gehört für mich mit zu den besten Szenen eines Rennens, dieses kurvenlange hintereinander her jagen bis einer den Fehler macht und man durch Schlüpfen kann, oder man eben so selbst überholt wird. Da kommt dann richtig Adrenalin auf
Deine Videos sind absoluter Hammer, ziehe mir gerade eins nach dem anderen rein ;) Ein Thema was hier eigentlich gut dazu passt, oder auch in einem eigenen Video behandelt werden kann (falls es das noch nicht gibt) sind Undercut und Overcut. Wenn ich zB. einem Gegner habe an dem ich nicht vorbei komme, aber im Windschatten gut dran bleiben kann, dann versuche ich meinen Sprit zu sparen und Reifen zu schonen. So kann ich meine Gegner dann auch oft gut in der Boxengasse überholen ;) Mach weiter so und liefere uns bitte weiter so tollen Content - diese Tips sind für sowohl für Einsteiger, aber auch Amateure perfekt aufbereitet und erklärt - danke!!
Deine Videos sind wirklich am Punkt. Sehr nüchtern und verständlich erklärt. Immer wieder finde ich Tips die ich nicht kenne und die dann tatsächlich helfen die Zeit zu finden oder eben sicherer und effektiver zu racen. Go with the Flow ist zb genau so eine Sache die weiter hilft! Mach bitte weiter denn die Mischung aus Fahrtechnik, Rigtechnik und Setuptechnik hilft! Lg
Danke, sehr gut erklärt! Bin schon sehr sehr lange im Slalom unterwegs, aber Zweikämpfe im Sim-Racing sind für mich meistens eher eine Glückssache. Mal gucken ob ich von deinen Tipps profitieren kann :-) Mach weiter so! Grüße!
Klassisches unter Druck setzen, Strecke auswendig lernen und dann Bumper an Bumper hinterher. Die meisten lassen einen dann irgendwann freiwillig vorbei oder machen Fehler 😁👍 aber haste ja am Ende deines Videos drin, weiter so 👍 schaue deine Videos sehr gerne 👍 Vielleicht kleine Idee zu deinem nächsten Video, gerade da diese Woche VLN ansteht, das defensives fahren, vorausschauendes fahren und zurück stecken auch ein Weg zum Erfolg sein kann. Fahre derzeit im vln am Start auch erst mal 5 Sekunden hinterher damit der Rest. Sich in Ruhe abräumen kann 🤭😁
Richtig cooles Video! Kauf mir zu Weihnachten zwei weitere Monitore, hast du mir ein paar Tipps und Tricks, worauf ich achten muss, wenn ich mit drei Monitoren fahre? Merci und Gruss Dr. Piazza
Danke 😊 Achte darauf dass die Winkel links und rechts exakt gleich sind und du den dementsprechend auch misst um ihn für die FoV Kalkulation eintragen zu können. Eventuell musst du die Flügelmonitore etwas tiefer oder höher setzen, je nach Sitzposition, damit das Bild korrekt übergeht.
Ich stimme Dir in allen punkten zu 100% zu, nur ein Punkt hat mir nicht gefallen. Wheelbanging oder Stoßstange an Stoßstange gehört in meinen Augen nicht zum guten Racing dazu. Wie Du schon richtig sagst sollte man sich keinen Vorteil dadurch verschaffen. Mach ich aber wenn ich meinen Gegner im Rennen absichtlich berühre. Auch wenn es vllt keine Auswirkung hat ist es dreckiges Racing um meinen Gegner zu verunsichern. Fairer wäre es in meinen Augen den Gegner auszugucken und zu warten bis er einen fehler macht, das passiert meist eher wenn ich dicht hinter her fahre und so zeige das ich jederzeit eine Fehler ausnutzen werde. Unter Druck setzen!! Fair uns sicher für alle. Ansonsten muss ich Dir mein Kompliment aussprechen. Die Videos sind sehr informativ und sehr hochwertig gearbeitet. Weiter so!
Damit meine ich auch nur ganz leichtes Berühren, also ohne dass sich jemand dadurch einen Vorteil verschafft. Hin und wieder gibt es so Momente wo man den Gegner kurz berührt, aber ohne ihn gleich rauszuschieben, ich finde das gehört schon zu engem Racing dazu. Danke für das Feedback :)
Deine Videos sind wie eine Mantra, schaue ich super gern an, dein Flow ist echt cool!
Klasse Video, Danke für die Tipps !
Finde deine Videos richtig gut bin jetzt auch neuer Abonnent von dir mach weiter so du hilfst mir dabei besser zu werden 👍🏻
Danke das freut mich zu hören 😊
👍
Klasse Tipps. Ich mache das sehr oft wie du sagst, nur hinterherfahren und sehr oft kommt dann der Fehler vom Vordermann :-)
Dankeschön 😊
Absolut 😁
gehört für mich mit zu den besten Szenen eines Rennens, dieses kurvenlange hintereinander her jagen bis einer den Fehler macht und man durch Schlüpfen kann, oder man eben so selbst überholt wird. Da kommt dann richtig Adrenalin auf
👍
Deine Videos sind absoluter Hammer, ziehe mir gerade eins nach dem anderen rein ;)
Ein Thema was hier eigentlich gut dazu passt, oder auch in einem eigenen Video behandelt werden kann (falls es das noch nicht gibt) sind Undercut und Overcut.
Wenn ich zB. einem Gegner habe an dem ich nicht vorbei komme, aber im Windschatten gut dran bleiben kann, dann versuche ich meinen Sprit zu sparen und Reifen zu schonen. So kann ich meine Gegner dann auch oft gut in der Boxengasse überholen ;)
Mach weiter so und liefere uns bitte weiter so tollen Content - diese Tips sind für sowohl für Einsteiger, aber auch Amateure perfekt aufbereitet und erklärt - danke!!
PS: falls du so ein Video machst, würden mich Tipps zum richtigen shortshifting und Reifen sparen sehr interessieren ;)
Danke für dein Feedback 😊
Ich packs mal auf die Liste 😉
Deine Videos sind wirklich am Punkt. Sehr nüchtern und verständlich erklärt. Immer wieder finde ich Tips die ich nicht kenne und die dann tatsächlich helfen die Zeit zu finden oder eben sicherer und effektiver zu racen. Go with the Flow ist zb genau so eine Sache die weiter hilft! Mach bitte weiter denn die Mischung aus Fahrtechnik, Rigtechnik und Setuptechnik hilft! Lg
Danke für dein Feedback, ich geb mein bestes 😊
👍
Super Video , macht richtig spaß , deine Videos zu gucken.
Lg und ein schönes Fest :) .
Danke, ebenso ein schönes Fest 😊
Sehr cool erklärt
Glocke ist aktiviert
Danke 😊✌🏿
👍
Super erklärt. Das mit dem Vordermann als Ghost vorstellen bringt einiges.
Danke, ja das kann einen großen Unterschied ausmachen ✌🏿
Danke, sehr gut erklärt! Bin schon sehr sehr lange im Slalom unterwegs, aber Zweikämpfe im Sim-Racing sind für mich meistens eher eine Glückssache. Mal gucken ob ich von deinen Tipps profitieren kann :-) Mach weiter so! Grüße!
Gerne ✌🏿
Klassisches unter Druck setzen, Strecke auswendig lernen und dann Bumper an Bumper hinterher. Die meisten lassen einen dann irgendwann freiwillig vorbei oder machen Fehler 😁👍 aber haste ja am Ende deines Videos drin, weiter so 👍 schaue deine Videos sehr gerne 👍
Vielleicht kleine Idee zu deinem nächsten Video, gerade da diese Woche VLN ansteht, das defensives fahren, vorausschauendes fahren und zurück stecken auch ein Weg zum Erfolg sein kann. Fahre derzeit im vln am Start auch erst mal 5 Sekunden hinterher damit der Rest. Sich in Ruhe abräumen kann 🤭😁
Danke 😊
Das mit der Geduld is ein sehr guter Einwand. Werd ich mir notieren ✌🏿
Genau. So mach ich es auch.
.....Als vordermann. Irgendwann istder Fehler passiert, und der hintere fährt einfach vorbei
Richtig gute Videos. Danke für die Guides! :D
Dankeschön, sehr gerne 👊🏿
👍
Aha Rausscheiben also. Gut bemerkt beim Community Rennen gestern.😂
🤫🤣
hilfe dein sim rig brennt
🤣
Richtig cooles Video! Kauf mir zu Weihnachten zwei weitere Monitore, hast du mir ein paar Tipps und Tricks, worauf ich achten muss, wenn ich mit drei Monitoren fahre?
Merci und Gruss Dr. Piazza
Danke 😊
Achte darauf dass die Winkel links und rechts exakt gleich sind und du den dementsprechend auch misst um ihn für die FoV Kalkulation eintragen zu können. Eventuell musst du die Flügelmonitore etwas tiefer oder höher setzen, je nach Sitzposition, damit das Bild korrekt übergeht.
@@42simstudio Vielen Dank!
meistens wenn ich ausbremse, ziehen sie trotzdem rein zum Apex.. im meisten fall, werde ich von der strecke gedrengt..
Manche raffens leider nicht
Ich stimme Dir in allen punkten zu 100% zu, nur ein Punkt hat mir nicht gefallen. Wheelbanging oder Stoßstange an Stoßstange gehört in meinen Augen nicht zum guten Racing dazu. Wie Du schon richtig sagst sollte man sich keinen Vorteil dadurch verschaffen. Mach ich aber wenn ich meinen Gegner im Rennen absichtlich berühre. Auch wenn es vllt keine Auswirkung hat ist es dreckiges Racing um meinen Gegner zu verunsichern. Fairer wäre es in meinen Augen den Gegner auszugucken und zu warten bis er einen fehler macht, das passiert meist eher wenn ich dicht hinter her fahre und so zeige das ich jederzeit eine Fehler ausnutzen werde. Unter Druck setzen!! Fair uns sicher für alle.
Ansonsten muss ich Dir mein Kompliment aussprechen. Die Videos sind sehr informativ und sehr hochwertig gearbeitet. Weiter so!
Damit meine ich auch nur ganz leichtes Berühren, also ohne dass sich jemand dadurch einen Vorteil verschafft. Hin und wieder gibt es so Momente wo man den Gegner kurz berührt, aber ohne ihn gleich rauszuschieben, ich finde das gehört schon zu engem Racing dazu.
Danke für das Feedback :)