creo que cuando conel micrometro tomaste la medida de laCBR mas viejita , los discos que monta noson los de origen , deberias haber medido los nuevos q colocaste en la CBR de Pdero tambien q recien los montaste . Saludos !! lindo video .PD: Para pensar ¿ Que desgasta mas a un motos ; hacer 700 km de recorrido de viaje a 4.000 RPM y una demora de 8 horas , o recorrer 700 km de distancia a 8.500 RPM y una dmeora delviaje de 6 horas ?...
Me parece un gran vídeo, y me acojxna un poco tu opinión porque la tengo siempre muy en cuenta. Nunca le he tenido miedo a los km, considero que el que tiene una moto con 80.000km es porque la cuida y la mantiene al día, aunque mi última experiencia de compra (+90.000km) está resultando nefasta. Gracias por el contenido!
Aquí uno con una R6 del 2003 con 120.000 km y recién pasada la Itv sin defectos y salvo mantenimientos y reglaje de valvulas que siempre estan bien no se le ha hecho nada.Eso si la cuido como a un bebé.
Excelente vídeo Ezequiel. Si se cuidan las cosas, pues duran. Una moto con muchos km es que ha llegado a ellos, y tendría un mínimo de mantenimiento al menos, una con pocos pues a ver... puede que la vendan porque la tienen quemadita y no quieren meterle mas dinero. Una R en venta con pocos km suena un poco a chamusquina. Yo me fiaría más de la que tiene km porque se compró para tenerla tiempo y se habrá cuidado. En todo caso hay que ver como está cada unidad en concreto y su historial. Siempre garaje, nunca circuito 😉 Saludos cordiales
Totalmente de acuerdo...hace dos semanas me compré una KTM 1290 Super Adventure S del 2022 y com 19000 km...al principio me tiró para detras pero viendo la moto estaba como recien sacada del concesionario. Es más...la de demo que me prestaron en un concesionario KTM era del 2024 y con 3000 km y estaba echa un asco. Y en mi caso el ahorro.ha sido importante, teniendo garantia oficial hasta diciembre de 2025.
Eze, genial el vídeo como siempre, buen explicado yo pienso que los km no son tan importante, como el cuidado y mantenimiento dado. Ahora te puedo pedir un favor, cuando quieras indicarnos algo no metas el dedo, jajajajaja no veía el rojo se quedaba en segundo plano, un abrazo!!!
Totalmente deacuerdo. Y también si han ido por carretera secundaria o por autovía, hace mucha la diferencia... 100 km al día por autovía no es nada pero por secundarias o ciudad es mayor el desgaste creo yo.
Yo me compre mi moto hace 8 meses: una Yamaha virago 250 del 99, casi 50.000 kilómetros, estéticamente es un 6/10, un poco de oxido, algún bollito en el depósito, lo típico, mecánicamente está perfecta, facturas, revisiones, carfax, itv, todo al día, kit de arrastre del año pasado, precio? 860€, sabiendo buscar los kilómetros dan tranquilidad
Mi moto es del 19 y tiene 85.000. Soy mecánico y esta mantenida perfecta. Aunque le he dado caña eso si. Hablando de motos pensamos que si tiene mas de 50.000 ya tiene muchos. Pero con esos kilómetros con un uso de calle el motor esta bien rodado y ajustado, no gastado. Una moto puede hacer cientos de miles de kilómetros igual que un coche. Otra cosa son los usos intensivos de circuito o competición. Es curioso esa barrera psicológica que tiene la mayoría de gente de que si tiene 10 años o 50.000kms ya bo vale 😅
Interesante vídeo y aclarador. Para que se nos quite la tontería de fijarse solo en los km. Que en realidad nos pasa a todos. Como siempre buen vídeo gracias Eze.
Buenas Ezequiel, que sepas que ya el Sábado 23 de noviembre después de casi 5 meses de espera ya estrene cf moto 😊 y deseando tu experiencia para pros y contras ya que la mia solo tiene 185km😊😊
Es la primera vez que te veo, Muy buen video. Tengo la misma moto que muestras, version 2006 horquilla invertida (de hecho por eso e visto el video jeje) Muy contento con ella y los motores Honda en general, (ya e tenido varias) la compre con 38.000km (km en teoria reales comparados en el historial de propietarios). Lo que dices es muy cierto, los km llaman mucho a la hora de comprar. Me empujo mucho saber el poco uso que a tenido teniendo en cuenta que tiene 18 años. La compre a sabiendas de un golpe que tuvo con alguno de los anteriores propietarios (tenia en radiador reparado) y un poco arañado el chasis. Decidi darle una oportunidad porque tras probarla a fondo vi que la moto funcionaba estupenda. Lo de los golpes esta clarisimo que es importante, pero si se han reparado bien , y no hay nada oculto, no veo que tenga que hechar para atras, la tengo hace 1 año y de momento ni un solo fallo. Has sido muy trasparente, as ganado 1 suscriptor. PD. Si le saliera algo mas adelante pues a arreglarlo y seguir disfrutando con ella.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ostia Eze al final ha salido jajajaja soy Oscar el propietario de la abuela del vídeo!! 😂😂 un gustazo ver que la has utilizado para contenido del canal y demostrarme que no me equivoqué con su compra.
Pd: la moto la he probado hoy y me la has dejado hecha un señor cañón!!! Una vez más mil gracias por el trato y servicio. Nos veremos enseguida.
Pues yo tengo una como la tuya y de abuela nada, te puedo asegurar que le quito las chapas a mas de una nueva.
Hola Oscar estoy mirando una moto como la tuya aunque preferiblemente la f y veo que hay mucha disparidad de precios, muchas motos parecen carenada de aliexpress ¿te importaria decirme que te costo tu moto aproximadamente? La verdad es que es estoy hecho un lio porque en fotos no se aprecian bien las cosas y ya he descartado alguna por tener cosas raras en los informes de ITV como que hayan estado 4 años saltandose las itvs y me parece por las facturas que me han pasado que esa moto tiene problemas porque le han cambiado regulador de aceite y unos rodamientos y ademas el vendedor la vende con menos de 6 meses de uso despues de haber pagado 700€] de reparacion de taller
@@CancionesIAa yo la pillé en 3000
@@oscarbano8632 gracias por responder Oscar, espero tener la misma suerte a la hora de elegir moto.
Vendi mi CBR en agosto con 33.000km perfecta recién revisada, kit de arrastre, filtros aceite, pastillas ebc sinterizadas...en fin perfecta vino un piloto de Murcia a por ella y por 3300 se la llevó. Podía haber sacado más por ella pero el chaval se que le va a dar un buen uso y yo también como vendedor quiero que acabe mi moto en buenas manos, eso a la gente le da igual pero llamarme tonto yo también tengo ilusión cuando voy a comprarme una moto y no me gusta tangar a nadie. Me llevo una buena amistad que me invita a verlo al circuito y con eso me basta. Un saludo moteros!
Porque la vendiste?
@Asvashir problemas de espalda.
Yo también compré una cbr solo para circuito 😊
el principal gasto de una moto no es la compra, es el mantenimiento... y este video es una magnifica muestra... Eze sos un crack! FIN
Enhorabuena Eze!!! Simplemente enhorabuena por tu excelsa capacidad como comunicador, honestidad como profesional y acertada visión de la vida, de la sociedad y de la condición humana. Por una razón de edad y de salud vendí mis motos y sólo me alegro porque si aún tuviese alguna, tendría que cruzar media España para que me hiciéseis el mantenimiento. 😂 Es un lujo y un soplo de aire fresco encontrar en el desierto de UA-cam un oasis de calidad como vuestro canal. Un afectuoso saludo
Buenas, vivo en Madrid pero soy de un pueblo de Segovia. Me ha costado vender una Yamaha Fazer por tener km lo que no está escrito. Efectivamente mientras el dinero me lo permite las tengo al día de todo. El que me la compró me escribió cuando llegó con ella a su casa , dándome las gracias. Me gustan mucho vuestros vídeos y aprendo más de mecánica. Un saludo a todos y gracias
Cada vez que veo un video tuyo me doy cuenta de que no sé nada. Gracias por las clases, son super interesantes.
SALUDOS DESDE MEXICO 🇲🇽 E EMPEZADO A VER TUS VIDEOS A PARTIR DE EL SERVICIO DE LA MVAUGUSTA Y ME PARECEN MUY BIEN EXPLICADOS E INTERESANTES
GRACIAS A ELLO ME E SUSCRITO
TE FELICITO 👍🏻👍🏻👍🏻
Aun no e visto ningun video de bibimotos q no me guste y e visto un montón...quiero apoyar el canal pero no tengo smartphone propio en este momento...mando un saludo de apoyo y admiración desde Alcalá 1abrazo sois geniales disfruto mucho vuestros videos
Así es, llegué aquí por la CF Moto 450 MT, me quedé por el el estilo, por David, por lo de la DANA.. y esperando toda tu evolución con la 450 MT
Eze y bibi, los veo desde q tenian aprox menos de 3k de seguidores, la frescura y el intento por ser transparente se nota. Lo q hicieron por el muchacho afectado por el clima estuvo genial. Los videos de taller con boludeo son espectaculares. Y siempre se van compartiendo conocimientos. Sigan asi!!!
Hace justo un año compré una cbr 600f 4i de 2007. Es la tercera que tengo. Decir que tengo 64 tacos. Bueno, pues cuando estaba en tratos su propietario me dijo que hacía más preguntas sobre él que sobre la moto. Cuando fui a verla, conociendo el modelo, aprecié que todo estaba original y sin toqueteos raros. El dueño, único propietario, era un tío de mi edad. A los neumáticos les faltaba 20 mm para llegar al borde y montaba maleta trasera. Bueno, ya me entiendes. Había motos de igual precio o menos y con menos de los 46.000 km de esta. Pero la compré y estoy contentísimo. Así que tienes razón en todo lo que dices.
Saludos !!!
Mi CBR 1000 Repsol 160000km y como la seda mantenimientos según Honda cero problemas y coches igual 5 estrenados y jamás un problema mantengo un Civic con 700000Km embrague de origen mantenimientos y poco más y un Accord K24 creo haber dicho todo Honda es Honda .Gracias Eze por tus videos da gusto seguirte eres un crack
Buenos dias Eze, te doy la razón en todo lo que has expuesto en el vídeo, las motos hay que verlas. La única cosa a comentar es que estás hablando de dos motos que has "abierto en canal" en tu taller y puedes saber cómo están ambas, que desperfectos tienen, etc.... (también es cierto que lo de los discos de freno todo el mundo debería comprobar, pasar los deditos y ver si están muy gastados, y o no lo saben, o no lo hacen) pero todo lo demás, bujías, toberas de admisión, araña, etc... son cosas que si no las desmontas no puedes saber, y a simple vista, ambas parecen impolutas, pero me ha encantado el vídeo, y repito, te doy la razón en todo.
Me encantan vuestros vídeos, así que seguid así, siempre se aprende algo de veros.
Buenas,,, soy Eduardo de Peru,,, soy un empresario en la construccion, pero me encanta mas ser mecanico aunque no profesional y estoy reconstruyendo una Honda cbx 750 desde cero ya que aqui no somos buenos en cuidar las motos o los autos y me parece que tu eres de los pocos buenos en mecanica,,, felicitaciones
Pues uno de los vídeos más ilustrativos/educativos de los que he visto y que debería abrirnos los ojos a muchos. Enhorabuena.
Hola tengo una kawasaki zxr750 del 1992 con 65.000 mil km y va de ensueño el bajo kilómetraje es debido al clima aqui en Suecia maximo 6 meses despues nieve.😊
Mi problema no son los km sino los materiales que ya con mas de 30 años se empiezan a corroer y los recambios muchos ya no estan en stock.
Bueno a seguir luchando para mantenerla con vida y rugiendo con su escape Micron que era lo top de la epoca 😅😅
🎉🎉🎉
He tenido muchas motos R, y mis peores experiencias han sido con motos de pocos km. Saludos desde Elche 👍
Yo te agradezco enormente cada video que cuelgas, soy consciente del esfuerzo y tiempo que supone hacerlo.
En septiembre compré mi primera honda cbr f4i sport con 92.000 kilómetros y la moto genia y el chico que me la vendió la tenía cuidadisima todo demostrado con sus facturas
Que PEDAZO de Historia. Uds SON DE OTRO PLANETA. ABRAZO ENORME DESDE ARGENTINA🇦🇷 de ❤
Si esta bien cuidada y mantenida, se NOTAN y valen. Pero mucho no prestan atención a aquello.
Muchas gracias por la entrega Eze, se aprecia u valora la info.
Abrazos de oso y carinos desde EEUU
Eze, pedazo de video que siempre estamos mirando solo los km. Si contestas o intentas responder a todas las dudas de la peña, pues, OLÉ TÚ
Gracias
Muy buen video, aprendemos mucho con el, muchas gracias. PD: me acabo de comprar una Yamaha xj6 con 15 años y 23.000km. Ojalá me salga buena, ya que no tengo los conocimientos suficientes para saberlo, aprendo con los que saben en la medida de lo posible, en gran medida gracias a personas como usted Ezequiel y sus videos.
Hola! Saludos y gracias por los videos! La CBR 2004 tiene el colin pintado en rojo. De esta moto las vendidas en Europa son con colín negro.
Nos tenemos que recordar también del estado de la horquilla. Seguramente la de 2005 se tienen que cambiar los casquillos de fricción, si no se ha hecho servicio antes.
Buenos días. Hace poco descubrí tu canal. Me encanta lo que transmites: honestidad, profesionalidad,etc. Soy de Almería. Si algún día fuera de paso por Alicante que creo que es donde tienes el taller. Me llevaré el Acordeón y te dedicaré con todo mi cariño una canción. Seguid así. Voy a ver todos vuestros videos.
Buen vídeo, si señor... Gracias a videos como estos la gente tiene mucho más claro que si no entiendes, antes de comprar moto de 2° mano, que la lleves a tu mecánico de confianza y te dé su opinión. Saludos y a seguir enseñándonos. Gracias!!
Acabo de comprar en abril una BMW r 1200 RT del 2010 con 20mil kilómetros.
Lea salido unas cuantas cosas, suerte que el que me la vendió sea hecho cargo de todo,
Piñas, las dos.
La izquierda dos veces.
Correa alternador,
Bomba de gasolina.
Motor de arranque.
Reglaje de válvulas.
Batería.
Etc.
Y la verdad que muy contento con el trato con el asta el momento, menos la cerradura del topcai, que aún no me ha mandado para reparar ya que era de otra moto.
Pero por el momento bien.
Los kilómetros dependen de muchos factores.
Por eso me encanta cuidar la moto, tengo una mt 07 que la venderé con 43mil km pero la tengo mejor que cuando la compre yo, cambios de aceite cuando toca, filtros,reglaje de valvulas, bujias, pastillas,kit de arrastre, líquidos refrigerante y de freno que a muchos se nos olvida señores.. el líquido de frenos tambien se cambia porque caduca ¡ jaja bueno que me enrollo siempre me encanta cuidarlas y saber que quien la compre la va disfrutar sin problemas como motero me hace feliz que otro compañero igual la disfrute como yo, Un video maravilloso de 10 para ver la comparación y te doy la razón muchas veces se nos va la vista a cual tiene pocos kilómetros sin ver las demás que quizas esten incluso mejor. Un saludo ¡ ✌✌✌
La cuestión, está en el mantenimiento bien hecho, la calidad de honda....es irreprochable....muchas gracias por tu video
Hola Ezequiel, enhorabuena por el video, mejor explicado imposible. De los mejores videos que se hicieron en toda la historia de UA-cam.
Los mantenimiento son muy importantes en la moto.
Mi cuñado tiene un sym scooter yoymax 300 con más de 70.000 y el mecánico cada vez que le hace la revisión alucina de lo bien que va la moto.
Hace poco tiempo me compre mi primera moto, no tenia idea en absoluto acerca del modelo, es un kdx200 del año 91. No se veía mal estéticamente, y como prendía y andaba me la decidí comprar. Por ahora va todo bien, estoy restaurándola estéticamente porque no me dio problemas en cuanto a la mecánica, tuve bastante suerte, por ahora. Viendo el video me doy cuenta que para comprar una moto usada en buenas condiciones le tenes que prestar atención a un montón de detalles que jamás los tuve en cuenta. Que suerte que aparece este canal para aprender.
" La pieza mas importante de una mecánica es su dueño y el mecánico que le hizo sus mantenimientos "
Compré mi KTM con 30.000 km y ya va por los 100.000 y como el primer día . Y mi Smart forfour lo compré con 114.000 km , una locura me dijeron . Después de una revisión exhaustiva, ya lleva 165.000 km y como un reloj suizo
Buenas me encanta aprender cosas nuevas diariamente
Saludos desde las Palmas de Gran Canaria
No cabe duda, el kilometraje es solo una referencia, pero no la única. Hay muchas cosas que te indican el estado de la moto como las mostradas en el video. También no esta de mas ver como es la persona a quien le compras la moto. Su forma de ser, hablar (y escribir) te puede decir muuucho sobre cómo cuida sus cosas.
Mira que esta guapa la camiseta de Orange Country Chopper. Eres un grande Eze!!!!!
Muy bune video si señor. Me ha encantado. Y estoy muy de acuerdo. Mi v strom 650 dl, esta como esa de 70000. Y con los mismos km. Haciéndole el mantenimiento son eternas estas japos. Ahhh otro eterno olvidado como el anticongelante es el liquido de frenos y aceite de las horquillas. Un saludo, eres un artista.
Amen, cuanta razon los kilómetros no son buen indicador y menos en vehículos con mas de 10 años el dueño y el mantenimiento es lo mas importante.Gracias por dar estos consejos.
Hola Ezequiel, muy interesante video! Mi humilde opinion...a mi entender falto informacion importante de las motos y son los propietarios que han tenido las motos.
Me explico la de 30 mil quizas la han tenido varios y eso no es nada bueno para una maquina..
Otro tema que veo, es que la moto de 30 mil kms haya que cambiarle los discos de freno y las bujias esten fundidas (aunque sean de origen). No me encaja...o es una moto de circuito o han tocado los kms..y he tenido cbr 600 y ofras r! Yo miro propietarios antes de comprar y kms tb claro...pero cierto es que una moto con muchos kms y un propietario muchas veces es mejor que otra con menos kms...
Felicidades por tu canal Ezequiel, sigue asi! Gracias por tus videos
Vsss
Ezequiel, aunque nos gusten mucho las motos, una compra de segunda mano siempre tiene una mijita de suerte asociada, hay que tener en cuenta que mantener una moto en condiciones, es caro, yo siempre que compro un cacharro, moto o coche lo cuido para que me dure, disfruto con ello, pero no todos somos iguales, por cierto hoy somos 😊 104 k, para mi ha sido un descubrimiento UA-cam, hace un año que veo en mi tiempo de tele esto, a seguir así, gracias por el contenido, Javier Álvarez el Moguereño
La gente le tiene muchisimo miedo a los km... mi primera moto fue una gsxf 750 con 60000km vendida cinco años despues con casi 150000.... la siguiente una XX con 62000 y a dia de hoy va por 153000.... y una k1300 comprada con 80000 que esta ya en 110000.... lo importante es mantenerlas.
Estoy de acuerdo
Los que tenemos moto de alto kilometraje, las cuidamos exquisitamente, y además se avería más de estar parada que la que funciona todos los días
Es cierto que llenamos el ojo antes que la calabaza , yo en mi caso todas las motos que he tenido siempre fueron de segunda mano y por algo que aclaro más adelante siempre IVA a la más barata , por eso eze me voy a comprar a primeros mi primera moto nueva la ecf 450 después de mirar remirar y saber que hay alguien que me ofrece confianza la tiene , por cierto le montaste al final el piñon con un siente más y que tal te fue me tienes en ascuas,, bueno lo de aclarar algo es que soy técnico mantenedor, y miro con lupa
Lo monté y no me gustó y volví al de serie@@santero1971
Hola estimados ....los km si son por ahy una duda a la hora de comprar pero también los q venden no son muy confiables en decir con q problema se va o q le hicieron en fin como decia mi papa mejor creele la mitad de las cosas hablo con respecto a la hora de comprar ... Saludos ....
Un amigo compro la Suzuki GSX750F con 99.543kms, lleva 3 años con ella y va como un reloj suizo, el anterior dueño hacia kms pero la mimaba, es muy importante ver la moto pero también analizar al personaje que te la vende, y siempre ir con algún compañero o mecánico que controle, 4 ojos ven mas que dos, pero no se esta de todo libre de que te la puedan colar, es difícil pero no imposible, buen video ✌😀
Hola buenas , yo no entiendo de mecánica ..pero claro..siempre nos guiamos por los kms..como primer dato...luego claro, puede haber estos casos como estás 2 motos que la que tiene más kms está mucho mejor que la que tiene menos kms...pero eso también lo ves , como ha comentado alguno, porque abres las motos y ves muchas cosas....eso no lo haces cuando vas a comprar una moto, abrirla y ver qué tiene de desgastado, golpes..etc
Pero muy útil y guay el video ...moraleja "las apariencias engañan"....jajaja!
Un saludo, yo estoy suscrito hace tiempo y me entretienen mucho tus vídeos y aprendo , porque se ve que eres un tío que cuentas la realidad .., sincero .....humilde y contando las cosas como son....si tienes que meterte con taller oficial de BMW, pues lo haces...aunque tú has tenido bmws ...etc etc, eso es lo que mola..
Y con toque de humor , irónico..jajaja, mola
Buen video, hay quien cuida la moto y quien no pero lo q me he dado cuenta es lo bonitas q son las R
Me ha gustado mucho, este vídeo mola mucho 😊
Buenos días, yo tengo una Fazer 1000 del 2005 de las de carburación, con 115000 km, hace un tiempo la puse a la venta y los que vinieron a verla les tiraba para atras los km, el final quité el anuncio y la sigo usando a diario. Está perfecta con todos los mantenimientos. Prefiero esta que es mia y se como está que algo con menos km sin conocer el mantenimiento.
Yo que soy mal pensado lo mismo la moto que tiene más km ha tenido también un golpe frontal... Y le han cambiado todo el frente o es posible que no, los discos floreados no vienen así de fabrica en ese modelo y un radiador en ese estado ni tan siquiera que se le levante la pintura del aluminio es difícil con esos años... Pero oye ole por su dueño si es que está de fabrica y nueva jeje un fuerte abrazo Eze que como siempre eres por lo menos para mí el mejor mecánico de motos de este país.
Vaya maestro, es bueno aprender de alguien como tú. Saludos desde Chile.
Yo tuve una de 2005 suspension barras invertidas comprada con 30.000km la vendí con 31000 un año después 😅 más cara de lo que me costó. Es una moto que te invita a correr durante 2 horas, de ahí en adelante es una tortura en carretera.
Excelente vídeo como siempre máquinas. ✌🏼✌🏼✌🏼🫶🏼
Ezequiel yo vendí 3 motos , las 3 al primero que la vino a ver , la segunda que vendi , venían de Alicante de ver una que le dijeron que estaba impecable y salieron corriendo cuando la vieron 😂😂, y las motos R con pocos km es probable que fuera usada para circuito , dice Gloria que explicas muy bien las cosas 😂😂, sigue así !!!
No se a ganado mi suscripción se la ha merecido que buen video sin lugar a dudas
Buenas Eze, hace cosa de 6 meses me saqué el carnet A2 y en unos meses me gustaría empezar a mirar motos. ¿Podríais hacer un video dando algunos consejos a la hora de qué partes o piezas importantes mirar en una moto? (Quizas ya lo tengais, pero no lo he visto) Teniendo en cuenta que será mi primera moto, no tengo ni idea de qué es lo que debería de mirar. Obviamente, pues si tiene algún golpe, roce, algo roto, es algo que todos podemos ver a simple vista, pero creo que sería interesante tener un video explicativo de qué es exactamente lo que deberiamos de mirar en una compra, pequeños detalles que gente sin experiencia no miraría. Creo que mucha gente lo agradecería también. Muchas gracias por vuestros videos, os he conocido hace poquito y se nota que sois unos profesionales de 10. Ojalá que cuando me compre la moto pueda encontrar un taller por mi zona con profesionales como vosotros, que ya hay pocos. Un saludo desde Jaen y seguid asi.
Me encantó este video..... Yo tengo la CBR600RR 2007 con 130mil km❤🎉❤ y la adoro como el 1er dia😊💯🥰
Mi hermano tiene ese motor en una Hornet con 170 mil km. Baterias, un reglaje de válvulas y el motor sigue yendo igual de fino. Que bonitas son esas CBR, junto con las fireblade coetáneas
Este a estado bien ...... Ezequiel 😉😉😉😉 hay otrossssss que se hacen muy muy largosssssssssss
Buen vídeo, a mí los kms no me asustan y me paso fui a comprar una gsxr 600 que tenía 4000kms y indagando el vendedor me oculto, que descubrí que la moto estuvo corriendo en circuito desde que salió de fábrica, por suerte me di cuenta a tiempo y finalmente me compré una moto nueva en concesionario oficial.
Saludos y a seguir con los vídeos
Gran vídeo y sobre todo sin horas de edición fácil y didáctico, gracias por enseñarnos siempre .
Muy interesante. Muchas veces damos por hecho ciertas cosas simplemente por prejuicios y puede acabar sorprendiéndonos. Lo que ahora me ha surgido la duda es qué mirar (dentro de lo que es posible porque no vas a desmontarla) a la hora de comprar una moto de segunda mano. Soy consciente de que hay muchos vídeos por UA-cam pero pienso que una opinión de un profesional, y no cualquier profesional, es muy valiosa. Muchas gracias por vuestro currazo divulgando maquinicas!
Ezequiel tengo una gsxr 600 que compre nueva y sigue muy muy bien y puedo decir que si algun dia la quito puede ser un gran afortunado el que la compre, ni un arañazo tal cual y mantenimiento exquisito con todo recambio original. No voy a esto sino a lo gordo que es que tengo una scooter de marca coreana con 10 años y casi 200.000 km (no sobra ningun cero no) y la ves y no le echan ni 30.000. Todos mis vehículos los tengo vamos..."alguna" me dice que soy un maniático 😂😂😂. He de decir que la scooter un par de reglaje de válvulas le he echo aparte de su mantenimiento y ahora la pobre de repente me ha pedido bomba de gasolina y alternador.....que menos no con estos km. Merece la pena gastarse el dinero en una moto con tantos km? Rotundamente si,ir a comprar con 600 euros algo desconocido. Mas vale el buen trato que el kilometraje pienso yo.Me compraria algo de segunda mano? Tampoco, a no ser de algun conocido de confianza. Muy buen video Ezequiel con sensatez y sentido común. Salu2 desde el norte .
Eres un fenómeno explicando las cosas .
Un abrazo enorme , me encanta tu canal , disfruto mucho viéndolo un abrazo Ezequiel y compañía
Me parece perfecto este video, el que quiera saber que vaya al colegio. Un abrazo ezequiel 😂😂😂😂😂😂
Tengo una honda cbr600f4i del 2004 con 57mil.km, no la fuerzo ni voy a alta revoluciones, en garaje y siempre tapada, y va la moto muy muy biennnn.
Mantenimiento y limpieza que también hace mucho, y no me refiero a llevar los carenados brillantes, rincones, llantas, revovecos...en fin, darle cariño que es un capricho
Siempre es un placer seguir tus recomendaciones, gran trabajo el que haces , un saludo desde Tenerife
Es un buen punto Ezequiel pero hay un problema.
1: la gente que tiene así de cuidada la moto, o no la vende o cuando la vende tiene más cuidado a quien se la vende que el propio comprador de lo que compra😆
2: nosotros como compradores y como no usuarios rápidos del material que tienes no tenemos acceso a esa información. A excepción de los carenados o cúpula como has reseñado. Realmente entendemos el punto al que haces referencia; una moto con muchos kilómetros no hay que tenerle miedo el miedo a las trapelerias que te hacen.
Muy buen vídeo. Un saludo!!
Por fin le toca a la ecemoto🎉 muy buena tanda de hondas jajaja mil gracias esperando otro vídeo ❤
Yo tengo una moto china en argentina, hace ya 5 años, le cambio el aceite regularmente, limpio filtro del aire, controlo la cadena, y esta bastante bien. Ya lleva mas 30 mil kms conmigo y la unica vez q la tuve q llevar al taller fue por una bujia (nueva, 1 mes, ngk) q se puso en corto y nunca me imagine q era eso jajaja. Con amor y cuidados duran mucho tiempo
yo me quedo con la de 30000 kms y la voy arreglando poco a poco porque en mi caso, lo puedo hacer yo mismo. Todavía tengo una R6 edición Valentino Rossi con 12.000 kms en estado de concurso y viendo lo que ha hecho yamaha con las R6 actuales, no la cambiare jamas 🤩🤩🤩
Yo estoy mirando motos y efectivamente pienso igual que tu Ezequiel.... Y la moto que tengo para vender que esta perfecta sin caidas ni arañazos ni nada,el trato que me dan es tal cual lo cuentas....
jajajjaja si, la Pulsar es del grupo Bajaj y existe en Colombia, es una buena moto, obvio que no sepas cual es ya que en España no está. Buen vídeo, gracias!!
Buenas eze, me compré una transalp 700 con 118.000 km, te puedes imaginar había cosas que hacerle, con 1.200€ la dejé en condiciones, ahora tiene 170.000 km y no me arrepiento lo más mínimo de la compra, me lleva a todos lados sin problemas, gracias por tus videos
Ezequiel eres un todo un profesional
Que buenos domingos nos das ezequiel, si algún día das clases teóricas te explicas tan bien que me apunto xd, eres una persona muy elocuente, un abrazo grandullón
Hola Ezequiel, saludos desde Argentina.
Aquí estoy de acuerdo de nuevo contigo. Se paga el estado y no el kilometraje o los años.
La última moda aquí, es reprogramar las ECU, modificando datos los modos de motor.
Y ya de paso US$ 100 por cada 10.000 kms que le bajen al marcador...
Probablemente la CBR con el accidente tenga más kilómetros que la de los 75K...
Saludos a Marta y al Bibi!!!
GRACIAS POR EL TRABAJO EN LA CROSSRUNNER....
(YA LO DIJE PERO NUNCA ES SUFICIENTE)
Buenísimo vídeo!! Las Honda con 100.000Km suelen estar bien
Tienes mucha razón. Todo en orden. Buen vídeo
Tengo una R1200GS con más de 200.000 kms y 17 años cuando veo una similar nunca está mejor que la mía a pesar de tener la mitad de kms. Los kms importan pero el mantenimiento y cuidado mucho más.
He metido la pata comprando motos de 30.000 y he triunfado con motos de 100.000 kms.
Buen video, no todo lo que reluce es oro...
A seguir así! Saludos Vss
Hola. Para comprar una moto usada , lo ideales que sea de algunconocido , saber elperiodo de mantenimientos que el le propinaba y el tipo de aceite delmotor conel que el la ultizaba , como si le daba acelerones a corte de encendido de motor en vacio , si lamoto alguna vez sufrio un recalentamieto , si utilizaba el bajar las marchas para frenar el motor de forma absolutamente desproporcionada ; periodo de recambio del refrigerante como bienindicaste en el video , como asi lo mislo cada 24meseselrecambio de fluidos hidraulicos . Creo que cuando conel micrometro tomaste la medida de laCBR mas viejita , los discos que monta noson los de origen , deberias haber medido los nuevos q colocaste en la CBR de Pdero tambien q recien los montaste . Saludos !! lindo video .PD: Para pensar ¿ Que desgasta mas a un motos ; hacer 700 km de recorrido de viaje a 4.000 RPM y una demora de 8 horas , o recorrer 700 km de distancia a 8.500 RPM y una dmeora delviaje de 6 horas ?...
Me parece un gran vídeo, y me acojxna un poco tu opinión porque la tengo siempre muy en cuenta. Nunca le he tenido miedo a los km, considero que el que tiene una moto con 80.000km es porque la cuida y la mantiene al día, aunque mi última experiencia de compra (+90.000km) está resultando nefasta.
Gracias por el contenido!
Aquí uno con una R6 del 2003 con 120.000 km y recién pasada la Itv sin defectos y salvo mantenimientos y reglaje de valvulas que siempre estan bien no se le ha hecho nada.Eso si la cuido como a un bebé.
Excelente vídeo Ezequiel. Si se cuidan las cosas, pues duran. Una moto con muchos km es que ha llegado a ellos, y tendría un mínimo de mantenimiento al menos, una con pocos pues a ver... puede que la vendan porque la tienen quemadita y no quieren meterle mas dinero. Una R en venta con pocos km suena un poco a chamusquina. Yo me fiaría más de la que tiene km porque se compró para tenerla tiempo y se habrá cuidado. En todo caso hay que ver como está cada unidad en concreto y su historial. Siempre garaje, nunca circuito 😉
Saludos cordiales
Muchas gracias por todo, haces un gran esfuerzo Ezequiel
Excelentes videos, felicitaciones por el trabajo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 y gracias por compartir 🎉🎉🎉
Espectacular como siempre felicidades !!
Que video más guapo,muchas gracias por tu curro,saludos de Tarragona
Es cierto que miramos mucho los km, pero luego están las manos de los propietarios y la forma en la que han cuidado y mantenido sus motos. Saludos
Otro video que es una obra maestra. ❤
Hay que verlas si tiene o no km hay que verlas y probarlas sigue así
Buen video, yo siempre he dicho que km bien hechos y demostrables son garantía
Totalmente de acuerdo...hace dos semanas me compré una KTM 1290 Super Adventure S del 2022 y com 19000 km...al principio me tiró para detras pero viendo la moto estaba como recien sacada del concesionario. Es más...la de demo que me prestaron en un concesionario KTM era del 2024 y con 3000 km y estaba echa un asco. Y en mi caso el ahorro.ha sido importante, teniendo garantia oficial hasta diciembre de 2025.
Eze, genial el vídeo como siempre, buen explicado yo pienso que los km no son tan importante, como el cuidado y mantenimiento dado. Ahora te puedo pedir un favor, cuando quieras indicarnos algo no metas el dedo, jajajajaja no veía el rojo se quedaba en segundo plano, un abrazo!!!
Puto enfoque
Ezequiel que lin😅da remera y serie
Totalmente deacuerdo. Y también si han ido por carretera secundaria o por autovía, hace mucha la diferencia... 100 km al día por autovía no es nada pero por secundarias o ciudad es mayor el desgaste creo yo.
Un pedazo de video, nos puede ayudar a muchos, un saludo crack.
Yo me compre mi moto hace 8 meses: una Yamaha virago 250 del 99, casi 50.000 kilómetros, estéticamente es un 6/10, un poco de oxido, algún bollito en el depósito, lo típico, mecánicamente está perfecta, facturas, revisiones, carfax, itv, todo al día, kit de arrastre del año pasado, precio? 860€, sabiendo buscar los kilómetros dan tranquilidad
Buen video Eze,igualmente yo considero que 70.000 kmts no son tantos,pero claro como has explicado pues depende,salu2 desde Barna
Mi moto es del 19 y tiene 85.000. Soy mecánico y esta mantenida perfecta. Aunque le he dado caña eso si.
Hablando de motos pensamos que si tiene mas de 50.000 ya tiene muchos. Pero con esos kilómetros con un uso de calle el motor esta bien rodado y ajustado, no gastado.
Una moto puede hacer cientos de miles de kilómetros igual que un coche.
Otra cosa son los usos intensivos de circuito o competición.
Es curioso esa barrera psicológica que tiene la mayoría de gente de que si tiene 10 años o 50.000kms ya bo vale 😅
Interesante vídeo y aclarador. Para que se nos quite la tontería de fijarse solo en los km. Que en realidad nos pasa a todos. Como siempre buen vídeo gracias Eze.
Buenas Ezequiel, que sepas que ya el Sábado 23 de noviembre después de casi 5 meses de espera ya estrene cf moto 😊 y deseando tu experiencia para pros y contras ya que la mia solo tiene 185km😊😊
Es la primera vez que te veo, Muy buen video. Tengo la misma moto que muestras, version 2006 horquilla invertida (de hecho por eso e visto el video jeje) Muy contento con ella y los motores Honda en general, (ya e tenido varias) la compre con 38.000km (km en teoria reales comparados en el historial de propietarios). Lo que dices es muy cierto, los km llaman mucho a la hora de comprar. Me empujo mucho saber el poco uso que a tenido teniendo en cuenta que tiene 18 años. La compre a sabiendas de un golpe que tuvo con alguno de los anteriores propietarios (tenia en radiador reparado) y un poco arañado el chasis.
Decidi darle una oportunidad porque tras probarla a fondo vi que la moto funcionaba estupenda. Lo de los golpes esta clarisimo que es importante, pero si se han reparado bien , y no hay nada oculto, no veo que tenga que hechar para atras, la tengo hace 1 año y de momento ni un solo fallo.
Has sido muy trasparente, as ganado 1 suscriptor.
PD. Si le saliera algo mas adelante pues a arreglarlo y seguir disfrutando con ella.
Tienes toda la razón...buen video...y gracias por lo que hacés saludos.