Нива пороги из профиля 100X100

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • Потом сниму как Нива будет выглядеть после покраски!

КОМЕНТАРІ • 93

  • @alexshark4070
    @alexshark4070 3 роки тому +5

    Вот до чего довели людей! Сами лепят машины из того что есть! И я то же этим же начал заниматься на своей ниве 😬, а на Прадо только раму помыл и обработал 😉

  • @vlalexman3539
    @vlalexman3539 4 роки тому +8

    Спасибо за видео,вдохновило на аналогичную переделку.Готовлюсь к ремонту,рою интернет в поисках,что да как,получше и попроще.Смотрю многие стали варить пороги из профильной трубы,причем на различные марки авто.

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому

      Это да! На десятку знакомый тоже из профтрубы 80/60 всунул!

  • @RomaShiloff
    @RomaShiloff 2 роки тому +2

    Надо было внутрь трубы бетон залить для крепости

  • @karakat-n1x
    @karakat-n1x 4 роки тому +5

    Грунтовочку и мастику главное не зобыть и все покатет еше на 15лет

  • @АндрейВикторовичФридман

    Себе на 4 поставил профиль , поднимается в любом месте . Правда чуть дугой изогнуть пришлось чтобы дверки не торчали.... А днище из бочки 200 вырезал .4год без проблем...

  • @tolyagilinkov4280
    @tolyagilinkov4280 2 роки тому +1

    Молодец спасибо за прекрасный ролик

  • @akasektor
    @akasektor 2 роки тому +1

    30 лет гнить будет

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  2 роки тому

      Нива сгниёт, а пороги останутся😁

  • @ВладиславБрянцев
    @ВладиславБрянцев 3 роки тому +1

    На мой взгляд сильно зачищать не надо сварные швы чтобы не прослаблять сварочный шов и еще не забудте спрятать проводку под сиденьем в гофру

  • @АртемМарун
    @АртемМарун 10 місяців тому

    Ну так себе конечно, по хорошему там все вырезать надо, сопли одним словом

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  10 місяців тому

      Приятно понимать, что хоть кто-то может сделать лучше!!!

  • @ДмитрийБокаревизВладивостока

    Афтару лайк за видео!
    Ко мне приблудилась нива 21213 и я теперь раздумываю куда ее применить,склоняюсь к тому ,что бы ее подготовить как в видео показано и пусть будет только для рыбалки .

  • @КонстантинАвдеев-о2р

    такая труба это перебор

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому +4

      Тоже так думал поначалу! А оказалось нормуль!

  • @qpapT_Shot
    @qpapT_Shot 2 роки тому

    У меня такая же резина стояла, я крайние шашки вырезал через один стало грести по грязи намного лучше

  • @ВалерийКулаев-й5ц
    @ВалерийКулаев-й5ц 3 роки тому

    Нужно накладку срезать приварить трубку потом вернуть обратно

  • @ЮрийЛуговской-ч9т
    @ЮрийЛуговской-ч9т 6 місяців тому

    сварка хоооша. но на лицевой стороне чють чють добавь ток. что бы такого валика не было. и маленькими тычками не спеша пройти наружные швы. снизу все швы болжны быть пройдены сплошняком. делается в разбежку. грязи и воды меньше попадать будет. а так все хорошо сделано. молодец.

  • @PavelChebukov
    @PavelChebukov 3 роки тому

    хорошая работа,сделано на века!!!!!

  • @ВалерийКулаев-й5ц
    @ВалерийКулаев-й5ц 3 роки тому

    Как приварена труба к усилителю не показано

  • @СерегаСерега-х6г

    Машинка ещё жива?

  • @ВладШиряев-у6и
    @ВладШиряев-у6и 4 роки тому +3

    Сколько же работы проделано, жаль , что качество обработки металла на отеч.авто оставляет желать лучшего, гнить же будет всё равно 🤔

  • @Иваныч-э1й
    @Иваныч-э1й 2 роки тому

    100/100 это многовато , делают 80/100/3 . 80 это высота , а 100 это ширина порога 🤘

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  2 роки тому

      80 по высоте, конечно лучше!

  • @АхмедХачаловАвтомеханик

    Ребята не верите покупное дно металл очень тонкий лучше купить холоднокатаный лист,я делаю из 1.8,или 2.0 тогда и вибрации меньше будет и варить удобно

  • @ЖиваяСталь-в9и
    @ЖиваяСталь-в9и 3 роки тому

    Добрый день! Подскажите как машина себя чувствует,кузовщина? Тоже хочу вварить трубу, но боюсь, многие сварщики,говорят, что кузов будет рвать, из-за жёсткости конструкции, в частности порогов......

  • @otis228
    @otis228 3 роки тому

    Супер)))))

  • @ВасилийЛинк-я2е
    @ВасилийЛинк-я2е 4 роки тому +1

    Молодцы ! А какой сваркой варили ? Простой сваркой можно такую работу сделать или нет ?

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому

      Полуавтомат надо!

    • @fox5415
      @fox5415 4 роки тому +3

      можно и простой если руки набиты на тонколистовом металле раньше же варили как то.

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому +1

      @@fox5415 Да, "победу" можно и электродной!

    • @Чтогдекогда-ш4в
      @Чтогдекогда-ш4в 4 роки тому +2

      Можно принаровится. Но полуавтоматом быстрее и качественнее

    • @domashniyesamodelki8334
      @domashniyesamodelki8334 4 роки тому +2

      @@SvarGarage Ещё Волгу 21 электродом варить не боясь прожечь)) а если серьёзно то конечно можно 2 или если есть 1.6 электродом, я 2 варил шаху, конечно не полуавтомат но на безрыбье.....

  • @РустамК-к7я
    @РустамК-к7я 4 роки тому

    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @МихаилСверчков-ь9н

    Молодец на10лет хватит с запасом только не шпаклюй полопается лучше грунт затем мастика и покраска на иномарках так делают

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  3 роки тому

      Машина полностью покрашена раптором и пороги тоже, пока все ок! Это дружбана Нива.

  • @АдайМусабаев
    @АдайМусабаев 2 роки тому

    Супер

  • @Василий-ф9ю2о
    @Василий-ф9ю2о 4 роки тому +1

    поправьте меня если чего не понимаю. на моей машине пороги гнилые очень даже, по самый кант. после обрезки старого порога и сварки с проф.трубой что за что будет держаться- старый порог- за трубу или новая труба за старый гнилой порог? ведь новая труба должна быть основой и держаться за что-то а уже за нее остатки старого порога и днище. За что должна держаться труба 100\100.

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому +2

      Сначала спереди хватаешь, к стойке где дверные петли потом сзади где найдешь а потом обвязываешь! Главное подогнать трубу, у нас она ложилась на подкатной домкрат и подгонялась раз 10!

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 4 роки тому

      @@SvarGarage ок, буду делать

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 4 роки тому

      @@SvarGarage я не совсем понял как профтруба соединяется с задним крылом?

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому

      @@Василий-ф9ю2о Передние части крыльев подгоняешь на зад

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 4 роки тому

      @@SvarGarage добро,

  • @мирвовсеммире-х9р
    @мирвовсеммире-х9р 4 роки тому

    Надо было и сразу раздатку усилить, разве то крепление к дну болтами его вырвет как с попиросной бумаги

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому +2

      Там из салона лежит металл 5мм!

  • @МаксимБывалов-у1ь
    @МаксимБывалов-у1ь 3 роки тому

    есть спрос на такие работы?

  • @ВалерийКулаев-й5ц
    @ВалерийКулаев-й5ц 3 роки тому

    Мне интересно как приварился к усилителю порога

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  3 роки тому

      Из ямы

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  3 роки тому

      Сама труба является усилителем, просто обвязываешь по максимум возможного и все.

  • @АлексейКарпец-ш2л
    @АлексейКарпец-ш2л 4 роки тому

    Автор, скажите пожалуйста, а можно ли на Волгу приварить пороги из профтрубы?

  • @СолодовниковАртур

    Электро сварка?

  • @ЭмильОсмонбеков
    @ЭмильОсмонбеков 4 роки тому

    👍

  • @Автоклип-л6э
    @Автоклип-л6э 2 роки тому

    где вы находитесь? я тоже хочу так сделать на своей двенашке

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  2 роки тому

      😂

    • @Автоклип-л6э
      @Автоклип-л6э 2 роки тому

      @@SvarGarage что?

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  2 роки тому

      @@Автоклип-л6э Кореш мой вваривал в 10ку профтрубу 40х60, после уже никакой пластик обратно не встает! Стрёмно конечно выглядит!

  • @offroad055
    @offroad055 4 роки тому

    как будите ловить крепление площадки и самой реактивной тяги к полу

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому +3

      Диагональ моста промеряешь и привариваешь!

    • @мишадерябкин
      @мишадерябкин 4 роки тому +8

      на лонжеронах есть отверстия они насверлены одинаково. зацепляешь рулеткой и меряешь чтоб с каждой стороны было одинаково.

  • @Чтогдекогда-ш4в
    @Чтогдекогда-ш4в 4 роки тому

    Какой толщины металла на днище лучше брать?

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому

      1.5 мм нормально будет, а так по факту, где потоньше, где потолще.

    • @Чтогдекогда-ш4в
      @Чтогдекогда-ш4в 4 роки тому

      @@SvarGarage миллиметра маловато будет?

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому

      @@Чтогдекогда-ш4в Нормально будет!

  • @welderskills1440
    @welderskills1440 5 років тому

    Сливные отверстия делать в профиле ?

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  5 років тому +3

      Так и заливне отсутсвуют, заварен наглухо с двух сторон.

    • @lohpedalnyj1819
      @lohpedalnyj1819 4 роки тому +3

      @@SvarGarage Зря. Отверстия для заливки отработки и слива влаги - не помешают. Закрытые полости гниют. но это Вы узнаете позже.... Возможно, на ваш век хватит :)

    • @Aleksandr-pd5ph
      @Aleksandr-pd5ph 3 роки тому +2

      @@lohpedalnyj1819 машина вместе с крышей сгниёт , эти пороги останутся ) ,

  • @servak1029
    @servak1029 4 роки тому

    ✌✌✌👍👍👍

  • @ВасяБаранов-н4й
    @ВасяБаранов-н4й 2 роки тому +1

    Так рельсы сразу варите вместо порогов 🤣

  • @ВасяБаранов-н4й
    @ВасяБаранов-н4й 2 роки тому

    И такой авто забреют с регистрацией, изменение конструкции

  • @Пахакреста
    @Пахакреста 4 роки тому

    Доброго времени суток ребята. Подскажите как называются эти кузовные элементы как автор сказал универсальные латки крыла что были им где-то куплены? Автор молодчага. Лайков за работу!!!

    • @SvarGarage
      @SvarGarage  4 роки тому +3

      Тебе нужно магаз найти по жести, в Курске это ,,лонжерон,, а так это типо соединитель крыла и порога.