Zum Thema "Auf die Strecke zurückkommen" ist das Relativfenster der Black Box einfach eine super Hilfe. Einfacher kann man ja nicht schauen ob ein anderes Auto angefahren kommt und man sieht sogar wie viel Zeit man hat bevor der nächste kommt. Aber ein Super Video. Du hast so viel wichtiges angesprochen!
Den relativen Abstand nach hinten ist in iracing zum Beispiel ganz einfach anzuzeigen mit der RacelapsApp, hat man immer die perfekte Übersicht im Rennen, gerade bei Überrundungen.
@@acera5102 natürlich, ich habe sie aber immer extra offen mit RacelapsApp das ich im Falle eines Abflugs oder crash nicht erst in stress suchen muss oder den passenden Knopf drücken muss sondern hab sie immer sichtbar an der selben Stelle, das spart Zeit und Fehler.
Man merkt das du aus dem Real Life Rennsport kommst. Das sind alles Dinge die im Real Life essentiell sind. Der Punkt den du angesprochen hast ist ein ganz wichtiger: Im Sim Racing startest du halt dein nächste Rennen. Im Real Life trauern dann die angehörigen wenn es schlimm läuft. Das fehlt halt vielen die "nur" im Sim Racing unterwegs sind. Die Fahrer die auch im RL Rennerfahrung haben sind nicht zwingend schneller, achten aber viel mehr auf die von dir angesprochenen Dinge weil einige davon für die körperliche Unversehrtheit unabdingbar sind.
Danke, ganz tolles Video! Ich hab wieder etwas gelernt. Das man, wenn man sich rausdreht, auf der Bremse bleiben soll wußte ich so noch nicht. Werde ich in Zukunft umsetzen.
Super, ein paar Ergänzungen aus meiner Erfahrung habe ich noch: Rennstart bzw. erste Kurven: hier sind alle noch langsam und müssen sich sortieren. Versucht hier nicht mit der Brechstange zu überholen. Besonders nicht, wenn eure Pace im Qualifying wirklich langsamer war. Es hat einen Grund, warum die vor euch in den ersten Kurven langsamer machen. Wenn ihr da vorbeirauscht, geht ihr ein hohes Risiko ein und im Zweifel verliert ihr sogar Zeit, weil der Überholte eventuell in der Rennpace schneller ist und ihr ihn gleich wieder hinter euch habt und euch verteidigen müsst. Ein Großteil der Startunfälle sind so vermeidbar. Das Rennen wird im Simracing in der Regel nicht am Start entschieden. Qualifying: Wenn ihr direkt am Start des Qualifying mit allen gleichzeitig losfahrt, überholt die Autos vor euch in der Outlap nicht grundlos. Alle versuchen hier Abstand zum Vordermann zu gewinnen und fahren deswegen evtl etwas langsamer. Macht ebenfalls langsamer, achtet auf den Abstand zum Vordermann und überholt nicht. Das bringt keinem was. Überholen: Wenn ihr schneller seid, als der Vordermann gibt euch das nicht das Recht, beim Überholen einen Crash zu riskieren. Überholt nur, wenn ihr die realistische Möglichkeit seht. Oft gilt z.B. die Regel, vor Kurven nur anzugreifen, wenn man sich schon vor der Bremszone teilweise neben dem vorderen Fahrzeug positionieren kann. Der Hintermann hat Sorge zu tragen, dass er gefahrlos überholen kann. Dazu zählen nicht Situationen, wo es einen Unfall gibt, wenn der Vordrmann nicht mitspielt.
Es gibt so viele die einfach absichtlich ihre Nase reinhalten das man gezwungen wird auf zu machen, wenn nicht kracht es zu 100%... In den unteren Klassen schaffen es gefühlt die Hälfte nicht auch nur eine runde eine Möglichkeit abzuwarten
@@old-man-logan2307 Definiv, aber ich bin sicher, dass es einfach ein Großteil von denen nichtmal besser weiß, weil sich die wenigsten damit beschäftigen, wie die Regeln beim Rennsport sind. Daher finde ich es gut immer drauf hinzuweisen, damit es vielleicht auch ein paar von denen erreicht, die denken, dass ihr Verhalten richtig ist.
Sehr wichtiges Video! Eigentlich ist es ja nicht so schwer, man muss eben einfach konzentriert und mit Respekt für den anderen bei der Sache bleiben. Es geht im Prinzip ja um nix außer den Spaß.
Geiles Video und deine Videos sollten sich mal viel mehr Sim Racer anschauen... Auch in den unteren Klassen gilt Respekt für jeden Racer... zum anderen verliert man den Spaß... Daumen hoch für dich...
Danke für das super Video. Hast genau die richtigen Themen angesprochen. Bin selber noch nicht so lange dabei, und mache selber auch noch Fehler die du angesprochen hast, aber ich versuche das wirklich abzustellen. Danke mach bitte weiter so.
Super Video, ein Nachtrag zum Verhalten in der Kurve beim Überholen wäre auch gut. Online Rennen macht aber nur mit Leuten Spaß, die auch fahren können. Die letzte Zeit bin ich wieder zu ACC zurück gekommen und habe paar Online Rennen versucht. Aber erst ab SA 75 macht es richtig Laune. Da sind die Kinder nicht mehr dabei und es lässt sich wirklich gut racen.
Sehr gutes Video 👍🏽 Letzte Woche erst wieder erlebt: F3 in Oulton Park. P2 und bin knapp über eine Sekunde vor dem Dritten. Gerade so, dass er nicht genug Windschatten bekommt. Ich schließe auf einen Backmarker auf und genau in der Haarnadel vor der ganz Langen gerade bin ich genau hinter ihm, er kriecht auf der Idealline um die Kurve, ich bekomme einen schlechten Ausgang und der Hintermann überholt mich dann dank Windschatten auf der Geraden, da seine kurve nicht komprimiert wurde. Einfach frustrierend.
Als blutiger SIM Racing Anfänger der ich noch bin möchte ich schon auf ein paar Dinge hinweisen Ich nehme mal an das die unkontrollierten Lenkbewegungen bei den meisten Rookies nicht auf mutwilliges attackieren von Gegnern zurückzuführen sind, sondern eher auf mangende Routine, Rennstress, Unkonzentriertheit oder falsch gewählte Bremspkte Du kannst halt nicht alles vorab trainieren. Deshalb finde ich auch die unterschiedlichen Renn Klassen in I Racing sehr gut vielleicht steht deshalb die unterste Class „D“ für Demolition ;-) aber wieso fahren eigentlich Teilnehmer der höheren Lizenz Klassen in den unteren mit Ich finde das bringt unnötig Stress ins Feld. Denn da gibt’s unter den Anfängern sicher jede Menge Ehrgeizler die sich mit den Routinierteren messen wollen und das geht dann mit Sicherheit schief Ich habe mir z.B. fest vorgenommen keine Überholmanöver aktiv anzustreben, weil ich erst Sicherheit im Renn Stress haben will und erst dann, wenn ich sicher mit dem Hauptfeld mithalten kann werde ich mich ans Überholen ran wagen. "FULL SEND"
Das ist leider nicht nur bei iRacing so. Aber die Systematik von Ratings geht natürlich davon aus, das Fahrer mit hohen Ratings auch entsprechend "erwachsen" auf jedem Server unterwegs sind. Das Problem der Rookie-Server scheint eben zu sein, dass es immer möglich ist, mit einem hohem Rating auf jedem Server unterwegs zu sein, eben auch den Rookie-Servern. Hinzu kommt, das es Fahrer gibt, die z.B. ein einer Sim schon ein hohes Ranking haben, bei einer anderen Sim aber erst beginnen. Trotz Erfahruncg sind diese Leute dann aber auch erstmal "Rookie"....tja und was ich in diversen Videos auf Utube schon gesehen habe, gibt es erfahrene Fahrer, die aus Spass über die Rookie Strecken düsen und dort bei den echten Rookies für Frust sorgen....Absicht oder nicht lassexich jetzt mal aussen vor. Nur soviel: es gibt nichts was es nicht gibt....
Super Übersicht, je fairer das Racing, desto mehr Spaß macht es. Ein fairer Zweikampf macht immer wieder Spaß und wenn man sich auf den Vorder-/Hintermann verlassen kann, dann macht es auch Spaß. Was mir leider immer wieder negativ auffällt, ist das reinstechen in Ecken, wo es eigentlich garnicht funktioniert bzw. nur dann nicht zum Crash kommt, wenn man selbst zurücksteckt. Vielleicht bin ich hier zu blöd, ordentlich Kampflinie zu fahren, aber mir fällt das immer wieder sehr negativ auf ...
Vielen Dank für den vielen Input, der mir als Anfänger und ungeübten Einsteiger hilft. Aber Einsteiger und Quickchat und Buttonbox passen irgendwie nicht zusammen. Ich düse mit meinem Logitech G29 Lenkrad von Kurve zu Kurve (wenn ich die denn gut nehme 😂) und bin froh keinen anderen gestört zu haben. Das nenne ich Anfänger. Aber ich hab doch keine Buttonbox als Einsteiger 🤷♀️😔 Nichtsdestotrotz packe ich das mal ins Kleinhirn für später 😊👍
Online kracht es sehr oft in der ersten Kurve, viele benehmen sich so als man ein 20 min. Rennen in der Ersten Kurve gewinnt. Auch in iRacing versuchen die, die ganze Zeit doublefile zu fahren, obwohl es auchreicht paar 100 Meter oder vor der letzten Kurve die Formation einzunehmen. Darum kann man kaum Schlangenlinien fahren oder ohne schaden durch enge Kurven zu fahren. Somit geht es mit kalten Reifen in die erste Runde / Kurve und ein Unfall ist oft vorprogrammiert.
Tja da hast nun 16 min. lang Wasser zum Fluss getragen. Aber Danke für den Versuch. Die anderen Beiträge waren bisher sehr informativ und auch Hilfreich. Nur was im Realen Strassenverkehr schon nicht funktioniert wird never ever im Simulator funktionieren.
Ich fahre genau nach diesen Regeln und habe sehr gute Erfahrungen gemacht damit. Eine Sache liegt mir noch am Herzen: viele meinen in der ersten Runde gewinnt man ein Rennen wenn man wie ein Kamikaze mit kalten Reifen verucht jeden und alles zu überholen, aber leider zeigt die Erfahrung, dass man nur verlieren kann. So entstehen immer wieder Massencrash, welche unnötig sind.
Ich habe ähnliche Erfahrung gemacht vorallem auf Assetto Corsa 😂 ich sag nur pupliclobbys fahre inzwischen eigentlich nur noch angemeldete Community rennen auf WSS ( world sim series ). PS ich Feier deine Videos hart!!!
Super Video , aber zu erwähnen wäre auch noch aus den Windschatten ausscheren und in der Kurve innen überholen und das andere Auto ais Rampe benutzen. Ich finde deinen Kanal super☺
Ich hätte eine allgemeine Frage: Verwendest du eine VR Brille fúr deinen Simulator? Ich sehe sehr selten SimRacing Setups mit VR Brillen. Gibt es dafür einen Grund? Lg
Hatte ich eine Zeit lang in Gebrauch. Hab immer arg geschwitzt was nervte und Buttons an den Boxen würde ich auch keine treffen. Chatten is zudem auch nervig damit. Aber das Feeling is echt geil. Also für Offline ja. Aber für Online nein.
wenn von hinten ein Auto kommt, ist es schneller, sonst wäre es nicht da. Deswegen sollte man es immer vorbei lassen und versuchen sich dran zu hängen, besser kann man nicht lernen schneller zu werden.
@@steffenx8441 genau, das Recht zu kämpfen hat man im Rennen immer, wenn es um eine Position geht. Wie du geschrieben hast, ist es halt wirklich unsinnig, wenn es über mehrere Runden geht, weil man dabei selber sehr viel Zeit verliert und das Risiko größer wird, dass man Fehler macht
@@steffenx8441 Das sehe ich auch so. Trotzdem sollten bei dem Punkt viele bedenken, dass man seine Linie einmal ändern kann/darf und nicht die ganze Zeit Schlangenlinien auf der Strecke fahren darf. Man muss sich eben vor einer Kurve zum Beispiel entscheiden wie man verteidigt und nicht zwei/dreimal hin und her fahren!
Gibt es ein Zweikampf-Video? Zum Beispiel für Szenarien, wenn in Monza in der ersten Schikane jemand All-In wiedermal geht? Nach dem Motto Dead or alive.
ja gerade zum Thema blaue Flaggen auf der Nordschleife habe ich immer das Problem, als langsame Klasse, schnellen Fahrzeugen Platz zu machen und dann überholen die mich an Stellen, wo ich mir denke: Seid ihr Lebensmüde? aber hey ist ja nur Simracing. Kann ja nichts kaputt gehen außer der Spaß daran....
Warum kann man die idealline einblenden wenn man online fährt. Sollte das nicht aus sein, wenn es eine simulation sein sollte. Man hat doch da durch ein vorteil meiner meinung nach.
Schaut euch mal voiceattack an. Damit kann man per Sprachbefehl ein Makro auslösen. z.B: für "Überhole mich links" Sprachbefehl: left Ausgeführtes Makro: - "Enter" (öffnet Chatfenster) - "go left" als Texteingabe - "Enter" zum Absenden Klappt ganz gut
Finde das mit den Quickchat Befehlen irgendwie dubios. In real kann ich auch nicht mal eben kommunizieren, sondern muss auf faires Fahren Vertrauen. Wird dir wahrscheinlich egal sein, der Realismusfaktor, schließlich hast du ja auch einen Bildschirm wo sonst der Himmel ist :D
In der Realität müssen Leute aber eine Lizenz machen, in so einem Kurs wird man auch dementsprechend sensibilisiert. Im Sim weiß man nie wen man vor einem hat, ob Ahnung oder keine, der Quickchat hilft dabei alles etwas berechenbarer zu machen.
@@42simstudio das stimmt wohl, abhängig von der Ausgangssituation ist das natürlich anzupassen. Grade in iRacing hattest du ja davon gesprochen, dass durch die Ratings ein "besseres" Racing entsteht. Ich kann nur von Raceroom sprechen, wo ja auch z.Zt. Rating und Reputation im kommen sind. Und der Vorteil von Raceroom ist, durch die relativ kleine Community lernt man die Pappenheimer schnell kennen :D
Wohl wahr. Ein "go left" z.B. zeige ich in ACC mit Setzen des Blinkers an. Wer das nicht deuten kann.... Allerdings finde ich ein "bitte", "danke", "sorry" und "np" im Simracing schon ganz gut und beruhigt oftmals die Gemüter. Aus einem "Du Arsch" wird dadurch oftmals ein "blöd, aber kann mal passieren".
Naja irgendwie sind bei mir 4von 5 Rennen nie fair, bestes Beispiel erst vor 2tagen hatte ein gutes battle mit jemanden um den 5ten Platz, das ging ca 5runden. Das ende vom Lied , nach der letzten Kurve vor dem Ziel konnte er es nicht verkraften das ich die Kurve schneller genommen hatte und wollte an ihm vorbei ziehen... Er ist mir voll mit absicht hinten rein, ich habe die meisten inc's dafür kassiert und war so kaputt das nix mehr ging.... SR und iR war beides rot Ich habe so selten angenehme mates😐 Jeder fährt gerade wie der letzte honk und das bei einem iRating von 1300...
Hmmm das is natürlich super unangenehm. Im Idealfall schaffst du es dein rating noch bisschen mehr zu pushen, den gegen 2k wird das schon besser. Aber auch in nem 4k Split passiert ab und an was doofes.
@@42simstudio ist ja auch ok wenn es nicht überwiegt aber die anständigen rennen suche ich "überwiegend" vergebens, dabei hatte ich mich von anfang an auf die imsa rennen gefreut, aber das tue ich mir erst mal nicht an 😞 Aber dennoch danke für deine videos das hat mir so einiges leichter gemacht, fahre mit meinem rig schon seit über 10jahren überwiegend wrc und die videos haben mir den Einstieg in iRacing enorm geholfen und tuen dies auch immer noch 🍻
Rennenfahren ist kein ponyhof... Blau Flage OK Blau/Gelb muss keiner vorbeigelassen werden wenn er es selbst nicht schafft vorbei zu ziehen. Regeln sind klar. Blockieren ist dof auch klar.
Zum Thema "Auf die Strecke zurückkommen" ist das Relativfenster der Black Box einfach eine super Hilfe. Einfacher kann man ja nicht schauen ob ein anderes Auto angefahren kommt und man sieht sogar wie viel Zeit man hat bevor der nächste kommt.
Aber ein Super Video. Du hast so viel wichtiges angesprochen!
Den relativen Abstand nach hinten ist in iracing zum Beispiel ganz einfach anzuzeigen mit der RacelapsApp, hat man immer die perfekte Übersicht im Rennen, gerade bei Überrundungen.
@@atomicowlfpv8999 dazu braucht man nicht einmal eine extra App. Die Relativ-Zeiten kann man in der ganz normalen Black Box sich anzeigen lassen
@@acera5102 natürlich, ich habe sie aber immer extra offen mit RacelapsApp das ich im Falle eines Abflugs oder crash nicht erst in stress suchen muss oder den passenden Knopf drücken muss sondern hab sie immer sichtbar an der selben Stelle, das spart Zeit und Fehler.
I guess I am kinda off topic but does anybody know of a good website to watch newly released series online ?
Man merkt das du aus dem Real Life Rennsport kommst. Das sind alles Dinge die im Real Life essentiell sind. Der Punkt den du angesprochen hast ist ein ganz wichtiger: Im Sim Racing startest du halt dein nächste Rennen. Im Real Life trauern dann die angehörigen wenn es schlimm läuft. Das fehlt halt vielen die "nur" im Sim Racing unterwegs sind. Die Fahrer die auch im RL Rennerfahrung haben sind nicht zwingend schneller, achten aber viel mehr auf die von dir angesprochenen Dinge weil einige davon für die körperliche Unversehrtheit unabdingbar sind.
Danke, ganz tolles Video! Ich hab wieder etwas gelernt. Das man, wenn man sich rausdreht, auf der Bremse bleiben soll wußte ich so noch nicht. Werde ich in Zukunft umsetzen.
Super, ein paar Ergänzungen aus meiner Erfahrung habe ich noch:
Rennstart bzw. erste Kurven: hier sind alle noch langsam und müssen sich sortieren. Versucht hier nicht mit der Brechstange zu überholen. Besonders nicht, wenn eure Pace im Qualifying wirklich langsamer war. Es hat einen Grund, warum die vor euch in den ersten Kurven langsamer machen. Wenn ihr da vorbeirauscht, geht ihr ein hohes Risiko ein und im Zweifel verliert ihr sogar Zeit, weil der Überholte eventuell in der Rennpace schneller ist und ihr ihn gleich wieder hinter euch habt und euch verteidigen müsst. Ein Großteil der Startunfälle sind so vermeidbar. Das Rennen wird im Simracing in der Regel nicht am Start entschieden.
Qualifying: Wenn ihr direkt am Start des Qualifying mit allen gleichzeitig losfahrt, überholt die Autos vor euch in der Outlap nicht grundlos. Alle versuchen hier Abstand zum Vordermann zu gewinnen und fahren deswegen evtl etwas langsamer. Macht ebenfalls langsamer, achtet auf den Abstand zum Vordermann und überholt nicht. Das bringt keinem was.
Überholen:
Wenn ihr schneller seid, als der Vordermann gibt euch das nicht das Recht, beim Überholen einen Crash zu riskieren. Überholt nur, wenn ihr die realistische Möglichkeit seht. Oft gilt z.B. die Regel, vor Kurven nur anzugreifen, wenn man sich schon vor der Bremszone teilweise neben dem vorderen Fahrzeug positionieren kann. Der Hintermann hat Sorge zu tragen, dass er gefahrlos überholen kann. Dazu zählen nicht Situationen, wo es einen Unfall gibt, wenn der Vordrmann nicht mitspielt.
Es gibt so viele die einfach absichtlich ihre Nase reinhalten das man gezwungen wird auf zu machen, wenn nicht kracht es zu 100%... In den unteren Klassen schaffen es gefühlt die Hälfte nicht auch nur eine runde eine Möglichkeit abzuwarten
@@old-man-logan2307 Definiv, aber ich bin sicher, dass es einfach ein Großteil von denen nichtmal besser weiß, weil sich die wenigsten damit beschäftigen, wie die Regeln beim Rennsport sind. Daher finde ich es gut immer drauf hinzuweisen, damit es vielleicht auch ein paar von denen erreicht, die denken, dass ihr Verhalten richtig ist.
Super Punkte 💪🏿
Dem ist nichts hinzuzufügen! Wäre super, wenn sich mehr daran halten würden!
Das wichtigste als vorausfahrender, egal über Überrundungen oder Zweikämpfen ist das man berechenbar bleibt. Dann passieren nämlich keine Unfälle.
Sehr wichtiges Video!
Eigentlich ist es ja nicht so schwer, man muss eben einfach konzentriert und mit Respekt für den anderen bei der Sache bleiben. Es geht im Prinzip ja um nix außer den Spaß.
🔥🔥🔥
Gutes Video! Bin auch noch recht neu im Simracing und musste leider auch schon viele Erfahrungen mit egoistischen Fahrern machen.
Nichts fühlt sich schlimmer an als jemanden selbstverschuldet abzuschießen.
Geiles Video und deine Videos sollten sich mal viel mehr Sim Racer anschauen... Auch in den unteren Klassen gilt Respekt für jeden Racer... zum anderen verliert man den Spaß... Daumen hoch für dich...
Danke für das super Video. Hast genau die richtigen Themen angesprochen. Bin selber noch nicht so lange dabei, und mache selber auch noch Fehler die du angesprochen hast, aber ich versuche das wirklich abzustellen.
Danke mach bitte weiter so.
Super Video, ein Nachtrag zum Verhalten in der Kurve beim Überholen wäre auch gut. Online Rennen macht aber nur mit Leuten Spaß, die auch fahren können. Die letzte Zeit bin ich wieder zu ACC zurück gekommen und habe paar Online Rennen versucht. Aber erst ab SA 75 macht es richtig Laune. Da sind die Kinder nicht mehr dabei und es lässt sich wirklich gut racen.
Extrem wichtiges Thema, danke das du es ansprichst 👏
Super Video Lukas! Werde das gleich mal meinen Rookie Freunden weiterleiten! Super erklärt! 👍👍
Sehr gutes Video 👍🏽 Letzte Woche erst wieder erlebt: F3 in Oulton Park. P2 und bin knapp über eine Sekunde vor dem Dritten. Gerade so, dass er nicht genug Windschatten bekommt. Ich schließe auf einen Backmarker auf und genau in der Haarnadel vor der ganz Langen gerade bin ich genau hinter ihm, er kriecht auf der Idealline um die Kurve, ich bekomme einen schlechten Ausgang und der Hintermann überholt mich dann dank Windschatten auf der Geraden, da seine kurve nicht komprimiert wurde. Einfach frustrierend.
Jep 🙈
Als blutiger SIM Racing Anfänger der ich noch bin möchte ich schon auf ein paar Dinge hinweisen
Ich nehme mal an das die unkontrollierten Lenkbewegungen bei den meisten Rookies nicht auf mutwilliges attackieren von Gegnern zurückzuführen sind, sondern eher auf mangende Routine, Rennstress, Unkonzentriertheit oder falsch gewählte Bremspkte
Du kannst halt nicht alles vorab trainieren. Deshalb finde ich auch die unterschiedlichen Renn Klassen in I Racing sehr gut
vielleicht steht deshalb die unterste Class „D“ für Demolition ;-)
aber wieso fahren eigentlich Teilnehmer der höheren Lizenz Klassen in den unteren mit
Ich finde das bringt unnötig Stress ins Feld. Denn da gibt’s unter den Anfängern sicher jede Menge Ehrgeizler die sich mit den Routinierteren messen wollen und das geht dann mit Sicherheit schief
Ich habe mir z.B. fest vorgenommen keine Überholmanöver aktiv anzustreben, weil ich erst Sicherheit im Renn Stress haben will und erst dann, wenn ich sicher mit dem Hauptfeld mithalten kann werde ich mich ans Überholen ran wagen. "FULL SEND"
Das ist leider nicht nur bei iRacing so. Aber die Systematik von Ratings geht natürlich davon aus, das Fahrer mit hohen Ratings auch entsprechend "erwachsen" auf jedem Server unterwegs sind. Das Problem der Rookie-Server scheint eben zu sein, dass es immer möglich ist, mit einem hohem Rating auf jedem Server unterwegs zu sein, eben auch den Rookie-Servern. Hinzu kommt, das es Fahrer gibt, die z.B. ein einer Sim schon ein hohes Ranking haben, bei einer anderen Sim aber erst beginnen. Trotz Erfahruncg sind diese Leute dann aber auch erstmal "Rookie"....tja und was ich in diversen Videos auf Utube schon gesehen habe, gibt es erfahrene Fahrer, die aus Spass über die Rookie Strecken düsen und dort bei den echten Rookies für Frust sorgen....Absicht oder nicht lassexich jetzt mal aussen vor. Nur soviel: es gibt nichts was es nicht gibt....
Noch nicht angeguckt, aber trotzdem schon großes danke für das wichtige Video. Hoffentlich gucken es sich viele an
Super Übersicht, je fairer das Racing, desto mehr Spaß macht es. Ein fairer Zweikampf macht immer wieder Spaß und wenn man sich auf den Vorder-/Hintermann verlassen kann, dann macht es auch Spaß. Was mir leider immer wieder negativ auffällt, ist das reinstechen in Ecken, wo es eigentlich garnicht funktioniert bzw. nur dann nicht zum Crash kommt, wenn man selbst zurücksteckt. Vielleicht bin ich hier zu blöd, ordentlich Kampflinie zu fahren, aber mir fällt das immer wieder sehr negativ auf ...
Ja du hast recht, man muss teilweise sehr früh zumachen, nur um sicher zu gehen. Das wiederum macht einen langsamer was auch wieder blöd is.
Vielen Dank für den vielen Input, der mir als Anfänger und ungeübten Einsteiger hilft. Aber Einsteiger und Quickchat und Buttonbox passen irgendwie nicht zusammen. Ich düse mit meinem Logitech G29 Lenkrad von Kurve zu Kurve (wenn ich die denn gut nehme 😂) und bin froh keinen anderen gestört zu haben. Das nenne ich Anfänger. Aber ich hab doch keine Buttonbox als Einsteiger 🤷♀️😔
Nichtsdestotrotz packe ich das mal ins Kleinhirn für später 😊👍
Online kracht es sehr oft in der ersten Kurve, viele benehmen sich so als man ein 20 min. Rennen in der Ersten Kurve gewinnt.
Auch in iRacing versuchen die, die ganze Zeit doublefile zu fahren, obwohl es auchreicht paar 100 Meter oder vor der letzten Kurve die Formation einzunehmen.
Darum kann man kaum Schlangenlinien fahren oder ohne schaden durch enge Kurven zu fahren. Somit geht es mit kalten Reifen in die erste Runde / Kurve und ein Unfall ist oft vorprogrammiert.
Ja das mit der Einführungsrunde check ich auch nicht, da müsste aber das Game den Impuls setzen, da es viele einfach nicht besser wissen.
Sehr informatives Video, das von Videobeispielen profitiert hätte :)
Ich weiß, das war definitiv ein zeitliches Problem. Hätte die erst mal inszinieren müssen 🙈
Tja da hast nun 16 min. lang Wasser zum Fluss getragen. Aber Danke für den Versuch. Die anderen Beiträge waren bisher sehr informativ und auch Hilfreich. Nur was im Realen Strassenverkehr schon nicht funktioniert wird never ever im Simulator funktionieren.
Einen Versuch ist es wert 😁
@@42simstudio Als Fahrlehrer bin ich halt es desillusioniert, aber Deine Beiträge sind wirklich gut, also weiter Voll Gas :-)
Ich fahre genau nach diesen Regeln und habe sehr gute Erfahrungen gemacht damit.
Eine Sache liegt mir noch am Herzen: viele meinen in der ersten Runde gewinnt man ein Rennen wenn man wie ein Kamikaze mit kalten Reifen verucht jeden und alles zu überholen, aber leider zeigt die Erfahrung, dass man nur verlieren kann. So entstehen immer wieder Massencrash, welche unnötig sind.
Guter Punkt 💪🏿
Tolles Video!
Fakt ist, das die schnellen meist nicht die Geduld haben und den schnellen Weg suchen.
Sehr guter Stoff
Ich habe ähnliche Erfahrung gemacht vorallem auf Assetto Corsa 😂 ich sag nur pupliclobbys fahre inzwischen eigentlich nur noch angemeldete Community rennen auf WSS ( world sim series ).
PS ich Feier deine Videos hart!!!
Als hinterher Fahrender Lift and Coast anwenden... Nicht jeder hat die gleichen Bremspunkte oder Kurvenfahrt
Danke für den Bericht. Dazu eine Frage: wenn ich „Go Right“ eingebe. Bedeutet dass ich nach rechts fahren werde oder rechts überholt werden soll?
Dass der Andere rechts vorbei soll
Danke, werde ich sofort anwenden, gute Fahrt👋
Tolles Video, 😊
Super Video , aber zu erwähnen wäre auch noch aus den Windschatten ausscheren und in der Kurve innen überholen und das andere Auto ais Rampe benutzen. Ich finde deinen Kanal super☺
Du meinst dass das dumm ist hoffentlich 😁
Dankeschön 😊
Ich hätte eine allgemeine Frage:
Verwendest du eine VR Brille fúr deinen Simulator?
Ich sehe sehr selten SimRacing Setups mit VR Brillen. Gibt es dafür einen Grund?
Lg
Hatte ich eine Zeit lang in Gebrauch. Hab immer arg geschwitzt was nervte und Buttons an den Boxen würde ich auch keine treffen. Chatten is zudem auch nervig damit. Aber das Feeling is echt geil.
Also für Offline ja. Aber für Online nein.
wenn von hinten ein Auto kommt, ist es schneller, sonst wäre es nicht da. Deswegen sollte man es immer vorbei lassen und versuchen sich dran zu hängen, besser kann man nicht lernen schneller zu werden.
es sei denn es geht um einen Positionskampf evtl sogar zum Ende eines Rennens, dann kann man auch mal versuchen 2-3 Runden zu blocken ;-)
@@steffenx8441 genau, das Recht zu kämpfen hat man im Rennen immer, wenn es um eine Position geht. Wie du geschrieben hast, ist es halt wirklich unsinnig, wenn es über mehrere Runden geht, weil man dabei selber sehr viel Zeit verliert und das Risiko größer wird, dass man Fehler macht
@@steffenx8441 Das sehe ich auch so. Trotzdem sollten bei dem Punkt viele bedenken, dass man seine Linie einmal ändern kann/darf und nicht die ganze Zeit Schlangenlinien auf der Strecke fahren darf.
Man muss sich eben vor einer Kurve zum Beispiel entscheiden wie man verteidigt und nicht zwei/dreimal hin und her fahren!
Gibt es ein Zweikampf-Video? Zum Beispiel für Szenarien, wenn in Monza in der ersten Schikane jemand All-In wiedermal geht? Nach dem Motto Dead or alive.
Können wir das vor Nordschleifen Rennen bitte jedem Fahrer zeigen?
😂😂😂
ja gerade zum Thema blaue Flaggen auf der Nordschleife habe ich immer das Problem, als langsame Klasse, schnellen Fahrzeugen Platz zu machen und dann überholen die mich an Stellen, wo ich mir denke: Seid ihr Lebensmüde? aber hey ist ja nur Simracing. Kann ja nichts kaputt gehen außer der Spaß daran....
Welches lenkrad hast du da im Video auf der Wheelbase...
ua-cam.com/video/m-k6uxN5PAI/v-deo.html
Danke schön... Videos sind nice von dir .....
Von Acelith Mod gibt es auch Tolle Aufsätze für viele Lenkräder.
T 300 FERRARI für 62 Euro. ..
was ist p30
Man merkt, das Du wohl ein wenig schlechte Erfahrung gemacht hast in den letzten Rennen. 😉
Kannst du vllt mal deinen Rennkalender auf Insta uploaden, würde mich interessieren
✌🏿
Pflichtvideo für alle Neueinsteiger, Crashkiddies etc.... random/public hast einfach keine Chance mehr ordentlich das Rennen zu beenden...
Was ev. Auch noch zu erwähnen gewesen wäre ist die crew chief app. Die ist um Welten besser als der iracing spotter
Absolut 💪🏿
Warum kann man die idealline einblenden wenn man online fährt. Sollte das nicht aus sein, wenn es eine simulation sein sollte. Man hat doch da durch ein vorteil meiner meinung nach.
Wie mache ich das mit den "quick messages" in vr ? Hast du da einen tipp ?
Das würde mich auch interessieren
Schaut euch mal voiceattack an. Damit kann man per Sprachbefehl ein Makro auslösen.
z.B: für "Überhole mich links"
Sprachbefehl: left
Ausgeführtes Makro:
- "Enter" (öffnet Chatfenster)
- "go left" als Texteingabe
- "Enter" zum Absenden
Klappt ganz gut
Finde das mit den Quickchat Befehlen irgendwie dubios.
In real kann ich auch nicht mal eben kommunizieren, sondern muss auf faires Fahren Vertrauen.
Wird dir wahrscheinlich egal sein, der Realismusfaktor, schließlich hast du ja auch einen Bildschirm wo sonst der Himmel ist :D
In der Realität müssen Leute aber eine Lizenz machen, in so einem Kurs wird man auch dementsprechend sensibilisiert. Im Sim weiß man nie wen man vor einem hat, ob Ahnung oder keine, der Quickchat hilft dabei alles etwas berechenbarer zu machen.
@@42simstudio das stimmt wohl, abhängig von der Ausgangssituation ist das natürlich anzupassen. Grade in iRacing hattest du ja davon gesprochen, dass durch die Ratings ein "besseres" Racing entsteht. Ich kann nur von Raceroom sprechen, wo ja auch z.Zt. Rating und Reputation im kommen sind. Und der Vorteil von Raceroom ist, durch die relativ kleine Community lernt man die Pappenheimer schnell kennen :D
Wohl wahr. Ein "go left" z.B. zeige ich in ACC mit Setzen des Blinkers an. Wer das nicht deuten kann....
Allerdings finde ich ein "bitte", "danke", "sorry" und "np" im Simracing schon ganz gut und beruhigt oftmals die Gemüter. Aus einem "Du Arsch" wird dadurch oftmals ein "blöd, aber kann mal passieren".
In Real ist es auch keinem Wurst ob er zu viel riskiert und sein Fahrzeug zerstört.
Naja irgendwie sind bei mir 4von 5 Rennen nie fair, bestes Beispiel erst vor 2tagen hatte ein gutes battle mit jemanden um den 5ten Platz, das ging ca 5runden.
Das ende vom Lied , nach der letzten Kurve vor dem Ziel konnte er es nicht verkraften das ich die Kurve schneller genommen hatte und wollte an ihm vorbei ziehen...
Er ist mir voll mit absicht hinten rein, ich habe die meisten inc's dafür kassiert und war so kaputt das nix mehr ging.... SR und iR war beides rot
Ich habe so selten angenehme mates😐
Jeder fährt gerade wie der letzte honk und das bei einem iRating von 1300...
Hmmm das is natürlich super unangenehm.
Im Idealfall schaffst du es dein rating noch bisschen mehr zu pushen, den gegen 2k wird das schon besser.
Aber auch in nem 4k Split passiert ab und an was doofes.
@@42simstudio ist ja auch ok wenn es nicht überwiegt aber die anständigen rennen suche ich "überwiegend" vergebens, dabei hatte ich mich von anfang an auf die imsa rennen gefreut, aber das tue ich mir erst mal nicht an 😞
Aber dennoch danke für deine videos das hat mir so einiges leichter gemacht, fahre mit meinem rig schon seit über 10jahren überwiegend wrc und die videos haben mir den Einstieg in iRacing enorm geholfen und tuen dies auch immer noch 🍻
Rennenfahren ist kein ponyhof... Blau Flage OK Blau/Gelb muss keiner vorbeigelassen werden wenn er es selbst nicht schafft vorbei zu ziehen. Regeln sind klar. Blockieren ist dof auch klar.