KINTOで失敗する人しない人を分けるたった一つの基準

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  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @priusu
    @priusu  Рік тому

    もくじ
    00:00 はじめに
    00:42 KINTOの仕組み
    04:15 KINTOで失敗しないための基準
    07:52 まとめ

  • @shoichi..k
    @shoichi..k Рік тому +1

    私のUグレード、ようやく完成しましたが・・・
    モデリスタエアロが商品待ちとなってしまい後20日程かかりそうです。
    (1月契約、8月納車)
    私は現在2台自己所有しています。
    保険もですが、自動車税、車検代も含まれているのでトータルで考えると安くなります。
    また、結局長期所有すると下取り額が0に近くなるので買い替えのタイミングが無くなってしまいした。
    KINTOで3年、5年でずっと入れ替えた方が良いですよね。
    (自分でカスタムして所有したい車以外はですが)

    • @priusu
      @priusu  Рік тому +1

      コメントありがとうございます!
      新型プリウスUグレードの完成おめでとうございます!
      モデリスタエアロ納品まで後少しですね!
      新車を3年か5年で入れ替えられると、常に最新の安全装備と運転支援機能を維持できるので最適だと思います。
      先代プリウスと新型プリウスを比較すると、運転支援機能のレベルが2段階くらいアップした感じです♪

  • @水野ひろ
    @水野ひろ Рік тому +6

    購入時に掛かる諸費用、保険料、車検費用、メンテナンス費用(オイル交換、消耗部品等)、自動車保険、摩耗等によるタイヤ交換費用、、等々 ランニングコストを考慮すればKiotoは決して高くないと思うけど、、

  • @田幸-u4i
    @田幸-u4i Рік тому

    KINTO利用の戦略を整理することができました。今ビッグモーター問題が話題になっていますが、これを受けて正規ディーラーへの人気上昇が考えられ、それに伴いKINTOがさらに盛り上がるかも知れません。魅力は、事故率が高めの若い世代が、新車を購入する際の良い選択肢であることかなあと感じました。支払いが少し高いが、そのメリットをしっかり理解できるか(目先の安さのみに惑わされず)がポイントと感じます!

    • @priusu
      @priusu  Рік тому

      コメントありがとうございます!
      ご参考になったようで嬉しいです♪
      おっしゃるとおり、少し先の将来を見据えてサービスを選ぶ視点が大切だと思います!

  • @数井隆
    @数井隆 4 місяці тому

    KINTOのデメリットは、契約終了後自分の車にはならないから損な気もしますが、車検保険メンテ他メリットが沢山あり、使用者はただガソリン代、高速料金等払うだけの所謂メンテナンスフリー。ディーラーのセールスマンが全部連絡して来てくれて安心です。
    事故、盗難等の心配も激減で気楽に乗れるのが一番のメリットですね。私は自営だから毎月の支払いも経費で落とせるメリットもあり大満足で乗っていますよ🎵
    てか、その前にこの60プリウスの素晴らしさは早く乗ったもん勝ちの感さえあります。
    最高の車に乗ってもうじき1.5年、毎日ルンルンですよ🎉契約終了したらまたKIMTOでこの60プリウスに乗るかも。